SCOTT TQ HPR50 ਡਿਸਪਲੇ V01 ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ V01
ਸੁਰੱਖਿਆ
ਇਸ ਹਿਦਾਇਤ ਵਿੱਚ ਉਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰ ਦੇਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
- ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ ਕਰੋ HPR50 ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਈ-ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
ਖਤਰੇ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ
- ਖਤਰਾ ਸਿਗਨਲ ਸ਼ਬਦ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪਰਹੇਜ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
- ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਗਨਲ ਸ਼ਬਦ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਪੱਧਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਬਚਿਆ ਨਾ ਗਿਆ।
- ਸਾਵਧਾਨ ਸਿਗਨਲ ਸ਼ਬਦ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪਰਹੇਜ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
- ਨੋਟ ਕਰੋ ਇਸ ਹਦਾਇਤ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੋਟ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਹਦਾਇਤ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸੇ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਨਿਯਤ ਵਰਤੋਂ
ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਡਿਸਪਲੇ V01 ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ V01 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਗਲਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਰੰਟੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੈਰ-ਇੱਛਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, TQ-Systems GmbH ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਈ-ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੂਰਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਰਾਦਾ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਟੋਰੇਜ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਈ-ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਈ-ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ HPR50 ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲੀਇੰਗ, ਚੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ, ਆਦਿ):
- ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਬੇਕਾਬੂ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣਾ, ਚੂੰਡੀ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਕੱਟਣਾ।
ਮੁਰੰਮਤ, ਅਸੈਂਬਲੀ, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਰਗੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਸਿਰਫ਼ TQ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਾਈਕਲ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼
- ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਵਿਚਲਿਤ ਨਾ ਹੋਵੋ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ।
- ਆਪਣੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਹਾਇਤਾ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
- ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਰਾਹੀਂ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਏ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ।
- ਜਦੋਂ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਪੈਡਲਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਨ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪੈਡਲਾਂ ਤੋਂ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ.
ਸਵਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਿੱਗਣ ਕਾਰਨ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ:
- ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
- ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਹਾਇਤਾ ਮੋਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬਲ 'ਤੇ। ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਡਰਾਈਵ ਸਹਾਇਤਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਗਤੀ, ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਾਈਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
ਸਾਵਧਾਨੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ
ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਈ-ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।
ਬਲੂਟੁੱਥ® ਅਤੇ ANT+ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼
- ਬਲੂਟੁੱਥ® ਅਤੇ ANT+ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਰੇਡੀਓ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਸਪਤਾਲ ਜਾਂ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਸਮੇਕਰ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਸਮੇਕਰ ਜਾਂ ਡਿਫਿਬ੍ਰਿਲਟਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਬਲੂਟੁੱਥ® ਅਤੇ ANT+ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਬਲੂਟੁੱਥ® ਅਤੇ ANT+ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਫਾਇਰ ਅਲਾਰਮ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
FCC
ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ FCC ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਭਾਗ 15 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ:
- ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ
- ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਅਣਚਾਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਪਕਰਣ FCC § 1.1310 ਵਿੱਚ RF ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਈ.ਐਸ.ਈ.ਡੀ
ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸ-ਮੁਕਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ/ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ, ਸਾਇੰਸ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ-ਮੁਕਤ RSS(ਆਂ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ:
- ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ।
- ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਖਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਅਣਚਾਹੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਉਪਕਰਨ RSS-102 ਦੀਆਂ RF ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ
ਡਿਸਪਲੇ
ਰਿਮੋਟ
ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
ਵੱਧview ਡਿਸਪਲੇ
ਵੱਧview ਰਿਮੋਟ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ
- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ:
- ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਬਟਨ (ਚਿੱਤਰ 3 ਦੇਖੋ) ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਦਬਾ ਕੇ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਕਰੋ:
- ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਬਟਨ (ਚਿੱਤਰ 4 ਦੇਖੋ) ਨੂੰ ਦੇਰ ਤੱਕ ਦਬਾ ਕੇ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਸੈੱਟਅੱਪ-ਮੋਡ
ਸੈੱਟਅੱਪ-ਮੋਡ ਸਰਗਰਮ
- ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ.
- ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਬਟਨ (ਚਿੱਤਰ 5 ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ 1) ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ 'ਤੇ ਡਾਊਨ ਬਟਨ (ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ 2) ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ।
- ਡੀਲਰ ਸਰਵਿਸ ਟੂਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ Rmote ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੈਟਿੰਗਾਂ
ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸੈੱਟਅੱਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੀਨੂ ਰਾਹੀਂ ਸਕ੍ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਮੋਟ 'ਤੇ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਬਟਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਚੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਅਗਲੀ ਚੋਣ ਫਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੈੱਟਅੱਪ ਮੋਡ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਬਟਨ (> 3s) ਦਬਾ ਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਯੋਗ ਹੈ।
ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ 4 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ viewਐੱਸ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ view, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁਣਿਆ ਸਹਾਇਤਾ ਪੱਧਰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਬਟਨ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਨਾਲ (ਚਿੱਤਰ 5 ਵਿਚ ਸਥਿਤੀ 1) ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦੇ ਹੋ। view.
ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
- ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ (68 % ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਬਕਾample).
- ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਮੀਲ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਇਸ ਵਿੱਚ 37 ਕਿ.ਮੀample), ਸੀਮਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਵੇਖੋ ਸੈਕਸ਼ਨ 11.3 auf Seite 17)।
- ਵਾਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਈਡਰ ਪਾਵਰ (ਇਸ ਸਾਬਕਾ ਵਿੱਚ 163 ਡਬਲਯੂample). ਵਾਟਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ (ਇਸ ਸਾਬਕਾ ਵਿੱਚ 203 ਡਬਲਯੂample).
- ਮੌਜੂਦਾ ਸਪੀਡ (ਇਸ ਸਾਬਕਾ ਵਿੱਚ 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾample) ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (KPH) ਜਾਂ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (MPH) ਵਿੱਚ।
- ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਈਡਰ ਕੈਡੈਂਸ (ਇਸ ਸਾਬਕਾ ਵਿੱਚ 61 RPMample).
- ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਲਾਈਟ (ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ)
- UP ਬਟਨ ਅਤੇ ਡਾਊਨ ਬਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦਬਾ ਕੇ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
- ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਲਾਈਟ ਅਤੇ TQ ਸਮਾਰਟਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ (ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਮਾਰਟਬਾਕਸ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇਖੋ)।
- ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਲਾਈਟ (ਲਾਈਟ ਬੰਦ)
- UP ਬਟਨ ਅਤੇ ਡਾਊਨ ਬਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦਬਾ ਕੇ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਸਹਾਇਕ ਮੋਡ ਚੁਣੋ
ਤੁਸੀਂ 3 ਅਸਿਸਟ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਅਸਿਸਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਚੁਣਿਆ ਸਹਾਇਕ ਮੋਡ I, II ਜਾਂ III ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ 5 ਵੇਖੋ)।
- ਰਿਮੋਟ ਦੇ UP ਬਟਨ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ (ਚਿੱਤਰ 6 ਦੇਖੋ) ਤੁਸੀਂ ਸਹਾਇਕ ਮੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋ।
- ਰਿਮੋਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਟਨ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ (ਚਿੱਤਰ 6 ਦੇਖੋ) ਤੁਸੀਂ ਸਹਾਇਕ ਮੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋ।
- ਰਿਮੋਟ ਦੇ ਡਾਊਨ ਬਟਨ (ਚਿੱਤਰ 3 ਦੇਖੋ) 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦਬਾਉਣ (>6 s) ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।
ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਨੋਟ ਕਰੋ ਤੁਸੀਂ IOS ਲਈ ਐਪਸਟੋਰ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਲਈ ਗੂਗਲ ਪਲੇ ਸਟੋਰ ਤੋਂ TQ ਈ-ਬਾਈਕ ਐਪ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- TQ ਈ-ਬਾਈਕ ਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ।
- ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਚੁਣੋ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)।
- ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਨੰਬਰ ਦਾਖਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਨੋਟ ਕਰੋ ਸਾਈਕਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਈ-ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਰੇਡੀਓ ਰੇਂਜ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 10 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
- ਆਪਣੇ ਸਾਈਕਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ (ਬਲੂਟੁੱਥ ਜਾਂ ANT+)।
- ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਤਿੰਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਚੁਣੋ (ਚਿੱਤਰ 8 ਦੇਖੋ)।
- ਤੁਹਾਡੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਹੁਣ ਜੁੜ ਗਈ ਹੈ।
ਪੈਦਲ ਸਹਾਇਤਾ
ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਧੱਕਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਫ-ਰੋਡ।
ਨੋਟ ਕਰੋ
- ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਸਾਬਕਾ ਲਈample, ਪੁਸ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਧਿਕਤਮ ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 6 km/h.
- ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੈਟਅਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ (ਵੇਖੋ ਸੈਕਸ਼ਨ ““5.2 ਸੈਟਿੰਗਾਂ””), ਤਾਂ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਾਈਡਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲੀ ਅਗਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਿਖਾਈ ਜਾਵੇਗੀ (ਅਧਿਆਇ ““6 ਰਾਈਡਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ”” ਦੇਖੋ। ).
ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ
ਸਾਵਧਾਨ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ
- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਏ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ।
- ਜਦੋਂ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਪੈਡਲਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਨ।
- ਜਦੋਂ ਈ-ਬਾਈਕ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਮੋਟ 'ਤੇ UP ਬਟਨ ਨੂੰ 0,5 s ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਬਾਓ (ਚਿੱਤਰ 9 ਦੇਖੋ)।
- UP ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ।
ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰੋ
ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਡਾਊਨ ਬਟਨ ਦਬਾਓ (ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ 2)।
- ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਬਟਨ ਦਬਾਓ (ਚਿੱਤਰ 5 ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ 1)।
- 30 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਦੇ ਅਮਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।
- ਪੈਡਲਿੰਗ ਕਰਕੇ.
ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ
- ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
- ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਬਟਨ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ 'ਤੇ ਡਾਊਨ ਬਟਨ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ, ਸੈੱਟਅੱਪ-ਮੋਡ ਪਹਿਲਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਸੈਟ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 10 ਦੇਖੋ)।
- ਰਿਮੋਟ 'ਤੇ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
- ਡੀਲਰ ਸਰਵਿਸ ਟੂਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ Rmote ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
- ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਟਿਊਨਿੰਗ
- ਪੈਦਲ ਸਹਾਇਤਾ
- ਬਲੂਟੁੱਥ
- ਧੁਨੀ ਮੰਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ
ਆਮ ਰਾਈਡਿੰਗ ਨੋਟਸ
ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਕਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਪੈਡਲ। ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 'ਤੇ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਪੀਡ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦੀ।
ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਹਾਇਤਾ ਮੋਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬਲ 'ਤੇ। ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਓਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਖਾਲੀ ਹੋਵੇ।
ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ
ਉਹੀ ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਈ-ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਗਿਅਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਗਿਅਰ ਬਦਲਣ ਲਈ।
ਸਵਾਰੀ ਸੀਮਾ
ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਸੀਮਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈampLe:
- ਈ-ਬਾਈਕ, ਰਾਈਡਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦਾ ਭਾਰ
- ਸਹਾਇਕ ਮੋਡ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ
- ਗਤੀ
- ਰੂਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
- ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਗੇਅਰ
- ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
- ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ
- ਹਵਾ
- ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ
ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਫਾਈ
- ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਰਮ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਡੀamp ਕੱਪੜਾ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੇਵਾ
ਸਾਰੇ ਸੇਵਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਇੱਕ TQ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਾਈਕਲ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਈਕਲ ਡੀਲਰ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸੇਵਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਿਪਟਾਰੇ
ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
- ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਧਾਤ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰੋ।
- ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰੋ। ਈਯੂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਬਕਾ ਲਈample, ਵੇਸਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ 2012/19/EU (WEEE) ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
- ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰੋ। ਈਯੂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਬਕਾ ਲਈample, ਨਿਰਦੇਸ਼ 2006/66/EC ਅਤੇ (EU) 2008/68 ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਸਟ ਬੈਟਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ 2020/1833/EC ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
- ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਵਾਧੂ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੁਣ TQ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਾਈਕਲ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਗਲਤੀ ਕੋਡ
ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਨੋਟ ਕਰੋ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ TQ ਉਤਪਾਦ ਮੈਨੂਅਲ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਖੋ www.tq-group.com/ebike/downloads ਜਾਂ ਇਸ QR-ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰੋ।
ਅਸੀਂ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਵਿਚਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁੜ ਹੈviewed ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਧਾਰ ਅਗਲੇ ਐਡੀਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਹਨ।
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © TQ-ਸਿਸਟਮ GmbH
TQ-ਸਿਸਟਮ GmbH | TQ-E-ਮੋਬਿਲਿਟੀ
Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l ਜਰਮਨੀ
ਟੈਲੀਫੋਨ: +49 8153 9308–0
info@tq-e-mobility.com
www.tq-e-mobility.com
© SCOTT Sports SA 2022. ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ।
ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਪਰ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸੰਸਕਰਣ ਹੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ।
PED ਜ਼ੋਨ C1, Rue Du Kiell 60 | 6790 ਅੁਬੰਗੇ | ਬੈਲਜੀਅਮ ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਸ਼ਨ: SSG (ਯੂਰਪ) ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ SA SCOTT Sports SA | 11 ਰੂਟ du Crochet | 1762 ਗਿਵੀਸੀਜ਼ | 2022 SCOTT Sports SA www.scott-sports.com ਈਮੇਲ: webmaster.marketing@scott-sports.com
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ
 |
SCOTT TQ HPR50 ਡਿਸਪਲੇ V01 ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ V01 [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ TQ HPR50 ਡਿਸਪਲੇ V01 ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ V01, TQ HPR50, ਡਿਸਪਲੇ V01 ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ V01, V01 ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ V01, ਰਿਮੋਟ V01 |
