Kijan Operasyon Transmisyon Manyèl Travay | Gid konplè
ENTWODIKSYON
An 2021, se sèlman anviwon 1 pousan nan nouvo machin ki te vann Ozetazini yo te vini ak twa pedal ak yon chanjman baton, rapòte New York Times. Tout jenerasyon chofè Ameriken yo te kapab pase san yo pa aprann kondwi baton ditou. An menm tan ke lavant transmisyon manyèl sa yo te diminye, mache a te vin satire ak SUV, kwazman ak kamyon liksye. Li tout vini nan kontra sevè ak modèl yo achte nan Ewòp ak Azi, kote ti hatchback manyèl pratikman kouri nan lari yo - kèk pousan 80 nan machin sou wout yo gen manyèl. Men, menm sou kontinan sa yo, tandans yo ap chanje.
Transmisyon Kontinyèlman Varyab
Yon transmisyon trè senp
Foto ki sou bò gòch la montre kouman, lè yo deplase nan premye angrenaj, kolye koulè wouj violèt la angaje Kovèti pou ble a sou bò dwat li. Kòm grafik la demontre, arbr vèt ki soti nan motè a vire layshaft la, ki vire Kovèti pou ble a sou bò dwat li. Kovèti pou sa a transmèt enèji li nan kolye a pou kondwi arbr kondwi jòn. Pandan se tan, Kovèti pou ble a sou bò gòch la ap vire, men li se freewheeling sou kote yo pote li yo pou li pa gen okenn efè sou arbr a jòn.Lè kolye a se ant de angrenaj yo (jan yo montre nan figi a nan paj anvan an), transmisyon an. se nan net. Tou de angrenaj yo ble freewheel sou arbr jòn nan diferan pousantaj kontwole pa rapò yo nan layshaft la.
Solisyon Pou Plizyè Kesyon
- Lè ou fè yon erè pandan w ap deplase epi tande yon son terib fanm k'ap pile, ou se pa tande son an nan dan Kovèti pou mis-meshing. Kòm ou ka wè nan dyagram sa yo, tout dan angrenaj yo tout konplètman maye tout tan. Manje a se son an nan dan chen yo ap eseye san siksè angaje twou yo nan bò a nan yon Kovèti pou ble.
- Transmisyon yo montre isit la pa gen "synchros" (diskite pita nan atik la), kidonk si w t ap itilize transmisyon sa a ou ta dwe double-anbreyaj li. Double-clutching te komen nan machin ki pi gran epi li toujou komen nan kèk machin ras modèn. Nan doub-anbreyaj, ou premye pouse pedal la anbreyaj nan yon fwa pou degaje motè a nan transmisyon an. Sa a pran presyon sou dan chen yo pou ou ka deplase kolye a nan net. Lè sa a, ou lage pedal anbreyaj la epi rev motè a nan "bon vitès la." Vitès dwat la se valè rpm nan ki motè a ta dwe kouri nan pwochen angrenaj la. Lide a se jwenn Kovèti pou ble nan pwochen Kovèti pou la ak kolye a wotasyon nan menm vitès la pou dan chen yo ka angaje. Lè sa a, ou pouse pedal anbreyaj la ankò epi fèmen kolye a nan nouvo Kovèti pou la. Nan chak chanjman angrenaj ou dwe peze epi lage anbreyaj la de fwa, pakonsekan non an "double-anbreyaj."
- Ou ka wè tou ki jan yon ti mouvman lineyè nan bouton chanjman an pèmèt ou chanje angrenaj. Kovèti pou chanjman an deplase yon baton ki konekte ak fouchèt la. Fouchèt la glise kolye a sou arbr jòn pou angaje youn nan de angrenaj. Nan pwochen seksyon an, nou pral pran yon gade nan yon transmisyon reyèl.
Yon transmisyon reyèl
Transmisyon manyèl kat vitès yo lajman demode, ak transmisyon senk ak sis vitès pran plas yo kòm opsyon ki pi komen. Gen kèk machin pèfòmans ka ofri menm plis angrenaj. Sepandan, yo tout travay plis oswa mwens menm jan an, kèlkeswa kantite angrenaj yo. Entèn, li sanble yon bagay tankou sa a: Gen twa fouchèt kontwole pa twa baton ki angaje pa levye a chanjman. Gade nan baton chanjman yo soti nan tèt la, yo sanble sa a nan ranvèse, premye ak dezyèm Kovèti pou:
- Kenbe nan tèt ou ke levye chanjman an gen yon pwen wotasyon nan mitan an. Lè ou pouse bouton an pi devan pou angaje premye Kovèti pou, ou aktyèlman rale baton an ak fouchèt pou premye Kovèti pou tounen.
- Ou ka wè ke pandan w ap deplase shifter la agoch ak dwa w ap angaje fouchèt diferan (ak Se poutèt sa kolye diferan). Deplase bouton an pi devan ak dèyè deplase kolye a angaje youn nan angrenaj yo.
Kovèti pou ranvèse
okipe pa yon ti Kovèti pou idler (koulè wouj violèt). Tout tan, Kovèti pou ranvèse ble nan dyagram sa a pi wo a ap vire nan yon direksyon opoze ak tout lòt angrenaj ble yo. Se poutèt sa, li ta enposib jete transmisyon an nan ranvèse pandan y ap machin nan ap avanse; dan chen yo pa ta janm angaje. Sepandan, yo pral fè anpil bri.
Synchronizers
Objektif yon transmisyon otomatik
Lè ou pran apa epi gade andedan yon transmisyon otomatik, ou jwenn yon gwo varyete pati nan yon espas jistis ti. Pami lòt bagay, ou wè:
- Yon gearset planetè enjenyeu
- Yon seri bann pou fèmen pati nan yon gearset
- Yon seri twa anbreyaj mouye-plak pou fèmen lòt pati nan gearset la
- Yon sistèm idwolik ekstrèmman enpè ki kontwole anbreyaj yo ak bann
- Yon gwo ponp Kovèti pou deplase likid transmisyon alantou
Sant atansyon se gearset planetè a. Konsènan gwosè yon kantaloup, yon sèl pati sa a kreye tout rapò diferan angrenaj ke transmisyon an ka pwodwi. Tout lòt bagay nan transmisyon an la pou ede gearset planetè a fè bagay li yo. Sa a moso etonan nan angrenaj te parèt sou HowStuffWorks anvan. Ou ka rekonèt li nan atik la tournevis elektrik. Yon transmisyon otomatik gen de angrenaj planetè konplè ki plwaye ansanm nan yon sèl eleman. Gade Kijan Rapò Kovèti pou Travay pou yon entwodiksyon nan Gearsets planetè yo.
3 Pwensipal Konpozan Planèt Gearset
Nenpòt Gearset Planèt gen twa eleman prensipal
- Kovèti pou solèy la
- Planèt angrenaj yo ak konpayi angrenaj planèt yo
- Kovèti pou la bag
Chak nan twa konpozan sa yo kapab D' a, pèsistans yap ogmante jiska ou ka fèt estasyonè. Chwazi ki moso jwe ki wòl detèmine rapò an Kovèti pou Gearset la. Ann pran yon gade nan yon sèl gearset planetè.
Rapò Planèt Gearset
Youn nan gearsets planetè ki soti nan transmisyon nou an gen yon angrenaj bag ak 72 dan ak yon Kovèti pou solèy ak 30 dan. Nou ka jwenn anpil rapò diferan nan angrenaj sa a. Epitou, bloke nenpòt de nan twa eleman yo ansanm pral fèmen tout aparèy la nan yon rediksyon angrenaj 1: 1. Remake ke premye rapò angrenaj ki nan lis pi wo a se yon rediksyon - vitès pwodiksyon an pi dousman pase vitès la antre. Dezyèm lan se yon overdrive - vitès pwodiksyon an pi vit pase vitès opinyon an. Dènye a se yon rediksyon ankò, men direksyon pwodiksyon an ranvèse. Gen plizyè lòt rapò ki ka jwenn soti nan seri sa a Kovèti pou planetè, men sa yo se yo ki gen rapò ak transmisyon otomatik nou an. Ou ka wè yo nan animasyon ki anba a: Se konsa, yon sèl seri angrenaj sa a ka pwodwi tout rapò sa yo angrenaj diferan san yo pa oblije angaje oswa degaje nenpòt lòt angrenaj. Avèk de nan angrenaj sa yo nan yon ranje, nou ka jwenn kat angrenaj pou pi devan ak yon sèl angrenaj ranvèse transmisyon nou bezwen. Nou pral mete de seri angrenaj yo ansanm nan pwochen seksyon an.
Konpoze Planèt Gearset
Transmisyon otomatik sa a sèvi ak yon seri angrenaj, yo rele yon angrenaj planetè konpoze, ki sanble ak yon sèl gearset planetè men ki aktyèlman konpòte li tankou de angrenaj planetè konbine. Li gen yon sèl Kovèti pou bag ki toujou pwodiksyon an nan transmisyon an, men li gen de angrenaj solèy ak de seri planèt.
Ann gade kèk nan pati yo
- Figi ki anba la a montre planèt yo nan transpòtè planèt la. Remake kijan planèt ki sou bò dwat la chita pi ba pase planèt ki sou bò gòch la.
- Planèt la sou bò dwat la pa angaje Kovèti pou bag la - li angaje lòt planèt la. Se sèlman planèt la sou bò gòch la angaje Kovèti pou bag la.
- Apre sa, ou ka wè andedan konpayi asirans planèt la. Kovèti pou ki pi kout yo angaje sèlman pa angrenaj ki pi piti solèy la. Planèt yo ki pi long yo angaje pa pi gwo Kovèti pou solèy la ak pi piti planèt yo.
- Animasyon ki anba a montre kijan tout pati yo konekte nan yon transmisyon.
Nan premye Kovèti pou, se pi piti Kovèti pou solèy la kondwi nan direksyon goch pa turbine a nan konvètisè koupl la. Konpayi asirans planèt la ap eseye vire nan direksyon goch, men li kenbe toujou pa anbreyaj la yon sèl-fason (ki sèlman pèmèt wotasyon nan direksyon an goch) ak Kovèti pou bag la vire pwodiksyon an. Kovèti pou ti a gen 30 dan ak Kovèti pou bag la gen 72, kidonk rapò an Kovèti pou se:
Rapò = -R/S = – 72/30 = -2.4:1
Se konsa, wotasyon an negatif 2.4:1, ki vle di ke direksyon pwodiksyon an ta opoze direksyon opinyon an. Men, direksyon pwodiksyon an se reyèlman menm jan ak direksyon opinyon an - sa a se kote jwe fent la ak de seri planèt yo vini pous. konbinezon sa a ranvèse direksyon an. Ou ka wè ke sa a ta lakòz tou pi gwo Kovèti pou solèy la vire; men paske anbreyaj sa a lage, pi gwo Kovèti pou solèy la gratis vire nan direksyon opoze a turbine a (envers).
Transmisyon sa a fè yon bagay vrèman pwòp yo nan lòd yo jwenn rapò ki nesesè pou dezyèm Kovèti pou. Li aji tankou de angrenaj planetè ki konekte youn ak lòt ak yon konpayi asirans planèt komen. Premye stage nan konpayi asirans planèt la aktyèlman itilize Kovèti pou solèy la pi gwo kòm Kovèti pou bag la. Se konsa, premye stage konsiste de solèy la (pi piti Kovèti pou solèy la), konpayi asirans planèt la, ak bag la (Kovèti pou solèy la ki pi gwo). Antre a se ti Kovèti pou solèy la; Kovèti pou bag la (gwo Kovèti pou solèy) kenbe estasyonè pa gwoup la, ak pwodiksyon an se konpayi asirans planèt la. Pou sa stage, ak solèy la kòm opinyon, konpayi asirans planèt kòm pwodiksyon, ak Kovèti pou bag la fiks, fòmil la se:
1 + R/S = 1 + 36/30 = 2.2:1
1 / (1 + S/R) = 1 / (1 + 36/72) = 0.67:1
Pou jwenn rediksyon an jeneral pou dezyèm Kovèti pou, nou miltipliye premye s latage pa dezyèm lan, 2.2 x 0.67, pou jwenn yon rediksyon 1.47:1.
Pifò transmisyon otomatik yo gen yon rapò 1:1 nan twazyèm angrenaj. Ou pral sonje nan seksyon anvan an ke tout sa nou dwe fè pou jwenn yon pwodiksyon 1: 1 se fèmen ansanm nenpòt de nan twa pati yo nan Kovèti pou planetè a. Avèk aranjman an nan gearset sa a li se menm pi fasil - tout sa nou dwe fè se angaje anbreyaj yo ki fèmen chak nan angrenaj solèy yo nan turbine a. Si tou de angrenaj solèy vire nan menm direksyon an, planèt la angrenaj bloke paske yo ka sèlman vire nan direksyon opoze. Sa a fèmen Kovèti pou bag la nan planèt yo ak lakòz tout bagay vire kòm yon inite, pwodwi yon rapò 1: 1.
Overdrive Dapre definisyon, yon overdrive gen yon vitès pwodiksyon pi vit pase vitès antre. Li se yon ogmantasyon vitès - opoze a nan yon rediksyon. Nan transmisyon sa a, angaje overdrive a akonpli de bagay alafwa. Si ou li Ki jan konvètisè koupl travay, ou te aprann sou konvètisè koupl bloke. Yo nan lòd yo amelyore efikasite, kèk machin gen yon mekanis ki fèmen konvètisè a koupl pou ke pwodiksyon an nan motè a ale tou dwat nan transmisyon an. Nan transmisyon sa a, lè overdrive angaje, yon arbr ki tache ak lojman konvètisè koupl la (ki boulonnen nan volan an nan motè a) konekte pa anbreyaj ak konpayi asirans planèt la. Kovèti pou solèy la ti freewheels, ak pi gwo Kovèti pou solèy la kenbe pa gwoup la overdrive. Pa gen anyen ki konekte ak turbine a; opinyon an sèlman soti nan lojman an konvètisè. Ann tounen nan tablo nou an ankò, fwa sa a ak konpayi asirans planèt la pou opinyon, Kovèti pou solèy la fiks ak Kovèti pou bag la pou pwodiksyon an.
Pwopòsyon = 1 / (1 + S/R) = 1 / (1 + 36/72) = 0.67:1
Se konsa, pwodiksyon an vire yon fwa pou chak de tyè nan yon wotasyon nan motè a. Si motè a ap vire nan 2000 wotasyon pa minit (RPM), vitès pwodiksyon an se 3000 RPM. Sa a pèmèt machin yo kondwi nan vitès otowout pandan y ap vitès motè a rete bèl ak dousman.
Kovèti pou ranvèse
Ranvèse se trè menm jan ak premye Kovèti pou, eksepte ke olye pou yo ti Kovèti pou solèy la te kondwi pa turbine a konvètisè koupl, se Kovèti pou solèy la pi gwo kondwi, ak ti yon sèl freewheels nan direksyon opoze a. Se transpòtè planèt la ki te kenbe pa bann lan ranvèse nan lojman an. Se konsa, dapre ekwasyon nou yo nan dènye paj la, nou genyen: Se konsa, rapò a nan do se yon ti kras mwens pase premye angrenaj nan transmisyon sa a.
Rapò Kovèti pou
Anbreyaj ak bann nan yon transmisyon otomatik
Nan dènye seksyon an, nou te diskite sou kijan transmisyon an kreye chak rapò angrenaj. Pou egzanp, lè nou te diskite sou overdrive, nou te di: Nan transmisyon sa a, lè overdrive angaje, yon arbr ki tache ak lojman konvètisè koupl la (ki boulonnen nan volan motè a) konekte pa anbreyaj ak planèt la. konpayi asirans. Kovèti pou solèy ti freewheels, nd pi gwo angrenaj solèy la kenbe pa gwoup la overdrive. Pa gen anyen ki konekte ak turbine a; opinyon an sèlman soti nan lojman an konvètisè.
Pou jwenn transmisyon an nan overdrive, anpil bagay dwe konekte ak dekonekte pa anbreyaj ak bann. Konpayi asirans planèt la vin konekte ak lojman konvètisè koupl la pa yon anbreyaj. Ti solèy la vin dekonekte soti nan turbine a pa yon anbreyaj pou ke li ka freewheel. Kovèti pou solèy la gwo se kenbe nan lojman an pa yon bann pou ke li pa t 'kapab vire. Chak chanjman angrenaj deklanche yon seri evènman tankou sa yo, ak diferan anbreyaj ak gwoup ki angaje ak dekouraje. Ann gade yon bann.
Bann
Nan transmisyon sa a gen de gwoup. Gwoup yo nan yon transmisyon se, literalman, bann asye ki vlope alantou seksyon nan tren an Kovèti pou epi konekte ak lojman an. Yo aktuye pa silenn idwolik andedan ka a nan transmisyon an.Nan figi ki anwo a, ou ka wè youn nan gwoup yo nan lojman an nan transmisyon an. Yo retire tren angrenaj la. Se baton an metal ki konekte ak piston an, ki aktive gwoup la.
Anwo a ou ka wè de piston yo ki aktif bann yo. Presyon idwolik, achemine nan silenn lan pa yon seri tiyo, lakòz piston yo pouse sou bann yo, bloke pati sa a nan tren an Kovèti pou lojman an. Anbreyaj yo nan transmisyon an se yon ti kras pi konplèks. Nan transmisyon sa a gen kat anbreyaj. Chak anbreyaj se aktue pa likid idwolik presyon ki antre nan yon piston andedan anbreyaj la. Springs asire w ke anbreyaj la degaje lè presyon an diminye. Anba a ou ka wè piston an ak tanbou anbreyaj la. Remake sele kawotchou a sou piston an - sa a se youn nan eleman yo ki ranplase lè transmisyon ou vin rebati.
Figi kap vini an montre kouch altène materyèl friksyon anbreyaj ak plak asye. Se materyèl la friksyon spline sou andedan an, kote li fèmen nan youn nan angrenaj yo. Se plak la asye spline sou deyò a, kote li fèmen nan lojman an anbreyaj. Plak klòtch sa yo tou ranplase lè transmisyon an rebati. Presyon an pou anbreyaj yo manje nan pasaj nan arbr yo. Sistèm idwolik la kontwole ki anbreyaj ak bann ki gen kouran nan nenpòt moman.
Figi kap vini an montre kouch altène materyèl friksyon anbreyaj ak plak asye. Se materyèl la friksyon spline sou andedan an, kote li fèmen nan youn nan angrenaj yo. Se plak la asye spline sou deyò a, kote li fèmen nan lojman an anbreyaj. Plak klòtch sa yo tou ranplase lè transmisyon an rebati. Presyon an pou anbreyaj yo manje nan pasaj nan arbr yo. Sistèm idwolik la kontwole ki anbreyaj ak bann ki gen kouran nan nenpòt moman.
Li ka sanble yon bagay ki senp pou fèmen transmisyon an epi anpeche li vire, men gen aktyèlman kèk kondisyon konplèks pou mekanis sa a. Premyèman, ou dwe kapab dekole li lè machin nan sou yon ti mòn (pwa machin nan ap repoze sou mekanis la). Dezyèmman, ou dwe kapab angaje mekanis la menm si levye a pa liy moute ak Kovèti pou la. Twazyèmman, yon fwa angaje, yon bagay gen pou anpeche levye a soti nan eklate leve, li dekole. Mekanis ki fè tout bagay sa yo trè pwòp. Ann gade kèk nan pati yo an premye.
Mekanis pakin-fren an angaje dan yo sou pwodiksyon an pou kenbe machin nan toujou. Sa a se seksyon an nan transmisyon an ki kwòk jiska arbr a kondwi - kidonk si pati sa a pa ka vire, machin nan pa ka deplase. Pi wo a ou wè mekanis nan pakin ki vle pèse anvlòp nan lojman an kote angrenaj yo ye. Remake ke li gen kote konik. Sa a ede debloke fren nan pakin lè w estasyone sou yon ti mòn - fòs ki soti nan pwa machin nan ede pouse mekanis nan pakin soti nan plas akòz ang la nan cône la.
Baton sa a konekte ak yon kab ki opere pa levye chanjman nan machin ou.
Lè yo mete levye chanjman an nan pak, baton an pouse sezon prentan an kont ti kouto a kon. Si mekanis pak la aliyen pou li ka tonbe nan youn nan dan yo nan seksyon an Kovèti pou pwodiksyon an, kousen an conique pral pouse mekanis la desann. Si se mekanis la aliyen sou youn nan tach ki wo sou pwodiksyon an, Lè sa a, sezon prentan an pral pouse sou kous la kon, men levye a pa pral fèmen an plas jiskaske machin nan woule yon ti kras ak dan yo liy byen. Se poutèt sa pafwa machin ou deplase yon ti kras apre ou mete l nan pak epi lage pedal fren an - li dwe woule yon ti kras pou dan yo liy jiska kote mekanis nan pakin ka tonbe an plas. Yon fwa machin nan an sekirite nan pak la, kousin la kenbe levye a pou machin nan pa pral soti nan pak si li sou yon ti mòn.
Transmisyon Otomatik: Idwolik, Ponp ak Gouvènè a
Transmisyon otomatik nan machin ou gen pou fè anpil travay. Ou ka pa reyalize konbyen diferan fason li opere. Pou egzanp, isit la se kèk nan karakteristik yo nan yon transmisyon otomatik:
- Si machin nan se nan overdrive (sou yon transmisyon kat vitès), transmisyon an pral otomatikman chwazi Kovèti pou la ki baze sou vitès machin nan ak pozisyon pedal gaz.
- Si w akselere dousman, chanjman ap fèt nan pi ba vitès pase si w akselere ak vitès plen.
- Si ou etaj pedal gaz la, transmisyon an ap desann nan pwochen angrenaj ki pi ba a.
- Si w deplase seleksyon an nan yon vitès ki pi ba, transmisyon an ap desann, sof si machin nan ale twò vit pou angrenaj sa a. Si machin nan ale twò vit, li pral rete tann jiskaske machin nan ralanti epi li desann.
- Si ou mete transmisyon an nan dezyèm angrenaj, li p'ap janm desann oswa monte nan dezyèm, menm nan yon kanpe konplè, sof si ou deplase levye chanjman an.
Ou te pwobableman wè yon bagay ki sanble sa a anvan. Li se reyèlman sèvo a nan transmisyon otomatik la, jere tout fonksyon sa yo ak plis ankò. Pasaj yo ou ka wè wout likid nan tout eleman yo diferan nan transmisyon an. Pasaj modle nan metal la se yon fason efikas nan wout likid; san yo pa yo, anpil kawotchou ta bezwen konekte divès pati nan transmisyon an. Premyèman, nou pral diskite sou eleman kle yo nan sistèm idwolik la; Lè sa a, nou pral wè ki jan yo travay ansanm.
Ponp transmisyon otomatik yo gen yon ponp pwòp, yo rele yon ponp Kovèti pou. Se ponp lan anjeneral ki sitiye nan kouvèti a nan transmisyon an. Li trase likid nan yon puisan ki nan pati anba a nan transmisyon an epi li bay li nan sistèm idwolik la. Li tou nouri pi fre transmisyon an ak konvètisè koupl la. Kovèti pou enteryè ponp lan kwòk jiska lojman konvètisè koupl la, kidonk li vire nan menm vitès ak motè a. Kovèti pou eksteryè a vire pa Kovèti pou enteryè a, epi kòm angrenaj yo wotasyon, likid yo trase soti nan puisan an sou yon bò nan kwasan an epi fòse soti nan sistèm idwolik la sou lòt bò a.
Transmisyon otomatik
Valv manyèl la se sa kwòk levye chanjman an. Tou depan de ki angrenaj yo chwazi, valv la manyèl manje sikui idwolik ki anpeche sèten angrenaj. Pou egzanp, si levye chanjman an se nan twazyèm angrenaj, li manje yon kous ki anpeche overdrive nan angaje. Tiyo chanjman bay presyon idwolik nan anbreyaj yo ak gwoup yo angaje chak Kovèti pou. Kò valv transmisyon an gen plizyè tiyo chanjman. Valv chanjman an detèmine lè yo chanje soti nan yon Kovèti pou nan pwochen an. Pou egzanp, valv chanjman 1 a 2 detèmine lè yo chanje soti nan premye nan dezyèm Kovèti pou. Se valv chanjman an presyon ak likid ki soti nan gouvènè a sou yon bò, ak valv la gaz sou lòt la. Yo apwovizyone likid pa ponp lan, epi yo mennen likid sa a nan youn nan de sikwi pou kontwole ki angrenaj machin nan kouri nan.
Valv chanjman an pral retade yon chanjman si machin nan akselere byen vit. Si machin nan akselere dousman, chanjman an ap fèt nan yon vitès pi ba. Ann diskite sou sa k ap pase lè machin nan akselere dousman. Kòm vitès machin ogmante, presyon an soti nan gouvènè a bati. Sa a fòse valv chanjman an jiskaske premye kous la fèmen, epi dezyèm kous la louvri. Depi machin nan akselere nan gaz limyè, valv la gaz pa aplike anpil presyon kont valv la chanjman. Lè machin nan akselere byen vit, valv la gaz aplike plis presyon kont valv la chanjman. Sa vle di ke presyon an soti nan gouvènè a dwe pi wo (ak Se poutèt sa vitès machin nan dwe pi vit) anvan valv chanjman an deplase sou byen lwen ase yo angaje dezyèm Kovèti pou. Chak valv chanjman reponn a yon seri presyon patikilye; Se konsa, lè machin nan pral pi vit, valv la chanjman 2-a-3 pral pran sou, paske presyon an soti nan gouvènè a se wo ase yo deklanche valv sa a.
Transmisyon Kontwole Elektwonikman
Transmisyon elektwonikman kontwole, ki parèt sou kèk machin plus, toujou sèvi ak idwolik yo opere anbreyaj yo ak bann, men chak sikwi idwolik kontwole pa yon solenoid elektrik. Sa a senplifye plonbri a sou transmisyon an epi li pèmèt pou plis plan kontwòl avanse. Nan dènye seksyon an nou te wè kèk nan estrateji kontwòl ke mekanikman kontwole transmisyon itilize. Transmisyon elektwonikman kontwole gen menm plis elabore plan kontwòl. Anplis de siveyans vitès machin ak pozisyon gaz, kontwolè transmisyon an ka kontwole vitès motè a, si pedal fren an ap peze, e menm sistèm frenaj anti-lock. Sèvi ak enfòmasyon sa yo ak yon estrateji kontwòl avanse ki baze sou lojik flou - yon metòd pou pwograme sistèm kontwòl lè l sèvi avèk rezònman moun - transmisyon elektwonikman kontwole ka fè bagay tankou:
- Downshift otomatikman lè w ap desann pou kontwole vitès epi redwi mete fren yo
- Upshift lè frenaj sou yon sifas ki glise pou diminye koupl frenaj ki aplike pa motè a
- Anpeche upshift la lè w ap antre nan yon vire sou yon wout siwouyan
Ann pale sou dènye karakteristik sa a - anpeche upshift la lè w ap antre nan yon viraj sou yon wout siwouye. Ann di w ap kondui sou yon wout mòn ki monte e ki sinuye. Lè w ap kondwi sou seksyon dwat wout la, transmisyon an chanje nan dezyèm vitès pou ba w ase akselerasyon ak pouvwa pou monte mòn. Lè ou rive nan yon koub ou ralanti, retire pye ou sou pedal gaz la epi pètèt aplike fren an. Pifò transmisyon yo pral monte nan twazyèm angrenaj, oswa menm overdrive, lè ou retire pye ou sou gaz la.
Lè sa a, lè ou akselere soti nan koub la, yo pral downshift ankò. Men, si w t ap kondwi yon machin transmisyon manyèl, ou ta pwobableman kite machin nan nan menm angrenaj la tout tan. Gen kèk transmisyon otomatik ak sistèm kontwòl avanse ka detekte sitiyasyon sa a apre ou fin ale nan yon koup nan koub yo, epi "aprann" pa upshift ankò. Pou plis enfòmasyon sou transmisyon otomatik ak sijè ki gen rapò, tcheke lyen ki swiv yo.
FAQ
Ki sa ki se yon transmisyon manyèl?
Yon transmisyon manyèl se yon kalite bwat ki mande pou chofè a chwazi angrenaj lamen lè l sèvi avèk yon levye chanjman ak yon pedal anbreyaj.
Ki jan yon transmisyon manyèl travay?
Chofè a sèvi ak anbreyaj la pou degaje motè a nan transmisyon an. Sa a pèmèt yo chwazi manyèlman yon Kovèti pou lè l sèvi avèk levye chanjman an. Lè anbreyaj la lage, motè a ak transmisyon re-angaje, kondwi machin nan nan Kovèti pou chwazi a.
Ki objektif klòtch la?
Yo itilize anbreyaj la pou dekonekte motè a tanporèman nan transmisyon an, sa ki pèmèt chanjman angrenaj lis. Lè w peze pedal anbreyaj la, w ap dekonekte koneksyon ant motè a ak transmisyon an.
Poukisa mwen bloke motè a lè mwen lage anbreyaj la twò vit?
Kraze rive lè anbreyaj la lage twò vit san yo pa bay motè a ase pouvwa (gwoul). Aksyon brid sou kou sa a sispann motè a paske chay la twò gwo pou kantite pouvwa yo bay la.
Konbyen angrenaj pifò transmisyon manyèl genyen?
Anpil machin manyèl modèn gen senk oswa sis angrenaj pou pi devan ak yon sèl angrenaj ranvèse, menm si manyèl kat vitès e menm sèt vitès egziste nan kèk modèl.
Èske li move pou repoze pye ou sou pedal anbreyaj la?
Wi, repoze pye ou sou pedal anbreyaj la (ki rele monte anbreyaj la) ka lakòz mete pa nesesè nan eleman anbreyaj yo.