OPUS RAP2 fjernassisteret programmeringsinstruktioner
Ansvarsfraskrivelse: Ved brug RAP2, afbryd fuldstændigt alt eftermarkedstilbehør inklusive radioer, alarmer, lydsystemer, startere osv. fra køretøjets kommunikationsbussen; undladelse af at gøre dette kan forårsage programmeringsfejl og ugyldiggøre vores servicegaranti. Bemærk venligst, at dette program ikke understøtter programmering af brugte eller redningsmoduler for de fleste mærker. Sørg for at tilslutte RAP2 sæt og tænd tabletten 30 minutter før RAP2 session for at sikre, at alle tilgængelige softwareopdateringer er gennemført.
BMW
- 2002 og nyere, alle Emissionsmodul (ECM/TCM/PCM) opdatering og udskiftning
- 2002 og nyere, alle karosseri- og chassismoduler opdateres og udskiftes (Få undtagelser nedenfor)
- J2534 modul programmering, opdatering, kodning: 149.00 USD hver
- Modulkalibreringstjek: 50.00 USD hver
- Nogle køretøjer skal scannes ved hjælp af OEM-softwaren for at afgøre, om en opdatering er tilgængelig eller ej.
Denne proces kan tage 15-20 minutter før programmeringstjenesten. - Nogle køretøjer kan tage op til fire (4) timer at fuldføre programmeringen.
Modul/System Eksamples:
Chrysler/Jeep/Dodge/RAM/Plymouth
- Kablet internetforbindelse er PÅKRÆVET.
— Hvis du har brug for et ethernet-kabel og en USB til ethernet-adapter, skal du have dit RAP2-kit-serienummer tilgængeligt og kontakte OPUS IVS @ 844.REFLASH (844.733.5274). - Til alle startspærre sikkerhed funktioner, den 4-cifret sikkerheds-PIN er nødvendig. Kontakt din lokale forhandler for denne kode.
- Alle modeller:
— 1996 – 2003: Kun ECM/PCM/TCM-opdatering. Ingen moduludskiftninger.
— 2008 og nyere: Alle modulopdateringer og -erstatninger. - Pacifica/Viper
— 1996 – 2006: Kun ECM/PCM/TCM-opdatering. Ingen moduludskiftninger.
— 2007 og nyere: Alle modulopdateringer og -erstatninger. - Caravan/Voyager/Town & Country/Liberty/PT Cruiser
— 1996 – 2007: Kun ECM/PCM/TCM-opdatering. Ingen moduludskiftninger.
— 2008 og nyere: Alle modulopdateringer og -erstatninger. - 2500/3500/4500/5500
— 1996 – 2009: Kun ECM/PCM/TCM-opdatering. Ingen moduludskiftninger.
— INGEN understøttelse af 5.9L Cummins udstyrede køretøjer. - Sprinter Van: Se Mercedes.
- Krydsild: Se Mercedes.
Modul/System Eksamples:
- J2534-modulprogrammering, nøgleprogrammering og tilhørende konfiguration, opsætning og sikkerhedsfunktioner: 149.00 USD pr. modul. Plus $30.00 USD FCA OE abonnementsgebyr.
- Modulkalibreringstjek: 50.00 USD. Plus $30.00 USD FCA OE abonnementsgebyr.
- Bemærk, at der vil blive opkrævet et $45.00 USD pr. VIN-gebyr for alle sikkerhedsrelaterede moduler, der kræver en NASTIF SDRM-registrering. Kunder, der har deres egen NASTIF SDRM, skal ikke betale gebyret på 45.00 USD. Fiat-baserede køretøjer bruger en rullende kode. Kunderne skal gennemgå NASTF AIR-processen, og vi kan generere den rullende kode for yderligere $30.00 USD. Vi kan også generere de statiske koder ved hjælp af samme proces, hvis kunden ønsker ikke at få en kode fra forhandleren.
Ford Motor Company
- 1996 og nyere emissionsmodul opdatering og udskiftning for køretøjer 1996 og nyere
Emissionsmodulkonfiguration som understøttet af Ford FMP på køretøjer 1996 og nyere
Nøgleprogrammering op til modelår 2013 køretøjer - — 2013 og nyere: PATS og relaterede PATS-moduler, der starter i MY 2013, kræver kodet sikkerhedsadgang i stedet for de ti (10) minut tidsindstillet sikkerhedsadgang. Medlemskab af NASTF SDRM er påkrævet.
- Køretøjer 2003 og ældre: Det gamle modul skal være installeret og kommunikerende ved start af aftale
- Diesel FICM modul udskiftning og programmering
- Ingen støtte til Low Cab Forward (LCF) køretøjer.
- Ingen moduler opdatering eller udskiftning på K-Line (Pin 7 på DLC), mellemhastighed CAN bus (ben 3 og 11 på DLC), eller UBP-bus (Pin 3 på DLC).
Modul/System Eksamples:
- J2534-modulprogrammering, nøgleprogrammering og tilhørende konfiguration, opsætning og sikkerhedsfunktioner: 149.00 USD pr. modul Bemærkning til programmering af brugte moduler: Programmeringsgebyret på 149.00 USD for modul pålægges.
- Modulkalibreringstjek: 50.00 USD hver
- Bemærk, at der vil blive opkrævet et $45.00 USD pr. VIN-gebyr for alle sikkerhedsrelaterede moduler, der kræver en NASTIF SDRM-registrering. Kunder, der har deres egen NASTIF SDRM, skal ikke betale gebyret på 45.00 USD.
- 2 nøgler kan være nødvendige til sikkerhedsrelateret modulprogrammering.
General Motors
- 2001 og nyere (nogle undtagelser) opdatering og udskiftning
- 2001 og nyere opdaterings- og sikkerhedsfunktioner, der understøttes af GM Service Programming System
- Global A & B platformskøretøjer understøtter ikke brugte moduler eller bjærgningsmoduler
Modul/System Eksamples:
— Modulkonfiguration, opsætning og sikkerhedsfunktioner for alle moduler, der understøttes af GM Tech2Win
— Modulkonfiguration, opsætning og sikkerhedsfunktioner for alle moduler, der understøttes af GM GDS2
- J2534-modulprogrammering, nøgleprogrammering og tilhørende konfiguration, opsætning og sikkerhedsfunktioner: 149.00 USD hver. Bemærkning til programmering af brugte moduler: USD 149.00 USD modulprogrammeringsgebyret vil blive pålagt, uanset om programmeringsforsøget lykkes eller ej.
- Modulkalibreringstjek: 50.00 USD hver
Honda/Acura
- 2007 og nyere eksisterende modul opdatering kun
- Et ✖️ i tabellen nedenfor angiver, at modulet kan omprogrammeres, hvis en opdatering er tilgængelig:
Modul/System Eksamples:
- J2534 modul opdatering: $149.00 USD hver Plus $45.00* OE-abonnementsgebyr pr. VIN
- Modulkalibreringstjek: $50.00 USD hver Plus $45.00* OE-abonnementsgebyr pr. VIN
*Abonnement gyldigt i 30 dage pr. VIN. Gebyr opkræves kun én gang i løbet af denne 30-dages periode.
Hyundai
- 2005 og nyere: Kun ECM/TCM-opdateringer
- J2534 modul opdatering: 149.00 USD hver
- Modulkalibreringstjek: 50.00 USD hver
Hyundai-modeller understøttet af PTA
Modul/System Eksamples:
Kia
- 2005 og nyere: Kun ECM/TCM-opdateringer
- J2534 modul opdatering: 149.00 USD hver
- Modulkalibreringstjek: 50.00 USD hver
Kia-modeller understøttet af PTA
Modul/System Eksamples:
Mercedes-Benz
- 2004 og nyere motor og transmission & TCM opdatering og udskiftningsprogrammering*
*Gamle TCM skal være tilgængelig og kommunikere - Udelukker CVT-transmissionerne og de tidlige 112/113-motorer med motorstyringsenheder ME2.8.
- Brugte og genfremstillede moduler er ikke tilladt
- J2534 modul programmering og opdatering: 149.00 USD hver
- Modulkalibreringstjek: 50.00 USD hver
Modul/System Eksamples:
For Mercedes-Benz 722.9 programmering:
- Hvis hele ventilhuset blev udskiftet, er programmeringsgebyret $149.00 USD
- Hvis kun lederpladen blev udskiftet – og hvis den originale eksisterende lederplade ikke er tilgængelig eller ikke kommunikerer – en afgift på $100.00 USD vil blive faktureret for yderligere programmeringstjenester.
Nissan/Infiniti
- Opdateret TCM-support!
— RE0F08B (JF009E) CVT1 modul opdatering og udskiftning
— RE0F10A (JF011E) CVT2 modul opdatering og udskiftning
— RE0F10B (JF011E) CVT2 (Turbo) modulopdatering og udskiftning
— RE0F09B (JF010E) CVT3 modul opdatering og udskiftning
— RE0F11A (JF015E) CVT7 modul opdatering og udskiftning
— RE0F10 (JF011) Kun CVT8-modulopdatering - 2004 og nyere drivlinje (ECM/TCM) modul opdatering
- 2005 og nyere drivlinje (ECM/TCM) modul udskiftning
- 2005 og nyere baghjulstræk (RWD) ventilhus programmering
- Nissan ventilhus/transmissionsprogrammering:
— På grund af den tid, der kræves til disse tjenester, skal planlægningen af denne tjeneste ske før kl. 3:30 EST.
— Ring for at planlægge tidligere på dagen for at sikre samme dag service!
Modul/System Eksamples:
- J2534 modul opdatering, programmering & RWD ventilhus: 149.00 USD hver
- Modulkalibreringstjek: 50.00 USD hver
Toyota/Lexus/Scion
- 2001 og nyere
- Nyt modul programmering. Brugte og genfremstillede moduler er ikke tilladt på nuværende tidspunkt
- Eksisterende modulopdateringer
Modul/System Eksamples:
- J2534 modul opdatering, programmering & RWD ventilhus: 149.00 USD hver
- Modulkalibreringstjek: 50.00 USD hver
Dokumenter/ressourcer
 |
OPUS RAP2 fjernunderstøttet programmering [pdf] Instruktioner RAP2 fjernunderstøttet programmering, RAP2, fjernunderstøttet programmering, Assisteret programmering, programmering |