Hướng dẫn lập trình hỗ trợ từ xa OPUS RAP2

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Khi sử dụng RAP2, ngắt kết nối hoàn toàn mọi phụ kiện hậu mãi bao gồm radio, báo động, hệ thống âm thanh, bộ khởi động, v.v. khỏi bus giao tiếp của xe; nếu không làm như vậy có thể gây ra lỗi lập trình và làm mất hiệu lực bảo hành dịch vụ của chúng tôi. Xin lưu ý rằng chương trình này không hỗ trợ lập trình đã qua sử dụng hoặc các mô-đun cứu hộ cho hầu hết các nhãn hiệu. Hãy chắc chắn cắm vào RAP2 bộ dụng cụ và bật máy tính bảng 30 phút trước RAP2 phiên để đảm bảo mọi bản cập nhật phần mềm khả dụng đều được hoàn tất.

Xe BMW

• 2002 trở lên, tất cả các mô-đun phát xạ (ECM/TCM/PCM) cập nhật & thay thế
• 2002 trở lên, tất cả các mô-đun Thân xe và Khung gầm đều được cập nhật & thay thế (Một số ngoại lệ dưới đây)
• Lập trình, cập nhật, mã hóa module J2534: 149.00 đô la Mỹ mỗi cái
• Kiểm tra hiệu chuẩn mô-đun: 50.00 đô la Mỹ mỗi cái

• Một số xe sẽ cần được quét bằng phần mềm OEM để xác định xem có bản cập nhật hay không.
  Quá trình này có thể mất 15-20 phút trước khi dịch vụ lập trình diễn ra.
• Một số xe có thể mất tới bốn (4) giờ để hoàn tất lập trình.

Mô-đun/Hệ thống Exampcác bạn:

Chrysler/Jeep/Dodge/RAM/Plymouth

• BẮT BUỘC phải có kết nối internet có dây.
  — Nếu bạn cần cáp Ethernet và bộ chuyển đổi USB sang Ethernet, hãy chuẩn bị Số sê-ri Bộ RAP2 và liên hệ với OPUS IVS theo số 844.REFLASH (844.733.5274).
• Cho tất cả các thiết bị cố định bảo vệ chức năng, các Mã PIN bảo mật 4 chữ số là cần thiết. Liên hệ với đại lý địa phương của bạn để biết mã này.
• Tất cả các mẫu:
  — 1996 – 2003: Chỉ cập nhật ECM/PCM/TCM. Không thay thế mô-đun.
  — 2008 trở lên: Tất cả các bản cập nhật và thay thế mô-đun.
• Thái Bình Dương/Rắn lục
  — 1996 – 2006: Chỉ cập nhật ECM/PCM/TCM. Không thay thế mô-đun.
  — 2007 và mới hơn: Tất cả các bản cập nhật và thay thế mô-đun.
• Xe caravan/Voyager/Town & Country/Liberty/PT Cruiser
  — 1996 – 2007: Chỉ cập nhật ECM/PCM/TCM. Không thay thế mô-đun.
  — 2008 và mới hơn: Tất cả các bản cập nhật và thay thế mô-đun.
• 2500/3500/4500/5500
  — 1996 – 2009: Chỉ cập nhật ECM/PCM/TCM. Không thay thế mô-đun.
  — KHÔNG hỗ trợ cho xe được trang bị động cơ Cummins 5.9L.
• Xe tải Sprinter: Xem Mercedes.
• Bắn chéo: Xem Mercedes.

Mô-đun/Hệ thống Exampcác bạn:

• Lập trình mô-đun J2534, lập trình khóa và các chức năng cấu hình, thiết lập và bảo mật liên quan: 149.00 USD cho mỗi mô-đun. Cộng thêm 30.00 USD phí đăng ký FCA OE.
• Kiểm tra hiệu chuẩn mô-đun: 50.00 USD. Cộng thêm 30.00 USD phí đăng ký FCA OE.
• Xin lưu ý rằng sẽ tính phí 45.00 đô la Mỹ cho mỗi VIN đối với bất kỳ mô-đun liên quan đến bảo mật nào yêu cầu đăng ký NASTIF SDRM. Khách hàng có NASTIF SDRM của riêng mình sẽ không phải trả khoản phí 45.00 đô la Mỹ. Các xe dựa trên Fiat sử dụng mã lăn bánh. Khách hàng sẽ cần trải qua quy trình NASTF AIR và chúng tôi có thể tạo mã lăn bánh với mức phí bổ sung là 30.00 đô la Mỹ. Chúng tôi cũng có thể tạo mã tĩnh bằng cùng một quy trình, trong trường hợp khách hàng không muốn nhận mã từ đại lý.

Công ty ô tô Ford

• Cập nhật và thay thế mô-đun khí thải từ năm 1996 trở lên cho xe từ năm 1996 trở lên
  Cấu hình mô-đun khí thải được Ford FMP hỗ trợ trên các xe từ năm 1996 trở lên
  Lập trình chìa khóa cho xe đến đời 2013
• — 2013 trở lên: PATS và các mô-đun PATS liên quan bắt đầu từ MY 2013 yêu cầu quyền truy cập bảo mật được mã hóa thay vì mười (10) quyền truy cập bảo mật tính theo phút. Bắt buộc phải là thành viên của NASTF SDRM.
• Xe từ năm 2003 trở về trước: Mô-đun cũ phải được cài đặt và giao tiếp khi bắt đầu cuộc hẹn
• Thay thế và lập trình mô-đun FICM Diesel
• Không hỗ trợ cho Low Cab Forward (LCF) xe cộ.
• Không có mô-đun nào được cập nhật hoặc thay thế trên K-Line (Pin 7 trên DLC), xe buýt CAN tốc độ trung bình (Chân 3 và 11 trên DLC), hoặc xe buýt UBP (Pin 3 trên DLC).

Mô-đun/Hệ thống Exampcác bạn:

• Lập trình mô-đun J2534, lập trình khóa và các chức năng cấu hình, thiết lập và bảo mật liên quan: 149.00 USD cho mỗi mô-đun Lưu ý khi lập trình các mô-đun đã sử dụng: Phí lập trình mô-đun là 149.00 USD sẽ được áp dụng.
• Kiểm tra hiệu chuẩn mô-đun: 50.00 đô la Mỹ mỗi cái
• Lưu ý rằng phí 45.00 đô la Mỹ cho mỗi VIN sẽ được tính cho bất kỳ mô-đun liên quan đến bảo mật nào yêu cầu đăng ký NASTIF SDRM. Khách hàng có NASTIF SDRM riêng sẽ không phải trả phí 45.00 đô la Mỹ.
• Có thể cần 2 khóa để lập trình mô-đun liên quan đến bảo mật.

Tổng công ty ô tô

• 2001 và mới hơn (một số ngoại lệ) cập nhật & thay thế
• Các chức năng cập nhật và bảo mật từ năm 2001 trở lên được hỗ trợ bởi Hệ thống lập trình dịch vụ GM
• Toàn cầu A và B xe nền tảng không hỗ trợ các mô-đun đã qua sử dụng hoặc cứu hộ

Mô-đun/Hệ thống Exampcác bạn:

— Cấu hình mô-đun, thiết lập và chức năng bảo mật cho tất cả các mô-đun được GM Tech2Win hỗ trợ
— Cấu hình mô-đun, thiết lập và chức năng bảo mật cho tất cả các mô-đun được GM GDS2 hỗ trợ

• Lập trình mô-đun J2534, lập trình khóa và các chức năng cấu hình, thiết lập và bảo mật liên quan: 149.00 USD mỗi cái. Lưu ý khi lập trình các mô-đun đã sử dụng: Phí lập trình mô-đun là 149.00 USD sẽ được áp dụng, bất kể nỗ lực lập trình có thành công hay không.
• Kiểm tra hiệu chuẩn mô-đun: 50.00 đô la Mỹ mỗi cái

Honda/Acura

• Chỉ cập nhật mô-đun hiện có từ năm 2007 trở lên
• Dấu ✖️ trong bảng bên dưới biểu thị mô-đun có thể lập trình lại nếu có bản cập nhật:

Mô-đun/Hệ thống Exampcác bạn:

• Cập nhật mô-đun J2534: 149.00 đô la Mỹ mỗi chiếc cộng thêm 45.00 đô la* phí đăng ký OE cho mỗi VIN
• Kiểm tra hiệu chuẩn mô-đun: 50.00 đô la Mỹ mỗi chiếc cộng thêm 45.00 đô la* phí đăng ký OE cho mỗi VIN
  *Đăng ký có hiệu lực trong 30 ngày cho mỗi VIN. Phí chỉ được tính một lần trong thời hạn 30 ngày này.

Huyndai

• 2005 trở lên: Chỉ cập nhật ECM/TCM
• Cập nhật mô-đun J2534: 149.00 đô la Mỹ mỗi cái
• Kiểm tra hiệu chuẩn mô-đun: 50.00 đô la Mỹ mỗi cái

Các mẫu xe Hyundai được PTA hỗ trợ

Mô-đun/Hệ thống Exampcác bạn:

Kia

• 2005 trở lên: Chỉ cập nhật ECM/TCM
• Cập nhật mô-đun J2534: 149.00 đô la Mỹ mỗi cái
• Kiểm tra hiệu chuẩn mô-đun: 50.00 đô la Mỹ mỗi cái

Các mẫu xe Kia được PTA hỗ trợ

Mô-đun/Hệ thống Exampcác bạn:

Mercedes Benz

• Động cơ và hộp số đời 2004 trở lên & chương trình cập nhật và thay thế TCM*
  *TCM cũ phải có sẵn và giao tiếp
• Không bao gồm hộp số CVT và động cơ 112/113 đời đầu có bộ điều khiển động cơ ME2.8.
• Không được phép sử dụng các mô-đun đã qua sử dụng và tái sản xuất
• Lập trình và cập nhật module J2534: 149.00 đô la Mỹ mỗi cái
• Kiểm tra hiệu chuẩn mô-đun: 50.00 đô la Mỹ mỗi cái

Mô-đun/Hệ thống Exampcác bạn:

Đối với lập trình Mercedes–Benz 722.9:

• Nếu toàn bộ thân van được thay thế, phí lập trình là 149.00 đô la Mỹ
• Nếu chỉ thay thế tấm dẫn điện—và nếu tấm dẫn điện ban đầu hiện có không có sẵn hoặc không giao tiếp được—một khoản phí 100.00 đô la Mỹ sẽ được tính phí cho các dịch vụ lập trình bổ sung.

Nissan/Infiniti

• Cập nhật hỗ trợ TCM!
  — RE0F08B (JF009E) Cập nhật và thay thế module CVT1
  — RE0F10A (JF011E) Cập nhật và thay thế module CVT2
  — RE0F10B (JF011E) CVT2 (Turbo) cập nhật và thay thế module
  — RE0F09B (JF010E) Cập nhật và thay thế module CVT3
  — RE0F11A (JF015E) Cập nhật và thay thế module CVT7
  — RE0F10 (JF011) Chỉ cập nhật mô-đun CVT8
• Hệ thống truyền động 2004 và mới hơn (ECM/TCM) cập nhật mô-đun
• Hệ thống truyền động 2005 và mới hơn (ECM/TCM) thay thế mô-đun
• 2005 và mới hơn dẫn động cầu sau (Đông Nam Á) lập trình thân van
• Lập trình thân van/hộp số Nissan:
  — Do thời gian cần thiết cho các dịch vụ này, việc lên lịch cho dịch vụ này phải được thực hiện trước 3:30 chiều theo giờ miền Đông Hoa Kỳ.
  — Gọi để lên lịch sớm hơn trong ngày để đảm bảo dịch vụ được phục vụ trong ngày!

Mô-đun/Hệ thống Exampcác bạn:

• Cập nhật mô-đun J2534, lập trình & thân van RWD: 149.00 đô la Mỹ mỗi cái
• Kiểm tra hiệu chuẩn mô-đun: 50.00 đô la Mỹ mỗi cái

Toyota/Lexus/Scion

• 2001 và mới hơn
• Lập trình mô-đun mới. Các mô-đun đã qua sử dụng và tái sản xuất hiện không được phép
• Cập nhật mô-đun hiện có

Mô-đun/Hệ thống Exampcác bạn:

• Cập nhật mô-đun J2534, lập trình & thân van RWD: 149.00 đô la Mỹ mỗi cái
• Kiểm tra hiệu chuẩn mô-đun: 50.00 đô la Mỹ mỗi cái

Tài liệu / Tài nguyên

Lập trình hỗ trợ từ xa OPUS RAP2 [tập tin pdf] Hướng dẫn Lập trình hỗ trợ từ xa RAP2, RAP2, Lập trình hỗ trợ từ xa, Lập trình hỗ trợ, Lập trình

Tài liệu tham khảo

• Hướng dẫn sử dụng