Arahan Pengaturcaraan Berbantukan Jauh OPUS RAP2

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Dibantu Jauh - muka depan

Penafian: Apabila menggunakan RAP2, putuskan sepenuhnya sebarang aksesori selepas pasaran termasuk radio, penggera, sistem bunyi, starter, dsb. daripada bas komunikasi kenderaan; kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan kegagalan pengaturcaraan dan membatalkan jaminan perkhidmatan kami. Sila ambil perhatian bahawa program ini tidak menyokong pengaturcaraan yang digunakan atau modul salvage untuk kebanyakan pembuatan. Pastikan pasang masuk RAP2 kit dan hidupkan tablet 30 minit sebelum RAP2 sesi untuk memastikan sebarang kemas kini perisian yang tersedia selesai.

BMW

  • 2002 dan lebih baru, semua modul Emisi (ECM/TCM/PCM) pengemaskinian & penggantian
  • 2002 dan lebih baru, semua pengemaskinian & penggantian modul Badan dan Casis (Beberapa Pengecualian Di Bawah)
  • Pengaturcaraan modul J2534, pengemaskinian, pengekodan: $149.00 USD setiap satu
  • Pemeriksaan penentukuran modul: $50.00 USD setiap satu

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Dibantu Jauh - Casis

  • Sesetengah kenderaan perlu diimbas menggunakan perisian OEM untuk menentukan sama ada kemas kini tersedia atau tidak.
    Proses ini mungkin mengambil masa 15-20 minit sebelum perkhidmatan pengaturcaraan.
  • Sesetengah kenderaan mungkin mengambil masa sehingga empat (4) jam untuk menyelesaikan pengaturcaraan.

Modul/Sistem Cthamples:

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Berbantu Jauh - Modul atau Sistem Cthamples

Chrysler/Jeep/Dodge/RAM/Plymouth

  • Sambungan internet berwayar keras DIPERLUKAN.
    — Jika anda memerlukan kabel ethernet dan penyesuai USB ke ethernet, sediakan Nombor Siri Kit RAP2 anda dan hubungi OPUS IVS @ 844.REFLASH (844.733.5274).
  • Untuk semua immobilizer keselamatan fungsi, yang PIN keselamatan 4 digit diperlukan. Hubungi peniaga tempatan anda untuk kod ini.
  • Semua Model:
    1996 – 2003: Kemas kini ECM/PCM/TCM sahaja. Tiada penggantian modul.
    — 2008 dan lebih baru: Semua kemas kini dan penggantian modul.
  • Pacifica/Viper
    1996 – 2006: Kemas kini ECM/PCM/TCM sahaja. Tiada penggantian modul.
    2007 dan lebih baru: Semua kemas kini dan penggantian modul.
  • Karavan/Voyager/Pekan & Desa/Liberty/PT Cruiser
    1996 – 2007: Kemas kini ECM/PCM/TCM sahaja. Tiada penggantian modul.
    2008 dan lebih baru: Semua kemas kini dan penggantian modul.
  • 2500/3500/4500/5500
    1996 – 2009: Kemas kini ECM/PCM/TCM sahaja. Tiada penggantian modul.
    TIDAK sokongan untuk kenderaan yang dilengkapi Cummins 5.9L.
  • Van Pecut: Lihat Mercedes.
  • Tembakan silang: Lihat Mercedes.

Modul/Sistem Cthamples:

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Berbantu Jauh - Modul atau Sistem Cthamples

  • Pengaturcaraan modul J2534, pengaturcaraan utama dan konfigurasi, persediaan dan fungsi keselamatan yang berkaitan: $149.00 USD setiap modul. Ditambah dengan yuran langganan FCA OE $30.00 USD.
  • Pemeriksaan penentukuran modul: $50.00 USD. Ditambah dengan yuran langganan FCA OE $30.00 USD.
  • Ambil perhatian bahawa bayaran $45.00 USD setiap VIN akan dikenakan untuk sebarang modul berkaitan keselamatan yang memerlukan pendaftaran SDRM NASTIF. Pelanggan yang mempunyai SDRM NASTIF mereka sendiri tidak perlu membayar yuran $45.00 USD. Kenderaan berasaskan Fiat menggunakan kod rolling. Pelanggan perlu melalui proses NASTF AIR dan kami boleh menjana kod rolling dengan tambahan $30.00 USD. Kami juga boleh menjana kod statik menggunakan proses yang sama, sekiranya pelanggan ingin tidak mendapatkan kod daripada peniaga.

Syarikat Ford Motor

  • 1996 dan modul pelepasan yang lebih baru, pengemaskinian & penggantian untuk kenderaan 1996 dan lebih baru
    Konfigurasi modul pelepasan seperti yang disokong oleh Ford FMP pada kenderaan 1996 dan lebih baru
    Pengaturcaraan utama sehingga model tahun 2013 kenderaan
  • — 2013 dan lebih baharu: PATS dan modul PATS yang berkaitan bermula pada MY 2013 memerlukan akses keselamatan berkod dan bukannya sepuluh (10) akses keselamatan bermasa minit. Keahlian kepada SDRM NASTF diperlukan.
  • Kenderaan 2003 dan lebih lama: Modul lama mesti dipasang dan berkomunikasi pada permulaan pelantikan
  • Penggantian dan pengaturcaraan modul FICM Diesel
  • Tiada sokongan untuk Low Cab Forward (LCF) kenderaan.
  • Tiada modul pengemaskinian atau penggantian pada K-Line (Pin 7 pada DLC), bas CAN kelajuan sederhana (Pin 3 & 11 pada DLC), atau bas UBP (Pin 3 pada DLC).

Modul/Sistem Cthamples:

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Berbantu Jauh - Modul atau Sistem Cthamples

  • Pengaturcaraan modul J2534, pengaturcaraan utama dan konfigurasi, persediaan dan fungsi keselamatan yang berkaitan: $149.00 USD setiap modul Nota untuk pengaturcaraan modul yang digunakan: Yuran pengaturcaraan modul USD $149.00 akan dikenakan.
  • Pemeriksaan penentukuran modul: $50.00 USD setiap satu
  • Ambil perhatian bahawa bayaran $45.00 USD setiap VIN akan dikenakan untuk sebarang modul berkaitan keselamatan yang memerlukan pendaftaran SDRM NASTIF. Pelanggan yang mempunyai SDRM NASTIF mereka sendiri tidak perlu membayar yuran $45.00 USD.
  • 2 kekunci mungkin diperlukan untuk pengaturcaraan modul berkaitan keselamatan.

General Motors

  • 2001 dan lebih baru (beberapa pengecualian) pengemaskinian & penggantian
  • 2001 dan fungsi pengemaskinian & keselamatan yang lebih baru yang disokong oleh Sistem Pengaturcaraan Perkhidmatan GM
  • Global A & B kenderaan platform tidak menyokong modul terpakai atau salvage

Modul/Sistem Cthamples:

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Berbantu Jauh - Modul atau Sistem Cthamples

— Konfigurasi modul, persediaan dan fungsi keselamatan untuk semua modul yang disokong oleh GM Tech2Win
— Konfigurasi modul, persediaan dan fungsi keselamatan untuk semua modul yang disokong oleh GM GDS2

  • Pengaturcaraan modul J2534, pengaturcaraan utama dan konfigurasi, persediaan dan fungsi keselamatan yang berkaitan: $149.00 USD setiap satu. Nota untuk pengaturcaraan modul yang digunakan: Yuran pengaturcaraan modul USD $149.00 akan dikenakan, sama ada percubaan pengaturcaraan berjaya atau tidak.
  • Pemeriksaan penentukuran modul: $50.00 USD setiap satu

Honda/Acura

  • 2007 dan modul sedia ada yang lebih baharu sahaja
  • ✖️ dalam jadual di bawah menandakan modul boleh diprogram semula jika kemas kini tersedia:

Pengaturcaraan Bantuan Jauh OPUS RAP2 - Honda atau Acura

Modul/Sistem Cthamples:

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Berbantu Jauh - Modul atau Sistem Cthamples

  • Pengemaskinian modul J2534: $149.00 USD setiap satu Ditambah $45.00* yuran langganan OE setiap VIN
  • Pemeriksaan penentukuran modul: $50.00 USD setiap satu Ditambah $45.00* yuran langganan OE setiap VIN
    *Langganan sah selama 30 hari setiap VIN. Yuran hanya dikenakan sekali dalam tempoh 30 hari ini.

Hyundai

  • 2005 dan Lebih Baru: Kemas Kini ECM/TCM Sahaja
  • Pengemaskinian modul J2534: $149.00 USD setiap satu
  • Pemeriksaan penentukuran modul: $50.00 USD setiap satu

Model Hyundai Disokong oleh PTA

Pengaturcaraan Bantuan Jauh OPUS RAP2 - Model Hyundai Disokong oleh PTA

Modul/Sistem Cthamples:

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Berbantu Jauh - Modul atau Sistem Cthamples

Kia

  • 2005 dan Lebih Baru: Kemas Kini ECM/TCM Sahaja
  • Pengemaskinian modul J2534: $149.00 USD setiap satu
  • Pemeriksaan penentukuran modul: $50.00 USD setiap satu

Model Kia Disokong oleh PTA

Pengaturcaraan Bantuan Jauh OPUS RAP2 - Model Kia Disokong oleh PTA

Modul/Sistem Cthamples:

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Berbantu Jauh - Modul atau Sistem Cthamples

Mercedes-Benz

  • 2004 dan lebih baru enjin dan transmisi & pengemaskinian dan pengaturcaraan penggantian TCM*
    *TCM lama mesti ada dan berkomunikasi
  • Tidak termasuk transmisi CVT dan enjin 112/113 awal dengan unit kawalan enjin ME2.8.
  • Modul terpakai dan dihasilkan semula tidak dibenarkan
  • Pengaturcaraan & pengemaskinian modul J2534: $149.00 USD setiap satu
  • Pemeriksaan penentukuran modul: $50.00 USD setiap satu

Modul/Sistem Cthamples:

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Berbantu Jauh - Modul atau Sistem Cthamples

Untuk pengaturcaraan Mercedes–Benz 722.9:

  • Jika seluruh badan Injap diganti, bayaran pengaturcaraan adalah $149.00 USD
  • Jika hanya plat konduktor diganti—dan jika plat konduktor sedia ada tidak tersedia atau tidak berkomunikasi—caj sebanyak $100.00 USD akan dibilkan untuk perkhidmatan pengaturcaraan tambahan.

Nissan/Infiniti

  • Sokongan TCM yang dikemas kini!
    RE0F08B (JF009E) Pengemaskinian dan penggantian modul CVT1
    RE0F10A (JF011E) Pengemaskinian dan penggantian modul CVT2
    RE0F10B (JF011E) CVT2 (Turbo) pengemaskinian dan penggantian modul
    RE0F09B (JF010E) Pengemaskinian dan penggantian modul CVT3
    RE0F11A (JF015E) Pengemaskinian dan penggantian modul CVT7
    RE0F10 (JF011) Pengemaskinian modul CVT8 sahaja
  • 2004 dan rangkaian kuasa yang lebih baru (ECM/TCM) pengemaskinian modul
  • 2005 dan rangkaian kuasa yang lebih baru (ECM/TCM) penggantian modul
  • 2005 dan pacuan roda belakang yang lebih baharu (RWD) pengaturcaraan badan injap
  • Pengaturcaraan Badan/Transmisi Nissan Valve:
    — Disebabkan masa yang diperlukan untuk perkhidmatan ini, penjadualan perkhidmatan ini mesti dilakukan sebelum 3:30 petang EST.
    — Panggil untuk menjadualkan lebih awal pada hari itu untuk memastikan perkhidmatan pada hari yang sama!

Modul/Sistem Cthamples:

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Berbantu Jauh - Modul atau Sistem Cthamples

  • Pengemaskinian modul J2534, pengaturcaraan & badan injap RWD: $149.00 USD setiap satu
  • Pemeriksaan penentukuran modul: $50.00 USD setiap satu

Toyota/Lexus/Scion

  • 2001 dan lebih baru
  • Pengaturcaraan modul baharu. Modul terpakai dan dihasilkan semula tidak dibenarkan pada masa ini
  • Kemas kini modul sedia ada

Modul/Sistem Cthamples:

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Berbantu Jauh - Modul atau Sistem Cthamples

  • Pengemaskinian modul J2534, pengaturcaraan & badan injap RWD: $149.00 USD setiap satu
  • Pemeriksaan penentukuran modul: $50.00 USD setiap satu

Dokumen / Sumber

OPUS RAP2 Pengaturcaraan Dibantu Jauh [pdf] Arahan
Pengaturcaraan Bantuan Jauh RAP2, RAP2, Pengaturcaraan Bantuan Jauh, Pengaturcaraan Berbantu, Pengaturcaraan

Rujukan

Tinggalkan komen

Alamat e-mel anda tidak akan diterbitkan. Medan yang diperlukan ditanda *