ldt-infocenter TT-DEC ટર્ન ટેબલ ડીકોડર

પ્રસ્તાવના / સલામતી સૂચના:

તમે Littfinski DatenTechnik (LDT) ના વર્ગીકરણમાં પૂરા પાડવામાં આવેલ તમારા મોડેલ રેલ્વે લેઆઉટ માટે TurnTable-Decoder TT-DEC ખરીદ્યું છે.

અમે ઈચ્છીએ છીએ કે તમે આ પ્રોડક્ટની અરજી માટે સારો સમય પસાર કરો!

ખરીદેલ એકમ 24 મહિનાની વોરંટી સાથે આવે છે (ફક્ત કેસમાં તૈયાર મોડ્યુલની માન્યતા).

• કૃપા કરીને આ સૂચના કાળજીપૂર્વક વાંચો. આ સૂચનાને અવગણવાથી થતા નુકસાન માટે દાવો કરવાનો અધિકાર સમાપ્ત થઈ જશે. પરિણામી નુકસાન માટે કોઈ જવાબદારી લેવામાં આવશે નહીં. તમે આ માર્ગદર્શિકાને PDF તરીકે ડાઉનલોડ કરી શકો છો-file અમારા પર "ડાઉનલોડ્સ" વિસ્તારના રંગીન ચિત્રો સાથે Web સાઇટ. આ file એક્રોબેટ રીડર સાથે ખોલી શકાય છે.
  આ માર્ગદર્શિકામાં ઘણા ચિત્રો એ સાથે ઓળખવામાં આવે છે file નામ (દા.ત. પૃષ્ઠ_526).
  તમે તે શોધી શકો છો fileઅમારા પર s Web- વિભાગ પરની સાઇટ “એસampટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC ના le જોડાણો. તમે ડાઉનલોડ કરી શકો છો files PDF તરીકે-File અને DIN A4 ફોર્મેટમાં રંગીન પ્રિન્ટ બનાવો.
• ધ્યાન: કોઈપણ જોડાણો ફક્ત ડિસ્કનેક્ટ કરેલ મોડેલ રેલ્વે લેઆઉટ સાથે જ હાથ ધરો (ટ્રાન્સફોર્મરને સ્વીચ-ઓફ કરો અથવા મુખ્ય પ્લગને ડિસ્કનેક્ટ કરો).

ઉપલબ્ધ ટર્નટેબલ પસંદ કરી રહ્યા છીએ:

ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC ફ્લેશમેન ટર્નટેબલ્સ 6052, 6152, 6154, 6651, 9152, 6680 (દરેક “C” સાથે અને વગર) અને 6652 (3-રેલ કંડક્ટર સાથે), રોકો35900 ટર્નટેબલ પર એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય છે. તેમજ માર્કલિન ટર્નટેબલ 7286 પર.
TT-DEC ના હાઉસિંગ-કવર અને હીટ-સિંક વચ્ચે જમણી બાજુએ JP5 સાથે ચિહ્નિત થયેલ 1-પોલ પિન બાર છે. કૃપા કરીને નીચેના ગોઠવણો કરવા માટે હાઉસિંગ કવર ઉતારો.
એક્સ-ફેક્ટરી આ પિન બાર પર બે જમ્પર દાખલ કરવામાં આવશે. એક જમ્પર ડાબી બાજુએ અને એક જમ્પર જમણે. મધ્ય પિન ખાલી રહેશે. ડ્રાફ્ટ 2.3. Fleischmann ટર્નટેબલ 6154, 6680 અથવા 6680C અને 35900 સંભવિત ટ્રેક જોડાણો સાથે ગેજ TT માટે Roco ટર્નટેબલ 24 માટે ગોઠવણ બતાવો.
જો તમે ગેજ N અથવા H0 માટે 48 ટ્રેક કનેક્શન્સ (6052, 6152, 6651, 6652 und 9152 – દરેક “C” સાથે અને વગર) માટે ફ્લીશમેન ટર્નટેબલનો ઉપયોગ કરો છો, તો કૃપા કરીને 2.2 હેઠળ નીચે બતાવ્યા પ્રમાણે જમ્પર દાખલ કરો.
જો તમે ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC નો Märklin ટર્નટેબલ 7286 સાથે ઉપયોગ કરવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને 2.1 હેઠળ વર્ણવ્યા મુજબ જમ્પર દાખલ કરો.

માર્કલિન ટર્નટેબલ 7286:

જમ્પરને 1 અને 2 સાથે ચિહ્નિત પિન પર સેટ કરવું પડશે.
સેટ સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલ બીજા જમ્પરની જરૂર રહેશે નહીં.

0 ટ્રેક કનેક્શન સાથે ગેજ N અથવા H48 માટે ફ્લીશમેન ટર્નટેબલ:

જમ્પરને 2 અને 3 સાથે ચિહ્નિત પિન પર સેટ કરવું પડશે.
સેટ સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલ બીજા જમ્પરની જરૂર રહેશે નહીં.

ફ્લીશમેન ટર્નટેબલ 6154, 6680 અથવા 6680C અને રોકો ટર્નટેબલ 35900 (ગેજ ટીટી) 24 ટ્રેક કનેક્શન સાથે:

એક જમ્પરને ડાબી બાજુએ 2 અને 3 ચિહ્નિત પિન પર સેટ કરવું પડશે અને બીજા જમ્પરને JP1 (ફેક્ટરી સેટિંગ) સાથે ચિહ્નિત જમણી બાજુ પર સેટ કરવું પડશે.

TT-DEC ને ડિજિટલ લેઆઉટ અને ટર્નટેબલ સાથે જોડવું:

• મહત્વપૂર્ણ માહિતી: કોઈપણ કનેક્શન કાર્ય કરતા પહેલા વિદ્યુત પુરવઠો સ્વિચ-ઓફ કરો (બધા ટ્રાન્સફોર્મર્સને સ્વિચ-ઓફ કરો અથવા મુખ્ય પ્લગને અન-પ્લગ કરો).

TT-DEC ને ડિજિટલ લેઆઉટ સાથે જોડવું:

ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC બે cl દ્વારા પાવર સપ્લાય મેળવે છેamps 11-ધ્રુવો જોડાણની ડાબી બાજુએ clamp. ભાગtage 16 અને 18 વોલ્ટની વચ્ચે હોઈ શકે છે~ (વૈકલ્પિક વોલ્યુમtagમોડેલ રેલ્વે ટ્રાન્સફોર્મરનું e). બંને ક્લamps અનુસાર ચિહ્નિત થયેલ છે. વૈકલ્પિક રીતે, ટર્નટેબલ-ડીકોડરનો ઉપયોગ DC વોલ્યુમના પુરવઠા સાથે કરી શકાય છેtage 22…24V= કોઈપણ ધ્રુવીયતામાં.
ડીકોડર ત્રીજા અને ચોથા cl દ્વારા ડિજિટલ માહિતી મેળવે છેamp (ડાબી બાજુથી ગણાય છે) 11-ધ્રુવો જોડાણ clamp. ડીજીટલ માહિતી સીધી કંટ્રોલ-યુનિટમાંથી અથવા બૂસ્ટરમાંથી અનુક્રમે ડીજીટલ રીંગ કંડકટર “સ્વિચીંગ” થી સપ્લાય કરો જે તમામ એક્સેસરી ડીકોડર સાથે જોડાયેલ છે. TT-DEC હસ્તક્ષેપ-મુક્ત ડેટા પ્રાપ્ત કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, સીધી રેલ્સમાંથી ડિજિટલ માહિતી ન લો.
બેમાંથી એક ડીજીટલ સી.એલamps ને લાલ અને K સાથે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું છે અને અન્યને ભૂરા અને J સાથે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું છે. રંગો અનુક્રમે લાલ અને ભૂરા ચિહ્નિત J અને K નો ઉપયોગ મોટાભાગના કમાન્ડ સ્ટેશનો દ્વારા કરવામાં આવશે.
જ્યાં સુધી ડીકોડર ડિજિટલ વોલને ઓળખે નહીં ત્યાં સુધી પાવર-સપ્લાયને સ્વિચ-ઓન કર્યા પછી લાલ એલઇડી ફ્લેશ થશે.tage ડિજિટલ ઇનપુટ પર. પછી લાલ એલઇડી સતત ચમકશે.

TT-DEC ને ફ્લીશમેન ટર્નટેબલ 6052, 6152, 6154 સાથે જોડવું, 6651, 6652, 9152 અથવા 6680 (દરેક "C" સાથે અને વગર) અને Roco
ટર્નટેબલ 35900:

તમામ ફ્લેશમેન ટર્નટેબલ અને રોકો ટર્નટેબલ 35900 5-પોલ ફ્લેટ ધરાવે છે
રિબન કેબલ. જમણી બાજુના બે પીળા વાયર બંને બ્રિજ રેલને સપ્લાય કરવા માટે છે. સરળ કનેક્શન માટે આ વાયરને ડિજિટલ રિંગ કંડક્ટર "ડ્રાઇવ" સાથે જોડી શકાય છે.
જો તમે TurnTableDecoder TT-DEC (બ્રિજ 180º ના વળવાથી રિવર્સ લૂપની સમસ્યાઓ) દ્વારા આપમેળે બ્રિજની રેલની ધ્રુવીયતા બદલવા માંગતા હો, તો બે વાયરને કાયમી પાવર સ્વીચ યુનિટ DSU (DauerStromUmschalter) પાસેથી ડિજિટલ કરંટ સપ્લાય મેળવવો પડશે. . વધારાની માહિતી પ્રકરણમાં ઉપલબ્ધ છે “ફ્લીશમેન ટર્નટેબલ પર બ્રિજ ટ્રેક પોલેરિટી બદલો”.

5-ધ્રુવોના સપાટ રિબન કેબલના લાલ, રાખોડી અને પીળા વાયરને cl સાથે જોડવાના હોય છે.ampસ્કેચમાં દર્શાવેલ TT-DEC ના “લાલ”, “ગ્રે” અને “પીળા”
મેન્યુઅલ ટર્નટેબલ સ્વીચ, ફ્લીશમેન ટર્નટેબલ સાથે એકસાથે સપ્લાય કરવામાં આવે છે, આ કિસ્સામાં જોડવામાં આવશે નહીં.

TT-DEC ને માર્કલિન ટર્નટેબલ 7286 સાથે જોડવું:

માર્કલિન ટર્નટેબલ 7286માં 6-પોલ ફ્લેટ રિબન કેબલનો સમાવેશ થાય છે. પ્લગ

TT-DEC ના 6-ધ્રુવો પિન બાર સાથે પ્લગને જોડવાની દિશાએ ખાતરી કરવી જોઈએ કે ફ્લેટ રિબન કેબલ ડીકોડરથી દૂર દેખાય છે. કેબલને પ્લગની આસપાસ ટ્વિન ન કરવી જોઈએ. જો ફ્લેટ રિબન કેબલનો બ્રાઉન સિંગલ વાયર 11-ધ્રુવો સીએલની દિશામાં દેખાતો હોય તો ટર્નટેબલ સાથેનું જોડાણ સાચું છેamp બાર
મેન્યુઅલ ટર્નટેબલ સ્વીચ, માર્કલિન ટર્નટેબલ સાથે એકસાથે સપ્લાય કરવામાં આવે છે, તે આ કિસ્સામાં કનેક્ટ થશે નહીં.

ટર્નટેબલના મોટા અંતરે ડીકોડરના ઇન્સ્ટોલેશન માટે તમે અમારી એક્સ્ટેંશન કેબલ “Kabel s88 0,5m”, “Kabel s88 1m” અથવા “Kabel s88 2m” નો ઉપયોગ કરી શકો છો જેની લંબાઈ 0.5 મીટર, 1 મીટર અનુક્રમે 2 મીટર છે. . એક્સ્ટેંશનના યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન માટે તમે s ડાઉનલોડ કરી શકો છોampઅમારા તરફથી le કનેક્શન 502 Web-સાઇટ.

વધુમાં ડિજિટલ કેબલ “બ્રાઉન” ને એકદમ જમણી બાજુએ જોડોamp 11-ધ્રુવો clamp બાર કે જે "બ્રાઉન" સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે. આ ટર્નટેબલની બીજી બાહ્ય રેલ માટેનો પુરવઠો છે. આ રેલનો ઉપયોગ વ્યવસાયના અહેવાલ માટે સંપર્ક રેલ તરીકે પણ થઈ શકે છે. તમે “ફીડબેક રિપોર્ટ્સ” વિભાગમાં વધુ વિગતો મેળવી શકો છો.

ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC પ્રોગ્રામિંગ:

પ્રથમ શરૂઆત માટે કૃપા કરીને કાળજી લો કે તમે નીચે વર્ણવ્યા મુજબ પ્રોગ્રામિંગના ચોક્કસ ક્રમને અનુસરો છો.

મૂળભૂત સરનામાં અને ડેટા ફોર્મેટનું પ્રોગ્રામિંગ:

ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC એ એક્સેસરી એડ્રેસ (ટર્નઆઉટ એડ્રેસ) દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવશે જેનો ઉપયોગ ટર્નઆઉટ અથવા સિગ્નલને બદલવા માટે પણ કરવામાં આવશે.
TT-DEC નું કમાન્ડ સ્ટ્રક્ચર માર્કલિન ટર્નટેબલ-ડીકોડર 7686 ના આદેશો સાથે સુસંગત છે. જો તમે ખરેખર માર્કલિનોર અને ફ્લેશ્ચમેન ટર્નટેબલને ડિજિટલ કંટ્રોલ કરવા માંગતા હોવ તો તેનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી.
કમાન્ડ સ્ટેશન (Märklin-Motorola અથવા DCC) થી ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC ના નિયંત્રણ માટે ડેટા ફોર્મેટના સંકેતની જરૂર નથી. મૂળભૂત સરનામાની નીચેની પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન TT-DEC થી ડેટા ફોર્મેટ આપમેળે ઓળખવામાં આવશે.
માર્કલિન ટર્નટેબલ ડીકોડર 7686ના સંદર્ભમાં ટર્નટેબલ-ડીકોડર TTDEC બે સરનામાં વિભાગોનો ઉપયોગ કરવા સક્ષમ છે. જો તમે ટર્નટેબલના નિયંત્રણ માટે પીસી-મૉડેલ રેલ્વે સૉફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરો છો, તો તમને મોટે ભાગે બે સરનામાં વિભાગો માટે 14 અને 15 નો સંકેત મળે છે. આ પસંદગી સાથે તમારા લેઆઉટ પર 2 ટર્નટેબલ ડીકોડર્સ TT-DEC દ્વારા 2 ટર્નટેબલનું સંચાલન કરવું શક્ય છે.
એડ્રેસ સેક્શન 14માં 209 થી 224 સુધીના એડ્રેસ આવરી લેવામાં આવ્યા છે અને સેક્શન 15માં 225 થી 240 સુધીના એડ્રેસ આવરી લેવામાં આવ્યા છે. માત્ર 48 ટ્રેક કનેક્શન સાથે ટર્નટેબલની સંપૂર્ણ ક્ષમતાનો ઉપયોગ કરીને પસંદ કરેલા એડ્રેસ સેક્શનમાંના તમામ એડ્રેસની જરૂર પડશે.
જો તમે મલ્ટી પ્રોટોકોલ કમાન્ડ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરો છો જે ઘણા ડેટા ફોર્મેટ મોકલવામાં સક્ષમ હોય તો તમારે ધ્યાન રાખવું પડશે કે પસંદ કરેલ સરનામાં વિભાગમાંના તમામ સરનામાઓ Märklin-Motorola અથવા DCC સાથે સમાન રીતે ગોઠવવામાં આવશે.
એડ્રેસ સેક્શન, એડ્રેસ અને ટર્નટેબલ ફંક્શન વચ્ચે સુસંગતતા દર્શાવતું ટેબલ પ્રકરણ 4.7 પર મળી શકે છે. આ ઓપરેશન સૂચનામાં "પ્રોગ્રામિંગ- અને કંટ્રોલ-ટેબલ". આ કોષ્ટક તમને પ્રતીકો વિશેની માહિતી પણ આપે છે (જો જરૂરી હોય તો) તમારું મોડેલ રેલવે સોફ્ટવેર વિવિધ ટર્નટેબલ કાર્યો માટે વાપરે છે.

પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા:

1. તમારા ડિજિટલ-લેઆઉટ અને ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC ને સ્વિચ-ઓન કરો. જો તમે તમારા મોડલ રેલ્વે સોફ્ટવેર દ્વારા TT-DEC નું પ્રોગ્રામિંગ કરવા માંગતા હોવ તો તમારે તેને સ્વિચ-ઓન કરવું પડશે અને સોફ્ટવેરની સંબંધિત સૂચના અનુસાર જો જરૂરી હોય તો ટર્નટેબલને એડજસ્ટ કરવું પડશે. તે મહત્વનું છે કે તમારું મોડેલ રેલ્વે સોફ્ટવેર માર્કલિન-ટર્નટેબલ ડીકોડર 7686 ને સપોર્ટ કરે છે કારણ કે TT-DEC એ માર્ક્લિન ડીકોડરના આદેશો સાથે સુસંગત છે.
2. કૃપા કરીને ટૂંક સમયમાં કી S1 ને 1 વખત દબાવો જે આગળ જમણી બાજુએ સ્થિત છે
   TT-DEC હીટ-સિંક સુધી. હવે પીળી LED ફ્લેશ થશે.
3. હવે તમારા ડિજિટલ કમાન્ડ સ્ટેશનથી અથવા તમારા મોડલ રેલ્વે સોફ્ટવેરમાંથી પ્રોગ્રામિંગ- અને કંટ્રોલ ટેબલ (પ્રકરણ 4.7.) અનુસાર ઘડિયાળની દિશામાં અથવા ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં >Drehrichtung< (ટર્નિંગ ડાયરેક્શન) આદેશ ઘણી વખત મોકલો. જો TT-DEC એ આદેશને ઘણી વખત મોકલ્યા પછી ઓળખી કાઢ્યો હોય, તો આ એક સ્વિચ-ઓફ પીળો LED સૂચવવામાં આવશે.
   આ પ્રક્રિયા શરૂ થાય છે કે TT-DEC જરૂરી ડિજિટલ ફોર્મેટ (Märklin-Motorola અથવા DCC) અને સરનામાની શ્રેણી (14 અથવા 15) માટે યોગ્ય પ્રોગ્રામ કરેલ હશે.
4. TT-DEC પ્રોગ્રામિંગ મોડને આપમેળે છોડી દેશે. ત્રણેય પ્રકાશ ઉત્સર્જક ડાયોડ ચમકશે.

ટર્નટેબલ બ્રિજ-સ્પીડ અને ચક્ર-આવર્તનને સમાયોજિત કરવું:

કારણ કે દરેક ટર્નટેબલમાં અલગ-અલગ યાંત્રિક અને વિદ્યુત લાક્ષણિકતાઓ હોય છે, તે માટે ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC દ્વારા બે પોટેન્ટિઓમીટર સાથે સુરક્ષિત અને વાસ્તવિક કામગીરીને સમાયોજિત કરવી જરૂરી છે.
બંને પોટેન્ટિઓમીટરનું ફેક્ટરી સેટિંગ મધ્યમ સ્થિતિમાં છે, સેટિંગ સ્લિટનો તીર ટોચ પર બતાવે છે (12:00 વાગ્યે). સાયકલ ફ્રીક્વન્સી માટે પોટેન્શિઓમીટર P1 (ચિત્ર 1) હાઉસિંગ કવરને અલગ કર્યા પછી જમણી બાજુથી ગોઠવી શકાય છે. ટર્નટેબલ સ્પીડ (ચિત્ર 2) માટે પોટેન્ટિઓમીટર P2 હીટ સિંકની બાજુમાં પાછળની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે.

ગોઠવણ:

1. યોગ્ય નાના સ્ક્રુ ડ્રાઈવર (12:00 વાગ્યે, ફેક્ટરી સેટિંગ) નો ઉપયોગ કરીને બંને પોટેન્ટિઓમીટરને મધ્યમ સ્થિતિમાં સેટ કરો કારણ કે આ સ્થિતિ મોટાભાગના ટર્નટેબલની જરૂરિયાતને આવરી લે છે.
2. ટર્નટેબલ બ્રિજના 180 ડિગ્રી ટર્નિંગ માટે હવે તમારા કમાન્ડ સ્ટેશન પરથી અથવા તમારા મોડેલ રેલ્વે સોફ્ટવેરમાંથી પ્રોગ્રામિંગ- અને કંટ્રોલ ટેબલ (પ્રકરણ 4.7) અનુસાર >Turn< આદેશ મોકલો.
3. દરેક સંભવિત ટ્રૅક કનેક્શને ક્લિકિંગ અવાજ શરૂ કરવો જોઈએ અને પુલ 180 ડિગ્રીથી વળે છે.
4. જો તમે દરેક ટ્રેક કનેક્શન માટે નિયમિત ક્લિક કરવાનું સાંભળતા નથી, તો પુલ વહેલો બંધ થઈ જશે અને લાલ LED ચમકશે.
   પછી પોટેન્ટિઓમીટર P1 “ફ્રીક્વન્સી કંટ્રોલ” ને 11:00 વાગ્યે પોઝિશન પર ફેરવો અને >Turn< ફરીથી આદેશ મોકલો. જો પુલ હજી પણ 180 ડિગ્રીથી વળતો નથી, તો "ફ્રીક્વન્સી કંટ્રોલ" પોટેન્ટિઓમીટરને 10:00 વાગ્યે સ્થિતિ પર ગોઠવો. આ રીતે તમે દરેક >Turn< આદેશ પછી બ્રિજ 180 ડિગ્રી વળશે તેની ખાતરી કરવા માટે તમને “ફ્રીક્વન્સી કંટ્રોલ” પોટેન્ટિઓમીટરની શ્રેષ્ઠ સ્થિતિ મળશે.
5. પોટેન્ટિઓમીટર P2 "ટર્નટેબલ બ્રિજ સ્પીડ" વડે પુલની ટર્નિંગ સ્પીડમાં ફેરફાર કરવો શક્ય છે. દરેક ટ્રેક કનેક્શન પર ક્લિક કરવાનું સાંભળી શકાય તેવું હોવું જોઈએ. >Drehrichtung< (વળવાની દિશા) આદેશ વડે પુલની વળાંકની દિશા બદલો અને પોટેન્ટિઓમીટર P2 વડે વળાંકની ગતિને ઠીક કરો.
6. નિયંત્રણ: લોકોમોટિવ સાથે અને વગર બંને દિશામાં વધુ >ટર્ન< આદેશો આપ્યા પછી ટર્નટેબલ બ્રિજ એ જ ટ્રેક કનેક્શન પર દરેક વખતે 180 ડિગ્રી ફેરવવો જોઈએ. જો જરૂરી હોય તો 1 થી 5 ની નીચે વર્ણવેલ ગોઠવણને થોડી વધુ વળાંકની ઝડપ સાથે પુનરાવર્તિત કરો. જો ટર્નિંગ બ્રિજ સામાન્ય રીતે અસમાન રીતે વળતો હોય તો કૃપા કરીને તમારા ટર્નટેબલના યાંત્રિક ઘટકો તપાસો.

પ્રોગ્રામિંગ ટ્રેક જોડાણો:

કૃપા કરીને હાજરી આપો:
ટર્નટેબલ બ્રિજની ઝડપ અને સાયકલ ફ્રીક્વન્સીનું એડજસ્ટમેન્ટ સેક્શન 4.2 અનુસાર પૂર્ણ કરવું જરૂરી છે જેથી ટ્રેકના પ્રોગ્રામિંગ સાથે પ્રારંભ કરતા પહેલા બંને ટર્નિંગ ડાયરેક્શનમાં દરેક >Turn< કમાન્ડ દ્વારા ટર્નટેબલ બ્રિજને 180 ડિગ્રી દ્વારા વિશ્વસનીય વળાંક આપવામાં આવે. જોડાણો
ટ્રૅક કનેક્શનને પ્રોગ્રામિંગ કરીને તમારે તમારા ટર્નટેબલ ડીકોડર TT-DEC તૈયાર કરવું જોઈએ જેથી તમે બધા ઉપલબ્ધ ટ્રૅક કનેક્શનને ઓળખી શકો અને ટર્નટેબલ બ્રિજને ઑપરેશન દરમિયાન જરૂરી ટ્રેક કનેક્શનમાં ફેરવી શકો. પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન કૃપા કરીને એક ટ્રેક કનેક્શનને ટ્રેક 1 તરીકે કહેવાતા સંદર્ભ ટ્રેક તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરો.

પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા:

1. ટૂંક સમયમાં કી S1 ને 2 વાર દબાવો. લીલી એલઇડી ચમકે છે.
2. હવે આદેશ મોકલો >ઇનપુટ<. લાલ એલઈડી ટૂંક સમયમાં બંધ થઈ જશે અને ટર્નટેબલ બ્રિજ છેવટે છેલ્લા પ્રોગ્રામ કરેલા સંદર્ભ ટ્રેક પર વળશે.
3. હવે ટર્નટેબલ બ્રિજને >સ્ટેપ< (ઘડિયાળની દિશામાં અથવા ઘડિયાળની દિશામાં વિરુદ્ધ) આદેશો સાથે ટ્રેક 1 (સંદર્ભ ટ્રૅક) પર ફેરવો.
4. પોઝિશન ટ્રૅક 1 (સંદર્ભ ટ્રૅક) સ્ટોર કરવા માટે હવે >Clear< આદેશ મોકલો. લાલ એલઈડી ટૂંક સમયમાં બંધ થઈ જશે.
5. ટર્નટેબલ બ્રિજને આગળના જરૂરી ટ્રેક કનેક્શન માટે >સ્ટેપ< ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો. મહેરબાની કરીને આખરે તેમજ એક વિરોધી ટ્રેક જોડાણો ધ્યાનમાં લો.
6. કમાન્ડ >ઇનપુટ< સાથે ટ્રેક કનેક્શન સ્ટોર કરો. લાલ એલઈડી ટૂંક સમયમાં બંધ થઈ જશે.
7. તે જ રીતે વધુ ટ્રેક કનેક્શન્સ તૈયાર કરો.
8. જો તમે બધા ટ્રેક કનેક્શન્સનું પ્રોગ્રામિંગ પૂર્ણ કર્યું હોય તો મોકલો
   આદેશ >અંત<. ટર્નટેબલ બ્રિજ ટ્રેક 1 (સંદર્ભ ટ્રેક) તરફ વળશે અને પ્રોગ્રામિંગ મોડને આપમેળે અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવશે. જો ટર્નટેબલ બ્રિજ નિર્ધારિત સંદર્ભ ટ્રેક પર પાછો નહીં આવે તો તમારે પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરવી પડશે.

પ્રોગ્રામિંગ એસample

પ્રોગ્રામિંગ સિક્વન્સ આઇટમ 3 મુજબ ટર્નટેબલને સંદર્ભ સ્થિતિમાં ફેરવવામાં આવ્યું છે. બ્રિજ ડાબી બાજુના નાના આવાસ સાથે લેવલમાં સ્થિત હશે.

>ક્લીઅર< આદેશ સાથે ટ્રેક 1 (સંદર્ભ ટ્રૅક) ની સ્થિતિ સંગ્રહિત થશે (પ્રોગ્રામિંગ સિક્વન્સ આઇટમ 4).

આદેશ સાથે >પગલું< ઘડિયાળની દિશામાં પુલ આગામી ઉપલબ્ધ ટ્રેક કનેક્શન તરફ વળશે. આ એક જ વિપરીત ટ્રેક કનેક્શન હશે (ટ્રેક 2). આદેશ સાથે >ઇનપુટ< ટ્રેક કનેક્શન 2 સંગ્રહિત થશે. (પ્રોગ્રામિંગ સિક્વન્સ આઇટમ 5 અને 6).

કમાન્ડ >સ્ટેપ< ઘડિયાળની દિશામાં તે ટ્રેક કનેક્શન 3, 4, 5 અને 6 પર જશે. દરેક ટ્રેક કનેક્શન >ઇનપુટ< આદેશ દ્વારા સંગ્રહિત થશે.

ટ્રેક કનેક્શન 6 એ પ્રોગ્રામ કરવા માટેનું છેલ્લું ટ્રેક કનેક્શન છે કારણ કે આ છેલ્લું ટ્રેક કનેક્શન છે તે પહેલાં પુલ આગળના > સ્ટેપ< પર ફરી રેફરન્સ ટ્રેક પર ઘડિયાળની દિશામાં રહેશે, પરંતુ 180 ડિગ્રીથી વળેલું છે (નાનું ઘર પછી હશે. જમણી બાજુએ સ્થિત છે).

તેથી ટ્રૅક કનેક્શન 6 પર પ્રસારિત >End< કમાન્ડ ઉપરાંત રહેશે. ટર્નટેબલ ટ્રેક 1 (સંદર્ભ ટ્રૅક) તરફ વળશે અને પ્રોગ્રામિંગ મોડ આપમેળે છોડી દેવામાં આવશે (પ્રોગ્રામિંગ સિક્વન્સ આઇટમ 8).

ફ્લીશમેન અને રોકો ટર્નટેબલ પર બ્રિજ ટ્રેક પોલેરિટી બદલો:

જો ફ્લીશમેન અથવા રોકો ટર્નટેબલ્સ 35900 નો ઉપયોગ 2- કંડક્ટર સાથે ડિજિટલ લેઆઉટ પર કરવામાં આવશે, તો પુલના ચાર ટ્રેક સંપર્કો, જે બ્રિજના ટ્રેકને ટ્રેક સાથે ઇલેક્ટ્રિકલી જોડે છે, તેને દૂર કરવામાં આવશે.
વૈકલ્પિક રીતે ટ્રેક જોડાણોની પાછળની બંને બાજુએ દરેક રેલને અલગ કરવી શક્ય છે.
જો ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓમાંથી કોઈ એકનો ઉપયોગ કરીને બ્રિજ ટ્રેકને ટ્રેક કનેક્શનથી ઇલેક્ટ્રિકલી અલગ કરવામાં આવ્યો હોય, તો ટર્નટેબલને શક્ય તમામ ટ્રેકના ડિજિટલ પ્રવાહ સાથે સતત સપ્લાય છે. ડિજિટલ કરંટ સાથેના ટ્રેકના સતત પુરવઠાની ભલામણ કરી શકાય છે કારણ કે આ રીતે લોકોમોટિવ શેડની અંદર પણ ચોક્કસ લોક-ફંક્શનને ચાલુ અથવા બંધ કરવાનું શક્ય છે.
પરંતુ જો ટર્નટેબલ બ્રિજ 180 ડિગ્રીથી વળે તો શોર્ટ સર્કિટ થશે જો બ્રિજ ટ્રેકની ધ્રુવીયતા સંપર્ક કરેલ ટ્રેક કનેક્શન્સની ધ્રુવીયતાને અનુકૂલિત કરવામાં આવશે નહીં.

ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC બ્રિજ રેલની ધ્રુવીયતાને બદલવામાં સક્ષમ છે. આ હેતુ માટે ટર્નટેબલ-ડીકોડરને કાયમી પાવર સ્વીચ યુનિટ (DauerStromUmschalter) DSU સાથે જોડવામાં આવશે.
કાયમી પાવર સ્વીચ યુનિટ DSU ને cl સાથે જોડવું પડશેamps “G”, “COM” અને “R” ને ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC ને નીચે બતાવ્યા પ્રમાણેampજોડાણ. બ્રિજ ટ્રેક ડીએસયુ દ્વારા ડિજિટલ પ્રવાહ મેળવે છે.

પહેલા તો ટર્નટેબલની આસપાસના ટ્રેક કનેક્શનને વાયર-અપ કરવું જરૂરી છે જેથી ખાતરી થઈ શકે કે વિરુદ્ધ ટ્રેકમાં સમાન ધ્રુવીયતા હશે. બે અલગ અલગ વાયરિંગ વિભાગો વચ્ચે વિભાજન રેખા હશે. નીચલા અડધા વર્તુળ પર (સીધી રેખા) બ્રાઉનકેબલ હંમેશા પ્રથમ રેલ સાથે જોડાયેલ હશે જે વાયરિંગને ઘડિયાળની દિશામાં જોશે.

ઉપરના અડધા વર્તુળ પર (ડોટેડ લાઇન) હંમેશા પ્રથમ રેલ સાથે જોડાયેલ લાલ ડિજિટલ કેબલ હશે, વાયરિંગને ઘડિયાળની દિશામાં જોઈને.
જો ટર્નટેબલ બ્રિજ બે વાયરિંગ વિભાગો વચ્ચેની વિભાજન રેખા પસાર કરી રહ્યો હોય તો બ્રિજ ટ્રેકની ધ્રુવીયતામાં ફેરફાર જરૂરી છે કારણ કે ટર્નટેબલ બ્રિજની રેલને ડિજિટલ કરંટ સપ્લાય પણ મળે છે. આ ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC દ્વારા કાયમી પાવર સ્વીચ યુનિટ DSU દ્વારા કરી શકાય છે જો તે વિદાયની લાઇનને જાણે છે.

પ્રોગ્રામિંગ ક્રમ:

1. ટૂંક સમયમાં કી S2 ને 1-વાર દબાવો. હવે ગ્રીન એલઇડી ફ્લેશ થશે.
2. ટર્નટેબલ બ્રિજને >સ્ટેપ< કમાન્ડ વડે કાલ્પનિક વિભાજન રેખા સાથે ટ્રેક સેગમેન્ટમાં ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો. પીસી સ્ક્રીન પર અથવા ડિસ્પ્લે પર બતાવેલ ટર્નટેબલ બ્રિજની સ્થિતિ કોઈ વાંધો નથી જો કે ગોઠવણો તમારા મોડેલ રેલ્વે સોફ્ટવેર દ્વારા અથવા ટર્નટેબલ સંકેત સાથે તમારા કમાન્ડ સ્ટેશન દ્વારા કરવામાં આવશે.
3. આદેશ મોકલો >Drehrichtung< (દિશા તરફ વળવું) ઘડિયાળની દિશામાં અથવા ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં. ધ્રુવીયતાને બદલવાની સ્થિતિ સંગ્રહિત કરવામાં આવશે અને પ્રોગ્રામિંગ મોડ બંધ કરવામાં આવશે. ટર્નટેબલ બ્રિજ આપમેળે ટ્રેક કનેક્શન 1 તરફ વળશે.
4. નિયંત્રણ: આદેશ મોકલો >Turn<. જો ટર્નટેબલ બ્રિજ પાર્ટિંગ લાઇનમાંથી પસાર થતો હોય તો લાલ એલઇડી ટૂંક સમયમાં બંધ થઈ જશે. જો પહેલાથી જ બ્રિજ ટ્રેકની ધ્રુવીયતા બદલવા માટે કાયમી પાવર સ્વિચ યુનિટ (DSU) TT-DEC પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હોય તો DSU રિલેના રિલે પર ક્લિક થશે.

સંદર્ભ ટ્રેકને સિંક્રનાઇઝ કરી રહ્યું છે:

જો મોડેલ રેલ્વે સોફ્ટવેરના ટર્નટેબલ બ્રિજની સ્થિતિનો સંકેત અથવા કમાન્ડ સ્ટેશનના ડિસ્પ્લે પર ટર્નટેબલ બ્રિજની વાસ્તવિક સ્થિતિને અનુરૂપ ન હોય તો શું સિંક્રનાઇઝેશન પ્રક્રિયા હાથ ધરવી શક્ય છે.

સિંક્રનાઇઝેશન પ્રક્રિયા:

1. ટૂંક સમયમાં કી S1 ને 1 વાર દબાવો. પીળી LED ફ્લેશ થશે.
2. આદેશો સાથે ટર્નટેબલ બ્રિજને >સ્ટેપ< (ઘડિયાળની દિશામાં અથવા ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં) ટ્રેક 1 (સંદર્ભ ટ્રેક) પર ફેરવો. PC સ્ક્રીન પર અથવા ડિસ્પ્લે પર દર્શાવેલ ટર્નટેબલની સ્થિતિથી કોઈ ફરક પડતો નથી.
3. આદેશ મોકલો: સીધા ટ્રેક 1 પર વળો. ટર્નટેબલ પુલ વળતો નથી. સ્ક્રીન પર અથવા ડિસ્પ્લે પર ટર્નટેબલ પ્રતીક હવે ટ્રૅક 1 પણ સૂચવે છે. જો કંટ્રોલ હાઉસિંગની સ્થિતિ યોગ્ય ન હોય, તો કૃપા કરીને ટ્રૅક 1 પર સીધા જ ટર્નનો આદેશ ફરીથી મોકલો.
4. હવે આદેશ મોકલો >Drehrichtung< (દિશામાં વળો) ઘડિયાળની દિશામાં અથવા ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં. સિંક્રનાઇઝેશન પ્રક્રિયા હવે પૂર્ણ થઈ ગઈ છે અને પીળો LED બંધ થઈ જશે.

વિશેષ કાર્ય: ટર્નટેબલ ટેસ્ટ / ફેક્ટરી સેટિંગ:

ટર્નટેબલ ટેસ્ટ:
પ્રોગ્રામિંગ કી S1 લગભગ દબાવો. લાલ એલઇડી બંધ થાય ત્યાં સુધી 4 સેકન્ડ. કી રીલીઝ કર્યા પછી બ્રિજ 360 ડિગ્રીથી વળશે અને દરેક પ્રોગ્રામ કરેલ ટ્રેક કનેક્શન પર ટૂંક સમયમાં બંધ થઈ જશે.

ફેક્ટરી સેટિંગ:
જો TT-DEC પર સ્વિચ-ઓન કરતી વખતે પ્રોગ્રામિંગ-કી S1 2 સેકન્ડ માટે ડિપ્રેશનમાં આવશે, તો તમામ ગોઠવણો કાઢી નાખવામાં આવશે અને ફેક્ટરી સેટિંગ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવશે (મૂળભૂત સરનામું 225, ડેટા ફોર્મેટ DCC, તમામ 24 અનુક્રમે 48 ટ્રેક કનેક્શન પ્રોગ્રામ કરેલા છે. ટર્નટેબલના સમાયોજિત પ્રકાર અનુસાર. પ્રકરણ 2).

પ્રોગ્રામિંગ- અને કંટ્રોલ-ટેબલ:

પ્રતિસાદ અહેવાલો:

ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC પ્રતિસાદ મોડ્યુલોને "સ્થિતિ પર પહોંચી ગયા છે" અને "બ્રિજ ટ્રેક ઓક્યુપ્ડ" માહિતી મોકલવામાં સક્ષમ છે. તે પ્રતિસાદ માહિતીનો ઉપયોગ ટર્નટેબલના વધુ સ્વચાલિત નિયંત્રણ કામગીરી માટે ડિજિટલ કમાન્ડ સ્ટેશન અથવા મોડેલ રેલ્વે સોફ્ટવેર દ્વારા કરી શકાય છે.
ટર્નટેબલ બ્રિજ વોન્ટેડ પોઝિશન પર પહોંચ્યા પછી ટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC 2-પોલ પર પ્રતિસાદ સિગ્નલ બનાવે છે.amp મોડેલ રેલ્વે સૉફ્ટવેરના મૂલ્યાંકન માટે KL5 "પ્રતિસાદ" સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે.
"બ્રિજ ટ્રેક ઓક્યુપેડ" માહિતી 3 કંડક્ટર રેલ દ્વારા સંપર્ક રેલ (એક અલગ બ્રિજ રેલ) દ્વારા અને 2-કન્ડક્ટર રેલ દ્વારા વર્તમાન માપનના ઉપયોગ દ્વારા ટ્રેક ઓક્યુપન્સી રિપોર્ટ દ્વારા પ્રાપ્ત થશે.
ઇન્સ્ટોલ કરેલ ટર્નટેબલ અને ડિજિટલ સિસ્ટમના સંદર્ભમાં બે પ્રતિસાદ માહિતી "સ્થિતિ પર પહોંચી ગઈ છે" અને "બ્રિજ ટ્રેક પર કબજો મેળવ્યો છે" માટે અલગ-અલગ ફીડબેક મોડ્યુલોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
(રંગીન) વાયરિંગ એસampનીચેના પૃષ્ઠો પર les અને આગળ sampવિષયોનું પ્રતિસાદ અમારા પર પણ મળી શકે છે Web- વિભાગ “s પર સાઇટampટર્નટેબલ-ડીકોડર TT-DEC માટે le જોડાણો”.

માર્કલિન ટર્નટેબલ (3-કન્ડક્ટર રેલ્સ) સાથેના પ્રતિસાદ અહેવાલો:

s88-ફીડબેક બસ માટે સ્ટાન્ડર્ડ ફીડબેક મોડ્યુલ RM-88-N સાથે પોઝિશન પર પહોંચી અને પુલ ટ્રેક પર કબજો:

s88-ફીડબેક બસ માટે ઓપ્ટોકપલિંગ-ફીડબેક મોડ્યુલ RM-88-NO વડે પોઝિશન પર પહોંચી અને પુલ ટ્રેક પર કબજો:

ફ્લીશમેન ટર્નટેબલ અને રોકો ટર્નટેબલ 35900 (2-કન્ડક્ટર રેલ્સ) સાથેના પ્રતિસાદ અહેવાલો:

s8- ફીડબેક બસ માટે RM-GB-88-N વડે સ્થાને પહોંચ્યો અને પુલનો ટ્રેક:

RS-ફીડબેક બસ માટે RS-8 ની સ્થિતિ પર પહોંચી અને પુલ રેલ:

રોકો ફીડબેક બસ માટે GBM-8 અને રોકો ફીડબેક મોડ્યુલ 10787 વડે પોઝિશન પહોંચી અને બ્રિજ રેલ:

લોકનેટ માટે ઉહલેનબ્રૉક 63 340 સાથે સ્થાન મેળવ્યું અને બ્રિજ રેલ:

એસેમ્બલી યોજના:

દ્વારા યુરોપમાં બનાવવામાં આવે છે
લિટફિન્સ્કી ડેટેનટેકનિક (એલડીટી)
Bühler ઇલેક્ટ્રોનિક GmbH
અલ્મેનસ્ટ્રા 43
15370 ફ્રેડર્સડોર્ફ / જર્મની
ફોન: +49 (0) 33439 / 867-0
ઈન્ટરનેટ: www.ldt-infocenter.com
તકનીકી ફેરફારો અને ભૂલોને આધીન. © 12/2021 LDT દ્વારા
Märklin અને Motorola અને Fleischmann નોંધાયેલ ટ્રેડમાર્ક છે.

દસ્તાવેજો / સંસાધનો

ldt-infocenter TT-DEC ટર્ન ટેબલ ડીકોડર [પીડીએફ] સૂચના માર્ગદર્શિકા TT-DEC, ટર્ન ટેબલ ડીકોડર, ટેબલ ડીકોડર, TT-DEC, ડીકોડર

સંદર્ભો

• વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા