ldt-infocenter TT-DEC Turn Table Decoder

Змест схаваць

Прадмова / Інструкцыя па бяспецы:

Вы набылі TurnTable-Decoder TT-DEC для вашай мадэлі чыгуначнага макета, які пастаўляецца ў асартыменце Littfinski DatenTechnik (LDT).

Жадаем вам добра правесці час за прымяненнем гэтага прадукта!

На набыты модуль распаўсюджваецца гарантыя 24 месяцы (сапраўдная толькі на гатовы модуль у чахле).

  • Калі ласка, уважліва прачытайце гэтую інструкцыю. У выпадку пашкоджанняў, прычыненых невыкананнем гэтай інструкцыі, права патрабавання гарантыі страчваецца. Адказнасць за нанесены ў выніку ўрон не нясе. Вы можаце спампаваць гэта кіраўніцтва ў фармаце PDF-file з каляровымі малюнкамі з раздзела «Спампоўкі» на нашым Web Сайт. The file можна адкрыць з дапамогай Acrobat Reader.
    Многія ілюстрацыі ў гэтым кіраўніцтве атаясамліваюцца з a file імя (напрыклад, старонка_526).
    Вы можаце знайсці іх files на нашым Web-Пляцоўка на ўчастку “Сample Connections” вертушка-дэкодэра TT-DEC. Вы можаце спампаваць fileяк PDF-File і зрабіць каляровы друк у фармаце DIN A4.
  • Увага: Выконвайце любыя злучэнні толькі пры адключанай чыгуначнай схеме (выключыце трансфарматары або адключыце сеткавую вілку).

Выбар даступнага паваротнага стала:

TurnTable-Decoder TT-DEC падыходзіць для прымянення на круцёлках Fleischmann 6052, 6152, 6154, 6651, 9152, 6680 (кожны з "C" і без яе) і 6652 (з правадніком з 3 рэйкамі), круцёлцы Roco 35900, а таксама на круцёлцы Märklin 7286.
З правага боку паміж вечкам корпуса і радыятарам TT-DEC размешчана 5-полюсная штыревая планка, пазначаная JP1. Зніміце крышку корпуса для выканання наступных рэгуляванняў.
На заводзе будуць устаўлены дзве перамычкі ў гэту шпільку. Адна перамычка злева і адна перамычка справа. Сярэдняя шпілька будзе пуставаць. Праект 2.3. паказаць рэгуляванне для паваротнай платформы Fleischmann 6154, 6680 або 6680C і паваротнай платформы Roco 35900 для калібра TT з 24 магчымымі злучэннямі дарожак.
Калі вы выкарыстоўваеце паваротную платформу Fleischmann для калібра N або H0 з 48 злучэннямі дарожак (6052, 6152, 6651, 6652 і 9152 - кожная з "C" і без яе), устаўце перамычку, як паказана ніжэй у раздзеле 2.2.
Калі вы хочаце выкарыстоўваць TurnTable-Decoder TT-DEC разам з Märklin turntable 7286, устаўце перамычку, як апісана ў раздзеле 2.1.

Паваротны стол Märklin 7286:

На штыфты, пазначаныя лічбамі 1 і 2, неабходна ўсталяваць перамычку.
Другая перамычка, якая пастаўляецца ў камплекце, не спатрэбіцца.

Паваротны стол Fleischmann для каляіны N або H0 з 48-канальным злучэннем:

На штыфты, пазначаныя лічбамі 2 і 3, неабходна ўсталяваць перамычку.
Другая перамычка, якая пастаўляецца ў камплекце, не спатрэбіцца.
паваротны стол

Паваротны стол Fleischmann 6154, 6680 або 6680C і паваротны стол Roco 35900 (калібар TT) з 24 дарожнымі злучэннямі:

Адна перамычка павінна быць усталявана на штыфты, пазначаныя 2 і 3 з левага боку, а другая перамычка была ўстаноўлена на правым баку, пазначаным JP1 (завадская налада).
паваротны стол

Падключэнне TT-DEC да лічбавай раскладкі і паваротнай платформы:

  • Важная інфармацыя: Перад выкананнем любых работ па падключэнні адключыце электрычнае сілкаванне (выключыце ўсе трансфарматары або выміце вілку з разеткі).
Падключэнне TT-DEC да лічбавай раскладкі:

TurnTable-Decoder TT-DEC атрымлівае харчаванне праз два clamps на самым левым баку 11-полюснага злучэння clamp. Абtage можа быць ад 16 да 18 Вольт ~ (чаргаванне абtage мадэлі чыгуначнага трансфарматара). Абодва клamps пазначаны адпаведна. У якасці альтэрнатывы можна выкарыстоўваць TurnTable-Decoder з крыніцай пастаяннага токуtage 22…24V= любой палярнасці.
Дэкодэр атрымлівае лічбавую інфармацыю праз трэці і чацвёрты клamp (адлічыць з левага боку) 11-полюснага злучэння клamp. Падайце лічбавую інфармацыю непасрэдна ад блока кіравання або ад узмацняльніка, адпаведна, ад лічбавага кальцавога правадыра «пераключэння», які быў падлучаны да ўсіх дадатковых дэкодэраў. Каб пераканацца, што TT-DEC атрымлівае даныя без перашкод, не бярыце лічбавую інфармацыю непасрэдна з рэек.
Адзін з двух лічбавых клamps быў пазначаны чырвоным і K, а другі быў пазначаны карычневым і J. Кольары чырвоны і карычневы адпаведна, маркіроўка J і K будуць выкарыстоўвацца большасцю камандных станцый.
Чырвоны святлодыёд будзе міргаць пасля ўключэння сілкавання, пакуль дэкодэр не распазнае лічбавы аб'ёмtage на лічбавым уваходзе. Тады чырвоны святлодыёд будзе гарэць пастаянна.

Падключэнне TT-DEC да паваротнага стала Fleischmann 6052, 6152, 6154, 6651, 6652, 9152 або 6680 (кожны з "C" і без яго) і Roco
паваротны стол 35900:

Усе круцёлкі Fleischmann і круцілка Roco 35900 утрымліваюць 5-полюсную плоскую
істужачны кабель. Два жоўтых драты з правага боку прызначаны для харчавання абедзвюх рэек моста. Для простага злучэння гэтыя правады можна падключыць да лічбавага кальцавога правадніка «прывад».
Калі вы хочаце аўтаматычна змяніць палярнасць маставых рэек праз TurnTableDecoder TT-DEC (праблемы зваротнага контуру пры павароце моста на 180º), два правады павінны атрымліваць лічбавы ток ад пастаяннага выключальніка сілкавання DSU (DauerStromUmschalter) . Дадатковая інфармацыя даступная ў раздзеле «Змена палярнасці брыдж-дарожкі на круцёлках Fleischmann».

Чырвоны, шэры і жоўты провад 5-полюснага плоскага істужачнага кабеля неабходна падключыць да кл.amps «чырвоны», «шэры» і «жоўты» TT-DEC, як паказана на эскізе
Ручны пераключальнік паваротнага круга, які пастаўляецца разам з паваротным кругам Fleischmann, у гэтым выпадку не падключаецца.

Падключэнне TT-DEC да паваротнага стала Märklin 7286:

Паваротны стол Märklin 7286 змяшчае 6-полюсны плоскі істужачны кабель, укл. відэлец.

Кірунак падключэння штэкера да 6-полюснай штыфтавай панэлі TT-DEC павінен гарантаваць, што плоскі істужачны кабель будзе знаходзіцца далей ад дэкодэра. Кабель не павінен абмотвацца вакол вілкі. Падключэнне да паваротнай платформы правільнае, калі карычневы адзіночны провад плоскага істужачнага кабеля паказвае напрамак на 11-полюсны кл.amp бар.
Ручны пераключальнік паваротнага круга, які пастаўляецца разам з паваротным кругам Märklin, у гэтым выпадку не падключаецца.

Для ўстаноўкі дэкодэра на большай адлегласці ад паваротнай платформы вы можаце выкарыстоўваць наш падаўжальны кабель «Kabel s88 0,5m», «Kabel s88 1m» або «Kabel s88 2m» даўжынёй 0.5 метра, 1 метр адпаведна 2 метры . Для правільнай ўстаноўкі пашырэння вы можаце загрузіць sample злучэнне 502 з нашага Web-Сайт.

Дадаткова падключыце лічбавы кабель «карычневы» да самага правага клamp з 11-полю клamp паласа, якая пазначана «карычневым». Гэта падача для другой вонкавай рэйкі паваротнай платформы. Гэтую рэйку можна таксама выкарыстоўваць як кантактную рэйку для справаздачы аб прафесіі. Вы можаце знайсці больш падрабязную інфармацыю ў раздзеле «Зваротная сувязь».

Праграмаванне TurnTable-Decoder TT-DEC:

Для першага запуску, калі ласка, пераканайцеся, што вы дакладна выконваеце паслядоўнасць праграмавання, як апісана ніжэй.

Праграмаванне асноўнага адраса і фармату дадзеных:

TurnTable-Decoder TT-DEC будзе кіравацца дадатковымі адрасамі (адрасамі стрэлак), якія таксама будуць выкарыстоўвацца для пераключэння стрэлак або сігналаў.
Структура каманд TT-DEC сумяшчальная з камандамі дэкодэра паваротнага стала Märklin 7686. Не мае значэння, ці хочаце вы насамрэч лічбава кіраваць паваротным кругам Märklinor a Fleischmann.
Індыкацыя фармату даных для кіравання TurnTable-Decoder TT-DEC з каманднай станцыі (Märklin-Motorola або DCC) не патрабуецца. Фармат даных будзе аўтаматычна распазнаны TT-DEC падчас наступнага працэсу праграмавання базавага адрасу.
Са спасылкай на дэкодэр Märklin turntable 7686 - гэта TurnTable-Decoder TTDEC, здольны выкарыстоўваць дзве адрасныя секцыі. Калі вы выкарыстоўваеце праграмнае забеспячэнне PC-modelrailway для кіравання паваротнай платформай, вы знойдзеце ў асноўным для дзвюх адрасных секцый індыкацыю 14 і 15. З такім выбарам можна кіраваць 2 паваротнымі платформамі праз 2 TurnTableDecoders TT-DEC на вашым макеце.
Раздзел адрасоў 14 ахоплівае адрасы з 209 па 224, а раздзел 15 - адрасы з 225 па 240. Толькі пры выкарыстанні поўнай ёмістасці прайгравальніка з 48 злучэннямі дарожак будуць патрабавацца ўсе адрасы ў абраным раздзеле адрасоў.
Калі вы выкарыстоўваеце шматпратакольную камандную станцыю, якая можа адпраўляць некалькі фарматаў даных, вы павінны паклапаціцца пра тое, каб усе адрасы ў абраным раздзеле адрасоў былі настроены аднастайна для Märklin-Motorola або DCC.
Табліцу, якая паказвае ўзгодненасць паміж секцыяй адраса, адрасам і функцыяй паваротнай табліцы, можна знайсці ў раздзеле 4.7. «Табліца праграмавання і кіравання» ў гэтай інструкцыі па эксплуатацыі. Гэтая табліца дае вам таксама інфармацыю пра сімвалы (пры неабходнасці), якія ваша праграмнае забеспячэнне мадэлі чыгункі выкарыстоўвае для розных функцый паваротнай платформы.

Працэс праграмавання:

  1. Уключыце лічбавую раскладку і дэкодэр TurnTable TT-DEC. Калі вы жадаеце выканаць праграмаванне TT-DEC праз праграмнае забеспячэнне вашай мадэлі чыгункі, вы павінны спачатку ўключыць яго і пры неабходнасці адрэгуляваць паваротную платформу ў адпаведнасці з адпаведнай інструкцыяй праграмнага забеспячэння. Важна, каб праграмнае забеспячэнне вашай мадэлі чыгункі падтрымлівала дэкодэр Märklin-turntable 7686, таму што TT-DEC сумяшчальны з камандамі дэкодэра Märklin.
  2. Калі ласка, націсніце 1 раз клавішу S1, якая размешчана справа побач
    да радыятара TT-DEC. Цяпер будзе міргаць жоўты святлодыёд.
  3. Адпраўце зараз некалькі разоў каманду >Drehrichtung< (Напрамак павароту) па гадзіннікавай стрэлцы або супраць гадзіннікавай стрэлкі з вашай лічбавай каманднай станцыі або з праграмнага забеспячэння вашай мадэлі чыгункі ў адпаведнасці з табліцай праграмавання і кіравання (раздзел 4.7.). Калі TT-DEC распазнаў каманду пасля некалькіх адпраўкі каманды, гэта будзе пазначацца выключаным жоўтым святлодыёдам.
    Гэты працэс азначае, што TT-DEC будзе правільна запраграмаваны ў неабходны лічбавы фармат (Märklin-Motorola або DCC) і дыяпазон адрасоў (14 або 15).
  4. TT-DEC аўтаматычна выйдзе з рэжыму праграмавання. Усе тры святлодыёда будуць гарэць.
Рэгуляванне маставой хуткасці паваротнага круга і цыклавай частоты:

Паколькі кожны паваротны стол мае розныя механічныя і электрычныя характарыстыкі, неабходна наладзіць бяспечную і рэалістычную працу праз TurnTable-Decoder TT-DEC з двума патэнцыяметрамі.
Заводская ўстаноўка абодвух патэнцыяметраў знаходзіцца ў сярэднім становішчы, стрэлка наладковай шчыліны паказвае ўверх (12:00 гадзін). Потенциометр P1 для частаты цыклу (ілюстрацыя 1) можна адрэгуляваць з правага боку пасля зняцця вечка корпуса. Потенциометр P2 для хуткасці паваротнай платформы (ілюстрацыя 2) размешчаны ззаду злева побач з радыятарам.

Карэкціроўка:

  1. Усталюйце абодва патэнцыяметры ў сярэдняе становішча з дапамогай адпаведнай маленькай адвёрткі (12:00, заводская ўстаноўка), таму што гэтае становішча адпавядае патрабаванням большасці круцёлак.
  2. Для павароту паваротнага моста на 180 градусаў адпраўце зараз каманду >Turn< з вашай каманднай станцыі або з праграмнага забеспячэння вашай мадэлі чыгункі ў адпаведнасці з табліцай праграмавання і кіравання (раздзел 4.7).
  3. Кожнае магчымае злучэнне дарожак павінна выклікаць пстрычка, і мост павінен павярнуцца на 180 градусаў.
  4. Калі вы не чуеце рэгулярных пстрычак для кожнага злучэння дарожкі, мост спыніцца раней і міргае чырвоны святлодыёд.
    Затым уключыце потенциометр P1 «кантроль частоты» ў становішча 11:00 гадзін і зноў адпраўце каманду >Turn<. Калі мост усё яшчэ не паварочваецца на 180 градусаў, адрэгулюйце патэнцыяметр «кантролю частоты» ў становішча 10:00 гадзін. Такім чынам вы знойдзеце аптымальнае становішча патэнцыяметра «кантролю частоты», каб пераканацца, што мост будзе паварочвацца на 180 градусаў пасля кожнай каманды >Turn<.
  5. З дапамогай потенциометра P2 «хуткасць паваротнага моста» можна змяніць хуткасць павароту моста. Павінен быць чутны пстрычка кожнай дарожкі. Змяніце кірунак павароту моста камандай >Drehrichtung< (кірунак павароту) і адкарэктуйце хуткасць павароту патэнцыяметрам P2.
  6. Кіраванне: пасля наступных каманд >павароту< ў абодвух напрамках з лакаматывам і без яго, мост паваротнай платформы павінен кожны раз паварочвацца на 180 градусаў да таго ж пуцявога злучэння. Пры неабходнасці паўтарыце рэгуляванне, як апісана ў раздзелах з 1 па 5, з крыху большай хуткасцю кручэння. Калі паваротны мост звычайна круціцца нераўнамерна, праверце механічныя кампаненты вашага паваротнага круга.
Праграмаванне злучэнняў дарожкі:

Калі ласка, прысутнічайце:
Рэгуляванне хуткасці паваротнага моста і частаты цыклаў павінна быць завершана ў адпаведнасці з раздзелам 4.2, каб забяспечыць надзейны паварот паваротнага моста на 180 градусаў кожнай камандай >Turn< у абодвух напрамках павароту перад пачаткам праграмавання дарожкі. сувязі.
Запраграмаваўшы злучэнні трэкаў, вы павінны падрыхтаваць свой дэкодэр TurnTable TT-DEC да таго, што ён зможа распазнаваць усе даступныя злучэнні дарожак і паварочваць мост паваротнага круга да неабходнага злучэння дарожак падчас працы. У працэсе праграмавання, калі ласка, вызначыце адно злучэнне дарожкі як дарожку 1 у якасці так званай эталоннай дарожкі.

Працэс праграмавання:

  1. Націсніце клавішу S1 2 разы. Мігае зялёны святлодыёд.
  2. Адпраўце зараз каманду >Input<. Чырвоны святлодыёд неўзабаве згасне, і перамычка вернецца на апошнюю запраграмаваную эталонную дарожку.
  3. Цяпер павярніце перамычку паваротнага круга з дапамогай каманд >Крок< (па гадзіннікавай стрэлцы або супраць гадзіннікавай стрэлкі) на дарожку 1 (эталонную дарожку).
  4. Адпраўце зараз каманду >Ачысціць<, каб захаваць пазіцыйную дарожку 1 (апорную дарожку). Чырвоны святлодыёд неўзабаве згасне.
  5. Павярніце мост паваротнай платформы камандай >Крок< па гадзіннікавай стрэлцы да наступнага неабходнага злучэння дарожкі. Калі ласка, у канчатковым выніку таксама разгледзьце злучэнні адной супрацьлеглай каляіны.
  6. Захаваць злучэнне дарожкі з дапамогай каманды >input<. Чырвоны святлодыёд неўзабаве згасне.
  7. Такім жа чынам падрыхтуйце далейшыя злучэння дарожак.
  8. Калі вы скончылі праграмаванне ўсіх злучэнняў дарожак, адпраўце
    каманда >Канец<. Мост паваротнага круга пераключыцца на трэк 1 (эталонны трэк), і рэжым праграмавання будзе аўтаматычна завершаны. Калі паваротны мост не вяртаецца да вызначанай эталоннай дарожкі, неабходна паўтарыць працэс праграмавання.

Праграмаванне Сample

У адпаведнасці з пунктам 3 паслядоўнасці праграмавання паваротны стол быў пераведзены ў зыходнае становішча. Мост будзе размешчаны на адным узроўні з невялікім корпусам з левага боку.

З дапамогай каманды >Clear< пазіцыя дарожкі 1 (апорнай дарожкі) будзе захавана (пункт паслядоўнасці праграмавання 4).

З дапамогай каманды >Крок< па гадзіннікавай стрэлцы мост павернецца да наступнага даступнага злучэння шляхоў. Гэта будзе адно супрацьлеглае злучэнне дарожкі (дарожка 2). З дапамогай каманды >Input< будзе захавана злучэнне дарожкі 2. (пункты паслядоўнасці праграмавання 5 і 6).

З дапамогай каманды >Крок< па гадзіннікавай стрэлцы ён пяройдзе да злучэнняў дарожкі 3, 4, 5 і 6. Кожнае злучэнне дарожкі будзе захавана з дапамогай каманды >Увод<.

Злучэнне дарожкі 6 - гэта апошняе злучэнне дарожкі, якое трэба запраграмаваць, таму што гэта апошняе злучэнне дарожкі перад тым, як мост застанецца на наступным >Кроку< зноў па гадзіннікавай стрэлцы на эталоннай дарожцы, але павернуты на 180 градусаў (домік будзе тады размешчаны з правага боку).

Такім чынам, каманда >End< павінна быць дадаткова перададзена пры злучэнні дарожкі 6. Паваротная кружэлка пераключыцца на дарожку 1 (эталонная дарожка), і рэжым праграмавання выйдзе аўтаматычна (пункт паслядоўнасці праграмавання 8).

Змяніце палярнасць брыдж-трэка на круцёлках Fleischmann і Roco:

Калі круцёлкі Fleischmann або Roco 35900 будуць выкарыстоўвацца на лічбавай кампаноўцы з 2-правадной дарожкай, чатыры кантакты дарожкі моста, якія электрычна злучаюць дарожку моста з дарожкай, павінны быць выдалены.
У якасці альтэрнатывы можна ізаляваць кожную рэйку з абодвух бакоў за злучэннямі шляхоў.
Калі дарожка моста была электрычна аддзелена ад злучэнняў дарожак з дапамогай аднаго з вышэйпералічаных метадаў, ці магчыма пастаяннае забеспячэнне лічбавым токам усіх дарожак да паваротнай платформы. Можна рэкамендаваць пастаяннае забеспячэнне пуцей лічбавым токам, таму што такім чынам можна ўключаць і выключаць пэўныя функцыі лакаматыва нават у лакаматыўным будынку.
Але калі мост паваротнай платформы павернецца на 180 градусаў, адбудзецца кароткае замыканне ў выпадку, калі палярнасць дарожкі моста не будзе адаптаваная да палярнасці злучэнняў дарожкі, да якой кантактуе

TurnTable-Decoder TT-DEC здольны змяняць палярнасць маставой рэйкі. Для гэтай мэты будзе выкарыстоўвацца TurnTable-Decoder у спалучэнні з блокам пастаяннага выключальніка харчавання (DauerStromUmschalter) DSU.
Блок пастаяннага выключальніка сілкавання DSU павінен быць злучаны з клamps «G», «COM» і «R» да дэкодэра TurnTable TT-DEC, як паказана ніжэйampле злучэнне. Траса моста атрымлівае лічбавы ток праз DSU.

Спачатку неабходна падключыць злучэнні дарожак вакол паваротнай платформы, каб пераканацца, што супрацьлеглыя дарожкі будуць мець аднолькавую палярнасць. Паміж дзвюма рознымі секцыямі праводкі будзе раздзяляльная лінія. У ніжнім паўколе (прамая лінія) будзе карычневы кабель, заўсёды падлучаны да першай рэйкі, гледзячы на ​​праводку па гадзіннікавай стрэлцы.

У верхнім паўколе (пункцірная лінія) заўсёды будзе чырвоны лічбавы кабель, падлучаны да першай рэйкі, гледзячы на ​​праводку па гадзіннікавай стрэлцы.
Калі паваротны мост праходзіць па лініі падзелу паміж дзвюма секцыямі праводкі, неабходна змяніць палярнасць дарожкі моста, таму што рэйкі моста паваротнага кола таксама атрымліваюць лічбавы ток. Гэта можа зрабіць TurnTable-Decoder TT-DEC праз блок пастаяннага выключальніка сілкавання DSU, калі ён ведае лінію раздзялення.

Паслядоўнасць праграмавання:

  1. Коратка націсніце 2 разы клавішу S1. Цяпер будзе міргаць зялёны святлодыёд.
  2. Павярніце мосцік паваротнай платформы камандай >Крок< па гадзіннікавай стрэлцы да сегмента дарожкі з уяўнай лініяй падзелу. Становішча моста паваротнай платформы, якое паказваецца на экране ПК або на дысплеі, не мае значэння пры ўмове, што карэкціроўкі будуць выконвацца праз праграмнае забеспячэнне вашай мадэлі чыгункі або праз вашу камандную станцыю з індыкацыяй паваротнай платформы.
  3. Адпраўце каманду >Drehrichtung< (кірунак павароту) па або супраць гадзіннікавай стрэлкі. Становішча змены палярнасці будзе захавана і рэжым праграмавання будзе зачынены. Мост паваротнай платформы аўтаматычна павернецца да дарожнага злучэння 1.
  4. Кіраванне: адпраўце каманду >Паварот<. Калі мост паваротнай платформы праходзіць лінію падзелу, чырвоны святлодыёд неўзабаве згасне. Калі на TT-DEC ужо быў усталяваны пастаянны выключальнік харчавання (DSU) для змены палярнасці дарожкі моста, рэле рэле DSU выдасць пстрычку.
Сінхранізацыя эталоннага трэка:

Калі індыкацыя становішча паваротнага моста ў праграмным забеспячэнні мадэлі чыгункі або на дысплеі каманднай станцыі не адпавядае рэальнаму становішчу паваротнага моста, можна правесці працэс сінхранізацыі.

Працэс сінхранізацыі:

  1. Коратка націсніце 1 раз клавішу S1. Жоўты святлодыёд будзе міргаць.
  2. Павярніце мост паваротнай платформы з дапамогай каманд >Step< (па гадзіннікавай стрэлцы або супраць гадзіннікавай стрэлкі) да дарожкі 1 (эталоннай дарожкі). Становішча паваротнай платформы, якое паказваецца на экране ПК або на дысплеі, значэння не мае.
  3. Адправіць каманду: павярнуць прама на дарожку 1. Мост паваротнай платформы не паварочваецца. Сімвал паваротнага круга на экране або на дысплеі цяпер таксама паказвае на дарожку 1. Калі становішча корпуса кіравання няправільнае, адпраўце яшчэ раз каманду павароту непасрэдна на дарожку 1.
  4. Адпраўце зараз каманду >Drehrichtung< (напрамак павароту) па або супраць гадзіннікавай стрэлкі. Працэс сінхранізацыі завершаны, і жоўты святлодыёд будзе выключаны.
Спецыяльная функцыя: Тэст паваротнага стала / Заводская налада:

Тэст паваротнага стала:
Націсніце клавішу праграмавання S1 прыбл. 4 секунды, пакуль чырвоны святлодыёд не выключыцца. Пасля адпускання ключа мост павернецца на 360 градусаў і неўзабаве спыніцца пры кожным запраграмаваным злучэнні дарожкі.

Завадскія налады:
Калі падчас уключэння TT-DEC кнопка праграмавання S1 будзе націснутая на працягу 2 секунд, усе налады будуць выдалены і заводскія налады будуць адноўлены (базавы адрас 225, фармат дадзеных DCC, усе 24 адпаведна 48 злучэнняў трэкаў запраграмаваны у адпаведнасці з адрэгуляваным тыпам паваротнай платформы, раздзел 2).

Табліца праграмавання і кіравання:

Справаздачы зваротнай сувязі:

Паваротны стол-дэкодэр TT-DEC можа адпраўляць інфармацыю «пазіцыя дасягнута» і «дарожка моста занятая» модулям зваротнай сувязі. Гэтая інфармацыя зваротнай сувязі можа быць выкарыстана лічбавай каманднай станцыяй або праграмным забеспячэннем мадэлі чыгункі для далейшага аўтаматычнага кіравання працай паваротнай платформы
Пасля таго, як мост паваротнага стола дасягае патрэбнага становішча, дэкодэр паваротнага стола TT-DEC стварае сігнал зваротнай сувязі на 2-полюсным кл.amp KL5 з паметкай «зваротная сувязь» для ацэнкі праграмнага забеспячэння мадэлі чыгункі.
Інфармацыя аб занятасці рэйкі моста будзе рэалізавана 3-праводнай рэйкай праз кантактную рэйку (адна ізаляваная рэйка моста) і 2-праводнай рэйкай праз справаздачу аб занятасці рэйкі з выкарыстаннем вымярэння току.
У залежнасці ад усталяванай паваротнай платформы і лічбавай сістэмы будуць выкарыстоўвацца розныя модулі зваротнай сувязі для дзвюх звестак зваротнай сувязі «пазіцыя дасягнута» і «дарожка моста занятая».
(Каляровая) праводка samples на наступных старонках і далей sampЛес для тэматычных водгукаў таксама можна знайсці на нашым Web-сайт у раздзеле «сample connections” для круцёлкі-дэкодэра TT-DEC.

Справаздачы аб зваротнай сувязі з паваротным кругам Märklin (3-правадніковыя рэйкі):

Становішча дасягнута і дарожка моста занята стандартным модулем зваротнай сувязі RM-88-N для шыны зваротнай сувязі s88:

Дасягнутая пазіцыя і занятая дарожка моста з дапамогай модуля аптасувязі RM-88-NO для шыны зваротнай сувязі s88:

Справаздачы аб водгуках аб круцёлках Fleischmann і круціце Roco 35900 (2-правадніковыя рэйкі):

Дасягнутая пазіцыя і дарожка моста занятая RM-GB-8-N для шыны зваротнай сувязі s88-:

Дасягнутая пазіцыя і маставая рэйка занятая RS-8 для аўтобуса RS-Feedback:

Дасягнутая пазіцыя і рэйкі моста занятыя GBM-8 і модулем зваротнай сувязі Roco 10787 для аўтобуса Roco Feedback:

Дасягнутая пазіцыя і рэйкі моста занятыя Uhlenbrock 63 340 для LocoNet:

План зборкі:

Зроблена ў Еўропе
Littfinski DatenTechnik (LDT)
Bühler electronic GmbH
Ульменштрасэ 43
15370 Fredersdorf / Германія
Тэлефон: +49 (0) 33439 / 867-0
Інтэрнэт: www.ldt-infocenter.com
Тэхнічныя змены і памылкі захаваны. © 12/2021 ад LDT
Märklin, Motorola і Fleischmann з'яўляюцца зарэгістраванымі гандлёвымі маркамі.

Дакументы / Рэсурсы

ldt-infocenter TT-DEC Turn Table Decoder [pdfІнструкцыя па эксплуатацыі
TT-DEC, Turn Table Decoder, Table Decoder, TT-DEC, Decoder

Спасылкі

Пакінуць каментар

Ваш электронны адрас не будзе апублікаваны. Абавязковыя для запаўнення палі пазначаны *