Vestavěný regulátor rychlosti řady LCLCTC SK
ROZMĚRY
Schéma vestavěného regulátoru otáček řady SK a schéma instalace
Návod k použití
- Nepoužívejte ve výbušném prostředí, v prostředí s hořlavými plyny, v korozivním prostředí nebo na místech, která jsou náchylná k navlhnutí nebo v blízkosti hořlavých materiálů.
- Vyvarujte se trvalých vibrací a nadměrného nárazu.
- Během normálního provozu může povrchová teplota krytu motoru překročit 70 °C. Proto prosím připevněte varovný štítek zobrazený na obrázku na prostředí, kde je možný kontakt s motorem.
- Ujistěte se, že je zemnicí svorka řádně uzemněna.
- Instalaci, připojení, kontrolu a další operace by měli provádět profesionální technici.
Děkujeme vám za zakoupení a používání tohoto produktu. Pro zajištění bezpečnosti a správného provozu si před instalací a používáním výrobku přečtěte tento návod k použití!
Vlastnosti
- Tento produkt využívá technologii digitálního řízení MCU a nabízí bohaté funkce a vynikající výkon.
- Díky rozhraní ovládanému menu digitálního displeje umožňuje pohodlné a rychlé úpravy nastavení.
- Může nastavit zvětšení displeje podle potřeb zobrazení uživatele a automaticky převést zobrazenou cílovou hodnotu.
- Může dosáhnout komplexního řízení pohybu, jako je pomalé zrychlení, pomalé zpomalení, rychlé zastavení a čtyřrychlostní úrovně.
- K dispozici je externí ovládání spínačem a analogové ovládání 0-10V.
- Analogové ovládání může automaticky odpovídat maximální rychlosti otáčení, takže nastavení a ovládání je pohodlné a bezpečné.
- K dispozici je funkce ochrany proti zablokování, která zabraňuje spálení motoru a regulátoru otáček v důsledku podmínek zablokování rotoru.
Seznam polí modelů
Metoda pojmenování modelů
Tabulka výkonnostních parametrů
Schéma zapojení pro vestavěný regulátor rychlosti řady SK
Technický list jističe QF
- Napájecí zdroj objtage musí být v souladu se svtage specifikace regulátoru rychlosti.
- QF je jistič, který chrání regulátor otáček a motor, když dojde ke zkratu.
Specifikace provozního kondenzátoru
Poznámka: Provozní kondenzátor by měl být vybrán podle modelu motoru a umístěn uvnitř sady motoru s proměnnou rychlostí.
Maximální výstupní proud 10V portu je 50mA.
Programovatelný logický automat (PLC)
- Řídicí porty FWD, REV, M1 a M2 jsou řízeny programovatelným logickým ovladačem (PLC)
- NPN nebo tranzistorový výstup s otevřeným kolektorem
0-10V analogové ovládání
- K regulaci otáček motoru použijte externí analogové ovládání 0-10V.
- Nastavení menu: Nastavte F-06 na 3 pro externí analogové ovládání 0-10V.
Senzor
- Řídicí porty FWD, REV, M1 a M2 jsou sady, které vám umožní zbohatnout. atd.
- Režim spínacího výstupu: Třívodičový tranzistorový výstup NPN.
5k Potenciometr rychlosti
- Pro ovládání otáček motoru použijte externí potenciometr rychlosti.
- Nastavení menu: Nastavte F-06 na hodnotu 3 pro externí analogové ovládání 0-10V.
Úprava menu
Poznámka: Aby byla zajištěna bezpečnost, musí být úpravy parametrů pro F-03, F-05 a F-29 provedeny, když je motor v zastaveném stavu. V opačném případě nelze nastavení použít a na obrazovce se zobrazí „“.
Seznam nabídek vestavěného regulátoru rychlosti řady SK
Kód parametru |
Parametr Funkce |
Setting Rozsah |
Popis funkce |
Továrna
Výchozí hodnota |
Uživatelem nastavená hodnota |
F-01 | Zobrazit obsah |
1. Nastavená hodnota otáček motoru 2. Nastavená hodnota poměru otáček |
Nastavená hodnota poměru otáček = Nastavená hodnota otáček motoru + poměr |
1 |
|
F-02 | Nastavení poměru | 1.0-999.9 | Nastavte podle intuitivnosti displeje, zobrazení cílové hodnoty. | 1.0 | |
F-03 | Modi ovládání provozu | 1. Vpřed/vzad
2. Foiward/Stop |
Volbou Foiward/StoI se motor ovládá spínači Kl a IC.2. Volbou Foiward/StoI se motor ovládá tlačítky S81 a S82. | , 1 | |
F-04 |
Rotace Vyrobena |
1. Povolte otáčení vpřed a vzad 2. Povolte otáčení vpřed. Zakázat obrácené otáčení 3. Povolit zpětné otáčení, zakázat otáčení vpřed |
Omezte směr otáčení motoru, abyste předešli poruchám nebo nehodám zařízení. Když je F-03 nastaveno na 2. F-04 je automaticky nastaveno na 2 a nelze ji změnit. Pokud je třeba změnit směr otáčení. lze jej nastavit pomocí F-05. |
1 |
|
F-05 |
Směr rotace |
1.Žádný obrat 2.Zvrat | Není třeba měnit kabeláž motoru, snadno změňte směr otáčení motoru tak, aby odpovídal zvyklostem nebo požadavkům. | 1 | |
F06 |
Hlavní rychlost Způsob úpravy |
1.Tlačítko Panel 2.Panel lc::nob 3.Extern6I -10V analogový vstup |
1. Když je jakákoliv multifunkční svorka Ml, M2 sepnutá, chod motoru má segmentovanou rychlost a nastavení hlavní rychlosti je neplatné.
2. Panel lc::nob a externí analogový vstup 0-1OV se automaticky přizpůsobí od O k maximální rychlosti. 3. Když je k analogovému vstupu 0-10V připojen externí potenciometr pro řízení rychlosti AVI. Hlavní metoda úpravy rychlosti, F-06, by měla být nastavena na 3. |
1 |
|
F-07 |
Maximální rychlost |
500-3000 |
Omezuje maximální otáčky motoru, aby se zabránilo překročení otáček. poškození nebo nehody. U 50Hz zdroje jsou maximální otáčky UOO a u 60Hz zdroje jsou maximální otáčky 1600. Pokud maximální otáčky překročí tyto hodnoty, motor se může přehřívat a vibrovat. |
1400 |
|
F-0B |
Minimální rychlost |
90-1000 |
Omezuje minimální otáčky motoru, aby se zabránilo nestabilním otáčkám. přehřátí a přetížení způsobené chodem při nízkých otáčkách. |
90 |
|
F-09 | Čas zrychlení startu vpřed | 0.1-10.0s | Delší čas má za následek hladký a pozvolný start motoru. Kratší čas má za následek rychlé a a
agresivní start motoru. |
1.0 | |
F-10 |
Režim zastavení vpřed |
1. Volné doběhové zastavení 2.Quiclc:: zastavení 3. Zastavení pomalého zpomalování |
1. Pokud je zvoleno zastavení volného zpomalování a motor se pomalu zastaví. Chcete-li vybrat rychlé:: zastavení, změňte hodnotu nastavení F-11 a upravte rychlost rychlého:: zastavení.
2. Pokud je zvoleno zastavení volného zpomalování, motor se rychle zastaví. Chcete-li zvolit pomalé zpomalování zastavení, změňte hodnotu nastavení F-12 pro úpravu rychlosti zastavení pomalého zpomalování. |
1 |
|
F-11 | Quick:: intenzita zastavení během zastavení vpřed. | 1-10 | Když je F-10 nastaveno na 2, nabídka je účinná. Čím větší hodnota, tím rychlejší zastavení. | 5 | |
F-12 | Pomalá doba zpomalení během zastavení vpřed. | 0..1-10.os | Když je F-1O nastaveno na 3., nabídka je účinná. Čím větší je hodnota. tím pomalejší zastavení. | 1 | |
F-13 | Čas pro zrychlení při zpětném startu | 0..1~10.0S | IA delší čas má za následek jemný start motoru s delší dobou rozběhu. Výsledkem je kratší doba
rychlý a agresivní start motoru. s kratší dobou spouštění. |
1.0 | |
F-14 |
Zpětný způsob zastavení |
1. Volná doběhová zastávka 2. Rychlé zastavení 3. Zastavení pomalého zpomalování |
1. Pokud je zvolena možnost zastavení volného zpomalení, motor se zastaví pomalu. Možnost rychlého zastavení můžete vybrat změnou nastavení F-15 a upravit rychlost rychlého zastavení. stop.
12-je zvolena možnost zastavení volného zpomalení, motor se rychle zastaví. Můžete si vybrat možnost zastavení zpomalení 15I0w změnou nastavení F-16 a upravit rychlost zastavení pomalého zpomalení. |
1 |
|
F-15 | Intenzita rychlého zastavení při zastavení zpátečky | 1 ~ 10S | Když je F-14 nastaveno na 2, nabídka je aktivní. Čím větší hodnota, tím rychleji. ehm, zastávka. | 5 | |
F-16 | Čas na pomalé zpomalování
vše obráceně ston |
1-10s | Když je F-14 nastaveno na 3, nabídka je aktivní. Čím větší hodnota, tím pomalejší zastavení. | 1.0 | |
F-17 | První rychlostní rozsah | Minimální semeno – Maximální semeno | Když je multifunkční svorka M1 uzavřena, motor běží na první rychlost. | 500 | |
F-1B | Druhý rychlostní rozsah | Minimální rychlost – Maximální rychlost | Když je multifunkční svorka M1 uzavřena, motor běží na první rychlost. | 700 | |
F-19 | Třetí rychlostní rozsah | Minimální rychlost .. Maximální rychlost | Když jsou obě multifunkční svorky M1 a M2 sepnuté, motor běží na třetí rychlost. | 900 | |
F-29 | Obnovit tovární nastavení | 1. Neobnovujte
2. Obnovit tovární nastavení |
1 | ||
F-30 | Verze programu | Verze Code+ | 02… |
Alarm poruchy Er-1
- Přetížení nebo zablokování.
- Abd motor nebo kravatový hem, kondenzátorový vozík,
Odstraňování problémů
- Zkontrolujte a odstraňte závady.
- Vypněte a restartujte, abyste vymazali alarm.
Dokumenty / zdroje
![]() |
Vestavěný regulátor rychlosti řady LCLCTC SK [pdfUživatelská příručka Vestavěný regulátor rychlosti řady SK, řada SK, vestavěný regulátor rychlosti, regulátor rychlosti, regulátor |