കമ്പൂൾ SUPB200-VS വേരിയബിൾ സ്പീഡ് പൂൾ പമ്പ്

പെർഫോമൻസ് കർവ്, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സൈസ്

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഡയഗ്രവും സാങ്കേതിക ഡാറ്റയും

സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ

പ്രധാന മുന്നറിയിപ്പും സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങളും

  • അലാറം ഇൻസ്റ്റാളർ: ഈ പമ്പിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, പ്രവർത്തനം, സുരക്ഷിതമായ ഉപയോഗം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന വിവരങ്ങൾ ഈ മാനുവൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ മാനുവൽ ഈ പമ്പിൻ്റെ ഉടമയ്‌ക്കും/അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേറ്റർക്കും ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്‌തതിന് ശേഷം നൽകണം അല്ലെങ്കിൽ പമ്പിലോ അതിനടുത്തോ ഉപേക്ഷിക്കണം.
  • അലാറം ഉപയോക്താവ്: ഈ പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനും നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന പ്രധാനപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ ഈ മാനുവൽ നൽകുന്നു. ഭാവി റഫറൻസിനായി ദയവായി ഇത് സൂക്ഷിക്കുക.

ചുവടെയുള്ള എല്ലാ നിർദ്ദേശങ്ങളും വായിച്ച് പിന്തുടരുക.

ദയവായി 1o താഴെയുള്ള ചിഹ്നങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക. ഈ മാനുവലിലോ നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റത്തിലോ നിങ്ങൾ അവരെ കണ്ടുമുട്ടുമ്പോൾ, വ്യക്തിപരമായ പരിക്കുകൾക്കായി ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക

  • അവഗണിച്ചാൽ മരണം, ഗുരുതരമായ വ്യക്തിഗത പരിക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വലിയ സ്വത്ത് നാശം എന്നിവയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാവുന്ന അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു
  • അവഗണിച്ചാൽ മരണം, ഗുരുതരമായ വ്യക്തിഗത പരിക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വലിയ സ്വത്ത് നാശത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാവുന്ന അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു
  • മുന്നറിയിപ്പ് _മരണത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാവുന്ന അപകടങ്ങൾ! ഗുരുതരമായ വ്യക്തിഗത പരിക്ക്, അല്ലെങ്കിൽ അവഗണിച്ചാൽ വലിയ സ്വത്ത് നാശം
  • ശ്രദ്ധിക്കുക അപകടങ്ങളുമായി ബന്ധമില്ലാത്ത പ്രത്യേക നിർദ്ദേശങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു

ഈ മാനുവലിലെയും ഉപകരണത്തിലെയും എല്ലാ സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുകയും പിന്തുടരുകയും വേണം. സുരക്ഷാ ലേബലുകൾ നല്ല നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക, അവ കേടായതോ കാണാതതോ ആണെങ്കിൽ അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

ഈ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴും ഇനിപ്പറയുന്ന അടിസ്ഥാന സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും പാലിക്കണം:

അപായം

എല്ലാ നിർദ്ദേശങ്ങളും പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിൻ്റെ ഫലമായി ഗുരുതരമായ ശരീര പരിക്കുകളോ മരണമോ ഉണ്ടാകാം. ഈ പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, പൂൾ ഓപ്പറേറ്റർമാരും ഉടമകളും ഈ മുന്നറിയിപ്പുകളും ഉടമയുടെ മാനുവലിലെ എല്ലാ നിർദ്ദേശങ്ങളും വായിക്കണം. ഒരു പൂൾ ഉടമ ഈ മുന്നറിയിപ്പുകളും ഉടമയുടെ മാനുവലും പാലിക്കണം.

മുന്നറിയിപ്പ്

കുട്ടികൾക്ക് ഈ ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവാദമില്ല.

മുന്നറിയിപ്പ്

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഷോക്ക് സൂക്ഷിക്കുക. ഈ യൂണിറ്റിൽ ഗ്രൗണ്ട് തകരാർ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ, അതിൻ്റെ വിതരണ സർക്യൂട്ടിൽ ഒരു ഗ്രൗണ്ട് ഫാൾട്ട് സർക്യൂട്ട് ഇൻ്ററപ്റ്റർ (ജിഎഫ്സിഐ) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ഇൻസ്റ്റാളർ ഉചിതമായ GFCI ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും അത് പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും വേണം. നിങ്ങൾ ടെസ്റ്റ് ബട്ടൺ അമർത്തുമ്പോൾ, വൈദ്യുതി വിതരണം തടസ്സപ്പെടണം, നിങ്ങൾ റീസെറ്റ് ബട്ടൺ അമർത്തുമ്പോൾ, പവർ തിരികെ വരും. ഇത് അങ്ങനെയല്ലെങ്കിൽ, GFCI വികലമാണ്. ടെസ്റ്റ് ബട്ടൺ അമർത്താതെ ഒരു പമ്പിലേക്ക് GFCI വൈദ്യുതി തടസ്സപ്പെടുത്തിയാൽ ഒരു വൈദ്യുതാഘാതം സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. GFCI മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് പമ്പ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്‌ത് യോഗ്യതയുള്ള ഇലക്ട്രീഷ്യനെ ബന്ധപ്പെടുക. വികലമായ GFCI ഉള്ള പമ്പ് ഒരിക്കലും ഉപയോഗിക്കരുത്. ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലായ്പ്പോഴും GFCI പരിശോധിക്കുക.

ജാഗ്രത

മറ്റുവിധത്തിൽ സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഈ പമ്പ് സ്ഥിരമായ നീന്തൽക്കുളങ്ങളും ഹോട്ട് ടബ്ബുകളും സ്പാകളും ഉചിതമായി അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അവയ്‌ക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. സംഭരിക്കാൻ കഴിയുന്ന കുളങ്ങളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കരുത്.

പൊതുവായ മുന്നറിയിപ്പുകൾ:

  • ഡ്രൈവിൻ്റെയോ മോട്ടോറിൻ്റെയോ എൻക്ലോഷർ ഒരിക്കലും തുറക്കരുത്. ഈ യൂണിറ്റിന് പവർ ഓഫ് ആണെങ്കിലും 230 VAC ചാർജ് നിലനിർത്തുന്ന ഒരു കപ്പാസിറ്റർ ബാങ്ക് ഉണ്ട്.
  • പമ്പിൽ സബ്‌മേഴ്‌സിബിൾ ഫീച്ചറുകളൊന്നുമില്ല.
  • ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ പമ്പ് ഉയർന്ന ഫ്ലോ റേറ്റ് പ്രകടനം പഴയതോ സംശയാസ്പദമായതോ ആയ ഉപകരണങ്ങൾ പരിമിതപ്പെടുത്തും.
  • രാജ്യം, സംസ്ഥാനം, പ്രാദേശിക മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച്, വൈദ്യുത കണക്ഷനുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ടാകാം. ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ എല്ലാ പ്രാദേശിക കോഡുകളും ഓർഡിനൻസുകളും ദേശീയ ഇലക്ട്രിക്കൽ കോഡും പാലിക്കുക.
  • പമ്പിൻ്റെ പ്രധാന സർക്യൂട്ട് സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് അത് വിച്ഛേദിക്കുക.
  • അവരുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് ഉത്തരവാദിയായ ഒരു വ്യക്തിയുടെ മേൽനോട്ടത്തിലോ നിർദ്ദേശങ്ങളിലോ അല്ലാതെ, ഈ ഉപകരണം വ്യക്തികൾ (ശാരീരികമോ മാനസികമോ ഇന്ദ്രിയപരമോ ആയ കഴിവുകൾ കുറഞ്ഞതോ അനുഭവവും അറിവും ഇല്ലാത്ത കുട്ടികൾ ഉൾപ്പെടെ) ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല.

അപായം

സക്ഷൻ എൻട്രാപ്മെൻ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടങ്ങൾ:

എല്ലാ സക്ഷൻ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളിൽ നിന്നും പ്രധാന ഡ്രെയിനിൽ നിന്നും അകന്നു നിൽക്കുക! കൂടാതെ, ഈ പമ്പിൽ സുരക്ഷാ വാക്വം റിലീസ് സിസ്റ്റം (SVRS) സംരക്ഷണം സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല. അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ ശരീരമോ മുടിയോ വാട്ടർ പമ്പ് ഇൻലെറ്റ് വലിച്ചെടുക്കുന്നത് തടയുക. പ്രധാന വാട്ടർ ലൈനിൽ, പമ്പ് ശക്തമായ വാക്വവും ഉയർന്ന അളവിലുള്ള സക്ഷനും ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഡ്രെയിനുകൾ, അയഞ്ഞതോ തകർന്നതോ ആയ ഡ്രെയിനേജ് കവറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രേറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് സമീപമാണെങ്കിൽ മുതിർന്നവരും കുട്ടികളും വെള്ളത്തിനടിയിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകും. അംഗീകൃതമല്ലാത്ത സാമഗ്രികൾ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ ഒരു നീന്തൽക്കുളം അല്ലെങ്കിൽ സ്പാ അല്ലെങ്കിൽ നഷ്ടപ്പെട്ടതോ പൊട്ടിപ്പോയതോ പൊട്ടിപ്പോയതോ ആയ കവർ ഉള്ളത് കൈകാലുകളിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകുന്നതിനും മുടിയിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകുന്നതിനും ശരീരത്തിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകുന്നതിനും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ മരണം എന്നിവയ്ക്കും കാരണമാകും.

ഡ്രെയിനുകളിലും ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളിലും വലിച്ചെടുക്കുന്നതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്:

  • അവയവ എൻട്രാപ്മെൻ്റ്: ഒരു കൈകാലുകൾ ആയിരിക്കുമ്പോൾ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ബൈൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ വീക്കം സംഭവിക്കുന്നു
    ഒരു തുറസ്സിലേക്ക് വലിച്ചെടുത്തു. ഒരു ഡ്രെയിൻ കവറിന്, പൊട്ടിയതോ, അയഞ്ഞതോ, പൊട്ടുന്നതോ, തെറ്റായി ഉറപ്പിച്ചതോ പോലുള്ള ഒരു പ്രശ്നം ഉണ്ടാകുമ്പോഴെല്ലാം, ഈ അപകടം സംഭവിക്കുന്നു.
  • രോമ വലയം: നീന്തൽക്കാരൻ്റെ മുടി ഡ്രെയിൻ കവറിൽ കുരുങ്ങുകയോ കെട്ടുകയോ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ നീന്തൽക്കാരൻ വെള്ളത്തിനടിയിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകുന്നു. കവറിൻ്റെ ഒഴുക്ക് റേറ്റിംഗ് പമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പമ്പുകൾക്ക് വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ഈ അപകടം ഉണ്ടാകാം.
  • ബോഡി എൻട്രാപ്‌മെൻ്റ്: നീന്തൽക്കാരൻ്റെ ശരീരത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം ഡ്രെയിൻ കവറിനടിയിൽ കുടുങ്ങിയിരിക്കുമ്പോൾ. ഡ്രെയിനേജ് കവർ കേടാകുകയോ കാണാതിരിക്കുകയോ പമ്പിന് റേറ്റുചെയ്യാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ അപകടം ഉണ്ടാകുന്നു.
  • വിസർജ്ജനം/വിസർജ്ജനം: ഒരു തുറന്ന കുളത്തിൽ നിന്നോ (സാധാരണയായി ഒരു കുട്ടിയുടെ വാഡിംഗ് പൂളിൽ നിന്നോ) അല്ലെങ്കിൽ സ്പാ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ നിന്നോ വലിച്ചെടുക്കുന്നത് ഒരു വ്യക്തിക്ക് ഗുരുതരമായ കുടൽ തകരാറുണ്ടാക്കുന്നു. ഡ്രെയിനേജ് കവർ നഷ്ടപ്പെടുമ്പോഴോ, അയഞ്ഞിരിക്കുമ്പോഴോ, പൊട്ടിപ്പോകുമ്പോഴോ, അല്ലെങ്കിൽ ശരിയായ രീതിയിൽ ഉറപ്പിക്കാതെയിരിക്കുമ്പോഴോ ഈ അപകടം ഉണ്ടാകുന്നു.
  • മെക്കാനിക്കൽ എൻട്രാപ്മെൻ്റ്: ആഭരണങ്ങൾ, നീന്തൽ വസ്ത്രങ്ങൾ, മുടി അലങ്കാരങ്ങൾ, വിരൽ, കാൽവിരലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മുട്ട് എന്നിവ ഒരു ഔട്ട്ലെറ്റിൻ്റെയോ ഡ്രെയിൻ കവറിൻ്റെയോ തുറക്കലിൽ പിടിക്കപ്പെടുമ്പോൾ. ഡ്രെയിനേജ് കവർ കാണാതെ വരികയോ, പൊട്ടിപ്പോയതോ, അയഞ്ഞതോ, പൊട്ടിപ്പോയതോ, ശരിയായ രീതിയിൽ ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലോ, ഈ അപകടം നിലവിലുണ്ട്.

ശ്രദ്ധിക്കുക: ഏറ്റവും പുതിയ പ്രാദേശിക, ദേശീയ കോഡുകൾക്ക് അനുസൃതമായി സക്‌ഷൻ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്ലംബിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം.

മുന്നറിയിപ്പ്

സക്ഷൻ എൻട്രാപ്മെൻ്റ് അപകടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന്:

  • ഓരോ ഡ്രെയിനിലും ANSI/ASME A112.19.8 അംഗീകൃത ആൻ്റി-എൻട്രാപ്‌മെൻ്റ് സക്ഷൻ കവർ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
  • ഓരോ സക്ഷൻ കവറും ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള പോയിൻ്റുകൾക്കിടയിൽ കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് (3′) അടി അകലത്തിൽ സ്ഥാപിക്കണം.
  • വിള്ളലുകൾ, കേടുപാടുകൾ, നൂതന കാലാവസ്ഥ എന്നിവയ്ക്കായി എല്ലാ കവറുകളും പതിവായി പരിശോധിക്കുക.
  • ഒരു കവർ അയഞ്ഞതോ പൊട്ടിപ്പോയതോ കേടായതോ പൊട്ടിപ്പോയതോ കാണാതതോ ആയാൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
  • ആവശ്യാനുസരണം ഡ്രെയിൻ കവറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. സൂര്യപ്രകാശത്തിന്റെയും കാലാവസ്ഥയുടെയും സമ്പർക്കം മൂലം ഡ്രെയിൻ കവറുകൾ കാലക്രമേണ വഷളാകുന്നു.
  • നിങ്ങളുടെ മുടിയോ കൈകാലുകളോ ശരീരമോ ഉള്ള ഏതെങ്കിലും സക്ഷൻ കവർ, പൂൾ ഡ്രെയിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് എന്നിവയോട് അടുക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
  • സക്ഷൻ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം അല്ലെങ്കിൽ റിട്ടേൺ ഇൻലെറ്റുകളിലേക്ക് പുനഃസജ്ജമാക്കാം.

 മുന്നറിയിപ്പ്

പ്ലംബിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സക്ഷൻ വശത്തുള്ള പമ്പിന് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സക്ഷൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന അളവിലുള്ള സക്ഷൻ സക്ഷൻ ഓപ്പണിംഗുകൾക്ക് സമീപമുള്ളവർക്ക് ഭീഷണിയാകാം. ഈ ഉയർന്ന വാക്വം ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾക്ക് കാരണമാകാം അല്ലെങ്കിൽ ആളുകൾ കുടുങ്ങിക്കിടക്കാനും മുങ്ങിമരിക്കാനും ഇടയാക്കും. ഏറ്റവും പുതിയ ദേശീയ, പ്രാദേശിക കോഡുകൾ അനുസരിച്ച് സ്വിമ്മിംഗ് പൂൾ സക്ഷൻ പ്ലംബിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.

മുന്നറിയിപ്പ്

പമ്പിനായി വ്യക്തമായി തിരിച്ചറിഞ്ഞ അടിയന്തര ഷട്ട്-ഓഫ് സ്വിച്ച് വളരെ ദൃശ്യമായ സ്ഥലത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യണം. എല്ലാ ഉപയോക്താക്കൾക്കും അത് എവിടെയാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതെന്നും അടിയന്തിര സാഹചര്യത്തിൽ അത് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്നും ഉറപ്പുവരുത്തുക. വിർജീനിയ ഗ്രേം ബേക്കർ (വിജിബി) പൂൾ ആൻഡ് സ്പാ സുരക്ഷാ നിയമം വാണിജ്യ നീന്തൽക്കുളത്തിനും സ്പാ ഉടമകൾക്കും ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും പുതിയ ആവശ്യകതകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു. 19 ഡിസംബർ 2008-നോ അതിനുശേഷമോ, വാണിജ്യ കുളങ്ങളും സ്പാകളും ഉപയോഗിക്കണം: നീന്തൽക്കുളങ്ങൾ, വാഡിംഗ് പൂളുകൾ, സ്പാകൾ, ഹോട്ട് ടബ്ബുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കുള്ള സക്ഷൻ ഫിറ്റിംഗുകൾ, ASME/ANSI A112.19.8a എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായ സക്ഷൻ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് കവറുകളുള്ള ഒറ്റപ്പെടൽ ശേഷിയില്ലാത്ത ഒന്നിലധികം പ്രധാന ഡ്രെയിൻ സിസ്റ്റം കൂടാതെ: (1) ASME/ANSI A112.19.17 റെസിഡൻഷ്യൽ, കൊമേഴ്‌സ്യൽ സ്വിമ്മിംഗ് പൂളുകൾ, സ്പാകൾ, ഹോട്ട് ടബ്ബുകൾ, വാഡിംഗ് പൂൾ സക്ഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ 2387 എഎസ്ടിഎം എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള നിർമ്മിത സുരക്ഷാ വാക്വം റിലീസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (SVRS) പാലിക്കുന്ന സുരക്ഷാ വാക്വം റിലീസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (SVRS). നിർമ്മിച്ച സുരക്ഷാ വാക്വം റിലീസ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
(SVRS) നീന്തൽക്കുളങ്ങൾ, സ്പാകൾ, ഹോട്ട് ടബ്ബുകൾ (2) ശരിയായി രൂപകല്പന ചെയ്തതും പരീക്ഷിച്ചതുമായ സക്ഷൻ-ലിമിറ്റിംഗ് വെൻ്റുകൾ (3) പമ്പുകൾ സ്വയമേവ അടച്ചുപൂട്ടുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം, 19 ഡിസംബർ 2008-ന് മുമ്പ് നിർമ്മിച്ച കുളങ്ങളും സ്പാകളും, ഒറ്റ സക്ഷൻ ഔട്ട്‌ലെറ്റോടെ. , ഒത്തുചേരുന്ന ഒരു സക്ഷൻ ഔട്ട്ലെറ്റ് കവർ ഉപയോഗിക്കണം

ASME/ANSI A112.19.8a അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നുകിൽ:

  • (A) ASME/ANSI A 112.19.17 കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ASTM F2387-ന് അനുയോജ്യമായ ഒരു SVRS, അല്ലെങ്കിൽ
  • (ബി) ശരിയായി രൂപകല്പന ചെയ്തതും പരീക്ഷിച്ചതുമായ സക്ഷൻ-ലിമിറ്റിംഗ് വെൻ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ
  • (സി) പമ്പുകൾ സ്വയമേവ ഷട്ട് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം, അല്ലെങ്കിൽ
  • (D) വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങിയ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം അല്ലെങ്കിൽ
  • (ഇ) സക്ഷൻ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളെ റിട്ടേൺ ഇൻലെറ്റുകളായി പുനഃക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ജാഗ്രത

ഉപകരണ പാഡിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു (ഓൺ/ഓഫ് സ്വിച്ചുകൾ, ടൈമറുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ ലോഡ് സെൻ്ററുകൾ) സ്വിച്ചുകൾ, ടൈമറുകൾ, നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ നിയന്ത്രണങ്ങളും ഉപകരണ പാഡിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. പമ്പ് സ്‌ട്രൈനർ ലിഡ്, ഫിൽട്ടർ ലിഡ് അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് ക്ലോഷർ എന്നിവയ്‌ക്ക് മുകളിലോ സമീപത്തോ വയ്ക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഉപയോക്താവിനെ തടയുന്നതിന്, ഒരു പമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഫിൽട്ടർ ആരംഭിക്കുകയോ ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്യുകയോ അല്ലെങ്കിൽ സർവീസ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുക. സിസ്റ്റം സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ്, ഷട്ട്ഡൗൺ അല്ലെങ്കിൽ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ സേവനം നൽകുമ്പോൾ, ഉപയോക്താവിന് ഫിൽട്ടറിൽ നിന്നും പമ്പിൽ നിന്നും വളരെ അകലെ നിൽക്കാൻ കഴിയണം.

അപായം

ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ സൂക്ഷിക്കുക, നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തിൽ നിന്ന് പമ്പ് ചെയ്യുക. ഒരു രക്തചംക്രമണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾ സർവീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ (അതായത് ലോക്കിംഗ് റിംഗുകൾ, പമ്പുകൾ, ഫിൽട്ടറുകൾ, വാൽവുകൾ മുതലായവ) വായുവിന് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവേശിക്കാനും സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താനും കഴിയും. പമ്പ് ഹൗസിംഗ് കവർ, ഫിൽട്ടർ ലിഡ്, വാൽവുകൾ എന്നിവ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിയ വായുവിന് വിധേയമാകുമ്പോൾ അക്രമാസക്തമായി വേർപെടുത്തുന്നത് സാധ്യമാണ്. അക്രമാസക്തമായ വേർതിരിവ് തടയാൻ നിങ്ങൾ സ്‌ട്രൈനർ കവറും ഫിൽട്ടർ ടാങ്ക് ലിഡും സുരക്ഷിതമാക്കണം. പമ്പ് ഓണാക്കുകയോ ആരംഭിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, എല്ലാ രക്തചംക്രമണ ഉപകരണങ്ങളും നിങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുക. ഉപകരണങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിന് മുമ്പ് ഫിൽട്ടർ മർദ്ദം നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം. പമ്പ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക, അങ്ങനെ അത് സേവന സമയത്ത് അശ്രദ്ധമായി ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല.

പ്രധാനം: ഫിൽട്ടർ മാനുവൽ എയർ റിലീഫ് വാൽവ് തുറന്ന നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക, കൂടാതെ സിസ്റ്റത്തിലെ എല്ലാ മർദ്ദവും റിലീസ് ചെയ്യുന്നതിനായി കാത്തിരിക്കുക. മാനുവൽ എയർ റിലീഫ് വാൽവ് പൂർണ്ണമായും തുറന്ന് സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലാ സിസ്റ്റം വാൽവുകളും "ഓപ്പൺ" സ്ഥാനത്ത് വയ്ക്കുക. സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് വിട്ടുനിൽക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

പ്രധാനപ്പെട്ടത്: ഫിൽട്ടർ പ്രഷർ ഗേജ് പ്രീ-സർവീസ് കണ്ടീഷനേക്കാൾ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, വാൽവിൽ നിന്ന് എല്ലാ മർദ്ദവും റിലീസ് ചെയ്യപ്പെടുകയും സ്ഥിരമായ ജലപ്രവാഹം ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ മാനുവൽ എയർ റിലീഫ് വാൽവ് അടയ്ക്കരുത്.

ഇൻസ്റ്റാളേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ:

  • എല്ലാ ജോലികളും ഒരു യോഗ്യതയുള്ള സേവന പ്രൊഫഷണലാണെന്നും എല്ലാ ദേശീയ, സംസ്ഥാന, പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസൃതമായും നടത്തേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകതയുണ്ട്.
  • കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ ശരിയായി ഒഴുകുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
  • ഈ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ പമ്പിൻ്റെ നിരവധി മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ ചിലത് ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട മോഡലിന് ബാധകമാകില്ല. എല്ലാ മോഡലുകളും സ്വിമ്മിംഗ് പൂൾ ഉപയോഗത്തിന് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്. നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷനായി പമ്പ് ശരിയായ അളവിലുള്ളതും ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതും ആണെങ്കിൽ, അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കും. എ.എൻ.ടി: ഫിൽട്ടർ പ്രഷർ ഗേജ് പ്രീ-സർവീസ് അവസ്ഥയേക്കാൾ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, വാൽവിൽ നിന്ന് എല്ലാ മർദ്ദവും വിട്ട് സ്ഥിരമായ ജലപ്രവാഹം ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ മാനുവൽ എയർ റിലീഫ് വാൽവ് അടയ്ക്കരുത്.

മുന്നറിയിപ്പ്

പമ്പുകളുടെ അനുചിതമായ വലുപ്പം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ലാത്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഗുരുതരമായ വ്യക്തിഗത പരിക്കുകൾക്കോ ​​മരണത്തിനോ കാരണമാകാം. വൈദ്യുത ആഘാതങ്ങൾ, തീപിടിത്തം, വെള്ളപ്പൊക്കം, സക്ഷൻ എൻട്രാപ്മെൻ്റ്, മറ്റുള്ളവർക്ക് ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പമ്പുകളിലോ മറ്റ് സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളിലോ ഉള്ള ഘടനാപരമായ തകരാറുകളുടെ ഫലമായി സ്വത്ത് നാശം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി അപകടസാധ്യതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. സിംഗിൾ സ്പീഡും ഒന്ന് (1) മൊത്തം എച്ച്പിയോ അതിൽ കൂടുതലോ ഉള്ള പമ്പുകളും റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് മോട്ടോറുകളും കാലിഫോർണിയയിലെ ശീർഷകം 20 CCR വിഭാഗങ്ങൾ 1601-1609-ൽ ഫിൽട്ടറേഷൻ ഉപയോഗത്തിനായി ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ പൂളിൽ വിൽക്കാനോ വിൽപ്പനയ്‌ക്കായി ഓഫർ ചെയ്യാനോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനോ കഴിയില്ല.

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

തെറ്റുകളും കോഡുകളും

കമ്പൂൾ -SUPB200-VS-വേരിയബിൾ-സ്പീഡ്-പൂൾ-പമ്പ്-ഫിഗ് 37 കമ്പൂൾ -SUPB200-VS-വേരിയബിൾ-സ്പീഡ്-പൂൾ-പമ്പ്-ഫിഗ് 38

E002 സ്വയമേവ വീണ്ടെടുക്കും, മറ്റ് തകരാർ കോഡുകൾ ദൃശ്യമാകും, ഇൻവെർട്ടർ നിർത്തും, ഇൻവെർട്ടർ പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന് അത് വീണ്ടും ഓഫാക്കി വീണ്ടും ഓണാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മെയിൻറനൻസ്

അലാറം:

പമ്പ് പ്രൈം ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയോ സ്‌ട്രൈനർ പാത്രത്തിൽ വെള്ളമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുകയോ ചെയ്‌താൽ, അത് തുറക്കാൻ പാടില്ല എന്നത് അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. കാരണം, പമ്പിൽ നീരാവി മർദ്ദവും ചുട്ടുപൊള്ളുന്ന ചൂടുവെള്ളവും അടങ്ങിയിരിക്കാം, ഇത് തുറന്നാൽ ഗുരുതരമായ വ്യക്തിഗത പരിക്കിന് കാരണമാകും. സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാനും വ്യക്തിഗത പരിക്കുകൾ ഒഴിവാക്കാനും, എല്ലാ സക്ഷൻ, ഡിസ്ചാർജ് വാൽവുകളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തുറക്കണം. കൂടാതെ, അതീവ ജാഗ്രതയോടെ വാൽവുകൾ തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്‌ട്രെയിനർ പോട്ട് താപനില സ്പർശനത്തിന് തണുപ്പാണെന്ന് നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കണം.

ശ്രദ്ധ:

പമ്പും സിസ്റ്റവും ഒപ്റ്റിമൽ വർക്കിംഗ് അവസ്ഥയിൽ തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, പമ്പ് സ്‌ട്രൈനറും സ്‌കിമ്മർ ബാസ്‌ക്കറ്റുകളും പതിവായി വൃത്തിയാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

അലാറം:

പമ്പ് സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഓഫ് ചെയ്യുക. ഇത് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, വൈദ്യുത ആഘാതം സേവന തൊഴിലാളികൾ, ഉപയോക്താക്കൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റുള്ളവരെ കൊല്ലുകയോ ഗുരുതരമായി പരിക്കേൽപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യാം. പമ്പ് സേവിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, എല്ലാ സേവന നിർദ്ദേശങ്ങളും വായിക്കുക. പമ്പ് സ്‌ട്രൈനറും സ്‌കിമ്മർ ബാസ്‌ക്കറ്റും വൃത്തിയാക്കൽ: ചവറ്റുകുട്ട വൃത്തിയാക്കാൻ സ്‌ട്രൈനർ ബാസ്‌ക്കറ്റ് കഴിയുന്നത്ര ഇടയ്‌ക്കിടെ പരിശോധിക്കുന്നത് വളരെ നല്ലതാണ്. സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശം ഇപ്രകാരമാണ്:

  1. പമ്പ് നിർത്താൻ സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് അമർത്തുക.
  2. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിൽ പമ്പിലേക്ക് പവർ ഓഫ് ചെയ്യുക.
  3. ഫിൽട്ടറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ സമ്മർദ്ദവും ഒഴിവാക്കാൻ, ഫിൽട്ടർ എയർ റിലീഫ് വാൽവ് സജീവമാക്കണം.
  4. സ്‌ട്രൈനർ പോട്ട് ലിഡ് നീക്കംചെയ്യാൻ, അതിനെ എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ വളച്ചൊടിക്കുക.
  5. സ്‌ട്രൈനർ പാത്രത്തിൽ നിന്ന് സ്‌ട്രൈനർ ബാസ്‌ക്കറ്റ് പുറത്തെടുക്കുക.
  6. ബാസ്കറ്റിൽ നിന്ന് ചവറ്റുകുട്ട വൃത്തിയാക്കുക.
    ശ്രദ്ധിക്കുക: കൊട്ടയിൽ എന്തെങ്കിലും വിള്ളലുകളോ കേടുപാടുകളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
  7. ബാസ്‌ക്കറ്റ് സ്‌ട്രൈനർ പാത്രത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം താഴ്ത്തുക, കൊട്ടയുടെ അടിയിലെ നോച്ച് കലത്തിൻ്റെ അടിയിലുള്ള വാരിയെല്ലുമായി വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
  8. സ്‌ട്രൈനർ പാത്രത്തിൽ ഇൻലെറ്റ് പോർട്ട് വരെ വെള്ളം നിറയ്ക്കണം.
  9. ലിഡ്, ഒ-റിംഗ്, സീലിംഗ് ഉപരിതലം എന്നിവ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വൃത്തിയാക്കണം.
    കുറിപ്പ്: പമ്പിൻ്റെ ആയുസ്സും പ്രകടനവും നിലനിർത്താൻ ലിഡ് O-റിംഗ് വൃത്തിയുള്ളതും നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റുചെയ്‌തതും അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
  10. സ്‌ട്രൈനർ പാത്രത്തിൽ ലിഡ് സ്ഥാപിച്ച്, അത് സുരക്ഷിതമായി ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിനായി ലിഡ് ഘടികാരദിശയിൽ ടം ചെയ്യുക.
    ശ്രദ്ധിക്കുക: പ്രോപ്പർട്ടി ലിഡ് ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിന്, ഹാൻഡിലുകൾ പമ്പ് ബോഡിക്ക് ഏതാണ്ട് ലംബമായിരിക്കണം.
  11. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിൽ പമ്പിലേക്ക് പവർ ഓണാക്കുക.
  12. ഫിൽട്ടർ എയർ റിലീഫ് വാൽവ് തുറക്കുക
  13. പമ്പിൽ ഫിൽട്ടർ, ടം എന്നിവയിൽ നിന്ന് അകറ്റി നിർത്തുക.
  14. ഫിൽട്ടർ എയർ റിലീഫ് വാൽവിൽ നിന്ന് എയർ ബ്ലീഡ് ചെയ്യാൻ, വാൽവ് തുറന്ന് സ്ഥിരമായ ജലപ്രവാഹം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത് വരെ വായു പുറത്തേക്ക് പോകട്ടെ.

അപായം

രക്തചംക്രമണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും (ലോക്ക് റിംഗ്, പമ്പ്, ഫിൽട്ടർ, വാൽവുകൾ മുതലായവ) ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സമ്മർദമുള്ള വായു ഒരു അപകടസാധ്യതയുണ്ടാക്കാം, കാരണം അത് ലിഡ് പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളോ മരണമോ സ്വത്ത് നാശമോ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം. ഈ അപകടസാധ്യത ഒഴിവാക്കുന്നതിന്, മുകളിലുള്ള സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക.

ശീതകാലം:

ഫ്രീസ് കേടുപാടുകൾ വാറൻ്റിക്ക് കീഴിൽ വരുന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. മരവിപ്പിക്കുന്ന താപനില പ്രവചിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഫ്രീസ് കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് നടപടികളെടുക്കാം.

  1. പമ്പ് നിർത്താൻ സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് അമർത്തുക.
  2. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിൽ പമ്പിലേക്ക് പവർ ഓഫ് ചെയ്യുക.
  3. ഫിൽട്ടറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ സമ്മർദ്ദവും ഒഴിവാക്കാൻ, ഫിൽട്ടർ എയർ റിലീഫ് വാൽവ് സജീവമാക്കണം.
  4. സ്‌ട്രൈനർ പാത്രത്തിൻ്റെ അടിയിൽ നിന്ന് രണ്ട് ഡ്രെയിൻ പ്ലഗുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അഴിക്കുക, വെള്ളം പൂർണ്ണമായും ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുക. സംഭരണത്തിനായി ഡ്രെയിൻ പ്ലഗുകൾ സ്‌ട്രൈനർ ബാസ്‌ക്കറ്റിൽ വയ്ക്കുക.
  5. കനത്ത മഴ, മഞ്ഞ്, ഐസ് എന്നിവ പോലുള്ള കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് വിധേയമാകുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർ മറയ്ക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
    ശ്രദ്ധിക്കുക: പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും എയർടൈറ്റ് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ പൊതിയുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോർ ഉപയോഗത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, അല്ലെങ്കിൽ അത് ഉപയോഗത്തിലായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോർ മറയ്ക്കാൻ പാടില്ല.
    ശ്രദ്ധിക്കുക: മിതമായ കാലാവസ്ഥയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ, തണുത്തുറഞ്ഞ താപനില പ്രവചിക്കുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ ഇതിനകം സംഭവിച്ചിരിക്കുമ്പോഴോ രാത്രി മുഴുവൻ ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

പമ്പ് പരിചരണം:

അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക

  1. സൂര്യനിൽ നിന്നും ചൂടിൽ നിന്നും സംരക്ഷണം
  2. അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ നന്നായി വായുസഞ്ചാരമുള്ള അന്തരീക്ഷം

വൃത്തികെട്ട തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുക

  1. ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക.
  2. രാസവസ്തുക്കൾ മോട്ടോറിൽ നിന്ന് അകറ്റി നിർത്തുക.
  3. പ്രവർത്തന സമയത്ത് മോട്ടോറിന് സമീപം പൊടി ഇളക്കുകയോ തൂത്തുവാരുകയോ ചെയ്യരുത്.
  4. മോട്ടോറിലെ അഴുക്ക് കേടുപാടുകൾ വാറൻ്റി അസാധുവാക്കിയേക്കാം.
  5. സ്‌ട്രൈനർ പാത്രത്തിൻ്റെ ലിഡ്, ഒ-റിംഗ്, സീലിംഗ് ഉപരിതലം എന്നിവ വൃത്തിയാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

ഈർപ്പത്തിൽ നിന്ന് അകറ്റി നിർത്തുക

  1. വെള്ളം തളിക്കുകയോ തളിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കണം.
  2. കടുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്നുള്ള വെള്ളപ്പൊക്ക സംരക്ഷണം.
  3. വെള്ളപ്പൊക്കം പോലുള്ള തീവ്ര കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് പമ്പ് സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
  4. മോട്ടോർ ഇൻ്റേണലുകൾ നനഞ്ഞാൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക.
  5. വെള്ളം കയറിയ പമ്പുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ പാടില്ല.
  6. ഒരു മോട്ടോറിലെ വെള്ളം കേടുപാടുകൾ വാറൻ്റി അസാധുവാക്കിയേക്കാം.

പമ്പ് പുനരാരംഭിക്കുക

പമ്പ് പ്രൈമിംഗ്

  1. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിൽ പമ്പിലേക്ക് പവർ ഓഫ് ചെയ്യുക.
  2. ഫിൽട്ടറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ സമ്മർദ്ദവും ഒഴിവാക്കാൻ, ഫിൽട്ടർ എയർ റിലീഫ് വാൽവ് സജീവമാക്കണം.
  3. സ്‌ട്രൈനർ പോട്ട് ലിഡ് നീക്കംചെയ്യാൻ, എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ വളച്ചൊടിക്കുക.
  4. സ്‌ട്രൈനർ പാത്രത്തിൽ ഇൻലെറ്റ് പോർട്ട് വരെ വെള്ളം നിറയ്ക്കണം.
  5. സ്‌ട്രൈനർ പാത്രത്തിൽ ലിഡ് സ്ഥാപിച്ച്, അത് സുരക്ഷിതമായി ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിനായി ലിഡ് ഘടികാരദിശയിൽ ടം ചെയ്യുക.
    ശ്രദ്ധിക്കുക: ലിഡ് ശരിയായി പൂട്ടുന്നതിന്, പമ്പ് ബോഡിക്ക് ഏതാണ്ട് ലംബമായിരിക്കണം ഹാൻഡിലുകൾ.
  6. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിൽ പമ്പിലേക്ക് പവർ ഓണാക്കുക.
  7. ഫിൽട്ടർ എയർ റിലീഫ് വാൽവ് തുറക്കുക. ഫിൽട്ടർ എയർ റിറ്റിറ്റ് വാൽവിൽ നിന്ന് രക്തം വരാൻ, വാൽവ് തുറന്ന് സ്ഥിരമായ ജലപ്രവാഹം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത് വരെ വായു പുറത്തേക്ക് പോകട്ടെ. പ്രൈമിംഗ് സൈക്കിൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, പമ്പ് സാധാരണ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കും.

ഓവർVIEW

വണ്ടിയോടിക്കുകview:

പമ്പിൽ ഒരു വേരിയബിൾ-സ്പീഡ്, ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള മോട്ടോർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് മോട്ടോർ വേഗതയുടെ കാര്യത്തിൽ വഴക്കം നൽകുന്നു. ദൈർഘ്യത്തിനും തീവ്രതയ്ക്കും ക്രമീകരണങ്ങളുണ്ട്. സാധ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ സാനിറ്ററി പരിതസ്ഥിതി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാണ് പമ്പുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, പരിസ്ഥിതിയെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനൊപ്പം ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നു.

അപായം

പമ്പ് 115/208-230 അല്ലെങ്കിൽ 220-240 വോൾട്ട് നാമമാത്രമായി റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു, പൂൾ പമ്പുകൾക്ക് മാത്രം. തെറ്റായ വോളിയം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നുtagഇ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ ഉപയോഗം കേടുപാടുകൾ, വ്യക്തിഗത പരിക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം. ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഇൻ്റർഫേസ് ഓട്ടത്തിൻ്റെ വേഗതയും ദൈർഘ്യവും നിയന്ത്രിക്കുന്നു. പമ്പുകൾക്ക് 450 മുതൽ 3450 ആർപിഎം വരെ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. വോളിയത്തിനുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ പമ്പ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നുtag115 അല്ലെങ്കിൽ 280Hz ഇൻപുട്ട് ഫ്രീക്വൻസിയിൽ 230/220-240 അല്ലെങ്കിൽ 50-60 വോൾട്ട് പരിധി. ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പമ്പ് സാധ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് സജ്ജീകരിക്കുന്നതാണ് സാധാരണയായി നല്ലത്; ദൈർഘ്യമേറിയ വേഗത്തിലുള്ള വേഗത കൂടുതൽ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒപ്റ്റിമൽ സജ്ജീകരണങ്ങളെ കുളത്തിൻ്റെ വലിപ്പം, പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങൾ, ജല സവിശേഷതകളുടെ എണ്ണം എന്നിങ്ങനെ നിരവധി ഘടകങ്ങളാൽ സ്വാധീനിക്കാനാകും. നിങ്ങളുടെ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പമ്പുകൾ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

ഡ്രൈവ് സവിശേഷതകൾ:

  • ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ഇൻ്റർഫേസ്
  • അൾട്രാവയലറ്റ് വികിരണവും മഴയും പ്രതിരോധിക്കുന്ന എൻക്ലോസറുകൾ
  • ഓൺബോർഡിലെ സമയ ഷെഡ്യൂൾ
  • പ്രൈമിംഗ് & ക്വിക്ക് ക്ലീൻ മോഡ് പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാം
  • പമ്പ് അലാറങ്ങളുടെ പ്രദർശനവും നിലനിർത്തലും
  • പവർ ഇൻപുട്ട്: 115/208-230V, 220-240V,50 & 60Hz
  • പവർ ലിമിറ്റിംഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സർക്യൂട്ട്
  • 24 മണിക്കൂറും സേവനം ലഭ്യമാണ്. അധികാരത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ outages, ക്ലോക്ക് നിലനിർത്തും
  • കീപാഡിനുള്ള ലോക്കൗട്ട് മോഡ്

കീപാഡ് ഓവർVIEW

മുന്നറിയിപ്പ്

മോട്ടോറുമായി പവർ കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ വിഭാഗത്തിൽ പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും ബട്ടണുകൾ അമർത്തുന്നത് മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുമെന്ന് അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അപകടസാധ്യത കണക്കിലെടുത്തില്ലെങ്കിൽ, ഇത് വ്യക്തിപരമായ പരിക്കിൻ്റെ രൂപത്തിൽ അപകടസാധ്യതയുള്ള അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താം

കുറിപ്പ് 1:

ഓരോ തവണയും പമ്പ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, അത് 3450 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് 10g/min വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കും (ഫാക്ടറി ഡിഫോൾട്ട് 3450g/min ആണ്, 10മിനിറ്റ്), സ്ക്രീനിൻ്റെ ഹോം പേജ് ഒരു കൗണ്ട്ഡൗൺ പ്രദർശിപ്പിക്കും. കൗണ്ട്ഡൗൺ അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം, അത് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കും അല്ലെങ്കിൽ മാനുവൽ പ്രവർത്തനം നടത്തും; ഓട്ടോ മോഡിൽ, പിടിക്കുക 3 സെക്കൻഡിനുള്ള ബട്ടൺ, സ്പീഡ് നമ്പർ(3450) മിന്നിമറയുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും പ്രൈമിംഗ് വേഗത സജ്ജമാക്കാൻ; എന്നിട്ട് അമർത്തുക ബട്ടണും പ്രൈമിംഗ് സമയം മിന്നിമറയും, തുടർന്ന് ഉപയോഗിക്കുക പ്രൈമിംഗ് സമയം സജ്ജമാക്കുന്നതിനുള്ള ബട്ടൺ.

കുറിപ്പ് 2:

ക്രമീകരണ അവസ്ഥയിൽ, 6 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് ബട്ടൺ ഓപ്പറേഷൻ ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് ക്രമീകരണ അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്ന് ക്രമീകരണങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കും. പ്രവർത്തന ചക്രം 24 മണിക്കൂറിൽ കൂടരുത്.

ഓപ്പറേഷൻ

ഫാക്‌ടറി ഡിഫോൾട്ട് ക്രമീകരണം പുനഃസജ്ജമാക്കുക:

പവർ ഓഫ് അവസ്ഥയിൽ, പിടിക്കുക മൂന്ന് സെക്കൻഡ് ഒരുമിച്ച്, ഫാക്ടറി ഡിഫോൾട്ട് ക്രമീകരണം വീണ്ടെടുക്കും.

കീബോർഡ് ലോക്ക് / അൺലോക്ക് ചെയ്യുക:

ഹോം പേജിൽ, പിടിക്കുക കീബോർഡ് ലോക്ക്/അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ ഒരേ സമയം 3 സെക്കൻഡ്.

ബട്ടൺ ശബ്ദം ഓഫാക്കുക/ഓൺ ചെയ്യുക:

കൺട്രോളറിൽ ഹോം പേജ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, അമർത്തുക ഒരേ സമയം 3 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് ബട്ടൺ, നിങ്ങൾക്ക് ബട്ടൺ ശബ്ദം ഓൺ/ഓഫ് ചെയ്യാം.

ബട്ടൺ സെൽ പ്രതിനിധി/സിമൻ്റ്:

അപ്രതീക്ഷിതമായി പവർ ഓഫായാൽ, പവർ തിരികെ വരുമ്പോൾ, അത് ഒരു പ്രൈമിംഗ് സൈക്കിൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കും, വിജയിച്ചാൽ, മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച പ്രവർത്തന ഷെഡ്യൂൾ പിന്തുടരും, കൺട്രോളറിന് 1220~3 ഉള്ള ഒരു ബട്ടൺ സെൽ (CR2 3V) ബാക്കപ്പ് പവർ ഉണ്ട്. വർഷം ജീവിതം.

പ്രൈമിംഗ്:

ജാഗ്രത

പമ്പ് ഓരോ തവണയും ആരംഭിക്കുമ്പോൾ 10RMP-ൽ 3450 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് പ്രൈമിംഗ് മോഡ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രീസെറ്റ് ചെയ്യുന്നു.
അലാറം: പമ്പ് ഒരിക്കലും വെള്ളമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കരുത്. അല്ലെങ്കിൽ, ഷാഫ്റ്റ് സീൽ കേടായി, പമ്പ് ചോർച്ച ആരംഭിക്കുന്നു, മുദ്ര മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഇത് ഒഴിവാക്കാൻ, നിങ്ങളുടെ കുളത്തിലെ ശരിയായ ജലനിരപ്പ് നിലനിർത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, അത് സ്കിമ്മർ ഓപ്പണിംഗിൻ്റെ പകുതി വരെ നിറയ്ക്കുക. വെള്ളം ഈ നിലയ്ക്ക് താഴെയായി വീണാൽ, പമ്പിന് വായുവിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കാം, ഇത് പ്രൈം നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനും പമ്പ് വരണ്ടുപോകുന്നതിനും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു, ഇത് മർദ്ദം നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനും പമ്പ് ബോഡിക്കും ഇംപെല്ലറിനും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിനും ഇടയാക്കും. മുദ്രയിടുകയും സ്വത്ത് നാശത്തിനും വ്യക്തിഗത പരിക്കിനും കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.

പ്രാരംഭ സ്റ്റാർട്ടപ്പിന് മുമ്പ് പരിശോധിക്കുക

  • ഷാഫ്റ്റ് സ്വതന്ത്രമായി മുഴങ്ങുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
  • വൈദ്യുതി വിതരണം വോളിയമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുകtagഇയും ആവൃത്തിയും നെയിംപ്ലേറ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
  • പൈപ്പിലെ തടസ്സങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
  • മിനിമം ജലനിരപ്പ് ഇല്ലെങ്കിൽ പമ്പ് ആരംഭിക്കുന്നത് തടയാൻ ഒരു സംവിധാനം ക്രമീകരിക്കണം.
  • മോട്ടറിൻ്റെ ഭ്രമണ ദിശ പരിശോധിക്കുക, അത് ഫാൻ കവറിലെ സൂചനയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഏറ്റവും സാധാരണമായ തകരാറുകളുടെ പട്ടികയിൽ പ്രശ്നം കണ്ടെത്താനും സാധ്യമായ പരിഹാരങ്ങൾ കാണാനും ശ്രമിക്കുക.

ആരംഭിക്കുക

മോട്ടോറിലെ എല്ലാ ഗേറ്റുകളും പവറും തുറക്കുക, മോട്ടോറിൻ്റെ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ കറൻ്റ് പരിശോധിക്കുക, ഓവർഹീറ്റ് പ്രൊട്ടക്റ്റർ ഉചിതമായി ക്രമീകരിക്കുക. വോളിയം പ്രയോഗിക്കുകtagമോട്ടോറിലേക്ക് ഇ, ആവശ്യമുള്ള ഒഴുക്ക് ലഭിക്കുന്നതിന് നോസൽ ശരിയായി ക്രമീകരിക്കുക.

പവർ ഓണാണ്, പവർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് ഓണാണ്, ഇൻവെർട്ടർ സ്റ്റോപ്പ് നിലയിലാണ്. സിസ്റ്റം സമയവും ഐക്കൺ LCD സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും. അമർത്തുക പ്രധാനമായി, വാട്ടർ പമ്പ് ആരംഭിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ നിൽക്കുന്നു, ഓരോ തവണയും ആരംഭിക്കുമ്പോൾ 3450 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് 10/മിനിറ്റ് വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു (കുറിപ്പ് 1). ഈ സമയത്ത്, LCD സ്ക്രീൻ സിസ്റ്റം സമയം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, ഐക്കൺ, റണ്ണിംഗ് ഐക്കൺ, സ്പീഡ് 4, 3450RPM, പ്രിംഗ് സമയത്തിൻ്റെ കൗണ്ട്ഡൗൺ; 10 മിനിറ്റ് ഓട്ടത്തിന് ശേഷം, പ്രീസെറ്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡ് അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുക (സിസ്റ്റം സമയം, ഐക്കൺ, റണ്ണിംഗ് ഐക്കൺ, കറങ്ങുന്ന വേഗത, റണ്ണിംഗ് സമയം ആരംഭിക്കുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുക, മൾട്ടി-കൾtage സ്പീഡ് നമ്പർ സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും), കൂടാതെ മൾട്ടി-കൾtage വേഗത ക്രമാനുഗതമായി തുടർച്ചയായി നിർവ്വഹിക്കുന്നു (മൾട്ടി-കൾ ഉണ്ട്tagഇ സ്പീഡ് സജ്ജീകരണങ്ങൾ ഒരേ കാലയളവിൽ), റണ്ണിംഗ് മുൻഗണന ഇതാണ്: ), ഒന്നിലധികം-കളുടെ ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽtagഇ വേഗത, മൾട്ടിപ്പിൾ-കളുടെ ആരംഭ സമയവും അവസാന സമയവും സജ്ജീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്tagഇ വേഗത ഒന്നുതന്നെയായിരിക്കണം. മുൻഗണനകൾ
ശ്രദ്ധിക്കുക: ഒരു കുളത്തിൻ്റെ വാട്ടർ ലൈനിന് താഴെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു പമ്പിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പമ്പിലെ സ്‌ട്രൈനർ പോട്ട് തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് റെറ്റം, സക്ഷൻ ലൈനുകൾ അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, വാൽവുകൾ വീണ്ടും തുറക്കുക.

ക്ലോക്ക് ക്രമീകരിക്കുക:

പിടിക്കുക സമയം ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് 3 സെക്കൻഡ് ബട്ടൺ അമർത്തുക, മണിക്കൂർ നമ്പർ ബ്ലിങ്ക് ചെയ്യും, ഉപയോഗിക്കുക മണിക്കൂർ സജ്ജമാക്കാൻ ബട്ടൺ അമർത്തുക വീണ്ടും മിനിറ്റ് ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് നീങ്ങുക. ഉപയോഗിക്കുക മിനിറ്റ് സജ്ജമാക്കാൻ ബട്ടൺ.

ഒരു ഓപ്പറേഷൻ ഷെഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാമിംഗ്:

  1. പവർ ഓണാക്കുക, പവർ എൽഇഡി ലൈറ്റ് ഓണാകുന്നു.
  2. ഡിഫോൾട്ട് ക്രമീകരണം ഓട്ടോ മോഡിലാണ്, ആ നാല് വേഗതകളും താഴെ ഷെഡ്യൂൾ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഓട്ടോ മോഡിൽ പ്രോഗ്രാം വേഗതയും പ്രവർത്തന സമയവും:

  1. സ്പീഡ് ബട്ടണുകളിൽ ഒന്ന് 3 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക, സ്പീഡ് നമ്പർ ബ്ലിങ്ക് ചെയ്യും. പിന്നെ, ഉപയോഗിക്കുക വേഗത കൂട്ടാനോ കുറയ്ക്കാനോ ഉള്ള ബട്ടൺ. 6 സെക്കൻഡ് പ്രവർത്തനമില്ലെങ്കിൽ, സ്പീഡ് നമ്പർ മിന്നുന്നത് നിർത്തി ക്രമീകരണങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കും.
  2. സ്പീഡ് ബട്ടണുകളിൽ ഒന്ന് 3 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക, സ്പീഡ് നമ്പർ ബ്ലിങ്ക് ചെയ്യും. അമർത്തുക റണ്ണിംഗ് ടൈം സെറ്റിംഗിലേക്ക് മാറാനുള്ള ബട്ടൺ. താഴെ ഇടത് കോമറിലെ റണ്ണിംഗ് സമയം ബ്ലിങ്ക് ചെയ്യും. ഉപയോഗിക്കുക ആരംഭ സമയം പരിഷ്‌ക്കരിക്കുന്നതിനുള്ള ബട്ടൺ. അമർത്തുക  ബട്ടണും അവസാന സമയ നമ്പറും പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നതിനായി ബ്ലിങ്ക് ചെയ്യും. ഉപയോഗിക്കുക അവസാന സമയം പരിഷ്കരിക്കാനുള്ള ബട്ടൺ. സ്പീഡ് 1, 2, & 3 എന്നിവയ്‌ക്ക് ക്രമീകരണ പ്രക്രിയ സമാനമാണ്.

കുറിപ്പ്: പ്രോഗ്രാം ചെയ്‌ത സ്പീഡ് 1-3-ൽ ഇല്ലാത്ത ഏത് സമയത്തും പമ്പ് നിശ്ചലാവസ്ഥയിൽ തുടരും [സ്പീഡ് 1 + സ്പീഡ് 2 + സ്പീഡ് 3 ≤ 24 മണിക്കൂർ ] ശ്രദ്ധിക്കുക: നിങ്ങളുടെ പമ്പ് ചെയ്യരുതെന്ന് നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ ദിവസത്തിലെ ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് വേഗത 0 ആർപിഎമ്മിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാം. ആ വേഗതയുടെ കാലയളവിൽ പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കില്ലെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കും.

പ്രൈമിംഗ്, ക്വിക്ക് ക്ലീൻ & എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സമയവും വേഗതയും സജ്ജമാക്കുക.

ഗ്രൗണ്ട് പൂൾ പമ്പിൽ സെൽഫ് പ്രൈമിംഗിനായി, ഫാക്ടറി ഡിഫോൾട്ട് ക്രമീകരണം പരമാവധി വേഗത 10 ആർപിഎമ്മിൽ 3450 മിനിറ്റ് പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. ഗ്രൗണ്ട് പൂൾ പമ്പിന് മുകളിലുള്ള നോൺ സെൽഫ് പ്രൈമിംഗിനായി, പൈപ്പ് ലൈനിനുള്ളിലെ വായു പുറന്തള്ളാൻ ഫാക്ടറി ഡിഫോൾട്ട് ക്രമീകരണം പരമാവധി വേഗത 1 ആർപിഎമ്മിൽ 3450 മിനിറ്റ് പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. ഓട്ടോ മോഡിൽ, പിടിക്കുക 3 സെക്കൻഡിനുള്ള ഒരു ബട്ടൺ, സ്പീഡ് നമ്പർ(3450) മിന്നുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും പ്രൈമിംഗ് വേഗത സജ്ജമാക്കാൻ; തുടർന്ന് ടാബ് ബട്ടൺ അമർത്തുക, പ്രൈമിംഗ് സമയം ബ്ലിങ്ക് ചെയ്യും, തുടർന്ന് ഉപയോഗിക്കുക പ്രൈമിംഗ് സമയം സജ്ജമാക്കുന്നതിനുള്ള ബട്ടൺ.

ഓട്ടോ മോഡിൽ നിന്ന് മാനുവൽ മോഡിലേക്ക് മാറുക:

ഫാക്ടറി ഡിഫോൾട്ട് ഓട്ടോ മോഡിലാണ്. പിടിക്കുക മൂന്ന് സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക്, സിസ്റ്റം ഓട്ടോ മോഡിൽ നിന്ന് മാനുവൽ മോഡിലേക്ക് മാറ്റും.

മാനുവൽ മോഡിൽ, വേഗത മാത്രമേ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.

സ്പീഡ് ബട്ടണുകളിൽ ഒന്ന് 3 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക, സ്പീഡ് നമ്പർ ബ്ലിങ്ക് ചെയ്യും. തുടർന്ന്, വേഗത കൂട്ടാനോ കുറയ്ക്കാനോ ബട്ടൺ ഉപയോഗിക്കുക. 6 സെക്കൻഡ് പ്രവർത്തനമില്ലെങ്കിൽ, സ്പീഡ് നമ്പർ മിന്നുന്നത് നിർത്തി ക്രമീകരണങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കും.

മാനുവൽ മോഡിന് കീഴിലുള്ള വേഗതയുടെ ഫാക്ടറി ഡിഫോൾട്ട് ക്രമീകരണം താഴെ പറയുന്നതാണ്.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

സുരക്ഷിതവും വിജയകരവുമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെ മാത്രം ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ കൃത്യമായി പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളോ സ്വത്ത് നാശമോ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം.

ലൊക്കേഷൻ:

ശ്രദ്ധിക്കുക: ഈ പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, അതനുസരിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അത് ഒരു ഹോട്ട് ടബ്ബിൻ്റെയോ സ്പായുടെയോ ബാഹ്യ ചുറ്റുപാടിലോ പാവാടയ്ക്ക് താഴെയോ സ്ഥാപിക്കാൻ പാടില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
ശ്രദ്ധിക്കുക: ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിനായി പമ്പ് ഉപകരണ പാഡിലേക്ക് മെക്കാനിക്കൽ സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

പമ്പിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക:

  1. കഴിയുന്നത്ര കുളത്തിനോ സ്പായോ അടുത്ത് പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഇത് ഘർഷണ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും പമ്പിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഘർഷണനഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും, ഹ്രസ്വവും നേരിട്ടുള്ളതുമായ സക്ഷൻ, റെറ്റം പൈപ്പിംഗ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
  2. കുളത്തിൻ്റെയും സ്പായുടെയും ഉള്ളിലെ മതിലിനും മറ്റേതെങ്കിലും ഘടനകൾക്കുമിടയിൽ കുറഞ്ഞത് 5′ (1.5 മീറ്റർ) ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഏതെങ്കിലും കനേഡിയൻ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കായി, പൂളിൻ്റെ ഉള്ളിലെ ഭിത്തിയിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് 9.8′ (3 മീറ്റർ) എങ്കിലും നിലനിർത്തണം.
  3. ഹീറ്റർ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് 3′ (0.9 മീറ്റർ) അകലെ പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
  4. സെൽഫ് പ്രൈമിംഗ് പമ്പ് ജലനിരപ്പിൽ നിന്ന് 8′ (2.6 മീ) ൽ കൂടുതൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യരുതെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
  5.  അധിക ഈർപ്പത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന നല്ല വായുസഞ്ചാരമുള്ള സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
  6.  എളുപ്പത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും മോട്ടോറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് നിന്ന് കുറഞ്ഞത് 3 ഇഞ്ചും കൺട്രോൾ പാഡിൻ്റെ മുകളിൽ നിന്ന് 6 ഇഞ്ചും സൂക്ഷിക്കുക.

പൈപ്പിംഗ്:

  1. പമ്പിൻ്റെ ഇൻടേക്കിലെ പൈപ്പിംഗ് വ്യാസം ഡിസ്ചാർജിനേക്കാൾ തുല്യമോ വലുതോ ആയിരിക്കണം.
  2. സക്ഷൻ സൈഡിലെ പ്ലംബിംഗിൻ്റെ ചെറുതാണ് നല്ലത്.
  3. എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും സക്ഷൻ, ഡിസ്ചാർജ് ലൈനുകളിൽ ഒരു വാൽവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
  4. സക്ഷൻ ലൈനിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഏതെങ്കിലും വാൽവ്, എൽബോ അല്ലെങ്കിൽ ടീ എന്നിവ ഡിസ്ചാർജ് പോർട്ടിൽ നിന്നുള്ള സക്ഷൻ ലൈൻ വ്യാസത്തിൻ്റെ അഞ്ച് (5) മടങ്ങെങ്കിലും ആയിരിക്കണം. ഉദാample, 2" പൈപ്പിന് താഴെയുള്ള ഡ്രോയിംഗ് പോലെ പമ്പിൻ്റെ സക്ഷൻ പോർട്ടിന് മുമ്പായി 10" നേർരേഖ ആവശ്യമാണ്

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ:

അപായം

ഓപ്പറേഷന് മുമ്പ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഷോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോക്യുഷൻ അപകടസാധ്യതയ്ക്ക് മുമ്പ് ഈ നിർദ്ദേശം വായിക്കുക.

നാഷണൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ കോഡും ബാധകമായ എല്ലാ പ്രാദേശിക കോഡുകളും ഓർഡിനൻസുകളും അനുസരിച്ച്, യോഗ്യതയുള്ളതും ലൈസൻസുള്ളതുമായ ഒരു ഇലക്ട്രീഷ്യൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് സർവീസ് പ്രൊഫഷണൽ പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. പമ്പ് പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അത് ഒരു വൈദ്യുത അപകടം സൃഷ്ടിക്കും, ഇത് വൈദ്യുതാഘാതമോ വൈദ്യുതാഘാതമോ മൂലം മരണത്തിനോ ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളിലേക്കോ നയിച്ചേക്കാം. പമ്പ് സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിലെ പമ്പിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നവർക്ക് വിനാശകരമായ അനന്തരഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാം: വൈദ്യുതാഘാതവും വസ്തുവകകളുടെ നാശവും അപകടങ്ങളിൽ ഏറ്റവും കുറവാണ്; സർവീസ് ആളുകൾ, പൂൾ ഉപയോക്താക്കൾ, അല്ലെങ്കിൽ കാഴ്ചക്കാർ എന്നിവർക്ക് മരണമോ ഗുരുതരമായ പരിക്കോ സംഭവിക്കാം. പമ്പിന് ഒരു സിംഗിൾ ഫേസ്, 115/208-230V, 50 അല്ലെങ്കിൽ 60 ഹെർട്‌സ് ഇൻപുട്ട് പവർ സ്വയമേവ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും കൂടാതെ വയറിംഗ് മാറ്റമൊന്നും ആവശ്യമില്ല. പവർ കണക്ഷനുകൾക്ക് (ചിത്രത്തിന് താഴെ) 10 AWG സോളിഡ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രാൻഡഡ് വയർ വരെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

വയറിംഗ് സ്ഥാനം

മുന്നറിയിപ്പ്

സംഭരിച്ച ചാർജ്

  • സേവിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കുറഞ്ഞത് 5 മിനിറ്റെങ്കിലും കാത്തിരിക്കുക
  1. മോട്ടോർ വയർ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ ബ്രേക്കറുകളും സ്വിച്ചുകളും ഓഫ് ചെയ്യണം.
  2. ഇൻപുട്ട് പവർ ഡാറ്റാ പ്ലേറ്റിലെ ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.
  3. വയറിംഗ് വലുപ്പങ്ങളും പൊതുവായ ആവശ്യകതകളും സംബന്ധിച്ച്, നിലവിലെ ദേശീയ ഇലക്ട്രിക് കോഡും ഏതെങ്കിലും പ്രാദേശിക കോഡുകളും നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഏത് വലിപ്പത്തിലുള്ള വയർ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, സുരക്ഷിതത്വത്തിനും വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും ഒരു ഹെവിയർ ഗേജ് (വലിയ വ്യാസം) വയർ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
  4. എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനുകളും വൃത്തിയുള്ളതും ഇറുകിയതുമായിരിക്കണം.
  5. വലുപ്പം ശരിയാക്കാൻ വയറിംഗ് ട്രിം ചെയ്യുക, ടെർമിനലുകളിലേക്ക് കണക്റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ വയറുകൾ ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്നില്ലെന്നും സ്പർശിക്കുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
    • ബി. ഏതെങ്കിലും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ മാറ്റം വരുത്തുകയോ അല്ലെങ്കിൽ സർവീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ പമ്പ് മേൽനോട്ടമില്ലാതെ ഉപേക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ ഡ്രൈവ് ലിഡ് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. മഴവെള്ളമോ പൊടിയോ മറ്റ് വിദേശകണങ്ങളോ ഡൈവിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനാണിത്.
      മുൻകരുതൽ വൈദ്യുതി വയറിംഗ് നിലത്ത് കുഴിച്ചിടാൻ കഴിയില്ല
  6. പവർ വയറിംഗ് നിലത്ത് കുഴിച്ചിടാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ പുൽത്തകിടി മൂവറുകൾ പോലുള്ള മറ്റ് മെഷീനുകളിൽ നിന്നുള്ള കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ വയറുകൾ സ്ഥാപിക്കണം.
    8. വൈദ്യുതാഘാതം തടയാൻ, കേടായ വൈദ്യുതി കമ്പികൾ ഉടനടി മാറ്റി സ്ഥാപിക്കണം.
    9. ആകസ്മികമായ ചോർച്ചയെ സൂക്ഷിക്കുക, തുറന്ന അന്തരീക്ഷത്തിൽ വാട്ടർ പമ്പ് സ്ഥാപിക്കരുത്.
    10. വൈദ്യുതാഘാതം തടയുന്നതിന്, വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് എക്സ്റ്റൻഷൻ കോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്.

ഗ്രൗണ്ടിംഗ്:

  •  ഡ്രൈവ് വയറിംഗ് കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിനുള്ളിൽ താഴെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ടെർമിനൽ ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഗ്രൗണ്ട് വയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ദേശീയ ഇലക്ട്രിക്കൽ കോഡിൻ്റെ ആവശ്യകതകളും വയർ വലുപ്പത്തിനും തരത്തിനുമുള്ള ഏതെങ്കിലും പ്രാദേശിക കോഡുകൾ പാലിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. കൂടാതെ, മികച്ച ഫലങ്ങൾക്കായി ഗ്രൗണ്ട് വയർ ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ സർവീസ് ഗ്രൗണ്ടുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

മുന്നറിയിപ്പ്

മുന്നറിയിപ്പ് വൈദ്യുതാഘാതം അപകടം. ഈ പമ്പ് ലീക്കേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (GFCI) ഉള്ള ഒരു വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം. GFCI സിസ്റ്റങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാളർ വിതരണം ചെയ്യുകയും പരിശോധിക്കുകയും വേണം.

ബോണ്ടിംഗ്:

  1. മോട്ടറിൻ്റെ വശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ബോണ്ടിംഗ് ലഗ് ഉപയോഗിച്ച് (ചിത്രം താഴെ), പൂൾ ഘടനയുടെ എല്ലാ ലോഹ ഭാഗങ്ങളും, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, മെറ്റൽ കോണ്ട്യൂറ്റ്, മെറ്റൽ പൈപ്പിംഗ് എന്നിവയുമായി മോട്ടോറിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുക. നീന്തൽക്കുളം, സ്പാ അല്ലെങ്കിൽ ഹോട്ട് ടബ്. നിലവിലെ ദേശീയ ഇലക്ട്രിക്കൽ കോഡിനും ഏതെങ്കിലും പ്രാദേശിക കോഡുകൾക്കും അനുസൃതമായി ഈ ബോണ്ടിംഗ് നടത്തണം.
  2. അമേരിക്കൻ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്ക്, ഒരു 8 AWG അല്ലെങ്കിൽ വലിയ സോളിഡ് കോപ്പർ ബോണ്ടിംഗ് കണ്ടക്ടർ ആവശ്യമാണ്. കാനഡ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്, 6 AWG അല്ലെങ്കിൽ വലിയ സോളിഡ് കോപ്പർ ബോണ്ടിംഗ് കണ്ടക്ടർ ആവശ്യമാണ്.

RS485 സിഗ്നൽ കേബിൾ വഴിയുള്ള ബാഹ്യ നിയന്ത്രണം

RS485 സിഗ്നൽ കേബിൾ കണക്ഷൻ:

RS485 സിഗ്നൽ കേബിൾ വഴി പെൻ്റയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം വഴി പമ്പ് നിയന്ത്രിക്കാനാകും (പ്രത്യേകം വിൽക്കുന്നത്).

  1. ദയവായി 3/4″ (19 മില്ലിമീറ്റർ) ചുറ്റളവിലുള്ള കേബിളുകൾ സ്ട്രിപ്പ് ചെയ്‌ത് പച്ച കേബിളിനെ ടെർമിനൽ 2 ലേക്ക്, മഞ്ഞ കേബിൾ ടെർമിനൽ 3 ലേക്ക് പെൻറ്റെയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
  2. ഓറിക്ക ടൺ അല്ലെങ്കിൽ പമ്പ്, വാട്ടറിച്ച് ഈർപ്പം ഒഴിവാക്കുക, ദയവായി ചുവടെയുള്ള ഡയഗ്രം നോക്കുക.
  3. വിജയകരമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ശേഷം, പമ്പിൻ്റെ മോണിറ്റർ ECOM കാണിക്കുകയും ആശയവിനിമയ സൂചകം പ്രകാശിക്കുകയും ചെയ്യും. തുടർന്ന്, പമ്പ് പെൻ്റയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന് നിയന്ത്രണ അവകാശം നൽകുന്നു.

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

കമ്പൂൾ SUPB200-VS വേരിയബിൾ സ്പീഡ് പൂൾ പമ്പ് [pdf] നിർദ്ദേശ മാനുവൽ
SUPB200-VS, SUPB200-VS വേരിയബിൾ സ്പീഡ് പൂൾ പമ്പ്, വേരിയബിൾ സ്പീഡ് പൂൾ പമ്പ്, സ്പീഡ് പൂൾ പമ്പ്, പൂൾ പമ്പ്, പമ്പ്

റഫറൻസുകൾ

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിക്കില്ല. ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തി *