GENESIS 2024-QA फर्स्ट ड्राइव्ह कार इन्स्टॉलेशन गाइड

म्हणून आम्ही एक पाऊल पुढे टाकले आणि तुम्हाला भविष्यात सामोरे जावे लागेल याची कल्पना केली आणि वास्तविक गरजा आणि इच्छांवर आधारित जीवनशैलीची कल्पना केली.
मग आम्ही GENESIS G80 मध्ये प्रत्येक तपशील कॅप्चर केला.
प्रगत सुरक्षा घटक आणि नवीन वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज, GENESIS G80 हे ठळक रेषा आणि आश्चर्यकारक तंत्रज्ञानाचे मिश्रण आहे.

पूर्णतः पुन्हा डिझाइन केलेले GENESIS G80 तुमच्या दैनंदिन जीवनात अखंडपणे विलीन होईल आणि तुमच्या GENESIS साठी असलेल्या सर्व अपेक्षा पूर्ण करेल.

ऍथलेटिक लालित्य

डिझाईन्स म्हणजे न बोललेल्या संदेशांची अभिव्यक्ती आणि अंतहीन प्रतिमांची एकाग्रता. GENESIS G80 ने केबिनच्या जागेच्या सीमांना धक्का देणाऱ्या रुंद इंटीरियरसह शोभिवंत आणि डायनॅमिक बाह्य भागाचा उत्तम प्रकारे समतोल साधून आपली ब्रँड ओळख प्रकट केली आहे.

जेनेसिस G80

ब्रँडच्या सिग्नेचर स्लिम, दोन-लाइन असलेले हाय-टेक क्वाड हेडलamps बाजूच्या रिपीटर्सच्या कामुक रेषांपर्यंत आणि नाजूकपणे शैलीबद्ध मागील l पासूनamps ठळक आणि डायनॅमिक व्हील डिझाईन्ससाठी, एक आश्चर्यच तुम्हाला दुसऱ्याकडे नेईल.
GENESIS G80 ची केबिन भरून काढणारा विशिष्ट आत्मविश्वास आणि संवेदनशीलता अनुभवा, वास्तविक वुड ट्रिम फिनिशिंगद्वारे उत्सर्जित केलेल्या आनंददायी अभिजाततेपासून ते रोटरी डायलच्या बारीकसारीक तपशीलांपर्यंत आणि नप्पा लेदर सीट्सच्या आलिशान आरामाचा अनुभव घ्या.

हवाना तपकिरी मोनो-टोन (मॅरून ब्राऊन वरच्या दरवाजाची ट्रिम / स्वाक्षरी डिझाइन निवड II (राख रंग श्रेणीकरण वास्तविक लाकूड))

जेनेसिस G80 स्पोर्ट

गडद क्रोम रेडिएटर ग्रिल आणि त्रिमितीय विंग-आकाराचे फ्रंट बंपर लगेचच GENESIS G80 SPORT ला त्याच्या भावंडांपेक्षा वेगळे करतात. हेडलभोवती काळे बेझेलamps, अनन्य 19″ डायमंड कट व्हील्स आणि रुंद, ठळक मागील बंपर देखील त्याचे स्पोर्टी डिझाइन हायलाइट करतात.

डायनॅमिक ड्रायव्हिंगचा थरार GENESIS G80 SPORT च्या अनन्य तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, रिअल कार्बन गार्निश आणि क्विल्टेड नप्पा लेदर सीटच्या उत्कृष्ट डिझाइनसह सुरू होतो.
ऑब्सिडियन ब्लॅक/सेव्हिला रेड टू-टोन (ऑब्सिडियन ब्लॅक डोअर अप्पर ट्रिम / स्पोर्ट डिझाइन सिलेक्शन (जॅकवर्ड रिअल कार्बन))

कामगिरी

GENESIS G80 SPORT मध्ये प्रत्येक क्षण उत्साहवर्धक आहे, जो ब्रँडच्या परिष्कृत ड्रायव्हिंग कार्यक्षमतेला स्पोर्टीनेससह उत्तम प्रकारे संतुलित करतो. GENESIS G80 SPORT च्या चपळ हाताळणीपासून ते फर्म राईडपर्यंतच्या पूर्ण क्षमतेचा अनुभव घ्या; ठोस ब्रेकिंगसाठी चित्तथरारक प्रवेग; आणि शांत इंटीरियर जे डायनॅमिक ऑडिओ ध्वनी वाढवते.
मकालू ग्रे मॅट (3.5 टर्बो गॅसोलीन / AWD / स्पोर्ट ट्रिम / 19″ डायमंड कट व्हील्स)

3.5 टर्बो गॅसोलीन इंजिन

380 कमाल आउटपुट PS/5,800rpm
54.0 कमाल टॉर्क kgf.m/1,300~4,500rpm

बुद्धिमान

ड्रायव्हिंग करताना अंतहीन व्हेरिएबल्स उद्भवतात, त्वरित अंतर्ज्ञान आणि अंतर्दृष्टीची मागणी करतात. GENESIS G80 प्रगतीशील सुरक्षा तंत्रज्ञानाच्या श्रेणीने सज्ज आहे
जे वाहन नियंत्रित करण्यासाठी सर्वसमावेशक आणि बहु-आयामी सहाय्य देतात, रस्त्यावरील प्रत्येकासाठी बिनधास्त सुरक्षा प्रदान करतात.

बुद्धीमान सुरक्षा वैशिष्ट्ये धोक्याच्या सर्व चिन्हांना सक्रियपणे प्रतिसाद देतात, मग ते कितीही किरकोळ असले तरीही.

फॉरवर्ड कोलिजन-अव्हॉइडन्स असिस्ट (एफसीए) सिस्टीम (जंक्शन क्रॉसिंग, चेंज इनकमिंग, चेंज साइड, इव्हेसिव्ह स्टीयरिंग असिस्ट) _ ही सिस्टीम दुसऱ्या वाहन, सायकलस्वार किंवा पादचारी यांच्याशी अचानक टक्कर होण्याचा धोका असताना वाहन आपोआप थांबवण्यात मदत करते. समोर दिसते किंवा थांबते, किंवा चौकाच्या डाव्या किंवा उजव्या बाजूने येणारी वाहने. जर लेन बदलताना टक्कर होण्याचा धोका वाढला किंवा पादचारी आणि/किंवा सायकलस्वार त्याच लेनमध्ये फिरणाऱ्या GENESIS G80 च्या जवळ आल्यास, FCA हे वाहन समोरून येणाऱ्या वाहनापासून किंवा जवळच्या लेनमधून पुढे जाणाऱ्या वाहनापासून स्वयंचलितपणे दूर नेण्यात मदत करते.
लेन कीपिंग असिस्ट (LKA) प्रणाली _ ठराविक वेगाने वाहन चालवताना आणि वळण सिग्नलचा वापर न करता लेन सोडल्यास ही प्रणाली चालकाला सतर्क करते. वाहन लेन सोडल्यास LKA स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण देखील लागू करू शकते.
लेन फॉलोइंग असिस्ट (LFA) सिस्टीम _ हे वाहनाला सध्याच्या लेनमध्ये मध्यभागी ठेवण्यासाठी स्टीयरिंगला मदत करते.

ब्लाइंड-स्पॉट कोलिजन-अव्हॉइडन्स असिस्ट (BCA) सिस्टीम _ जेव्हा ड्रायव्हर लेन बदलण्यासाठी वळण सिग्नल सक्रिय करतो किंवा वाहन समांतर पार्किंगच्या जागेतून बाहेर पडत असते तेव्हा ही प्रणाली ब्लाइंड स्पॉट एरियामध्ये जवळ येणाऱ्या वाहनांच्या चालकाला सतर्क करते. चेतावणी दिल्यानंतरही धोका वाढल्यास, संभाव्य टक्कर टाळण्यासाठी यंत्रणा स्वयंचलितपणे वाहन थांबविण्यास मदत करते.

तुम्ही हायवेवर असाल, लेन बदलत असाल किंवा वक्र पुढे करत असाल तरीही ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंगच्या दिशेने Genesis G80 च्या जबरदस्त उत्क्रांतीचा अनुभव घ्या.

फॉरवर्ड अटेंशन वॉर्निंग (FAW) _ ही प्रणाली ड्रायव्हरला सावध करते जर बेदरकार ड्रायव्हिंग पॅटर्न आढळले.
ब्लाइंड-स्पॉट View मॉनिटर (BVM) प्रणाली _ जेव्हा वळण सिग्नल सक्रिय केले जातात, तेव्हा संबंधित बाजूच्या/मागील व्हिडिओ प्रतिमा view वाहनाचे केंद्र क्लस्टरवर दिसते.

जेनेसिस G80 तुम्हाला अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाने वेढत असताना जास्तीत जास्त सुरक्षितता आणि अंतिम आरामाचा आनंद घ्या.

भोवती View मॉनिटर (SVM) प्रणाली _ वाहनाच्या आजूबाजूच्या परिसराची व्हिडिओ प्रतिमा असू शकतात viewसुरक्षित पार्किंगमध्ये मदत करण्यासाठी ed.

रियर क्रॉस-ट्रॅफिक कोलिजन-अव्हॉइडन्स असिस्ट (RCCA) सिस्टीम _ रिव्हर्स करताना वाहनाच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूने टक्कर होण्याचा धोका आढळल्यास ही प्रणाली ड्रायव्हरला सतर्क करते. चेतावणीनंतरही धोका वाढल्यास, RCCA वाहन थांबविण्यास मदत करते.
उलट मार्गदर्शक lamps _ उलट असताना, हे LED दिवे वाहनाच्या मागे जमीन प्रकाशित करण्यासाठी कोन केले जातात. यामुळे पादचारी आणि इतर वाहनांना सहज लक्षात येईल की वाहन उलटत आहे, सुरक्षितता वाढवते आणि अपघात टाळतात.

इंटेलिजेंट फ्रंट-लाइटिंग सिस्टीम (IFS) _ इतर वाहनांच्या चालकांना चकाकी येऊ नये म्हणून जेव्हा ही प्रणाली समोरून येणारे वाहन किंवा वाहन शोधते तेव्हा हाय बीम लाइट्सचा काही भाग आपोआप सक्रिय किंवा निष्क्रिय करते. हे रात्रीच्या वेळी सुरक्षित ड्रायव्हिंगला समर्थन देते कारण उच्च बीम दिवे मॅन्युअली समायोजित करावे लागत नाहीत.

सोय

सभोवतालचा प्रकाश विविध भावनांनी जागा रंगवतो.
GENESIS G80 दार उघडण्यापासून ते ड्रायव्हिंगच्या विविध माहितीची पडताळणी करणे, इच्छित कार्ये सेट करणे आणि स्मार्ट उपकरणे वापरणे यापर्यंत विविध सोयी सुविधांसह एक आश्चर्यकारक अनुभव देते.

अँथ्रासाइट ग्रे/डून बेज टू-टोन (अँथ्रेसाइट राखाडी वरच्या दरवाजाची ट्रिम / स्वाक्षरी डिझाइन निवड II (ऑलिव्ह राख वास्तविक लाकूड))

फ्रंट एर्गो मोशन सीट्स _
ड्रायव्हरचे आसन आणि समोरील प्रवाशाचे आसन हवेच्या पेशींनी सुसज्ज आहे जे इष्टतम ड्रायव्हिंग पवित्रा आणि बसण्याची सोय प्रदान करण्यासाठी नियंत्रित केले जाऊ शकते. हे ड्रायव्हिंग मोड किंवा वाहनाच्या गतीच्या संबंधात वर्धित साइड आणि कुशन सपोर्ट देखील प्रदान करते, तर स्ट्रेच मोड ड्रायव्हिंग करताना थकवा कमी करण्यासाठी प्रत्येक एअर सेलला स्वतंत्रपणे नियंत्रित करते. शिवाय, GENESIS G80 चे ड्रायव्हर सीट जर्मनीच्या Aktion Gesunder Rucken eV (C) द्वारे ओळखले गेले आहे.ampउच्च पातळीच्या आरामासाठी आरोग्यदायी पाठीमागचे लक्ष्य ठेवा.

AGR (Aktion Gesunder Rucken eV, जर्मनी) प्रमाणन _ CampAign for Healthier Backs, किंवा Aktion Gesunder Rucken eV, त्याच्या ऑर्थोपेडिक सर्जनच्या पॅनेलने अस्वस्थता टाळण्यासाठी सीट कसे समायोजित केले जाऊ शकतात यावर कठोर मूल्यमापन केल्यानंतर, उत्कृष्ट बॅक-फ्रेंडली उत्पादनांना, जसे की कार सीट्सना आंतरराष्ट्रीय मान्यता प्रदान करते. मागील स्थितीवर आसन संरचनांचा प्रभाव.

इन्फोटेनमेंट फीचर्स नियंत्रित करणे इतके रोमांचक कधीच नव्हते. तुम्ही दिलेली प्रत्येक आज्ञा हा आनंदाचा भाग आहे.

12.3″ 3D क्लस्टर _ रुंद, उच्च-रिझोल्यूशन 12.3″ 3D क्लस्टर विविध प्रदान करतो view मोड आणि विभेदित ड्राइव्ह मोड प्रदीपन. क्लस्टरचा एम्बेडेड कॅमेरा कोणत्याही कोनात 3D माहिती देण्यासाठी ड्रायव्हरच्या डोळ्यांच्या हालचालींचा मागोवा घेतो, दृश्यमानता वाढवतो.
GENESIS टच कंट्रोलर _ केंद्र कन्सोलवर स्थित, हे वापरकर्त्यांना कोणत्याही बटणे किंवा स्क्रीनला वारंवार स्पर्श न करता सहजपणे विविध इन्फोटेनमेंट सिस्टम नियंत्रित करण्यास अनुमती देते. त्याची हस्तलेखन ओळख प्रणाली वापरकर्त्यांना कीबोर्डमध्ये टाइप करण्याऐवजी हस्तलेखन वापरून गंतव्यस्थान सेट करण्यास किंवा फोन नंबर प्रविष्ट करण्यास मदत करते.
हेड-अप डिस्प्ले _ ड्रायव्हिंगचा वेग आणि GPS माहिती तसेच मुख्य ड्रायव्हर सहाय्य माहिती आणि क्रॉसरोड दर्शविते. उच्च-रिझोल्यूशन, 12″ रुंद डिस्प्ले दिवसा किंवा रात्रीच्या वेळी स्पष्ट दृश्यमानतेचा अभिमान बाळगतो.
14.5″ इंफोटेनमेंट सिस्टम _ सिस्टीमचा 14.5″ रुंद डिस्प्ले टचस्क्रीनद्वारे किंवा GENESIS इंटिग्रेटेड कंट्रोलरद्वारे ओळखल्या जाणाऱ्या हस्तलेखनाद्वारे नियंत्रित केला जाऊ शकतो. डिस्प्लेची स्क्रीन उजव्या बाजूला मीडिया, हवामान आणि नेव्हिगेशन वैशिष्ट्ये स्वतंत्रपणे दर्शविण्यासाठी विभाजित केली आहे.

आसनांच्या गुळगुळीत आलिंगनासाठी दरवाजे उघडण्याच्या मार्गापासून कादंबरीचे अनुभव अंतिम आरामात वाढतील.

18 लेक्सिकॉन स्पीकर सिस्टम (क्वांटम लॉजिक सराउंड) _ क्वांटम लॉजिक सराउंड मोड प्रवाशांना अधिक गतिमान आणि ज्वलंत ध्वनी प्रभावांचा आनंद घेण्यास अनुमती देतो.
ERGO मोशन ड्रायव्हर आणि पॅसेंजर सीट्स _ ड्रायव्हर सीट आणि पॅसेंजर सीट एआरजीओ मोशन सीटसह सुसज्ज आहे ज्यामध्ये सात एअर सेल आहेत जे इष्टतम आसन प्रदान करण्यासाठी वैयक्तिकरित्या नियंत्रित केले जाऊ शकतात. ड्राइव्ह मोडशी किंवा ड्रायव्हरने सेट केलेल्या वेगाशी जोडलेले, हे अर्गोनॉमिक वैशिष्ट्य बाजूकडील समर्थन नियंत्रित करू शकते. हे थकवा कमी करण्यासाठी स्ट्रेचिंग मोड देखील देते.
मागील सीट ड्युअल मॉनिटर्स _ ड्युअल रियर सीट डिस्प्लेमध्ये मोठे 9.2″ मॉनिटर्स असतात ज्यात रुंद असतात viewing कोन. मॉनिटर्स उजव्या आणि डाव्या मागील सीटच्या प्रवाशांना स्वतंत्र व्हिडिओ आणि ऑडिओ इनपुट वापरण्याची परवानगी देतात. टचस्क्रीन वैशिष्ट्ये मॉनिटर्स वापरण्यास सुलभ करतात, तर फ्रंट-सीट ॲडजस्टमेंटची भरपाई करण्यासाठी मॉनिटर्स झुकवले जाऊ शकतात.
पॉवर आणि हवेशीर/गरम असलेल्या मागील सीट _ समायोजनासाठी मागच्या जागा पुढे किंवा मागे सरकल्या जाऊ शकतात, तर सीटची हीटिंग आणि वेंटिलेशन यंत्रणा वाहनाच्या वेगाशी जोडलेली असते, जी प्रवाशांना अधिक काळजीपूर्वक काळजी देण्यासाठी आपोआप ब्लोअर स्पीड नियंत्रित करते. मुख्य हवामान नियंत्रण पॅनेलद्वारे ड्रायव्हर सर्व सीटचे गरम/वेंटिलेशन सहज नियंत्रित करू शकतो.

कामगिरी
ब्रँडचे पुढच्या पिढीतील टर्बो इंजिन आणि प्लॅटफॉर्ममधील निर्दोष संतुलन आश्चर्यकारक शक्ती आणि स्थिरता आणते, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगचा उत्साह वाढतो. प्री सारखी प्रगत वैशिष्ट्येview-ईसीएस तुम्हाला पुढचे अडथळे ओळखण्यात मदत करते, आरामदायी राइडशिवाय काहीही आश्वासन देत नाही.

नवीन टर्बो इंजिन आणि प्रगत ब्रेकिंग तंत्रज्ञानाचा परिणाम आकर्षक आणि डायनॅमिक ड्रायव्हिंगमध्ये होतो.

2.5 टर्बो गॅसोलीन इंजिन _ ब्रँडच्या नवीन-विकसित, नेक्स्ट-जनरेशन टर्बो इंजिनमध्ये सुधारित कूलिंग आणि इंजेक्शन सिस्टम कोणत्याही ड्रायव्हिंग परिस्थितीत इष्टतम कामगिरी आणि इंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करते.
- 304 PSM कमाल आउटपुट/5,800rpm
- 43.0 कमाल टॉर्क kg.m/1,650~4,000rpm
3.5 टर्बो गॅसोलीन इंजिन _ केंद्र इंजेक्शनमध्ये वाढलेली ज्वलन गती ज्वलन सुरक्षितता वाढवते आणि इंधन अर्थव्यवस्था सुधारते. सुधारित इंटरकूलर जलद प्रतिसाद देतात आणि ड्रायव्हिंगचा रोमांच वाढवतात.
- 380 कमाल आउटपुट PS/5,800rpm
- 54.0 कमाल टॉर्क kg.m/1,300~4,500rpm

8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन / शिफ्ट-बाय-वायर (SBW) _ अचूक आणि गुळगुळीत 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन मागील बुलेट ट्रान्समिशनला लीफ स्प्रिंग आणि रोलर-प्रकार लीव्हरने बदलते. शिफ्ट-बाय-वायर ट्रान्समिशन बेसवर डायल-स्टाईल शिफ्टच्या वास्तविक काचेच्या सामग्रीवर प्रक्षेपित केलेले नाजूक विणलेले नमुने आणि सभोवतालचे दिवे बोटांना एक अद्वितीय स्पर्श तसेच दृश्य सौंदर्यशास्त्र देतात.
ड्राइव्ह मोड नियंत्रण प्रणाली _ ड्रायव्हर्स प्राधान्ये किंवा ड्रायव्हिंग परिस्थितीनुसार आराम, इको, स्पोर्ट किंवा कस्टम ड्रायव्हिंग मोडमध्ये स्विच करू शकतात. कम्फर्ट मोडच्या सुरळीत राईडपासून ते स्पोर्ट्स मोडच्या शक्तिशाली प्रवेग आणि इंधन कार्यक्षम इको मोडपर्यंत, GENESIS G80 कोणत्याही परिस्थितीत इष्टतम ड्रायव्हिंग देण्यासाठी सज्ज आहे.
डबल-जॉइंटेड ध्वनीरोधक काच _ वाऱ्याचा आवाज कमी करण्यासाठी अकौस्टिक लॅमिनेटेड ग्लास समोरच्या विंडशील्डवर आणि वाहनाच्या सर्व दरवाजांवर सुधारित, ट्रिपल-लेयर दरवाजा सीलिंगसह लावला जातो. क्लास-अग्रणी अंतर्गत शांतता प्रवाशांना त्यांच्या संगीतावर किंवा उच्च ड्रायव्हिंग वेगात देखील संभाषणांवर लक्ष केंद्रित करू देते.

वैशिष्ट्ये [जेनेसिस G80]

वैशिष्ट्ये [जेनेसिस जी80 स्पोर्ट]

बाह्य रंग

आतील रंग [मानक डिझाइन]

[स्वाक्षरी डिझाइन निवडⅠ]

आतील रंग [सिग्नेचर डिझाईन निवडⅡ]

[क्रीडा डिझाइन निवड]

तपशील

सरकार-प्रमाणित मानक इंधन वापर मूल्य नवीन प्रबलित मापन पद्धती वापरून मोजले गेले.

ड्रायव्हिंग कार्यक्षमतेसाठी सतत वेग राखा. | *वरील इंधन अर्थव्यवस्था मानक ड्रायव्हिंग परिस्थितीवर आधारित मोजली गेली. रस्त्याची परिस्थिती, वाहन चालवण्याची शैली, मालवाहू वजन, देखभालीची परिस्थिती आणि बाहेरील तापमान यावर अवलंबून वास्तविक इंधन कार्यक्षमता बदलू शकते. *या माहितीपत्रकातील काही छायाचित्रित वाहने उदाहरणात्मक हेतूंसाठी पर्यायी वैशिष्ट्ये दर्शवितात आणि खरेदी केलेल्या वास्तविक वाहनांपेक्षा भिन्न असू शकतात.