LCLCTC SK Series Built In Speed ​​Controller

MGA DIMENSYON

Balangkas ng SK Series Built-in na Speed ​​Controller at Diagram ng Pag-install

Mga tagubilin para sa paggamit

• Huwag gumamit sa mga sumasabog na kapaligiran, nasusunog na gas na kapaligiran, kinakaing unti-unti, o mga lugar na madaling mabasa o malapit sa nasusunog na materyales.
• Iwasan ang patuloy na panginginig ng boses at labis na epekto.
• Sa normal na operasyon, ang temperatura sa ibabaw ng casing ng motor ay maaaring lumampas sa 70°C. Samakatuwid, mangyaring idikit ang babalang palatandaan na ipinapakita sa larawan sa mga kapaligiran kung saan posible ang pakikipag-ugnayan sa motor.
• Pakitiyak na ang grounding terminal ay naka-ground nang maayos.
• Ang pag-install, koneksyon, inspeksyon, at iba pang mga operasyon ay dapat isagawa ng mga propesyonal na technician.

Salamat sa pagbili at paggamit ng produktong ito. Upang matiyak ang kaligtasan at tamang operasyon, mangyaring basahin ang manwal ng gumagamit na ito bago i-install at gamitin ang produkto!

Mga tampok

• Gamit ang teknolohiyang digital control ng MCU, nagtatampok ang produktong ito ng mayayamang pag-andar at mahusay na pagganap.
• Nagtatampok ng isang digital display menu-driven na interface, nagbibigay-daan ito para sa maginhawa at mabilis na pagbabago ng mga setting.
• Maaari nitong itakda ang display magnification ayon sa mga pangangailangan sa display ng user at awtomatikong i-convert ang ipinapakitang target na value.
• Maaari itong makamit ang kumplikadong kontrol sa paggalaw tulad ng mabagal na acceleration, mabagal na pagbabawas ng bilis, mabilis na paghinto, at mga antas ng apat na bilis.
• Available ang external switch control at 0-10V analog control.
• Ang kontrol ng analog ay maaaring awtomatikong tumugma sa pinakamataas na bilis ng pag-ikot, na ginagawang maginhawa at ligtas ang pagsasaayos at kontrol.
• Ang isang stall protection function ay ibinibigay upang maiwasan ang motor at speed controller na masunog dahil sa naka-lock na mga kondisyon ng rotor.

Listahan ng Model Array

Paraan ng Pagpapangalan ng Modelo

Talahanayan ng parameter ng pagganap

Wiring Diagram para sa SK Series Built-in Speed ​​Controller

QF Circuit Breaker Specification Sheet

• Ang power supply voltage dapat naaayon sa voltage detalye ng speed controller.
• Ang QF ay isang circuit breaker na nagpoprotekta sa speed controller at motor kapag may naganap na short circuit.

Mga Detalye ng Running Capacitor

Tandaan: Ang tumatakbong kapasitor ay dapat piliin ayon sa modelo ng motor at ilagay sa loob ng variable speed motor package.

Ang pinakamataas na kasalukuyang output ng 10V port ay 50mA.
Programmable Logic Controller (PLC)

1. Ang mga control port ng FWD, REV, M1, at M2 ay kinokontrol ng isang Programmable Logic Controller (PLC)
2. NPN o open collector transistor output

0-10V analog na kontrol

1. Gumamit ng panlabas na 0-10V analog na kontrol upang i-regulate ang bilis ng motor.
2. Mga setting ng menu: Itakda ang F-06 sa 3 para sa panlabas na 0-10V analog na kontrol.

Sensor

1. Ang FWD, REV, M1, at M2 control port ay mga suite do shots oct riches. atbp.
2. Lumipat sa mode ng output: Tatlong-wire na NPN transistor output.

5k Bilis ng Potensyomiter

1. Gumamit ng panlabas na potentiometer ng bilis Upang kontrolin ang bilis ng motor.
2. Mga setting ng menu: Itakda ang F-06 sa value 3 para sa panlabas na 0-10V analog control.

SK Series Built-in Variable Speed ​​Controller Menu

Pagbabago ng Menu
Tandaan: Upang matiyak ang kaligtasan, ang mga pagbabago sa parameter para sa F-03, F-05, at F-29 ay dapat gawin kapag ang motor ay nasa huminto na estado Kung hindi, ang mga setting ay hindi mailalapat at ang screen ay magpapakita ng "“.

Listahan ng Menu ng SK Series Built-in na Speed ​​Controller

Code ng Parameter	Function ng Parameter	Setting Range	Paglalarawan ng Function	Pabrika Default na Halaga	Halaga ng Set ng User
F-01	Ipakita ang Nilalaman	1. Halaga ng Set ng Bilis ng Motor 2. Halaga ng Set ng Bilis ng Ratio	Ratio Speed ​​Set Value= Motor Speed ​​Set Value+ Ratio	1
F-02	Pagtatakda ng ratio	1.0-999.9	Itakda ayon sa intuitiveness ng display, na ipinapakita ang target na halaga.	1.0
F-03	Operation Control Modi	1. Pasulong/Baliktarin 2. Foiward/Stop	ang pagpili ng Foiward/Reverse, ang motor ay kinokontrol ng mga switch na Kl at IC.2. Ang pagpili ng Foiward/StoI ang motor ay kinokontrol ng mga button na S81 at S82.	, 1
F-04	Ginawa ang Pag-ikot	1. Payagan ang Pasulong at Baliktad na Pag-ikot 2. Payagan ang Pasulong na Pag-ikot. Huwag paganahin ang Reverse Rotation 3. Payagan ang Reverse Rotation, I-disable ang Forward Rotation	Limitahan ang direksyon ng pag-ikot ng motor upang maiwasan ang mga malfunction o aksidente ng kagamitan. Kapag ang F-03 ay nakatakda sa 2. Ang F-04 ay awtomatikong nakatakda sa 2 at hindi na mababago. Kung kailangang baguhin ang direksyon ng pag-ikot. maaari itong itakda ng F-05.	1
F-05	Direksyon ng Pag-ikot	1.Walang baligtad 2.Baligtad	Hindi na kailangang baguhin ang mga kable ng motor, madaling baguhin ang direksyon ng pag-ikot ng motor upang tumugma sa mga gawi o kinakailangan.	1
F06	Pangunahing Bilis Paraan ng Pagsasaayos	1.Pane button 2.Panel lc::nob 3.Extern6I -10V analog input	1. Kapag ang anumang multifunction terminal Ml, M2 ay sarado, ang pagpapatakbo ng motor ay naka-segment na bilis at ang pangunahing pagsasaayos ng bilis ay hindi wasto. 2. Awtomatikong tumutugma ang panel lc::nob at external 0-1OV analog input mula O hanggang sa pinakamataas na bilis. 3. Kapag ang isang panlabas na speed control potentiometer ay konektado sa 0-10V analog input AVI. Ang pangunahing paraan ng pagsasaayos ng bilis, F-06, ay dapat itakda sa 3.	1
F-07	Pinakamataas na Bilis	500-3000	Nililimitahan ang maximum na bilis ng motor upang maiwasan ang sobrang bilis. pinsala, o aksidente. Para sa isang 50Hz power supply, ang maximum na bilis ay UOO, at para sa isang 60Hz power supply, ang maximum na bilis ay 1600. Kung ang maximum na bilis ay lumampas sa mga halagang ito, ang motor ay maaaring mag-overheat at mag-vibrate.	1400
F-0B	Pinakamababang Bilis	90-1000	Nililimitahan ang pinakamababang bilis ng motor upang maiwasan ang hindi matatag na bilis. overheating, at overload na dulot ng pagtakbo sa mababang bilis.	90
F-09	Oras ng Pagpapabilis ng Pagsisimula ng Pagpasa	0.1-10.0s	Ang mas mahabang panahon ay nagreresulta sa isang maayos at unti-unting pagsisimula ng motor. Ang mas maikling oras ay nagreresulta sa isang mabilis at a agresibong motor startup.	1.0
F-10	Forward Stop Mode	1. Libreng deceleration stop 2.Quiclc:: stop 3. Mabagal na deceleration stop	1. Kung mapipili ang libreng deceleration stop, at dahan-dahang huminto ang motor. Upang pumili ng mabilis:: huminto, palitan ang halaga ng setting ng F-11 upang ayusin ang bilis ng mabilis:: huminto. 2. Kapag napili ang libreng deceleration stop, mabilis na hihinto ang motor. Upang piliin ang mabagal na pagbabawas ng bilis huminto, palitan ang halaga ng setting ng F-12 upang ayusin ang bilis ng mabagal na paghinto ng deceleration.	1
F-11	Mabilis:: ihinto ang intensity sa panahon ng pasulong na paghinto.	1-10	Kapag ang F-10 ay nakatakda sa 2, ang menu ay epektibo. Kung mas malaki ang halaga, mas mabilis ang paghinto.	5
F-12	Mabagal na oras ng deceleration sa panahon ng pasulong na paghinto.	0..1-10.os	Kapag ang F-1O ay nakatakda sa 3. epektibo ang menu. Mas malaki ang halaga. mas mabagal ang paghinto.	1
F-13	Oras para sa acceleration sa panahon ng reverse start	0..1~10.0S	Ang mas mahabang oras ay nagreresulta sa banayad na pagsisimula ng motor, na may mas mahabang oras ng pagsisimula. Ang isang mas maikling oras ay nagreresulta sa isang mabilis at agresibong pagsisimula ng motor. na may mas maikling oras ng pagsisimula.	1.0
F-14	Baliktad na paraan ng paghinto	1. Libreng Deceleration Stop 2. Mabilis na Huminto 3. Mabagal na Deceleration Stop	1. Kung napili ang libreng deceleration stop option, ang motor ay hihinto nang dahan-dahan, Maaari mong piliin ang quick stop na opsyon sa pamamagitan ng pagpapalit ng F-15 na setting upang ayusin ang bilis ng mabilis. huminto. 12-napili ang libreng deceleration stop option, mabilis na hihinto ang motor. Maaari mong piliin ang opsyong 15I0w deceleration stop sa pamamagitan ng pagpapalit sa setting ng F-16 upang ayusin ang bilis ng mabagal na paghinto ng deceleration.	1
F-15	Mabilis na paghinto ng intensity sa panahon ng reverse stop	1 ~ 10S	Kapag ang F-14 ay nakatakda sa 2, aktibo ang menu. Kung mas malaki ang halaga, mas mabilis. ay, huminto.	5
F-16	Oras para sa mabagal na pagbabawas ng bilis lahat sa reverse ston	1-10s	Kapag ang F-14 ay nakatakda sa 3, ang menu ay aktibo. Kung mas malaki ang halaga, mas mabagal ang paghinto.	1.0
F-17	Unang Saklaw ng Bilis	Minimum soeed – Pinakamataas na soeed	Kapag ang multifunction terminal M1 ay sarado, ang motor ay tumatakbo sa unang bilis.	500
F-1B	Pangalawang Saklaw ng Bilis	Minimum na bilis - Pinakamataas na bilis	Kapag ang multifunction terminal M1 ay sarado, ang motor ay tumatakbo sa unang bilis.	700
F-19	Ikatlong Saklaw ng Bilis	MinimLm bilis .. Pinakamataas na bilis	Kapag ang parehong multifunction terminal M1 at M2 ay sarado, ang motor ay tumatakbo sa ikatlong bilis.	900
F-29	Ibalik ang Mga Setting ng Pabrika	1. Huwag ibalik 2. Ibalik ang mga factory setting		1
F-30	Bersyon ng Programa	Code+ na Bersyon		02 …

Fault Alarm Er-1

1. Overload o pagbara.
2. Abd ang motor o tie heme, capacitor troller,

Pag-troubleshoot

1. Suriin at alisin ang mga pagkakamali.
2. I-off at i-restart para i-clear ang alarm.

Mga Dokumento / Mga Mapagkukunan

LCLCTC SK Series Built In Speed ​​Controller [pdf] User Manual SK Series Built In Speed ​​Controller, SK Series, Built In Speed ​​Controller, Speed ​​Controller, Controller

Mga sanggunian

• User Manual