GENESIS 2024-QA ફર્સ્ટ ડ્રાઇવ કાર

ઉત્પત્તિ G80

જિનેસિસ.

• તમે અમારા નામે જે અપેક્ષાઓ અને મૂલ્યો શોધો છો તે અમે જાણીએ છીએ.
• તેથી અમે એક પગલું આગળ લીધું અને તમે જે ભવિષ્યનો સામનો કરશો તેની કલ્પના કરી અને વાસ્તવિક જરૂરિયાતો અને ઈચ્છાઓ પર આધારિત જીવનશૈલીની કલ્પના કરી.
• પછી અમે GENESIS G80 માં દરેક વિગતો મેળવી.
• અદ્યતન સુરક્ષા ઘટકો અને નવી સુવિધાઓની શ્રેણીથી સજ્જ, GENESIS G80 એ બોલ્ડ લાઇન અને અદભૂત ટેકનોલોજીનું મિશ્રણ છે.
• સંપૂર્ણપણે પુનઃડિઝાઇન કરેલ GENESIS G80 તમારા રોજિંદા જીવનમાં એકીકૃત રીતે ભળી જશે અને GENESIS માટે તમે જે અપેક્ષાઓ રાખી હતી તે તમામ અપેક્ષાઓ પૂરી કરશે.

એથલેટિક લાવણ્ય

ડિઝાઇન એ અસ્પષ્ટ સંદેશાઓની અભિવ્યક્તિ અને અનંત છબીઓની એકાગ્રતા છે. GENESIS G80 કેબિન સ્પેસની સીમાઓને આગળ ધપાવતા વિશાળ આંતરિક સાથે ભવ્ય અને ગતિશીલ બાહ્યને સંપૂર્ણ રીતે સંતુલિત કરીને તેની બ્રાન્ડ ઓળખ છતી કરે છે.

ઉત્પત્તિ G80

• બ્રાન્ડના સિગ્નેચર સ્લિમ, બે-લાઇનવાળા હાઇ-ટેક ક્વાડ હેડલમાંથીamps બાજુના પુનરાવર્તકોની સંવેદનાત્મક રેખાઓ સુધી, અને નાજુક રીતે શૈલીયુક્ત પાછળના એલમાંથીampબોલ્ડ અને ડાયનેમિક વ્હીલ ડિઝાઈન માટે, એક સરપ્રાઈઝ તમને બીજા તરફ લઈ જશે.
• વિશિષ્ટ આત્મવિશ્વાસ અને સંવેદનશીલતાનો અનુભવ કરો જે GENESIS G80 ની કેબિનને ભરી દે છે, વાસ્તવિક લાકડાના ટ્રીમ ફિનિશ દ્વારા પ્રસન્ન કરાયેલી પ્રસન્નતાથી લઈને રોટરી ડાયલની સુંદર વિગતો અને નાપ્પા ચામડાની બેઠકોની સુંવાળપનો આરામ.
• હવાના બ્રાઉન મોનો-ટોન (મરૂન બ્રાઉન અપર ડોર ટ્રીમ / સિગ્નેચર ડિઝાઇન સિલેક્શન II (એશ કલર ગ્રેડેશન રિયલ વુડ))

જિનેસિસ G80 સ્પોર્ટ

• ડાર્ક ક્રોમ રેડિએટર ગ્રિલ અને ત્રિ-પરિમાણીય વિંગ-આકારના ફ્રન્ટ બમ્પર તરત જ GENESIS G80 SPORT ને તેના ભાઈ-બહેનોથી અલગ પાડે છે. હેડલની આસપાસ કાળા ફરસીamps, વિશિષ્ટ 19″ ડાયમંડ કટ વ્હીલ્સ અને વિશાળ, બોલ્ડ રીઅર બમ્પર પણ તેની સ્પોર્ટી ડિઝાઇનને હાઇલાઇટ કરે છે.
• ડાયનેમિક ડ્રાઇવિંગનો રોમાંચ GENESIS G80 SPORT ના વિશિષ્ટ થ્રી-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, વાસ્તવિક કાર્બન ગાર્નિશ અને ક્વિલ્ટેડ નાપ્પા ચામડાની સીટોની ઉત્કૃષ્ટ ડિઝાઇનથી શરૂ થાય છે.
• ઓબ્સિડિયન બ્લેક/સેવિલા રેડ ટુ-ટોન (ઓબ્સિડિયન બ્લેક ડોર અપર ટ્રીમ / સ્પોર્ટ ડિઝાઇન સિલેક્શન (જેક્વાર્ડ રિયલ કાર્બન))

પર્ફોર્મન્સ

• GENESIS G80 SPORT ની અંદર દરેક ક્ષણ આનંદદાયક છે, જે બ્રાન્ડના શુદ્ધ ડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શનને રમતગમત સાથે સંપૂર્ણ રીતે સંતુલિત કરે છે. GENESIS G80 SPORT ની સંપૂર્ણ ક્ષમતાઓનો અનુભવ કરો, તેના ચપળ સંચાલનથી લઈને મક્કમ રાઈડ સુધી; નક્કર બ્રેકિંગ માટે આકર્ષક પ્રવેગક; અને શાંત આંતરિક જે ગતિશીલ ઓડિયો અવાજને મહત્તમ કરે છે.
• મકાલુ ગ્રે મેટ (3.5 ટર્બો ગેસોલિન / AWD / સ્પોર્ટ ટ્રીમ / 19″ ડાયમંડ કટ વ્હીલ્સ)

3.5 ટર્બો ગેસોલિન એન્જિન

• 380 મહત્તમ આઉટપુટ PS/5,800rpm
• 54.0 મહત્તમ ટોર્ક kgf.m/1,300~4,500rpm

બુદ્ધિશાળી

ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અનંત ચલો ઉદ્ભવે છે, તાત્કાલિક અંતર્જ્ઞાન અને સૂઝની માંગ કરે છે. GENESIS G80 પ્રગતિશીલ સુરક્ષા તકનીકોની શ્રેણી સાથે સજ્જ છે
જે વાહનને નિયંત્રિત કરવા માટે વ્યાપક અને બહુ-પરિમાણીય સહાયતા પ્રદાન કરે છે, જે રસ્તા પરના દરેક માટે અસંતુલિત સલામતી પ્રદાન કરે છે.

બુદ્ધિશાળી સુરક્ષા સુવિધાઓ જોખમના તમામ ચિહ્નોને સક્રિય રીતે પ્રતિસાદ આપે છે, પછી ભલે તે કેટલું નાનું હોય. 

1. ફોરવર્ડ કોલિઝન-એવોઇડન્સ આસિસ્ટ (FCA) સિસ્ટમ (જંકશન ક્રોસિંગ, ચેન્જ ઇનકમિંગ, ચેન્જ સાઇડ, ઇવેસીવ સ્ટીયરિંગ આસિસ્ટ) _ જ્યારે અન્ય વાહન, સાઇકલ સવાર અથવા રાહદારી સાથે અથડામણનું જોખમ હોય ત્યારે આ સિસ્ટમ વાહનને આપમેળે સ્ટોપ પર લાવવામાં મદદ કરે છે. આગળ દેખાય છે અથવા અટકે છે, અથવા આંતરછેદની ડાબી અથવા જમણી બાજુથી આવતા વાહનો સાથે. જો લેન બદલતી વખતે અથડામણનું જોખમ વધી જાય, અથવા જ્યારે રાહદારી અને/અથવા સાયકલ સવાર એ જ લેનમાં ચાલતા GENESIS G80 ની નિકટતા મેળવે તો FCA વાહનને આવનારા વાહનથી અથવા નજીકની લેનમાં આગળના વાહનથી આપમેળે દૂર કરવામાં મદદ કરે છે.
2. લેન કીપિંગ આસિસ્ટ (LKA) સિસ્ટમ _ જો વાહન ચોક્કસ ઝડપે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અને ટર્ન સિગ્નલનો ઉપયોગ કર્યા વિના લેન છોડી દે તો આ સિસ્ટમ ડ્રાઇવરને ચેતવણી આપે છે. જો વાહન લેન છોડી દે તો LKA સ્ટીયરીંગ વ્હીલ નિયંત્રણ પણ લાગુ કરી શકે છે.
   લેન ફોલોઈંગ આસિસ્ટ (LFA) સિસ્ટમ _ આ વાહનને તેની વર્તમાન લેનમાં કેન્દ્રિત રાખવામાં સ્ટીયરીંગને મદદ કરે છે.
3. બ્લાઈન્ડ-સ્પોટ અથડામણ-અવોઈડન્સ આસિસ્ટ (BCA) સિસ્ટમ _ જ્યારે ડ્રાઈવર લેન બદલવા માટે ટર્ન સિગ્નલ સક્રિય કરે છે અથવા જ્યારે વાહન સમાંતર પાર્કિંગ સ્પોટમાંથી બહાર નીકળી રહ્યું હોય ત્યારે આ સિસ્ટમ બ્લાઈન્ડ સ્પોટ વિસ્તારમાં નજીક આવતા વાહનોના ડ્રાઈવરને ચેતવણી આપે છે. જો ચેતવણી પછી પણ જોખમ વધે છે, તો સિસ્ટમ સંભવિત અથડામણને ટાળવા માટે વાહનને આપમેળે રોકવામાં મદદ કરે છે.

સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ તરફ Genesis G80 ની અદભૂત ઉત્ક્રાંતિનો અનુભવ કરો, પછી ભલે તમે હાઇવે પર હોવ, લેન બદલતા હોવ અથવા આગળ વળાંકનો સામનો કરી રહ્યાં હોવ.

1. ફોરવર્ડ એટેન્શન વોર્નિંગ (FAW) _ જો બેદરકાર ડ્રાઇવિંગ પેટર્ન મળી આવે તો આ સિસ્ટમ ડ્રાઇવરને ચેતવણી આપે છે.
2. બ્લાઇન્ડ-સ્પોટ View મોનિટર (BVM) સિસ્ટમ _ જ્યારે ટર્ન સિગ્નલ સક્રિય થાય છે, ત્યારે સંબંધિત બાજુ/પાછળની વિડિયો છબીઓ view વાહનનું કેન્દ્ર ક્લસ્ટર પર દેખાય છે.

Genesis G80 તમને અત્યાધુનિક ટેકનોલોજીથી ઘેરી વળે છે ત્યારે દરેક સમયે મહત્તમ સલામતી અને અંતિમ આરામનો આનંદ માણો.

1. આસપાસ View મોનિટર (SVM) સિસ્ટમ _ વાહનની આસપાસના વિસ્તારની વિડિયો ઇમેજ હોઈ શકે છે viewસલામત પાર્કિંગમાં મદદ કરવા માટે એડ.
2. રીઅર ક્રોસ-ટ્રાફિક અથડામણ-અવોઈડન્સ આસિસ્ટ (RCCA) સિસ્ટમ _ જો રિવર્સ કરતી વખતે વાહનની ડાબી અને જમણી બાજુથી અથડામણનું જોખમ જણાય તો આ સિસ્ટમ ડ્રાઈવરને ચેતવણી આપે છે. જો ચેતવણી પછી પણ જોખમ વધે છે, તો RCCA વાહનને રોકવામાં મદદ કરે છે.
3. વિપરીત માર્ગદર્શક lamps _ જ્યારે રિવર્સ હોય, ત્યારે આ LED લાઇટો વાહનની પાછળની જમીનને પ્રકાશિત કરવા માટે કોણીય હોય છે. આનાથી રાહદારીઓ અને અન્ય વાહનો સરળતાથી નોંધી શકે છે કે વાહન રિવર્સ થઈ રહ્યું છે, મહત્તમ સલામતી અને અકસ્માતોને અટકાવે છે.
4. ઇન્ટેલિજન્ટ ફ્રન્ટ-લાઇટિંગ સિસ્ટમ (IFS) _ જ્યારે અન્ય વાહનોના ડ્રાઇવરો માટે ઝગઝગાટ અટકાવવા માટે, જ્યારે તે આગળ આવતા વાહન અથવા વાહનને શોધે છે ત્યારે આ સિસ્ટમ હાઇ બીમ લાઇટના ભાગને આપમેળે સક્રિય અથવા નિષ્ક્રિય કરે છે. આ રાત્રે સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગને સપોર્ટ કરે છે કારણ કે હાઇ બીમ લાઇટ્સને મેન્યુઅલી એડજસ્ટ કરવાની જરૂર નથી.

સગવડ

• એમ્બિયન્ટ લાઇટ વિવિધ લાગણીઓ સાથે જગ્યાને રંગ આપે છે.
• GENESIS G80 દરવાજો ખોલવાથી લઈને ડ્રાઇવિંગની વિવિધ માહિતીને માન્ય કરવા, ઇચ્છિત કાર્યો સેટ કરવા અને સ્માર્ટ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવા સુધીની વિવિધ સુવિધા સુવિધાઓ સાથે આશ્ચર્યજનક અનુભવ આપે છે.
• એન્થ્રાસાઇટ ગ્રે/ડ્યુન બેજ ટુ-ટોન (એન્થ્રાસાઇટ ગ્રે અપર ડોર ટ્રીમ / હસ્તાક્ષર ડિઝાઇન પસંદગી II (ઓલિવ એશ વાસ્તવિક લાકડા))

આગળની ERGO મોશન બેઠકો _
ડ્રાઇવરની સીટ અને આગળની પેસેન્જરની સીટ હવાના કોષોથી સજ્જ છે જે શ્રેષ્ઠ ડ્રાઇવિંગ મુદ્રા અને બેઠક આરામ પ્રદાન કરવા માટે નિયંત્રિત કરી શકાય છે. તે ડ્રાઇવિંગ મોડ અથવા વાહનની ગતિના જોડાણમાં ઉન્નત સાઇડ અને કુશન સપોર્ટ પણ પૂરો પાડે છે, જ્યારે સ્ટ્રેચ મોડ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે થાક ઘટાડવા માટે દરેક એર સેલને વ્યક્તિગત રીતે નિયંત્રિત કરે છે. વધુમાં, GENESIS G80 ની ડ્રાઈવર સીટને જર્મનીના એક્શન ગેસન્ડર રુકેન eV (C) દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છે.ampઉચ્ચતમ સ્તરના આરામ માટે તંદુરસ્ત પીઠ માટે એગ્ન કરો.

AGR (Aktion Gesunder Rucken eV, Germany) પ્રમાણપત્ર _ CampAign for Healthier Backs, અથવા Aktion Gesunder Rucken eV, તેની ઓર્થોપેડિક સર્જનોની પેનલ દ્વારા કઠોર મૂલ્યાંકન કર્યા પછી, અગવડતા અટકાવવા માટે બેઠકોને કેવી રીતે સમાયોજિત કરી શકાય અને કારની બેઠકો જેવા ઉત્કૃષ્ટ બેક-ફ્રેન્ડલી ઉત્પાદનોને તેની આંતરરાષ્ટ્રીય મંજૂરીની મહોર આપે છે. પાછળની મુદ્રા પર સીટ સ્ટ્રક્ચરની અસર.

ઈન્ફોટેઈનમેન્ટ ફીચર્સનું નિયંત્રણ આટલું રોમાંચક ક્યારેય નહોતું. તમે આપો છો તે દરેક આદેશ આનંદનો ભાગ છે.

1. 12.3″ 3D ક્લસ્ટર _ વિશાળ, ઉચ્ચ-રિઝોલ્યુશન 12.3″ 3D ક્લસ્ટર વિવિધ પ્રદાન કરે છે view મોડ્સ અને ડિફરેન્ટેડ ડ્રાઈવ મોડ ઈલ્યુમિનેશન. ક્લસ્ટરનો એમ્બેડેડ કૅમેરો કોઈપણ ખૂણા પર 3D માહિતી પ્રદાન કરવા માટે ડ્રાઇવરની આંખની હિલચાલને ટ્રૅક કરે છે, દૃશ્યતા મહત્તમ કરે છે.
2. GENESIS ટચ કંટ્રોલર _ કેન્દ્ર કન્સોલ પર સ્થિત છે, આ વપરાશકર્તાઓને કોઈપણ બટન અથવા સ્ક્રીનને વારંવાર સ્પર્શ કર્યા વિના સરળતાથી વિવિધ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ્સને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેની હસ્તલેખન ઓળખ સિસ્ટમ વપરાશકર્તાઓને કીબોર્ડમાં ટાઇપ કરવાને બદલે હસ્તાક્ષરનો ઉપયોગ કરીને ગંતવ્ય સેટ કરવામાં અથવા ફોન નંબર દાખલ કરવામાં મદદ કરે છે.
   હેડ-અપ ડિસ્પ્લે _ ડ્રાઇવિંગની ઝડપ અને GPS માહિતી તેમજ મુખ્ય ડ્રાઇવર સહાયક માહિતી અને ક્રોસરોડ્સ દર્શાવે છે. ઉચ્ચ-રિઝોલ્યુશન, 12″ પહોળું ડિસ્પ્લે દિવસના સમયે અથવા રાત્રિના સમયે સ્પષ્ટ દૃશ્યતા ધરાવે છે.
3. 14.5″ ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ _ સિસ્ટમના 14.5″ પહોળા ડિસ્પ્લેને ટચસ્ક્રીન દ્વારા અથવા GENESIS ઈન્ટિગ્રેટેડ કંટ્રોલર દ્વારા ઓળખાતા હસ્તલેખન દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે. ડિસ્પ્લેની સ્ક્રીનને જમણી બાજુએ મીડિયા, હવામાન અને નેવિગેશન સુવિધાઓ અલગથી બતાવવા માટે વિભાજિત કરવામાં આવી છે.

બેઠકોના સરળ આલિંગન માટેના દરવાજા ખુલતા માર્ગથી નવલકથાના અનુભવો અંતિમ આરામ તરફ આગળ વધશે.

1. 18 લેક્સિકોન સ્પીકર્સ સિસ્ટમ (ક્વોન્ટમ લોજિક સરાઉન્ડ) _ ક્વોન્ટમ લોજિક સરાઉન્ડ મોડ મુસાફરોને વધુ ગતિશીલ અને આબેહૂબ ધ્વનિ અસરોનો આનંદ માણવા દે છે.
2. ERGO મોશન ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર સીટ _ ડ્રાઈવર સીટ અને પેસેન્જર સીટ એઆરજીઓ મોશન સીટોથી સજ્જ છે જેમાં સાત એર કોષો હોય છે જેને શ્રેષ્ઠ બેઠક પૂરી પાડવા માટે વ્યક્તિગત રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે. ડ્રાઇવ મોડ અથવા ડ્રાઇવર દ્વારા સેટ કરેલ સ્પીડ સાથે જોડાયેલ, આ અર્ગનોમિક ફીચર લેટરલ સપોર્ટને નિયંત્રિત કરી શકે છે. તે થાક ઘટાડવા માટે સ્ટ્રેચિંગ મોડ પણ આપે છે.
3. રીઅર સીટ ડ્યુઅલ મોનિટર્સ _ ડ્યુઅલ રીઅર સીટ ડિસ્પ્લેમાં મોટા 9.2″ મોનિટર હોય છે જે પહોળા હોય છે viewing કોણ. મોનિટર જમણી અને ડાબી પાછળની સીટના મુસાફરોને અલગ-અલગ વિડિયો અને ઑડિયો ઇનપુટ્સનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ટચસ્ક્રીન સુવિધાઓ મોનિટરને ઉપયોગમાં સરળ બનાવે છે, જ્યારે મોનિટરને ફ્રન્ટ-સીટ એડજસ્ટમેન્ટની ભરપાઈ કરવા માટે નમેલી શકાય છે.
4. પાવર અને વેન્ટિલેટેડ/ગરમ પાછલી સીટો _ પાછળની સીટો એડજસ્ટમેન્ટ માટે આગળ કે પાછળ સરકી શકે છે જ્યારે સીટોની હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ વાહનની સ્પીડ સાથે જોડાયેલી હોય છે, જે મુસાફરોને વધુ સાવચેતીપૂર્વક કાળજી પૂરી પાડવા માટે બ્લોઅર સ્પીડને આપમેળે નિયંત્રિત કરે છે. ડ્રાઇવર મુખ્ય આબોહવા નિયંત્રણ પેનલ દ્વારા તમામ બેઠકોની ગરમી/વેન્ટિલેશનને સરળતાથી નિયંત્રિત કરી શકે છે.

પર્ફોર્મન્સ
બ્રાન્ડના નેક્સ્ટ જનરેશનના ટર્બો એન્જિન અને પ્લેટફોર્મ વચ્ચેનું દોષરહિત સંતુલન આશ્ચર્યજનક શક્તિ અને સ્થિરતા તરફ દોરી જાય છે, જે ડ્રાઇવિંગની ઉત્તેજના વધારે છે. પ્રી જેવી અદ્યતન સુવિધાઓview-ECS તમને આગળના અવરોધોને ઓળખવામાં મદદ કરે છે, આરામદાયક સવારી સિવાય બીજું કશું જ વચન આપતું નથી.

એક નવું ટર્બો એન્જિન અને અદ્યતન બ્રેકિંગ ટેક્નોલોજીનું પરિણામ આકર્ષક અને ગતિશીલ ડ્રાઇવિંગમાં છે.

• 2.5 ટર્બો ગેસોલિન એન્જિન _ બ્રાન્ડના નવા-વિકસિત, નેક્સ્ટ જનરેશન ટર્બો એન્જિનમાં સુધારેલ કૂલિંગ અને ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ કોઈપણ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન અને બળતણ અર્થતંત્ર પ્રદાન કરે છે.
  • 304 PSM મહત્તમ આઉટપુટ/5,800rpm
  • 43.0 મહત્તમ ટોર્ક kg.m/1,650~4,000rpm
• 3.5 ટર્બો ગેસોલિન એન્જિન _ કેન્દ્રના ઇન્જેક્શનમાં કમ્બશન સ્પીડમાં વધારો કમ્બશન સલામતી વધારે છે અને ઇંધણના અર્થતંત્રમાં સુધારો કરે છે. સુધારેલ ઇન્ટરકુલર ઝડપી પ્રતિભાવ પ્રદાન કરે છે અને ડ્રાઇવિંગના રોમાંચને મહત્તમ કરે છે.
  • 380 મહત્તમ આઉટપુટ PS/5,800rpm
  • 54.0 મહત્તમ ટોર્ક kg.m/1,300~4,500rpm

1. 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન / Shift-by-Wire (SBW) _ ચોક્કસ અને સરળ 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન પાછલા બુલેટ ટ્રાન્સમિશનને લીફ સ્પ્રિંગ અને રોલર-ટાઈપ લિવરથી બદલે છે. શિફ્ટ-બાય-વાયર ટ્રાન્સમિશન બેઝ પર ડાયલ-સ્ટાઇલ શિફ્ટની વાસ્તવિક કાચની સામગ્રી પર પ્રક્ષેપિત નાજુક વણાયેલી પેટર્ન અને એમ્બિયન્ટ લાઇટ્સ આંગળીઓ તેમજ દ્રશ્ય સૌંદર્ય શાસ્ત્રને અનન્ય સ્પર્શ આપે છે.
2. ડ્રાઇવ મોડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ _ ડ્રાઇવર્સ પસંદગીઓ અથવા ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓ અનુસાર કમ્ફર્ટ, ઇકો, સ્પોર્ટ અથવા કસ્ટમ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ વચ્ચે સ્વિચ કરી શકે છે. કમ્ફર્ટ મોડની સ્મૂધ રાઈડથી લઈને સ્પોર્ટ્સ મોડના પાવરફુલ એક્સિલરેશન અને ઈંધણ કાર્યક્ષમ ઈકો મોડ સુધી, GENESIS G80 કોઈપણ પરિસ્થિતિ માટે શ્રેષ્ઠ ડ્રાઈવિંગ પહોંચાડવા માટે તૈયાર છે.
3. ડબલ-જોઇન્ટેડ સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસ _ એકોસ્ટિક લેમિનેટેડ ગ્લાસ આગળની વિન્ડશિલ્ડ અને વાહનના તમામ દરવાજા પર લાગુ કરવામાં આવે છે અને પવનના અવાજને ઓછો કરવા માટે સુધારેલ, ટ્રિપલ-લેયર ડોર સીલિંગ સાથે. વર્ગ-અગ્રણી આંતરિક શાંતિ મુસાફરોને તેમના સંગીત પર અથવા ઉચ્ચ ડ્રાઇવિંગ ઝડપે પણ વાતચીત પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા દે છે.

વિશેષતાઓ [જીનેસિસ જી80]

વિશેષતાઓ [જીનેસિસ જી80 સ્પોર્ટ]

બાહ્ય રંગો

આંતરિક રંગો [સ્ટાન્ડર્ડ ડિઝાઇન]

[સિગ્નેચર ડિઝાઇન સિલેક્શનⅠ]

આંતરિક રંગો [સિગ્નેચર ડિઝાઇન પસંદગીⅡ]

[સ્પોર્ટ ડિઝાઇન પસંદગી]

સ્પષ્ટીકરણો

સરકાર દ્વારા પ્રમાણિત પ્રમાણભૂત ઇંધણ વપરાશ મૂલ્ય નવી પ્રબલિત માપન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને માપવામાં આવ્યું હતું.

ડ્રાઇવિંગ કાર્યક્ષમતા માટે સતત ગતિ જાળવો. | *ઉપરોક્ત બળતણ અર્થતંત્રની ગણતરી પ્રમાણભૂત ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓના આધારે કરવામાં આવી હતી. વાસ્તવિક બળતણ કાર્યક્ષમતા રસ્તાની સ્થિતિ, ડ્રાઇવિંગ શૈલી, કાર્ગો વજન, જાળવણીની સ્થિતિ અને બહારના તાપમાનના આધારે બદલાઈ શકે છે. *આ બ્રોશરમાં ફોટોગ્રાફ કરાયેલા કેટલાક વાહનો દૃષ્ટાંતરૂપ હેતુઓ માટે વૈકલ્પિક લક્ષણો દર્શાવે છે અને ખરીદેલા વાસ્તવિક વાહનોથી અલગ હોઈ શકે છે.

જિનેસિસ પ્રીમિયમ કાર કેર

કાર મેનેજમેન્ટ માટે કોઈ તણાવ નથી. અમારું સંચિત જ્ઞાન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દરેક ડ્રાઇવરને સલામત ડ્રાઇવિંગ અનુભવની ખાતરી કરશે.

• 5 વર્ષની અમર્યાદિત કિમી ઉત્પાદક વોરંટી
• 5 વર્ષ/100,000 કિમી સેવા કરાર
• 5 વર્ષની રોડસાઇડ સહાય સેવા

દસ્તાવેજો / સંસાધનો

GENESIS 2024-QA ફર્સ્ટ ડ્રાઇવ કાર [પીડીએફ] સ્થાપન માર્ગદર્શિકા 2024-QA ફર્સ્ટ ડ્રાઇવ કાર, 2024-QA, ફર્સ્ટ ડ્રાઇવ કાર, ડ્રાઇવ કાર, કાર

સંદર્ભો

• વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા