INTERMOTIVE ILISC515-A hè un Manuale di Istruzzioni di Sistema Guidatu da Microprocessore

Truvate u Connettore di Link di Dati OBDII di u veiculu sottu u pannellu di u pannellu in basso à manca.
Eliminate u connettore OBDII biancu da u pannellu di u pannellu è inserisce u connettore rossu da l'ILISC515-A Data Link Harness in u connector OBDII di u veiculu.

Munta u connettore White pass-through da u ILISC515-A Data Link Harness in u locu di u connettore OBDII di u veiculu.
Assicurate l'imbragatura di Data Link ILISC515-A per impedisce di pendu sottu à u pannellu di u pannellu inferiore.

Cunnette l'estremità libera di l'arnesi di Data Link à u connettore 4 pin di accoppiamentu nantu à u modulu ILISC515-A.

Cunnessione di una entrata di una porta di ascensore:

Se u veiculu ùn hè micca interruttore di a porta posteriore o laterale, installate è cunnette un interruttore di porta à u pin 8 di u modulu (filu grisgiu) di u connettore à 8 pin.
Per i veiculi cù interruttori di porte OEM, u modulu pò leghje u statu di a porta via a rete di cumunicazione di u veiculu. Segui struzzioni specifiche basatu nantu à a cunfigurazione di u vostru veiculu.

Ingressi / Outputs di cuntrollu - Connettore à 8 pin:
Ascensori Ricon Braun: Cunnette à u pin #6 di u cunnessu 9-pin. Per Optional Shift Lock Input, cunnette u filu Giallu à una output High True è inserisci un pin in pin #1 à u connettore 8-pin.

FAQ:

Q: Chì duverebbe fà se u mo veiculu ùn hà micca interruttori di porte OEM?
A: Se u vostru veiculu ùn manca interruttori di porte OEM, avete bisognu di installà un input di cumunicazione di a porta di elevazione discreta per uperà u modulu in modu efficace.
Q: Cumu attivà u shift lock cù l'ILISC515-A Shift Interlock?
A: Cunnette u filu Giallu à una fonte chì furnisce High True output è inserisci in u pin #1 à u connettore 8-pin per attivà a funziunalità di shift lock.

Introduzione

L'ILISC515-A hè un sistema guidatu da microprocessore per u cuntrollu di l'operazione di ascensore per sedia a rotelle. U sistema predeterminatu pò operà cù l'ignizione di u veiculu in o spenta. U funziunamentu di Ascensore sarà attivatu quandu e cundizioni specifichi di sicurezza di u veiculu sò scontri è chjuderà a trasmissione in u Parcu quandu l'elevatore di sedia a rotelle hè in usu. I cablaggi Plug and Play opzionali sò dispunibuli per a maiò parte di l'applicazioni, rendendu l'installazione rapida è faciule. L'operazione "Key OFF Only" hè dispunibule cù set di struzzioni per cambià i modi operativi.

Opzione Add-On ILISC515
ILISC515-AD cù u pannellu Door Ajar: Monitora porte supplementari oltre a porta di l'ascensore.

IMPORTANTE - LEGGIU prima di l'installazione
Hè a rispunsabilità di l'installatore di indirizzà è assicurassi tutti i cablaggi induve ùn ponu micca esse dannati da oggetti taglienti, parti meccaniche in muvimentu è fonti di calore elevate. In casu di fà cusì, puderia causà danni à u sistema o u veiculu è creanu pussibuli prublemi di sicurezza per l'operatore è i passageri. Evitate di mette u modulu induve puderia scontru forti campi magnetichi da cablatura d'alta corrente cunnessa à muturi, solenoids, etc. Evitate l'energia di freccia radio da antenne o inverter vicinu à u modulu. Evitari high voltagE picchi in i cablaggi di u veiculu utilizendu sempre diode-clamped i relè durante l'installazione di circuiti upfitter.

Istruzzioni di stallazione

Scollegate a bateria di u veiculu prima di prucede cù a stallazione.

Modulu ILISC515-A
Eliminate u pannellu di u pannellu inferiore sottu à l'area di a colonna di guida è truvate un locu adattatu per muntà u modulu in modu chì i LED di diagnostichi di u modulu ponu esse viewed cù u pannellu dash inferiore eliminatu. Situate u modulu in una zona luntanu da qualsiasi fonti di calore elevatu (calore di u mutore, canali di riscaldamentu, etc.). Ùn muntate micca u modulu finu à chì tutti i cablaggi di filu sò stati diretti è assicurati. L'ultimu passu di a stallazione hè di muntà u modulu.

Data L Ink Harness Installazione

Localisate u veiculu OBDII Data Link Connector, muntatu sottu à u pannellu di u pannellu in basso à manca.
Eliminate u connettore OBDII biancu da u pannellu di u pannellu stringhjendu i dui lati di u connettore. Inserite u connettore rossu da l'ILISC515-A Data Link Harness in u connettore OBDII di u veiculu. Assicuratevi chì a cunnessione hè cumplettamente seduta è assicurata cù l'attache di filu furnita.

Muntà u connettore White pass-through da u ILISC515-A Data Link Harness in l'antica locu di u connector OBDII di u veiculu.
Assicurate l'imbragatura ILISC515-A Data Link in modu chì ùn hè micca pendu sottu à u pannellu di u pannellu inferiore.

Inserite l'estremità libera di l'arnese di Data Link in u cunnessu 4-pin di accoppiamentu nantu à u modulu ILISC515-A.

Montatura di u Pannellu di Display LED

Montatura di u Pannellu di Display LED - Connettore neru à 4 pin
Truvate un postu adattatu nantu à u dashboard, à l'internu view di u driver per muntà u Panel Display LED. Assicuratevi chì ci hè un spaziu apertu daretu à u dash induve u pannellu hè muntatu. L'arnesi hè 40 "in longu, chì hè a distanza massima chì a visualizazione pò esse da u modulu.

Perforà un burato di 5/8 "in u trattu induve u centru di a visualizazione serà situatu.
Attach the Black 4-pin connector of the LED display panel harness to the module.
Eseguite l'altra estremità di l'arnesi sottu à u dash è fora attraversu u burato di 5/8 ".
Attach the end to the LED Display Panel.
Assicuratevi chì u pannellu hè livellu è assicuratu cù i viti forniti.

Cunnessu un Input di Porta Ascensore
Sè vo travagliate in un veiculu chì ùn hà micca interruttori di porte posteriori o laterali installati (chassis cutaway), un interruttore di porta (nantu à a porta propria (elevatore)) deve esse installatu è cunnessu à u pin 8 di u modulu (filu grisu) di u 8. -connettore pin (vede u disegnu CAD appropritatu). NOTA: Questa entrata deve furnisce un valore di terra quandu a porta hè aperta (Low-True). Per stu tipu di veiculu, questu hè tuttu ciò chì hè necessariu per a sensazione di a porta.

In un veiculu chì hè equipatu di una porta OEM cù switch, u modulu pò leghje u statu di a porta nantu à a reta di cumunicazione di u veiculu. L'impostazione predefinita di u modulu leghje u statu di a porta nantu à una rete di cumunicazione di u veiculu è opera in modalità "Key On Only".1 Per quessa, l'installazione di l'input discretu di a porta di l'elevatore hè necessariu solu per operà u modulu in u modu "Key Off Only", "Key On and Off". ", o se u veiculu ùn hà micca interruttori di porte OEM. A seccione dopu assume chì u veiculu hà preinstallatu interruttori di porta è spiega cumu fà a cunnessione discreta.

Connessione discreta di a porta laterale OEM

Se una operazione "Key OFF" hè desiderata, un input discretu Lift Door deve esse fattu à u modulu. Questu hè realizatu cunnessu à l'arnesi di l'interruttore di u veiculu esistente sopra è daretu à u sediu di u cunduttore. Cunnette in modu sicuru u filu Grigiu di l'arnesi 8-pin à u filu OEM Giallu. Sè aduprate un Posi-Tap, seguitate e struzzioni sottu.

U filu di porta scorrevule (giallu) hè in questu cablaggio. Svitate u tappu Grigiu nantu à u connettore Posi-Tap è installate nantu à u filu appropritatu, dopu avvite u restu di u connettore nantu à u tappu snugging lu ma micca troppu strettu.

Svita l'altra estremità di u connettore Posi-Tap, striscia l'insulazione 1/4" da u filu Grigiu chì vene da u pin 8 di u modulu, è inserisci à traversu u pezzu scioltu in modu chì l'estremità di u filu hè ancu cù u bordu di u pezzu. Mantene u filu per ùn spinghje micca fora di u Posi-tap, è torna torna in u corpu principale di Posi-Tap. Tenendu u corpu principale di Posi-Tap, tirate delicatamente nantu à u filu appena stallatu per verificà chì hè solidamente cunnessu. Assicurà a cunnessione cù a cinta.

NOTA:
Ci hè una sequenza addiziale chì deve esse eseguita à a stallazione chì identifica a porta di l'elevatore à u modulu.

Ingressi / Outputs di cuntrollu - Connettore 8-pin

L'ILISC515-A furnisce trè ingressi da terra è un 12V, 1 amp output.
Riferite à u disegnu ILISC515-A CAD cum'è riferimentu quandu leghje queste istruzioni. Un relè di cuntrollu pò esse necessariu per alimentà alcuni ascensori, per via di a corrente di tiratura di ascensore di più di 1 amp. Installa un (diode clamped) relay cum'è mostra nantu à u disegnu CAD.
Allungate i seguenti fili in modu adattatu, usendu tubi di saldatura è termoretractile o cinta.

U cablaggio blunt-cut (4-fili) furnisce i cunnessione di cuntrollu à u veiculu cum'è seguente:
Arancione - cunnette sta output à l'ascensore o relé di ascensore. Riferite à u disegnu di u mudellu di ascensore particulare quandu fate sta cunnessione. Questa uscita furnisce 12V @ 1 amp quandu hè sicuru per uperà l'ascensore. Questu pò esse usatu per attivà u Lift. Se l'ascensore tira più di 1 amp, un relé di cuntrollu deve esse installatu.
Grigio - Questa entrata deve "toccare" à u filu di l'interruttore di a porta di elevazione esistente cum'è l'istruzzioni mostranu (Vede sopra) o cunnette direttamente à un interruttore di porta installatu. Questu pò esse usatu per detectà e porte aperte / chjude.

Giallo (Ingressu di Lock Shift Opzionale) - Inserite l'estremità "pinned" di u filu Giallu inclusu in u pin #1 di u connettore 8-pin è cunnette l'altra estremità à qualsiasi fonte chì furnisce un altu livellu True per attivà u shift lock. Questu pò esse usatu per attivà u shift lock dopu à chjude u switch.

Marrone - Cunnette stu filu solu se l'operazione di ascensore "key off" hè desiderata.
Cunnette questa entrata opzionale ILISC-515 à l'interruttore di frenu di stazionamentu OEM (cum'è mostra) in modu chì l'interruttore hè fattu quandu u frenu di stazzione hè stallatu. Installa un diodu di rettificatore furnitu (RL202-TPCT-ND o equivalente) cum'è mostra in u disegnu Blunt Cut CAD, per isolà u signale di terra di u Frenu di Parking. Strip back some insulation off the OEM White/Violet wire, sold the Brown wire on, and tape or use heat shrink tubing. Questa cunnessione hè necessaria se l'operazione di ascensore hè desiderata quandu l'ignizione di u veiculu hè OFF.

Pin # 1 - GIALLO (Input Lock Shift) * Opzionale
Pin #2 - N/C
Pin #3 - ORANGE (Uscita sicura di u veiculu (12V))

Pin #4 - N/C
Pin #5 - MARRONE (Input Brake di Park (GND)) * Opzionale
Pin #6 - N/C

Pin #7 - ORANGE (Saltatu à Pin #3)
Pin # 8 - GRIGIA (Ingressu di a porta di l'elevatore aperta)

Cunnette u cunnessu 8-pin à u modulu

Fascetta di elevazione Plug & Play opzionale

Aranciu - Questa uscita furnisce 12V @ 1 amp quandu hè sicuru per uperà l'ascensore. Tagliate u filu à a lunghezza curretta, aghjunghje unu di i pins forniti cù un strumentu di crimping è inserisci un pin in a cavità curretta.
Ricon lifts: Cunnette à u pin #86 di u relay di cuntrollu. Inserite u connettore 4-pin in l'ascensore.

Braun solleva: Cunnette à u pin #6 di u connettore 9-pin.
Input opzionale Shift Lock: Cunnette u filu Giallu à qualsiasi fonte chì furnisce una output High True per attivà u shift lock è inserisce u pin in u pin #1 à u connettore 8-pin.
Grisgiu - Questa entrata deve "toccare" à u filu di l'interruttore di a Porta di Ascensore esistente cum'è l'istruzzioni mostranu (Vede a descrizzione di l'installazione).
- Pin #1 - APERTURA (Input opzionale Shift Lock)
- Pin #2 - N/C
- Pin #3 - ORANGE (Uscita sicura di u veiculu (12V))
- Pin #4 - N/C
- Pin #5 - MARRONE (Input Brake di Park (GND)) * Opzionale
- Pin #6 - N/C
- Pin #7 - ORANGE (Saltatu à Pin #3)
- Pin # 8 - GRIGIA (Ingressu di a porta di l'elevatore aperta)

Cunnette u cunnessu 8-pin à u modulu

Kit relay Braun Plug & Play opzionale #900-00005
I mudelli attuali di ascensori Braun attiranu più di 1 amp è richiederà u kit di relay plug-and-play Braun.

Aranciu - Questa uscita furnisce 12V quandu hè sicuru per uperà l'ascensore. Tagliate u filu à a lunghezza curretta, attaccate unu di i pins furniti cù un strumentu di crimping è inserisci à u pin #86 di u relé inclusu.
Rossu - Cunnettete à u pin #6 di u cunnessu Braun lift à 9 pin.
Giallu (occhiu) - Cunnettete à l'esterno + 12V à l'ascensore.

Neru (occhiu) - Cunnette à a terra esterna à l'ascensore.
Input opzionale Shift Lock: Cunnette u filu Giallu à qualsiasi fonte chì furnisce una output High True per attivà u shift lock è inserisce u pin in u pin #1 à u connettore 8-pin.
Grisgiu - Questa entrata deve "toccare" à u filu di l'interruttore di a Porta di Ascensore esistente cum'è l'istruzzioni mostranu (Vede a descrizzione di l'installazione).
- Pin #1 - APERTURA (Input opzionale Shift Lock)
- Pin #2 - N/C
- Pin #3 - ORANGE (Uscita sicura di u veiculu (12V))
- Pin #4 - N/C
- Pin #5 - MARRONE (Input Brake di Park (GND)) * Opzionale
- Pin #6 - N/C
- Pin #7 - ORANGE (Saltatu à Pin #3)
- Pin # 8 - GRIGIA (Ingressu di a porta di l'elevatore aperta)

Cunnette u cunnessu 8-pin à u modulu

Ricollegate a bateria di u veiculu

Assicuratevi chì tutti l'arnesi sò cunnessi bè è instradati. Cù tutte e cunnessione realizate, girate KEY à a pusizione RUN - u pannellu di visualizazione deve esse pruvucatu cù tutti i LED accesi per circa 2 seconde.

Identificazione di a Porta di Ascensore

U paràmetru predeterminatu di u modulu hà a porta di l'elevatore cum'è a porta posteriore è u statu di a porta nantu à a reta di cumunicazione di u veiculu. Se u veiculu hà e porte laterali è posteriori OEM cù switch integrati, u modulu hà bisognu di sapè quale di e duie porte pussibuli (laterale o posteriore) hè definitu per esse a porta di l'elevatore. A seguente prucedura deve esse realizatu per fà questu:

Assicuratevi chì e porte laterali è posteriori sò completamente chjuse
U veiculu hè in PARK cù a Chjave in a pusizione RUN è u mutore OFF

Park Brake hè appiicatu
Mettite u modulu in modu di diagnosticu cunnessu currettamente i pads di prova TP6 inseme - i LED di u modulu scrollanu, allora u LED1 "lampeggiarà" a versione di firmware, è infine i LED 1 - 3 (almenu) saranu ON fermu.
Aspettate chì u LED1 compie "lampeggiate" a versione di firmware è tutti i LED diventanu fermi.

Pompà u pedale di frenu di serviziu (4 volte in 5 sec) finu à vede i LED di u modulu 1 – 4 lampendu inseme.
Apertura a porta di l'ascensore; I LED di u modulu smettenu di lampeggiare è restanu spenti.
Verificate chì a porta di l'ascensore hè "cunnisciutu" aprendu è chjudendu mentre fighjendu u LED "Lift Door Open" nantu à u pannellu di visualizazione. Se ùn ci hè micca indicazione o se u sensu pare oppostu à ciò chì deve esse, a sequenza previa deve esse ripetuta.

NOTA:
Se una cunnessione discreta hè stata fatta per a porta di l'elevatore, u modulu utilizerà l'input discretu (pin 8) esclusivamente da questu puntu per determinà u statutu di a porta di l'elevatore.

Cutaway Vehicles Solu (Versione Firmware 4.08 o superiore)

Assicuratevi chì e porte laterali è posteriori sò completamente chjuse.
U veiculu hè in PARK cù a Chjave in a pusizione RUN, sia a porta di u cunduttore o di u passageru deve esse aperta, u mutore hè OFF, è u filu Grigiu nantu à u connettore 8-pin ùn hè micca messe à terra, è / o a porta di l'ascensore hè chjusa. .
Apply the Park Brake.

Mettite u modulu in modu di diagnosticu pressu u buttone Rossu "Test" nantu à u modulu - i LED di u modulu scrollanu, allora u LED1 "lampeggiarà" a versione di firmware, è i LED 1 - 3 (almenu) si accenderanu fissi.
Appughjà è cuntinuà à mantene u frenu di serviziu mentre fate i passi da 5 à 6.
Pulsà u buttone Rossu "Test" una seconda volta nantu à u modulu - u LED Status, LED1 è LED2 lampeggianu On è Off lentamente.

Saltà una terra à u filu Grisgiu nantu à u connettore 8-pin o avè una seconda persona apre a Porta Ascensore chì u filu Grigiu hè attaccatu.
I LED 1 - 4 lampeggianu rapidamente, se successu.

NOTA:
Per una porta discreta, assicuratevi chì u filu discretu hè statu installatu prima di fà pat è strofinate sopra.

MODE KEY OFF ONLY
L'impostazione predefinita di u modulu hè l'operazione "Key On Only". A sicurità di u veiculu si accende solu quandu tutte e cundizioni sò soddisfatte. NOTA: in u modu "Key On Only", u modulu andrà à dorme in 15 seconde dopu chì u veiculu hè spento cù a chjave in a pusizione off. Per cambià u modu di operazione in u modu "Key Off Only", deve esse realizatu a prucedura seguente:

Assicuratevi chì u frenu di stazionamentu ùn hè micca applicatu cù a chjave in posizione RUN è u mutore OFF.
Mettite u modulu in modu di diagnosticu cunnessendu currettamente i test pads TP6.

Aspettate chì u modulu LED1 finisci a versione di firmware "blink out" è tutti i LED diventanu fermi.
Cunnettete di novu i pads di prova TP6 mentre tene premutu u frenu di serviziu.
Continue à mantene u frenu di serviziu finu à chì LED3 è LED4 si accendenu fermu è lasciate u frenu di serviziu mentre LED3 è LED4 sò sempre ON.

NOTA:
A liberazione di u frenu di serviziu mentre LED3 è LED4 sò sempre ON mette u modulu à u modu "Key Off Only". Mentre chì a liberazione di u frenu di serviziu mentre LED3 è LED4 hè OFF pone u modulu in u modu "Key On". U modu "Key Off Only" funzionerà solu s'ellu hè installata una cunnessione di input di a porta di elevazione discreta.

Post Installazione / Lista di Verificazione

ILISC515-A (Porta a leva manuale)
I seguenti cuntrolli deve esse fattu dopu a stallazione di u sistema, per assicurà u funziunamentu currettu è sicuru di l'ascensore. Se qualcunu di i cuntrolli ùn passanu micca, ùn consegna micca u veiculu. Ricontrollate tutte e cunnessione cum'è l'istruzzioni di stallazione. NOTA: vede u prossimu se utilizate u pannellu di visualizazione opzionale "Porta Ajar".

Cumincià a lista di cuntrollu cù u veiculu in u statu seguente:

Ascensore stivatu
Ascensore Porta chjusa
Set de frein de stationnement (PB)

Trasmissione in u Parcu (P)
Ignition off (Chiave spenta). Aspetta finu à chì u modulu entra in modalità "Sleep" (tutti i LED di u pannellu OFF) chì dura circa 5 minuti.

CHECK ON CHECK: NOTA - pudete saltà sta sezione se u modulu hè stallatu per Key OFF Only

Accende a chjave di ignizione (per "Run"), verificate chì u modulu si sveglia è tutti i 5 LED si accendenu per circa 2 seconde. I LED di l'icona inferiore sò retroilluminati è duveranu stà ON ogni volta chì u modulu hè svegliu.
Verificate chì u Park, Park Brake è u LED Shift Lock restanu ON.

Pruvate di implementà l'ascensore. L'ascensore ùn deve esse implementatu cù a porta di l'ascensore chjusa. Dopu, apre a porta di l'ascensore.
Cù a Porta di l'Ascensore aperta, u frenu di Park set, è a trasmissione in Park, tutti i 5 LED seranu ON. Pruvate di implementà l'ascensore. Verificate l'installazione di l'ascensore. Stow l'ascensore.
Cù a Porta di Ascensore aperta è a trasmissione in u Parcu, liberate u Frenu di Parcu. Verificate chì u frenu di parcheghju (PB) è i LED di sicurezza di u veiculu si spegnenu, è pruvate à implementà l'ascensore. Verificate chì l'ascensore ùn hè micca implementatu.

Cù a porta di l'elevatore chjusa è u frenu di staghjunamentu settatu, verificate chì a trasmissione ùn si move micca fora di u parcu.
Cù a Porta di Ascensore aperta è u Frenu di Parcu liberatu, verificate chì a trasmissione ùn si move micca fora di u Parcu.
Cù a porta di l'ascensore chjusa, u frenu di parcheghju liberatu è u frenu di serviziu applicatu, verificate chì pudete passà fora di u parcu.

CHECK OFF:

NOTA:
Duvete avè un ingressu discretu per u frenu di parcheghju è a porta di ascensore cunnessi per a prova seguente. Se no, allora a prova pò esse saltata:

Cumincià cù e stesse cundizioni cum'è per a verificazione KEY ON sopra, salvu ùn aspittà micca chì u modulu per andà in dorme. A chjave resta OFF durante tutta sta prova.

Repetite Passi 2 - 5 (sopra) per compie sta prova.
Chiudere a Porta di Ascensore è verificate chì u modulu si dorme dopu à 5 min.
Apertura a Porta di l'Ascensore è verificate chì u modulu si sveglia cù i LED di visualizazione chì pruvucanu fora; allora i LED Park, Shift Lock è Lift Door Open restanu ON.

Pannellu di Display LED Optional Door Ajar

Eseguite i stessi cuntrolli cum'è sopra se utilizate u pannellu Door Ajar. Quandu qualsiasi porta (oltre a porta di l'ascensore) hè aperta (CAN sensing) o un input di porta opzionale hè stallatu à u pin 4 è a porta hè APERTA, a grande sezione "Porta Ajar" lamperà, ma se a porta di l'ascensore hè ancu aperta. , annulla qualsiasi altra porta è illumina a sezione fermamente.

Utilizà i moduli LED
U modulu hà 5 LED à bordu chì sò usati per trasmette infurmazioni nantu à u funziunamentu di u modulu. In u modu normale, tutti i LED sò spenti, ma si accendenu in diverse situazioni:

Errori di funziunamentu
In certi cundizioni, i moduli LED sò usati per indicà errori chì impediscenu u funziunamentu cuntinuatu. In questu casu, u LED di Status lampeggia, è sicondu l'altri LED sò illuminati, l'errore hè identificatu cum'è seguente:

LED1 ON - Errore di installazione in u dispusitivu di output.
LED2 ON - Ùn pudia micca stallà a cumunicazione CAN
LED3 ON - Errore di output
LED 2 & 3 ON - Perdita di trafficu CAN

Errori VIN
Se ci hè un errore mentre uttene u VIN di u veiculu durante l'installazione iniziale, i LED 1-4 scrollanu 2 volte, allora un altru LED si accende per identificà l'errore cum'è seguente:

LED1 ON - Fabbricazione sbagliata (micca Ford)
LED2 ON - Chassis sbagliatu (micca un transitu)
LED3 ON - Motore sbagliatu
LED4 ON - Annu mudellu sbagliatu (micca mudellu 2015-2018)
STATUS ON - Bogus VIN (per esempiu, tutti i caratteri sò listessi)
Nisun LED ON - Nisuna risposta VIN

Status
Un pò mette u modulu in un modu di diagnosticu induve ogni LED rapprisenta un statu di u sistema. U modulu hè cumplettamente funziunale in questu modu. Per entre in u modu di diagnosticu, toccu un filu di terra à u Test Pad nantu à u modulu. I LED scrollanu un paru di volte, LED1 "lampeggiarà" a versione di firmware attuale, è dopu i LED revelaranu u statu di u sistema cum'è seguitu:

LED 1 ON quandu Shift Lock hè attivatu.
LED 2 ON quandu a trasmissione hè in u parcu.
LED 3 ON quandu u frenu di stazzione hè stallatu.
LED 4 ON quandu a Porta Ascensore hè aperta.
U LED STATUS ON indica "Vehicle Secure" o "Lift enabled" chì significa chì ci hè 12V nantu à u Pin 3 (filu aranciu) chì cunnetta à l'ascensore.
Ciclà a chjave esce da u Modu Diagnosticu è tutti i LED seranu spenti.

Istruzzioni di funziunamentu

Lascià in Veiculu
ILISC515-A Shift Interlock (Porta a leva manuale) Istruzioni per l'operazione 2015 - 2019 Ford Transit

ILISC515-A (Porta a leva manuale)
L'ILISC515-A hè un sistema guidatu da microprocessore per u cuntrollu di l'operazione di ascensore per sedia a rotelle. U sistema operarà cù l'ignizione di u veiculu ON o OFF, (se l'input di u frenu di stazionamentu opzionale è di a porta di elevazione hè furnitu) o se stallatu cusì, l'elevatore serà energizatu solu se a Chjave hè OFF. U funziunamentu di Ascensore hè attivatu quandu e cundizioni specifiche di sicurezza di u veiculu sò scontri è chjuderà a trasmissione in u Parcu quandu l'elevatore di sedia a rotelle hè in usu. L'ILISC515-A impedisce à u veiculu di esse spustatu fora di u parcu se a porta di l'ascensore hè aperta. Cum'è una funzione aghjunta, u veiculu ùn pò micca esse spustatu fora di u parcu ogni volta chì u frenu di stazionamentu hè appiicatu. Questu elimina l'usura eccessiva di u frenu di stazionamentu dovutu à a guida cù u frenu di stazionamentu applicatu.

Funzione Key On:

Quandu u veiculu hè in "Park" u LED (P) sarà ON.
Quandu u frenu di stazzione hè appiicatu, u LED (PB) sarà ON.
Quandu a porta di l'ascensore hè aperta, u LED di a porta di l'elevatore sarà ON. (LED di a porta Ajar accesa (pannellu di visualizazione opzionale).
Cù u veiculu in Park è sia u Park Brake applicatu, sia a Porta di Ascensore aperta o l'ingressu di Shift Lock esternu attivatu, u LED Shift Lock serà ON, è a trasmissione ùn pò micca esse spustata fora di Park.
Cù u veiculu in Park, u frenu di parcheghju appiicatu è a porta di l'ascensore aperta, u LED Secure di u Veiculu sarà ON, è l'ascensore serà operativu. Tutti i LED seranu illuminati in ogni pannellu di visualizazione.

Funzione Key-Off: (se un ingresso discreto di freno di stazionamento e di porta di sollevamento è fornito)
- U veiculu deve esse in u Parcu prima di turnà a chjave.
- Cù u veiculu in Park, i LED (P) è Shift Lock LED seranu ON.
- Cù u frenu di parcheghju appiicatu è a porta di l'ascensore aperta, tutti i LED seranu ON, è l'ascensore serà operativu.
Display opzionale:
Se equipatu cù u pannellu di visualizazione opzionale "Porta Ajar", a grande sezione Door Ajar lamperà quandu qualsiasi porta (oltre a Porta di Ascensore) hè aperta. Se a Porta di l'Ascensore stessu hè aperta, a sezione di Porta Ajar ferma ferma, pigliendu priorità à qualsiasi altra porta.
Modu Sleep:
Quandu a porta di l'ascensore hè chjusa è a putenza di ignizione (Chiave) hè spenta, u trafficu di cumunicazione CAN di u veiculu si ferma dopu un ritardu. Circa cinque minuti dopu, u sistema entrerà in un modu di funziunamentu "sleep" di corrente bassa cù tutti i LED OFF. Per svegliate da u modu "sleep", accende l'ignizione (chiavi accesa) o apre a porta di l'ascensore.
Tutti i LED di a visualizazione si accenderanu per circa 2 seconde cum'è "prova". I LED retroilluminati restanu ON mentre u modulu hè svegliu.

Harness Blunt Cut

Se l'ILISC515-A falla ogni passu in u Test Post Installazione, review l'istruzzioni di stallazione è verificate tutte e cunnessione. Se necessariu, chjamate l'Assistenza Tecnica InterMotive à 530-823-1048.

Harness Braun Plug and Play Lift

Harness Ricon Plug and Play Lift

Braun Plug and Play cù u Kit Relay 2019

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INTERMOTIVE ILISC515-A hè un Sistema Driven Microprocessor [pdfManuale d'istruzzioni
ILISC515-A, ILISC515-A hè un sistema guidatu da microprocessore, hè un sistema guidatu da microprocessore, sistema guidatu da microprocessore, sistema guidatu, sistema

Referenze

Manuale d'usu

INTERMOTIVE ILISC515-A hè un Sistema Driven Microprocessor

Informazione di u produttu

Istruzzioni per l'usu di u produttu

Introduzione

Istruzzioni di stallazione

Montatura di u Pannellu di Display LED

Ingressi / Outputs di cuntrollu - Connettore 8-pin

Identificazione di a Porta di Ascensore

Post Installazione / Lista di Verificazione

Pannellu di Display LED Optional Door Ajar

Istruzzioni di funziunamentu

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