INTERMOTIVE ILISC515-A ni Mwongozo wa Maagizo ya Mfumo Unaoendeshwa na Microprocessor

Tafuta Kiunganishi cha Kiungo cha Data cha OBDII cha gari chini ya kidirisha cha dashio cha chini kushoto.
Ondoa kiunganishi cheupe cha OBDII kwenye paneli ya dashi na uchomeke kiunganishi chekundu kutoka kwa ILISC515-A Data Link Harness kwenye kiunganishi cha OBDII cha gari.

Weka kiunganishi cha kupitisha Nyeupe kutoka kwa ILISC515-A Data Link Harness badala ya kiunganishi cha OBDII cha gari.
Linda safu ya Kiungo cha Data ya ILISC515-A ili kuzuia kuning'inia chini ya kidirisha cha dashio cha chini.

Unganisha mwisho wa bure wa kuunganisha kwa Data Link kwa kuunganisha kwa pini 4 kwenye moduli ya ILISC515-A.

Kuunganisha Ingizo la Mlango wa Kuinua:

Ikiwa gari halina swichi za mlango wa nyuma au wa pembeni, sakinisha na uunganishe swichi ya mlango kwenye pini 8 ya moduli (waya ya kijivu) ya kiunganishi cha pini 8.
Kwa magari yenye swichi za mlango wa OEM, moduli inaweza kusoma hali ya mlango kupitia mtandao wa mawasiliano wa gari. Fuata maagizo mahususi kulingana na usanidi wa gari lako.

Dhibiti Ingizo/Vitokavyo - kiunganishi cha pini 8:
Ricon Braun akanyanyua: Unganisha kwenye pin #6 ya kiunganishi cha pini 9. Kwa Ingizo la Hiari la Kufunga Shift, unganisha waya ya Njano kwenye Toleo la Ukweli wa Juu na uweke pini kwenye pini #1 kwenye kiunganishi cha pini 8.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara:

Swali: Nifanye nini ikiwa gari langu halina swichi za mlango wa OEM?
J: Ikiwa gari lako halina swichi za mlango wa OEM, utahitaji kusakinisha pembejeo ya mawasiliano ya kuinua juu ya mlango ili kuendesha moduli kwa ufanisi.
Swali: Ninawezaje kuwezesha kufuli kwa shift kwa kutumia ILISC515-A Shift Interlock?
A: Unganisha waya wa Njano kwenye chanzo kinachotoa matokeo ya Kweli ya Juu na uiweke kwenye pini #1 kwenye kiunganishi cha pini 8 ili kuwezesha utendakazi wa kufuli.

Utangulizi

ILISC515-A ni mfumo unaoendeshwa na microprocessor kwa kudhibiti uendeshaji wa kuinua viti vya magurudumu. Mfumo chaguo-msingi unaweza kufanya kazi na uwashaji wa gari umewashwa au kuzimwa. Uendeshaji wa kuinua utawashwa wakati masharti mahususi ya usalama wa gari yametimizwa na itafunga upitishaji katika Hifadhi wakati lifti ya kiti cha magurudumu inatumika. Viunga vya Hiari vya Plug na Play vinapatikana kwa programu nyingi, hivyo kufanya usakinishaji haraka na rahisi. Operesheni ya "Ufunguo KUZIMA Pekee" inapatikana kwa seti za maagizo ili kubadilisha hali za uendeshaji.

Chaguo la Kuongeza ILISC515
ILISC515-AD yenye paneli ya Door Ajar: Inafuatilia milango ya ziada isipokuwa mlango wa kuinua.

MUHIMU-SOMA KABLA YA KUSAKINISHA
Ni wajibu wa kisakinishi kuelekeza na kulinda viambatisho vyote vya nyaya ambapo haziwezi kuharibiwa na vitu vyenye ncha kali, sehemu zinazosonga za mitambo na vyanzo vya joto vya juu. Kukosa kufanya hivyo kunaweza kusababisha uharibifu wa mfumo au gari na kusababisha wasiwasi wa usalama kwa mwendeshaji na abiria. Epuka kuweka moduli mahali ambapo inaweza kukumbana na sehemu dhabiti za sumaku kutoka kwa kebo ya mkondo wa juu iliyounganishwa na injini, solenoidi, n.k. Epuka nishati ya masafa ya redio kutoka kwa antena au vibadilishaji umeme karibu na moduli. Epuka sauti ya juutage spikes katika wiring gari kwa kutumia daima diode-clamped relays wakati wa kusakinisha mizunguko ya upfitter.

Maagizo ya Ufungaji

Tenganisha betri ya gari kabla ya kuendelea na usakinishaji.

Sehemu ya ILISC515-A
Ondoa kidirisha cha dashi cha chini chini ya eneo la safu wima na utafute eneo linalofaa la kuweka moduli ili LED za Uchunguzi za moduli ziweze kuwa. viewed na paneli ya dashi ya chini kuondolewa. Pata moduli katika eneo lililo mbali na vyanzo vyovyote vya joto la juu (joto la injini, mifereji ya hita, n.k.). Usipachike moduli hadi waya zote zipitishwe na salama. Hatua ya mwisho ya usakinishaji ni kuweka moduli.

Data L wino Harness Installation

Tafuta gari la OBDII Data Link Connector, iliyowekwa chini ya dashibodi ya chini kushoto.
Ondoa kiunganishi cha White OBDII kutoka kwa paneli ya dashi kwa kufinya pande zote mbili za kiunganishi. Chomeka kiunganishi chekundu kutoka kwa ILISC515-A Data Link Harness kwenye kiunganishi cha OBDII cha gari. Hakikisha muunganisho umekaa kikamilifu na umelindwa kwa tie ya waya iliyotolewa.

Panda kiunganishi cha kupitisha Nyeupe kutoka kwa ILISC515-A Data Link Harness katika eneo la awali la kiunganishi cha OBDII cha gari.
Linda uunganisho wa Kiungo cha Data wa ILISC515-A ili usining'inie chini ya kidirisha cha dashio cha chini.

Chomeka ncha isiyolipishwa ya kiunganishi cha Kiungo cha Data kwenye kiunganishi cha pini 4 cha kuunganisha kwenye moduli ya ILISC515-A.

Uwekaji wa Paneli ya Maonyesho ya LED

Uwekaji wa Paneli ya Kuonyesha LED - Kiunganishi cheusi cha pini 4
Tafuta nafasi inayofaa kwenye dashibodi, ndani view ya kiendeshi kuweka Paneli ya Kuonyesha LED. Hakikisha kuna nafasi wazi nyuma ya dashi ambapo paneli imewekwa. Kuunganisha ni 40" kwa urefu, ambayo ni umbali wa juu ambao onyesho linaweza kuwa kutoka kwa moduli.

Toboa tundu la 5/8” kwenye dashi ambapo sehemu ya katikati ya onyesho itapatikana.
Ambatisha kiunganishi cheusi cha pini 4 cha unganishi wa paneli ya onyesho ya LED kwenye moduli.
Endesha mwisho mwingine wa kuunganisha chini ya dashi na utoke kupitia shimo la 5/8".
Ambatisha mwisho kwenye Paneli ya Kuonyesha LED.
Hakikisha kuwa kidirisha kiko sawa na kiko salama kwa kutumia skrubu zilizotolewa.

Kuunganisha Ingizo la Mlango wa Kuinua
Ikiwa unafanyia kazi gari ambalo halina swichi za mlango wa nyuma au wa pembeni zilizosakinishwa (chassis iliyokatwa), swichi ya mlango (kwenye mlango unaofaa (wa kuinua) lazima isakinishwe na kuunganishwa kwenye pini ya moduli 8 (waya ya kijivu) ya 8. -kiunganishi cha pini (tazama mchoro unaofaa wa CAD). KUMBUKA: Ingizo hili lazima litoe thamani ya kiwango cha chini wakati mlango umefunguliwa (Ukweli wa Chini). Kwa aina hii ya gari, hii ndiyo yote inahitajika kwa kuhisi mlango.

Kwenye gari ambalo lina mlango wa OEM na swichi, moduli inaweza kusoma hali ya mlango kwenye mtandao wa mawasiliano wa gari. Mpangilio chaguo-msingi wa sehemu hii husoma hali ya mlango kwenye mtandao wa mawasiliano wa gari na hufanya kazi katika hali ya "Ufunguo Washa Pekee".1 Kwa hivyo, kusakinisha ingizo la mlango wa kuinua pekee ni muhimu ili kuendesha moduli katika modi ya "Ufunguo Zima Pekee", "Ufunguo Washa na Umezima". ” modi, au ikiwa gari halina swichi za mlango wa OEM. Sehemu inayofuata inachukulia kuwa gari limesakinisha swichi za mlango mapema na inaelezea jinsi ya kuunganisha tofauti.

Muunganisho wa Tofauti wa Mlango wa Upande wa OEM

Ikiwa operesheni ya "Ufunguo KUZIMA" inahitajika, ingizo la kipekee la Mlango wa Kuinua lazima ufanywe kwenye moduli. Hii inakamilishwa kwa kuunganisha kwenye kifaa cha kubadili gari kilichopo juu na nyuma ya kiti cha dereva. Unganisha kwa njia salama waya wa Kijivu wa pini 8 kwenye waya wa Manjano ya OEM. Ikiwa unatumia Posi-Tap, fuata maagizo hapa chini.

Waya ya mlango wa slaidi (njano) iko kwenye kuunganisha hii. Fungua kofia ya Kijivu kwenye kiunganishi cha Posi-Tap na uisakinishe kwenye waya ufaao, kisha skrubu sehemu nyingine ya kiunganishi kwenye kofia ukiipunguza chini lakini isikaze kupita kiasi.

Fungua ncha nyingine ya kiunganishi cha Posi-Tap, ondoa insulation ya 1/4” kutoka kwa waya wa Kijivu kutoka kwa pini ya 8 ya moduli, na uiingize kupitia kipande kilicholegea ili ncha ya waya iwe sawa na ukingo wa kipande. Shikilia waya ili isirudishe kutoka kwa Posi-tap, na uireke kwenye sehemu kuu ya Posi-Tap. Ukiwa umeshikilia mwili mkuu wa Posi-Tap, vuta kwa upole waya uliosakinishwa hivi punde ili kuhakikisha kuwa umeunganishwa kwa uthabiti. Salama uunganisho kwa kutumia mkanda.

KUMBUKA:
Kuna mlolongo wa ziada ambao lazima uendeshwe wakati wa usakinishaji ambao unabainisha mlango wa kuinua kwa moduli.

Dhibiti Ingizo/Zao - kiunganishi cha pini 8

ILISC515-A hutoa pembejeo tatu za msingi na 12V moja, 1 amp pato.
Rejelea mchoro wa ILISC515-A CAD kama marejeleo unaposoma maagizo haya. Upeo wa kidhibiti unaweza kuhitajika ili kuwasha baadhi ya lifti, kutokana na mkondo wa mchoro wa kuinua wa zaidi ya 1 amp. Sakinisha (diode clamped) relay kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro wa CAD.
Kurefusha waya zifuatazo ipasavyo, kwa kutumia solder na joto shrink neli au mkanda.

Kiunga cha kukata butu (waya-4) hutoa miunganisho ya udhibiti kwenye gari kama ifuatavyo:
Rangi ya chungwa - unganisha pato hili kwa kuinua au kuinua relay. Rejelea mchoro mahususi wa kielelezo cha lifti unapotengeneza muunganisho huu. Pato hili hutoa 12V @ 1 amp wakati ni salama kuendesha lifti. Hii inaweza kutumika kuwezesha Lift. Ikiwa lifti inavuta zaidi ya 1 amp, relay ya udhibiti itahitaji kusakinishwa.
Kijivu - Ingizo hili lazima "liguse" kwenye waya iliyopo ya kubadili mlango wa Lift Door kama maagizo yanavyoonyesha (Angalia hapo juu) au kuunganisha moja kwa moja kwenye swichi ya mlango iliyosakinishwa. Hii inaweza kutumika kugundua milango wazi/kufunga.

Njano (Ingizo la Hiari la Kufunga Shift) — Ingiza ncha "iliyobandikwa" ya waya ya Njano iliyojumuishwa kwenye pini #1 ya kiunganishi cha pini 8 na uunganishe ncha nyingine kwenye chanzo chochote ambacho hutoa Kiwango cha Kweli cha Juu ili kuwezesha kufuli ya zamu. Hii inaweza kutumika kuwezesha shift lock wakati wa kufunga swichi.

Brown - Unganisha waya hii ikiwa tu operesheni ya kuinua ufunguo "kuzima" inahitajika.
Unganisha ingizo hili la hiari la ILISC-515 kwenye swichi ya OEM Park Brake (kama inavyoonyeshwa) ili swichi ifanywe wakati Hifadhi ya Breki imewekwa. Sakinisha diodi ya kirekebishaji iliyotolewa (RL202-TPCT-ND au sawa) kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro wa Blunt Cut CAD, ili kutenga mawimbi ya Maegesho ya Maegesho. Ondoa insulation kidogo kutoka kwa waya wa OEM White/Violet, uwashe waya wa Brown, na utepe au tumia neli ya kupunguza joto. Muunganisho huu unahitajika ikiwa shughuli ya kuinua inahitajika wakati uwashaji wa gari UMEZIMWA.

Pini #1— MANJANO (Ingizo la Kufunga Shift) *Si lazima
Pini #2 - N/C
Pini #3 — ORANGE (Imelinda Gari (12V) Pato)

Pini #4 - N/C
Pin #5 - BROWN (Ingizo la Breki ya Hifadhi (GND)) *Si lazima
Pini #6 - N/C

Pin #7 — ORANGE (Imerukwa hadi Pindi #3)
Pini #8 — KIJIVU (Ingizo Uliofunguliwa la Mlango wa Kuinua)

Unganisha kiunganishi cha pini 8 kwenye moduli

Hiari Plug & Play Lift Harness

Chungwa - Pato hili hutoa 12V @ 1 amp wakati ni salama kuendesha lifti. Kata waya kwa urefu sahihi ambatisha pini moja iliyotolewa kwa kutumia zana ya kunyoosha na ingiza pini kwenye patiti sahihi.
Lifti za Ricon: Unganisha kwenye pin #86 ya relay kidhibiti. Chomeka kiunganishi cha pini 4 kwenye lifti.

Braun lifti: Unganisha kwenye pini #6 ya kiunganishi cha pini 9.
Ingizo la Hiari la Kufunga Shift: Unganisha waya wa Njano kwenye chanzo chochote kinachotoa Toleo la Kweli la Juu ili kuwasha kifunga shifti na uchomeke kipini kwenye pini #1 kwenye kiunganishi cha pini 8.
Kijivu - Ingizo hili lazima "liguse" kwenye waya iliyopo ya kubadili ya Mlango wa Kuinua kama maagizo yanavyoonyesha (Angalia maelezo ya usakinishaji).
- Pini #1 — FUNGUA (Ingizo la Hiari la Kufunga Shift)
- Pini #2 - N/C
- Pini #3 — ORANGE (Imelinda Gari (12V) Pato)
- Pini #4 - N/C
- Pin #5 - BROWN (Ingizo la Breki ya Hifadhi (GND)) *Si lazima
- Pini #6 - N/C
- Pin #7 — ORANGE (Imerukwa hadi Pindi #3)
- Pini #8 — KIJIVU (Ingizo Uliofunguliwa la Mlango wa Kuinua)

Unganisha kiunganishi cha pini 8 kwenye moduli

Hiari Braun Plug & Play Relay Kit #900-00005
Aina za sasa za lifti za Braun huchota zaidi ya 1 amp na itahitaji seti ya relay ya Braun plug-and-play.

Chungwa - Pato hili hutoa 12V wakati ni salama kuendesha lifti. Kata waya kwa urefu ufaao ambatisha pini moja iliyotolewa kwa kutumia zana ya kufinyanga na uingize kwenye pini #86 ya relay iliyojumuishwa.
Nyekundu - Unganisha kwenye kipini #6 cha kiunganishi cha kuinua Braun cha pini 9.
Njano (jicho) - Unganisha kwenye +12V ya Nje kwenye lifti.

Nyeusi (macho) - Unganisha kwa ardhi ya nje kwenye lifti.
Ingizo la Hiari la Kufunga Shift: Unganisha waya wa Njano kwenye chanzo chochote kinachotoa Toleo la Kweli la Juu ili kuwasha kifunga shifti na uchomeke kipini kwenye pini #1 kwenye kiunganishi cha pini 8.
Kijivu - Ingizo hili lazima "liguse" kwenye waya iliyopo ya kubadili ya Mlango wa Kuinua kama maagizo yanavyoonyesha (Angalia maelezo ya usakinishaji).
- Pini #1 — FUNGUA (Ingizo la Hiari la Kufunga Shift)
- Pini #2 - N/C
- Pini #3 — ORANGE (Imelinda Gari (12V) Pato)
- Pini #4 - N/C
- Pin #5 - BROWN (Ingizo la Breki ya Hifadhi (GND)) *Si lazima
- Pini #6 - N/C
- Pin #7 — ORANGE (Imerukwa hadi Pindi #3)
- Pini #8 — KIJIVU (Ingizo Uliofunguliwa la Mlango wa Kuinua)

Unganisha kiunganishi cha pini 8 kwenye moduli

Unganisha tena betri ya gari

Hakikisha kuwa viunga vyote vimeunganishwa vizuri na kupitishwa. Miunganisho yote ikiwa imefanywa, geuza KEY ili RUN nafasi - paneli ya kuonyesha inapaswa kuthibitisha na LED zote zimewaka kwa takriban sekunde 2.

Kitambulisho cha Mlango wa Kuinua

Mpangilio chaguomsingi wa moduli una mlango wa kuinua kama mlango wa nyuma na hali ya mlango kwenye mtandao wa mawasiliano wa gari. Ikiwa gari lina upande wa OEM na milango ya nyuma yenye swichi zilizojengewa ndani, moduli inahitaji kujua ni ipi kati ya milango miwili inayowezekana (upande au nyuma) inayofafanuliwa kuwa mlango wa kuinua. Ili kukamilisha hili, utaratibu ufuatao lazima ufanywe:

Hakikisha Milango ya Upande na Nyuma imefungwa kabisa
Gari liko PARK huku Ufunguo ukiwa katika nafasi ya RUN na injini IMEZIMWA

Hifadhi ya Brake inatumika
Weka moduli katika hali ya uchunguzi kwa kuunganisha kwa makini pedi za majaribio za TP6 pamoja - LED za moduli zitasonga, kisha LED1 "itaangaza" toleo la programu, na hatimaye LED 1 - 3 (angalau) zitakuja kwa kasi.
Subiri LED1 ikamilishe "blink out" toleo la programu dhibiti na LED zote ziwe thabiti.

Piga kanyagio la Breki ya Huduma (mara 4 ndani ya sekunde 5) hadi uone LED za moduli 1 - 4 zikiwaka pamoja.
Fungua mlango wa kuinua; LED za moduli zitaacha kuwaka na kubaki ZIMWA.
Thibitisha kuwa mlango wa kuinua "unajulikana" kwa kuufungua na kuifunga huku ukitazama LED ya "Lift Door Open" kwenye paneli ya kuonyesha. Ikiwa hakuna dalili au ikiwa maana inaonekana kinyume na inavyopaswa kuwa, mlolongo uliopita lazima urudiwe.

KUMBUKA:
Ikiwa muunganisho wa pekee ulifanywa kwa mlango wa kuinua, moduli itatumia pembejeo tofauti (pini 8) pekee kutoka kwa hatua hii ili kuamua hali ya mlango wa kuinua.

Magari yaliyokatwa Pekee (Toleo la Firmware 4.08 au zaidi)

Hakikisha Milango ya Upande na ya nyuma imefungwa kabisa.
Gari liko PARK huku Ufunguo ukiwa katika nafasi ya RUN, mlango wa dereva au abiria lazima uwe wazi, injini IMEZIMWA, na waya wa Kijivu kwenye kiunganishi cha pini 8 haujazimwa, na/au mlango wa kuinua umefungwa. .
Weka Breki ya Hifadhi.

Weka moduli katika hali ya uchunguzi kwa kushinikiza kitufe cha "Mtihani" Mwekundu kwenye moduli - LED za moduli zitasonga, kisha LED1 "itaangaza" toleo la firmware, na LEDs 1 - 3 (angalau) zitakuja kwa kasi.
Punguza na uendelee kushikilia Breki ya Huduma unapofanya hatua ya 5 hadi 6.
Bonyeza kitufe chekundu cha "Jaribio" mara ya pili kwenye moduli - LED ya Hali, LED1, na LED2 itawasha na Kuzima polepole.

Rukia chini hadi waya wa Kijivu kwenye kiunganishi cha pini 8 au mtu wa pili afungue Mlango wa Kuinua ambao waya wa Kijivu umeambatishwa.
LEDs 1 - 4 zitaangaza haraka, ikiwa zimefanikiwa.

KUMBUKA:
Kwa mlango wa pekee, hakikisha kuwa waya wa pekee umesakinishwa kabla ya kubamba na kusugua juu.

Hali ya KUZIMA TU
Mpangilio chaguomsingi wa moduli ni operesheni ya "Ufunguo Washa Pekee". Usalama wa gari huwashwa tu wakati masharti yote yametimizwa. KUMBUKA: katika hali ya "Ufunguo Pekee", moduli italala katika sekunde 15 baada ya gari kuzimwa na ufunguo katika nafasi ya mbali. Ili kubadilisha hali ya operesheni kuwa "Kifunguo cha Kuzima Pekee", utaratibu ufuatao lazima ufanyike:

Assure Park Brake HAIJAWEKA kwa Ufunguo katika nafasi ya RUN na injini IMEZIMWA.
Weka moduli katika hali ya uchunguzi kwa kuunganisha kwa makini pedi za mtihani wa TP6.

Subiri hadi moduli ya LED1 ikamilishe toleo la programu dhibiti ya "blink out" na LED zote ziwe thabiti.
Unganisha pedi za majaribio za TP6 tena huku ukishikilia Breki ya Huduma.
Endelea kushikilia Breki ya Huduma hadi LED3 na LED4 ziwashe uthabiti na uache Breki ya Huduma wakati LED3 na LED4 bado IMEWASHWA.

KUMBUKA:
Kutoa Breki ya Huduma huku LED3 na LED4 bado IMEWASHWA huweka moduli kuwa "Ufunguo Umezimwa Pekee". Ambapo kutoa Breki ya Huduma wakati LED3 na LED4 IMEZIMWA huweka moduli kuwa hali ya "Ufunguo Washa". Hali ya "Ufunguo Umezimwa Pekee" itafanya kazi tu ikiwa muunganisho mahususi wa ingizo la Mlango wa Kuinua umesakinishwa.

Orodha ya Ufungaji/Angalia

ILISC515-A (Mlango wa Kuinua Mwongozo)
Hundi zifuatazo lazima zifanywe baada ya ufungaji wa mfumo, ili kuhakikisha uendeshaji sahihi na salama wa kuinua. Ikiwa ukaguzi wowote hautapita, usilete gari. Angalia tena miunganisho yote kulingana na maagizo ya usakinishaji. KUMBUKA: tazama inayofuata ikiwa unatumia paneli ya onyesho ya "Door Ajar" ya hiari.

Anza orodha ya ukaguzi na gari katika hali ifuatayo:

Kiinua kimewekwa
Mlango wa Kuinua umefungwa
Seti ya Breki ya Hifadhi (PB)

Usambazaji katika Hifadhi (P)
Kuwasha kuzima (Ufunguo umezimwa). Subiri hadi moduli iingie katika modi ya "Kulala" (Vioo vyote vya LED ZIMEZIMWA) ambayo huchukua takriban dakika 5.

UFUNGUO WA KUANGALIA: KUMBUKA—unaweza kuruka sehemu hii ikiwa moduli imesanidiwa kwa Ufunguo KUZIMWA Pekee.

Washa kitufe cha kuwasha (ili "Endesha"), thibitisha kuwa moduli inawashwa na taa zote 5 za LED ZIMWASHA kwa takriban sekunde 2. Aikoni ya chini ya LED huwashwa tena na inapaswa kubaki IMEWASHWA wakati wowote moduli imewashwa.
Thibitisha kuwa Hifadhi, Breki ya Hifadhi, na LED ya Kufuli ya Shift IMEWASHWA.

Jaribio la kupeleka lifti. Lifti haipaswi kupelekwa huku Mlango wa Kuinua ukiwa umefungwa. Ifuatayo, fungua mlango wa kuinua.
Mlango wa Kuinua ukiwa wazi, seti ya Breki ya Hifadhi, na upitishaji katika Hifadhi, LED zote 5 zitawashwa. Jaribio la kupeleka lifti. Thibitisha uwekaji wa lifti. Weka lifti.
Mlango wa Kuinua ukiwa wazi na upitishaji katika Hifadhi, toa Breki ya Hifadhi. Thibitisha kuwa taa za Park Brake (PB) na Taa za Kulinda Magari zimeZIMA, na ujaribu kupeleka lifti. Thibitisha lifti haitumii.

Mlango wa Kuinua ukiwa umefungwa na seti ya Breki ya Hifadhi, thibitisha kwamba uhamishaji hautahama kutoka Hifadhi.
Mlango wa Kuinua Ukiwa umefunguliwa na Breki ya Hifadhi kutolewa, thibitisha uwasilishaji hautaondoka kwenye Hifadhi.
Mlango wa Kuinua ukiwa umefungwa, Breki ya Hifadhi iliyotolewa na Breki ya Huduma ikitumika, thibitisha kuwa unaweza kuondoka kwenye Hifadhi.

ANGALIA FUNGUO:

KUMBUKA:
Ni lazima uwe na ingizo la kipekee la Park Brake na Lift Door lililounganishwa kwa jaribio lifuatalo. Ikiwa sivyo, basi mtihani unaweza kuruka:

Anza na masharti sawa na kuangalia UFUNGUO WA ILIYO hapo juu isipokuwa usisubiri moduli ilale. Ufunguo unasalia ZIMWA katika jaribio hili lote.

Rudia Hatua 2 - 5 (hapo juu) ili kukamilisha jaribio hili.
Funga Mlango wa Kuinua na uthibitishe sehemu italala baada ya dakika 5.
Fungua Mlango wa Kuinua na uthibitishe kuwasha kwa moduli kwa kuonyesha LED zinazoonyesha nje; kisha Taa za Hifadhi, Shift Lock, na Lift Door Open LED zinasalia KUWASHWA.

Hiari Door Ajar Display Panel

Fanya ukaguzi sawa na hapo juu ikiwa unatumia paneli ya Door Ajar. Wakati mlango wowote (isipokuwa mlango wa kuinua) umefunguliwa (CAN sensing) au ingizo la mlango wa hiari limesakinishwa kwenye pin 4 na kusema mlango UMEFUNGIWA, sehemu kubwa ya "Door Ajar" itapepesa, hata hivyo ikiwa mlango wa kuinua umefunguliwa pia. , hubatilisha mlango mwingine wowote na kuangaza sehemu hiyo kwa uthabiti.

Kwa kutumia Moduli za LED
Moduli ina LEDs 5 za ubao ambazo hutumiwa kufikisha habari kuhusu uendeshaji wa moduli. Katika hali ya kawaida taa zote za LED IMEZIMWA, lakini huja ON katika hali tofauti:

Makosa ya Uendeshaji
Chini ya hali fulani, LED za moduli hutumiwa kuonyesha makosa ambayo yanazuia kuendelea kwa uendeshaji. Katika kesi hii, hali ya LED itawaka, na kulingana na taa zingine za taa, kosa linatambuliwa kama ifuatavyo.

LED1 IMEWASHWA - Hitilafu ya kusanidi kwenye kifaa cha kutoa.
LED2 IMEWASHWA - Haikuweza kusanidi mawasiliano ya CAN
LED3 IMEWASHWA - Hitilafu ya pato
LED 2&3 IMEWASHWA - Kupotea kwa trafiki ya CAN

Makosa ya VIN
Ikiwa kutakuwa na hitilafu wakati wa kupata gari la VIN wakati wa usakinishaji wa awali, LED 1-4 zitasogeza mara 2 kisha LED nyingine itawasha ili kutambua kosa kama ifuatavyo:

LED1 IMEWASHWA - Utengenezaji Mbaya (Si Ford)
LED2 IMEWASHWA - chassis si sahihi (Si Usafiri)
LED3 IMEWASHWA - Injini isiyo sahihi
LED4 IMEWASHWA - Mwaka wa kielelezo usio sahihi (Sio mfano wa 2015-2018)
HALI IMEWASHWA - Bogus VIN (km wahusika wote sawa)
Hakuna LED IMEWASHWA - Hakuna jibu la VIN

Hali
Mtu anaweza kuweka moduli katika hali ya uchunguzi ambapo kila LED inawakilisha hali ya mfumo. Moduli inafanya kazi kikamilifu katika hali hii. Ili kuingiza hali ya uchunguzi, gusa waya iliyochinishwa kwenye Pedi ya Kujaribu kwenye moduli. Taa za LED zitasonga mara kadhaa, LED1 "itapepesa" toleo la sasa la programu dhibiti, na kisha taa za LED zitaonyesha hali ya mfumo kama ifuatavyo:

LED 1 IMEWASHWA wakati Shift Lock imewashwa.
LED 2 IMEWASHWA wakati usafirishaji upo kwenye bustani.
LED 3 IMEWASHWA wakati Park Brake imewekwa.
LED 4 IMEWASHWA wakati mlango wa Kuinua umefunguliwa.
HALI YA ILIYO ELEKEZWA IMEWASHWA inaonyesha "Imewashwa kwa Usalama wa Gari" au "Kiinua kimewashwa" kumaanisha kuwa kuna 12V kwenye Pin 3 (waya ya Chungwa) inayounganishwa kwenye lifti.
Ufunguo wa kuendesha baiskeli utaondoka kwenye Hali ya Uchunguzi na LED zote zitazimwa.

Maagizo ya Uendeshaji

Ondoka kwa Gari
ILISC515-A Shift Interlock (Mlango wa Kuinua Mwongozo) Maagizo ya Uendeshaji 2015 - 2019 Ford Transit

ILISC515-A (Mlango wa Kuinua Mwongozo)
ILISC515-A ni mfumo unaoendeshwa na microprocessor kwa kudhibiti uendeshaji wa kuinua viti vya magurudumu. Mfumo utafanya kazi kwa kuwasha gari IMEWASHWA au IMEZIMWA, (ikiwa ingizo la hiari la Park Brake na Lift Door litatolewa) au ikiwa imesanidiwa, lifti itawashwa tu ikiwa Ufunguo UMEZIMWA. Uendeshaji wa kuinua huwezeshwa wakati masharti mahususi ya usalama wa gari yametimizwa na itafunga upitishaji katika Hifadhi wakati lifti ya kiti cha magurudumu inatumika. ILISC515-A huzuia gari kuhamishwa nje ya bustani ikiwa mlango wa kuinua umefunguliwa. Kama kipengele kilichoongezwa, gari haliwezi kuhamishwa kutoka kwenye bustani wakati wowote breki ya kuegesha inapofungwa. Hii huondoa uvaaji wa breki nyingi za maegesho kwa sababu ya kuendesha gari na breki ya kuegesha.

Kitendaji cha Ufunguo:

Wakati gari liko kwenye "Paki" LED ya (P) itawashwa.
Wakati Breki ya Hifadhi inatumika, LED ya (PB) itawashwa.
Wakati Mlango wa Kuinua umefunguliwa, LED ya Mlango wa Kuinua itakuwa IMEWASHWA. (Mlango wa Ajar LED umewashwa (jopo la onyesho la hiari).
Gari likiwa katika Hifadhi na ama Breki ya Hifadhi ikitumika au Kipengele cha Kuinua Mlango ukiwa wazi au ingizo la nje la Shift Lock likiwashwa, LED ya Kufuli ya Shift itawashwa, na upokezi hauwezi kuhamishwa nje ya Hifadhi.
Gari likiwa katika Hifadhi, Breki ya Hifadhi ikitumika na Mlango wa Kuinua ukiwa wazi, LED ya Usalama wa Gari itawashwa, na lifti itafanya kazi. LED zote zitaangaziwa kwenye paneli zozote za onyesho.

Kitendaji cha Kuzima: (ikiwa ingizo la breki la Hifadhi na Lift Door limetolewa)
- Gari lazima liwe kwenye Hifadhi kabla ya kuzima ufunguo.
- Gari likiwa Park, (P) LED na Shift Lock LED itakuwa IMEWASHWA.
- Brake ya Hifadhi ikitumika na Mlango wa Kuinua ukiwa wazi, LED zote zitakuwa IMEWASHWA, na lifti itafanya kazi.
Onyesho la hiari:
Ikiwa imewekwa kwa kidirisha cha hiari cha onyesho cha "Door Ajar", sehemu kubwa ya Door Ajar itafumba na kufumbua mlango wowote (kando na Mlango wa Kuinua) Ukiwa Umefunguliwa. Ikiwa Mlango wa Kuinua wenyewe umefunguliwa, sehemu ya Mlango wa Ajar itakaa kwa uthabiti, ikichukua kipaumbele juu ya mlango mwingine wowote.
Njia ya Kulala:
Wakati mlango wa kuinua umefungwa na nguvu ya kuwasha (Ufunguo) IMEZIMWA, trafiki ya mawasiliano ya gari ya CAN itasimama baada ya kuchelewa. Takriban dakika tano baada ya hili, mfumo utaingia hali ya chini ya sasa ya "usingizi" na LED zote ZIMWA. Ili kuamka kutoka kwa hali ya "usingizi", washa kipengele cha kuwasha (washa kitufe) au ufungue mlango wa kuinua.
Taa za LED zote zitawashwa kwa takriban sekunde 2 kama "thibitisha". Taa zenye mwangaza wa nyuma hubaki IMEWASHWA mradi tu moduli iko macho.

Blunt Kata Harness

Iwapo ILISC515-A itashindwa hatua yoyote katika Jaribio la Usakinishaji wa Chapisho, review maagizo ya ufungaji na angalia miunganisho yote. Ikibidi, piga simu kwa Usaidizi wa Kiufundi wa InterMotive kwa 530-823-1048.

Braun Plug na Cheza Lift Harness

Ricon Plug na Cheza Lift Harness

Braun Plug na Cheza ukitumia Relay Kit ya 2019

Nyaraka / Rasilimali

INTERMOTIVE ILISC515-A ni Mfumo Unaoendeshwa na Microprocessor [pdf] Mwongozo wa Maelekezo
ILISC515-A, ILISC515-A ni Mfumo Unaoendeshwa na Microprocessor, ni Mfumo Unaoendeshwa na Microprocessor, Mfumo Unaoendeshwa na Microprocessor, Mfumo Unaoendeshwa, Mfumo.

Marejeleo

Mwongozo wa Mtumiaji

INTERMOTIVE ILISC515-A ni Mfumo Unaoendeshwa na Microprocessor

Taarifa ya Bidhaa

Maagizo ya Matumizi ya Bidhaa

Utangulizi

Maagizo ya Ufungaji

Uwekaji wa Paneli ya Maonyesho ya LED

Dhibiti Ingizo/Zao - kiunganishi cha pini 8

Kitambulisho cha Mlango wa Kuinua

Orodha ya Ufungaji/Angalia

Hiari Door Ajar Display Panel

Maagizo ya Uendeshaji

Blunt Kata Harness

Braun Plug na Cheza Lift Harness

Ricon Plug na Cheza Lift Harness

Braun Plug na Cheza ukitumia Relay Kit ya 2019

Nyaraka / Rasilimali

Marejeleo

Acha maoni

Ghairi jibu