Guía de instalación do coche GENESIS 2024-QA First Drive

Así que demos un paso adiante e imaxinamos o futuro ao que te enfrontarás e visualizamos un estilo de vida baseado en necesidades e desexos reais.
Despois capturamos todos os detalles en GENESIS G80.
Equipado con compoñentes de seguridade avanzados e unha serie de novas funcións, GENESIS G80 é unha mestura de liñas audaces e tecnoloxía abraiante.

O GENESIS G80 totalmente redeseñado fusionarase perfectamente na túa vida diaria e cumprirá todas as expectativas que tiveches para GENESIS.

ELEGANCIA ATLETICA

Os deseños son unha expresión de mensaxes non ditas e unha concentración de imaxes sen fin. GENESIS G80 revela a súa identidade de marca equilibrando perfectamente un exterior elegante e dinámico cun interior amplo que supera os límites do espazo da cabina.

XÉNESE G80

Do cabelo cuádruple de alta tecnoloxía, fino e de dúas forros, da marcaamps ás liñas sensuais dos repetidores laterais, e desde a traseira delicadamente estilizada lampPara os deseños de rodas audaces e dinámicos, unha sorpresa só che levará a outra.
Sente a confianza e a sensibilidade distintivas que enche o habitáculo do GENESIS G80, desde a gratificante elegancia que desprenden os acabados en madeira real ata os finos detalles da esfera rotativa e a comodidade luxosa dos asentos de coiro Nappa.

Mono-ton marrón habana (revestimento da porta superior marrón granate / selección de deseño de sinatura II (madeira real con gradación de cor cinza))

GENESIS G80 SPORT

A grella do radiador cromada escuro e os parachoques dianteiros tridimensionais en forma de ás diferencian inmediatamente ao GENESIS G80 SPORT dos seus irmáns. Biseles negros arredor do cabezalamps, exclusivas rodas de corte de diamante de 19″ e un parachoques traseiro amplo e atrevido tamén destacan o seu deseño deportivo.

A emoción da condución dinámica comeza cos deseños exquisitos do exclusivo volante de tres raios do GENESIS G80 SPORT, adornos de carbono real e asentos acolchados de coiro Napa.
Negro obsidiana/vermello sevilla de dous tons (revestimento superior da porta en negro obsidiana / selección de deseño deportivo (carbono jacquard real))

RENDEMENTO

Cada momento é emocionante dentro do GENESIS G80 SPORT, que equilibra á perfección o rendemento de condución refinado da marca coa deportividad. Experimenta todas as capacidades do GENESIS G80 SPORT, desde o seu manexo áxil ata unha condución firme; aceleración impresionante ata freada sólida; e interior silencioso que maximiza os sons de audio dinámicos.
Makalu gris mate (3.5 turbo gasolina / AWD / acabado deportivo / llantas de 19″ con corte de diamante)

Motor de gasolina 3.5 turbo

380 Saída máxima PS/5,800 rpm
54.0 Par máximo kgf.m/1,300~4,500 rpm

INTELIXENTE

Durante a condución xorden un sinfín de variables que esixen intuición e perspicacia inmediatas. GENESIS G80 está equipado cunha variedade de tecnoloxías de seguridade progresivas
que ofrecen unha asistencia integral e multidimensional para controlar o vehículo, proporcionando unha seguridade sen compromisos para todos os que circulan pola estrada.

AS CARACTERÍSTICAS INTELIXENTES DE SEGURIDADE RESPONDEN ACTIVAMENTE A TODOS OS SINAIS DE PERIGO, POR MENOR QUE SER.

Sistema de asistencia para evitar colisións frontales (FCA) (cruce de cruces, cambio de dirección, cambio de lado, asistencia de dirección evasiva) _ Este sistema axuda a deter automaticamente o vehículo cando hai risco de colisión con outro vehículo, ciclista ou peón que de súpeto aparece ou se detén por diante, ou con vehículos que se achegan dende o lado esquerdo ou dereito dunha intersección. FCA axuda a afastar automaticamente o vehículo dun vehículo que se aproxima ou dun vehículo adiante no carril adxacente se o risco de colisión aumenta ao cambiar de carril ou cando un peón e/ou ciclista se achega a un GENESIS G80 en movemento no mesmo carril.
Sistema Lane Keeping Assist (LKA) _ Este sistema avisa ao condutor se o vehículo abandona o carril mentres circula a unha determinada velocidade e sen utilizar os sinais de xiro. LKA tamén pode aplicar o control do volante se o vehículo abandona o carril.
Sistema de asistencia de seguimento de carril (LFA) _ Isto axuda á dirección para manter o vehículo centrado no seu carril actual.

Sistema Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) _ Este sistema alerta ao condutor de vehículos que se achegan na zona de punto cego cando o condutor activa os sinais de xiro para cambiar de carril ou cando o vehículo está a saír dun lugar de aparcamento paralelo. Se o risco aumenta mesmo despois do aviso, o sistema axuda a deter automaticamente o vehículo para evitar unha posible colisión.

EXPERIMENTA A ASOMBROSA EVOLUCIÓN DO GENESIS G80 CARA A CONDUCIÓN AUTÓNOMA SE ESTAS NA AUTOestrada, CAMBIANDO DE CARRIL OU ENFRONTANDO UNHA CURVA POR DIANTE.

Aviso de atención directa (FAW) _ Este sistema alerta ao condutor se se detectan patróns de condución desatento.
Punto cego View Sistema de monitor (BVM) _ Cando os intermitentes están activados, imaxes de vídeo do lado/traseiro respectivo view do vehículo aparece no grupo central.

GOZA DA MÁXIMA SEGURIDADE E O MÁXIMO CONFORT EN TODO MOMENTO XA GENESIS G80 TE RODEA DE TECNOLOXÍA DE VANGUARDIA.

Envolvente View Sistema de monitor (SVM) _ Poden ser imaxes de vídeo da zona que rodea o vehículo viewed para axudar no aparcamento seguro.

Sistema Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) _ Este sistema alerta ao condutor se se detecta un risco de colisión nos lados esquerdo e dereito do vehículo ao dar marcha atrás. Se o risco aumenta mesmo despois do aviso, RCCA axuda a deter o vehículo.
Guía inversa lamps _ Cando se fai marcha atrás, estas luces LED están inclinadas para iluminar o chan detrás do vehículo. Isto permite que os peóns e outros vehículos noten facilmente que o vehículo está a dar marcha atrás, maximizando a seguridade e evitando accidentes.

Sistema Intelixente de Iluminación Frontal (IFS) _ Este sistema activa ou desactiva automaticamente parte das luces altas cando detecta un vehículo que se achega ou un vehículo adiante, para evitar o deslumbramento dos condutores doutros vehículos. Isto permite unha condución máis segura pola noite xa que as luces altas non teñen que ser axustadas manualmente.

CONVENIENCIA

A luz ambiental colorea un espazo con diversas emocións.
GENESIS G80 ofrece unha experiencia sorprendente cunha variedade de funcións de conveniencia, desde abrir a porta ata validar varias informacións de condución, configurar as funcións desexadas e usar dispositivos intelixentes.

Gris antracita/beis duna de dous tons (revestimento superior da porta gris antracita / selección de deseño distintivo II (madeira de freixo de oliva))

Asentos dianteiros ERGO Motion _
O asento do condutor e o asento do pasaxeiro dianteiro están equipados con células de aire que se poden controlar para proporcionar unha postura óptima de condución e un confort de asento. Tamén ofrece apoio lateral e almofada mellorado en conexión co modo de condución ou a velocidade do vehículo, mentres que o modo de estiramento controla cada célula de aire individualmente para reducir a fatiga durante a condución. Ademais, o asento do condutor do GENESIS G80 foi recoñecido pola alemá Aktion Gesunder Rucken eV (Campaign for Healthier Backs) para o máximo nivel de confort.

Certificación AGR (Aktion Gesunder Rucken eV, Alemaña) _ Campaign for Healthier Backs, ou Aktion Gesunder Rucken eV, outorga o seu selo internacional de aprobación a produtos destacados que respetan as costas, como asentos de automóbil, tras unha rigorosa avaliación do seu panel de cirurxiáns ortopédicos sobre como se poden axustar os asentos para evitar molestias e impacto das estruturas do asento na postura das costas.

CONTROLAR DAS FUNCIÓNS DO INFOENTEMENTO NUNCA FOI TAN EMOCIONANTE. CADA COMANDO QUE DAS FORMA PARTE DO PLACER.

Clúster 12.3D de 3″ _ O clúster 12.3D amplo e de alta resolución de 3″ ofrece varias view modos e iluminación de modo diferenciado de conducción. A cámara integrada do clúster rastrexa os movementos dos ollos do condutor para proporcionar información 3D en calquera ángulo, maximizando a visibilidade.
Controlador táctil GENESIS _ Situado na consola central, permite aos usuarios controlar facilmente os distintos sistemas de infoentretemento sen ter que tocar repetidamente ningún botón ou pantalla. O seu sistema de recoñecemento de caligrafía axuda aos usuarios a establecer un destino ou introducir un número de teléfono simplemente usando as escrituras en lugar de escribir nun teclado.
Head-Up Display _ Mostra a velocidade de condución e a información do GPS, así como a información clave de asistencia ao condutor e as encrucilladas. A pantalla de alta resolución de 12″ de ancho ofrece unha visibilidade clara durante o día ou a noite.
Sistema de infoentretemento de 14.5″ _ A pantalla de 14.5″ de ancho do sistema pódese controlar mediante unha pantalla táctil ou mediante a escritura recoñecida a través do controlador integrado GENESIS. A pantalla da pantalla está dividida para mostrar as funcións multimedia, meteorolóxicas e de navegación por separado no lado dereito.

DENDE A FORMA DE ABRIR AS PORTAS ATA O SUAVE ABRAZO DOS ASENTOS AS NOVIDADES EXPERIENCIAS ESCALARÁN AO MÁXIMO CONFORT.

18 Sistema de altofalantes Lexicon (Quantum Logic Surround) _ O modo Quantum Logic Surround permite aos pasaxeiros gozar de efectos de son máis dinámicos e vivos.
Asentos do condutor e do pasaxeiro ERGO motion _ O asento do condutor e do pasaxeiro está equipado con asentos de movemento ERGO con sete células de aire que se poden controlar individualmente para proporcionar un asento óptimo. Vinculada a un modo de condución ou a unha velocidade definida polo condutor, esta función ergonómica pode controlar o apoio lateral. Tamén ofrece un modo de estiramento para reducir a fatiga.
Monitores dobres do asento traseiro _ As pantallas do asento traseiro dobre consisten en monitores grandes de 9.2″ que teñen unha ampla viewángulo de ing. Os monitores permiten que os pasaxeiros dos asentos traseiros dereito e esquerdo usen entradas de audio e vídeo separadas. As funcións da pantalla táctil fan que os monitores sexan fáciles de usar, mentres que os monitores poden inclinarse para compensar os axustes dos asentos dianteiros.
Asentos traseiros eléctricos e ventilados/calefaccionados _ Os asentos traseiros poden deslizarse cara adiante ou cara atrás para axustarse mentres que o sistema de calefacción e ventilación dos asentos está ligado á velocidade do vehículo, que controla automaticamente a velocidade do ventilador para ofrecer aos pasaxeiros un coidado máis minucioso. O condutor tamén pode controlar facilmente a calefacción/ventilación de todos os asentos a través do panel de control de clima principal.

RENDEMENTO
O equilibrio impecable entre o motor turbo de nova xeración da marca e a plataforma leva a unha potencia e estabilidade sorprendentes, aumentando a emoción de conducir. Funcións avanzadas como Preview-O ECS axúdache a identificar os obstáculos por diante, prometendo nada máis que un paseo cómodo.

UN NOVO MOTOR TURBO E A AVANZADA TECNOLOXÍA DE FREOS RESULTAN UNA CONDUCIÓN GRACIAS E DINÁMICA.

Motor de gasolina 2.5 turbo _ Os sistemas de refrixeración e inxección mellorados no motor turbo de nova xeración da marca, recentemente desenvolvidos, ofrecen un rendemento e un aforro de combustible óptimos en calquera condición de condución.
- 304 PSSaída máxima/5,800 rpm
- 43.0 Par máximo kg.m/1,650~4,000 rpm
Motor de gasolina 3.5 turbo _ O aumento da velocidade de combustión na inxección central mellora a seguridade da combustión e mellora o aforro de combustible. Os intercoolers mellorados proporcionan unha resposta máis rápida e maximizan a emoción da condución.
- 380 Saída máxima PS/5,800 rpm
- 54.0 Par máximo kg.m/1,300~4,500 rpm

Transmisión automática de 8 velocidades / Shift-by-Wire (SBW) _ A transmisión automática de 8 velocidades, precisa e suave, substitúe a anterior Transmisión tipo bala por unha ballesta e unha panca tipo rolo. Os delicados patróns tecidos e as luces ambientales proxectadas sobre os materiais de vidro reais do cambio de estilo de dial na base de transmisión de cambio por cable ofrecen un toque único aos dedos así como unha estética visual.
Sistema de control do modo de condución _ Os condutores poden cambiar entre os modos de condución Comfort, Eco, Sport ou Custom segundo as preferencias ou as condicións de condución. Desde a condución suave do modo confort ata a potente aceleración do modo deportivo e ata o modo Eco eficiente en combustible, GENESIS G80 está preparado para ofrecer unha condución óptima para calquera situación.
Vidro insonorizado de dobre articulación _ Aplícase vidro laminado acústico ao parabrisas dianteiro e a todas as portas do vehículo xunto con selados de tres capas mellorados para minimizar o ruído do vento. A tranquilidade interior líder da súa clase permite aos pasaxeiros concentrarse na súa música ou nas conversas incluso a altas velocidades de condución.

CARACTERÍSTICAS [GENESIS G80]

CARACTERÍSTICAS [GENESIS G80 SPORT]

CORES EXTERIORES

CORES INTERIORES [DESEÑO ESTÁNDAR]

[SELECCIÓN DE DESEÑO DE SINATURAⅠ]

CORES INTERIORES [SELECCIÓN DE DESEÑO DE SINATURAⅡ]

[SELECCIÓN DE DESEÑO DEPORTIVO]

ESPECIFICACIÓNS

O valor estándar de consumo de combustible certificado polo goberno foi medido mediante o método de medición recentemente reforzado.

Manter velocidades constantes para a eficiencia da condución. | *O aforro de combustible anterior calculouse en función das condicións de condución estándar. A eficiencia real do combustible pode variar dependendo das condicións da estrada, o estilo de condución, o peso da carga, as condicións de mantemento e a temperatura exterior. *Algúns dos vehículos fotografados neste folleto representan funcións opcionais con fins ilustrativos e poden diferir dos vehículos reais adquiridos.

GENESIS PREMIUM COIDADO DO COCHE

Non hai estrés para a xestión do coche. Os nosos coñecementos e infraestrutura acumulados asegurarán que cada condutor teña unha experiencia de condución segura.