Bawo ni Afowoyi Gbigbe Isẹ Nṣiṣẹ | Itọsọna pipe
AKOSO
Ni ọdun 2021, nikan ni ayika 1 ida ọgọrun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti wọn ta ni AMẸRIKA wa pẹlu awọn ẹlẹsẹ mẹta ati iyipada ọpá kan, The New York Times royin. Gbogbo awọn iran ti awọn awakọ Amẹrika ti ni anfani lati gba laisi kikọ ẹkọ lati wakọ igi rara. Ni akoko kanna ti awọn tita ti awọn gbigbe afọwọṣe wọnyi n dinku, ọja naa ti kun pẹlu awọn SUVs, awọn agbekọja ati awọn oko nla agbẹru. Gbogbo rẹ wa ni idakeji si awọn ilana rira ni Yuroopu ati Esia, nibiti awọn hatchbacks afọwọṣe kekere ti n ṣiṣẹ ni opopona - diẹ ninu 80 ida ọgọrun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn ọna ti afọwọṣe wa. Ṣugbọn paapaa lori awọn kọnputa yẹn, awọn aṣa n yipada.
Lemọlemọfii Awọn gbigbe gbigbe
Gbigbe Rọrun pupọ
Aworan ti o wa ni apa osi fihan bi, nigbati o ba yipada si jia akọkọ, kola eleyi ti n ṣe jia buluu si ọtun rẹ. Gẹgẹbi aworan ti n ṣe afihan, ọpa alawọ ewe lati inu ẹrọ yi pada layshaft, eyiti o yi jia buluu si ọtun rẹ. Yi jia ndari awọn oniwe-agbara nipasẹ awọn kola lati wakọ ofeefee wakọ ọpa. Nibayi, awọn ohun elo buluu ti o wa ni apa osi ti wa ni titan, ṣugbọn o jẹ freewheeling lori gbigbe rẹ ki o ko ni ipa lori ọpa ofeefee. Nigbati kola ba wa laarin awọn ohun elo meji (gẹgẹbi a ṣe han ninu nọmba ti o wa ni oju-iwe ti tẹlẹ), gbigbejade. jẹ ni didoju. Mejeji ti awọn jia buluu ọfẹ lori ọpa ofeefee ni awọn oṣuwọn oriṣiriṣi ti iṣakoso nipasẹ awọn ipin wọn si layshaft.
Awọn ojutu Fun Awọn ibeere pupọ
- Nigbati o ba ṣe aṣiṣe lakoko ti o n yipada ati gbọ ohun lilọ ti o buruju, o jẹ kii ṣe gbigbọ awọn ohun ti jia eyin mis-meshing. Gẹgẹbi o ti le rii ninu awọn aworan atọka wọnyi, gbogbo awọn eyin jia ti wa ni kikun ni kikun ni gbogbo igba. Lilọ jẹ ohun ti awọn ehin aja ti o ngbiyanju laiṣe aṣeyọri lati ṣaṣeyọri awọn ihò ni ẹgbẹ ti jia buluu kan.
- Gbigbe ti o han nibi ko ni “synchros” (ti a jiroro nigbamii ninu nkan naa), nitorinaa ti o ba nlo gbigbe yii o ni lati dimu ni ilopo. Idimu meji jẹ wọpọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba ati pe o tun wọpọ ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ode oni. Ni ilọpo meji, o kọkọ tẹ efatelese idimu ni ẹẹkan lati yọ ẹrọ kuro ninu gbigbe. Eyi gba titẹ kuro ni eyin aja ki o le gbe kola sinu didoju. Lẹhinna o tu efatelese idimu silẹ ki o ṣe atunwo ẹrọ naa si “iyara ọtun.” Iyara ti o tọ ni iye rpm ninu eyiti engine yẹ ki o nṣiṣẹ ni jia atẹle. Awọn agutan ni lati gba awọn bulu jia ti awọn nigbamii ti jia ati awọn kola yiyi ni kanna iyara ki awọn aja eyin le olukoni. Lẹhinna o tun ti efatelese idimu sinu lẹẹkansi ati tii kola sinu jia tuntun. Ni gbogbo iyipada jia o ni lati tẹ ati tu idimu naa silẹ lẹẹmeji, nitorinaa orukọ “idimu-meji.”
- O tun le wo bii iṣipopada laini kekere kan ninu bọtini iyipada jia gba ọ laaye lati yi awọn jia pada. Bọtini iyipada jia n gbe ọpa ti o sopọ mọ orita naa. Awọn orita kikọja awọn kola lori ofeefee ọpa lati olukoni ọkan ninu awọn meji jia. Ni apakan ti o tẹle, a yoo wo gbigbe kan gidi.
A Real Gbigbe
Awọn gbigbe afọwọṣe iyara mẹrin jẹ igba atijọ pupọ, pẹlu awọn gbigbe iyara marun- ati mẹfa ti o mu aye wọn bi awọn aṣayan ti o wọpọ julọ. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ le funni paapaa awọn jia diẹ sii. Sibẹsibẹ, gbogbo wọn ṣiṣẹ diẹ sii tabi kere si kanna, laibikita nọmba awọn jia. Ni inu, o dabi iru eyi: Awọn orita mẹta wa ti o ṣakoso nipasẹ awọn ọpa mẹta ti o ṣiṣẹ nipasẹ lefa iyipada. Wiwo awọn ọpa iyipada lati oke, wọn dabi eyi ni yiyipada, akọkọ ati jia keji:
- Jeki ni lokan pe awọn naficula lefa ni o ni a yiyi ojuami ni aarin. Nigbati o ba Titari koko siwaju lati ṣe jia akọkọ, o n fa ọpá ati orita fun jia akọkọ pada.
- O le rii pe bi o ṣe nlọ si osi ati sọtun o n ṣe oriṣiriṣi awọn orita (ati nitori naa awọn kola oriṣiriṣi). Gbigbe koko siwaju ati sẹhin n gbe kola lati mu ọkan ninu awọn jia naa ṣiṣẹ.
Yipada yiya
lököökan nipasẹ kan kekere idler jia (eleyi ti). Ni gbogbo igba, awọn bulu yiyipada jia ni yi aworan atọka loke ti wa ni titan ni a itọsọna idakeji si gbogbo awọn ti awọn miiran buluu jia. Nitorinaa, kii yoo ṣee ṣe lati jabọ gbigbe si iyipada lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ nlọ siwaju; eyin aja yoo ko olukoni. Sibẹsibẹ, wọn yoo ṣe ariwo pupọ.
Awọn amuṣiṣẹpọ
Idi ti Gbigbe Aifọwọyi
Nigbati o ba ya sọtọ ki o wo inu gbigbe laifọwọyi, iwọ yoo rii akojọpọ nla ti awọn ẹya ni aaye kekere ti iṣẹtọ. Ninu awọn ohun miiran, o rii:
- Ohun ingenious Planetary gearset
- Eto awọn ẹgbẹ lati tii awọn apakan ti gearset kan
- Eto ti awọn idimu awo-tutu mẹta lati tii awọn ẹya miiran ti gearset
- Eto hydraulic ti iyalẹnu ti iyalẹnu ti o ṣakoso awọn idimu ati awọn ẹgbẹ
- Fifọ jia nla kan lati gbe ito gbigbe ni ayika
Aarin ti akiyesi ni awọn Planetary gearset. Nipa iwọn ti cantaloupe kan, apakan kan ṣẹda gbogbo awọn iwọn jia ti o yatọ ti gbigbe le gbejade. Ohun gbogbo ti o wa ninu gbigbe wa nibẹ lati ṣe iranlọwọ fun gearset aye lati ṣe ohun rẹ. Nkan jia iyalẹnu yii ti han lori HowStuffWorks ṣaaju. O le ṣe idanimọ rẹ lati inu nkan screwdriver ina. Gbigbe aifọwọyi ni awọn gearset aye pipe meji ti a ṣe pọ si paati kan. Wo Bii Awọn ipin jia Ṣiṣẹ fun ifihan si awọn gearsets aye.
3 Main Planetary Gearset irinše
Eyikeyi Gearset Planetary Ni awọn paati akọkọ mẹta
- Ohun elo oorun
- Awọn aye jia ati awọn aye jia 'ti ngbe
- Ohun elo oruka
Ọkọọkan awọn paati mẹtẹẹta wọnyi le jẹ titẹ sii, iṣẹjade tabi o le duro duro. Yiyan iru nkan wo ni yoo ṣe ipinnu ipin jia fun jia. Jẹ ká wo ni a nikan Planetary gearset.
Planetary Gearset Ipin
Ọkan ninu awọn gearsets aye lati gbigbe wa ni jia oruka kan pẹlu eyin 72 ati jia oorun pẹlu 30 eyin. A le gba ọpọlọpọ awọn iwọn jia ti o yatọ lati inu gearset yii. Pẹlupẹlu, titiipa eyikeyi meji ninu awọn paati mẹta papọ yoo tii gbogbo ẹrọ naa ni idinku jia 1: 1. Ṣe akiyesi pe ipin jia akọkọ ti a ṣe akojọ loke jẹ idinku - iyara iṣẹjade jẹ losokepupo ju iyara titẹ sii. Awọn keji jẹ ẹya overdrive — awọn ti o wu iyara ni yiyara ju awọn input iyara. Awọn ti o kẹhin ni a idinku lẹẹkansi, ṣugbọn awọn o wu itọsọna ti wa ni ifasilẹ awọn. Ọpọlọpọ awọn ipin miiran wa ti o le gba jade ninu eto jia aye, ṣugbọn iwọnyi ni awọn ti o ṣe pataki si gbigbe laifọwọyi wa. O le rii wọn ni iwara ni isalẹ: Nitorinaa ṣeto awọn jia kan le ṣe agbejade gbogbo awọn iwọn jia oriṣiriṣi wọnyi laisi nini lati ṣiṣẹ tabi yọkuro awọn jia miiran. Pẹlu meji ninu awọn gearset wọnyi ni ọna kan, a le gba awọn jia iwaju mẹrin ati jia yiyipada awọn aini gbigbe wa. A yoo fi awọn ipele meji ti awọn jia papọ ni abala ti o tẹle.
Apapo Planetary Gearset
Gbigbe adaaṣe yii nlo eto awọn jia kan, ti a npe ni gearset Planetary yellow, ti o dabi ẹṣọ ara aye kan ṣugbọn nitootọ huwa bii awọn ohun elo aye meji ni idapo. O ni jia oruka kan ti o jẹ abajade ti gbigbe nigbagbogbo, ṣugbọn o ni awọn jia oorun meji ati awọn eto aye aye meji.
Jẹ ká wo ni diẹ ninu awọn ti awọn ẹya ara
- Nọmba ti o wa ni isalẹ fihan awọn aye-aye ti o wa ninu aye ti ngbe. Ṣe akiyesi bi aye ti o wa ni apa ọtun joko ni isalẹ ju aye lọ ni apa osi.
- Awọn aye lori ọtun ko ni olukoni oruka jia - o engages awọn miiran aye. Nikan ni aye lori osi engages oruka jia.
- Nigbamii o le wo inu ti ngbe aye. Awọn jia kukuru ti ṣiṣẹ nikan nipasẹ jia oorun ti o kere ju. Awọn aye aye to gun ni o ṣiṣẹ nipasẹ awọn ohun elo oorun ti o tobi julọ ati nipasẹ awọn aye aye kekere.
- Awọn iwara ni isalẹ fihan bi gbogbo awọn ti awọn ẹya ara ti wa ni e lara soke ni a gbigbe.
Ninu jia akọkọ, jia oorun ti o kere julọ ni a gbe lọ si ọna aago nipasẹ turbine ninu oluyipada iyipo. Awọn ti ngbe aye ngbiyanju lati yi lọ ni idakeji aago ṣugbọn o wa ni idaduro nipasẹ idimu ọna kan (eyiti o ngbanilaaye yiyi nikan ni itọsọna aago) ati jia oruka yi abajade pada. Jia kekere naa ni awọn eyin 30 ati jia oruka naa ni 72, nitorinaa ipin jia jẹ:
Ipin = -R / S = - 72/30 = -2.4: 1
Nitorina yiyi jẹ odi 2.4: 1, eyi ti o tumọ si pe itọsọna ti o jade yoo jẹ idakeji itọnisọna titẹ sii. Ṣugbọn awọn o wu itọsọna jẹ gan kanna bi awọn input itọsọna - eyi ni ibi ti awọn omoluabi pẹlu awọn meji tosaaju ti aye ba wa ni. Ni igba akọkọ ti ṣeto ti aye engages awọn keji ṣeto, ati awọn keji ṣeto titan oruka jia; yi apapo ẹnjinia awọn itọsọna. O le rii pe eyi yoo tun fa jia oorun nla lati yi; ṣugbọn nitori idimu yẹn ti tu silẹ, jia oorun ti o tobi julọ ni ominira lati yiyi ni ọna idakeji ti turbine (wise aago).
Gbigbe yii ṣe nkan ti o mọ gaan lati le gba ipin ti o nilo fun jia keji. O ṣe bi awọn gearsets aye meji ti o ni asopọ si ara wọn pẹlu ti ngbe aye ti o wọpọ. Ni igba akọkọ ti stage ti awọn aye ti ngbe kosi nlo awọn ti o tobi oorun jia bi awọn iwọn jia. Nitorina akọkọ stage oriširiši oorun (awọn kere oorun jia), awọn aye ti ngbe, ati oruka (awọn tobi oorun jia). Awọn input ni awọn kekere jia oorun; jia oruka (ti o tobi oorun jia) ti wa ni waye adaduro nipasẹ awọn iye, ati awọn ti o wu ni awọn aye ti ngbe. Fun eyi stage, pẹlu oorun bi titẹ sii, ti ngbe aye bi iṣẹjade, ati jia oruka ti o wa titi, agbekalẹ jẹ:
1 + R/S = 1 + 36/30 = 2.2: 1
1 / (1 + S/R) = 1 / (1 + 36/72) = 0.67:1
Lati gba idinku gbogbogbo fun jia keji, a ṣe isodipupo awọn s akọkọtage nipasẹ awọn keji, 2.2 x 0.67, lati gba 1.47: 1 idinku.
Pupọ julọ awọn gbigbe laifọwọyi ni ipin 1:1 ni jia kẹta. Iwọ yoo ranti lati apakan ti tẹlẹ pe gbogbo ohun ti a ni lati ṣe lati gba abajade 1: 1 ni titiipa papọ eyikeyi meji ninu awọn ẹya mẹta ti jia aye. Pẹlu eto ni gearset yii o rọrun paapaa - gbogbo ohun ti a ni lati ṣe ni olukoni awọn idimu ti o tii ọkọọkan awọn ohun elo oorun si tobaini. Ti awọn jia oorun mejeeji ba yipada ni itọsọna kanna, titiipa awọn jia aye nitori wọn le yiyi ni awọn ọna idakeji. Eyi tiipa jia oruka si awọn aye-aye ati ki o fa ohun gbogbo lati yi pada bi ẹyọkan, ti o nmu ipin 1:1 jade.
OverdriveNitumọ, overdrive ni iyara iṣelọpọ yiyara ju iyara titẹ sii. O jẹ ilosoke iyara - idakeji idinku. Ninu gbigbe yii, ikopa overdrive ṣe awọn nkan meji ni ẹẹkan. Ti o ba ka Bawo Awọn oluyipada Torque Ṣiṣẹ, o kọ ẹkọ nipa awọn oluyipada iyipo iyipo titiipa. Lati le mu iṣẹ ṣiṣe dara sii, diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ẹrọ kan ti o tii oluyipada iyipo naa ki abajade ti ẹrọ naa lọ taara si gbigbe. Ninu gbigbe yii, nigbati overdrive ba ṣiṣẹ, ọpa ti o somọ si ile ti oluyipada iyipo (eyiti o ti ṣoki si ọkọ oju-irin ti ẹrọ) ti sopọ nipasẹ idimu si ti ngbe aye. Awọn kekere oorun jia freewheels, ati awọn ti o tobi oorun jia wa ni waye nipasẹ awọn overdrive iye. Ko si ohun ti a ti sopọ si tobaini; igbewọle nikan wa lati ile oluyipada. Jẹ ki a pada si chart wa lẹẹkansi, ni akoko yii pẹlu ẹrọ ti ngbe aye fun titẹ sii, jia oorun ti o wa titi ati jia oruka fun iṣelọpọ.
Ipin = 1 / (1 + S/R) = 1 / ( 1 + 36/72) = 0.67:1
Nítorí náà, awọn o wu spins lẹẹkan fun gbogbo meji-meta ti a Yiyi ti awọn engine. Ti engine ba wa ni titan ni 2000 rotations fun iseju (RPM), awọn ti o wu iyara jẹ 3000 RPM. Eyi ngbanilaaye awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati wakọ ni iyara ọfẹ lakoko ti iyara engine duro dara ati lọra.
Yiyipada Gear
Yiyipada jẹ iru pupọ si jia akọkọ, ayafi pe dipo jia oorun kekere ti o wa nipasẹ tobaini oluyipada iyipo, jia oorun ti o tobi julọ ni a ti wakọ, ati kekere kan ni awọn kẹkẹ ọfẹ ni idakeji. Awọn ti ngbe aye ti wa ni waye nipasẹ awọn yiyipada iye si awọn ile. Nitorinaa, ni ibamu si awọn idogba wa lati oju-iwe ti o kẹhin, a ni: Nitorinaa ipin ni yiyipada jẹ diẹ kere ju jia akọkọ ninu gbigbe yii.
Awọn ipin jia
Awọn idimu ati Awọn ẹgbẹ ni Gbigbe Aifọwọyi
Ni apakan ti o kẹhin, a jiroro bi ọkọọkan awọn ipin jia ṣe ṣẹda nipasẹ gbigbe. Fun apẹẹrẹ, nigba ti a jiroro lori overdrive, a sọ pe: Ninu gbigbe yii, nigba ti o ba n ṣiṣẹ overdrive, ọpa ti o so mọ ile ti oluyipada iyipo (eyiti o so mọ kẹkẹ ti ẹrọ) ti sopọ nipasẹ idimu si aye. ti ngbe. Awọn kekere jia oorun freewheels, ati awọn ti o tobi oorun jia wa ni waye nipasẹ awọn overdrive band. Ko si ohun ti a ti sopọ si tobaini; igbewọle nikan wa lati ile oluyipada.
Lati gba gbigbe sinu overdrive, ọpọlọpọ awọn nkan ni lati sopọ ati ge asopọ nipasẹ awọn idimu ati awọn ẹgbẹ. Awọn ti ngbe aye n ni asopọ si ile oluyipada iyipo nipasẹ idimu kan. Oorun kekere ti ge asopọ lati inu turbine nipasẹ idimu ki o le gbe kẹkẹ. Awọn ohun elo oorun nla ti wa ni idaduro si ile nipasẹ ẹgbẹ kan ki o ko le yiyi. Iyipada jia kọọkan nfa lẹsẹsẹ awọn iṣẹlẹ bii iwọnyi, pẹlu awọn idimu oriṣiriṣi ati awọn ẹgbẹ ti n ṣe ati yiyọ kuro. Jẹ ki a wo ẹgbẹ kan.
Awọn ẹgbẹ
Ninu gbigbe yii awọn ẹgbẹ meji wa. Awọn ẹgbẹ ti o wa ninu gbigbe jẹ, itumọ ọrọ gangan, awọn ẹgbẹ irin ti o yika ni ayika awọn apakan ti ọkọ oju irin jia ati sopọ si ile naa. Wọn ti ṣiṣẹ nipasẹ awọn silinda hydraulic ti o wa ninu ọran ti gbigbe.Ni aworan ti o wa loke, o le wo ọkan ninu awọn ẹgbẹ ni ile gbigbe. A ti yọ ọkọ oju irin jia kuro. Ọpa irin naa ni asopọ si piston, eyiti o mu ẹgbẹ ṣiṣẹ.
Loke o le wo awọn pisitini meji ti o mu awọn ẹgbẹ ṣiṣẹ. Agbara hydraulic, ti a fi sinu silinda nipasẹ awọn eto falifu kan, fa awọn pistons lati Titari lori awọn ẹgbẹ, tiipa apakan apakan ọkọ oju-irin si ile naa. Awọn idimu ti o wa ninu gbigbe jẹ eka diẹ sii. Ninu gbigbe yii awọn idimu mẹrin wa. Idimu kọọkan jẹ imuṣiṣẹ nipasẹ ito hydraulic titẹ ti o wọ inu piston kan ninu idimu naa. Awọn orisun omi rii daju pe idimu tu silẹ nigbati titẹ ba dinku. Ni isalẹ o le wo pisitini ati ilu idimu. Ṣe akiyesi edidi roba lori piston - eyi jẹ ọkan ninu awọn paati ti o rọpo nigbati gbigbe rẹ ba tun ṣe.
Nọmba ti o tẹle n ṣe afihan awọn ipele iyipo ti ohun elo idimu ati awọn awo irin. Awọn ohun elo edekoyede ti wa ni splined lori inu, ibi ti o tilekun si ọkan ninu awọn jia. Awọn irin awo ti wa ni splined lori ita, ibi ti o tilekun si idimu ile. Awọn wọnyi ni idimu farahan ti wa ni tun rọpo nigbati awọn gbigbe ti wa ni tun. Awọn titẹ fun awọn idimu ti wa ni je nipasẹ passageways ninu awọn ọpa. Eto eefun ti n ṣakoso eyiti awọn idimu ati awọn ẹgbẹ ti ni agbara ni eyikeyi akoko ti a fun.
Nọmba ti o tẹle n ṣe afihan awọn ipele iyipo ti ohun elo idimu ati awọn awo irin. Awọn ohun elo edekoyede ti wa ni splined lori inu, ibi ti o tilekun si ọkan ninu awọn jia. Awọn irin awo ti wa ni splined lori ita, ibi ti o tilekun si idimu ile. Awọn wọnyi ni idimu farahan ti wa ni tun rọpo nigbati awọn gbigbe ti wa ni tun. Awọn titẹ fun awọn idimu ti wa ni je nipasẹ passageways ninu awọn ọpa. Eto eefun ti n ṣakoso eyiti awọn idimu ati awọn ẹgbẹ ti ni agbara ni eyikeyi akoko ti a fun.
O le dabi ohun rọrun lati tii gbigbe naa ki o jẹ ki o ma yiyi, ṣugbọn awọn ibeere eka kan wa fun ẹrọ yii. Ni akọkọ, o ni lati ni anfani lati yọ kuro nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba wa lori oke (iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni isinmi lori ẹrọ). Ni ẹẹkeji, o ni lati ni anfani lati ṣiṣẹ ẹrọ naa paapaa ti lefa ko ba laini pẹlu jia naa. Ẹkẹta, ni kete ti o ti ṣe adehun, ohun kan ni lati ṣe idiwọ lefa lati yiyo ati yiyọ kuro. Ilana ti o ṣe gbogbo eyi jẹ afinju. Jẹ ki a wo diẹ ninu awọn apakan akọkọ.
Awọn pa-brek siseto engages awọn eyin lori awọn ti o wu lati mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ duro. Eyi ni apakan ti gbigbe ti o sopọ si ọpa awakọ - nitorinaa ti apakan yii ko ba le yi, ọkọ ayọkẹlẹ ko le gbe. Loke ti o ri awọn pa siseto protruding sinu ile ibi ti awọn murasilẹ ti wa ni be. Akiyesi pe o ti tapered awọn ẹgbẹ. Eyi ṣe iranlọwọ lati yọ idaduro idaduro duro nigbati o ba gbesile lori oke kan - agbara lati iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ ṣe iranlọwọ lati Titari ẹrọ gbigbe ni aaye nitori igun ti taper.
Ọpa yii ni asopọ si okun ti o ṣiṣẹ nipasẹ lefa ayipada ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.
Nigbati a ba gbe lefa iṣipopada si ọgba-itura, ọpá naa n ta orisun omi naa lodi si igbo kekere ti o ni tapered. Ti o ba ti laini o duro si ibikan siseto ki o le ju sinu ọkan ninu awọn notches ninu awọn ti o wu jia apakan, awọn tapered bushing yoo Titari awọn siseto si isalẹ. Ti ẹrọ naa ba wa ni ila lori ọkan ninu awọn aaye giga lori iṣelọpọ, lẹhinna orisun omi yoo Titari lori igbo ti o tẹ, ṣugbọn lefa naa kii yoo tii si aaye titi ọkọ ayọkẹlẹ yoo fi yiyi diẹ ati awọn eyin ni laini daradara. Eyi ni idi ti nigbakan ọkọ ayọkẹlẹ rẹ n gbe diẹ diẹ lẹhin ti o ti fi sii ni aaye o duro si ibikan ti o si tu silẹ pedal bireki - o ni lati yi diẹ diẹ fun awọn eyin lati laini si ibiti o le pa ẹrọ duro si aaye. Ni kete ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba wa ni ailewu ni o duro si ibikan, igbo naa di adẹtẹ naa mọlẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa ma baa jade kuro ni ọgba iṣere ti o ba wa lori oke kan.
Awọn gbigbe Aifọwọyi: Hydraulics, Awọn ifasoke ati Gomina
Gbigbe aifọwọyi ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni lati ṣe awọn iṣẹ ṣiṣe lọpọlọpọ. O le ma mọ iye awọn ọna oriṣiriṣi ti o nṣiṣẹ. Fun apẹẹrẹ, eyi ni diẹ ninu awọn ẹya ti gbigbe laifọwọyi:
- Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ni overdrive (lori a mẹrin-iyara gbigbe), awọn gbigbe yoo laifọwọyi yan jia da lori ọkọ iyara ati finasi ipo.
- Ti o ba yara ni rọra, awọn iṣipopada yoo waye ni awọn iyara kekere ju ti o ba yara ni fifun ni kikun.
- Ti o ba ti ilẹ efatelese gaasi, awọn gbigbe yoo downshift si tókàn kekere jia.
- Ti o ba gbe yiyan iyipada si jia kekere, gbigbe yoo lọ silẹ ayafi ti ọkọ ayọkẹlẹ ba yara ju fun jia yẹn. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba yara ju, yoo duro titi ọkọ ayọkẹlẹ yoo fi fa fifalẹ ati lẹhinna lọ silẹ.
- Ti o ba fi awọn gbigbe sinu keji jia, o yoo ko downshift tabi upshift jade ti keji, ani lati kan pipe Duro, ayafi ti o ba gbe awọn naficula lefa.
Boya o ti rii nkan ti o dabi eyi tẹlẹ. O jẹ gaan ni ọpọlọ ti gbigbe laifọwọyi, iṣakoso gbogbo awọn iṣẹ wọnyi ati diẹ sii. Awọn ọna opopona o le rii omi ipa-ọna si gbogbo awọn oriṣiriṣi awọn paati ninu gbigbe. Awọn ọna opopona ti a ṣe sinu irin jẹ ọna ti o munadoko lati ṣe ipa-omi; laisi wọn, ọpọlọpọ awọn okun yoo nilo lati sopọ awọn ẹya oriṣiriṣi ti gbigbe. Ni akọkọ, a yoo jiroro awọn paati bọtini ti eto hydraulic; lẹhinna a yoo rii bi wọn ṣe ṣiṣẹ papọ.
Awọn gbigbe Aifọwọyi Pump ni fifa afinju, ti a npe ni fifa jia. Awọn fifa ti wa ni maa wa ni be ni ideri ti awọn gbigbe. O fa ito lati kan sump ni isalẹ ti gbigbe ati kikọ sii o si awọn eefun ti eto. O tun ṣe ifunni olutọju gbigbe ati oluyipada iyipo. Awọn jia inu ti fifa soke si ile ti oluyipada iyipo, nitorinaa o yiyi ni iyara kanna bi ẹrọ naa. Jia ita ti wa ni titan nipasẹ jia inu, ati bi awọn jia ti n yi, omi yoo fa soke lati inu isunmọ ni ẹgbẹ kan ti Crescent ati fi agbara mu jade sinu eto hydraulic ni apa keji.
Laifọwọyi Awọn gbigbe
Awọn Afowoyi àtọwọdá jẹ ohun ti awọn naficula lefa kio soke si. Ti o da lori iru jia ti o yan, awọn kikọ sii afọwọṣe afọwọṣe awọn iyika hydraulic ti o ṣe idiwọ awọn jia kan. Fun apẹẹrẹ, ti lefa iyipada ba wa ni jia kẹta, o jẹ ifunni Circuit ti o ṣe idiwọ overdrive lati kopa. Awọn falifu iyipada n pese titẹ hydraulic si awọn idimu ati awọn ẹgbẹ lati mu jia kọọkan ṣiṣẹ. Awọn àtọwọdá ara ti awọn gbigbe ni orisirisi awọn naficula falifu. Awọn naficula àtọwọdá ipinnu nigbati lati yi lọ yi bọ lati ọkan jia si tókàn. Fun apẹẹrẹ, àtọwọdá 1 si 2 yipada pinnu igba lati yipada lati akọkọ si jia keji. Awọn naficula àtọwọdá ti wa ni pressurized pẹlu ito lati awọn bãlẹ lori ọkan ẹgbẹ, ati awọn finasi àtọwọdá lori awọn miiran. Wọn ti pese pẹlu omi nipasẹ fifa, wọn si gbe omi yẹn lọ si ọkan ninu awọn iyika meji lati ṣakoso iru ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ ti n wọle.
Àtọwọdá iyipada yoo ṣe idaduro iyipada ti ọkọ ayọkẹlẹ ba n yara ni kiakia. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba yara rọra, iyipada yoo waye ni iyara kekere. Jẹ ki a jiroro ohun ti o ṣẹlẹ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba yara yara. Bi iyara ọkọ ayọkẹlẹ ṣe n pọ si, titẹ lati ọdọ gomina kọ. Eleyi fi agbara mu awọn naficula àtọwọdá lori titi ti akọkọ jia Circuit ti wa ni pipade, ati awọn keji jia Circuit ṣi. Niwọn igba ti ọkọ ayọkẹlẹ ti n yara ni fifa ina, àtọwọdá finasi ko lo titẹ pupọ si àtọwọdá iyipada. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba yara yarayara, àtọwọdá finasi kan titẹ diẹ sii si àtọwọdá iyipada. Eyi tumọ si pe titẹ lati ọdọ gomina gbọdọ jẹ ti o ga julọ (ati nitori naa iyara ọkọ ni lati ni iyara) ṣaaju ki àtọwọdá yi lọ ti o kọja to jinna lati ṣe jia keji. Kọọkan iyipada àtọwọdá idahun si kan pato titẹ ibiti; nitorina nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba n lọ ni kiakia, 2-to-3 naficula àtọwọdá yoo gba lori, nitori awọn titẹ lati awọn bãlẹ jẹ ga to lati ma nfa pe àtọwọdá.
Itanna Iṣakoso Awọn gbigbe
Awọn gbigbe iṣakoso ti itanna, eyiti o han lori diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, tun lo awọn ẹrọ hydraulic lati mu awọn idimu ati awọn ẹgbẹ ṣiṣẹ, ṣugbọn Circuit hydraulic kọọkan ni iṣakoso nipasẹ solenoid itanna kan. Eyi jẹ ki o rọrun fifin lori gbigbe ati gba laaye fun awọn eto iṣakoso ilọsiwaju diẹ sii. Ni apakan ti o kẹhin a rii diẹ ninu awọn ilana iṣakoso ti awọn gbigbe ti iṣakoso ẹrọ lo. Awọn gbigbe iṣakoso itanna paapaa ni awọn eto iṣakoso alaye diẹ sii. Ni afikun si mimojuto iyara ọkọ ati ipo fifun, oluṣakoso gbigbe le ṣe atẹle iyara engine, ti o ba tẹ pedal biriki, ati paapaa eto idaduro titiipa. Lilo alaye yii ati ilana iṣakoso ilọsiwaju ti o da lori oye iruju - ọna ti awọn eto iṣakoso siseto nipa lilo ero iru eniyan - awọn gbigbe iṣakoso itanna le ṣe awọn nkan bii:
- Isalẹ laifọwọyi nigbati o ba lọ si isalẹ lati ṣakoso iyara ati dinku yiya lori awọn idaduro
- Yiyi soke nigbati braking lori ilẹ isokuso lati dinku iyipo braking ti a lo nipasẹ ẹrọ
- Dena awọn upshift nigba ti lọ sinu a Tan lori kan yikaka opopona
Jẹ ki a sọrọ nipa ẹya ti o kẹhin yẹn - idinamọ iṣagbega nigbati o ba lọ si titan ni opopona yikaka. Jẹ ki a sọ pe o n wakọ lori oke kan, ọna oke-nla. Nigbati o ba n wakọ ni awọn apakan taara ti opopona, gbigbe gbigbe sinu jia keji lati fun ọ ni isare ati agbara gigun oke. Nigbati o ba de ibi ti tẹ o fa fifalẹ, mu ẹsẹ rẹ kuro ni efatelese gaasi ati o ṣee ṣe lilo idaduro. Pupọ julọ awọn gbigbe yoo yipada si jia kẹta, tabi paapaa overdrive, nigbati o ba mu ẹsẹ rẹ kuro ni gaasi.
Lẹhinna nigbati o ba yara jade kuro ninu ohun ti tẹ, wọn yoo tun lọ silẹ lẹẹkansi. Ṣugbọn ti o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe afọwọṣe, o ṣee ṣe ki o lọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ ni jia kanna ni gbogbo igba. Diẹ ninu awọn gbigbe laifọwọyi pẹlu awọn ọna ṣiṣe iṣakoso ilọsiwaju le rii ipo yii lẹhin ti o ti lọ ni ayika awọn iwọn meji, ati “kọ” lati ma gbe soke lẹẹkansi. Fun alaye diẹ sii lori awọn gbigbe laifọwọyi ati awọn akọle ti o jọmọ, ṣayẹwo awọn ọna asopọ ti o tẹle.
FAQs
Kini gbigbe afọwọṣe?
Gbigbe afọwọṣe jẹ iru apoti jia ti o nilo awakọ lati yan awọn jia pẹlu ọwọ nipa lilo lefa iyipada ati efatelese idimu kan.
Bawo ni gbigbe afọwọṣe ṣiṣẹ?
Awakọ naa nlo idimu lati yọ ẹrọ kuro ninu gbigbe. Eyi n gba wọn laaye lati yan jia pẹlu ọwọ nipa lilo lefa iyipada. Nigbati idimu naa ba ti tu silẹ, ẹrọ naa ati gbigbe tun-ṣiṣẹ, iwakọ ọkọ ni jia ti o yan.
Kini idi idimu naa?
Idimu naa ni a lo lati ge asopọ ẹrọ fun igba diẹ lati gbigbe, gbigba fun awọn iyipada jia didan. Nigbati o ba tẹ efatelese idimu, iwọ yoo yọkuro asopọ laarin ẹrọ ati gbigbe.
Kini idi ti MO fi da ẹrọ duro nigbati o ba n tu idimu naa yarayara?
Idaduro waye nigbati idimu ba ti tu silẹ ni iyara pupọ laisi fifun engine to ni agbara (fifun). Iṣe airotẹlẹ yii da engine duro nitori ẹru naa tobi ju fun iye agbara ti a pese.
Awọn jia melo ni ọpọlọpọ awọn gbigbe afọwọṣe ni?
Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ afọwọṣe ode oni ni awọn jia iwaju marun tabi mẹfa ati jia yiyipada kan, botilẹjẹpe iyara mẹrin ati paapaa awọn itọnisọna iyara meje wa ni diẹ ninu awọn awoṣe.
Ṣe o buru lati sinmi ẹsẹ rẹ lori efatelese idimu?
Bẹẹni, simi ẹsẹ rẹ lori efatelese idimu (ti a mọ bi gigun idimu) le fa aifẹ ti ko ni dandan si awọn paati idimu.