ldt-infocenter TT-DEC Turn Table Decoder
Передмова / Інструкція з безпеки:
Ви придбали TurnTable-Decoder TT-DEC для вашої макета залізниці, що постачається в асортименті Littfinski DatenTechnik (LDT).
Бажаємо вам гарно провести час під час застосування цього продукту!
На придбаний модуль надається гарантія 24 місяці (дійсна тільки для готового модуля в футлярі).
- Будь ласка, уважно прочитайте цю інструкцію. У разі збитків, спричинених недотриманням цієї інструкції, право вимоги гарантії втрачається. Відповідальність за спричинені збитки не береться. Ви можете завантажити цей посібник у форматі PDF-file з кольоровими картинками з розділу «Завантаження» на нашому Web Сайт. The file можна відкрити за допомогою Acrobat Reader.
Багато ілюстрацій у цьому посібнику позначено а file назва (наприклад, сторінка_526).
Ви можете знайти їх files на нашому Web-Сайт на ділянці “Сample Connections” програвача-декодера TT-DEC. Ви можете завантажити fileяк PDF-File і зробити кольоровий друк на форматі DIN А4. - Увага: Виконуйте будь-які з’єднання лише з відключеною макетом залізниці (вимкніть трансформатори або від’єднайте головну вилку).
Вибір доступного вертушки:
TurnTable-Decoder TT-DEC підходить для застосування на вертушках Fleischmann 6052, 6152, 6154, 6651, 9152, 6680 (кожна з «C») і без неї та 6652 (з 3-рейковим провідником), поворотній платформі Roco 35900, а також на вертушки Märklin 7286.
З правого боку між кришкою корпусу та радіатором TT-DEC є 5-полюсна контактна планка, позначена JP1. Будь ласка, зніміть кришку корпусу для виконання наступних налаштувань.
На цій штифтовій планці буде встановлено дві перемички. Одна перемичка ліворуч і одна праворуч. Середній штифт буде вільним. Проект 2.3. показати налаштування поворотного столу Fleischmann 6154, 6680 або 6680C і поворотного столу Roco 35900 для колії TT з 24 можливими з’єднаннями колії.
Якщо ви використовуєте поворотну платформу Fleischmann для калібру N або H0 із 48 з’єднаннями доріжок (6052, 6152, 6651, 6652 і 9152 – кожна з «C»), вставте перемичку, як показано нижче в розділі 2.2.
Якщо ви хочете використовувати TurnTable-Decoder TT-DEC разом із програвачем Märklin 7286, вставте перемичку, як описано в розділі 2.1.
Програвач Märklin 7286:
Перемичку необхідно встановити на штифти, позначені цифрами 1 і 2.
Друга перемичка, що йде в комплекті, не знадобиться.
Поворотний стіл Fleischmann для колії N або H0 з 48-колійними з'єднаннями:
Перемичку необхідно встановити на штифти, позначені цифрами 2 і 3.
Друга перемичка, що йде в комплекті, не знадобиться.
Поворотний стіл Fleischmann 6154, 6680 або 6680C і поворотний стіл Roco 35900 (колір TT) з 24-колійними з’єднаннями:
Одна перемичка повинна бути встановлена на контакти з позначками 2 і 3 зліва, а друга перемичка була встановлена на праву сторону з позначкою JP1 (заводське налаштування).
Підключення TT-DEC до цифрової розкладки та до вертушки:
- Важлива інформація: Перед виконанням будь-яких робіт з підключення (вимкніть усі трансформатори або вийміть вилку з розетки) вимкніть електроживлення.
Підключення TT-DEC до цифрової розкладки:
TurnTable-Decoder TT-DEC отримує живлення через два clamps на самому лівому боці 11-полюсного з’єднання clamp. Voltage може становити від 16 до 18 вольт~ (чергується обtagе моделі залізничного трансформатора). Обидва клamps позначаються відповідно. Крім того, TurnTable-Decoder можна використовувати з джерелом постійного струмуtage 22…24V= будь-якої полярності.
Декодер отримує цифрову інформацію через третій і четвертий клamp (враховуючи з лівого боку) 11-полюсного з'єднання клamp. Подайте цифрову інформацію безпосередньо від блоку керування або від бустера, відповідно, від цифрового кільцевого провідника «перемикання», який був підключений до всіх додаткових декодерів. Щоб переконатися, що TT-DEC отримує дані без перешкод, не приймайте цифрову інформацію безпосередньо з рейок.
Один із двох цифрових клamps було позначено червоним і K, а інше позначено коричневим і J. Червоний і коричневий кольори відповідно, позначення J і K використовуватимуться на більшості командних станцій.
Червоний світлодіод буде блимати після ввімкнення джерела живлення, доки декодер не розпізнає цифрову гучністьtage на цифровому вході. Тоді червоний світлодіод горітиме постійно.
Підключення TT-DEC до вертушки Fleischmann 6052, 6152, 6154, 6651, 6652, 9152 або 6680 (кожна з «C») і Roco
вертушка 35900:
Усі програвачі Fleischmann і програвач Roco 35900 містять 5-полюсний плоский
стрічковий кабель. Два жовті дроти з правого боку призначені для живлення обох рейок мосту. Для простого підключення ці дроти можна підключити до цифрового кільцевого провідника «привід».
Якщо ви хочете автоматично змінити полярність мостових рейок за допомогою TurnTableDecoder TT-DEC (проблеми зворотного контуру через поворот мосту на 180º), два дроти повинні отримувати цифрове живлення від блоку постійного перемикання живлення DSU (DauerStromUmschalter) . Додаткову інформацію можна знайти в розділі «Зміна полярності бриджової доріжки на вертушках Fleischmann».
Червоний, сірий і жовтий дріт 5-полюсного плоского стрічкового кабелю необхідно підключити до кл.amps «червоний», «сірий» і «жовтий» TT-DEC, як зазначено на ескізі
Ручний перемикач поворотної платформи, що постачається разом із поворотною платформою Fleischmann, у цьому випадку не підключається.
Підключення TT-DEC до вертушки Märklin 7286:
Програвач Märklin 7286 містить 6-полюсний плоский стрічковий кабель вкл. вилка.
Напрямок підключення штекера до 6-контактної контактної панелі TT-DEC повинен забезпечувати, щоб плоский стрічковий кабель показувався подалі від декодера. Кабель не повинен обмотуватися навколо вилки. Підключення до вертушки є правильним, якщо коричневий одиночний провід плоского стрічкового кабелю показує напрямок до 11-полюсного кл.amp бар.
Ручний перемикач поворотної платформи, що постачається разом із поворотною платформою Märklin, у цьому випадку не підключається.
Для встановлення декодера на більшій відстані від вертушки можна використовувати наш подовжувач «Kabel s88 0,5m», «Kabel s88 1m» або «Kabel s88 2m» довжиною 0.5 метра, 1 метр відповідно 2 метри . Для коректного встановлення розширення ви можете завантажити sample підключення 502 від нашого Web-Сайт.
Додатково підключіть цифровий кабель «коричневий» до самого правого клamp 11-полюсного клamp смуга, позначена «коричневим». Це подача для другої зовнішньої рейки поворотної платформи. Цю рейку можна також використовувати як контактну рейку для звіту про зайнятість. Більш детальну інформацію можна знайти в розділі «Звіти про відгуки».
Програмування TurnTable-Decoder TT-DEC:
Під час першого запуску, будь ласка, переконайтеся, що ви точно дотримуєтеся послідовності програмування, як описано нижче.
Програмування базової адреси та формату даних:
TurnTable-Decoder TT-DEC буде керуватися додатковими адресами (адресами стрілок), які також будуть використовуватися для перемикання стрілок або сигналів.
Структура команд TT-DEC сумісна з командами декодера вертушки Märklin 7686. Немає значення, чи хочете ви справді цифрово керувати вертушкою Märklinor a Fleischmann.
Вказівка формату даних для керування TurnTable-Decoder TT-DEC з командної станції (Märklin-Motorola або DCC) не потрібна. Формат даних автоматично розпізнається TT-DEC під час наступного процесу програмування основної адреси.
Стосовно декодера Märklin turntable 7686, декодер TurnTable TTDEC може використовувати дві адресні секції. Якщо ви використовуєте програмне забезпечення PC-modelrailway для керування поворотною платформою, ви знайдете здебільшого для двох адресних секцій індикацію 14 і 15. За допомогою цього вибору можна керувати 2 поворотними платформами через 2 TurnTableDecoders TT-DEC на вашому макеті.
Секція адреси 14 охоплює адреси 209–224, а секція 15 охоплює адреси 225–240. Лише при використанні повної ємності програвача з 48 з’єднаннями доріжок будуть потрібні всі адреси в межах вибраного розділу адреси.
Якщо ви використовуєте багатопротокольну командну станцію, яка може надсилати кілька форматів даних, ви повинні подбати про те, щоб усі адреси у вибраному розділі адреси були налаштовані однаково відповідно до Märklin-Motorola або DCC.
Таблицю, яка показує узгодженість між розділом адреси, адресою та функцією вертушки, можна знайти в розділі 4.7. «Таблиця програмування та керування» в цій інструкції з експлуатації. Ця таблиця також містить інформацію про символи (за потреби), які використовує програмне забезпечення моделі залізниці для різних функцій поворотного столу.
Процес програмування:
- Увімкніть свою цифрову розкладку та TurnTable-Decoder TT-DEC. Якщо ви бажаєте виконати програмування TT-DEC за допомогою програмного забезпечення моделі залізниці, вам потрібно спочатку ввімкнути його та налаштувати поворотну платформу, якщо потрібно, відповідно до відповідних інструкцій програмного забезпечення. Важливо, щоб програмне забезпечення вашої моделі залізниці підтримувало декодер Märklin-turntable 7686, оскільки TT-DEC сумісний із командами декодера Märklin.
- Будь ласка, коротко натисніть 1 раз клавішу S1, яка розташована праворуч поруч
до радіатора TT-DEC. Тепер блимає жовтий світлодіод. - Надішліть кілька разів команду >Drehrichtung< (Напрямок повороту) за годинниковою стрілкою або проти годинникової стрілки з вашої цифрової командної станції або з програмного забезпечення моделі залізниці відповідно до таблиці програмування та керування (розділ 4.7.). Якщо TT-DEC розпізнає команду після кількох надсилань команди, це буде позначено вимкненим жовтим світлодіодом.
Цей процес ініціює правильне програмування TT-DEC на необхідний цифровий формат (Märklin-Motorola або DCC) і діапазон адрес (14 або 15). - TT-DEC автоматично вийде з режиму програмування. Всі три світлодіоди будуть світитися.
Регулювання мостової швидкості та частоти циклу вертушки:
Оскільки кожна вертушка має різні механічні та електричні характеристики, необхідно налаштувати безпечну та реалістичну роботу за допомогою TurnTable-Decoder TT-DEC із двома потенціометрами.
Заводське налаштування обох потенціометрів знаходиться в середньому положенні, стрілка настановної щілини показує вгору (12:00 годин). Потенціометр P1 для циклічної частоти (ілюстрація 1) можна відрегулювати з правого боку після зняття кришки корпусу. Потенціометр P2 для швидкості поворотного столу (ілюстрація 2) розташований у задній лівій частині поряд із радіатором.
Налаштування:
- Встановіть обидва потенціометри в середнє положення за допомогою відповідної маленької викрутки (12:00, заводське налаштування), оскільки це положення відповідає вимогам більшості вертушок.
- Для повороту мосту поворотної платформи на 180 градусів надішліть команду >Turn< з командної станції або програмного забезпечення моделі залізниці відповідно до таблиці програмування та керування (розділ 4.7).
- Кожне можливе з’єднання колії має викликати клацання, і міст повертається на 180 градусів.
- Якщо ви не чуєте регулярного клацання для кожного з’єднання колії, міст зупиниться раніше, а червоний світлодіод блимає.
Потім поверніть потенціометр P1 «регулювання частоти» в положення 11:00 годин і знову надішліть команду >Turn<. Якщо міст все ще не повертається на 180 градусів, встановіть потенціометр «регулювання частоти» в положення 10:00 годин. Таким чином ви знайдете оптимальне положення потенціометра «регулювання частоти», щоб переконатися, що міст повертатиметься на 180 градусів після кожної команди >Turn<. - За допомогою потенціометра P2 «швидкість поворотного моста» можна змінити швидкість повороту моста. Повинно бути чутно клацання кожного з’єднання доріжок. Змініть напрямок повороту моста за допомогою команди >Drehrichtung< (напрямок повороту) та відкоригуйте швидкість повороту за допомогою потенціометра P2.
- Управління: Після подальших команд >повороту< в обох напрямках з локомотивом і без нього поворотний міст має повертатися кожного разу на 180 градусів до того самого з’єднання колії. Якщо необхідно, повторіть регулювання, як описано в пунктах 1-5, з трохи більшою швидкістю повороту. Якщо поворотний міст обертається загалом нерівномірно, будь ласка, перевірте механічні компоненти поворотного столу.
Програмування з'єднань треків:
Будь ласка, відвідайте:
Регулювання швидкості поворотного моста та частоти циклу має бути завершено відповідно до розділу 4.2, щоб забезпечити надійний поворот поворотного мосту на 180 градусів за кожною командою >Turn< в обох напрямках повороту перед початком програмування доріжки. з'єднання.
Програмувавши з’єднання доріжок, ви повинні підготувати свій TurnTable Decoder TT-DEC до можливості розпізнавати всі доступні з’єднання доріжок і повернути міст поворотної платформи до потрібного з’єднання доріжок під час роботи. У процесі програмування, будь ласка, визначте одне з’єднання доріжки як доріжку 1 як так звану опорну доріжку.
Процес програмування:
- Коротко натисніть клавішу S1 2 рази. Блимає зелений світлодіод.
- Тепер надішліть команду >Input<. Червоний світлодіод ненадовго вимкнеться, а поворотний міст повертається до останньої запрограмованої контрольної доріжки.
- Тепер поверніть міст вертушки за допомогою команд >Step< (за або проти годинникової стрілки) на доріжку 1 (базова доріжка).
- Тепер надішліть команду >Clear<, щоб зберегти доріжку позиції 1 (еталонну доріжку). Червоний світлодіод незабаром згасне.
- Поверніть міст поворотної платформи за допомогою команди >Step< за годинниковою стрілкою до наступного необхідного з’єднання доріжки. Зрештою, будь ласка, також розгляньте одноколійні з’єднання протилежних колій.
- Збережіть з'єднання доріжки за допомогою команди >input<. Червоний світлодіод незабаром згасне.
- Таким же чином підготуйте подальші з’єднання колій.
- Якщо ви завершили програмування всіх колійних з’єднань, надішліть
команда >Кінець<. Міст вертушки повернеться до доріжки 1 (еталонної доріжки), і режим програмування буде автоматично завершено. Якщо міст вертушки не повернеться на визначену еталонну доріжку, необхідно повторити процес програмування.
Програмування Сample
Відповідно до пункту 3 послідовності програмування поворотну платформу повернуто в початкове положення. Міст буде розташований на одному рівні з маленьким корпусом з лівого боку.
За допомогою команди >Clear< буде збережено положення доріжки 1 (еталонної доріжки) (пункт 4 послідовності програмування).
За допомогою команди >Step< за годинниковою стрілкою міст повернеться до наступного доступного сполучення колії. Це буде єдине протилежне з’єднання колії (колія 2). За допомогою команди >Input< буде збережено з’єднання доріжки 2. (пункти 5 і 6 послідовності програмування).
За допомогою команди >Step< за годинниковою стрілкою він перейде до з’єднань доріжки 3, 4, 5 і 6. Кожне з’єднання доріжки буде збережено за допомогою команди >Input<.
З’єднання колії 6 є останнім з’єднанням колії, яке буде запрограмовано, тому що це останнє з’єднання колії перед тим, як міст залишиться на наступному >Step< знову за годинниковою стрілкою на контрольній доріжці, але повернуто на 180 градусів (будиночок буде тоді розташований з правого боку).
Тому на з’єднанні доріжки 6 повинна бути додатково передана команда >End<. Програвач повернеться до доріжки 1 (еталонної доріжки), і режим програмування буде автоматично вимкнено (пункт послідовності програмування 8).
Змініть полярність бриджової доріжки на вертушках Fleischmann і Roco:
Якщо вертушки Fleischmann або Roco 35900 будуть використовуватися на цифровій схемі з 2-провідною доріжкою, чотири контакти доріжки моста, які електрично з’єднують доріжку мосту з доріжкою, повинні бути видалені.
Крім того, можна ізолювати кожну рейку з обох боків за з’єднаннями колій.
Якщо доріжку мосту було електрично відокремлено від з’єднань доріжок за допомогою одного з наведених вище методів, чи можливе постійне живлення цифровим струмом усіх доріжок до вертушки. Можна рекомендувати постійне живлення колій цифровим струмом, оскільки таким чином можна вмикати або вимикати певні локаційні функції навіть усередині локомотивного сараю.
Але якщо поворотний міст повертається на 180 градусів, буде коротке замикання, якщо полярність доріжки мосту не буде адаптована до полярності контактних з’єднань доріжки
TurnTable-Decoder TT-DEC здатний змінювати полярність мостової рейки. Для цього буде використовуватися TurnTable-Decoder у поєднанні з блоком постійного вимикача живлення (DauerStromUmschalter) DSU.
Блок постійного вимикача живлення DSU повинен бути підключений до клamps «G», «COM» і «R» до декодера TurnTable TT-DEC, як показано нижчеample підключення. Доріжка мосту отримує цифровий струм через DSU.
Спочатку необхідно підключити з’єднання доріжок навколо вертушки, щоб переконатися, що протилежні доріжки матимуть однакову полярність. Між двома різними ділянками проводки буде роздільна лінія. У нижньому півколі (пряма лінія) буде коричневий кабель, завжди підключений до першої рейки, дивлячись на проводку за годинниковою стрілкою.
У верхньому півколі (пунктирна лінія) завжди буде червоний цифровий кабель, підключений до першої рейки, дивлячись на проводку за годинниковою стрілкою.
Якщо міст поворотної платформи проходить через лінію роз’єднання між двома секціями проводки, потрібно змінити полярність доріжки мосту, оскільки рейки мосту поворотної платформи також отримують цифрове живлення. Це може зробити TurnTable-Decoder TT-DEC через постійний блок перемикання живлення DSU, якщо він знає лінію розділення.
Послідовність програмування:
- Коротко натисніть 2 рази клавішу S1. Тепер блимає зелений світлодіод.
- Поверніть міст поворотної платформи командою >Крок< за годинниковою стрілкою до сегмента доріжки з уявною лінією розділення. Положення мосту поворотного столу, яке відображається на екрані комп’ютера або на дисплеї, не має значення за умови, що коригування буде виконано через програмне забезпечення моделі залізниці або через вашу командну станцію з індикацією поворотного столу.
- Надішліть команду >Drehrichtung< (напрямок повороту) за або проти годинникової стрілки. Позиція зміни полярності буде збережена, а режим програмування закрито. Міст поворотної платформи автоматично повернеться до гусениці 1.
- Керування: Надішліть команду >Поворот<. Якщо поворотний міст перетинає лінію розділення, червоний світлодіод незабаром вимкнеться. Якщо на TT-DEC вже встановлено постійний блок живлення (DSU) для зміни полярності мостової доріжки, реле реле DSU видасть клацання.
Синхронізація контрольної доріжки:
Якщо індикація положення поворотного мосту програмного забезпечення моделі залізниці або на дисплеї командної станції не відповідає дійсному положенню поворотного мосту, можна виконати процес синхронізації.
Процес синхронізації:
- Коротко натисніть 1 раз клавішу S1. Блимає жовтий світлодіод.
- Поверніть міст вертушки за допомогою команд >Step< (за або проти годинникової стрілки) до доріжки 1 (еталонної доріжки). Положення вертушки, що вказується на екрані ПК або на дисплеї, не має значення.
- Надішліть команду: поворот прямо на доріжку 1. Міст вертушки не повертається. Символ вертушки на екрані або на дисплеї тепер також вказує на доріжку 1. Якщо положення корпусу керування неправильне, надішліть знову команду повороту безпосередньо до доріжки 1.
- Тепер надішліть команду >Drehrichtung< (напрямок повороту) за або проти годинникової стрілки. Процес синхронізації завершено, і жовтий світлодіодний індикатор буде вимкнено.
Спеціальна функція: Тест поворотного столу / Заводські налаштування:
Випробування вертушки:
Натисніть клавішу програмування S1 прибл. 4 секунди, поки червоний світлодіод не вимкнеться. Міст повернеться на 360 градусів після відпускання ключа та зупиниться на кожному запрограмованому з’єднанні колії.
Заводські налаштування:
Якщо клавіша програмування S1 буде натиснута протягом 2 секунд під час увімкнення TT-DEC, усі налаштування будуть видалені та відновлено заводські налаштування (базова адреса 225, формат даних DCC, усі 24 відповідно 48 з’єднань доріжок запрограмовані відповідно до налаштованого типу вертушки див. розділ 2).
Таблиця програмування та керування:
Звіти про відгуки:
Декодер вертушки TT-DEC здатний надсилати інформацію «положення досягнуто» та «доріжка мосту зайнята» на модулі зворотного зв’язку. Цю інформацію зворотного зв’язку може використовувати цифрова командна станція або програмне забезпечення моделі залізниці для подальшого автоматичного керування роботою поворотної платформи
Після того, як поворотний міст досягає потрібного положення, декодер поворотного столу TT-DEC створює сигнал зворотного зв'язку на 2-полюсному кл.amp KL5 з позначкою «зворотний зв'язок» для оцінки програмного забезпечення моделі залізниці.
Інформація «зайнята колія мосту» буде реалізована 3-провідною рейкою через контактну рейку (одна ізольована мостова рейка) та 2-провідною рейкою через звіт про зайнятість колії за допомогою вимірювання струму.
У зв’язку з встановленою поворотною платформою та цифровою системою будуть використовуватися різні модулі зворотного зв’язку для двох даних зворотного зв’язку «положення досягнуто» та «доріжка мосту зайнята».
(Кольорова) проводка samples на наступних сторінках і далі sampфайли для тематичних відгуків також можна знайти на нашому Web-сайт на ділянці “сample connections” для вертушки-декодера TT-DEC.
Звіти про зворотній зв'язок з поворотним столом Märklin (3-провідникові шини):
Досягнута позиція та зайнята колія мосту стандартним модулем зворотного зв’язку RM-88-N для шини зворотного зв’язку s88:
Досягнута позиція та зайнята доріжка мосту за допомогою модуля оптичної зв’язку RM-88-NO для шини зворотного зв’язку s88:
Звіти про зворотний зв'язок з вертушками Fleischmann і вертушки Roco 35900 (2-провідникові рейки):
Позиція досягнута та шлях мосту зайнятий RM-GB-8-N для шини зворотного зв’язку s88:
Позиція досягнута та рейка містка зайнята RS-8 для шини RS-Feedback:
Позиція досягнута та мостова рейка зайнята GBM-8 і модулем зворотнього зв’язку Roco 10787 для автобуса Roco Feedback:
Позиція досягнута та мостова залізниця зайнята Uhlenbrock 63 340 для LocoNet:
План складання:
Зроблено в Європі
Littfinski DatenTechnik (LDT)
Bühler electronic GmbH
Ульменштрассе, 43
15370 Fredersdorf / Німеччина
Телефон: +49 (0) 33439 / 867-0
Інтернет: www.ldt-infocenter.com
Можливі технічні зміни та помилки. © 12/2021 від LDT
Märklin, Motorola і Fleischmann є зареєстрованими торговими марками.
Документи / Ресурси
![]() |
ldt-infocenter TT-DEC Turn Table Decoder [pdf] Інструкція з експлуатації TT-DEC, Turn Table Decoder, Table Decoder, TT-DEC, Decoder |