Petunjuk Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - halaman depan

Penafian:Saat menggunakan RAP2, lepaskan sepenuhnya semua aksesori purnajual termasuk radio, alarm, sistem suara, starter, dll. dari bus komunikasi kendaraan; kegagalan untuk melakukannya dapat menyebabkan kegagalan pemrograman dan membatalkan jaminan layanan kami. Harap perhatikan bahwa program ini tidak mendukung pemrograman modul bekas atau bekas pakai untuk sebagian besar merek. Pastikan untuk mencolokkannya RAP2 kit dan nyalakan tablet 30 menit sebelumnya RAP2 sesi untuk memastikan pembaruan perangkat lunak yang tersedia telah diselesaikan.

Mobil BMW

  • 2002 dan yang lebih baru, semua modul Emisi (ECM/TCM/PCM) memperbarui & mengganti
  • 2002 dan yang lebih baru, semua pembaruan & penggantian modul Body dan Chassis (Beberapa Pengecualian Di Bawah)
  • Pemrograman modul J2534, pembaruan, pengkodean: $149.00 USD masing-masing
  • Pemeriksaan kalibrasi modul: $50.00 USD masing-masing

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Sasis

  • Beberapa kendaraan perlu dipindai menggunakan perangkat lunak OEM untuk menentukan apakah pembaruan tersedia atau tidak.
    Proses ini mungkin memakan waktu 15-20 menit sebelum layanan pemrograman.
  • Beberapa kendaraan mungkin memerlukan waktu hingga empat (4) jam untuk menyelesaikan pemrograman.

Modul/Sistem Exampsedikit:

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Modul atau Sistem Exampsedikit

Mobil Chrysler/Jeep/Dodge/RAM/Plymouth

  • Koneksi internet kabel DIPERLUKAN.
    — Jika Anda memerlukan kabel ethernet dan adaptor USB ke ethernet, siapkan Nomor Seri Kit RAP2 Anda dan hubungi OPUS IVS @ 844.REFLASH (844.733.5274).
  • Untuk semua immobilizer keamanan fungsi, PIN keamanan 4 digit diperlukan. Hubungi dealer setempat untuk mendapatkan kode ini.
  • Semua Model:
    1996 – 2003: Hanya pembaruan ECM/PCM/TCM. Tidak ada penggantian modul.
    — 2008 dan yang lebih baru: Semua pembaruan dan penggantian modul.
  • Pacifica/Viper
    1996 – 2006: Hanya pembaruan ECM/PCM/TCM. Tidak ada penggantian modul.
    2007 dan yang lebih baru: Semua pembaruan dan penggantian modul.
  • Karavan/Voyager/Kota & Pedesaan/Liberty/PT Cruiser
    1996 – 2007: Hanya pembaruan ECM/PCM/TCM. Tidak ada penggantian modul.
    2008 dan yang lebih baru: Semua pembaruan dan penggantian modul.
  • 2500/3500/4500/5500
    1996 – 2009: Hanya pembaruan ECM/PCM/TCM. Tidak ada penggantian modul.
    TIDAK dukungan untuk kendaraan yang dilengkapi Cummins 5.9L.
  • Mobil Van Sprinter: Lihat Mercedes.
  • Baku tembak: Lihat Mercedes.

Modul/Sistem Exampsedikit:

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Modul atau Sistem Exampsedikit

  • Pemrograman modul J2534, pemrograman kunci dan fungsi konfigurasi, pengaturan, dan keamanan terkait: $149.00 USD per modul. Ditambah biaya berlangganan FCA OE sebesar $30.00 USD.
  • Pemeriksaan kalibrasi modul: $50.00 USD. Ditambah biaya berlangganan FCA OE sebesar $30.00 USD.
  • Perhatikan biaya sebesar $45.00 USD per VIN akan dikenakan untuk modul keamanan apa pun yang memerlukan registrasi NASTIF SDRM. Pelanggan yang memiliki NASTIF SDRM sendiri tidak akan diminta untuk membayar biaya sebesar $45.00 USD. Kendaraan berbasis Fiat menggunakan kode bergulir. Pelanggan harus melalui proses NASTF AIR dan kami dapat membuat kode bergulir dengan biaya tambahan sebesar $30.00 USD. Kami juga dapat membuat kode statis menggunakan proses yang sama, jika pelanggan tidak ingin mendapatkan kode dari dealer.

Perusahaan Motor Ford

  • Pembaruan & penggantian modul emisi 1996 dan yang lebih baru untuk kendaraan 1996 dan yang lebih baru
    Konfigurasi modul emisi seperti yang didukung oleh Ford FMP pada kendaraan tahun 1996 dan yang lebih baru
    Pemrograman kunci hingga kendaraan model tahun 2013
  • — 2013 dan yang lebih baru: PATS dan modul PATS terkait mulai MY 2013 memerlukan akses keamanan berkode, bukan sepuluh (10) akses keamanan berjangka waktu 1 menit. Keanggotaan di NASTF SDRM diperlukan.
  • Kendaraan tahun 2003 dan sebelumnya: Modul lama harus dipasang dan berkomunikasi pada awal janji temu
  • Penggantian dan pemrograman modul FICM Diesel
  • Tidak ada dukungan untuk Low Cab Forward (LCF) kendaraan.
  • Tidak ada pembaruan atau penggantian modul di K-Line (Pin 7 pada DLC), bus CAN kecepatan sedang (Pin 3 & 11 pada DLC), atau bus UBP (Pin 3 pada DLC).

Modul/Sistem Exampsedikit:

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Modul atau Sistem Exampsedikit

  • Pemrograman modul J2534, pemrograman kunci dan fungsi konfigurasi, pengaturan, dan keamanan terkait: $149.00 USD per modul. Catatan untuk pemrograman modul yang digunakan: Biaya pemrograman modul sebesar $149.00 USD akan berlaku.
  • Pemeriksaan kalibrasi modul: $50.00 USD masing-masing
  • Harap dicatat bahwa biaya sebesar $45.00 USD per VIN akan dikenakan untuk modul terkait keamanan yang memerlukan registrasi NASTIF SDRM. Pelanggan yang memiliki NASTIF SDRM sendiri tidak akan diminta untuk membayar biaya sebesar $45.00 USD.
  • 2 kunci mungkin diperlukan untuk pemrograman modul terkait keamanan.

Motor Umum

  • 2001 dan yang lebih baru (beberapa pengecualian) memperbarui & mengganti
  • Fungsi pembaruan & keamanan 2001 dan yang lebih baru yang didukung oleh Sistem Pemrograman Layanan GM
  • Global A dan B kendaraan platform tidak mendukung modul bekas atau salvage

Modul/Sistem Exampsedikit:

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Modul atau Sistem Exampsedikit

— Konfigurasi modul, pengaturan, dan fungsi keamanan untuk semua modul yang didukung oleh GM Tech2Win
— Konfigurasi modul, pengaturan, dan fungsi keamanan untuk semua modul yang didukung oleh GM GDS2

  • Pemrograman modul J2534, pemrograman kunci dan fungsi konfigurasi, pengaturan, dan keamanan terkait: $149.00 USD masing-masing. Catatan untuk modul pemrograman yang digunakan: Biaya pemrograman modul sebesar $149.00 USD akan berlaku, terlepas dari apakah percobaan pemrograman berhasil atau tidak.
  • Pemeriksaan kalibrasi modul: $50.00 USD masing-masing

Honda/Acura

  • Modul yang ada tahun 2007 dan yang lebih baru hanya diperbarui
  • Tanda ✖️ pada tabel di bawah menunjukkan modul dapat diprogram ulang jika pembaruan tersedia:

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Honda atau Acura

Modul/Sistem Exampsedikit:

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Modul atau Sistem Exampsedikit

  • Pembaruan modul J2534: $149.00 USD masing-masing Ditambah biaya berlangganan OE $45.00* per VIN
  • Pemeriksaan kalibrasi modul: $50.00 USD masing-masing Ditambah biaya berlangganan OE $45.00* per VIN
    *Langganan berlaku selama 30 hari per VIN. Biaya hanya dikenakan satu kali selama periode 30 hari ini.

Hyundai

  • 2005 dan yang lebih baru: Hanya Pembaruan ECM/TCM
  • Pembaruan modul J2534: $149.00 USD masing-masing
  • Pemeriksaan kalibrasi modul: $50.00 USD masing-masing

Model Hyundai yang Didukung oleh PTA

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Model Hyundai yang Didukung oleh PTA

Modul/Sistem Exampsedikit:

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Modul atau Sistem Exampsedikit

Kia

  • 2005 dan yang lebih baru: Hanya Pembaruan ECM/TCM
  • Pembaruan modul J2534: $149.00 USD masing-masing
  • Pemeriksaan kalibrasi modul: $50.00 USD masing-masing

Model Kia yang Didukung oleh PTA

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Model Kia yang Didukung oleh PTA

Modul/Sistem Exampsedikit:

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Modul atau Sistem Exampsedikit

Mercedes Benz

  • Mesin dan transmisi tahun 2004 dan yang lebih baru & program pembaruan dan penggantian TCM*
    *TCM lama harus tersedia dan berkomunikasi
  • Tidak termasuk transmisi CVT dan mesin 112/113 awal dengan unit kontrol mesin ME2.8.
  • Modul bekas dan yang diproduksi ulang tidak diizinkan
  • Pemrograman & pembaruan modul J2534: $149.00 USD masing-masing
  • Pemeriksaan kalibrasi modul: $50.00 USD masing-masing

Modul/Sistem Exampsedikit:

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Modul atau Sistem Exampsedikit

Untuk pemrograman Mercedes–Benz 722.9:

  • Jika seluruh badan katup diganti, biaya pemrogramannya adalah $149.00 dolar AS
  • Jika hanya pelat konduktor yang diganti—dan jika pelat konduktor asli tidak tersedia atau tidak terhubung—akan dikenakan biaya sebesar $100.00 dolar AS akan ditagih untuk layanan pemrograman tambahan.

Nissan/Infiniti

  • Dukungan TCM yang Diperbarui!
    RE0F08B (JF009E) Pembaruan dan penggantian modul CVT1
    RE0F10A (JF011E) Pembaruan dan penggantian modul CVT2
    RE0F10B (JF011E) CVT2 (Turbo) pembaruan dan penggantian modul
    RE0F09B (JF010E) Pembaruan dan penggantian modul CVT3
    RE0F11A (JF015E) Pembaruan dan penggantian modul CVT7
    RE0F10 (JF011) Hanya pembaruan modul CVT8
  • Sistem transmisi 2004 dan yang lebih baru (ECM/TCM) pembaruan modul
  • Sistem transmisi 2005 dan yang lebih baru (ECM/TCM) penggantian modul
  • Penggerak roda belakang 2005 dan yang lebih baru (RWD) pemrograman badan katup
  • Pemrograman Badan Katup/Transmisi Nissan:
    —Karena waktu yang dibutuhkan untuk layanan ini, penjadwalan layanan ini harus dilakukan sebelum pukul 3:30 sore EST.
    — Hubungi untuk menjadwalkan lebih awal di hari yang sama untuk memastikan layanan di hari yang sama!

Modul/Sistem Exampsedikit:

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Modul atau Sistem Exampsedikit

  • Pembaruan modul J2534, pemrograman & badan katup RWD: $149.00 USD masing-masing
  • Pemeriksaan kalibrasi modul: $50.00 USD masing-masing

Mobil Toyota/Lexus/Scion

  • 2001 dan yang lebih baru
  • Pemrograman modul baru. Modul bekas dan yang diproduksi ulang tidak diizinkan saat ini
  • Pembaruan modul yang ada

Modul/Sistem Exampsedikit:

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 - Modul atau Sistem Exampsedikit

  • Pembaruan modul J2534, pemrograman & badan katup RWD: $149.00 USD masing-masing
  • Pemeriksaan kalibrasi modul: $50.00 USD masing-masing

Dokumen / Sumber Daya

Pemrograman Bantuan Jarak Jauh OPUS RAP2 [Bahasa Indonesia:] Instruksi
RAP2 Pemrograman Bantuan Jarak Jauh, RAP2, Pemrograman Bantuan Jarak Jauh, Pemrograman Bantuan, Pemrograman

Referensi

Tinggalkan komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang wajib diisi ditandai *