مواد
لڪائڻ
robbe Modellsport roCONTROL V2 انجڻ ڪنٽرولر
پيداوار جي ڄاڻ
وضاحتون
- ماڊل: RO-CONTROL V2 40A
- ڊاورسٽروم: 40 اي
- وڌ. اسٽروم: 60 اي
- بي اي سي جي خريداري: 5V @ 5A (سوئچ موڊ)
- اينگنگ اسپننگ: 3-4 ايس
- گيوچٽ: 36 جي
- Abmessungen: 60x25x8mm
پيداوار جي استعمال جون هدايتون
اڪثر پڇيا ويندڙ سوال (FAQ)
- سوال 1: مان رفتار سنڀاليندڙ کي ڪيئن ترتيب ڏيان ٿو؟
جواب: اسپيڊ ڪنٽرولر کي ترتيب ڏيڻ لاءِ، ڏنل قدمن تي عمل ڪريو "Drehzahlregler Kalibrierung" صارف دستياب جي سيڪشن ۾. - سوال 2: آئون هڪ عام شروعات ڪيئن ڪري سگهان ٿو؟
جواب: عام شروعات کي انجام ڏيڻ لاءِ، يوزر مينوئل جي ”نارملر اسٽارٽورگنگ“ سيڪشن ۾ ڏنل قدمن تي عمل ڪريو.
استعمال ڪندڙ مينوئل RO-ڪنٽرول V2 ESC
هي Robbe Modellsport پراڊڪٽ خريد ڪرڻ لاءِ توهان جي مهرباني! بي برش پاور سسٽم تمام خطرناڪ ٿي سگهي ٿو.
ڪنهن به غلط استعمال سبب ٿي سگھي ٿو ذاتي زخم ۽ نقصان جي پيداوار ۽ لاڳاپيل ڊوائيسز کي. اسان استعمال ڪرڻ کان اڳ هن صارف مينوئل ذريعي پڙهڻ جي سختي سان ٻيهر سفارش ڪريون ٿا. ڇاڪاڻ ته اسان وٽ هن پراڊڪٽ جي استعمال، تنصيب، يا سار سنڀال تي ڪو به ڪنٽرول ناهي، پراڊڪٽ جي استعمال جي نتيجي ۾ ڪنهن به نقصان يا نقصان جي ذميواري فرض نه ڪئي ويندي. اسان جي پيداوار ۾ غير مجاز تبديلين جي ڪري ڪنهن به نقصان جي ذميواري قبول نه ڪندا آهيون. ان کان علاوه، اسان کي بغير اطلاع جي اسان جي پروڊڪٽ جي ڊيزائن، ظاهر، خاصيتون ۽ استعمال جي ضرورتن کي تبديل ڪرڻ جو حق آهي. اسان، Robbe Modellsport، صرف اسان جي پراڊڪٽ جي قيمت جا ذميوار آهيون ۽ اسان جي پيداوار کي استعمال ڪرڻ جي نتيجي ۾ ٻيو ڪجهه به ناهي.
ڊيڄاريندڙ
- سڀني پاور ڊوائيسز ۽ جهازن جي دستيابن جي ذريعي پڙهو ۽ پڪ ڪريو ته هن يونٽ کي استعمال ڪرڻ کان پهريان طاقت جي جوڙجڪ منطقي آهي.
- ESC کي لاڳاپيل ڊوائيسز سان ڳنڍڻ کان اڳ پڪ ڪريو ته سڀئي تارون ۽ ڪنيڪشن چڱيءَ طرح موصل ٿيل آهن، ڇو ته شارٽ سرڪٽ توهان جي ESC کي نقصان پهچائيندو. پڪ ڪريو ته سڀئي ڊوائيس چڱي طرح ڳنڍيل آهن، خراب ڪنيڪشن کي روڪڻ لاءِ جيڪي شايد توهان جي جهاز کي ڪنٽرول وڃائڻ يا ٻين غير متوقع مسئلن جهڙوڪ ڊوائيس کي نقصان پهچائڻ جو سبب بڻجن. جيڪڏھن ضروري ھجي، مھرباني ڪري تمام ان پٽ/آئوٽ پٽ تارن ۽ ڪنيڪٽرن کي سولڊر ڪرڻ لاءِ ڪافي طاقت سان سولڊرنگ لوھ استعمال ڪريو.
- تيز رفتار گھمڻ دوران موٽر کي ڪڏهن به بند نه ڪريو، ٻي صورت ۾ ESC تباهه ٿي سگهي ٿو ۽ توهان جي موٽر پڻ خراب ٿي سگهي ٿي. (نوٽ: ٿرٽل اسٽڪ کي ھيٺئين پوزيشن ڏانھن منتقل ڪريو يا بيٽري کي فوري طور ختم ڪريو جيڪڏھن موٽر واقعي بند ٿي وڃي.)
- هي يونٽ ڪڏهن به انتهائي گرم موسم ۾ استعمال نه ڪريو يا ان کي استعمال جاري رکو جڏهن اهو واقعي گرم ٿي وڃي. ڇو ته تيز درجه حرارت ESC حرارتي تحفظ کي چالو ڪندو يا توهان جي ESC کي به نقصان پهچائيندو.
- استعمال ڪرڻ کان پوءِ هميشه بيٽرين کي ڊس ڪنيڪٽ ڪريو ۽ هٽايو، جيئن ته ESC اڃا تائين بيٽرين سان ڳنڍيل هجي ته موجوده استعمال ڪندي رهندي. ڊگھي وقت سان رابطو بيٽرين کي مڪمل طور تي خارج ڪرڻ جو سبب بڻائيندو ۽ نتيجي ۾ بيٽرين يا / ۽ ESC کي نقصان ٿيندو. اهو وارنٽي تحت نه ڍڪيو ويندو.
خاصيتون
- ESC جنهن ۾ هڪ اعليٰ ڪارڪردگي 32-bit مائڪرو پروسيسر (هڪ هلندڙ فريڪوئنسي 96MHz تائين) آهي مختلف برش واري موٽرن سان مطابقت رکي ٿي.
- DEO (ڊرائيونگ ايفيشيئنسي آپٽمائيزيشن) ٽيڪنالاجي تمام گهڻو بهتر ڪري ٿي ٿرٽل جواب ۽ ڊرائيونگ ڪارڪردگي ۽ ESC جي درجه حرارت کي گهٽائي ٿي.
- ESC کي LED پروگرام باڪس سان ڳنڍڻ لاءِ الڳ پروگرامنگ ڪيبل ۽ صارفين کي ESC کي ڪنهن به وقت، ڪٿي به پروگرام ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. (تفصيلي ڄاڻ لاءِ، مھرباني ڪري ڏسو راببي ماڊلسپورٽ LED پروگرام باڪس جو يوزر مينوئل.)
- عام / ريورس بريڪ موڊس (خاص طور تي ريورس بريڪ موڊ) مؤثر طور تي جهاز لاءِ لينڊنگ جي فاصلي کي مختصر ڪري سگھن ٿا.
- سرچ موڊ صارفين کي جهاز ڳولڻ ۾ مدد ڪري سگھي ٿو الارم بيپس ذريعي جهاز جي پيچيده ماحول ۾ اچڻ کان پوءِ.
- گھڻن حفاظتي خاصيتون جهڙوڪ شروع ٿيندڙ، اي ايس سي تھرمل، ڪيپيسيٽر تھرمل، اوور ڪرنٽ، اوور لوڊ، غير معمولي ان پٽ والtage ۽ throttle سگنل نقصان مؤثر طور تي ESC جي سروس جي زندگي کي وڌايو.
وضاحتون
| موجوده | موجوده | جلدtage | |||||
| RO-ڪنٽرول V2 | 40A | 40 اي | 60 اي | 5V @ 5A (سوئچ موڊ) | 3-4 ايس ليپو | 36 جي | 60x25x8mm |
| RO-ڪنٽرول V2 | 50A | 50 اي | 70 اي | 5V @ 5A (سوئچ موڊ) | 3-4 ايس ليپو | 36 جي | 60x25x8mm |
| RO-ڪنٽرول V2 | 80A | 80 اي | 100 اي | 5V @ 7A (سوئچ موڊ) | 3-6 ايس ليپو | 79 جي | 85x36x9mm |
| RO-ڪنٽرول V2 | 100A | 100 اي | 120 اي | 5V @ 7A (سوئچ موڊ) | 3-6 ايس ليپو | 92 جي | 85x36x9mm |
- RO-ڪنٽرول 3-40 V2 3-4S -40(60)A BEC نمبر: 8739
- RO-ڪنٽرول 4-50 V2 3-4S -50(70)A BEC نمبر: 8738
- RO-ڪنٽرول 6- 80 V2 3-6S - 80(100) هڪ سوئچ BEC نمبر: 8736
- RO-ڪنٽرول 6-100 V2 3-6S -100(120)A سوئچ BEC نمبر: 8735
يوزر گائيڊ
- ڌيان! هن ESC جي ڊفالٽ throttle رينج 1100µs کان 1940µs (Futaba جي معيار) تائين آهي؛ استعمال ڪندڙن کي ضرورت آھي ته ٺھرايل رينج کي ترتيب ڏيو جڏھن اھي استعمال ڪرڻ شروع ڪن ٿا نئون Ro-Control V2 برش لیس ESC يا ٻيو ٽرانسميٽر.
ڪنيڪشن
2 ESC/ريڊيو ڪيليبريشن
- ٽرانسميٽر کي آن ڪريو ۽ ٿروٽل اسٽڪ کي مٿي واري پوزيشن ڏانھن منتقل ڪريو.
- ESC کي بيٽري سان ڳنڍيو؛ موٽر جو آواز ٿيندو“
123" ظاهر ڪرڻ لاءِ ESC عام طور تي هلندڙ آهي. - ان کان پوء موٽر بيپ ڪندي ٻه ننڍا بيپ ظاهر ڪرڻ لاء وڌ ۾ وڌ ٿلهي جي آخري پوائنٽ کي قبول ڪيو ويو آهي
- ٻن مختصر بيپس کان پوءِ 5 سيڪنڊن اندر ٿراٽل اسٽڪ کي ھيٺئين پوزيشن ڏانھن منتقل ڪريو، گھٽ ۾ گھٽ ٿلهي پوزيشن قبول ڪئي ويندي 1 سيڪنڊ بعد.
- موٽر بيپ ڪندي ”نمبر“ بيپ کي ظاهر ڪرڻ لاءِ LiPo سيلن جو تعداد جيڪو توهان پلگ ان ڪيو آهي.
- موٽر بيپ ڪندي هڪ ڊگهو بيپ ان کي ظاهر ڪرڻ لاءِ ته حساب ڪتاب مڪمل ٿي چڪو آهي.
عام شروعات وارو عمل
- ٽرانسميٽر کي چالو ڪريو، ۽ پوء ٿلهي لٺ کي ھيٺئين پوزيشن ڏانھن منتقل ڪريو
- ESC کي بيٽري سان ڳنڍڻ کان پوء، موٽر "♪ 123" کي خارج ڪندي ڏيکاري ٿو ESC عام طور تي هلندڙ آهي.
- ليپو سيل جي تعداد کي ظاهر ڪرڻ لاءِ موٽر ڪيترن ئي بيپس کي خارج ڪندي
- موٽر هڪ ڊگھي بيپ کي ظاهر ڪري ٿي ته ESC وڃڻ لاءِ تيار آهي.
پنھنجي ESC کي ھڪ LED پروگرام باڪس سان پروگرام ڪريو
وائرنگ؛
ڌيان: توھان کي پنھنجي ESC کي بند ڪرڻ جي ضرورت آھي ۽ پوءِ پيٽرول کي ترتيب ڏيڻ کان پوءِ. ٻي صورت ۾، نوان پيٽرولر اثر انداز نه ٿيندا.
- LED پروگرام باڪس تي پروگرامنگ پورٽ ۾ پروگرامنگ ڪيبل (توهان جي ESC تي) لڳايو.
نوٽ: LED پروگرام باڪس تي پاور پورٽ ۾ تھروٽل سگنل ڪيبل ۽ پروگرامنگ تار (پيلو تار) کي LED پروگرام باڪس تي پروگرامنگ پورٽ ۾ لڳائڻ جي ضرورت آھي. - (توهان جي ESC سان جڙيل بيٽري سان)، هڪ LED پروگرام باڪس کي ESC سان ڳنڍڻ کان پوءِ، توهان کي پهرين بيٽري ختم ڪرڻي پوندي ۽ پوءِ ان کي ٻيهر ESC سان ڳنڍڻ لاءِ پروگرامنگ موڊ ۾ داخل ٿيو، چيڪ ڪريو ۽ پيٽرول سيٽ ڪريو. پورٽبل پروگرام باڪس هڪ اختياري آلات آهي جيڪو فيلڊ جي استعمال لاءِ لاڳو ٿئي ٿو. ان جو دوستانه انٽرفيس ESC پروگرامنگ کي آسان ۽ تيز بڻائي ٿو. LED پروگرام باڪس کي ESC سان ڳنڍڻ کان پوءِ بيٽري کي پنهنجي ESC سان ڳنڍيو، سڀ پروگرام لائق شيون ڪجهه سيڪنڊن بعد ظاهر ٿينديون. توھان اھو آئٽم منتخب ڪري سگھو ٿا جيڪو توھان پروگرام ڪرڻ چاھيو ٿا ۽ سيٽنگ جيڪو توھان چونڊڻ چاھيو ٿا پروگرام باڪس تي "ITEM" ۽ "VALUE" بٽڻن ذريعي، ۽ پوءِ "OK" بٽڻ کي دٻايو سڀني نئين سيٽنگن کي پنھنجي ESC ۾ محفوظ ڪرڻ لاءِ.
پنھنجي ESC کي ٽرانسميٽر سان پروگرام ڪريو
اهو 4 مرحلن تي مشتمل آهي: پروگرامنگ داخل ڪريو → پيراميٽر آئٽمز چونڊيو → پيراميٽر ويلز چونڊيو → پروگرامنگ کان ٻاهر
- RO-ڪنٽرول 3-40 V2 3-4S -40(60)A BEC نمبر: 8739
- RO-ڪنٽرول 4-50 V2 3-4S -50(70)A BEC نمبر: 8738
- RO-ڪنٽرول 6- 80 V2 3-6S - 80(100) هڪ سوئچ BEC نمبر: 8736
- RO-ڪنٽرول 6-100 V2 3-6S -100(120)A سوئچ BEC نمبر: 8735
پروگرامنگ ۾ داخل ٿيو
- ٽرانسميٽر کي آن ڪريو، ٿراٽل اسٽڪ کي مٿئين پوزيشن ڏانھن منتقل ڪريو، ۽ بيٽري کي ESC سان ڳنڍيو، 2 سيڪنڊن بعد، موٽر بيپ ڪندي ”BB-“ پھريائين، پوءِ 5 سيڪنڊن کان پوءِ اِشارو ڪرڻ لاءِ ته توھان ESC پروگرامنگ ۾ آھيو. موڊ.
- چونڊيو پيراميٽر آئٽمز
پروگرامنگ ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ، توهان هيٺ ڏنل 12 قسم جا بيپس گردش ۾ ٻڌندا. تھروٽل اسٽڪ کي ھيٺئين پوزيشن ڏانھن منتقل ڪريو 3 سيڪنڊن اندر توھان ڪجھ قسم جي بيپس ٻڌڻ کان پوءِ، توھان لاڳاپيل پيراميٽر آئٽم داخل ڪندا. 
نوٽ: هڪ ڊگهو ”B——“ 5 مختصر ”B-“ جي برابر آهي، تنهنڪري هڪ ڊگهو ”B——“ ۽ هڪ ننڍو ”B-“ ڇهين شيءِ جي نمائندگي ڪري ٿو ”پيراميٽر آئٽمز چونڊيو“ ۾.
چونڊيو پيراميٽر قدر
- موٽر مختلف قسم جي بيپس کي گول طور تي بيپ ڪندي، تھروٽل اسٽڪ کي مٿين پوزيشن ڏانھن منتقل ڪيو، توھان کي ٻڌائڻ کان پوءِ ڪجھ قسم جا بيپس توھان کي لاڳاپيل پيراميٽر جي قيمت تي پھچائيندا، پوءِ توھان ٻڌندا ته موٽر جي خارج ٿيڻ جو آواز ”“ محفوظ ٿيل آھي. ، پوءِ واپس وڃو "پيراميٽر آئٽمز چونڊيو" ۽ جاري رکو ٻيون پيراميٽر شيون چونڊڻ جيڪي توھان ترتيب ڏيڻ چاھيو ٿا.
| قدر (Bs) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| شيون | B- | بي بي- | بي بي بي- | بي بي بي | ب- | |
| 1 بريڪ جو قسم | معذور | عام | ريورس | لينر ريورس | ||
| 2 بريڪ فورس | گھٽ | وچولي | هاءِ | |||
| 3 جلدtage ڪٽ آف قسم | نرم | سخت | ||||
| 4 ليپو سيلز | خودڪار حساب ڪتاب. | 3S | 4S | 5S 6S | ||
| 5 ڪٽ آف جلدtage | معذور | گھٽ | وچولي | هاءِ | ||
| 6 شروعاتي موڊ | عام | نرم | تمام نرم | |||
| 7 ٽائيم | گھٽ | وچولي | هاءِ | |||
| 8 سرگرم فري وهيلنگ | On | بند | ||||
| 9 سرچ موڊ | بند | 5 منٽ | 10 منٽ | 15 منٽ | ||
پروگرامنگ کي ختم ڪريو
- "ٻه ڊگھا ۽ هڪ مختصر بيپس" (موٽر مان نڪرندڙ) ٻڌڻ کان پوءِ 3 سيڪنڊن جي اندر تھروٽل اسٽڪ کي ھيٺئين پوزيشن ڏانھن منتقل ڪريو توھان کي پروگرامنگ موڊ مان نڪرڻ جي اجازت ڏئي سگھي ٿو. موٽر بيپ "نمبر" بيپ کي ظاهر ڪرڻ لاءِ ليپو سيلز جو تعداد جيڪو توهان پلگ ان ڪيو آهي، ۽ پوءِ هڪ ڊگهو بيپ اهو ظاهر ڪرڻ لاءِ ته پاور سسٽم وڃڻ لاءِ تيار آهي.
پروگرام لائق شيون
بريڪ جو قسم
-
- عام بريڪ
ھن آپشن کي منتخب ڪرڻ کان پوءِ، بريڪ فنڪشن چالو ٿي ويندو جڏھن توھان ٿلهي لٺ کي ھيٺئين پوزيشن ڏانھن منتقل ڪندا. هن موڊ ۾، بريڪ جي رقم بريڪ فورس جي برابر آهي جيڪا توهان اڳ ۾ مقرر ڪئي آهي. - ريورس بريڪ
ھن آپشن کي منتخب ڪرڻ کان پوءِ، ريورس بريڪ سگنل تار (ان جي سگنل جي حد ٿلهي جي حد جي برابر ھجڻ گھرجي) کي رسيور تي ڪنھن به خالي چينل ۾ پلگ ان ٿيڻ گھرجي، ۽ توھان ان چينل ذريعي موٽر جي ھدايت کي ڪنٽرول ڪري سگھو ٿا. 0-50٪ جي چينل جي حد ڊفالٽ موٽر جي هدايت آهي، ۽ چينل جي حد 50٪ کان 100٪ تائين موٽر کي گھڙي جي مخالف طرف گھمڻ جو سبب بڻائيندو. چينل اسٽيڪ 0-50٪ جي چينل جي حد اندر هجڻ گهرجي (0 بهتر ٿيندو) جڏهن توهان پهريون ڀيرو ESC تي پاور ڪريو ٿا. ريورس فنڪشن کي چالو ٿيڻ کان پوء، موٽر پهرين بند ٿي ويندي ۽ پوء ڦيرايو هدايت ۾ گھمندو ۽ پوء ٿلهي ان پٽ سان لاڳاپيل رفتار تائين وڌايو. يا ته سگنل جو نقصان، ڪو مسئلو ناهي ريورس بريڪ سگنل نقصان يا اڏام دوران تھروٽل سگنل نقصان، تھروٽل سگنل نقصان جي حفاظت کي چالو ڪرڻ جو سبب بڻائي سگھي ٿو. - لڪير ريورس بريڪ
ھن اختيار کي چونڊڻ کان پوء، ريورس بريڪ سگنل تار کي رسيور تي ڪنھن به خالي چينل ۾ پلگ ان ٿيڻ گھرجي، ۽ توھان ان چينل ذريعي موٽر جي هدايت کي ڪنٽرول ڪري سگھو ٿا. ھن چينل کي لڪير واري سوئچ تي مقرر ڪيو وڃي (عام طور تي ٽرانسميٽر تي ھڪڙو گھڙو). ريورس فنڪشن کي چالو ڪرڻ لاء لڪير چينل سوئچ کي ڦيرايو. موٽر جي رفتار کي لڪير چينل سوئچ ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. جڏهن ڦيرايو ويندو آهي، شروعاتي ٿلهي قيمت 10٪ تي شروع ٿيندي آهي، ۽ لڪير سوئچ جو ٿلهو اسٽروڪ 1.34ms-1.79ms تي علاج ڪيو ويندو آهي. چينل اسٽيڪ کي 0٪ ٿلهي پوزيشن تي هجڻ گهرجي جڏهن توهان پهريون ڀيرو ESC تي پاور ڪريو ٿا. يا ته سگنل جو نقصان، ڪو مسئلو ناهي ريورس بريڪ سگنل نقصان يا اڏام دوران تھروٽل سگنل نقصان، تھروٽل سگنل نقصان جي حفاظت کي چالو ڪرڻ جو سبب بڻائي سگھي ٿو.
- عام بريڪ
- بريڪ فورس
هي شيءِ صرف ”عام بريڪ“ موڊ ۾ اثرائتو آهي، جيترو اعليٰ سطح تي، اوترو مضبوط بريڪنگ اثر، جتي گهٽ/وچولي/هاءِ بريڪنگ فورس سان ملندڙ جلندڙ آهي: 60%/90%/100% - جلدtage ڪٽ آف قسم
- نرم ڪٽ
ھن آپشن کي منتخب ڪرڻ کان پوءِ، ESC 60 سيڪنڊن ۾ گھٽ-وول کان پوءِ آھستي آھستي آھٽ پُٽ کي پوري طاقت جي 3% تائين گھٽائي ڇڏيندو.tage cutoff تحفظ چالو آهي. - سخت کوٽ
ھن اختيار کي چونڊڻ کان پوء، ESC فوري طور تي ٻاھر ڪڍي ڇڏيندو جڏھن گھٽ-وولtage cutoff تحفظ چالو آهي.
- نرم ڪٽ
- لي پي او سيلز
- ESC خودڪار طريقي سان حساب ڪندو LiPo سيلن جو تعداد جيڪو توھان پلگ ان ڪيو آھي ”3.7V/سيل“ قاعدي مطابق جيڪڏھن ”آٽو ڪيلڪ“. منتخب ٿيل آھي، يا توھان ھي شيون دستي طور تي سيٽ ڪري سگھو ٿا.
- RO-ڪنٽرول 3-40 V2 3-4S -40(60)A BEC نمبر: 8739
- RO-ڪنٽرول 4-50 V2 3-4S -50(70)A BEC نمبر: 8738
- RO-ڪنٽرول 6- 80 V2 3-6S - 80(100) هڪ سوئچ BEC نمبر: 8736
- RO-ڪنٽرول 6-100 V2 3-6S -100(120)A سوئچ BEC نمبر: 8735
- ڪٽ آف جلدtage
جيڪڏهن بند ڪيو وڃي، گهٽ-وولtage تحفظ فعل بند ٿيل آھي. ان کان سواء، تحفظ voltagگھٽ مقدار جي e قدرtagگھٽ / وچولي / ٽن طريقن سان ملندڙ e تحفظ جو ڪم 2.8V / 3.0V ۽ 3.4V بابت آهي. هي قدر حجم آهيtagهڪ واحد بيٽري جو e، ضرب ڪيو ويو ليتيم بيٽرين جو تعداد پاڻمرادو اليڪٽرانڪ گورنر طرفان سڃاڻي ٿو يا دستي طور تي مقرر ڪيل ليتيم بيٽرين جو تعداد، جيڪو تحفظ وارو حجم آهي.tagاي بيٽري جو قدر. (اڳ- لاءِample، جيڪڏهن گهٽ حجمtagاي تحفظ واري حد 3 ليتيم بيٽرين جي وچولي آهي، تحفظ وارو حجمtagبيٽرين جو e آهي 3X3.0=9.0V) - شروعاتي موڊ
اهو استعمال ڪيو ويندو آهي ٿلهي جوابي وقت کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ESC تيز رفتار 0٪ کان 100٪ تائين. عام/نرم/ڏاڍو نرم ترتيب سان لڳ ڀڳ 200ms/500ms/800ms - ٽائيمنگ
ڊرائيو موٽر جي وقت جي قيمت کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو. گھٽ / وچولي ۽ اعلي آھن ترتيبوار: 5°/15°/25°. - فعال فري ويلنگ (DEO)
هي شيون "فعال" ۽ "معذور" جي وچ ۾ ترتيب ڏيڻ وارو آهي، ۽ اهو ڊفالٽ طرفان فعال آهي. ان کي فعال ڪرڻ سان، توهان کي بهتر throttle linearity يا smoother throttle جواب حاصل ڪري سگهو ٿا. - ڳولا موڊ
ھن اختيار کي منتخب ڪرڻ کان پوءِ، ESC موٽر چرپنگ پرامٽ کي هلائيندو جڏھن تھروٽل 0٪ رکي ۽ مقرر وقت تائين جاري رھندو.
مسئلو حل ڪرڻ ۽ گھڻا تحفظ
مسئلو حل ڪرڻ
گھڻن تحفظن
- شروعاتي تحفظ
ESC شروعاتي عمل جي دوران موٽر جي رفتار جي نگراني ڪندو. جڏهن رفتار وڌڻ بند ٿئي ٿي يا رفتار ۾ اضافو مستحڪم نه آهي، ESC ان کي شروعاتي ناڪامي طور وٺندو. ان وقت، جيڪڏهن ٿلهي جي رقم 15٪ کان گهٽ آهي، ESC خودڪار طريقي سان ٻيهر شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪندو؛ جيڪڏھن اھو 20٪ کان وڏو آھي، توھان کي پھريان ھيٺئين پوزيشن ڏانھن پھرڻ جي ضرورت آھي throttle stick ۽ پوءِ ESC کي وري شروع ڪريو. (هن مسئلي جا ممڪن سبب: ESC ۽ موٽر تارن جي وچ ۾ خراب ڪنيڪشن/منقطع، پروپيلر بند ٿيل آهن، وغيره.) - ESC حرارتي تحفظ
ESC آهستي آهستي پيداوار کي گھٽائي ڇڏيندو پر ان کي ڪٽي نه ڇڏيندو جڏهن ESC جو گرمي پد 120 ° C کان مٿي ٿي وڃي. انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته موٽر اڃا به ڪجهه طاقت حاصل ڪري سگهي ٿي ۽ حادثن جو سبب نه بڻجندي، تنهنڪري وڌ ۾ وڌ گهٽتائي مڪمل طاقت جو 60 سيڪڙو آهي. (هتي اسان ESC جي رد عمل کي نرم ڪٽ آف موڊ ۾ بيان ڪري رهيا آهيون، جڏهن ته سخت ڪٽ آف موڊ ۾؛ اهو فوري طور تي بجلي بند ڪري ڇڏيندو.) - ٿروٽل سگنل نقصان جي حفاظت
جڏهن ESC 0.25 سيڪنڊن لاءِ سگنل جي نقصان جو پتو لڳائي ٿو، اهو ان کان به وڌيڪ نقصان کان بچڻ لاءِ ان پٽ کي فوري طور تي ڪٽيندو، جيڪو پروپيلرز يا روٽر بليڊ جي مسلسل تيز رفتار گردش سبب ٿي سگهي ٿو. ESC عام سگنلن جي وصول ٿيڻ کان پوءِ لاڳاپيل پيداوار کي ٻيهر شروع ڪندو. - اوور لوڊ تحفظ
ESC پاور/آئوٽ پٽ کي بند ڪري ڇڏيندو يا خود بخود پاڻ کي ٻيهر شروع ڪندو جڏهن اوچتو لوڊ اوچتو تمام گهڻي قدر وڌي وڃي. (اوچتو لوڊ وڌائڻ جو ممڪن سبب اهو آهي ته پروپيلر بند ٿيل آهن.) - گھٽ وولٽtage تحفظ
جڏهن ته بيٽري voltage ڪٽ آف حجم کان گھٽ آھيtagاي اي ايس سي پاران سيٽ ڪيو ويو، اي ايس سي گهٽ-وول کي ٽرڪ ڪندوtage حصو. جيڪڏهن بيٽري جو حجمtage کي نرم ڪٽ آف تي مقرر ڪيو ويو آهي، بيٽري جو حجمtage گھٽجي ويندي وڌ ۾ وڌ 60٪ پوري طاقت جي. جڏهن سخت ڪٽ آف تي سيٽ ڪيو وڃي، ان پٽ کي فوري طور تي ڪٽيو ويندو آهي. ٿلهي 0٪ ڏانهن موٽڻ کان پوء، ESC الارم کي آواز ڏيڻ لاء موٽر کي هلائي ڇڏيندو. - غير معمولي حجمtagاي ان پٽ تحفظ
جڏهن ته بيٽري voltage ان پٽ حجم ۾ نه آھيtagاي رينج ESC پاران سپورٽ ڪئي وئي، ESC غير معمولي ان پٽ حجم کي متحرڪ ڪندوtagاي تحفظ، ESC الارم کي آواز ڏيڻ لاء موٽر کي هلائي ڇڏيندو.
وارنٽي
- اسان جا آرٽيڪل قانوني طور تي گهربل 24 مهينن وارنٽي سان ليس آهن. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ھڪڙي جواز واري وارنٽي جي دعويٰ کي، هميشه پنھنجي ڊيلر سان رابطو ڪريو، جيڪو وارنٽي ۽ پروسيسنگ جو ذميوار آھي. هن وقت دوران، ڪنهن به فنڪشنل خرابيون جيڪي ٿي سگهن ٿيون، انهي سان گڏ پيداوار يا ٻين مسئلن کي درست ڪيو ويندو. مواد جي خرابين کي اسان طرفان مفت ۾ درست ڪيو ويو آهي. وڌيڪ دعوائون، مثال طور نتيجي ۾ ٿيندڙ نقصانن لاءِ، خارج ٿيل آھن. اسان کي ٽرانسپورٽ مفت هجڻ گهرجي، توهان ڏانهن ٻيهر موٽڻ واري ٽرانسپورٽ پڻ مفت آهي. سامان گڏ ڪرڻ جي ترسيل قبول نه ٿي ڪري سگھجي. اسان ٽرانسپورٽ جي نقصان ۽ توهان جي سامان جي نقصان جي ذميواري قبول نٿا ڪري سگهون. اسان سفارش ڪريون ٿا مناسب انشورنس.
- توهان جي وارنٽي جي دعوي تي عمل ڪرڻ لاء، هيٺين گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي
- خريداري جو ثبوت (رسيد) توهان جي ترسيل تي ڳنڍيو.
- يونٽن کي آپريٽنگ هدايتن جي مطابق ڪم ڪيو ويو آهي.
- صرف سفارش ڪيل طاقت جا ذريعا ۽ اصل ڦرلٽ لوازمات استعمال ڪيا ويا آهن.
- ڪو به نمي نقصان نه آهي، خارجي مداخلت، ريورس پولارٽي، اوورلوڊنگ يا ميڪيڪل نقصان.
- نقص يا عيب ڳولڻ لاءِ لاڳاپيل معلومات ڳنڍيو.
مطابقت
Robbe Modellsport هتي اعلان ڪري ٿو ته هي ڊوائيس لازمي گهرجن ۽ لاڳاپيل سي اي جي هدايتن جي ٻين لاڳاپيل ضابطن جي تعميل ڪري ٿو. مطابقت جو اصل اعلان انٽرنيٽ تي ڳولهي سگهجي ٿو www.robbe.com، تفصيلي پراڊڪٽ ۾ view لاڳاپيل ڊوائيس جي وضاحت يا درخواست تي. هي پراڊڪٽ يورپي يونين جي سڀني ملڪن ۾ هلائي سگهجي ٿو.
ڊسپوزل
هن علامت جو مطلب آهي ته ننڍن برقي ۽ اليڪٽرانڪ ڊوائيسز کي انهن جي فائدي واري زندگي جي آخر ۾، گهريلو رد ڪرڻ کان الڳ ٿيڻ گهرجي. ڊوائيس کي پنهنجي مقامي ميونسپل ڪليڪشن پوائنٽ يا ري سائيڪلنگ سينٽر تي ڊسپوز ڪريو. اهو لاڳو ٿئي ٿو يورپي يونين جي سڀني ملڪن ۽ ٻين يورپي ملڪن تي- هڪ الڳ گڏ ڪرڻ واري نظام سان.
- RO-ڪنٽرول 3-40 V2 3-4S -40(60)A BEC نمبر: 8739
- RO-ڪنٽرول 4-50 V2 3-4S -50(70)A BEC نمبر: 8738
- RO-ڪنٽرول 6- 80 V2 3-6S - 80(100) هڪ سوئچ BEC نمبر: 8736
- RO-ڪنٽرول 6-100 V2 3-6S -100(120)A سوئچ BEC نمبر: 8735
سنڀاليندڙن لاءِ حفاظتي هدايتون
- سنڀاليندڙ جي ٽيڪنيڪل ڊيٽا کي ڏسو.
- سڀني ڪنيڪشن ڪيبل جي پولارٽي کي ڏسو.
- هر قيمت تي شارٽ سرڪٽ کان بچاء.
- ريگيوليٽر کي انسٽال ڪريو يا پيڪيج ڪريو ته جيئن اهو چکن، تيل يا پاڻي سان رابطي ۾ نه اچي.
- اليڪٽرڪ موٽر تي موثر مداخلت جي دٻاءُ جا قدم، مثال طورample، مداخلت دٻائڻ capaci-tors
- مناسب هوا جي گردش کي يقيني بڻائي.
- شروع ٿيندڙ زخم جي خطري دوران پروپيلر جي موڙ واري دائري ۾ ڪڏهن به نه وڃو
- ماڊل جهاز ۽ گاڏين سان ڊيل ڪرڻ لاء ٽيڪنيڪل سمجھ ۽ حفاظت جي شعور جي اعلي سطح جي ضرورت آهي. غلط اسمبلي، غلط ترتيب، غلط استعمال يا جھڙوڪ ذاتي زخمن يا ملڪيت کي نقصان پھچائي سگھي ٿو. ڳنڍيل موٽرز جي اوچتو شروع ٿيڻ زخمي ٿي سگھي ٿو گھمڻ واري حصن جهڙوڪ پروپيلر جي ڪري. هميشه انهن گھمندڙ حصن کان پري رهو جڏهن طاقت جو ذريعو ڳنڍيل آهي. سڀني ڊرائيو حصن کي محفوظ ۽ محفوظ طور تي نصب ڪيو وڃي هڪ فنڪشنل ٽيسٽ دوران. استعمال صرف ٽيڪنيڪل وضاحتن جي دائري اندر ۽ صرف آر سي شوق ايپليڪيشنن لاءِ اجازت آهي. استعمال ڪرڻ کان اڳ، چيڪ ڪريو ته اسپيڊ ڪنٽرولر توهان جي ڊرائيو موٽر يا پاور ماخذ سان مطابقت رکي ٿو. خارجي پاور سپلائي يونٽن سان اسپيڊ ڪنٽرولر (صحيح اسپيڊ ڪنٽرولر) کي ڪڏھن به نه هلايو. اسپيڊ ڪنٽرولرز کي هميشه مٽي، نمي، وائبريشن ۽ ٻين مشيني دٻاءَ کان محفوظ رکڻ گهرجي.
- جيتوڻيڪ اسپيش پروف يا پنروڪ سامان کي مستقل طور تي نمي يا نمي جي سامهون نه رکڻ گهرجي. اعلي آپريٽنگ گرمي يا خراب ٿڌي کان بچڻ گهرجي. تجويز ڪيل درجه حرارت جي حد تقريبن -5 ° C ۽ +50 ° C جي وچ ۾ هجڻ گهرجي. مناسب ڪنيڪشن کي يقيني بڻايو ۽ ريورس پولارٽي جو سبب نه بڻجو جيڪو مستقل طور تي اسپيڊ ڪنٽرولر کي نقصان پهچائيندو. آپريشن دوران ڊي-وائس کي موٽر يا بيٽري مان ڪڏهن به نه جدا ڪريو. ڪافي لوڊ گنجائش سان اعلي معيار پلگ سسٽم استعمال ڪريو. ڳنڍڻ واري ڪيبل تي مضبوط موڙيندڙ يا ٽينسائل دٻاء کان بچاء. فلائيٽ يا ڊرائيونگ آپريشن ختم ڪرڻ کان پوءِ، بيٽري کي ڊس ڪنيڪٽ ڪريو ته جيئن بيٽري جي ڊگھي ڊسچارج کي روڪي سگهجي. اهو مستقل نقصان ٿيندو. ڪنٽرولر جي BEC ورزن لاءِ، چيڪ ڪريو ته ڊوائيس جي BEC پاور استعمال ٿيل servos لاءِ ڪافي آهي. اسپيڊ ڪنٽرولرز کي نصب ڪيو وڃي جيترو ممڪن حد تائين ٻين ريموٽ ڪنٽرول اجزاء کان. اسان سفارش ڪريون ٿا ته آپريشن کان اڳ رينج ٽيسٽ وٺو. اسان سفارش ڪريون ٿا ته ڪنٽرولر جي باقاعدي چڪاس لاءِ فنڪشن ۽ خارجي طور تي ظاهر ٿيندڙ نقصان. ڪنٽرولر کي هلائڻ جاري نه رکو جيڪڏهن توهان کي ڪو نقصان محسوس ٿئي. ڪنيڪشن ڪيبل کي وڌائڻ نه گهرجي. هي ناپسنديده خرابين جي ڪري سگھي ٿو. ڊوائيس جي موجوده حفاظت ۽ حفاظتي ڊوائيسز جي باوجود، نقصان ٿي سگھي ٿو جيڪو وارنٽي سان ڍڪيل نه آهي. وارنٽي پڻ ختم ٿي ويندي آهي جيڪڏهن ڊوائيس ۾ تبديليون ڪيون وينديون آهن.
اهم ڄاڻ
- رسيور سسٽم ڪنٽرولر جي بلٽ ان بي اي سي سسٽم طرفان طاقتور آهي.
- ڪم ڪرڻ لاءِ، هميشه ٿرٽل اسٽڪ کي ”موٽر آف“ واري پوزيشن تي منتقل ڪريو ۽ ٽرانسميٽر کي آن ڪريو. صرف ان کان پوء بيٽري سان ڳنڍيو. بند ڪرڻ لاءِ هميشه ڪنيڪشن جي بيٽري موٽر ڪنٽرولر کي ڊس ڪنيڪٽ ڪريو، پھريائين ٽرانسميٽر کي بند ڪريو. فنڪشنل ٽيسٽ دوران، ريموٽ ڪنٽرول (ٽرانسميٽر تي لٺ ۽ ٽرمنگ ليور کي وچ واري پوزيشن تي) سان رڊرز جي سرووس کي غير جانبدار پوزيشن ڏانھن منتقل ڪريو. مھرباني ڪري پڪ ڪريو ته ٺھرايل لٺ کي ھيٺئين پوزيشن ۾ ڇڏي ڏيو ته جيئن انجڻ شروع نه ٿئي. ريموٽ ڪنٽرول، موٽر يا ڪنٽرولر جي حصن تي سڀني ڪم لاء، يونٽن سان مهيا ڪيل هدايتن تي عمل ڪريو. ڪم ڪرڻ کان پهريان بيٽري ۽ چارجر جون هدايتون به احتياط سان پڙهو. انجڻ جي چڙهڻ واري بولٽس کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو fuselage ۾ سختي لاءِ.
ڊسڪليمر
- Robbe Modellsport اسيمبلي ۽ آپريٽنگ هدايتن جي تعميل جي نگراني نٿو ڪري سگهي يا ماڊل اجزاء جي تنصيب، آپريشن، استعمال ۽ سار سنڀال لاءِ شرطون ۽ طريقا. تنهن ڪري، اسان نقصان، نقصان يا خرچن جي ذميواري قبول نه ڪندا آهيون يا ڪنهن به طريقي سان غلط استعمال ۽ آپريشن سان ڳنڍيل آهي. قانون طرفان اجازت ڏنل حد تائين، نقصان جي ادا ڪرڻ جي ذميواري، قانوني بنيادن کان سواء، نقصان جي سبب ٿيڻ واري واقعي کان پيدا ٿيڻ واري دعوي جي انوائس قيمت تائين سڌو سنئون محدود هوندي.
ڊسٽريٽر
- Robbe Modellsport
- صنعت 10
- 4565 آسٽريا فون: +43(0)7582/81313-0
- ٽپال: info@robbe.com
- UID نمبر: ATU69266037
- "روبي" هڪ رجسٽرڊ ٽريڊ مارڪ آهي. غلطيون، غلطيون ۽ ٽيڪنيڪل تبديليون محفوظ آهن.
- ڪاپي رائيٽ 2023
- روبي ماڊلسپورٽ 2023
- ڪاپي ۽ ٻيهر ڇپائي صرف اسان جي اجازت سان.
- سروس- ايڊريس
- پنهنجي ڊيلر سان رابطو ڪريو يا:
- Robbe Modellsport، Industriesstraße 10، 4565
- service@robbe.com, +43(0)7582-81313-0
دستاويز / وسيلا
 |
robbe Modellsport roCONTROL V2 انجڻ ڪنٽرولر [pdf] هدايت نامو 3-40 V2، 6-80 V2، 4-50 V2، 6-100 V2، roCONTROL V2، roCONTROL V2 انجڻ ڪنٽرولر، انجڻ ڪنٽرولر، ڪنٽرولر |
