Ang INTERMOTIVE ILISC515-A usa ka Microprocessor Driven System
Impormasyon sa Produkto
Mga detalye:
- Ngalan sa Produkto: ILISC515-A Shift Interlock (Manual nga Lift Door)
- Compatible nga Sasakyan: 2015 – 2019 Ford Transit
- Opsyon sa Pagdugang: ILISC515-AD nga adunay Door Ajar panel
- Manufacturer: InterMotive, Inc.
- adres: 12840 Earhart Ave Auburn, CA 95602
- Kontaka: Telepono: 530-823-1048 Fax: 530-823-1516
Mga Instruksyon sa Paggamit sa Produkto
Pag-instalar sa Data Link Harness:
- Pangitaa ang OBDII Data Link Connector sa sakyanan ubos sa ubos nga wala nga dash panel.
- Kuhaa ang White OBDII connector gikan sa dash panel ug isaksak ang pula nga connector gikan sa ILISC515-A Data Link Harness ngadto sa OBDII connector sa sakyanan.
- I-mount ang White pass-through connector gikan sa ILISC515-A Data Link Harness puli sa OBDII connector sa sakyanan.
- I-secure ang ILISC515-A Data Link harness aron malikayan ang pagbitay ubos sa ubos nga dash panel.
- Ikonektar ang libre nga tumoy sa Data Link harness sa mating 4-pin connector sa ILISC515-A module.
Pagkonektar sa usa ka Lift Door Input:
- Kung ang sakyanan walay switch sa likod o kilid nga pultahan, i-install ug ikonektar ang switch sa pultahan sa pin 8 (gray wire) sa module sa 8-pin connector.
- Para sa mga sakyanan nga adunay OEM door switch, ang module makabasa sa status sa pultahan pinaagi sa network sa komunikasyon sa sakyanan. Sunda ang piho nga mga instruksyon base sa configuration sa imong sakyanan.
Pagkontrol sa mga Input / Output - 8-pin connector:
Gi-alsa ni Ricon Braun: Sumpaysumpaya sa pin #6 sa 9-pin connector. Para sa Opsyonal nga Shift Lock Input, ikonektar ang Yellow wire sa High True output ug isulod ang pin sa pin #1 sa 8-pin connector.
FAQ:
- Q: Unsa ang akong buhaton kung ang akong sakyanan walay OEM door switch?
A: Kung ang imong salakyanan kulang sa mga switch sa pultahan sa OEM, kinahanglan nimo nga i-install ang usa ka discrete lift-over door communication input aron epektibo nga magamit ang module. - P: Unsaon nako pag-enable ang shift lock gamit ang ILISC515-A Shift Interlock?
A: Ikonektar ang Yellow wire ngadto sa tinubdan nga naghatag ug High True nga output ug isulod kini sa pin #1 sa 8-pin connector aron mahimo ang shift lock functionality.
Pasiuna
Ang ILISC515-A usa ka microprocessor-driven nga sistema alang sa pagkontrolar sa operasyon sa pag-alsa sa wheelchair. Ang default nga sistema mahimong molihok sa pag-on o pagpalong sa sakyanan. Ang operasyon sa pag-alsa mahimo kung ang piho nga mga kondisyon sa kaluwasan sa awto matuman ug ma-lock ang transmission sa Park kung gigamit ang pag-alsa sa wheelchair. Ang opsyonal nga Plug and Play harnesses anaa alang sa kadaghanan sa mga aplikasyon, nga naghimo sa pag-instalar nga paspas ug sayon. Ang "Key OFF Only" nga operasyon anaa uban sa instruksiyon sets sa pag-usab sa operating mode.
ILISC515 Add-On nga Opsyon
ILISC515-AD nga adunay Door Ajar panel: Gibantayan ang dugang nga mga pultahan gawas sa pultahan sa elevator.
IMPORTANTE—BASA SA WALA PA MA-INSTALL
Responsibilidad sa installer ang pagruta ug pag-secure sa tanang wiring harnesses diin dili kini madaot sa hait nga mga butang, mekanikal nga nagalihok nga mga parte, ug taas nga tinubdan sa init. Ang pagkapakyas sa pagbuhat niini mahimong moresulta sa kadaot sa sistema o salakyanan ug makamugna og posible nga kahingawa sa kaluwasan sa operator ug mga pasahero. Likayi ang pagbutang sa module diin kini makasugat og kusog nga magnetic field gikan sa high-current nga mga kable nga konektado sa mga motor, solenoids, ug uban pa. Likayi ang radio frequency energy gikan sa mga antenna o inverters sunod sa module. Likayi ang taas nga voltage spikes sa mga wiring sa sakyanan pinaagi sa kanunay nga paggamit sa diode-clamped relay sa dihang nag-instalar og mga upfitter circuits.
Mga Instruksyon sa Pag-instalar
Idiskonekta ang baterya sa sakyanan sa dili pa ipadayon ang pag-instalar.
ILISC515-A Module
Kuhaa ang ubos nga dash panel ubos sa steering column area ug pangitaa ang angay nga lokasyon aron i-mount ang module aron ang Diagnostic LEDs sa module mahimong viewed uban ang ubos nga dash panel nga gikuha. Pangitaa ang module sa usa ka lugar nga layo sa bisan unsang gigikanan sa taas nga kainit (init sa makina, mga duct sa heater, ug uban pa). Ayaw i-mount ang module hangtud nga ang tanang wire harnesses madala ug luwas. Ang katapusang lakang sa pag-instalar mao ang pag-mount sa module.
Data L nga Ink Harness nga Pag-install
- Pangitaa ang sakyanan nga OBDII Data Link Connector, nga gibutang sa ubos sa ubos nga wala nga dash panel.
- Kuhaa ang White OBDII connector gikan sa dash panel pinaagi sa pagpislit sa duha ka kilid sa connector. I-plug ang pula nga connector gikan sa ILISC515-A Data Link Harness ngadto sa OBDII connector sa sakyanan. Siguroha nga ang koneksyon hingpit nga naglingkod ug luwas sa gihatag nga wire tie.
- I-mount ang White pass-through connector gikan sa ILISC515-A Data Link Harness sa kanhi lokasyon sa OBDII connector sa sakyanan.
- I-secure ang ILISC515-A Data Link harness aron dili kini magbitay ubos sa ubos nga dash panel.
- I-plug ang libre nga tumoy sa Data Link harness ngadto sa mating 4-pin connector sa ILISC515-A module.
Pag-mount sa LED Display Panel
LED Display Panel Mounting - Itom nga 4-pin connector
Pangitaa ang angay nga posisyon sa dashboard, sa sulod view sa drayber aron i-mount ang LED Display Panel. Siguruha nga adunay bukas nga wanang sa luyo sa dash diin ang panel gitaod. Ang harness maoy 40” ang gitas-on, nga mao ang kinatas-ang gilay-on nga mahimo sa display gikan sa module.
- Pag-drill og 5/8” nga lungag sa dash diin mahimutang ang sentro sa display.
- Ibutang ang Black 4-pin connector sa LED display panel harness sa module.
- Dagan ang pikas tumoy sa harness sa ilawom sa dash ug paggawas sa 5/8" nga lungag.
- Ibutang ang katapusan sa LED Display Panel.
- Siguroha nga ang panel kay patag ug luwas gamit ang gihatag nga mga screw.
Pagkonektar sa usa ka Lift Door Input
Kung nagtrabaho ka sa usa ka awto nga wala’y na-install nga switch sa likod o kilid nga pultahan (cutaway chassis), usa ka switch sa pultahan (sa husto nga (alsa) nga pultahan) kinahanglan nga i-install ug konektado sa pin 8 sa module (gray wire) sa 8 -pin connector (tan-awa ang angay nga CAD drawing). PAHINUMDOM: Kini nga input kinahanglang maghatag ug ground-level nga bili kon abli ang pultahan (Low-True). Alang sa kini nga klase sa salakyanan, kini ra ang gikinahanglan alang sa pag-sensing sa pultahan.
Sa usa ka awto nga adunay gamit nga OEM nga pultahan nga adunay mga switch, mabasa sa module ang kahimtang sa pultahan sa network sa komunikasyon sa salakyanan. Ang default setting sa module nagbasa sa status sa pultahan sa usa ka network sa komunikasyon sa salakyanan ug naglihok sa "Key On Only" mode.1 Busa, ang pag-install sa discrete lift door input gikinahanglan lamang aron maoperahan ang module sa "Key Off Only" mode, "Key On and Off ” mode, o kung ang awto wala’y mga switch sa pultahan sa OEM. Ang sunod nga seksyon nagtuo nga ang salakyanan adunay na-preinstall nga mga switch sa pultahan ug gipatin-aw kung giunsa paghimo ang discrete nga koneksyon.
OEM Side Door Discrete Connection
Kung gusto ang "Key OFF" nga operasyon, ang usa ka discrete nga Lift Door input kinahanglan nga himuon sa module. Nahimo kini pinaagi sa pagkonektar sa kasamtangan nga switch harness sa sakyanan sa ibabaw ug luyo sa lingkuranan sa drayber. Lig-on nga ikonektar ang Grey nga wire sa 8-pin harness ngadto sa Yellow OEM wire. Kung naggamit ug Posi-Tap, sunda ang mga instruksyon sa ubos.
Ang slide door wire (yellow) anaa niini nga harness. Ablihi ang Gray nga cap sa Posi-Tap connector ug i-install kini sa tukma nga wire, dayon i-screw ang nahabilin nga connector ngadto sa cap nga gikuot kini apan dili kaayo hugot.
I-unscrew ang pikas tumoy sa Posi-Tap connector, kuhaa ang 1/4” nga insulasyon sa Grey nga wire nga gikan sa pin 8 sa module, ug isulod kini sa luag nga piraso aron ang tumoy sa wire anaa sa kilid sa piraso. Hupti ang alambre aron dili kini mosibog pagawas sa Posi-tap, ug i-screw kini balik ngadto sa nag-unang Posi-Tap nga lawas. Paggunit sa nag-unang Posi-Tap nga lawas, hinayhinay nga ibira ang bag-o lang na-install nga wire aron masiguro nga kini lig-on nga konektado. I-secure ang koneksyon gamit ang tape.
NOTA:
Adunay usa ka dugang nga han-ay nga kinahanglan nga modagan sa pag-instalar nga nagpaila sa elevator nga pultahan sa module.
Pagkontrol sa mga Input / Output - 8-pin connector
- Ang ILISC515-A naghatag ug tulo ka ground-side input ug usa ka 12V, 1 amp output.
- Tan-awa ang ILISC515-A CAD nga drowing isip usa ka pakisayran kung nagbasa niini nga mga panudlo. Mahimong gikinahanglan ang usa ka control relay sa pagpaandar sa pipila ka mga pag-alsa, tungod sa kasamtangan nga pag-drawing sa pag-angat nga labaw sa 1 amp. Pag-instalar sa usa ka (diode clamped) relay sama sa gipakita sa CAD drawing.
- Palugwaya ang mosunod nga mga alambre sa tukmang paagi, gamit ang solder ug heat shrink tubing o tape.
- Ang blunt-cut (4-wire) harness naghatag og kontrol nga koneksyon sa sakyanan sama sa mosunod:
- Orange – ikonektar kini nga output sa lift o lift relay. Tan-awa ang partikular nga drowing sa modelo sa pag-angat sa paghimo niini nga koneksyon. Kini nga output naghatag og 12V @ 1 amp kung luwas na ang pag-operate sa elevator. Mahimo kining gamiton aron mahimo ang Lift. Kung ang pag-alsa mokuha ug labaw sa 1 amp, kinahanglang i-install ang control relay.
- Gray - Kini nga input kinahanglan nga "mag-tap" sa kasamtangan nga Lift Door switch wire ingon sa gipakita sa mga panudlo (Tan-awa sa ibabaw) o direktang magkonektar sa usa ka na-install nga switch sa pultahan. Mahimo kini gamiton aron mahibal-an ang mga pultahan nga abli/sirado.
- Yellow (Opsyonal nga Shift Lock Input) — Isulod ang "pinned" nga tumoy sa gilakip nga Yellow wire ngadto sa pin #1 sa 8-pin connector ug ikonektar ang pikas tumoy sa bisan unsang tinubdan nga naghatag ug High True level aron mahimo ang shift lock. Mahimo kining gamiton aron mahimo ang shift lock sa pagsira sa switch.
Brown - Ikonektar lamang kini nga wire kung gusto ang "key off" nga operasyon sa pag-alsa.
Ikonektar kining opsyonal nga ILISC-515 nga input ngadto sa OEM Park Brake switch (sama sa gipakita) aron ang switch himoon kon ang Park Brake gipahimutang. Pagbutang ug gihatag nga rectifier diode (RL202-TPCT-ND o katumbas) sama sa gipakita sa Blunt Cut CAD drawing, aron ihimulag ang signal sa Parking Brake sa yuta. Kuhaa ang pipila ka insulasyon sa OEM White/Violet wire, isul-ob ang Brown wire, ug i-tape o gamita ang heat shrink tubing. Kinahanglan kini nga koneksyon kung gusto ang operasyon sa pag-alsa kung OFF ang ignition sa salakyanan.
- Pin #1— YELLOW (Shift Lock Input) *Opsyonal
- Pin #2 — N/C
- Pin #3 — ORANGE (Secure sa Sasakyan (12V) Output)
- Pin #4 — N/C
- Pin #5 — BROWN (Park Brake (GND) Input) *Opsyonal
- Pin #6 — N/C
- Pin #7 — ORANGE (Gilukso sa Pin#3)
- Pin #8 — GRAY (Lift Door Open Input)
Ikonektar ang 8-pin connector sa module
Opsyonal nga Plug & Play Lift Harness
- Kahel - Kini nga output naghatag 12V @ 1 amp kung luwas na ang pag-operate sa elevator. Guntinga ang alambre sa saktong gitas-on itaod ang usa sa mga pin nga gihatag gamit ang crimping tool ug isulod ang pin sa saktong lungag.
- Gipataas ni Rico: Sumpaysumpaya ang pin #86 sa control relay. I-plug ang 4-pin connector sa elevator.
- Gipataas ni Braun: Sumpaysumpaya ang pin #6 sa 9-pin connector.
- Opsyonal nga Shift Lock Input: Ikonektar ang Yellow wire sa bisan unsang tinubdan nga naghatag ug High True nga output aron mahimo ang shift lock ug isulod ang pin sa pin #1 sa 8-pin connector.
- Gray - Kini nga input kinahanglan nga "mag-tap" sa kasamtangan nga Lift Door switch wire ingon sa gipakita sa mga panudlo (Tan-awa ang paghulagway sa pag-install).
- Pin #1 — OPEN (Opsyonal nga Shift Lock Input)
- Pin #2 — N/C
- Pin #3 — ORANGE (Secure sa Sasakyan (12V) Output)
- Pin #4 — N/C
- Pin #5 — BROWN (Park Brake (GND) Input) *Opsyonal
- Pin #6 — N/C
- Pin #7 — ORANGE (Gilukso sa Pin#3)
- Pin #8 — GRAY (Lift Door Open Input)
Ikonektar ang 8-pin connector sa module
Opsyonal nga Braun Plug & Play Relay Kit #900-00005
Ang mga modelo karon sa Braun lifts nagdrowing og labaw sa 1 amp ug magkinahanglan sa Braun plug-and-play relay kit.
- Kahel - Kini nga output naghatag og 12V kung kini luwas sa pag-operate sa elevator. Guntinga ang alambre sa saktong gitas-on ilakip ang usa sa mga pin nga gihatag gamit ang crimping tool ug isulod sa pin #86 sa gilakip nga relay.
- Pula – Ikonektar sa pin #6 sa 9-pin Braun lift connector.
- Dilaw (eyelet) – Sumpaysumpaya sa External + 12V sa elevator.
- Itom (mata) – Sumpaysumpaya sa External ground sa elevator.
- Opsyonal nga Shift Lock Input: Ikonektar ang Yellow wire sa bisan unsang tinubdan nga naghatag ug High True nga output aron mahimo ang shift lock ug isulod ang pin sa pin #1 sa 8-pin connector.
- Gray - Kini nga input kinahanglan nga "mag-tap" sa kasamtangan nga Lift Door switch wire ingon sa gipakita sa mga panudlo (Tan-awa ang paghulagway sa pag-install).
- Pin #1 — OPEN (Opsyonal nga Shift Lock Input)
- Pin #2 — N/C
- Pin #3 — ORANGE (Secure sa Sasakyan (12V) Output)
- Pin #4 — N/C
- Pin #5 — BROWN (Park Brake (GND) Input) *Opsyonal
- Pin #6 — N/C
- Pin #7 — ORANGE (Gilukso sa Pin#3)
- Pin #8 — GRAY (Lift Door Open Input)
Ikonektar ang 8-pin connector sa module
I-reconnect ang baterya sa sakyanan
Siguruha nga ang tanan nga mga harnesses husto nga konektado ug gipunting. Sa tanan nga mga koneksyon nga nahimo, ibalik ang KEY sa RUN nga posisyon - ang display panel kinahanglan nga mapamatud-an nga ang tanan nga mga LED nagsiga sulod sa mga 2 segundos.
Pag-ila sa Pultahan sa Pagtaas
Ang default setting sa module adunay elevator nga pultahan ingon ang likod nga pultahan ug kahimtang sa pultahan sa network sa komunikasyon sa salakyanan. Kung ang sakyanan adunay OEM nga kilid ug likod nga mga pultahan nga adunay mga built-in nga switch, kinahanglan mahibal-an sa module kung hain sa duha nga posible nga mga pultahan (kilid o luyo) ang gihubit nga mao ang pultahan sa pag-alsa. Ang mosunud nga pamaagi kinahanglan buhaton aron mahimo kini:
- Siguruha nga ang Side ug Rear Doors hingpit nga sirado
- Ang sakyanan anaa sa PARK nga ang yawe anaa sa posisyon sa RUN ug ang makina OFF
- Gipadapat ang Park Brake
- Ibutang ang module sa diagnostic mode pinaagi sa mabinantayon nga pagkonektar sa TP6 test pads nga magkauban - ang module LEDs mag-scroll, unya ang LED1 "mag-blink" sa firmware nga bersyon, ug sa katapusan ang LEDs 1 - 3 (labing menos) moabut nga makanunayon.
- Paghulat alang sa LED1 aron makompleto ang "blink out" ang bersyon sa firmware ug ang tanan nga mga LED mahimong makanunayon.
- I-bomba ang Service Brake pedal (4 ka beses sulod sa 5 ka seg) hangtod makita nimo ang module LEDs 1 - 4 nga nag-blink.
- Ablihi ang pultahan sa elevator; Ang module LEDs mohunong sa pagkidlap ug magpabilin nga OFF.
- Siguruha nga ang pultahan sa elevator "nailhan" pinaagi sa pag-abli ug pagsira niini samtang nagtan-aw sa "Lift Door Open" nga LED sa display panel. Kung wala'y timailhan o kung ang kahulugan daw sukwahi sa kung unsa kini kinahanglan, kinahanglan nga balikon ang miaging pagkasunod-sunod.
NOTA:
Kung ang usa ka discrete nga koneksyon gihimo alang sa elevator nga pultahan, ang module mogamit sa discrete input (pin 8) nga eksklusibo gikan niini nga punto aron mahibal-an ang kahimtang sa elevator nga pultahan.
Cutaway Vehicles Lamang (Firmware Version 4.08 o mas taas pa)
- Siguruha nga ang Side ug Rear Doors hingpit nga sirado.
- Ang sakyanan naa sa PARK nga adunay Key sa RUN nga posisyon, bisan ang pultahan sa drayber o pasahero kinahanglan nga bukas, ang makina OFF, ug ang Grey nga wire sa 8-pin connector dili grounded, ug/o ang elevator door sirado. .
- Ibutang ang Park Brake.
- Ibutang ang module sa diagnostic mode pinaagi sa pagpindot sa Pula nga "Pagsulay" nga buton sa module - ang module LEDs mag-scroll, unya ang LED1 "mag-blink" sa firmware nga bersyon, ug ang LEDs 1 - 3 (labing menos) moabut sa makanunayon.
- I-depress ug ipadayon ang paghawid sa Service Brake samtang nagbuhat sa mga lakang 5 hangtod 6.
- Pindota ang Pula nga "Pagsulay" nga buton sa ikaduhang higayon sa module - ang Status LED, LED1, ug LED2 hinayhinay nga mokidlap On ug Off.
- Ambak sa yuta ngadto sa Gray nga wire sa 8-pin connector o ipaabli sa ikaduhang tawo ang Lift Door diin ang Grey wire gitaod.
- Ang mga LED 1 - 4 paspas nga mokidlap, kung malampuson.
NOTA:
Alang sa usa ka discrete nga pultahan, siguroha nga ang discrete wire na-install sa dili pa ipahigayon ang pat ug rub sa ibabaw.
KEY OFF LAMANG nga mode
Ang default setting sa module mao ang "Key On Only" nga operasyon. Ang seguridad sa sakyanan mo-on lang kung matuman ang tanang kondisyon. NOTE: sa “Key On Only” mode, ang module matulog sulod sa 15 segundos human ang sakyanan mapalong nga ang yawe sa off position. Aron mausab ang mode sa operasyon ngadto sa "Key Off Only" mode, ang mosunod nga pamaagi kinahanglang ipahigayon:
- Siguruha nga ang Park Brake DILI magamit nga adunay Key sa RUN nga posisyon ug engine OFF.
- Ibutang ang module sa diagnostic mode pinaagi sa maampingong pagkonektar sa TP6 test pads.
- Paghulat alang sa module LED1 aron mahuman ang "blink out" nga bersyon sa firmware ug ang tanan nga mga LED mahimong makanunayon.
- Ikonektar pag-usab ang TP6 test pad samtang gipugngan ang Service Brake.
- Ipadayon ang paghawid sa Service Brake hangtod nga ang LED3 ug LED4 mo-on ug buhian ang Service Brake samtang ang LED3 ug LED4 naka-ON pa.
NOTA:
Ang pag-release sa Service Brake samtang ang LED3 ug LED4 naka-ON pa nagbutang sa module sa "Key Off Only" mode. Samtang ang pagpagawas sa Service Brake samtang ang LED3 ug LED4 OFF nagtakda sa module sa "Key On" mode. Ang "Key Off Only" nga mode molihok lamang kung ang usa ka discrete nga Lift Door input nga koneksyon gi-install.
Post-Install/Check List
ILISC515-A (Manual nga Lift Door)
Ang mosunod nga mga pagsusi kinahanglang himoon human sa pag-instalar sa sistema, aron maseguro ang husto ug luwas nga operasyon sa elevator. Kung adunay bisan unsang mga tseke nga dili moagi, ayaw ihatod ang awto. Susiha pag-usab ang tanan nga mga koneksyon sumala sa mga panudlo sa pag-install. NOTE: tan-awa ang sunod kon gamiton ang opsyonal nga “Door Ajar” display panel.
Sugdi ang checklist sa sakyanan sa mosunod nga estado:
- Lift gitipigan
- Lift Door sirado
- Park Brake set (PB)
- Transmission sa Park (P)
- Gipalong ang ignition (key off). Paghulat hangtud nga ang module moadto sa "Sleep" mode (tanan nga panel LEDs OFF) nga nagkinahanglan og gibana-bana nga 5 minutos.
KEY ON CHECK: NOTE—mahimo nimong laktawan kini nga seksyon kung ang module gi-set up para sa Key OFF Only
- I-on ang ignition key (sa “Run”), pamatud-i nga ang module momata ug ang tanang 5 ka LEDs mo-ON sa gibana-bana nga 2 segundos. Ang ubos nga icon nga mga LED kay backlit ug kinahanglang magpabilin nga ON kon magmata ang module.
- Tinoa nga ang Park, Park Brake, ug ang Shift Lock LED nagpabilin nga ON.
- Pagsulay sa pag-deploy sa elevator. Kinahanglang dili i-deploy ang elevator nga sirado ang Lift Door. Sunod, ablihi ang pultahan sa elevator.
- Sa pagbukas sa Lift Door, ang set sa Park Brake, ug ang transmission sa Park, ang tanan nga 5 ka LED mahimong ON. Pagsulay sa pag-deploy sa elevator. I-verify ang pag-deploy sa elevator. Ibutang ang elevator.
- Sa pagbukas sa Lift Door ug transmission sa Park, buhian ang Park Brake. Tinoa nga ang Park Brake (PB) ug Vehicle Secure LEDs mo-OFF, ug sulayi nga i-deploy ang elevator. I-verify nga wala mag-deploy ang elevator.
- Sa sirado ang Lift Door ug ang Park Brake set, pamatud-i nga ang transmission dili mobalhin gikan sa Park.
- Sa pagbukas sa Lift Door ug gipagawas ang Park Brake, pamatud-i nga ang transmission dili mobalhin gikan sa Park.
- Sa pagsira sa Lift Door, gipagawas ang Park Brake ug gipadapat ang Service Brake, pamatud-i nga mahimo ka nga mobalhin sa gawas sa Park.
KEY OFF CHECK:
NOTA:
Kinahanglan adunay pareho nga discrete nga Park Brake ug Lift Door input nga konektado alang sa mosunod nga pagsulay. Kung dili, nan ang pagsulay mahimong laktawan:
- Pagsugod sa parehas nga mga kondisyon sama sa pagsusi sa KEY ON sa ibabaw gawas kung ayaw paghulat nga matulog ang module. Ang yawe nagpabilin nga OFF sa tibuok niini nga pagsulay.
- Balika ang Lakang 2 – 5 (ibabaw) aron makompleto kini nga pagsulay.
- Isira ang Lift Door ug i-verify nga matulog ang module pagkahuman sa 5 min.
- Ablihi ang Lift Door ug susiha ang module nga nahigmata nga adunay mga display nga LED nga nagpamatuod; unya ang Park, Shift Lock, ug Lift Door Open LEDs magpabilin nga ON.
Opsyonal nga Door Ajar LED Display Panel
Buhata ang parehas nga mga tseke sama sa taas kung gigamit ang Door Ajar panel. Kung ang bisan unsang pultahan (gawas sa pultahan sa pag-alsa) bukas (CAN sensing) o ang usa ka opsyonal nga pag-input sa pultahan gi-install sa pin 4 ug giingon nga pultahan OPEN, ang dako nga seksyon nga "Door Ajar" mokidlap, bisan pa kung ang pultahan sa elevator bukas usab. , kini mopatigbabaw sa bisan unsang laing pultahan ug modan-ag sa seksyon nga makanunayon.
Paggamit sa Module LEDs
Ang module adunay 5 on-board LEDs nga gigamit sa paghatud sa impormasyon mahitungod sa operasyon sa module. Sa normal nga mode ang tanan nga mga LED OFF, apan kini moabut sa lain-laing mga sitwasyon:
Mga Kasaypanan sa Operasyon
Ubos sa pipila ka mga kondisyon, ang module LEDs gigamit sa pagpakita sa mga sayop nga makapugong sa padayon nga operasyon. Sa kini nga kaso, ang Status LED mokidlap, ug depende kung asa ang ubang mga LED nga gisiga, ang sayup giila ingon sa mosunod:
- LED1 ON - Sayop sa pag-set-up sa output device.
- LED2 ON - Dili ma-set up ang CAN nga komunikasyon
- LED3 ON - Sayop sa output
- LED 2&3 ON – Pagkawala sa trapiko sa CAN
Mga Kasaypanan sa VIN
Kung adunay sayup samtang nagkuha sa VIN sa awto sa panahon sa una nga pag-install, ang mga LED 1-4 mag-scroll 2 ka beses unya ang lain nga LED mag-on sa ID sa sayup sama sa mosunod:
- LED1 ON – Sayop nga Paggama (Dili Ford)
- LED2 ON – Sayop nga chassis (Dili Transit)
- LED3 ON – Sayop nga makina
- LED4 ON – Sayop nga modelo nga tuig (Dili modelo 2015-2018)
- STATUS ON - Bogus VIN (eg tanan nga mga karakter parehas)
- Walay LEDs ON - Walay VIN nga tubag
Status
Mahimong ibutang sa usa ang module sa usa ka diagnostic mode diin ang matag LED nagrepresentar sa usa ka kahimtang sa sistema. Ang module hingpit nga magamit sa kini nga mode. Aron makasulod sa diagnostic mode, paghikap og grounded wire sa Test Pad sa module. Ang mga LED mag-scroll sa pipila ka mga higayon, ang LED1 "mag-blink" sa kasamtangan nga bersyon sa firmware, ug dayon ang mga LED magpadayag sa status sa sistema sama sa mosunod:
- LED 1 ON kung ang Shift Lock gi-enable.
- LED 2 ON kung ang transmission naa sa parke.
- LED 3 ON kung nakabutang na ang Park Brake.
- LED 4 ON kung abli ang Lift Door.
- STATUS LED ON nagpaila sa "Vehicle Secure" o "Lift enabled" nagpasabot nga adunay 12V sa Pin 3 (Orange wire) nga nagkonektar sa elevator.
- Ang pagbisikleta sa yawe mogawas sa Diagnostic Mode ug ang tanan nga mga LED mapalong.
Mga Instruksyon sa Pag-opera
Biyai sa Sasakyan
ILISC515-A Shift Interlock (Manual nga Lift Door) Mga Instruksyon sa Operating 2015 – 2019 Ford Transit
ILISC515-A (Manual nga Lift Door)
Ang ILISC515-A usa ka microprocessor-driven nga sistema alang sa pagkontrolar sa operasyon sa pag-alsa sa wheelchair. Ang sistema mo-operate nga NAKA-ON o NAKA-OFF ang ignition sa sakyanan, (kon ang opsyonal nga Park Brake ug Lift Door input gisuplay) o kon mao na ang gi-set up, ang pag-alsa ma-energize lang kung ang Yawe NAKA-OFF. Ang operasyon sa pag-alsa mahimo kung ang piho nga mga kondisyon sa kaluwasan sa sakyanan matuman ug mag-lock sa transmission sa Park kung ang wheelchair lift gigamit. Ang ILISC515-A nagpugong sa sakyanan nga ibalhin sa gawas sa parke kung ang pultahan sa elevator bukas. Ingon usa ka dugang nga bahin, ang awto dili mabalhin sa gawas sa parke bisan unsang oras nga magamit ang preno sa paradahan. Giwagtang niini ang sobra nga pagsul-ob sa parking brake tungod sa pagdrayb gamit ang parking brake.
Key On function:
- Sa diha nga ang sakyanan anaa sa "Park" ang (P) LED mahimong ON.
- Kung ang Park Brake magamit, ang (PB) LED ma-ON.
- Kung bukas ang Lift Door, ang Lift Door LED ma-ON. (Ang Door Ajar LED on (opsyonal nga display panel).
- Kung ang awto sa Park ug bisan ang Park Brake nga gipadapat o ang Lift Door nga bukas o eksternal nga Shift Lock input nga gipagana, ang Shift Lock LED ma-ON, ug ang transmission dili mabalhin sa Park.
- Uban sa sakyanan sa Park, ang Park Brake mi-apply ug ang Lift Door bukas, ang Vehicle Secure LED mahimong ON, ug ang elevator mahimong magamit. Ang tanan nga mga LED madan-agan sa bisan asa nga display panel.
- Key-Off nga function: (kon discrete nga Park Brake ug Lift Door input ang gihatag)
- Ang sakyanan kinahanglang naa sa Park sa dili pa i-off ang yawe.
- Uban sa sakyanan sa Park, ang (P) LED ug Shift Lock LED mahimong ON.
- Sa paggamit sa Park Brake ug ang Lift Door abli, ang tanan nga mga LED mahimong ON, ug ang elevator magamit.
- Opsyonal nga pagpakita:
Kung nasangkapan sa opsyonal nga "Door Ajar" nga display panel, ang dako nga Door Ajar nga seksyon mokidlap kung ang bisan unsang pultahan (gawas sa Lift Door) Bukas. Kung ang Lift Door mismo bukas, ang Door Ajar nga seksyon magpabilin nga makanunayon, nga mag-una sa bisan unsang ubang pultahan. - Mode sa Pagkatulog:
Kung ang pultahan sa elevator sirado ug ang ignition power (Key) gipalong, ang sakyanan CAN komunikasyon trapiko mohunong human sa usa ka paglangan. Mga lima ka minuto pagkahuman niini, ang sistema mosulod sa usa ka ubos nga karon nga "pagkatulog" nga mode sa operasyon nga ang tanan nga mga LED OFF. Aron makamata gikan sa “sleep” mode, i-on ang ignition (key on) o ablihi ang elevator door.
Ang tanang display LEDs mo-ON sa gibana-bana nga 2 segundos isip usa ka "prove out". Ang mga backlit nga LED magpabilin nga ON basta ang module nagmata.
Blunt Cut Harness
Kung ang ILISC515-A mapakyas sa bisan unsang lakang sa Post Installation Test, review ang mga panudlo sa pag-install ug susihon ang tanan nga koneksyon. Kung gikinahanglan, tawagan ang InterMotive Technical Support sa 530-823-1048.
Braun Plug ug Play Lift Harness
Kung ang ILISC515-A mapakyas sa bisan unsang lakang sa Post Installation Test, review ang mga panudlo sa pag-install ug susihon ang tanan nga koneksyon. Kung gikinahanglan, tawagan ang InterMotive Technical Support sa 530-823-1048.
Ricon Plug and Play Lift Harness
Kung ang ILISC515-A mapakyas sa bisan unsang lakang sa Post Installation Test, review ang mga panudlo sa pag-install ug susihon ang tanan nga koneksyon. Kung gikinahanglan, tawagan ang InterMotive Technical Support sa 530-823-1048.
Braun Plug and Play nga adunay 2019 Relay Kit
Kung ang ILISC515-A mapakyas sa bisan unsang lakang sa Post Installation Test, review ang mga panudlo sa pag-install ug susihon ang tanan nga koneksyon. Kung gikinahanglan, tawagan ang InterMotive Technical Support sa 530-823-1048.
Mga Dokumento / Mga Kapanguhaan
![]() |
Ang INTERMOTIVE ILISC515-A usa ka Microprocessor Driven System [pdf] Manwal sa Instruksyon Ang ILISC515-A, ILISC515-A usa ka Microprocessor Driven System, usa ka Microprocessor Driven System, Microprocessor Driven System, Driven System, System |