LCLCTC SK சீரிஸ் பில்ட் இன் ஸ்பீட் கன்ட்ரோலர்
பரிமாணங்கள்
SK தொடர் உள்ளமைக்கப்பட்ட வேகக் கட்டுப்படுத்தி அவுட்லைன் மற்றும் நிறுவல் வரைபடம்
பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்
- வெடிக்கும் சூழல்கள், எரியக்கூடிய வாயு சூழல்கள், அரிக்கும் சூழல்கள் அல்லது ஈரமான அல்லது எரியக்கூடிய பொருட்கள் அருகில் உள்ள இடங்களில் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
- தொடர்ச்சியான அதிர்வு மற்றும் அதிகப்படியான தாக்கத்தை தவிர்க்கவும்.
- சாதாரண செயல்பாட்டின் போது, மோட்டார் உறையின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 70 ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்கலாம். எனவே, மோட்டாருடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடிய சூழல்களில் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள எச்சரிக்கை அடையாளத்தை தயவுசெய்து ஒட்டவும்.
- கிரவுண்டிங் டெர்மினல் சரியாக தரையிறக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- நிறுவல், இணைப்பு, ஆய்வு மற்றும் பிற செயல்பாடுகள் தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
இந்த தயாரிப்பை வாங்கி பயன்படுத்தியதற்கு நன்றி. பாதுகாப்பு மற்றும் சரியான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, தயாரிப்பை நிறுவி பயன்படுத்துவதற்கு முன் இந்த பயனர் கையேட்டைப் படிக்கவும்!
அம்சங்கள்
- MCU டிஜிட்டல் கன்ட்ரோல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, இந்த தயாரிப்பு சிறப்பான செயல்பாடுகள் மற்றும் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.
- டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே மெனு-உந்துதல் இடைமுகத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது அமைப்புகளை வசதியான மற்றும் விரைவான மாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது.
- இது பயனரின் காட்சி தேவைகளுக்கு ஏற்ப காட்சி உருப்பெருக்கத்தை அமைக்கலாம் மற்றும் காட்டப்படும் இலக்கு மதிப்பை தானாக மாற்றும்.
- இது மெதுவான முடுக்கம், மெதுவான வேகம், விரைவான நிறுத்தம் மற்றும் நான்கு வேக நிலைகள் போன்ற சிக்கலான இயக்கக் கட்டுப்பாட்டை அடைய முடியும்.
- வெளிப்புற சுவிட்ச் கட்டுப்பாடு மற்றும் 0-10V அனலாக் கட்டுப்பாடு உள்ளது.
- அனலாக் கட்டுப்பாடு தானாகவே அதிகபட்ச சுழற்சி வேகத்துடன் பொருந்துகிறது, சரிசெய்தல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செய்கிறது.
- பூட்டப்பட்ட-ரோட்டார் நிலைமைகள் காரணமாக மோட்டார் மற்றும் வேகக் கட்டுப்படுத்தி எரிவதைத் தடுக்க ஒரு ஸ்டால் பாதுகாப்பு செயல்பாடு வழங்கப்படுகிறது.
மாதிரி வரிசை பட்டியல்
மாதிரி பெயரிடும் முறை
செயல்திறன் அளவுரு அட்டவணை
SK தொடர் உள்ளமைக்கப்பட்ட வேகக் கட்டுப்படுத்திக்கான வயரிங் வரைபடம்
QF சர்க்யூட் பிரேக்கர் விவரக்குறிப்பு தாள்
- மின்சாரம் வழங்கல் தொகுதிtage தொகுதிக்கு இசைவாக இருக்க வேண்டும்tagவேகக் கட்டுப்படுத்தியின் விவரக்குறிப்பு.
- QF என்பது ஒரு சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஆகும், இது ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்படும் போது வேகக் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் மோட்டாரைப் பாதுகாக்கிறது.
இயங்கும் மின்தேக்கி விவரக்குறிப்புகள்
குறிப்பு: இயங்கும் மின்தேக்கியை மோட்டார் மாதிரியின் படி தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் மற்றும் மாறி வேக மோட்டார் தொகுப்பின் உள்ளே வைக்க வேண்டும்.
10V போர்ட்டின் அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம் 50mA ஆகும்.
Programmable Logic Controller (PLC)
- FWD, REV, M1 மற்றும் M2 ஆகியவற்றின் கட்டுப்பாட்டு துறைமுகங்கள் நிரல்படுத்தக்கூடிய லாஜிக் கன்ட்ரோலரால் (PLC) கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.
- NPN அல்லது திறந்த சேகரிப்பான் டிரான்சிஸ்டர் வெளியீடு
0-10V அனலாக் கட்டுப்பாடு
- மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த வெளிப்புற 0-10V அனலாக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும்.
- மெனு அமைப்புகள்: வெளிப்புற 06-3V அனலாக் கட்டுப்பாட்டிற்கு F-0 முதல் 10 வரை அமைக்கவும்.
சென்சார்
- FWD, REV, M1 மற்றும் M2 கட்டுப்பாட்டு துறைமுகங்கள் ஆக்ட் ரிச்சஸ் டூ ஷாட்கள் ஆகும். முதலியன
- வெளியீட்டு பயன்முறையை மாற்றவும்: மூன்று கம்பி NPN டிரான்சிஸ்டர் வெளியீடு.
5k வேக பொட்டென்டோமீட்டர்
- மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த வெளிப்புற வேக பொட்டென்டோமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
- மெனு அமைப்புகள்: வெளிப்புற 06-3V அனலாக் கட்டுப்பாட்டிற்கு F-0ஐ மதிப்பு 10 ஆக அமைக்கவும்.
மெனு மாற்றம்
குறிப்பு: பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த, மோட்டார் நிறுத்தப்பட்ட நிலையில் F-03, F-05 மற்றும் F-29 க்கான அளவுரு மாற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டும் இல்லையெனில், அமைப்புகளைப் பயன்படுத்த முடியாது மற்றும் திரை காண்பிக்கப்படும் "".
SK தொடர் உள்ளமைக்கப்பட்ட வேகக் கட்டுப்படுத்தி மெனு பட்டியல்
அளவுரு குறியீடு |
அளவுரு செயல்பாடு |
செட்ing வரம்பு |
செயல்பாடு விளக்கம் |
தொழிற்சாலை
இயல்புநிலை மதிப்பு |
பயனர் தொகுப்பு மதிப்பு |
F-01 | காட்சி உள்ளடக்கம் |
1. மோட்டார் ஸ்பீட் செட் மதிப்பு 2.ரேஷியோ ஸ்பீட் செட் மதிப்பு |
ரேஷியோ ஸ்பீட் செட் மதிப்பு= மோட்டார் ஸ்பீட் செட் மதிப்பு+ விகிதம் |
1 |
|
F-02 | விகித அமைப்பு | 1.0-999.9 | காட்சி உள்ளுணர்வுக்கு ஏற்ப அமைக்கவும், இலக்கு மதிப்பைக் காண்பிக்கும். | 1.0 | |
F-03 | ஆபரேஷன் கன்ட்ரோல் மோடி | 1. முன்னோக்கி/தலைகீழ்
2. Foiward/Stop |
Foiward/Reverse ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது, Kl மற்றும் IC.2 சுவிட்சுகளால் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. Foiward/StoIஐத் தேர்ந்தெடுப்பது, S81 மற்றும் S82 பொத்தான்களால் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. | , 1, XNUMX, | |
F-04 |
சுழற்சி செய்யப்பட்டது |
1. முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் சுழற்சியை அனுமதிக்கவும் 2. முன்னோக்கி சுழற்சியை அனுமதிக்கவும். தலைகீழ் சுழற்சியை முடக்கு 3. தலைகீழ் சுழற்சியை அனுமதிக்கவும், முன்னோக்கி சுழற்சியை முடக்கவும் |
உபகரணங்கள் செயலிழப்புகள் அல்லது விபத்துகளைத் தடுக்க மோட்டார் சுழற்சி திசையை வரம்பிடவும். F-03 2 ஆக அமைக்கப்படும் போது F-04 தானாகவே அமைக்கப்படும் 2 மற்றும் மாற்ற முடியாது. சுழற்சி திசையை மாற்ற வேண்டும் என்றால். அதை F-05 மூலம் அமைக்கலாம். |
1 |
|
F-05 |
சுழற்சி திசை |
1.தலைமாற்றம் இல்லை 2.தலைகீழ் | மோட்டார் வயரிங் மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, பழக்கம் அல்லது தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு மோட்டார் சுழற்சி திசையை எளிதாக மாற்றவும். | 1 | |
F06 |
முக்கிய வேகம் சரிசெய்தல் முறை |
1.பேன் பட்டன் 2.பேனல் lc::nob 3.Extern6I -10V அனலாக் உள்ளீடு |
1. ஏதேனும் மல்டிஃபங்க்ஷன் டெர்மினல் Ml, M2 மூடப்படும் போது, மோட்டார் செயல்பாடு பிரிக்கப்பட்ட வேகம் மற்றும் முக்கிய வேக சரிசெய்தல் தவறானது.
2. பேனல் lc ::nob மற்றும் வெளிப்புற 0-1OV அனலாக் உள்ளீடு O இலிருந்து அதிகபட்ச வேகத்திற்கு தானாகவே பொருந்தும். 3. வெளிப்புற வேகக் கட்டுப்பாட்டு பொட்டென்டோமீட்டர் 0-10V அனலாக் உள்ளீட்டுடன் இணைக்கப்படும் போது ஏவிஐ. முக்கிய வேக சரிசெய்தல் முறை, F-06, 3 ஆக அமைக்கப்பட வேண்டும். |
1 |
|
F-07 |
அதிகபட்ச வேகம் |
500-3000 |
அதிவேகத்தைத் தடுக்க அதிகபட்ச மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. சேதம் அல்லது விபத்துக்கள். 50Hz மின்சாரம் வழங்குவதற்கு, அதிகபட்ச வேகம் UOO ஆகவும், 60Hz மின் விநியோகத்திற்கு, அதிகபட்ச வேகம் 1600 ஆகவும் இருக்கும். அதிகபட்ச வேகம் இந்த மதிப்புகளை மீறினால், மோட்டார் வெப்பமடைந்து அதிர்வுறும். |
1400 |
|
எஃப் -0 பி |
குறைந்தபட்ச வேகம் |
90-1000 |
நிலையற்ற வேகத்தைத் தடுக்க குறைந்தபட்ச மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. அதிக வெப்பம், மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் ஓடுவதால் ஏற்படும் சுமை. |
90 |
|
F-09 | முன்னோக்கி தொடக்க முடுக்கம் நேரம் | 0.1-10.0கள் | நீண்ட நேரம் ஒரு மென்மையான மற்றும் படிப்படியான மோட்டார் தொடக்கத்தில் விளைகிறது. குறுகிய நேரம் வேகமான மற்றும் ஒரு
தீவிர மோட்டார் தொடக்கம். |
1.0 | |
F-10 |
முன்னோக்கி நிறுத்த முறை |
1. இலவச குறைப்பு நிறுத்தம் 2.Quiclc:: stop 3. மெதுவான குறைப்பு நிறுத்தம் |
1. lf free deceleration stop தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மற்றும் மோட்டார் மெதுவாக நிறுத்தப்படும். விரைவு:: நிறுத்தத்தைத் தேர்வுசெய்ய, விரைவு:: நிறுத்தத்தின் வேகத்தைச் சரிசெய்ய F-11 அமைப்பு மதிப்பை மாற்றவும்.
2. இலவச குறைப்பு நிறுத்தம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மோட்டார் விரைவாக நிறுத்தப்படும். மெதுவான வேகத்தை தேர்வு செய்ய நிறுத்து, மெதுவான குறைப்பு நிறுத்தத்தின் வேகத்தை சரிசெய்ய F-12 அமைப்பு மதிப்பை மாற்றவும். |
1 |
|
F-11 | விரைவு:: முன்னோக்கி நிறுத்தத்தின் போது தீவிரத்தை நிறுத்துங்கள். | 1-10 | F-10 2 ஆக அமைக்கப்பட்டால், மெனு பயனுள்ளதாக இருக்கும். பெரிய மதிப்பு, வேகமாக நிறுத்தம். | 5 | |
F-12 | முன்னோக்கி நிறுத்தத்தின் போது மெதுவான குறைப்பு நேரம். | 0..1-10.os | F-1O 3 ஆக அமைக்கப்படும் போது. மெனு பயனுள்ளதாக இருக்கும். பெரிய மதிப்பு. மெதுவாக நிறுத்தம். | 1 | |
F-13 | தலைகீழ் தொடக்கத்தின் போது முடுக்கத்திற்கான நேரம் | 0..1~10.0S | IA நீண்ட நேரம் ஒரு மென்மையான மோட்டார் தொடக்கத்தில், நீண்ட தொடக்க நேரத்துடன் விளைகிறது. குறைந்த நேரமே விளைகிறது
வேகமான மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு மோட்டார் தொடக்கம். குறுகிய தொடக்க நேரத்துடன். |
1.0 | |
F-14 |
தலைகீழ் நிறுத்த முறை |
1. இலவச குறைப்பு நிறுத்தம் 2. விரைவு நிறுத்தம் 3. மெதுவான குறைப்பு நிறுத்தம் |
1. இலவச குறைப்பு நிறுத்த விருப்பம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், மோட்டார் மெதுவாக நின்றுவிடும், விரைவான வேகத்தை சரிசெய்ய F-15 அமைப்பை மாற்றுவதன் மூலம் விரைவான நிறுத்த விருப்பத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். நிறுத்து.
12-இலவச குறைப்பு நிறுத்த விருப்பம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மோட்டார் விரைவாக நின்றுவிடும். மெதுவான குறைப்பு நிறுத்தத்தின் வேகத்தை சரிசெய்ய F-15 அமைப்பை மாற்றுவதன் மூலம் 0I16w குறைப்பு நிறுத்த விருப்பத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். |
1 |
|
F-15 | தலைகீழ் நிறுத்தத்தின் போது விரைவான நிறுத்த தீவிரம் | 1 ~ 10 எஸ் | F-14 அமைக்கப்படும் போது 2, மெனு செயலில் உள்ளது. பெரிய மதிப்பு, விரைவானது. எர், நிறுத்தம். | 5 | |
F-16 | மெதுவான வேகம் குறைவதற்கான நேரம்
அனைத்தும் தலைகீழ் கல்லில் |
1-10கள் | F-14 3 ஆக அமைக்கப்பட்டால், மெனு செயலில் இருக்கும். பெரிய மதிப்பு, மெதுவாக நிறுத்தம். | 1.0 | |
F-17 | முதல் வேக வரம்பு | குறைந்தபட்ச விதை - அதிகபட்ச விதை | மல்டிஃபங்க்ஷன் டெர்மினல் M1 மூடப்படும் போது, மோட்டார் முதல் வேகத்தில் இயங்குகிறது. | 500 | |
எஃப் -1 பி | இரண்டாவது வேக வரம்பு | குறைந்தபட்ச வேகம் - அதிகபட்ச வேகம் | மல்டிஃபங்க்ஷன் டெர்மினல் M1 மூடப்படும் போது, மோட்டார் முதல் வேகத்தில் இயங்குகிறது. | 700 | |
F-19 | மூன்றாவது வேக வரம்பு | குறைந்தபட்ச வேகம்.. அதிகபட்ச வேகம் | M1 மற்றும் M2 ஆகிய மல்டிஃபங்க்ஷன் டெர்மினல்கள் இரண்டும் மூடப்பட்டால், மோட்டார் மூன்றாவது வேகத்தில் இயங்குகிறது. | 900 | |
F-29 | தொழிற்சாலை அமைப்புகளை மீட்டமைக்கவும் | 1. மீட்டெடுக்க வேண்டாம்
2. தொழிற்சாலை அமைப்புகளை மீட்டமை |
1 | ||
F-30 | நிரல் பதிப்பு | குறியீடு+ பதிப்பு | 02 … |
தவறு அலாரம் Er-1
- அதிக சுமை அல்லது அடைப்பு.
- மோட்டார் அல்லது டை ஹீம், மின்தேக்கி ட்ரோலர்,
சரிசெய்தல்
- குறைபாடுகளை சரிபார்த்து அகற்றவும்.
- அலாரத்தை அழிக்க பவர் ஆஃப் செய்து மீண்டும் தொடங்கவும்.
ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்
![]() |
LCLCTC SK சீரிஸ் பில்ட் இன் ஸ்பீட் கன்ட்ரோலர் [pdf] பயனர் கையேடு SK சீரிஸ் பில்ட் இன் ஸ்பீட் கன்ட்ரோலர், எஸ்கே சீரிஸ், பில்ட் இன் ஸ்பீடு கன்ட்ரோலர், ஸ்பீட் கன்ட்ரோலர், கன்ட்ரோலர் |