OPUS RAP2 -etä-avusteiset ohjelmointiohjeet
Vastuuvapauslauseke: Käytettäessä RAP2, irrota kokonaan kaikki jälkimarkkinatarvikkeet, mukaan lukien radiot, hälyttimet, äänijärjestelmät, käynnistimet jne. ajoneuvon tietoliikenneväylästä; Jos näin ei tehdä, se voi aiheuttaa ohjelmointivirheitä ja mitätöidä huoltotakuumme. Huomaa, että tämä ohjelma ei tue useimpien merkkien käytettyjen tai pelastusmoduulien ohjelmointia. Muista kytkeä virta RAP2 kit ja käynnistä tabletti 30 minuuttia ennen RAP2 istunnon varmistaaksesi, että saatavilla olevat ohjelmistopäivitykset ovat valmiit.
BMW
- 2002 ja uudemmat, kaikki päästömoduuli (ECM/TCM/PCM) päivitys ja vaihto
- 2002 ja uudemmat, kaikki kori- ja alustamoduulien päivitys ja vaihto (Muutamia poikkeuksia alla)
- J2534-moduulin ohjelmointi, päivitys, koodaus: 149.00 USD/kpl
- Moduulin kalibroinnin tarkistus: 50.00 USD/kpl
- Jotkut ajoneuvot on tarkistettava OEM-ohjelmistolla sen määrittämiseksi, onko päivitys saatavilla vai ei.
Tämä prosessi voi kestää 15-20 minuuttia ennen ohjelmointipalvelua. - Joidenkin ajoneuvojen ohjelmointi saattaa kestää jopa neljä (4) tuntia.
Moduuli/järjestelmä Examples:
Chrysler/Jeep/Dodge/RAM/Plymouth
- Kiinteä Internet-yhteys TARVITAAN.
— Jos tarvitset ethernet-kaapelin ja USB-ethernet-sovittimen, hanki RAP2-sarjan sarjanumero ja ota yhteyttä OPUS IVS @ 844.REFLASH (844.733.5274). - Kaikille ajonestoille turvallisuus toiminnot, 4-numeroinen turva-PIN tarvitaan. Ota yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjään saadaksesi tämän koodin.
- Kaikki mallit:
— 1996-2003: Vain ECM/PCM/TCM-päivitys. Ei moduulien vaihtoja.
— 2008 ja uudemmat: Kaikki moduulipäivitykset ja vaihdot. - Pacifica/Viper
— 1996-2006: Vain ECM/PCM/TCM-päivitys. Ei moduulien vaihtoja.
— 2007 ja uudemmat: Kaikki moduulipäivitykset ja vaihdot. - Caravan/Voyager/Town & Country/Liberty/PT Cruiser
— 1996-2007: Vain ECM/PCM/TCM-päivitys. Ei moduulien vaihtoja.
— 2008 ja uudemmat: Kaikki moduulipäivitykset ja vaihdot. - 2500/3500/4500/5500
— 1996-2009: Vain ECM/PCM/TCM-päivitys. Ei moduulien vaihtoja.
— EI tuki 5.9 litran Cummins-varustetuille ajoneuvoille. - Sprinter pakettiauto: Katso Mercedes.
- Crossfire: Katso Mercedes.
Moduuli/järjestelmä Examples:
- J2534-moduulin ohjelmointi, avainohjelmointi ja niihin liittyvät konfiguraatiot, asetukset ja suojaustoiminnot: $149.00 USD per moduuli. Plus $30.00 USD FCA OE -tilausmaksu.
- Moduulin kalibroinnin tarkistus: 50.00 USD. Plus $30.00 USD FCA OE -tilausmaksu.
- Huomaa, että kaikista turvallisuuteen liittyvistä moduuleista, jotka vaativat NASTIF SDRM -rekisteröinnin, veloitetaan 45.00 USD:n VIN-maksu. Asiakkaiden, joilla on oma NASTIF SDRM, ei tarvitse maksaa 45.00 USD:n maksua. Fiat-pohjaisissa ajoneuvoissa käytetään rullaavaa koodia. Asiakkaiden tulee käydä läpi NASTF AIR -prosessi, ja voimme luoda rullaavan koodin 30.00 USD:n lisähintaan. Voimme myös luoda staattiset koodit samalla prosessilla, mikäli asiakas ei halua saada koodia jälleenmyyjältä.
Ford Motor Company
- 1996 ja uudemmat päästömoduulien päivitys ja vaihto ajoneuvoihin 1996 ja uudempiin
Päästömoduulikokoonpano, jota Ford FMP tukee vuoden 1996 ja uudemmissa ajoneuvoissa
Avainohjelmointi mallivuoden 2013 ajoneuvoihin asti - — 2013 ja uudemmat: PATS ja siihen liittyvät PATS-moduulit, jotka alkavat MY 2013, vaativat koodatun suojauksen kymmenen sijaan (10) minuutti ajoitettu turvapääsy. NASTF SDRM:n jäsenyys vaaditaan.
- Ajoneuvot 2003 ja sitä vanhemmat: Vanha moduuli on asennettava ja kommunikoitava tapaamisen alkaessa
- Diesel FICM -moduulin vaihto ja ohjelmointi
- Ei tukea Low Cab Forwardille (LCF) ajoneuvoja.
- K-Linen ei päivittele tai vaihda moduuleja (Nasta 7 DLC:ssä), keskinopeuksinen CAN-väylä (Nastat 3 ja 11 DLC:ssä)tai UBP-väylä (Nasta 3 DLC:ssä).
Moduuli/järjestelmä Examples:
- J2534-moduulin ohjelmointi, avainohjelmointi ja niihin liittyvät konfiguraatiot, asetukset ja suojaustoiminnot: 149.00 USD per moduuli Huomautus käytettyjen moduulien ohjelmoinnista: 149.00 USD:n moduulin ohjelmointimaksu veloitetaan.
- Moduulin kalibroinnin tarkistus: 50.00 USD/kpl
- Huomaa, että kaikista turvallisuuteen liittyvistä moduuleista, jotka vaativat NASTIF SDRM -rekisteröinnin, veloitetaan 45.00 USD:n VIN-maksu. Asiakkaiden, joilla on oma NASTIF SDRM, ei tarvitse maksaa 45.00 USD:n maksua.
- 2 avainta voidaan tarvita turvallisuuteen liittyvien moduulien ohjelmointiin.
General Motors
- 2001 ja uudemmat (joitakin poikkeuksia) päivitys ja vaihto
- 2001 ja uudemmat päivitys- ja suojaustoiminnot, joita GM Service Programming System tukee
- Maailmanlaajuinen A & B alustaajoneuvot eivät tue käytettyjä tai pelastusmoduuleja
Moduuli/järjestelmä Examples:
— Moduulien konfigurointi, asetukset ja suojaustoiminnot kaikille GM Tech2Winin tukemille moduuleille
— Moduulien konfigurointi, asetukset ja suojaustoiminnot kaikille GM GDS2:n tukemille moduuleille
- J2534-moduulin ohjelmointi, avainohjelmointi ja niihin liittyvät konfiguraatiot, asetukset ja suojaustoiminnot: 149.00 USD/kpl. Huomautus käytettyjen moduulien ohjelmoinnista: $149.00 USD:n moduuliohjelmointimaksu veloitetaan riippumatta siitä, onko ohjelmointiyritys onnistunut vai ei.
- Moduulin kalibroinnin tarkistus: 50.00 USD/kpl
Honda/Acura
- Vain 2007 ja uudempi olemassa olevan moduulin päivitys
- ✖️ Alla olevassa taulukossa tarkoittaa, että moduuli on ohjelmoitavissa uudelleen, jos päivitys on saatavilla:
Moduuli/järjestelmä Examples:
- J2534-moduulin päivitys: $149.00 USD/kpl Plus $45.00* OE-tilausmaksu per VIN
- Moduulin kalibroinnin tarkistus: $50.00 USD/kpl Plus $45.00* OE-tilausmaksu per VIN
*Tilaus voimassa 30 päivää per VIN. Maksu veloitetaan vain kerran tämän 30 päivän aikana.
Hyundai
- 2005 ja uudemmat: vain ECM/TCM-päivitykset
- J2534-moduulin päivitys: 149.00 USD/kpl
- Moduulin kalibroinnin tarkistus: 50.00 USD/kpl
PTA:n tukemat Hyundai-mallit
Moduuli/järjestelmä Examples:
Kia
- 2005 ja uudemmat: vain ECM/TCM-päivitykset
- J2534-moduulin päivitys: 149.00 USD/kpl
- Moduulin kalibroinnin tarkistus: 50.00 USD/kpl
PTA:n tukemat Kia-mallit
Moduuli/järjestelmä Examples:
Mercedes-Benz
- 2004 ja uudemmat moottorin ja vaihteiston sekä TCM:n päivitykset ja vaihto-ohjelmointi*
*Vanhan TCM:n on oltava käytettävissä ja kommunikoimassa - Ei sisällä CVT-vaihteistoja ja varhaisia 112/113-moottoreita, joissa on moottorin ohjausyksiköt ME2.8.
- Käytetyt ja uudelleenvalmistetut moduulit eivät ole sallittuja
- J2534-moduulin ohjelmointi ja päivitys: 149.00 USD/kpl
- Moduulin kalibroinnin tarkistus: 50.00 USD/kpl
Moduuli/järjestelmä Examples:
Mercedes-Benz 722.9 -ohjelmointi:
- Jos koko venttiilin runko vaihdettiin, ohjelmointimaksu on 149.00 dollaria USD
- Jos vain johdinlevy vaihdettiin – ja jos alkuperäinen olemassa oleva johdinlevy ei ole saatavilla tai se ei kommunikoi – veloitetaan 100.00 dollaria USD laskutetaan lisäohjelmointipalveluista.
Nissan/Infiniti
- Päivitetty TCM-tuki!
— RE0F08B (JF009E) CVT1-moduulin päivitys ja vaihto
— RE0F10A (JF011E) CVT2-moduulin päivitys ja vaihto
— RE0F10B (JF011E) CVT2 (Turbo) moduulin päivitys ja vaihto
— RE0F09B (JF010E) CVT3-moduulin päivitys ja vaihto
— RE0F11A (JF015E) CVT7-moduulin päivitys ja vaihto
— RE0F10 (JF011) Vain CVT8-moduulin päivitys - 2004 ja uudempi voimansiirto (ECM/TCM) moduulin päivitys
- 2005 ja uudempi voimansiirto (ECM/TCM) moduulin vaihto
- 2005 ja uudempi takaveto (RWD) venttiilirungon ohjelmointi
- Nissanin venttiilirungon/vaihteiston ohjelmointi:
— Koska nämä palvelut tarvitsevat aikaa, tämä palvelu on ajoitettava ennen klo 3 EST.
— Soita ja varaa aika aikaisemmin päivällä varmistaaksesi saman päivän palvelun!
Moduuli/järjestelmä Examples:
- J2534-moduulin päivitys, ohjelmointi ja RWD-venttiilirunko: 149.00 USD/kpl
- Moduulin kalibroinnin tarkistus: 50.00 USD/kpl
Toyota/Lexus/Scion
- 2001 ja uudemmat
- Uusi moduuliohjelmointi. Käytetyt ja uudelleenvalmistetut moduulit eivät ole tällä hetkellä sallittuja
- Olemassa olevat moduulipäivitykset
Moduuli/järjestelmä Examples:
- J2534-moduulin päivitys, ohjelmointi ja RWD-venttiilirunko: 149.00 USD/kpl
- Moduulin kalibroinnin tarkistus: 50.00 USD/kpl
Asiakirjat / Resurssit
 |
OPUS RAP2 -etä-avustettu ohjelmointi [pdfOhjeet RAP2-etä-avustettu ohjelmointi, RAP2, etä-avustettu ohjelmointi, avustettu ohjelmointi, ohjelmointi |