Robbe Modellsport roCONTROL V2 Engine Adarí Ilana Afowoyi

Ibeere 1: Bawo ni MO ṣe ṣe iwọn oluṣakoso iyara?
Idahun: Lati ṣe iwọn oluṣakoso iyara, tẹle awọn igbesẹ ti a pese ni apakan “Drehzahlregler Kalibrierung” ti itọnisọna olumulo.

Ibeere 2: Bawo ni MO ṣe bẹrẹ deede?
Idahun: Lati ṣe ibẹrẹ deede, tẹle awọn igbesẹ ti a pese ni apakan “Normaler Startvorgang” ti itọnisọna olumulo.

OLUMULO Afowoyi RO-Iṣakoso V2 ESC

O ṣeun fun rira ọja Robbe Modellsport yii! Awọn ọna ṣiṣe agbara ti ko fẹlẹ le jẹ eewu pupọ.
Eyikeyi lilo aibojumu le fa ipalara ti ara ẹni ati ibajẹ ọja naa ati awọn ẹrọ ti o jọmọ. A tun ṣe iyìn fun kika nipasẹ iwe afọwọkọ olumulo yii ṣaaju lilo. Nitoripe a ko ni iṣakoso lori lilo, fifi sori ẹrọ, tabi itọju ọja yii, ko si layabiliti fun eyikeyi bibajẹ tabi awọn adanu ti o waye lati lilo ọja naa. A ko gba ojuse fun eyikeyi adanu ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn iyipada laigba aṣẹ si ọja wa. Yato si, a ni ẹtọ lati yipada apẹrẹ ọja wa, irisi, awọn ẹya ati awọn ibeere lilo laisi iwifunni. A, Robbe Modellsport, jẹ iduro fun idiyele ọja wa nikan ko si ohun miiran bi abajade ti lilo ọja wa.

IKILO

Ka nipasẹ awọn iwe afọwọkọ ti gbogbo awọn ẹrọ agbara ati ọkọ ofurufu ati rii daju pe iṣeto agbara jẹ onipin ṣaaju lilo ẹyọ yii.

Rii daju pe gbogbo awọn onirin ati awọn asopọ ti wa ni idabobo daradara ṣaaju asopọ ESC si awọn ẹrọ ti o jọmọ, nitori Circuit kukuru yoo ba ESC rẹ jẹ. Rii daju pe gbogbo awọn ẹrọ ni asopọ daradara, lati yago fun awọn asopọ ti ko dara ti o le fa ki ọkọ ofurufu padanu iṣakoso tabi awọn ọran airotẹlẹ miiran bi ibajẹ si ẹrọ naa. Ti o ba jẹ dandan, jọwọ lo irin soldering pẹlu agbara to lati ta gbogbo awọn onirin titẹ sii/jade ati awọn asopọ.
Maṣe gba mọto naa ni titiipa lakoko yiyi iyara giga, bibẹẹkọ ESC le baje ati pe o tun le ba mọto rẹ jẹ. (Akiyesi: gbe ọpá fifa si ipo isalẹ tabi ge asopọ batiri lẹsẹkẹsẹ ti moto ba wa ni titiipa gaan.)

Maṣe lo ẹyọkan yii ni oju ojo gbona pupọ tabi tẹsiwaju lati lo nigbati o ba gbona gaan. Nitori iwọn otutu ti o ga yoo mu aabo igbona ESC ṣiṣẹ tabi paapaa ba ESC rẹ jẹ.
Nigbagbogbo ge asopọ ati yọ awọn batiri kuro lẹhin lilo, nitori ESC yoo tẹsiwaju lati jẹ lọwọlọwọ ti o ba tun sopọ si awọn batiri. Olubasọrọ igba pipẹ yoo fa ki awọn batiri silẹ patapata ati ja si ibajẹ si awọn batiri tabi/ati ESC. Eyi kii yoo ni aabo labẹ atilẹyin ọja.

Awọn ẹya ara ẹrọ

ESC eyiti o ṣe ẹya iṣẹ ṣiṣe giga 32-bit microprocessor (pẹlu igbohunsafẹfẹ ti nṣiṣẹ ti o to 96MHz) jẹ ibaramu-ble pẹlu ọpọlọpọ awọn mọto brushless.
DEO (Imudara Imudara Iwakọ) Imọ-ẹrọ ṣe ilọsiwaju esi gaasi pupọ & ṣiṣe awakọ ati dinku iwọn otutu ESC.

Kebulu siseto lọtọ fun sisopọ ESC si apoti eto LED ati gba awọn olumulo laaye lati ṣe eto ESC nigbakugba, nibikibi. (Fun alaye alaye, jọwọ tọka si iwe afọwọkọ olumulo ti apoti eto LED Robbe Modellsport.)
Awọn ipo idaduro deede / yiyipada (ESP. Yiyipada ipo idaduro) le ṣe kuru ijinna ibalẹ daradara fun ọkọ ofurufu naa.

Ipo wiwa le ṣe iranlọwọ fun awọn olumulo lati rii ọkọ ofurufu nipasẹ awọn ariwo itaniji lẹhin ti ọkọ ofurufu ṣubu sinu agbegbe eka.
Awọn ẹya aabo lọpọlọpọ bii ibẹrẹ, igbona ESC, igbona kapasito, lọwọlọwọ lọwọlọwọ, fifuye lori, iwọn titẹ sii ajejitage ati ipadanu ifihan agbara fifẹ ni imunadoko gigun igbesi aye iṣẹ ti ESC.

AWỌN NIPA

		Lọwọlọwọ	Lọwọlọwọ		Voltage
RO-Iṣakoso V2	40A	40 A	60 A	5V @ 5A (ipo yipada)	3–4S LiPo	36 g	60x25x8 mm
RO-Iṣakoso V2	50A	50 A	70 A	5V @ 5A (ipo yipada)	3–4S LiPo	36 g	60x25x8 mm
RO-Iṣakoso V2	80A	80 A	100 A	5V @ 7A (ipo yipada)	3–6S LiPo	79 g	85x36x9 mm
RO-Iṣakoso V2	100A	100 A	120 A	5V @ 7A (ipo yipada)	3–6S LiPo	92 g	85x36x9 mm

RO-Iṣakoso 3-40 V2 3-4S -40 (60) A BEC Nr .: 8739
RO-Iṣakoso 4-50 V2 3-4S -50 (70) A BEC Nr .: 8738

RO-Iṣakoso 6- 80 V2 3-6S - 80 (100) A Yipada BEC Nr .: 8736
RO-Iṣakoso 6-100 V2 3-6S -100 (120) A Yipada BEC Nr .: 8735

OLUMULO Itọsọna

Ifarabalẹ! Iwọn aifọwọyi aifọwọyi ti ESC yii wa lati 1100µs si 1940µs (boṣewa Futaba); awọn olumulo nilo lati calibrate awọn finasi ibiti o nigbati nwọn bẹrẹ lati lo titun kan Ro-Iṣakoso V2 brushless ESC tabi miiran Atagba.

Asopọmọra

2 ESC/RADIO CALIBRATION

Tan atagba ki o gbe ọpá finasi si ipo oke.
So batiri pọ mọ ESC; motor yoo dun" 123"lati tọkasi pe ESC wa ni titan ni deede.
Lẹhinna mọto naa yoo kigbe awọn beeps kukuru meji lati tọkasi aaye ipari ti o pọju ti gba
Gbe ọpá fifẹ lọ si ipo isalẹ laarin iṣẹju-aaya 5 lẹhin awọn kukuru kukuru meji, ipo fifalẹ ti o kere julọ yoo gba ni iṣẹju 1 nigbamii.
Mọto naa yoo dun “Nọmba” awọn ariwo lati tọka nọmba awọn sẹẹli LiPo ti o ti ṣafọ sinu.
Mọto naa yoo dun ariwo gigun lati fihan pe isọdọtun ti pari.

Ilana Ibẹrẹ deede

Tan atagba, ati lẹhinna gbe ọpá fifẹ si ipo isalẹ
Lẹhin ti a ti sopọ ESC si batiri kan, mọto naa yoo jade “♪ 123” ti o nfihan pe ESC ti wa ni titan ni deede.
Mọto naa yoo gbe awọn beeps pupọ jade lati tọka nọmba sẹẹli LiPo
Mọto naa njade ariwo gigun kan lati fihan pe ESC ti ṣetan lati lọ.

Eto ESC rẹ pẹlu Apoti Eto LED kan

Asopọmọra;

Ifarabalẹ: O nilo lati fi agbara ESC rẹ si pipa ati lẹhinna lẹhin titunṣe awọn aye. Bibẹẹkọ, awọn paramita tuntun kii yoo ni ipa.

Pulọọgi okun siseto (lori ESC rẹ) sinu ibudo siseto lori apoti eto LED.
Akiyesi: Nilo pulọọgi okun ifihan agbara finasi sinu ibudo agbara lori apoti eto LED ati okun waya siseto (okun ofeefee) sinu ibudo siseto lori apoti eto LED.
(Pẹlu batiri ti a ti sopọ si ESC rẹ), lẹhin ti o ti sopọ apoti eto LED si ESC, o nilo lati ge asopọ batiri naa ni akọkọ lẹhinna tun so pọ si ESC lati tẹ ipo siseto, ṣayẹwo ati ṣeto awọn aye. Apoti eto amudani jẹ ẹya ẹrọ yiyan ti o wulo fun lilo aaye. Ni wiwo ore rẹ jẹ ki siseto ESC rọrun ati iyara. So batiri kan pọ si ESC rẹ lẹhin ti o so apoti eto LED pọ si ESC, gbogbo awọn ohun elo siseto yoo han ni iṣẹju diẹ lẹhinna. O le yan nkan ti o fẹ ṣe eto ati eto ti o fẹ lati yan nipasẹ awọn bọtini “ITEM” & “VALUE” lori apoti eto, lẹhinna tẹ bọtini “DARA” lati ṣafipamọ gbogbo awọn eto tuntun si ESC rẹ.

Eto ESC RẸ PẸLU ALAGBEKA
O ni awọn igbesẹ mẹrin: Tẹ siseto naa → Yan awọn nkan paramita → Yan awọn iye paramita → Jade siseto naa

RO-Iṣakoso 3-40 V2 3-4S -40 (60) A BEC Nr .: 8739
RO-Iṣakoso 4-50 V2 3-4S -50 (70) A BEC Nr .: 8738
RO-Iṣakoso 6- 80 V2 3-6S - 80 (100) A Yipada BEC Nr .: 8736

RO-Iṣakoso 6-100 V2 3-6S -100 (120) A Yipada BEC Nr .: 8735

WOLE ETO

Tan atagba naa, gbe ọpá fifẹ si ipo oke, ki o so batiri pọ mọ ESC, awọn aaya 2 lẹhinna, mọto naa yoo dun “BB-” ni akọkọ, lẹhinna gbejade awọn aaya 5 lẹhinna lati fihan pe o wa ninu siseto ESC. mode.

Yan awọn nkan PARAMETER
Lẹhin titẹ sisẹ naa, iwọ yoo gbọ iru awọn iru beeps 12 wọnyi ni iyipo. Gbe ọpá fifẹ lọ si ipo isalẹ laarin iṣẹju-aaya 3 lẹhin ti o gbọ iru awọn beeps kan, iwọ yoo tẹ nkan paramita ti o baamu.
Akiyesi: “B——” gigun kan dọgba si 5 kukuru “B-”, nitoribẹẹ “B——” gigun ati “B-” kukuru kan jẹ aṣoju ohun 6th ni “Yan Awọn nkan Paramita”.

YAN AWON IYE PARAMETER

Mọto naa yoo dun awọn iru beeps oriṣiriṣi ni iyipo, gbe ọpá fifẹ si ipo oke lẹhin ti o gbọ iru awọn beeps kan yoo mu ọ lọ si iye paramita ti o baamu, lẹhinna o yoo gbọ motor emit “” lati tọka pe iye ti wa ni fipamọ. , lẹhinna pada si “Yan Awọn nkan paramita” ki o tẹsiwaju lati yan awọn nkan paramita miiran ti o fẹ ṣatunṣe.

	Awọn iye (Bs)	1	2	3	4	5
Awọn nkan		B-	BB-	BBB-	BBBB	B–
1 Brake Iru		Alaabo	Deede	Yipada	Iyipada Laini
2 Agbara Brake		Kekere	Alabọde	Ga
3 Voltage Cutoff Iru		Rirọ	Lile
4 Awọn sẹẹli LiPo		Calc Aifọwọyi.	3S	4S	5S 6S
5 gige Voltage		Alaabo	Kekere	Alabọde	Ga
6 Ipo Ibẹrẹ		Deede	Rirọ	Rirọ pupọ
7 Ìgbà		Kekere	Alabọde	Ga
8 Ti nṣiṣe lọwọ Freewheeling		On	Paa
9 Ipo wiwa		Paa	5 iṣẹju	10 iṣẹju	15 iṣẹju

KURO NINU ETO

Gbe ọpá fifẹ si ipo isalẹ laarin awọn aaya 3 lẹhin ti o gbọ “Awọn beeps kukuru meji ati kukuru kan” (emitting lati moto) le jẹ ki o jade kuro ni ipo siseto. Awọn moto beeps "Nọmba" beeps lati tọkasi awọn nọmba ti LiPo ẹyin ti o ti edidi sinu, ati ki o kan gun ariwo lati fihan awọn agbara eto ti šetan lati lọ.

NKAN ETO

Brake Iru

1. Deede Brake
  Lẹhin ti o yan aṣayan yii, iṣẹ idaduro yoo muu ṣiṣẹ nigbati o ba gbe ọpá fifa si ipo isalẹ. Ni ipo yii, iye bireeki dọgba si agbara idaduro ti o ti ṣeto tẹlẹ.
2. Yiyipada Brake
  Lẹhin ti o yan aṣayan yii, okun waya ifihan agbara Reverse Brake (iwọn ifihan agbara rẹ gbọdọ jẹ kanna bi sakani fifẹ) gbọdọ wa ni edidi sinu eyikeyi ikanni ofo lori olugba, ati pe o le ṣakoso itọsọna motor nipasẹ ikanni yẹn. Iwọn ikanni ti 0-50% jẹ itọsọna aifọwọyi aifọwọyi, ati ibiti ikanni ti 50% si 100% yoo jẹ ki mọto naa yiyi pada ni idakeji aago. Ọpa ikanni yẹ ki o wa laarin ibiti ikanni ti 0-50% (0 yoo dara julọ) nigbati o ba ni agbara lori ESC. Lẹhin ti a ti mu iṣẹ Yiyipada ṣiṣẹ, mọto naa yoo da duro ni akọkọ ati lẹhinna yiyi ni itọsọna yiyi pada lẹhinna pọ si iyara ti o baamu si titẹ sii fifa. Boya pipadanu ifihan agbara, laibikita ipadanu ifihan bireki yiyipada tabi pipadanu ifihan agbara fifa lakoko ọkọ ofurufu, le fa idabobo ipadanu ifihan agbara lati mu ṣiṣẹ.
3. Linear Yiyipada Brake
  Lẹhin ti o yan aṣayan yii, okun ifihan agbara Reverse Brake gbọdọ wa ni edidi sinu eyikeyi ikanni ofo lori olugba, ati pe o le ṣakoso itọsọna mọto nipasẹ ikanni yẹn. Ikanni yii yẹ ki o ṣeto si iyipada laini (nigbagbogbo koko kan lori atagba) Yipada ikanni laini lati mu iṣẹ iyipada ṣiṣẹ. Awọn iyara ti awọn motor ti wa ni dari nipasẹ awọn laini ikanni yipada. Nigbati o ba yi pada, iye fifun ni ibẹrẹ bẹrẹ ni 10%, ati ikọlu ikọlu ti laini laini ti wa ni imularada si 1.34ms-1.79ms. Ọpá ikanni yẹ ki o wa ni 0% ipo fifa nigba akọkọ ti o ba gbe-wer lori ESC. Boya pipadanu ifihan agbara, laibikita ipadanu ifihan bireki yiyipada tabi pipadanu ifihan agbara fifa lakoko ọkọ ofurufu, le fa idabobo ipadanu ifihan agbara lati mu ṣiṣẹ.
Agbara Brake
Nkan yii jẹ ipa nikan ni ipo “Breeki Deede”, ipele ti o ga julọ, ipa braking ni okun sii, nibiti kekere / alabọde / giga ni ibamu si agbara braking: 60%/90%/100%
Voltage Cutoff Iru
1. Asọ Cutoff
  Lẹhin ti o yan aṣayan yii, ESC yoo dinku abajade si 60% ti agbara ni kikun ni awọn aaya 3 lẹhin iwọn-kekere.tage cutoff Idaabobo wa ni mu ṣiṣẹ.
2. Lile Cutoff
  Lẹhin ti o yan aṣayan yii, ESC yoo ge abajade lẹsẹkẹsẹ nigbati iwọn-kekeretage cutoff Idaabobo wa ni mu ṣiṣẹ.
Awọn sẹẹli LiPo
- ESC yoo ṣe iṣiro laifọwọyi nọmba awọn sẹẹli LiPo ti o ti ṣafọ sinu gẹgẹ bi ofin “3.7V/Cell” ti “Aifọwọyi Calc.” ti yan, tabi o le ṣeto nkan yii pẹlu ọwọ.
- RO-Iṣakoso 3-40 V2 3-4S -40 (60) A BEC Nr .: 8739
- RO-Iṣakoso 4-50 V2 3-4S -50 (70) A BEC Nr .: 8738
- RO-Iṣakoso 6- 80 V2 3-6S - 80 (100) A Yipada BEC Nr .: 8736
- RO-Iṣakoso 6-100 V2 3-6S -100 (120) A Yipada BEC Nr .: 8735
Cutoff Voltage
Ti o ba ti ṣeto si pa, awọn kekere-voltage Idaabobo iṣẹ ti wa ni alaabo. Ni afikun, awọn Idaabobo voltage iye ti awọn kekere-voltage Idaabobo iṣẹ bamu si awọn kekere / alabọde / mẹta igbe jẹ nipa 2.8V / 3.0V ati 3.4V. Yi iye ni voltage ti batiri ẹyọkan, isodipupo nipasẹ nọmba awọn batiri litiumu laifọwọyi damọ nipasẹ gomina itanna tabi nọmba awọn batiri lithium ti a ṣeto pẹlu ọwọ, eyiti o jẹ aabo voltage iye ti batiri. (Fun ti tẹlẹ-ample, ti o ba ti kekere voltage Idaabobo ala ti 3 litiumu batiri jẹ alabọde, awọn Idaabobo voltage ti awọn batiri jẹ 3X3.0=9.0V)

Ipo Ibẹrẹ
Eyi ni a lo lati ṣatunṣe akoko esi fifun ti isare ESC lati 0% si 100%. Deede/Asọ/Asọ pupọ ni ibamu si isunmọ 200ms/500ms/800ms lẹsẹsẹ
Àkókò
Le ṣatunṣe iye akoko akoko awakọ. Kekere / Alabọde ati giga jẹ lẹsẹsẹ: 5°/15°/25°.
Kẹkẹ Ọfẹ lọwọ (DEO)
Nkan yii jẹ adijositabulu laarin “Ṣiṣe” ati “Alaabo”, ati pe o ṣiṣẹ nipasẹ aiyipada. Pẹlu o ṣiṣẹ, o le ni linearity finasi to dara julọ tabi idahun fisinu didan.

Ipo wiwa
Lẹhin ti a ti yan aṣayan yii, ESC yoo wakọ mọto chirping tọ nigbati fifun ba wa ni pa 0% ati tẹsiwaju si akoko ti a ṣeto.

Laasigbotitusita & Aabo Ọpọ

ASIRI

OPO IDAABOBO

Ibẹrẹ Idaabobo
ESC yoo ṣe atẹle iyara mọto lakoko ilana ibẹrẹ. Nigbati iyara ba duro npo sii tabi ilosoke iyara ko ni iduroṣinṣin, ESC yoo gba bi ikuna ibẹrẹ. Ni akoko yẹn, ti iye owo ba kere ju 15%, ESC yoo gbiyanju lati tun bẹrẹ laifọwọyi; ti o ba tobi ju 20%, o nilo lati gbe ọpá fifẹ pada si ipo isalẹ ni akọkọ lẹhinna tun bẹrẹ ESC. (Awọn okunfa ti o le fa iṣoro yii: asopọ ti ko dara / asopọ laarin ESC ati awọn onirin mọto, ti dina awọn ategun, ati bẹbẹ lọ)
ESC Gbona Idaabobo
ESC yoo dinku iṣẹjade ṣugbọn kii yoo ge kuro nigbati iwọn otutu ESC ba lọ loke 120°C. Fun idaniloju pe moto le tun gba diẹ ninu agbara ati pe kii yoo fa awọn ipadanu, nitorina idinku ti o pọju jẹ nipa 60% ti agbara kikun. (Nibi a n ṣe apejuwe esi ti ESC ni ipo gige rirọ, lakoko ti o ba wa ni ipo gige lile; yoo ge agbara naa lẹsẹkẹsẹ.)

Idaabobo Isonu Iṣipopada Iparo
Nigbati ESC ṣe iwari ipadanu ifihan fun iṣẹju 0.25, yoo ge abajade lẹsẹkẹsẹ lati yago fun isonu ti o tobi paapaa eyiti o le fa nipasẹ lilọsiwaju iyara giga ti awọn ategun tabi awọn abẹfẹlẹ rotor. ESC yoo bẹrẹ iṣẹjade ti o baamu lẹhin ti o ti gba awọn ifihan agbara deede.
Apọju Idaabobo
ESC yoo ge agbara / ijade kuro tabi tun bẹrẹ ararẹ laifọwọyi nigbati ẹru naa ba pọsi lojiji si iye ti o ga pupọ. (Possible cause to lojiji fifuye ilosoke ni wipe propellers ti wa ni dina.)
Kekere Voltage aabo
Nigbati batiri voltage jẹ kekere ju cutoff voltage ṣeto nipasẹ awọn ESC, awọn ESC yoo ma nfa awọn kekere-voltage ìka. Ti o ba ti batiri voltage ti ṣeto si asọ ti cutoff, batiri voltage yoo dinku si iwọn 60% ti agbara kikun. Nigbati o ba ṣeto si gige lile, abajade yoo ge kuro lẹsẹkẹsẹ. Lẹhin ti fifun pada si 0%, ESC yoo wakọ mọto lati dun itaniji.

Aiṣedeede voltage input Idaabobo
Nigbati batiri voltage ni ko laarin awọn input voltage ibiti ni atilẹyin nipasẹ awọn ESC, awọn ESC yoo ma nfa awọn ajeji input voltage Idaabobo, ESC yoo wakọ awọn motor lati dun itaniji.

ATILẸYIN ỌJA

Awọn nkan wa ti ni ipese pẹlu atilẹyin ọja ti o nilo fun awọn oṣu 24 labẹ ofin. Ti o ba fẹ lati jẹrisi ẹtọ atilẹyin ọja, kan si alagbata rẹ nigbagbogbo, ẹniti o ni iduro fun atilẹyin ọja ati sisẹ naa. Lakoko yii, eyikeyi awọn abawọn iṣẹ ṣiṣe ti o le waye, bakanna bi iṣelọpọ tabi awọn iṣoro miiran, yoo ṣe atunṣe. Awọn abawọn ohun elo ṣe atunṣe nipasẹ wa laisi idiyele. Awọn iṣeduro siwaju, fun apẹẹrẹ fun awọn bibajẹ ti o ṣe pataki, ko yọkuro. Gbigbe si wa gbọdọ jẹ ọfẹ, gbigbe-pada si ọ tun jẹ ọfẹ. Awọn gbigbe ẹru ẹru ko le gba. A ko le gba layabiliti fun bibajẹ gbigbe ati isonu ti gbigbe rẹ. A ṣe iṣeduro iṣeduro ti o yẹ.
Lati ṣe ilana awọn iṣeduro atilẹyin ọja rẹ, awọn ibeere wọnyi gbọdọ pade
- So ẹri rira (iwe-ẹri) si gbigbe rẹ.
- Awọn ẹya naa ti ṣiṣẹ ni ibamu pẹlu awọn ilana iṣiṣẹ.
- Awọn orisun agbara ti a ṣe iṣeduro nikan ati awọn ẹya ara ẹrọ jija atilẹba ni a ti lo.
- Ko si bibajẹ ọrinrin, kikọlu ita, polarity yiyipada, ikojọpọ tabi ibajẹ ẹrọ.
- So alaye ti o yẹ fun wiwa aṣiṣe tabi abawọn.

ITOJU

Robbe Modellsport ni bayi n kede pe ẹrọ yii ni ibamu pẹlu awọn ibeere pataki ati awọn ilana miiran ti o yẹ ti awọn itọsọna CE ti o baamu. Alaye atilẹba ti ibamu ni a le rii lori Intanẹẹti ni www.robbe.com, ninu ọja alaye view ti awọn oniwun ẹrọ apejuwe tabi lori ìbéèrè. Ọja yii le ṣiṣẹ ni gbogbo awọn orilẹ-ede EU.

IDAJO

Aami yii tumọ si pe itanna kekere ati awọn ẹrọ itanna gbọdọ wa ni sọnu ni opin igbesi aye iwulo wọn, yapa kuro ninu idalẹnu ile. Sọ ẹrọ naa sọnu ni aaye ikojọpọ ti agbegbe tabi ile-iṣẹ atunlo. Eyi kan si gbogbo awọn orilẹ-ede ti European Union ati awọn orilẹ-ede Yuroopu miiran pẹlu eto ikojọpọ lọtọ.
- RO-Iṣakoso 3-40 V2 3-4S -40 (60) A BEC Nr .: 8739
- RO-Iṣakoso 4-50 V2 3-4S -50 (70) A BEC Nr .: 8738
- RO-Iṣakoso 6- 80 V2 3-6S - 80 (100) A Yipada BEC Nr .: 8736
- RO-Iṣakoso 6-100 V2 3-6S -100 (120) A Yipada BEC Nr .: 8735

Awọn itọnisọna Aabo fun awọn alabojuto

Ṣe akiyesi data imọ-ẹrọ ti oludari.
Ṣe akiyesi polarity ti gbogbo awọn kebulu asopọ.

Yago fun kukuru iyika ni gbogbo owo.
Fi sori ẹrọ tabi ṣajọ olutọsọna ki o ko le wa si olubasọrọ pẹlu girisi, epo tabi omi.
Awọn igbese idalọwọduro kikọlu ti o munadoko lori ẹrọ ina mọnamọna pẹlu, fun example, kikọlu bomole capaci-tors

Rii daju pe gbigbe afẹfẹ to peye.
Maṣe de inu iyipo titan ti propeller lakoko ibẹrẹ Ewu ti ipalara
Ṣiṣe pẹlu ọkọ ofurufu awoṣe ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ nilo oye imọ-ẹrọ ati ipele giga ti imọ aabo. Apejọ ti ko tọ, atunṣe ti ko tọ, lilo aibojumu tabi iru bẹ le ja si ipalara ti ara ẹni tabi ibajẹ si ohun-ini. Bibẹrẹ lojiji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti sopọ le ja si awọn ipalara nitori awọn ẹya yiyi gẹgẹbi awọn olutaja. Nigbagbogbo yago fun awọn ẹya yiyi nigbati orisun agbara ba ti sopọ. Gbogbo awọn paati awakọ yẹ ki o wa ni ailewu ati gbe ni aabo lakoko idanwo iṣẹ kan. Lilo nikan ni idasilẹ laarin ipari ti sipesifikesonu imọ-ẹrọ ati fun awọn ohun elo ifisere RC nikan. Ṣaaju lilo, ṣayẹwo pe oluṣakoso iyara jẹ ibaramu pẹlu mọto wakọ rẹ tabi orisun agbara. Maṣe ṣiṣẹ oluṣakoso iyara (oluṣakoso iyara to pe) pẹlu awọn ẹya ipese agbara ita. Awọn olutona iyara yẹ ki o nigbagbogbo jẹ pro-tected lati eruku, ọrinrin, gbigbọn ati awọn aapọn ẹrọ miiran.

Paapaa-imudaniloju tabi ohun elo ti ko ni omi ko yẹ ki o farahan si ọrinrin tabi ọrinrin patapata. Awọn iwọn otutu ti nṣiṣẹ giga tabi itutu agbaiye yẹ ki o yago fun. Iwọn iwọn otutu ti a ṣeduro yẹ ki o jẹ isunmọ laarin -5°C ati +50°C. Rii daju asopọ to dara ati pe ma ṣe fa iyipada polarity eyiti yoo ba oluṣakoso iyara jẹ patapata. Maṣe ge asopọ de-igbakeji lati mọto tabi batiri lakoko iṣẹ. Lo awọn ọna ṣiṣe plug ti o ni agbara giga pẹlu agbara fifuye to. Yago fun atunse to lagbara tabi aapọn fifẹ lori awọn kebulu asopọ. Lẹhin ifopinsi ti ọkọ ofurufu tabi iṣiṣẹ awakọ, ge asopọ batiri naa lati yago fun isọjade ti o jinlẹ ti batiri naa. Eyi yoo fa ibajẹ ayeraye. Fun ẹya BEC ti oludari, ṣayẹwo pe agbara BEC ti ẹrọ naa to fun awọn olupin ti a lo. Awọn olutona iyara yẹ ki o fi sori ẹrọ bi o ti ṣee ṣe lati awọn paati isakoṣo latọna jijin miiran. A ṣeduro ṣiṣe idanwo iwọn kan ṣaaju ṣiṣe. A ṣeduro iṣayẹwo deede ti oludari fun iṣẹ ati ibajẹ ti o han ni ita. Ma ṣe tẹsiwaju sisẹ oludari ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi ibajẹ. Awọn kebulu asopọ ko gbọdọ faagun. Eyi le ja si awọn aiṣedeede ti aifẹ. Pelu aabo ti o wa tẹlẹ ati awọn ẹrọ aabo ti ẹrọ, ibajẹ le waye ti ko ni aabo nipasẹ atilẹyin ọja. Atilẹyin ọja naa tun dopin ti awọn ayipada ba ṣe si ẹrọ naa.

Alaye pataki

Eto olugba naa ni agbara nipasẹ eto BEC ti a ṣe sinu ti oludari.

Fun igbimọ, nigbagbogbo gbe ọpá finasi si ipo “Motor pa” ki o yipada lori atagba naa. Nikan lẹhinna so batiri pọ. Lati yipada nigbagbogbo ge asopọ olutona mọto batiri, lakọọkọ lẹhinna pa atagba naa. Lakoko idanwo iṣẹ-ṣiṣe, gbe awọn servos ti awọn rudders si ipo didoju pẹlu isakoṣo latọna jijin (ọpa ati lefa gige lori atagba si ipo aarin). Jọwọ rii daju pe o lọ kuro ni ọpa fifa ni ipo ti o kere julọ ki ẹrọ ko ba bẹrẹ. Fun gbogbo iṣẹ lori si awọn apakan ti isakoṣo latọna jijin, mọto tabi oludari, tẹle awọn ilana ti a pese pẹlu awọn sipo. Tun ka awọn ilana ti batiri ati ṣaja ni pẹkipẹki ṣaaju fifisilẹ. Ṣayẹwo awọn boluti iṣagbesori engine ni fuselage nigbagbogbo fun wiwọ.

ALAYE

Robbe Modellsport ko le ṣe atẹle ibamu pẹlu apejọ ati awọn ilana ṣiṣe tabi awọn ipo ati awọn ọna fun fifi sori ẹrọ, ṣiṣẹ, lilo ati itọju awọn paati awoṣe. Nitorinaa, a ko gba layabiliti fun awọn adanu, ibajẹ tabi awọn idiyele ti o dide lati tabi ni ọna eyikeyi ti o sopọ pẹlu lilo ati iṣẹ ti ko tọ. Si iye ti ofin gba laaye, ọranyan lati san awọn bibajẹ, laibikita awọn aaye ofin, yoo ni opin taara si iye risiti ti awọn ẹtọ ti o dide lati iṣẹlẹ ti o fa ibajẹ naa.

AGBARA

Robbe Modellsport
- Ile-iṣẹ 10
- 4565 Austria foonu: + 43 (0) 7582 / 81313-0
- meeli: info@robbe.com
- Nọmba UID: ATU69266037
- "Robbe" jẹ aami-iṣowo ti a forukọsilẹ. Awọn aṣiṣe, awọn afọwọṣe ati awọn ayipada imọ-ẹrọ ni ipamọ.
Aṣẹ-lori-ara 2023
- Robbe Modellsport 2023
- Daakọ ati atunkọ nikan pẹlu igbanilaaye wa.
Adirẹsi-iṣẹ
- Kan si alagbata rẹ tabi:
- Robbe Modellsport, Industriestraße 10, 4565
- service@robbe.com, +43(0)7582-81313-0

Awọn iwe aṣẹ / Awọn orisun

robbe Modellsport roCONTROL V2 Engine Adarí [pdf] Ilana itọnisọna
3-40 V2, 6-80 V2, 4-50 V2, 6-100 V2, roCONTROL V2, roCONTROL V2 Olutọju Ẹrọ, Oluṣakoso ẹrọ, Alakoso

Awọn itọkasi

Itọsọna olumulo

robbe Modellsport roCONTROL V2 Engine Adarí

ọja Alaye

Awọn ilana Lilo ọja