एलसीएलसीटीसी एसके सीरीज बिल्ट इन स्पीड कंट्रोलर
DIMENSIONS
एसके सीरीज बिल्ट-इन स्पीड कंट्रोलर रूपरेखा और स्थापना आरेख
उपयोग हेतु निर्देश
- विस्फोटक वातावरण, ज्वलनशील गैस वातावरण, संक्षारक वातावरण, या गीले होने की संभावना वाले स्थानों या ज्वलनशील पदार्थों के पास इसका उपयोग न करें।
- निरंतर कंपन और अत्यधिक प्रभाव से बचें।
- सामान्य संचालन के दौरान, मोटर आवरण की सतह का तापमान 70 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो सकता है। इसलिए, कृपया उन वातावरणों पर छवि में दिखाए गए चेतावनी चिह्न को चिपकाएँ जहाँ मोटर के साथ संपर्क संभव है।
- कृपया सुनिश्चित करें कि ग्राउंडिंग टर्मिनल उचित रूप से ग्राउंडेड है।
- स्थापना, कनेक्शन, निरीक्षण और अन्य कार्य पेशेवर तकनीशियनों द्वारा किए जाने चाहिए।
इस उत्पाद को खरीदने और उपयोग करने के लिए धन्यवाद। सुरक्षा और उचित संचालन सुनिश्चित करने के लिए, कृपया उत्पाद को स्थापित करने और उपयोग करने से पहले इस उपयोगकर्ता पुस्तिका को पढ़ें!
विशेषताएँ
- एमसीयू डिजिटल नियंत्रण प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हुए, इस उत्पाद में समृद्ध कार्य और उत्कृष्ट प्रदर्शन शामिल हैं।
- डिजिटल डिस्प्ले मेनू-संचालित इंटरफेस की विशेषता के कारण, यह सेटिंग्स में सुविधाजनक और त्वरित संशोधन की अनुमति देता है।
- यह उपयोगकर्ता की प्रदर्शन आवश्यकताओं के अनुसार प्रदर्शन आवर्धन सेट कर सकता है और प्रदर्शित लक्ष्य मान को स्वचालित रूप से परिवर्तित कर सकता है।
- यह धीमी गति से त्वरण, धीमी गति से मंदी, त्वरित रोक और चार गति स्तर जैसे जटिल गति नियंत्रण प्राप्त कर सकता है।
- बाह्य स्विच नियंत्रण और 0-10V एनालॉग नियंत्रण उपलब्ध हैं।
- एनालॉग नियंत्रण स्वचालित रूप से अधिकतम घूर्णी गति से मेल खा सकता है, जिससे समायोजन और नियंत्रण सुविधाजनक और सुरक्षित हो जाता है।
- लॉक-रोटर स्थितियों के कारण मोटर और गति नियंत्रक को जलने से बचाने के लिए एक स्टॉल संरक्षण फ़ंक्शन प्रदान किया गया है।
मॉडल सरणी सूची
मॉडल नामकरण विधि
प्रदर्शन पैरामीटर तालिका
एसके सीरीज बिल्ट-इन स्पीड कंट्रोलर के लिए वायरिंग आरेख
क्यूएफ सर्किट ब्रेकर विनिर्देश पत्र
- बिजली आपूर्ति वॉल्यूमtagई वॉल्यूम के अनुरूप होना चाहिएtagगति नियंत्रक का विनिर्देशन.
- क्यूएफ एक सर्किट ब्रेकर है जो शॉर्ट सर्किट होने पर गति नियंत्रक और मोटर की सुरक्षा करता है।
रनिंग कैपेसिटर विनिर्देश
टिप्पणी: चलने वाले संधारित्र का चयन मोटर मॉडल के अनुसार किया जाना चाहिए और उसे परिवर्तनीय गति मोटर पैकेज के अंदर रखा जाना चाहिए।
10V पोर्ट का अधिकतम आउटपुट करंट 50mA है।
प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (पीएलसी)
- FWD, REV, M1, और M2 के नियंत्रण पोर्ट को प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (PLC) द्वारा नियंत्रित किया जाता है
- एनपीएन या ओपन कलेक्टर ट्रांजिस्टर आउटपुट
0-10V एनालॉग नियंत्रण
- मोटर की गति को नियंत्रित करने के लिए बाह्य 0-10V एनालॉग नियंत्रण का उपयोग करें।
- मेनू सेटिंग्स: बाहरी 06-3V एनालॉग नियंत्रण के लिए F-0 को 10 पर सेट करें।
सेंसर
- FWD, REV, M1, और M2 नियंत्रण पोर्ट सुइट्स हैं जो शॉट्स ऑक्टो रिचेस आदि करते हैं।
- स्विच आउटपुट मोड: तीन-तार एनपीएन ट्रांजिस्टर आउटपुट।
5k स्पीड पोटेंशियोमीटर
- मोटर की गति को नियंत्रित करने के लिए बाहरी गति पोटेंशियोमीटर का उपयोग करें।
- मेनू सेटिंग्स: बाहरी 06-3V एनालॉग नियंत्रण के लिए F-0 को मान 10 पर सेट करें।
मेनू संशोधन
टिप्पणी: सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, F-03, F-05 और F-29 के लिए पैरामीटर संशोधन तब किया जाना चाहिए जब मोटर बंद अवस्था में हो अन्यथा, सेटिंग्स लागू नहीं की जा सकती हैं और स्क्रीन प्रदर्शित होगी ““.
एसके सीरीज बिल्ट-इन स्पीड कंट्रोलर मेनू सूची
पैरामीटर कोड |
पैरामीटर फ़ंक्शन |
खंडिकाiएनजी रेंज |
फ़ंक्शन विवरण |
कारखाना
डिफ़ॉल्ट मान |
उपयोगकर्ता सेट मूल्य |
एफ-01 | सामग्री प्रदर्शित करें |
1. मोटर स्पीड सेट मूल्य 2. अनुपात स्पीड सेट मूल्य |
अनुपात गति सेट मूल्य = मोटर गति सेट मूल्य + अनुपात |
1 |
|
एफ-02 | अनुपात सेटिंग | 1.0-999.9 | प्रदर्शन सहजता के अनुसार सेट करें, लक्ष्य मान प्रदर्शित करें। | 1.0 | |
एफ-03 | ऑपरेशन कंट्रोल मोदी | 1. फॉरवर्ड/रिवर्स
2. आगे/स्टॉप |
आगे/पीछे का चयन करने पर, मोटर को बटन Kl और IC द्वारा नियंत्रित किया जाता है।2. आगे/पीछे का चयन करने पर, मोटर को बटन S81 और S82 द्वारा नियंत्रित किया जाता है। | , 1 | |
एफ-04 |
रोटेशन बनाया गया |
1. आगे और पीछे घूमने की अनुमति दें 2. आगे की ओर घुमाने की अनुमति दें। पीछे की ओर घुमाने की सुविधा बंद करें 3. रिवर्स रोटेशन की अनुमति दें, फॉरवर्ड रोटेशन को अक्षम करें |
उपकरण की खराबी या दुर्घटनाओं को रोकने के लिए मोटर रोटेशन दिशा को सीमित करें। जब F-03 को 2 पर सेट किया जाता है। F-04 स्वचालित रूप से XNUMX पर सेट हो जाता है। 2 और इसे बदला नहीं जा सकता। यदि घूर्णन दिशा को बदलने की आवश्यकता है, तो इसे F-05 द्वारा सेट किया जा सकता है। |
1 |
|
एफ-05 |
घूर्णन दिशा |
1.कोई उलटफेर नहीं 2.उलटाफेर | मोटर वायरिंग को बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है, आदतों या आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए मोटर रोटेशन दिशा को आसानी से बदला जा सकता है। | 1 | |
एफ06 |
मुख्य गति समायोजन विधि |
1.पैन बटन 2.पैनल lc::nob 3.एक्सटर्न6आई -10V एनालॉग इनपुट |
1. जब कोई भी मल्टीफ़ंक्शन टर्मिनल Ml, M2 बंद होता है, तो मोटर संचालन खंडित गति होता है और मुख्य गति समायोजन अमान्य होता है।
2. पैनल lc::nob और बाहरी 0-1OV एनालॉग इनपुट स्वचालित रूप से O से अधिकतम गति तक मेल खाते हैं। 3. जब बाहरी गति नियंत्रण पोटेंशियोमीटर 0-10V एनालॉग इनपुट से जुड़ा होता है AVI. मुख्य गति समायोजन विधि, F-06, को 3 पर सेट किया जाना चाहिए। |
1 |
|
एफ-07 |
अधिकतम गति |
500-3000 |
ओवरस्पीड, क्षति या दुर्घटनाओं को रोकने के लिए अधिकतम मोटर गति को सीमित करता है। 50Hz पावर सप्लाई के लिए, अधिकतम गति UOO है, और 60Hz पावर सप्लाई के लिए, अधिकतम गति 1600 है। यदि अधिकतम गति इन मानों से अधिक है, तो मोटर ज़्यादा गरम हो सकती है और कंपन कर सकती है। |
1400 |
|
एफ 0B |
न्यूनतम गति |
90-1000 |
अस्थिर गति, अति ताप और कम गति पर चलने के कारण होने वाले अधिभार को रोकने के लिए न्यूनतम मोटर गति को सीमित करता है। |
90 |
|
एफ-09 | आगे की ओर प्रारंभ त्वरण समय | 0.1-10.0s | लंबे समय के परिणामस्वरूप एक सुचारू और क्रमिक मोटर स्टार्टअप होता है। कम समय के परिणामस्वरूप एक तेज़ और
आक्रामक मोटर स्टार्टअप. |
1.0 | |
एफ-10 |
फॉरवर्ड स्टॉप मोड |
1. मुक्त मंदी रोक 2.Quiclc:: रोक 3. धीमी गति से गति रोकना |
1. यदि फ्री डिसेलेरेशन स्टॉप चुना जाता है, और मोटर धीरे-धीरे बंद हो जाती है। क्विक:: स्टॉप चुनने के लिए, क्विक:: स्टॉप की गति को समायोजित करने के लिए F-11 सेटिंग मान बदलें।
2. यदि फ्री डिसेलेरेशन स्टॉप चुना जाता है, तो मोटर तुरंत रुक जाती है। धीमी गति से डिसेलेरेशन चुनने के लिए रुकें, धीमी गति से मंदी रोकने की गति को समायोजित करने के लिए F-12 सेटिंग मान बदलें। |
1 |
|
एफ-11 | त्वरित:: आगे रुकने के दौरान रुकने की तीव्रता। | 1-10 | जब F-10 को 2 पर सेट किया जाता है, तो मेनू प्रभावी होता है। मान जितना बड़ा होगा, स्टॉप उतनी ही तेज़ी से होगा। | 5 | |
एफ-12 | आगे रुकने के दौरान धीमा मंदन समय। | 0..1-10.ओएस | जब F-1O को 3 पर सेट किया जाता है, तो मेनू प्रभावी होता है। मान जितना बड़ा होगा, स्टॉप उतना ही धीमा होगा। | 1 | |
एफ-13 | रिवर्स स्टार्ट के दौरान त्वरण का समय | 0..1~10.0एस | IA अधिक समय के परिणामस्वरूप एक सौम्य मोटर स्टार्ट होती है, तथा स्टार्टअप समय भी अधिक होता है। कम समय के परिणामस्वरूप
एक तेज और आक्रामक मोटर स्टार्ट, कम स्टार्टअप समय के साथ। |
1.0 | |
एफ-14 |
रिवर्स स्टॉपिंग विधि |
1. निःशुल्क मंदी रोक 2. त्वरित रोक 3. धीमी गति से गति रोकें |
1. यदि फ्री डेसेलेरेशन स्टॉप विकल्प चुना जाता है, तो मोटर धीरे-धीरे बंद हो जाएगी। आप त्वरित स्टॉप की गति को समायोजित करने के लिए एफ -15 सेटिंग को बदलकर त्वरित स्टॉप विकल्प चुन सकते हैं।
12-फ्री डिसेलेरेशन स्टॉप ऑप्शन चुना जाता है, मोटर जल्दी से रुक जाएगी। आप धीमी गति से डिसेलेरेशन स्टॉप की गति को समायोजित करने के लिए F-15 सेटिंग को बदलकर 0I16w डिसेलेरेशन स्टॉप ऑप्शन चुन सकते हैं। |
1 |
|
एफ-15 | रिवर्स स्टॉप के दौरान त्वरित स्टॉप तीव्रता | 1 ~ 10 | जब F-14 को सेट किया जाता है 2, मेनू सक्रिय है। मान जितना बड़ा होगा, उतनी ही जल्दी बंद हो जाएगा। | 5 | |
एफ-16 | धीमी गति से गति कम करने का समय
सभी रिवर्स स्टोन में |
1-10s | जब F-14 को 3 पर सेट किया जाता है, तो मेनू सक्रिय हो जाता है। मान जितना बड़ा होगा, स्टॉप उतना ही धीमा होगा। | 1.0 | |
एफ-17 | प्रथम गति सीमा | न्यूनतम सोएड – अधिकतम सोएड | जब मल्टीफ़ंक्शन टर्मिनल M1 बंद होता है, तो मोटर पहली गति पर संचालित होती है। | 500 | |
एफ 1B | दूसरी गति सीमा | न्यूनतम गति – अधिकतम गति | जब मल्टीफ़ंक्शन टर्मिनल M1 बंद होता है, तो मोटर पहली गति पर संचालित होती है। | 700 | |
एफ-19 | तीसरी गति सीमा | न्यूनतम गति .. अधिकतम गति | जब दोनों मल्टीफ़ंक्शन टर्मिनल M1 और M2 बंद होते हैं, तो मोटर तीसरी गति पर चलती है। | 900 | |
एफ-29 | फ़ैक्टरी सेटिंग्स पुनर्स्थापित करें | 1. पुनर्स्थापित न करें
2. फ़ैक्टरी सेटिंग्स पुनर्स्थापित करें |
1 | ||
एफ-30 | कार्यक्रम संस्करण | कोड+ संस्करण | 02 … |
फॉल्ट अलार्म Er-1
- अधिक भार या रुकावट।
- अब्द मोटर या टाई हेम, संधारित्र ट्रॉलर,
समस्या निवारण
- दोषों की जांच करें और उन्हें दूर करें।
- अलार्म साफ़ करने के लिए पावर बंद करें और पुनः चालू करें।
दस्तावेज़ / संसाधन
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एलसीएलसीटीसी एसके सीरीज बिल्ट इन स्पीड कंट्रोलर [पीडीएफ] उपयोगकर्ता पुस्तिका एसके सीरीज बिल्ट इन स्पीड कंट्रोलर, एसके सीरीज, बिल्ट इन स्पीड कंट्रोलर, स्पीड कंट्रोलर, कंट्रोलर |