GENESIS 2024-QA First Drive Car
JẸNẸSISI G80
GENESISI.
- A mọ awọn ireti ati awọn iye ti o n wa ni orukọ wa.
- Nitorinaa a gbe igbesẹ siwaju ati foju inu wo ọjọ iwaju ti iwọ yoo koju ati wo oju-aye igbesi aye ti o da lori awọn iwulo ati awọn ifẹ gidi.
- Lẹhinna a gba gbogbo alaye ni GENESIS G80.
- Ni ipese pẹlu awọn paati aabo to ti ni ilọsiwaju ati ọpọlọpọ awọn ẹya tuntun, GENESIS G80 jẹ idapọ ti awọn laini igboya ati imọ-ẹrọ iyalẹnu.
- GENESIS G80 ti a tun ṣe ni kikun yoo dapọ lainidi sinu igbesi aye ojoojumọ rẹ ati pade gbogbo awọn ireti ti o ti ni fun GENESIS.
Idaraya elere
Awọn apẹrẹ jẹ ikosile ti awọn ifiranṣẹ ti a ko sọ ati ifọkansi ti awọn aworan ailopin. GENESIS G80 ṣafihan idanimọ ami iyasọtọ rẹ nipa iwọntunwọnsi pipe yangan ati ita ti o ni agbara pẹlu inu ilohunsoke ti o titari awọn aala ti aaye agọ.
JẸNẸSISI G80
- Lati ami ami ami ami ami ami ami ami ami ami ami ami meji, ori quad tekinoloji giga mejiamps si awọn sensuous ila ti ẹgbẹ repeaters, ati lati awọn elege styled ru lamps si awọn bold ati ki o ìmúdàgba kẹkẹ awọn aṣa, ọkan iyalenu yoo nikan ja o si miiran.
- Rilara igbẹkẹle iyasọtọ ati ifamọ ti o kun agọ GENESIS G80, lati didara didara ti o yọ nipasẹ gige igi gidi ti pari si awọn alaye ti o dara ti ipe yiyipo ati itunu pipọ ti awọn ijoko alawọ Nappa.
- Havana brown mono-ohun orin (maroon brown brown oke ilẹkun gige / yiyan apẹrẹ ibuwọlu II (awọ gradation awọ eeru igi gidi))
GENESIS G80 Idaraya
- Awọn grille chrome dudu dudu ati awọn bumpers iwaju ti o ni iwọn apa onisẹpo mẹta lẹsẹkẹsẹ ṣe iyatọ GENESIS G80 SPORT lati awọn arakunrin rẹ. Black bezels ni ayika headlamps, iyasoto 19 ″ diamond ge wili, ati ki o kan jakejado, igboya ru bompa tun saami awọn oniwe-sporty oniru.
- Idunnu ti awakọ ti o ni agbara bẹrẹ pẹlu awọn apẹrẹ ti o wuyi ti GENESIS G80 SPORT iyasoto ti kẹkẹ idari onisọ mẹta, awọn ohun ọṣọ erogba gidi, ati awọn ijoko alawọ Nappa.
- Dudu obsidian/Sevilla pupa meji-ohun orin (ilẹkun dudu dudu obsidian gige gige / yiyan apẹrẹ ere idaraya (jacquard erogba gidi))
IṢẸ
- Gbogbo akoko n ṣe igbadun inu GENESIS G80 SPORT, eyiti o ṣe iwọntunwọnsi pipe iṣẹ ṣiṣe awakọ iyasọtọ ti ami iyasọtọ pẹlu ere idaraya. Ni iriri awọn agbara ni kikun GENESIS G80 SPORT, lati mimu agile rẹ si gigun gigun; isare iyalẹnu si braking to lagbara; ati inu ilohunsoke idakẹjẹ ti o mu ki awọn ohun ohun afetigbọ ti o ni agbara pọ si.
- Makalu grẹy matt (3.5 turbo petirolu / AWD / idaraya gige / 19 ″ diamond ge wili)
3.5 turbo petirolu engine
- 380 Ijade ti o pọju PS/5,800rpm
- 54.0 O pọju iyipo kgf.m/1,300 ~ 4,500rpm
Ogbon
Awọn oniyipada ailopin dide lakoko iwakọ, nbeere oye ati oye lẹsẹkẹsẹ. GENESIS G80 jẹ aṣọ pẹlu ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ aabo ilọsiwaju
ti o funni ni okeerẹ ati iranlọwọ onisẹpo pupọ lati ṣakoso ọkọ, pese aabo ti ko ni aabo fun gbogbo eniyan ni opopona.
Awọn Ẹya Aabo Oye Oye Dahun Dahun Si Gbogbo Awọn AAMI ti Ewu, BI O ṣe KEKERE.
- Eto Ijabọ-Avoidance Assist Siwaju (FCA) (irekọja ọna asopọ, iyipada ti n bọ, iyipada ẹgbẹ, iranlọwọ idari idari) han tabi duro niwaju, tabi pẹlu awọn ọkọ ti n sunmọ lati osi tabi ọtun apa ti ẹya ikorita. FCA ṣe iranlọwọ lati da ọkọ ayọkẹlẹ laifọwọyi kuro ni ọkọ ti nbọ tabi lati ọkọ ti o wa niwaju ni ọna ti o wa nitosi ti ewu ijamba ba pọ si lakoko iyipada awọn ọna, tabi nigbati ẹlẹsẹ ati / tabi ẹlẹsẹ n gba isunmọ si GENESIS G80 gbigbe ni ọna kanna.
- Lane Keeping Assist (LKA) Eto _ Eto yii ṣe itaniji awakọ ti ọkọ ba lọ kuro ni ọna lakoko wiwakọ lori iyara kan ati laisi lilo awọn ifihan agbara titan. LKA tun le lo idari kẹkẹ idari ti ọkọ ba lọ kuro ni ọna.
Lane Following Assist (LFA) Eto _ Eyi ṣe iranlọwọ fun idari lati jẹ ki ọkọ dojukọ ni ọna ti o wa lọwọlọwọ. - Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) Eto _ Eto yii ṣe itaniji awakọ ti awọn ọkọ ti o sunmọ ni agbegbe ibi afọju nigbati awakọ ba mu awọn ifihan agbara titan ṣiṣẹ lati yi awọn ọna pada tabi nigbati ọkọ ba n jade ni aaye ibi-itọju ti o jọra. Ti ewu ba pọ si paapaa lẹhin ikilọ naa, eto naa ṣe iranlọwọ lati da ọkọ duro laifọwọyi lati yago fun ikọlu ti o pọju.
ÌRÍRÍ ÌRÍRÍ ÌTẸ̀SẸ̀ YÌÍNÍ GENESIS G80 SIWAkọ Wiwakọ aladaaṣe BOYA O wa LORI Opopona, Yipada awọn ọna TABI TI nkọju si Ilọ siwaju.
- Ikilọ Ifarabalẹ siwaju (FAW) _ Eto yii ṣe itaniji awakọ ti o ba rii awọn ilana awakọ aifiyesi.
- Afọju-Aami View Eto Atẹle (BVM) _ Nigbati awọn ifihan agbara ti mu ṣiṣẹ, awọn aworan fidio ti ẹgbẹ/ẹhin oniwun view ti awọn ọkọ han lori awọn iṣupọ aarin.
Gbadun Aabo ti o pọju ati itunu ikẹhin ni gbogbo igba bi GENESIS G80 ṣe yika rẹ pẹlu imọ-ẹrọ gige-eti.
- Ayika View Eto Atẹle (SVM) _ Awọn aworan fidio ti agbegbe agbegbe ọkọ le jẹ viewed lati ṣe iranlọwọ ni ailewu pa.
- Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) Eto _ Eto yii ṣe itaniji awakọ ti o ba rii eewu ijamba lati apa osi ati awọn ẹgbẹ ọtun ti ọkọ lakoko iyipada. Ti ewu ba pọ si paapaa lẹhin ikilọ, RCCA ṣe iranlọwọ lati da ọkọ duro.
- Itọsọna yiyipada lamps _ Nigba yiyipada, awọn ina LED wọnyi wa ni igun lati tan imọlẹ si ilẹ lẹhin ọkọ. Eyi ngbanilaaye awọn alarinkiri ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran lati ṣe akiyesi ni irọrun pe ọkọ naa n yi pada, ti o pọju aabo ati idilọwọ awọn ijamba.
- Ni oye Iwaju-Imọlẹ System (IFS) _ Eto yii mu ṣiṣẹ laifọwọyi tabi mu maṣiṣẹ apakan ti awọn ina ina ina nigba ti o ṣe awari ọkọ ti nbọ tabi ọkọ ti o wa niwaju, lati ṣe idiwọ didan fun awọn awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Eyi ṣe atilẹyin awakọ ailewu ni alẹ bi awọn imọlẹ ina ina giga ko ni lati ṣatunṣe pẹlu ọwọ.
IWURE
- Awọn awọ ina ibaramu aaye kan pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹdun.
- GENESIS G80 nfunni ni iriri iyalẹnu pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya irọrun, lati ṣiṣi ilẹkun si ijẹrisi ọpọlọpọ alaye awakọ, ṣeto awọn iṣẹ ti o fẹ, ati lilo awọn ẹrọ smati.
- Anthracite grẹy/ dune beige meji-ohun orin (anthracite grẹy ẹnu-ọna oke gige / yiyan apẹrẹ Ibuwọlu II (igi olifi gidi igi))
Awọn ijoko išipopada ERGO iwaju _
Ijoko awakọ ati ijoko ero iwaju ti ni ipese pẹlu awọn sẹẹli afẹfẹ ti o le ṣakoso lati pese iduro awakọ to dara julọ ati itunu ijoko. O tun pese ẹgbẹ imudara ati atilẹyin timutimu ni asopọ si ipo awakọ tabi iyara ọkọ, lakoko ti ipo isanwo n ṣakoso sẹẹli afẹfẹ kọọkan ni ọkọọkan lati dinku rirẹ lakoko iwakọ. Pẹlupẹlu, ijoko awakọ GENESIS G80 ti jẹ idanimọ nipasẹ Aktion Gesunder Rucken eV (C) ti Jamaniampaign fun Healther Backs) fun ga ipele ti itunu.
AGR (Aktion Gesunder Rucken eV, Germany) Ijẹrisi _ Campaign fun Healther Backs, tabi Aktion Gesunder Rucken eV, funni ni ifọwọsi agbaye ti ifọwọsi si awọn ọja ore-ọfẹ ti o tayọ, gẹgẹbi awọn ijoko ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhin igbelewọn lile nipasẹ igbimọ rẹ ti awọn oniṣẹ abẹ orthopedic lori bii awọn ijoko le ṣe atunṣe lati yago fun aibalẹ ati awọn ikolu ti awọn ẹya ijoko lori ipo ẹhin.
Ṣakoso awọn ẹya ara ẹrọ INFOTAINMENT KO ti jẹ iwunilori bẹ rara. GBOGBO aṣẹ ti o fifun jẹ apakan ti PEAURE.
- 12.3 ″ 3D iṣupọ _ Fife, ipinnu giga 12.3 ″ 3D iṣupọ pese ọpọlọpọ view awọn ipo ati itanna ipo awakọ iyatọ. Kamẹra ti a fi sinu iṣupọ naa tọpa awọn iṣipopada oju awakọ lati pese alaye 3D ni igun eyikeyi, ti o pọ si hihan.
- GENESIS ifọwọkan oludari _ Ti o wa lori console aarin, eyi ngbanilaaye awọn olumulo lati ṣakoso ọpọlọpọ awọn eto infotainment ni irọrun laisi nini lati fi ọwọ kan awọn bọtini tabi awọn iboju leralera. Eto idanimọ afọwọkọ rẹ ṣe iranlọwọ fun awọn olumulo ṣeto opin irin ajo tabi tẹ nọmba foonu kan sii nirọrun nipa lilo awọn iwe afọwọkọ dipo titẹ si ori bọtini itẹwe kan.
Ifihan ori-soke _ Ṣe afihan iyara awakọ ati alaye GPS, bakanna bi awakọ bọtini ṣe iranlọwọ alaye ati awọn ikorita. O ga-giga, ifihan fife 12 ″ ṣe agbega hihan kedere lakoko ọsan tabi alẹ. - 14.5 ″ eto infotainment _ Ifihan fife 14.5 ″ eto naa le jẹ iṣakoso nipasẹ iboju ifọwọkan tabi nipasẹ kikọ ọwọ ti a mọ nipasẹ oludari iṣọpọ GENESIS. Iboju ti ifihan ti pin lati ṣafihan media, oju ojo ati awọn ẹya lilọ kiri lọtọ ni apa ọtun.
LATI ONA TI awọn ilẹkun ŠI FUN IGBAGBỌ DẸRẸ TI IJỌ awọn iriri aramada yoo yọ si inu itunu Gbẹhin.
- 18 Eto awọn agbohunsoke Lexicon (Quantum Logic Surround) _ Ipo Yiyi Logic Logic n gba awọn arinrin-ajo laaye lati gbadun diẹ sii ti o ni agbara ati awọn ipa ohun to han gbangba.
- Awakọ iṣipopada ERGO ati awọn ijoko ero _ Ijoko awakọ ati ijoko ero-irin-ajo ni ipese pẹlu awọn ijoko išipopada ERGO ti o nfihan awọn sẹẹli afẹfẹ meje ti o le ṣakoso ni ẹyọkan lati pese ijoko to dara julọ. Ti sopọ mọ ipo awakọ tabi iyara ti a ṣeto nipasẹ awakọ, ẹya ergonomic yii le ṣakoso atilẹyin ita. O tun nfunni ni ipo lilọ lati dinku rirẹ.
- Awọn diigi meji ijoko ẹhin _ Awọn ifihan ijoko ẹhin meji ni awọn diigi 9.2 ″ nla ti o ni jakejado viewigun igun. Awọn diigi ngbanilaaye awọn arinrin-ajo ijoko ọtun ati osi lati lo fidio lọtọ ati awọn igbewọle ohun. Awọn ẹya iboju ifọwọkan jẹ ki awọn diigi rọrun lati lo, lakoko ti awọn diigi le ti tẹ lati sanpada fun awọn atunṣe ijoko iwaju.
- Agbara ati ventilated / kikan ru ijoko _ Awọn ru ijoko le rọra siwaju tabi sẹhin fun tolesese nigba ti awọn ijoko 'alapapo ati fentilesonu eto ti wa ni ti sopọ si awọn ti nše ọkọ ká iyara, eyi ti laifọwọyi išakoso awọn blower iyara lati pese ero pẹlu diẹ toju itoju. Awakọ naa tun le ni irọrun ṣakoso alapapo / fentilesonu ti gbogbo awọn ijoko nipasẹ igbimọ iṣakoso oju-ọjọ akọkọ.
IṢẸ
Iwontunwonsi impeccable laarin ẹrọ turbo iran atẹle ti ami iyasọtọ ati pẹpẹ ti o yori si agbara iyalẹnu ati iduroṣinṣin, imudara idunnu ti awakọ. Awọn ẹya to ti ni ilọsiwaju bii Preview-ECS ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe idanimọ awọn idiwọ iwaju, ko ṣe ileri nkankan bikoṣe gigun gigun.
ENGINE TURBO TITUN ATI Imọ-ẹrọ Braking TO ti ni ilọsiwaju jẹ abajade oore-ọfẹ ati wiwakọ alayika.
- 2.5 turbo petirolu engine _ Imudara itutu agbaiye ati awọn ọna abẹrẹ ninu ami iyasọtọ tuntun ti idagbasoke, ẹrọ turbo iran-tẹle n pese iṣẹ ti o dara julọ ati eto-ọrọ epo labẹ awọn ipo awakọ eyikeyi.
- 304 PSMaximum o wu / 5,800rpm
- 43.0 O pọju iyipo kg.m/1,650 ~ 4,000rpm
- 3.5 turbo petirolu engine _ Alekun iyara sisun ni abẹrẹ aarin n mu ailewu ijona pọ si ati ilọsiwaju aje epo. Ilọsiwaju intercoolers pese idahun yiyara ati mu igbadun awakọ pọ si.
- 380 Ijade ti o pọju PS/5,800rpm
- 54.0 O pọju iyipo kg.m/1,300 ~ 4,500rpm
- 8-iyara gbigbe laifọwọyi / Shift-by-Wire (SBW) _ Awọn kongẹ ati ki o dan 8-iyara gbigbe laifọwọyi rọpo ti išaaju ọta ibọn Gbigbe pẹlu kan bunkun orisun omi ati rola-iru lefa. Awọn ilana hun elege ati awọn ina ibaramu ti jẹ iṣẹ akanṣe lori awọn ohun elo gilasi gidi ti iyipada-ara-ara lori ipilẹ gbigbe gbigbe-nipasẹ-waya nfunni ni ifọwọkan alailẹgbẹ si awọn ika ọwọ bi daradara bi aesthetics wiwo.
- Eto iṣakoso ipo wakọ _ Awọn awakọ le yipada laarin Itunu, Eco, Ere idaraya, tabi awọn ipo awakọ Aṣa ni ibamu si awọn ayanfẹ tabi awọn ipo awakọ. Lati gigun gigun ti ipo itunu si isare agbara ti ipo ere idaraya ati si ipo Eco ti o munadoko, GENESIS G80 ti ṣetan lati fi awakọ to dara julọ fun ipo eyikeyi.
- Gilasi ohun ti o ni ilọpo meji _ Gilasi laminated Acoustic ti lo si oju afẹfẹ iwaju ati gbogbo awọn ilẹkun ọkọ pẹlu ilọsiwaju, awọn edidi ilẹkun mẹta-Layer lati dinku ariwo afẹfẹ. Ifokanbalẹ inu ilohunsoke-kilasi jẹ ki awọn arinrin-ajo dojukọ orin wọn tabi lori awọn ibaraẹnisọrọ paapaa ni awọn iyara awakọ giga.
Awọn ẹya ara ẹrọ [GENESIS G80]
Awọn ẹya ara ẹrọ [GENESIS G80 SPORT]
Awọn awọ ita
ÀWỌ́ INU [ÌṢẸ́ ÀṢẸ́ BÍṢẸ̀YÌN]
[Aṣayan Apẹrẹ IbuwọluⅠ]
ÀWỌ́ ÀWỌ́N INU [YÀN ÀÌṢẸ́ ÀṢẸ́ Ibuwọ́lùⅡ]
[Aṣayan Apẹrẹ Idaraya]
AWỌN NIPA
Iwọn agbara agbara idana ti ijọba ti ni ifọwọsi ni lilo lilo ọna wiwọn tuntun ti a fikun.
Ṣetọju awọn iyara igbagbogbo fun ṣiṣe awakọ. | * Aje idana ti o wa loke jẹ iṣiro da lori awọn ipo awakọ boṣewa. Ṣiṣe idana gidi le yatọ da lori awọn ipo opopona, ara awakọ, iwuwo ẹru, awọn ipo itọju, ati iwọn otutu ita. * Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ya aworan ninu iwe pẹlẹbẹ yii ṣe afihan awọn ẹya iyan fun awọn idi alapejuwe ati pe o le yatọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ra.
Ko si wahala fun iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn imọ-imọ-imọ ati awọn amayederun ti a kojọpọ yoo rii daju pe gbogbo awakọ lati ni iriri awakọ ailewu.
5 Ọdun Unlimited Km olupese atilẹyin ọja
5 Ọdun / 100,000 km Iṣẹ Adehun
Ọdun 5 Iṣẹ Iranlọwọ Oju-ọna
Awọn iwe aṣẹ / Awọn orisun
![]() |
GENESIS 2024-QA First Drive Car [pdf] Fifi sori Itọsọna Ọkọ ayọkẹlẹ Wakọ akọkọ 2024-QA, 2024-QA, Ọkọ ayọkẹlẹ Wakọ akọkọ, Ọkọ Wakọ, Ọkọ ayọkẹlẹ |