ldt-infocenter TT-DEC டர்ன் டேபிள் டிகோடர்

முன்னுரை / பாதுகாப்பு அறிவுறுத்தல்:

Littfinski DatenTechnik (LDT) வகைப்பாட்டில் வழங்கப்பட்ட உங்கள் மாடல் ரயில்வே தளவமைப்பிற்காக TurnTable-Decoder TT-DEC ஐ வாங்கியுள்ளீர்கள்.

இந்த தயாரிப்பின் பயன்பாட்டிற்கு உங்களுக்கு நல்ல நேரம் இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்!

வாங்கிய அலகு 24 மாத உத்தரவாதத்துடன் வருகிறது (ஒரு வழக்கில் மட்டுமே முடிக்கப்பட்ட தொகுதிக்கான செல்லுபடியாகும்).

• இந்த அறிவுறுத்தலை கவனமாக படிக்கவும். இந்த அறிவுறுத்தலைப் புறக்கணிப்பதால் ஏற்படும் சேதங்களுக்கு, உத்தரவாதத்தை கோருவதற்கான உரிமை காலாவதியாகிவிடும். அதனால் ஏற்படும் சேதங்களுக்கு எந்தப் பொறுப்பும் ஏற்கப்படாது. இந்த கையேட்டை நீங்கள் PDF ஆக பதிவிறக்கம் செய்யலாம்-file எங்களிடம் உள்ள "பதிவிறக்கங்கள்" பகுதியில் இருந்து வண்ணப் படங்களுடன் Web தளம். தி file அக்ரோபேட் ரீடர் மூலம் திறக்க முடியும்.
  இந்த கையேட்டில் உள்ள பல எடுத்துக்காட்டுகள் ஒரு உடன் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன file பெயர் (எ.கா. பக்கம்_526).
  நீங்கள் அவற்றைக் காணலாம் fileஎங்கள் மீது கள் Web"எஸ் பிரிவில் உள்ள தளம்ampலெ இணைப்புகள்” டர்ன்டபிள்-டிகோடரின் TT-DEC. நீங்கள் பதிவிறக்கம் செய்யலாம் fileகள் PDF ஆக-File மற்றும் DIN A4 வடிவத்தில் வண்ண அச்சிடவும்.
• கவனம்: துண்டிக்கப்பட்ட மாதிரி ரயில்வே தளவமைப்புடன் மட்டுமே எந்த இணைப்புகளையும் மேற்கொள்ளவும் (மின்மாற்றிகளை அணைக்கவும் அல்லது பிரதான பிளக்கைத் துண்டிக்கவும்).

கிடைக்கக்கூடிய டர்ன்டேபிளைத் தேர்ந்தெடுப்பது:

TurnTable-Decoder TT-DEC ஆனது Fleischmann டர்ன்டேபிள்கள் 6052, 6152, 6154, 6651, 9152, 6680 (ஒவ்வொன்றும் "C" உடன் மற்றும் இல்லாமல்) மற்றும் 6652 (3-ரயில் டர்ன்டபிள், 35900 ரோகோ டர்ன்ட்7286) ஆகியவற்றில் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது. அதே போல் Märklin டர்ன்டேபிள் XNUMX இல்.
TT-DEC இன் ஹவுசிங்-கவர் மற்றும் ஹீட்-சிங்க் இடையே வலது பக்கத்தில் JP5 என குறிக்கப்பட்ட 1-துருவ முள் பட்டை உள்ளது. பின்வரும் மாற்றங்களைச் செய்ய, வீட்டுக் கவரை எடுத்துவிடவும்.
எக்ஸ்-ஃபாக்டரி என்பது இந்த பின் பட்டியில் செருகப்பட்ட இரண்டு ஜம்பர்களாக இருக்கும். இடதுபுறத்தில் ஒரு குதிப்பவர் மற்றும் வலதுபுறத்தில் ஒரு குதிப்பவர். நடு முள் காலியாக இருக்கும். வரைவு 2.3. Fleischmann டர்ன்டேபிள் 6154, 6680 அல்லது 6680C மற்றும் ரோகோ டர்ன்டேபிள் 35900 24 சாத்தியமான டிராக் இணைப்புகளுடன் கேஜ் TT க்கான சரிசெய்தலைக் காட்டவும்.
0 டிராக் இணைப்புகளுடன் (48, 6052, 6152, 6651 மற்றும் 6652 - ஒவ்வொன்றும் "C" மற்றும் இல்லாமல்) கேஜ் N அல்லது H9152 க்கு Fleischmann டர்ன்டேபிளைப் பயன்படுத்தினால், கீழே 2.2 இன் கீழ் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஜம்பரைச் செருகவும்.
Märklin turntable 7286 உடன் TurnTable-Decoder TT-DEC ஐப் பயன்படுத்த விரும்பினால், 2.1 இன் கீழ் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி ஒரு ஜம்பரைச் செருகவும்.

மார்க்லின் டர்ன்டேபிள் 7286:

1 மற்றும் 2 என்று குறிக்கப்பட்ட ஊசிகளின் மீது ஒரு ஜம்பர் அமைக்கப்பட வேண்டும்.
செட் உடன் வழங்கப்பட்ட இரண்டாவது ஜம்பர் தேவைப்படாது.

0 பாதை இணைப்புகளுடன் கேஜ் N அல்லது H48 க்கான ஃப்ளீஷ்மேன் டர்ன்டேபிள்:

2 மற்றும் 3 என்று குறிக்கப்பட்ட ஊசிகளின் மீது ஒரு ஜம்பர் அமைக்கப்பட வேண்டும்.
செட் உடன் வழங்கப்பட்ட இரண்டாவது ஜம்பர் தேவைப்படாது.

ஃப்ளீஷ்மேன் டர்ன்டேபிள் 6154, 6680 அல்லது 6680C மற்றும் ரோகோ டர்ன்டேபிள் 35900 (கேஜ் TT) 24 டிராக் இணைப்புகள்:

ஒரு ஜம்பர் இடது பக்கத்தில் 2 மற்றும் 3 எனக் குறிக்கப்பட்ட பின்களில் அமைக்கப்பட வேண்டும், இரண்டாவது ஜம்பர் JP1 (தொழிற்சாலை அமைப்பு) என குறிக்கப்பட்ட வலது பக்கமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

TT-DEC ஐ டிஜிட்டல் தளவமைப்பு மற்றும் டர்ன்டேபிளுடன் இணைக்கிறது:

• முக்கிய தகவல்: எந்தவொரு இணைப்பு வேலையையும் செய்வதற்கு முன் மின்சார விநியோகத்தை அணைக்கவும் (அனைத்து மின்மாற்றிகளை அணைக்கவும் அல்லது பிரதான பிளக்கை அன்-ப்ளக் செய்யவும்).

TT-DEC ஐ டிஜிட்டல் தளவமைப்புடன் இணைக்கிறது:

TurnTable-Decoder TT-DEC ஆனது இரண்டு cl வழியாக மின்சாரம் பெறுகிறதுamp11-துருவ இணைப்பு cl இன் இடது பக்கத்தில் கள்amp. தொகுதிtage 16 மற்றும் 18 வோல்ட்~ (மாற்று தொகுதிtagஒரு மாதிரி ரயில்வே மின்மாற்றியின் e). இருவரும் clampஅதற்கேற்ப கள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. மாற்றாக, டர்ன்டேபிள்-டிகோடரை DC தொகுதி விநியோகத்துடன் பயன்படுத்தலாம்tagஎந்த துருவமுனையிலும் e 22…24V=.
டிகோடர் மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது cl வழியாக டிஜிட்டல் தகவலைப் பெறுகிறதுamp (இடது பக்கத்தில் இருந்து கணக்கிடப்படுகிறது) 11-துருவ இணைப்பு clamp. அனைத்து துணை டிகோடர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள டிஜிட்டல் ரிங் கண்டக்டர் “ஸ்விட்ச்சிங்” இலிருந்து முறையே கட்டுப்பாட்டு அலகு அல்லது பூஸ்டரில் இருந்து டிஜிட்டல் தகவலை நேரடியாக வழங்கவும். TT-DEC ஆனது குறுக்கீடு இல்லாத தரவைப் பெறுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த, ரெயில்களில் இருந்து நேரடியாக டிஜிட்டல் தகவலை எடுக்க வேண்டாம்.
இரண்டில் ஒன்று டிஜிட்டல் clampகள் சிவப்பு மற்றும் K மற்றும் மற்றொன்று பழுப்பு மற்றும் J என குறிக்கப்பட்டுள்ளது. சிவப்பு மற்றும் பழுப்பு நிறங்கள் முறையே J மற்றும் K ஐக் குறிக்கும் பெரும்பாலான கட்டளை நிலையங்கள் பயன்படுத்தப்படும்.
டிகோடர் டிஜிட்டல் தொகுதியை அங்கீகரிக்கும் வரை பவர் சப்ளையை இயக்கிய பிறகு சிவப்பு எல்இடி ஒளிரும்tagஇ டிஜிட்டல் உள்ளீட்டில். பின்னர் சிவப்பு LED தொடர்ந்து ஒளிரும்.

TT-DEC ஐ ஃப்ளீஷ்மேன் டர்ன்டேபிள் 6052, 6152, 6154 உடன் இணைக்கிறது, 6651, 6652, 9152 அல்லது 6680 (ஒவ்வொன்றும் "C" உடன் மற்றும் இல்லாமல்) மற்றும் Roco
டர்ன்டேபிள் 35900:

அனைத்து ஃப்ளீஷ்மேன் டர்ன்டேபிள்கள் மற்றும் ரோகோ டர்ன்டேபிள் 35900 ஆகியவை 5-துருவ ஃப்ளாட்டைக் கொண்டிருக்கின்றன.
ரிப்பன் கேபிள். வலதுபுறத்தில் உள்ள இரண்டு மஞ்சள் கம்பிகள் இரண்டு பாலம் தண்டவாளங்களுக்கும் விநியோகத்திற்காக உள்ளன. ஒரு எளிய இணைப்புக்கு இந்த கம்பிகளை டிஜிட்டல் ரிங் கண்டக்டர் "டிரைவ்" உடன் இணைக்க முடியும்.
TurnTableDecoder TT-DEC (பிரிட்ஜ் டர்னிங் மூலம் ரிவர்ஸ் லூப்பின் சிக்கல்கள் 180º) வழியாக பிரிட்ஜ் ரெயில்களின் துருவமுனைப்பை தானாக மாற்ற விரும்பினால், இரண்டு கம்பிகளும் நிரந்தர மின் சுவிட்ச் யூனிட் DSU (DauerStromUmshalter) இலிருந்து டிஜிட்டல் மின்னோட்டத்தை பெற வேண்டும். . "Fleischmann turntables இல் பாலம் பாதை துருவமுனைப்பை மாற்றவும்" என்ற அத்தியாயத்தில் கூடுதல் தகவல்கள் கிடைக்கின்றன.

5-துருவ பிளாட் ரிப்பன் கேபிளின் சிவப்பு, சாம்பல் மற்றும் மஞ்சள் கம்பி cl உடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்ampஓவியத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி TT-DEC இன் "சிவப்பு", "சாம்பல்" மற்றும் "மஞ்சள்"
கையேடு டர்ன்டேபிள் சுவிட்ச், ஃப்ளீஷ்மேன் டர்ன்டேபிளுடன் ஒன்றாக வழங்கப்படுகிறது, இந்த வழக்கில் இணைக்கப்படாது.

TT-DEC ஐ Märklin டர்ன்டேபிள் 7286 உடன் இணைக்கிறது:

Märklin turntable 7286 ஆனது 6-துருவ பிளாட் ரிப்பன் கேபிளைக் கொண்டுள்ளது. பிளக்.

TT-DEC இன் 6-துருவ முள் பட்டையுடன் பிளக்கை இணைப்பதற்கான திசையானது, பிளாட் ரிப்பன் கேபிள் டிகோடரில் இருந்து விலகி இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். கேபிளை பிளக்கைச் சுற்றி இணைக்கக்கூடாது. பிளாட் ரிப்பன் கேபிளின் பழுப்பு நிற ஒற்றை கம்பி 11-துருவங்களுக்கு திசையில் காட்டினால், டர்ன்டேபிள் இணைப்பு சரியாக இருக்கும்.amp பட்டை
Märklin டர்ன்டேபிளுடன் ஒன்றாக வழங்கப்பட்ட கையேடு டர்ன்டேபிள் சுவிட்ச் இந்த வழக்கில் இணைக்கப்படாது.

டர்ன்டேபிளுக்கு அதிக தொலைவில் டிகோடரை நிறுவுவதற்கு, எங்கள் நீட்டிப்பு கேபிள் "கேபெல் எஸ்88 0,5மீ", "கேபெல் எஸ்88 1மீ" அல்லது "கேபல் எஸ்88 2மீ" ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி முறையே 0.5 மீட்டர், 1 மீட்டர் நீளம் 2 மீட்டர் . நீட்டிப்பின் சரியான நிறுவலுக்கு நீங்கள் s ஐ பதிவிறக்கம் செய்யலாம்ampஎங்களிடமிருந்து le இணைப்பு 502 Web-தளம்.

கூடுதலாக டிஜிட்டல் கேபிள் "பழுப்பு" மிகவும் சரியான cl உடன் இணைக்கவும்amp 11-துருவங்களில் clamp "பழுப்பு" என்று குறிக்கப்பட்ட பட்டை. இது டர்ன்டேபிளின் இரண்டாவது வெளிப்புற ரயிலுக்கான சப்ளை ஆகும். இந்த ரெயிலை ஆக்கிரமிப்பு அறிக்கைக்கான தொடர்பு ரெயிலாகவும் பயன்படுத்தலாம். "கருத்து அறிக்கைகள்" பிரிவில் கூடுதல் விவரங்களைக் காணலாம்.

TurnTable-Decoder TT-DEC ஐ நிரலாக்கம்:

முதல் தொடக்கத்திற்கு, கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி நிரலாக்கத்தின் சரியான வரிசைகளை நீங்கள் பின்பற்றுவதைக் கவனியுங்கள்.

அடிப்படை முகவரி மற்றும் தரவு வடிவத்தின் நிரலாக்கம்:

TurnTable-Decoder TT-DEC ஆனது துணை முகவரிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படும்.
TT-DEC இன் கட்டளை அமைப்பு Märklin turntable-decoder 7686 இன் கட்டளைகளுக்கு இணங்குகிறது. Märklinor a Fleischmann டர்ன்டேபிளை டிஜிட்டல் முறையில் கட்டுப்படுத்த வேண்டுமா என்பது முக்கியமில்லை.
கட்டளை நிலையத்திலிருந்து (Märklin-Motorola அல்லது DCC) TurnTable-Decoder TT-DEC ஐக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான தரவு வடிவமைப்பின் குறிப்பு தேவையில்லை. அடிப்படை முகவரியின் பின்வரும் நிரலாக்கச் செயல்பாட்டின் போது TT-DEC இலிருந்து தரவு வடிவம் தானாகவே அங்கீகரிக்கப்படும்.
Märklin turntable decoder 7686 என்பது TurnTable-Decoder TTDEC என்பது இரண்டு முகவரிப் பிரிவுகளைப் பயன்படுத்தக்கூடியது. டர்ன்டேபிளைக் கட்டுப்படுத்த PC- modelrailway மென்பொருளைப் பயன்படுத்தினால், 14 மற்றும் 15 ஆகிய இரண்டு முகவரிப் பிரிவுகளுக்குக் குறிப்பைக் காணலாம். இந்தத் தேர்வின் மூலம் உங்கள் தளவமைப்பில் 2 TurnTableDecoders TT-DEC வழியாக 2 டர்ன்டேபிள்களை இயக்க முடியும்.
முகவரிப் பிரிவு 14 209 முதல் 224 வரையிலான முகவரிகளையும், பிரிவு 15ல் 225 முதல் 240 வரையிலான முகவரிகளையும் உள்ளடக்கியது. 48 டிராக் இணைப்புகளைக் கொண்ட டர்ன்டேபிளின் முழுத் திறனைப் பயன்படுத்தினால் மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முகவரிப் பிரிவில் உள்ள அனைத்து முகவரிகளும் தேவைப்படும்.
பல தரவு வடிவங்களை அனுப்பக்கூடிய பல நெறிமுறை கட்டளை நிலையத்தை நீங்கள் பயன்படுத்தினால், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முகவரிப் பிரிவில் உள்ள அனைத்து முகவரிகளும் Märklin-Motorola அல்லது DCC க்கு ஒரே மாதிரியாக சரிசெய்யப்படும் என்பதை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும்.
முகவரிப் பகுதி, முகவரி மற்றும் டர்ன்டேபிள் செயல்பாடு ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள ஒத்திசைவைக் காட்டும் அட்டவணையை அத்தியாயம் 4.7 இல் காணலாம். இந்த செயல்பாட்டு அறிவுறுத்தலுக்குள் "நிரலாக்கம்- மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அட்டவணை". பல்வேறு டர்ன்டேபிள் செயல்பாடுகளுக்கு உங்கள் மாதிரி ரயில்வே மென்பொருள் பயன்படுத்தும் குறியீடுகள் (தேவைப்பட்டால்) பற்றிய தகவலையும் இந்த அட்டவணை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.

நிரலாக்க செயல்முறை:

1. உங்கள் டிஜிட்டல் தளவமைப்பு மற்றும் TurnTable-Decoder TT-DEC ஐ இயக்கவும். உங்கள் மாதிரி ரயில்வே மென்பொருளின் மூலம் TT-DEC இன் நிரலாக்கத்தை நீங்கள் செய்ய விரும்பினால், மென்பொருளின் தொடர்புடைய அறிவுறுத்தலுக்கு ஏற்ப முதலில் அவற்றை இயக்கி, தேவைப்பட்டால், டர்ன்டேபிளை சரிசெய்ய வேண்டும். உங்கள் மாதிரி ரயில்வே மென்பொருள் Märklin-டர்ன்டபிள் குறிவிலக்கி 7686 ஐ ஆதரிக்கிறது, ஏனெனில் TT-DEC ஆனது Märklin குறிவிலக்கியின் கட்டளைகளுக்கு இணங்குகிறது.
2. அடுத்து வலது பக்கத்தில் அமைந்துள்ள S1 விசையை 1 முறை அழுத்தவும்
   TT-DEC வெப்ப-மடுவுக்கு. இப்போது மஞ்சள் LED ஒளிரும்.
3. நிரலாக்கம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அட்டவணைக்கு (அத்தியாயம் 4.7.) இணங்க உங்கள் டிஜிட்டல் கட்டளை நிலையத்திலிருந்து அல்லது உங்கள் மாதிரி ரயில்வே மென்பொருளிலிருந்து கடிகார திசையில் அல்லது எதிர் கடிகார திசையில் >Drehrichtung< (திருப்பு திசை) கட்டளையை இப்போது பல முறை அனுப்பவும். கட்டளையை பல முறை அனுப்பிய பிறகு TT-DEC கட்டளையை அங்கீகரித்திருந்தால், இது ஸ்விட்ச்-ஆஃப் மஞ்சள் எல்இடி எனக் குறிக்கப்படும்.
   இந்த செயல்முறையானது TT-DEC ஆனது தேவையான டிஜிட்டல் வடிவம் (Märklin-Motorola அல்லது DCC) மற்றும் முகவரி வரம்பிற்கு (14 அல்லது 15) சரியாக திட்டமிடப்படும்.
4. TT-DEC தானாகவே நிரலாக்க பயன்முறையை விட்டு வெளியேறும். மூன்று ஒளி உமிழும் டையோட்களும் ஒளிரும்.

டர்ன்டபிள் பிரிட்ஜ்-வேகம் மற்றும் சுழற்சி-அதிர்வெண் ஆகியவற்றை சரிசெய்தல்:

ஒவ்வொரு டர்ன்டேபிளும் வெவ்வேறு இயந்திர மற்றும் மின் பண்புகளைக் கொண்டிருப்பதால், இரண்டு பொட்டென்டோமீட்டர் மூலம் TurnTable-Decoder TT-DEC வழியாக பாதுகாப்பான மற்றும் யதார்த்தமான செயல்பாட்டைச் சரிசெய்ய வேண்டும்.
இரண்டு பொட்டென்டோமீட்டர்களின் தொழிற்சாலை அமைப்பானது நடு நிலையில் உள்ளது, செட்டிங் ஸ்லிட்டின் அம்பு மேலே காட்டப்படும் (12:00 மணி). சுழற்சி அதிர்வெண்ணுக்கான பொட்டென்டோமீட்டர் P1 (விளக்கம் 1) வீட்டு அட்டையைப் பிரித்த பிறகு வலது பக்கத்திலிருந்து சரிசெய்யலாம். டர்ன்டபிள் வேகத்திற்கான பொட்டென்டோமீட்டர் P2 (விளக்கம் 2) வெப்ப மடுவுக்கு அடுத்ததாக பின்புற இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.

சரிசெய்தல்:

1. பொருத்தமான சிறிய ஸ்க்ரூ டிரைவரை (12:00 மணி, தொழிற்சாலை அமைப்பு) பயன்படுத்தி இரண்டு பொட்டென்டோமீட்டர்களையும் நடு நிலையில் அமைக்கவும், ஏனெனில் இந்த நிலை பெரும்பாலான டர்ன்டேபிள்களின் தேவையை உள்ளடக்கும்.
2. டர்ன்டேபிள் பிரிட்ஜின் 180 டிகிரி திருப்பத்திற்கு, உங்கள் கட்டளை நிலையத்திலிருந்து அல்லது உங்கள் மாதிரி ரயில்வே மென்பொருளிலிருந்து நிரலாக்கம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அட்டவணை (அத்தியாயம் 4.7) ஆகியவற்றிற்கு ஏற்ப >Turn< கட்டளையை அனுப்பவும்.
3. சாத்தியமான ஒவ்வொரு டிராக் இணைப்பும் ஒரு கிளிக் சத்தத்தைத் தொடங்க வேண்டும் மற்றும் பாலம் 180 டிகிரி திரும்ப வேண்டும்.
4. ஒவ்வொரு ட்ராக் இணைப்புக்கும் வழக்கமான கிளிக் செய்வதை நீங்கள் கேட்டால், பிரிட்ஜ் முன்கூட்டியே நின்றுவிடும் மற்றும் சிவப்பு எல்இடி ஒளிரும்.
   பின்னர் பொட்டென்டோமீட்டர் P1 “அதிர்வெண் கட்டுப்பாட்டை” 11:00 மணிக்கு நிலைக்குத் திருப்பி, >Turn< என்ற கட்டளையை மீண்டும் அனுப்பவும். பாலம் இன்னும் 180 டிகிரிக்கு திரும்பவில்லை என்றால், "அதிர்வெண் கட்டுப்பாடு" பொட்டென்டோமீட்டரை 10:00 மணி நேரத்தில் சரிசெய்யவும். இந்த வழியில், "அதிர்வெண் கட்டுப்பாடு" பொட்டென்டோமீட்டரின் உகந்த நிலையை நீங்கள் காண்பீர்கள், ஒவ்வொரு >Turn< கட்டளைக்குப் பிறகும் பாலம் 180 டிகிரிக்கு திரும்பும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளலாம்.
5. பொட்டென்டோமீட்டர் P2 "டர்ன்டபிள் பிரிட்ஜ் வேகம்" மூலம் பாலத்தின் திருப்பு வேகத்தை மாற்ற முடியும். ஒவ்வொரு டிராக் இணைப்பையும் கிளிக் செய்வது கேட்கக்கூடியதாக இருக்கும். >Drehrichtung< (திருப்புத் திசை) கட்டளையுடன் பாலத்தின் திருப்பு திசையை மாற்றவும் மற்றும் பொட்டென்டோமீட்டர் P2 மூலம் திருப்பு வேகத்தை சரிசெய்யவும்.
6. கட்டுப்பாடு: மேலும்>திருப்பு< கட்டளைகளை இன்ஜின் மற்றும் இன்ஜின் இல்லாமல் இரு திசைகளிலும் செலுத்திய பிறகு, டர்ன்டேபிள் பிரிட்ஜ் ஒவ்வொரு முறையும் 180 டிகிரிக்கு ஒரே டிராக் இணைப்புக்கு திரும்ப வேண்டும். தேவைப்பட்டால், 1 முதல் 5 வரை விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி சரிசெய்தலை சிறிது அதிக திருப்புதல் வேகத்துடன் செய்யவும். திருப்பும் பாலம் பொதுவாக சீரற்றதாக இருந்தால், உங்கள் டர்ன்டேபிளின் இயந்திர கூறுகளை சரிபார்க்கவும்.

நிரலாக்க டிராக் இணைப்புகள்:

கலந்து கொள்ளவும்:
டர்ன்டேபிள் பிரிட்ஜ் வேகம் மற்றும் சுழற்சி அதிர்வெண் ஆகியவற்றின் சரிசெய்தல் பிரிவு 4.2 க்கு இணங்க முடிக்கப்பட வேண்டும், இது பாதையின் நிரலாக்கத்துடன் தொடங்குவதற்கு முன் இரண்டு திருப்பும் திசைகளிலும் ஒவ்வொரு >Turn< கட்டளை மூலம் 180 டிகிரிக்கு டர்ன்டபிள் பாலத்தை நம்பகமான முறையில் திருப்புவதை உறுதிப்படுத்துகிறது. இணைப்புகள்.
ட்ராக் இணைப்புகளை நிரலாக்குவதன் மூலம், உங்கள் TurnTable Decoder TT-DECஐ நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும். இதன் மூலம் கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து டிராக் இணைப்புகளையும் அடையாளம் காண முடியும் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது தேவையான பாதை இணைப்புக்கு டர்ன்டபிள் பிரிட்ஜை மாற்றவும். நிரலாக்கச் செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒரு டிராக் இணைப்பை டிராக் 1 என அழைக்கப்படும் குறிப்பு டிராக் என வரையறுக்கவும்.

நிரலாக்க செயல்முறை:

1. S1 விசையை 2 முறை அழுத்தவும். பச்சை எல்இடி ஒளிரும்.
2. இப்போது >உள்ளீடு< கட்டளையை அனுப்பவும். சிவப்பு LED விரைவில் அணைக்கப்படும் மற்றும் டர்ன்டேபிள் பிரிட்ஜ் இறுதியில் கடைசியாக திட்டமிடப்பட்ட குறிப்பு பாதைக்கு மாறும்.
3. இப்போது டர்ன்டபிள் பிரிட்ஜை >படி< (வலஞ்சுழியாக அல்லது எதிர் கடிகார திசையில்) டிராக் 1க்கு (குறிப்புத் தடம்) மாற்றவும்.
4. நிலை தடம் 1 (குறிப்புப் பாதை) ஐச் சேமிக்க இப்போது > கிளியர்< கட்டளையை அனுப்பவும். சிவப்பு LED விரைவில் அணைக்கப்படும்.
5. டர்ன்டபிள் பிரிட்ஜை >படி < கடிகார திசையில் அடுத்த தேவையான பாதை இணைப்புக்கு மாற்றவும். தயவு செய்து இறுதியில் ஒற்றை எதிர் பாதை இணைப்புகளை கருத்தில் கொள்ளவும்.
6. டிராக் இணைப்பை > உள்ளீடு< கட்டளையுடன் சேமிக்கவும். சிவப்பு LED விரைவில் அணைக்கப்படும்.
7. அதே வழியில் மேலும் தட இணைப்புகளைத் தயார் செய்யவும்.
8. அனைத்து ட்ராக் இணைப்புகளின் நிரலாக்கத்தையும் நீங்கள் முடித்திருந்தால், அனுப்பவும்
   கட்டளை > முடிவு<. டர்ன்டேபிள் பாலம் டிராக் 1 (குறிப்பு பாதை) க்கு மாறும் மற்றும் நிரலாக்க முறை தானாகவே இறுதி செய்யப்படும். டர்ன்டேபிள் பாலம் வரையறுக்கப்பட்ட குறிப்பு பாதைக்கு திரும்பவில்லை என்றால், நீங்கள் நிரலாக்க செயல்முறையை மீண்டும் செய்ய வேண்டும்.

நிரலாக்க எஸ்ample

நிரலாக்க வரிசை உருப்படி 3 இன் படி, டர்ன்டேபிள் குறிப்பு நிலைக்கு மாற்றப்பட்டது. பாலம் இடதுபுறத்தில் சிறிய குடியிருப்புகளுடன் சமதளத்தில் அமைந்திருக்கும்.

> கிளியர்< என்ற கட்டளையுடன் ட்ராக் 1 இன் நிலை (குறிப்புப் பாதை) சேமிக்கப்படும் (நிரலாக்க வரிசை உருப்படி 4).

>படி< கடிகார திசையில் கட்டளையுடன் பாலம் அடுத்த கிடைக்கக்கூடிய பாதை இணைப்புக்கு மாறும். இது ஒற்றை எதிர் பாதை இணைப்பாக இருக்கும் (தடம் 2). >உள்ளீடு< என்ற கட்டளையுடன் ட்ராக் இணைப்பு 2 சேமிக்கப்படும். (நிரலாக்க வரிசை உருப்படி 5 மற்றும் 6).

3, 4, 5 மற்றும் 6 ஆகிய டிராக் இணைப்புகளுக்கு >படி< கடிகார திசையில் செல்லும். ஒவ்வொரு டிராக் இணைப்பும் > உள்ளீடு< என்ற கட்டளை மூலம் சேமிக்கப்படும்.

ட்ராக் இணைப்பு 6 என்பது கடைசியாக திட்டமிடப்பட்ட டிராக் இணைப்பு ஆகும், ஏனெனில் பாலம் அடுத்த>படி< கடிகார திசையில் மீண்டும் குறிப்பு பாதையில் இருக்கும், ஆனால் 180 டிகிரியால் திருப்பப்படும் (சிறிய வீடு அப்போதுதான் இருக்கும். வலது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது).

எனவே டிராக் இணைப்பில் அனுப்பப்படும் > End< என்ற கட்டளை கூடுதலாக இருக்கும் 6. டர்ன்டேபிள் டிராக் 1 (குறிப்பு பாதை) க்கு மாறும் மற்றும் நிரலாக்க முறை தானாகவே விடப்படும் (நிரலாக்க வரிசை உருப்படி 8).

ஃப்ளீஷ்மேன் மற்றும் ரோகோ டர்ன்டேபிள்களில் பிரிட்ஜ் டிராக் துருவமுனைப்பை மாற்றவும்:

ஃப்ளீஷ்மேன் அல்லது ரோகோ டர்ன்டேபிள்ஸ் 35900 2- கண்டக்டர் டிராக் கொண்ட டிஜிட்டல் தளவமைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டால், பாலத்தின் நான்கு பாதை தொடர்புகள் அகற்றப்படும்.
மாற்றாக, பாதை இணைப்புகளுக்குப் பின்னால் இருபுறமும் உள்ள ஒவ்வொரு ரெயிலையும் தனிமைப்படுத்துவது சாத்தியமாகும்.
மேலே உள்ள முறைகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி பாலம் பாதை இணைப்புகளிலிருந்து மின்சாரம் பிரிக்கப்பட்டிருந்தால், அனைத்து தடங்களின் டிஜிட்டல் மின்னோட்டத்துடன் டர்ன்டேபிளுக்கு நிலையான விநியோகம் சாத்தியமாகும். டிஜிட்டல் மின்னோட்டத்துடன் டிராக்குகளின் நிலையான விநியோகம் பரிந்துரைக்கப்படலாம், ஏனெனில் இந்த வழியில் குறிப்பிட்ட லாக் செயல்பாடுகளை லோகோமோட்டிவ் ஷெட்டிற்குள் கூட ஆன் அல்லது ஆஃப் செய்ய முடியும்.
ஆனால் டர்ன்டேபிள் பாலம் 180 டிகிரியில் திரும்பினால், பாலம் பாதையின் துருவமுனைப்பு தொடர்பு கொண்ட பாதை இணைப்புகளின் துருவமுனைப்புக்கு ஏற்றதாக இல்லாத நிலையில் ஒரு குறுகிய சுற்று இருக்கும்.

TurnTable-Decoder TT-DEC ஆனது பிரிட்ஜ் ரெயிலின் துருவமுனைப்பை மாற்றும் திறன் கொண்டது. இந்த நோக்கத்திற்காக TurnTable-Decoder ஆனது நிரந்தர பவர் ஸ்விட்ச் யூனிட் (DauerStromUmshalter) DSU உடன் இணைந்து இருக்கும்.
நிரந்தர மின் சுவிட்ச் யூனிட் DSU ஆனது cl உடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்ampகீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி "G", "COM" மற்றும் "R" TurnTable-Decoder TT-DEC க்குample இணைப்பு. பிரிட்ஜ் டிராக் DSU வழியாக டிஜிட்டல் மின்னோட்டத்தைப் பெறுகிறது.

முதலில், எதிரெதிர் தடங்கள் ஒரே துருவமுனைப்பைக் கொண்டிருக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்த, டர்ன்டேபிளைச் சுற்றியுள்ள பாதை இணைப்புகளை வயர்-அப் செய்ய வேண்டும். இரண்டு வெவ்வேறு வயரிங் பிரிவுகளுக்கு இடையே ஒரு பிரிப்புக் கோடு இருக்கும். கீழ் அரை வட்டத்தில் (நேராகக் கோடு) கடிகாரத் திசையில் வயரிங் பார்க்கும் முதல் ரயிலுடன் எப்போதும் இணைக்கப்பட்ட பிரவுன்கேபிள் இருக்கும்.

மேல் அரை வட்டத்தில் (புள்ளியிடப்பட்ட கோடு) எப்போதும் சிவப்பு டிஜிட்டல் கேபிள் முதல் ரெயிலுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும், கடிகார திசையில் வயரிங் பார்க்கிறது.
டர்ன்டேபிள் பாலம் இரண்டு வயரிங் பிரிவுகளுக்கு இடையில் பிரியும் கோட்டைக் கடந்து சென்றால், டர்ன்டபிள் பிரிட்ஜ் ரெயில்களும் டிஜிட்டல் மின்னோட்ட விநியோகத்தைப் பெறுவதால், பாலம் பாதையின் துருவமுனைப்பில் மாற்றம் தேவைப்படுகிறது. இது TurnTable-Decoder TT-DEC மூலம் நிரந்தர பவர் ஸ்விட்ச் யூனிட் DSU வழியாக பிரித்தல் கோடு தெரிந்தால் செய்யலாம்.

நிரலாக்க வரிசை:

1. S2 விசையை 1 முறை அழுத்தவும். இப்போது பச்சை LED ஒளிரும்.
2. டர்ன்டேபிள் பிரிட்ஜை > படி< கடிகார திசையில் கற்பனையான பிரிப்புக் கோட்டுடன் டிராக் பிரிவுக்கு மாற்றவும். பிசி திரையில் அல்லது காட்சியில் காட்டப்படும் டர்ன்டேபிள் பிரிட்ஜின் நிலை ஒரு பொருட்டல்ல, சரிசெய்தல் உங்கள் மாதிரி ரயில்வே மென்பொருள் மூலமாகவோ அல்லது டர்ன்டபிள் அறிகுறியுடன் உங்கள் கட்டளை நிலையம் வழியாகவோ மேற்கொள்ளப்படும்.
3. >Drehrichtung< (திருப்பு திசை) கடிகார திசையில் அல்லது எதிர் கடிகார திசையில் கட்டளையை அனுப்பவும். துருவமுனைப்பை மாற்றும் நிலை சேமிக்கப்படும் மற்றும் நிரலாக்க முறை மூடப்படும். டர்ன்டேபிள் பாலம் தானாக பாதை இணைப்பு 1 க்கு மாறும்.
4. கட்டுப்பாடு: >Turn< கட்டளையை அனுப்பவும். டர்ன்டேபிள் பாலம் பிரியும் கோட்டைக் கடந்து சென்றால், சிவப்பு எல்இடி விரைவில் அணைக்கப்படும். பிரிட்ஜ் டிராக்கின் துருவமுனைப்பு மாற்றத்திற்கான நிரந்தர பவர் ஸ்விட்ச் யூனிட் (DSU) ஏற்கனவே TT-DEC க்கு நிறுவப்பட்டிருந்தால், DSU ரிலேயின் ரிலே ஒரு கிளிக் செய்யும்.

குறிப்பு தடத்தை ஒத்திசைத்தல்:

மாதிரி ரயில்வே மென்பொருளின் டர்ன்டபிள் பிரிட்ஜ் நிலையின் அறிகுறி அல்லது கட்டளை நிலையத்தின் காட்சியில் டர்ன்டபிள் பாலத்தின் உண்மையான நிலைக்கு இணங்கவில்லை என்றால், ஒத்திசைவு செயல்முறையை மேற்கொள்ள முடியும்.

ஒத்திசைவு செயல்முறை:

1. S1 விசையை 1 முறை அழுத்தவும். மஞ்சள் LED ஒளிரும்.
2. டர்ன்டபிள் பிரிட்ஜை >படி< (வலஞ்சுழியாக அல்லது எதிர் கடிகார திசையில்) டிராக் 1க்கு (குறிப்புப் பாதையில்) மாற்றவும். பிசி திரையில் அல்லது காட்சியில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட டர்ன்டேபிளின் நிலை ஒரு பொருட்டல்ல.
3. கட்டளையை அனுப்பவும்: தடத்திற்கு நேரடியாக திரும்பவும் 1. டர்ன்டேபிள் பாலம் திரும்பவில்லை. திரையிலோ அல்லது காட்சியிலோ உள்ள டர்ன்டேபிள் சின்னம் இப்போது ட்ராக் 1ஐயும் குறிக்கிறது. கண்ட்ரோல் ஹவுசிங்கின் நிலை சரியாக இல்லை என்றால், ட்ராக் 1 க்கு திரும்ப கட்டளையை நேரடியாக அனுப்பவும்.
4. இப்போது கட்டளையை அனுப்பவும் >Drehrichtung< (திருப்பு திசை) கடிகார திசையில் அல்லது எதிர் கடிகார திசையில். ஒத்திசைவு செயல்முறை இப்போது முடிந்தது மற்றும் மஞ்சள் LED அணைக்கப்படும்.

சிறப்பு செயல்பாடு: டர்ன்டபிள் சோதனை / தொழிற்சாலை அமைப்பு:

திருப்பக்கூடிய சோதனை:
நிரலாக்க விசை S1 ஐ அழுத்தவும். 4 வினாடிகளில் சிவப்பு எல்இடி அணைக்கப்படும். விசையை விடுவித்த பிறகு பாலம் 360 டிகிரிக்கு திரும்பும் மற்றும் ஒவ்வொரு திட்டமிடப்பட்ட டிராக் இணைப்பிலும் சிறிது நேரத்தில் நிறுத்தப்படும்.

தொழிற்சாலை அமைப்பு:
TT-DEC-ஐ இயக்கும் போது நிரலாக்க-விசை S1 2 வினாடிகள் அழுத்தப்பட்டிருந்தால், அனைத்து சரிசெய்தல்களும் நீக்கப்பட்டு தொழிற்சாலை அமைப்பு மீட்டமைக்கப்படும் (அடிப்படை முகவரி 225, தரவு வடிவம் DCC, அனைத்து 24 முறையே 48 ட்ராக் இணைப்புகளும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. டர்ன்டேபிள் மறு அத்தியாயம் 2) சரிசெய்யப்பட்ட வகைக்கு ஏற்ப.

நிரலாக்கம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அட்டவணை:

கருத்து அறிக்கைகள்:

Turntable-Decoder TT-DEC ஆனது "நிலையை அடைந்தது" மற்றும் "பிரிட்ஜ் டிராக் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட" தகவலை பின்னூட்ட தொகுதிகளுக்கு அனுப்ப முடியும். அந்த பின்னூட்டத் தகவல்களை டிஜிட்டல் கட்டளை நிலையம் அல்லது ஒரு மாதிரி ரயில்வே மென்பொருளால் டர்ன்டேபிளின் மேலும் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு செயல்பாட்டிற்கு பயன்படுத்தலாம்.
டர்ன்டேபிள் பாலம் விரும்பிய நிலையை அடைந்த பிறகு, TurnTable-Decoder TT-DEC ஆனது 2-துருவங்களில் ஒரு பின்னூட்ட சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது.amp மாதிரி ரயில்வே மென்பொருளின் மதிப்பீட்டிற்காக KL5 "கருத்து" என்று குறிக்கப்பட்டது.
"பாலம் பாதை ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது" என்ற தகவல் 3 கண்டக்டர் ரெயில் மூலம் தொடர்பு ரெயில் (ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பாலம் ரெயில்) மற்றும் 2-கண்டக்டர் ரெயில் மூலம் டிராக் ஆக்கிரமிப்பு அறிக்கை மூலம் தற்போதைய அளவீட்டின் மூலம் உணரப்படும்.
நிறுவப்பட்ட டர்ன்டேபிள் மற்றும் டிஜிட்டல் சிஸ்டத்தைப் பற்றிய குறிப்புடன், "நிலையை அடைந்தது" மற்றும் "பிரிட்ஜ் டிராக் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட" இரண்டு பின்னூட்டத் தகவல்களுக்கு வெவ்வேறு பின்னூட்ட தொகுதிகள் பயன்படுத்தப்படும்.
(நிற) வயரிங் கள்ampபின்வரும் பக்கங்களில் les மற்றும் மேலும் sampகருப்பொருள் பின்னூட்டத்திற்கான les எங்களிடமும் காணலாம் Web"s பிரிவில் உள்ள தளம்ampலெ இணைப்புகள்” டர்ன்டபிள்-டிகோடருக்கான TT-DEC.

Märklin டர்ன்டேபிள் (3-கண்டக்டர் ரெயில்கள்) உடன் பின்னூட்ட அறிக்கைகள்:

s88-ஃபீட்பேக் பேருந்திற்கான நிலையான பின்னூட்ட தொகுதி RM-88-N உடன் அடையப்பட்ட மற்றும் பிரிட்ஜ் டிராக்:

s88-Feedback பேருந்திற்கான Optocoupling-Feedback Module RM-88-NO உடன் அடையப்பட்ட மற்றும் பிரிட்ஜ் டிராக் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது:

ஃப்ளீஷ்மேன் டர்ன்டேபிள்கள் மற்றும் ரோகோ டர்ன்டேபிள் 35900 (2-கண்டக்டர் ரெயில்கள்) உடன் பின்னூட்ட அறிக்கைகள்:

s8- பின்னூட்டப் பேருந்திற்கான RM-GB-88-N உடன் அடையப்பட்ட மற்றும் பிரிட்ஜ் டிராக் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது:

RS-Feedback பேருந்திற்கான RS-8 உடன் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட நிலை மற்றும் பிரிட்ஜ் ரெயில்:

ரோகோ ஃபீட்பேக் பேருந்திற்கான GBM-8 மற்றும் Roco Feedback Module 10787 ஆகியவற்றுடன் ப்ரிட்ஜ் ரெயில் அடையும் இடத்தைப் பிடித்தது:

லோகோநெட்டிற்கான Uhlenbrock 63 340 உடன் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பிரிட்ஜ் ரெயில் நிலையை அடைந்தது:

சட்டசபை திட்டம்:

மூலம் ஐரோப்பாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
லிட்ஃபின்ஸ்கி டேடென்டெக்னிக் (எல்டிடி)
Bühler மின்னணு GmbH
உல்மென்ஸ்ட்ராஸ் 43
15370 Fredersdorf / ஜெர்மனி
தொலைபேசி: +49 (0) 33439 / 867-0
இணையம்: www.ldt-infocenter.com
தொழில்நுட்ப மாற்றங்கள் மற்றும் பிழைகளுக்கு உட்பட்டது. © 12/2021 LDT மூலம்
Märklin மற்றும் Motorola மற்றும் Fleishmann ஆகியவை பதிவு செய்யப்பட்ட வர்த்தக முத்திரைகள்.

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

ldt-infocenter TT-DEC டர்ன் டேபிள் டிகோடர் [pdf] வழிமுறை கையேடு TT-DEC, டர்ன் டேபிள் டிகோடர், டேபிள் டிகோடர், TT-DEC, டிகோடர்

குறிப்புகள்

• பயனர் கையேடு