ldt-infocenter TT-DEC හැරවුම් වගු විකේතක උපදෙස් අත්පොත

කරුණාකර මෙම උපදෙස් ප්‍රවේශමෙන් කියවන්න. මෙම උපදෙස් නොසලකා හැරීමෙන් සිදුවන හානිය සඳහා ඇපකර හිමිකම් පෑමේ අයිතිය කල් ඉකුත් වේ. ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සිදුවන හානි සඳහා කිසිදු වගකීමක් භාරගනු නොලැබේ. ඔබට මෙම අත්පොත PDF ලෙස බාගත හැකිය-file අපගේ "බාගැනීම්" ප්‍රදේශයෙන් වර්ණවත් පින්තූර සමඟ Web අඩවිය. එම file Acrobat Reader සමඟ විවෘත කළ හැක.
මෙම අත්පොතෙහි බොහෝ නිදර්ශන හඳුනාගෙන ඇත file නම (උදා: page_526).
ඔබට ඒවා සොයාගත හැකිය fileඅපේ මත Web"S කොටසේ අඩවියampTurntable-Decoder TT-DEC හි le සම්බන්ධතා". ඔබට බාගත හැකිය files PDF ලෙස-File සහ DIN A4 ආකෘතියෙන් වර්ණ මුද්රණය කරන්න.
අවධානය: ඕනෑම සම්බන්ධතාවයක් විසන්ධි කරන ලද ආකෘති දුම්රිය පිරිසැලසුම සමඟ පමණක් සිදු කරන්න (ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් ක්‍රියා විරහිත කරන්න හෝ ප්‍රධාන පේනුව විසන්ධි කරන්න).

පවතින හැරවුම් මේසය තේරීම:

TurnTable-Decoder TT-DEC Fleischmann turntables 6052, 6152, 6154, 6651, 9152, 6680 (එක් එක් "C" සහිත සහ රහිත) සහ 6652 (3-රේල් සන්නායකය සමඟ, 35900 Roco turntt7286), XNUMX RocoXNUMX මත යෙදුම සඳහා සුදුසු වේ. Märklin turntable XNUMX මත මෙන්ම.
TT-DEC හි නිවාස-ආවරණ සහ තාප සින්ක් අතර දකුණු පැත්තේ JP5 ලෙස සලකුණු කර ඇති 1-ධ්රැව පින් තීරුවකි. පහත ගැලපීම් සිදු කිරීම සඳහා කරුණාකර නිවාස ආවරණය ඉවත් කරන්න.
Ex-factory යනු මෙම පින් තීරුවේ ජම්පර් දෙකක් ඇතුල් කරනු ලැබේ. වම් පසින් එක් ජම්පර් සහ දකුණට එක් ජම්පර්. මැද පින් හිස් වනු ඇත. කෙටුම්පත 2.3. Fleischmann turntable 6154, 6680 හෝ 6680C සහ Roco turntable 35900 සඳහා මාපක TT සඳහා හැකි ධාවන සම්බන්ධතා 24ක් සමඟ ගැලපීම පෙන්වන්න.
ඔබ මාර්ග සම්බන්ධතා 0 ක් සහිත (48, 6052, 6152, 6651 und 6652 - එක් එක් “C” සහිත සහ රහිත) මාපක N හෝ H9152 සඳහා Fleischmann හැරවුම් මේසයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, කරුණාකර පහත 2.2 යටතේ පෙන්වා ඇති පරිදි ජම්පරයක් ඇතුළු කරන්න.
ඔබට Märklin turntable 7286 සමඟ TurnTable-Decoder TT-DEC භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය නම් කරුණාකර 2.1 යටතේ විස්තර කර ඇති පරිදි ජම්පරයක් ඇතුළු කරන්න.

Märklin turntable 7286:

1 සහ 2 ලෙස සලකුණු කර ඇති අල්ෙපෙනති මතට ජම්පරයක් සැකසිය යුතුය.
කට්ටලය සමඟ එක්ව සපයන ලද දෙවන ජම්පර් අවශ්ය නොවනු ඇත.

මාර්ග සම්බන්ධතා 0ක් සහිත N හෝ H48 මාපකය සඳහා Fleishmann හැරවුම් මේසය:

2 සහ 3 ලෙස සලකුණු කර ඇති අල්ෙපෙනති මතට ජම්පරයක් සැකසිය යුතුය.
කට්ටලය සමඟ එක්ව සපයන ලද දෙවන ජම්පර් අවශ්ය නොවනු ඇත.

Fleischmann turntable 6154, 6680 හෝ 6680C සහ Roco turntable 35900 (gage TT) ධාවන සම්බන්ධතා 24 ක් සමඟ:

එක් ජම්පරයක් වම් පැත්තේ 2 සහ 3 ලෙස සලකුණු කර ඇති කටු මතට තැබිය යුතු අතර දෙවන ජම්පරය JP1 (කර්මාන්තශාලා සැකසුම) ලෙස සලකුණු කර ඇති දකුණු පැත්තට සකසා ඇත.

TT-DEC ඩිජිටල් පිරිසැලසුම වෙත සහ හැරවුම් මේසයට සම්බන්ධ කිරීම:

වැදගත් තොරතුරු: කිසියම් සම්බන්ධක කාර්යයක් සිදු කිරීමට පෙර විදුලි සැපයුම නිවා දමන්න (සියලු ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් ක්‍රියා විරහිත කරන්න හෝ ප්‍රධාන පේනුව විසන්ධි කරන්න).

TT-DEC ඩිජිටල් පිරිසැලසුම වෙත සම්බන්ධ කිරීම:

TurnTable-Decoder TT-DEC cl දෙක හරහා බල සැපයුම ලබා ගනීamps 11-ධ්රැව සම්බන්ධතාවයේ වම් පැත්තේ clamp. වෙළුමtage වෝල්ට් 16 සහ 18 අතර විය හැක~ (විකල්ප වෙළුමtagආදර්ශ දුම්රිය ට්රාන්ස්ෆෝමරයක e). දෙකම clampඒ අනුව ලකුණු කර ඇත. විකල්පයක් ලෙස, TurnTable-Decoder DC vol. සැපයුමක් සමඟ භාවිතා කළ හැකtagඕනෑම ධ්‍රැවීයතාවක e 22…24V=.
විකේතකය තෙවන සහ හතරවන cl හරහා ඩිජිටල් තොරතුරු ලබා ගනීamp (වම් පැත්තේ සිට ගණන්) 11-කණු සම්බන්ධය clamp. සියලුම උපාංග විකේතක වලට සම්බන්ධ කර ඇති "ස්විචින්" ඩිජිටල් මුද්ද සන්නායකයෙන් පිළිවෙලින් පාලන ඒකකයෙන් හෝ බූස්ටරයකින් ඩිජිටල් තොරතුරු සෘජුවම සපයන්න. TT-DEC හට බාධාවකින් තොර දත්ත ලැබෙන බව සහතික කිරීම සඳහා රේල් පීලි වලින් ඩිජිටල් තොරතුරු කෙලින්ම ලබා නොගන්න.
ඩිජිටල් cl දෙකෙන් එකක්amps රතු සහ K ලෙස සලකුණු කර ඇති අතර අනෙක දුඹුරු සහ J ලෙස සලකුණු කර ඇත. රතු සහ දුඹුරු වර්ණ පිළිවෙලින් J සහ K සලකුණු කිරීම බොහෝ විධාන මධ්‍යස්ථාන විසින් භාවිතා කරනු ඇත.
විකේතකය ඩිජිටල් පරිමාවක් හඳුනා ගන්නා තෙක් බල සැපයුම ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු රතු LED දැල්වෙයිtagඊ ඩිජිටල් ආදානයේදී. එවිට රතු LED නිරන්තරයෙන් දිලිසෙනු ඇත.

TT-DEC එක Fleishmann turntable 6052, 6152, 6154 වෙත සම්බන්ධ කිරීම, 6651, 6652, 9152 හෝ 6680 (එක් එක් "C" සහිත සහ රහිත) සහ Roco
හැරවුම් මේසය 35900:

සියලුම Fleischmann ටර්න් ටේබල් සහ රොකෝ ටර්න්ටබල් 35900 ධ්‍රැව 5 ක තට්ටුවක් අඩංගු වේ
රිබන් කේබල්. දකුණු පැත්තේ කහ කම්බි දෙක පාලම් රේල් දෙකටම සැපයුම සඳහා ය. සරල සම්බන්ධතාවයක් සඳහා මෙම වයර් ඩිජිටල් මුදු සන්නායක "ඩ්රයිව්" වෙත සම්බන්ධ කළ හැකිය.
ඔබට TurnTableDecoder TT-DEC හරහා ස්වයංක්‍රීයව පාලම් රේල් පීලිවල ධ්‍රැවීයතාව වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නම් (පාලම 180º හැරවීමෙන් ප්‍රතිලෝම ලූපයේ ගැටළු) වයර් දෙක ස්ථිර බල ස්විච ඒකකයක් වන DSU (DauerStromUmshalter) වෙතින් ඩිජිටල් ධාරා සැපයුම ලබා ගත යුතුය. . අතිරේක තොරතුරු "Fleischmann turntables මත පාලම් මාර්ගයේ ධ්රැවීයතාව වෙනස් කරන්න" පරිච්ඡේදය තුළ ඇත.

5-පොලු පැතලි රිබන් කේබලයේ රතු, අළු සහ කහ වයරය cl එකට සම්බන්ධ කළ යුතුය.ampසටහනේ දක්වා ඇති පරිදි TT-DEC හි "රතු", "අළු" සහ "කහ"
Fleischmann turntable සමඟ එක්ව සපයන ලද අත්පොත හැරවුම් ස්විචය, මෙම නඩුවේදී සම්බන්ධ නොවිය යුතුය.

TT-DEC Märklin turntable 7286 වෙත සම්බන්ධ කිරීම:

Märklin turntable 7286 හි පොලු 6 ක පැතලි රිබන් කේබලයක් අඩංගු වේ. ප්ලග්.

TT-DEC හි 6-ධ්‍රැව පින් තීරුවට ප්ලග් එක සම්බන්ධ කිරීමේ දිශාවට පැතලි රිබන් කේබලය විකේතකයෙන් ඉවතට පෙන්වන බවට සහතික විය යුතුය. කේබලය ප්ලග් එක වටා ඇඹරී නොගත යුතුය. පැතලි රිබන් කේබලයේ දුඹුරු තනි වයරය 11-ධ්‍රැව cl වෙත දිශාවට පෙන්වයි නම් හැරවුම් මේසයට සම්බන්ධය නිවැරදි වේ.amp බාර්.
Märklin turntable සමඟ සපයා ඇති අත්පොත හැරවුම් ස්විචය, මෙම අවස්ථාවේදී සම්බන්ධ නොවිය යුතුය.

හැරවුම් මේසයට විශාල දුරින් විකේතකය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට අපගේ දිගු කේබලය “Kabel s88 0,5m”, “Kabel s88 1m” හෝ “Kabel s88 2m” භාවිතා කළ හැකි අතර එහි දිග පිළිවෙලින් මීටර් 0.5, මීටර 1 බැගින් මීටර් 2 කි. . දිගුව නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඔබට s බාගත කළ හැකample සම්බන්ධතාවය 502 අපගේ වෙතින් Web-අඩවිය.

අතිරේකව ඩිජිටල් කේබලය "දුඹුරු" ඉතා නිවැරදි cl වෙත සම්බන්ධ කරන්නamp 11-ධ්රැව වලින් clamp "දුඹුරු" ලෙස සලකුණු කර ඇති තීරුව. මෙය හැරවුම් මේසයේ දෙවන පිටත රේල් සඳහා සැපයුමයි. මෙම දුම්රිය වෘත්තීය වාර්තාවක් සඳහා සම්බන්ධතා රේල් ලෙස මෙන්ම භාවිතා කළ හැක. "ප්‍රතිපෝෂණ වාර්තා" කොටස තුළ ඔබට වැඩි විස්තර සොයා ගත හැක.

TurnTable-Decode TT-DEC ක්‍රමලේඛනය කිරීම:

පළමු ආරම්භය සඳහා කරුණාකර ඔබ පහත විස්තර කර ඇති පරිදි ක්‍රමලේඛනයේ නිශ්චිත අනුපිළිවෙල අනුගමනය කරන බවට වග බලා ගන්න.

මූලික ලිපිනය සහ දත්ත ආකෘතියේ වැඩසටහන්කරණය:

TurnTable-Decoder TT-DEC හැරවීම් හෝ සංඥා මාරු කිරීම සඳහා මෙන්ම භාවිතා කරනු ලබන අමතර ලිපින (හැරීමේ ලිපින) මගින් පාලනය කරනු ඇත.
TT-DEC හි විධාන ව්‍යුහය Märklin turntable-decoder 7686 හි විධානයන්ට අනුකූල වේ. ඔබට Märklinor a Fleischmann හැරවුම් ටේබල් එකක් ඩිජිටල් පාලනය කිරීමට අවශ්‍ය නම් එය වැදගත් නොවේ.
විධාන මධ්‍යස්ථානයෙන් (Märklin-Motorola හෝ DCC) TurnTable-Decoder TT-DEC පාලනය සඳහා දත්ත ආකෘතියේ ඇඟවීම අවශ්‍ය නොවේ. මූලික ලිපිනයේ පහත ක්‍රමලේඛන ක්‍රියාවලියේදී දත්ත ආකෘතිය TT-DEC වෙතින් ස්වයංක්‍රීයව හඳුනාගනු ඇත.
Märklin turntable decoder 7686 ට අදාළව TurnTable-Decoder TTDEC ලිපින කොටස් දෙකක් භාවිතා කළ හැකිය. ඔබ ටර්න් ටේබල් පාලනය සඳහා PC- modelrailway මෘදුකාංගයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබට වැඩිපුරම 14 සහ 15 යන ලිපින අංශ දෙක සඳහා හඟවන්න.
ලිපින 14 වෙනි කොටසේ ලිපින 209 සිට 224 දක්වා වන අතර 15 කොටසින් 225 සිට 240 දක්වා ලිපින ආවරණය කරයි. ධාවන පථයේ සම්බන්ධතා 48 ක් සහිත හැරවුම් මේසයේ සම්පූර්ණ ධාරිතාව භාවිතා කිරීමෙන් පමණක් තෝරාගත් ලිපින කොටසේ ඇති සියලුම ලිපින අවශ්‍ය වේ.
ඔබ දත්ත ආකෘති කිහිපයක් යැවීමට හැකි බහු ප්‍රොටෝකෝල විධාන මධ්‍යස්ථානයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, තෝරාගත් ලිපින අංශය තුළ ඇති සියලුම ලිපින Märklin-Motorola හෝ DCC වෙත ඒකාකාරී ලෙස සකසන බව ඔබ සැලකිලිමත් විය යුතුය.
ලිපින අංශය, ලිපිනය සහ හැරවුම් මේසයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතර සහසම්බන්ධතාවය පෙන්වන වගුවක් 4.7 පරිච්ඡේදයෙන් සොයාගත හැකිය. මෙම මෙහෙයුම් උපදෙස් තුළ "ක්‍රමලේඛනය- සහ පාලන වගුව". මෙම වගුව මඟින් විවිධ හැරවුම් ටේබල් ක්‍රියාකාරකම් සඳහා ඔබේ ආදර්ශ දුම්රිය මෘදුකාංග භාවිතා කරන සංකේත (අවශ්‍ය නම්) පිළිබඳ තොරතුරු ද ලබා දේ.

ක්‍රමලේඛන ක්‍රියාවලිය:

ඔබගේ ඩිජිටල් පිරිසැලසුම සහ TurnTable-Decoder TT-DEC මාරු කරන්න. ඔබට ඔබේ ආදර්ශ දුම්රිය මෘදුකාංගය හරහා TT-DEC හි ක්‍රමලේඛනය සිදු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ ඒවා ක්‍රියාත්මක කළ යුතු අතර මෘදුකාංගයේ අදාළ උපදෙස් අනුව ප්‍රථමයෙන් අවශ්‍ය නම් හැරවුම් මේසය සකස් කළ යුතුය. TT-DEC Märklin විකේතකයේ විධාන වලට අනුකූල වන නිසා ඔබේ ආදර්ශ දුම්රිය මෘදුකාංගය Märklin-turntable decoder 7686 සඳහා සහය දැක්වීම වැදගත් වේ.
කරුණාකර මීළඟට දකුණු පැත්තේ ඇති S1 යතුර 1 වරක් ඔබන්න
TT-DEC තාප සින්ක් වෙත. දැන් කහ LED එක flash වෙයි.

ක්‍රමලේඛන සහ පාලන වගුවට අනුකූලව ඔබේ ඩිජිටල් විධාන මධ්‍යස්ථානයෙන් හෝ ඔබේ ආදර්ශ දුම්රිය මෘදුකාංගයෙන් දක්ෂිණාවර්තව හෝ ප්‍රති දක්ෂිණාවර්තව විධානය>Drehrichtung< (හැරීමේ දිශාව) දැන් කිහිප වතාවක් යවන්න (පරිච්ඡේදය 4.7.). TT-DEC විසින් විධානය කිහිප වතාවක් යැවීමෙන් පසු විධානය හඳුනාගෙන තිබේ නම්, මෙය නිවා දැමූ කහ LED එකක් පෙන්නුම් කරයි.
මෙම ක්‍රියාවලිය මගින් TT-DEC අවශ්‍ය ඩිජිටල් ආකෘතියට (Märklin-Motorola හෝ DCC) සහ ලිපින පරාසයට (14 හෝ 15) නිවැරදිව වැඩසටහන්ගත කරනු ලැබේ.
TT-DEC ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රමලේඛන මාදිලියෙන් ඉවත් වේ. ආලෝක විමෝචක ඩයෝඩ තුනම දිලිසෙනු ඇත.

හැරවුම් මේසයේ පාලමේ වේගය සහ චක්‍ර සංඛ්‍යාතය සකස් කිරීම:

සෑම හැරවුම් මේසයකම විවිධ යාන්ත්‍රික සහ විද්‍යුත් ලක්‍ෂණ අඩංගු වන බැවින්, පොටෙන්ටියෝමීටර දෙකක් සහිත TurnTable-Decoder TT-DEC හරහා ආරක්ෂිත සහ යථාර්ථවාදී මෙහෙයුමක් සකස් කිරීම අවශ්‍ය වේ.
පොටෙන්ටියෝමීටර දෙකෙහිම කර්මාන්තශාලා සැකසුම මධ්‍යයේ පිහිටුම් ස්ලිට් එකේ ඊතලය ඉහළට පෙන්වයි (පැය 12:00). චක්‍ර සංඛ්‍යාතය සඳහා වූ පොටෙන්ටියෝමීටරය P1 (නිදර්ශනය 1) නිවාස ආවරණය වෙන් කිරීමෙන් පසු දකුණු පැත්තේ සිට සකස් කළ හැක. හැරවුම් ටේබල් වේගය සඳහා පොටෙන්ටියෝමීටරය P2 (නිදර්ශනය 2) තාප සින්ක් අසල පසුපස වම් පැත්තේ පිහිටා ඇත.

ගැලපීම:

මෙම ස්ථානය බොහෝ හැරවුම් මේසවල අවශ්‍යතාවය ආවරණය කරන බැවින් සුදුසු කුඩා ඉස්කුරුප්පු නියනක් (පැය 12:00, කර්මාන්තශාලා සැකසුම) භාවිතයෙන් පොටෙන්ටියෝමීටර දෙකම මැද ස්ථානයට සකසන්න.
ටර්න් ටේබල් පාලමේ අංශක 180ක හැරීමක් සඳහා ක්‍රමලේඛන සහ පාලන වගුවට අනුකූලව ඔබේ විධාන ස්ථානයෙන් හෝ ඔබේ ආදර්ශ දුම්රිය මෘදුකාංගයෙන්>Turn< විධානය යවන්න (පරිච්ඡේදය 4.7).

හැකි සෑම ධාවන පථයක්ම ක්ලික් කිරීමේ ශබ්දයක් ආරම්භ කළ යුතු අතර පාලම අංශක 180 කින් හැරවිය යුතුය.
එක් එක් ධාවන පථය සඳහා නිතිපතා ක්ලික් කිරීමක් ඔබට ඇසෙන්නේ නම්, පාලම ඉක්මනින් නතර වන අතර රතු LED දැල්වෙයි.
ඉන්පසු පොටෙන්ටියෝමීටරය P1 “සංඛ්‍යාත පාලනය” 11:00 පැය ස්ථානයට හරවා>Turn< විධානය යවන්න. පාලම තවමත් අංශක 180 කින් හැරෙන්නේ නැත්නම්, "සංඛ්‍යාත පාලන" පොටෙන්ටියෝමීටරය 10:00 ස්ථානයට සකසන්න. එක් එක් >Turn< විධානයෙන් පසු පාලම අංශක 180 කින් හැරෙන බවට සහතික වීමට “සංඛ්‍යාත පාලන” පොටෙන්ටියෝමීටරයේ ප්‍රශස්ත පිහිටීම මේ ආකාරයෙන් ඔබට සොයාගත හැකිය.

පොටෙන්ටියෝමීටරය P2 “ටර්ටබල් පාලම් වේගය” සමඟ පාලමේ හැරවුම් වේගය වෙනස් කළ හැකිය. එක් එක් ධාවන සම්බන්ධතා ක්ලික් කිරීම ඇසෙනු ඇත. >Drehrichtung< (හැරීමේ දිශාව) විධානය සමඟ පාලමේ හැරවුම් දිශාව වෙනස් කරන්න සහ potentiometer P2 සමඟ හැරවුම් වේගය නිවැරදි කරන්න.
පාලනය: දුම්රිය එන්ජිමක් සහිත සහ රහිතව දෙපසටම > හැරවුම් < විධාන කිරීමෙන් පසුව, හැරවුම් ටේබල් පාලම සෑම අවස්ථාවකම අංශක 180 කින් එකම ධාවන පථයට හැරවිය යුතුය. අවශ්‍ය නම් 1 සිට 5 දක්වා විස්තර කර ඇති පරිදි සකස් කිරීම ටිකක් වැඩි හැරවුම් වේගයකින් නැවත කරන්න. හැරවුම් පාලම සාමාන්‍යයෙන් අසමාන ලෙස හැරෙන්නේ නම් කරුණාකර ඔබේ හැරවුම් මේසයේ යාන්ත්‍රික සංරචක පරීක්ෂා කරන්න.

ක්‍රමලේඛන මාර්ග සම්බන්ධතා:

කරුණාකර සහභාගී වන්න:
ධාවන පථයේ ක්‍රමලේඛනය ආරම්භ කිරීමට පෙර හැරවුම් දිශාවන් දෙකෙහිම සෑම >Turn< විධානයකින්ම ටර්න් ටබල් පාලම අංශක 4.2 කින් විශ්වාසදායක ලෙස හැරීම සහතික කිරීම සඳහා 180 වගන්තියට අනුකූලව හැරවුම් පාලමේ වේගය සහ චක්‍ර සංඛ්‍යාතය සකස් කිරීම සම්පූර්ණ කළ යුතුය. සම්බන්ධතා.
ධාවන සම්බන්ධතා ක්‍රමලේඛනය කිරීමෙන් ඔබ ඔබේ TurnTable Decoder TT-DEC සකස් කළ යුතු අතර, පවතින සියලුම ධාවන සම්බන්ධතා හඳුනා ගැනීමට සහ මෙහෙයුම අතරතුර ටර්න් ටේබල් පාලම අවශ්‍ය ධාවන සම්බන්ධතාවයට හැරවීමට හැකි වේ. ක්‍රමලේඛන ක්‍රියාවලියේදී කරුණාකර එක් ධාවන පථයක් ඊනියා යොමු ධාවන පථයක් ලෙස ධාවන පථය 1 ලෙස අර්ථ දක්වන්න.

ක්‍රමලේඛන ක්‍රියාවලිය:

S1 යතුර 2 වරක් ඔබන්න. හරිත LED දැල්වෙයි.
දැන් > ආදාන < විධානය යවන්න. රතු LED එක ඉක්මනින් ක්‍රියා විරහිත වන අතර හැරවුම් ටේබල් පාලම අවසානයේ අවසන් වැඩසටහන්ගත යොමු මාර්ගයට හැරේ.
විධාන >Step< (දක්ෂිණාවර්තව හෝ ප්‍රති දක්ෂිණාවර්තව) සමඟ ටර්න්ටබල් පාලම දැන් ධාවන පථය 1 වෙත හරවන්න (යොමු පථය).
ස්ථානීය ධාවන පථය 1 (යොමු පථය) ගබඩා කිරීම සඳහා>Clear< විධානය දැන් යවන්න. රතු LED එක ඉක්මනින් නිවා දමනු ඇත.
ඊළඟ අවශ්‍ය ධාවන සම්බන්ධතාව වෙත>Step< දක්ෂිණාවර්තව විධානය සමඟ ටර්න්ටබල් පාලම හරවන්න. කරුණාකර අවසානයේ මෙන්ම තනි ප්‍රතිවිරුද්ධ මාර්ග සම්බන්ධතා සලකා බලන්න.
>ආදානය < විධානය සමඟ ධාවන සම්බන්ධතාවය ගබඩා කරන්න. රතු LED එක ඉක්මනින් නිවා දමනු ඇත.
ඒ ආකාරයෙන්ම තවත් ධාවන සම්බන්ධතා සකස් කරන්න.
ඔබ සියලුම ධාවන සම්බන්ධතා වල ක්‍රමලේඛනය සම්පූර්ණ කර ඇත්නම් යවන්න
විධානය > අවසන් <. හැරවුම් ටේබල් පාලම ධාවන පථය 1 (යොමු පථය) වෙත හැරෙනු ඇති අතර ක්‍රමලේඛන මාදිලිය ස්වයංක්‍රීයව අවසන් වේ. කරකැවෙන පාලම අර්ථ දක්වා ඇති යොමු ධාවන පථයට ආපසු නොඑන්නේ නම්, ඔබට ක්‍රමලේඛන ක්‍රියාවලිය නැවත කිරීමට සිදුවේ.

වැඩසටහන්කරණය එස්ample

ක්‍රමලේඛන අනුපිළිවෙල අයිතම 3 අනුව හැරවුම් මේසය යොමු ස්ථානය බවට පත් කර ඇත. පාලම වම් පැත්තේ කුඩා නිවාස සමඟ මට්ටමින් පිහිටා ඇත.

>Clear< විධානය සමඟ ධාවන පථයේ 1 ස්ථානය (යොමු පථය) ගබඩා වනු ඇත (ක්‍රමලේඛන අනුපිළිවෙල අයිතම 4).

>Step< දක්ෂිණාවර්ත විධානය සමඟින් පාලම මීළඟ පවතින ධාවන සම්බන්ධතාව වෙත හැරෙනු ඇත. මෙය තනි ප්රතිවිරුද්ධ මාර්ග සම්බන්ධතාවයක් වනු ඇත (පථය 2). > ආදාන < විධානය සමඟින් ධාවන සම්බන්ධතා 2 ගබඩා කර ඇත. (ක්‍රමලේඛන අනුපිළිවෙල අයිතම 5 සහ 6).

විධානය සමඟ > පියවර< දක්ෂිණාවර්තව එය ධාවන සම්බන්ධතා 3, 4, 5 සහ 6 වෙත යයි. සෑම ධාවන පථයක්ම > ආදාන < විධානය හරහා ගබඩා කෙරේ.

ධාවන පථය 6 යනු ක්‍රමලේඛනය කළ යුතු අවසාන ධාවන සම්බන්ධතාව වන බැවින් පාලම ඊළඟ > පියවර< දක්ෂිණාවර්තව නැවත යොමු ධාවන පථයේ රැඳෙනු ඇත, නමුත් අංශක 180 කින් හැරවීමට පෙර ඇති අවසාන ධාවන පථය මෙයයි (කුඩා නිවස එවිට වනු ඇත. දකුණු පැත්තේ පිහිටා ඇත).

එබැවින් ධාවන පථයේ සම්බන්ධතාවයේ දී සම්ප්‍රේෂණය වන >End< විධානය අතිරේකව විය යුතුය 6. හැරවුම් මේසය ධාවන පථය 1 වෙත හැරෙනු ඇත (යොමු පථය) සහ ක්‍රමලේඛන මාදිලිය ස්වයංක්‍රීයව ඉතිරි වේ (ක්‍රමලේඛන අනුපිළිවෙල අයිතම 8).

Fleishmann සහ Roco හැරවුම් මේසයේ පාලම් මාර්ග ධ්‍රැවීයතාව වෙනස් කරන්න:

Fleischmann හෝ Roco turntables 35900 2- සන්නායක ධාවන පථයක් සහිත ඩිජිටල් පිරිසැලසුමක භාවිතා කරන්නේ නම්, පාලමේ ධාවන පථය ධාවන පථය සමඟ විදුලියෙන් සම්බන්ධ කරන පාලමේ මාර්ග සම්බන්ධතා හතර ඉවත් කරනු ලැබේ.
විකල්පයක් ලෙස, මාර්ග සම්බන්ධතා පිටුපස දෙපැත්තේ ඇති සෑම දුම්රියක්ම හුදකලා කළ හැකිය.
ඉහත ක්‍රම වලින් එකක් භාවිතා කරමින් පාලම් මාර්ගය ධාවන පථයෙන් විදුලියෙන් වෙන් කර ඇත්නම්, හැකි සෑම ධාවන පථයකම ඩිජිටල් ධාරාව සමඟ නිරන්තරව සැපයීමයි. ඩිජිටල් ධාරාවක් සහිත ධාවන පථවල නිරන්තර සැපයුමක් නිර්දේශ කළ හැකිය, මන්ද මේ ආකාරයෙන් දුම්රිය එන්ජින් මඩුව තුළ පවා නිශ්චිත ස්ථාන ක්‍රියා සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය කළ හැකිය.
නමුත් හැරවුම් ටේබල් පාලම අංශක 180 කින් හැරී ගියහොත් පාලම් මාර්ගයේ ධ්‍රැවීයතාව ස්පර්ශ කරන ලද ධාවන පථයේ ධ්‍රැවීයතාවට අනුවර්තනය නොවන්නේ නම් කෙටි පරිපථයක් ඇති වේ.

TurnTable-Decoder TT-DEC පාලම් දුම්රිය මාර්ගයේ ධ්‍රැවීයතාව වෙනස් කිරීමට සමත් වේ. මෙම කාර්යය සඳහා ස්ථිර බල ස්විච් ඒකකය (DauerStromUmschalter) DSU සමඟ ඒකාබද්ධ වන TurnTable-Decoder වනු ඇත.
ස්ථිර බල ස්විච් ඒකකය DSU cl සමඟ සම්බන්ධ කළ යුතුයampපහත දැක්වෙන පරිදි TurnTable-Decoder TT-DEC වෙත "G", "COM" සහ "R"ample සම්බන්ධතාවය. පාලම් මාර්ගය DSU හරහා ඩිජිටල් ධාරාවක් ලබා ගනී.

ප්‍රථමයෙන් ප්‍රතිවිරුද්ධ ධාවන පථවල එකම ධ්‍රැවීයතාවක් ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා හැරවුම් මේසය වටා ධාවන සම්බන්ධතා රැහැන්ගත කිරීම අවශ්‍ය වේ. විවිධ රැහැන් කොටස් දෙකක් අතර වෙන්වීමේ රේඛාවක් ඇත. පහළ අර්ධ කවයේ (සෘජු රේඛාව) සෑම විටම පළමු දුම්රිය මාර්ගයට සම්බන්ධ කර ඇති දුඹුරු කේබලය දක්ෂිණාවර්තව වයර් දෙස බලයි.

ඉහළ අර්ධ රවුමේ (තිත් රේඛාව) සෑම විටම පළමු දුම්රියට සම්බන්ධ වන රතු ඩිජිටල් කේබලය, දක්ෂිණාවර්තව වයර් දෙස බලයි.
ටර්ටබල් පාලම වයරිං කොටස් දෙක අතර වෙන්වීමේ රේඛාව පසුකරමින් සිටින්නේ නම්, පාලම් මාර්ගයේ ධ්‍රැවීයතාවේ වෙනසක් අවශ්‍ය වේ, මන්ද ටර්ටබල් පාලම් රේල් පීලිවලට ඩිජිටල් ධාරා සැපයුමක් ද ලැබේ. මෙය වෙන්වීමේ රේඛාව දන්නේ නම් ස්ථිර බල ස්විච ඒකකය DSU හරහා TurnTable-Decoder TT-DEC මගින් සිදු කළ හැක.

ක්‍රමලේඛන අනුපිළිවෙල:

S2 යතුර 1 වරක් ඔබන්න. දැන් හරිත LED දැල්වෙයි.
> පියවර < විධානය සමඟ ටර්න්ටබල් පාලම දක්ෂිණාවර්තව මනඃකල්පිත වෙන් කිරීමේ රේඛාව සමඟ ධාවන පථයට හරවන්න. PC තිරයේ හෝ සංදර්ශකයේ පෙන්වා ඇති කරකැවෙන පාලමේ පිහිටීම වැදගත් නොවේ, ගැලපීම් ඔබගේ ආදර්ශ දුම්රිය මෘදුකාංගය හරහා හෝ ඔබේ විධාන ස්ථානය හරහා හැරවුම් ටේබල් ඇඟවීමක් සමඟ සිදු කෙරේ.

>Drehrichtung< (හැරීමේ දිශාව) දක්ෂිණාවර්තව හෝ ප්‍රති දක්ෂිණාවර්තව විධානය යවන්න. ධ්රැවීයතාව වෙනස් කිරීමේ පිහිටීම ගබඩා කර ඇති අතර ක්රමලේඛන මාදිලිය වසා දමනු ඇත. හැරවුම් ටේබල් පාලම ස්වයංක්‍රීයව ධාවන සම්බන්ධතාවයට හැරෙනු ඇත 1.
පාලනය: විධානය යවන්න > හැරෙන්න<. හැරවුම් ටේබල් පාලම වෙන් කිරීමේ රේඛාව පසු කරන්නේ නම්, රතු LED ඉක්මනින් ක්‍රියා විරහිත වේ. පාලම් ධාවන පථයේ ධ්‍රැවීයතාව වෙනස් කිරීම සඳහා දැනටමත් ස්ථිර බල ස්විච් ඒකකයක් (DSU) TT-DEC වෙත ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, DSU රිලේ රිලේ ක්ලික් කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.

යොමු පථය සමමුහුර්ත කිරීම:

ආදර්ශ දුම්රිය මෘදුකාංගයේ හැරවුම් පාලමේ පිහිටීම හෝ අණදෙන ස්ථානයේ සංදර්ශකයේ ඇඟවීම හැරවුම් පාලමේ සැබෑ ස්ථානයට අනුකූල නොවේ නම් සමමුහුර්ත කිරීමේ ක්‍රියාවලියක් සිදු කළ හැකිය.

සමමුහුර්ත කිරීමේ ක්රියාවලිය:

S1 යතුර කෙටියෙන් 1 වරක් ඔබන්න. කහ LED දැල්වෙයි.
විධාන >පියවර< (දක්ෂිණාවර්තව හෝ ප්‍රති දක්ෂිණාවර්තව) සමඟ ටර්න්ටබල් පාලම 1 ධාවන පථයට (යොමු පථය) හරවන්න. පරිගණක තිරයේ හෝ සංදර්ශකයේ දක්වා ඇති හැරවුම් මේසයේ පිහිටීම වැදගත් නොවේ.

විධානය යවන්න: ධාවන පථයට කෙලින්ම හැරෙන්න 1. හැරවුම් පාලම හැරෙන්නේ නැත. තිරයේ හෝ සංදර්ශකයේ ඇති හැරවුම් මේසයේ සංකේතය දැන් ධාවන පථය 1 ද දක්වයි. පාලන නිවාසයේ පිහිටීම නිවැරදි නොවේ නම් කරුණාකර නැවත විධානය යවන්න සෘජුවම ට්‍රැක් 1 වෙත හැරෙන්න.
දැන්>Drehrichtung< (හැරීමේ දිශාව) දක්ෂිණාවර්තව හෝ ප්‍රති දක්ෂිණාවර්තව යන විධානය යවන්න. සමමුහුර්ත කිරීමේ ක්‍රියාවලිය දැන් සම්පූර්ණ කර ඇති අතර කහ LED අක්‍රිය වනු ඇත.

විශේෂ කාර්යය: හැරවිය හැකි පරීක්ෂණය / කර්මාන්තශාලා සැකසුම:

හැරවිය හැකි පරීක්ෂණය:
S1 ක්‍රමලේඛන යතුර ආසන්න වශයෙන් ඔබන්න. රතු LED නිවා දමනු ලබන තෙක් තත්පර 4 යි. යතුර මුදා හැරීමෙන් පසු පාලම අංශක 360 කින් හැරෙනු ඇති අතර එක් එක් වැඩසටහන්ගත මාර්ග සම්බන්ධතාව මත මද වේලාවකින් නතර වනු ඇත.

කර්මාන්තශාලා සැකසුම:
TT-DEC සක්‍රිය කිරීමේදී ක්‍රමලේඛන-යතුර S1 තත්පර 2ක් අවපාතයට පත්වුවහොත්, සියලුම ගැලපීම් මකා දමා කර්මාන්තශාලා සැකසුම ප්‍රතිසාධනය කරනු ලැබේ (මූලික ලිපිනය 225, දත්ත ආකෘතිය DCC, පිළිවෙලින් ධාවන සම්බන්ධතා 24ම වැඩසටහන්ගත කර ඇත. ගැලපුම් කරන ලද ටේබල් වර්ගයට අනුකූලව නැවත. 48 වන පරිච්ඡේදය).

ක්‍රමලේඛනය සහ පාලන වගුව:

ප්‍රතිපෝෂණ වාර්තා:

Turntable-Decoder TT-DEC හට ප්‍රතිපෝෂණ මොඩියුල වෙත “ආසන්න වූ ස්ථානය” සහ “පාලම ධාවන පථය” යන තොරතුරු යැවීමට හැකි වේ. එම ප්‍රතිපෝෂණ තොරතුරු ඩිජිටල් විධාන මධ්‍යස්ථානයක් හෝ ආදර්ශ දුම්රිය මෘදුකාංගයක් මඟින් හැරවුම් මේසයේ ස්වයංක්‍රීය පාලන ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා භාවිතා කළ හැක.
කරකැවෙන පාලම අවශ්‍ය ස්ථානයට පැමිණි පසු TurnTable-Decoder TT-DEC 2-ධ්‍රැව cl මත ප්‍රතිපෝෂණ සංඥාවක් නිර්මාණය කරයි.amp KL5 ආදර්ශ දුම්රිය මෘදුකාංග ඇගයීම සඳහා "ප්‍රතිපෝෂණ" ලෙස සලකුණු කර ඇත.
“පාලම් මාර්ගය අල්ලාගෙන සිටින” තොරතුරු 3 කොන්දොස්තර රේල් මගින් ස්පර්ශක දුම්රියක් (එක් හුදකලා පාලම් රේල්) සහ 2-කොන්දොස්තර රේල් මගින් වත්මන් මිනුම භාවිතා කිරීමෙන් ධාවන පථයේ වාඩිලාගැනීමේ වාර්තාවක් මගින් සාක්ෂාත් වේ.
ස්ථාපිත කරකැවෙන මේසය සහ ඩිජිටල් පද්ධතියට අදාළව “ආසන්න වූ ස්ථානය” සහ “පාලම මාර්ගය අල්ලාගෙන” යන ප්‍රතිපෝෂණ තොරතුරු දෙක සඳහා විවිධ ප්‍රතිපෝෂණ මොඩියුල භාවිතා කරනු ඇත.
(වර්ණවත්) රැහැන් එස්ampපහත පිටුවල les සහ තවදුරටත් sampතේමාත්මක ප්‍රතිපෝෂණ සඳහා les අපගේ මත ද සොයාගත හැකිය Web"s කොටසේ අඩවියampTurntable-Decode TT-DEC සඳහා le සම්බන්ධතා".

Märklin turntable සමඟ ප්‍රතිපෝෂණ වාර්තා (3-සන්නායක රේල්):

s88-ප්‍රතිපෝෂණ බසය සඳහා සාමාන්‍ය ප්‍රතිපෝෂණ මොඩියුලය RM-88-N සමඟ ළඟා වූ ස්ථානය සහ පාලම් මාර්ගය:

s88-ප්‍රතිපෝෂණ බසය සඳහා Optocoupling-Feedback Module RM-88-NO සමඟ ඇති ස්ථානයට ළඟා වූ සහ පාලම් පථය:

Fleischmann turntables සහ Roco turntable 35900 (2-සන්නායක රේල්) සමඟ ප්‍රතිපෝෂණ වාර්තා:

s8- ප්‍රතිපෝෂණ බසය සඳහා ස්ථානයට ළඟා වූ අතර පාලම් මාර්ගය RM-GB-88-N සමඟ අල්ලාගෙන ඇත:

RS-ප්‍රතිපෝෂණ බසය සඳහා RS-8 සමඟ ඇති ස්ථානයට ළඟා වූ අතර පාලම් රේල්:

Roco ප්‍රතිපෝෂණ බසය සඳහා GBM-8 සහ Roco Feedback Module 10787 සමඟ ළඟා වූ ස්ථානය සහ පාලම් රේල්:

LocoNet සඳහා Uhlenbrock 63 340 සමඟ ළඟා වූ ස්ථානය සහ පාලම් රේල්:

එකලස් කිරීමේ සැලැස්ම:

විසින් යුරෝපයේ නිෂ්පාදනය කරන ලදී
Littfinski DatenTechnik (LDT)
Bühler ඉලෙක්ට්රොනික GmbH
උල්මන්ස්ට්රේ 43
15370 Fredersdorf / ජර්මනිය
දුරකථන: +49 (0) 33439 / 867-0
අන්තර්ජාලය: www.ldt-infocenter.com
තාක්ෂණික වෙනස්කම් සහ දෝෂ වලට යටත් වේ. © 12/2021 LDT විසින්
Märklin සහ Motorola සහ Fleishmann ලියාපදිංචි වෙළඳ ලකුණු වේ.

ලේඛන / සම්පත්

ldt-infocenter TT-DEC හැරවුම් වගු විකේතකය [pdf] උපදෙස් අත්පොත
TT-DEC, හැරවුම් වගු විකේතකය, වගු විකේතකය, TT-DEC, විකේතකය

යොමු කිරීම්

පරිශීලක අත්පොත

පෙරවදන / ආරක්ෂිත උපදෙස්: