โลโก้ซีลีย์แลมบ์ดาเซ็นเซอร์ทดสอบ/จำลอง
หมายเลขรุ่น:VS925.V2

VS925.V2 เครื่องจำลองการทดสอบเซ็นเซอร์แลมบ์ดา

ขอขอบคุณที่ซื้อผลิตภัณฑ์ Sealey ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการผลิตตามมาตรฐานระดับสูง หากใช้ตามคำแนะนำเหล่านี้และดูแลรักษาอย่างถูกต้อง จะทำให้คุณใช้งานได้นานหลายปีโดยไม่มีปัญหา
สิ่งสำคัญ: โปรดอ่านคำแนะนำเหล่านี้อย่างละเอียด โปรดทราบข้อกำหนดการใช้งาน คำเตือน และข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย ใช้ผลิตภัณฑ์อย่างถูกต้องและระมัดระวังตามจุดประสงค์ที่ตั้งใจไว้ หากไม่ปฏิบัติตามอาจทำให้เกิดความเสียหายและ/หรือบาดเจ็บส่วนบุคคล และจะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ เก็บคำแนะนำเหล่านี้ไว้ให้ปลอดภัยสำหรับการใช้งานในอนาคต

SEALEY FJ48.V5 ฟาร์มแม่แรง - ICON ดูคู่มือการใช้งาน
SEALEY FJ48.V5 ฟาร์มแม่แรง - ICON 3 สวมแว่นป้องกันดวงตา

ความปลอดภัย

ชุดเลือดออกเบรก SEALEY VS403 V2 ทดสอบแรงดันและสุญญากาศ - สัญลักษณ์ คำเตือน! ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามข้อบังคับด้านสุขภาพและความปลอดภัย หน่วยงานท้องถิ่น และระเบียบปฏิบัติของการประชุมเชิงปฏิบัติการทั่วไปเมื่อใช้เครื่องมือ
SEALEY VS0220 เครื่องไล่ลมเบรกและคลัตช์ไล่ลม - สัญลักษณ์ 4 อย่าใช้เครื่องทดสอบหากเสียหาย
SEALEY VS0220 เครื่องไล่ลมเบรกและคลัตช์ไล่ลม - สัญลักษณ์ 5 ดูแลรักษาผู้ทดสอบให้อยู่ในสภาพที่ดีและสะอาดเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดและปลอดภัยที่สุด
SEALEY VS0220 เครื่องไล่ลมเบรกและคลัตช์ไล่ลม - สัญลักษณ์ 5 ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะที่เป็นแม่แรงได้รับการสนับสนุนอย่างเพียงพอด้วยขาตั้งเพลา
SEALEY VS0220 เครื่องไล่ลมเบรกและคลัตช์ไล่ลม - สัญลักษณ์ 5 สวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตาที่ผ่านการรับรอง มีอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยส่วนบุคคลครบครันจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่าย Sealey
SEALEY VS0220 เครื่องไล่ลมเบรกและคลัตช์ไล่ลม - สัญลักษณ์ 5 สวมเสื้อผ้าที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสี ห้ามสวมเครื่องประดับและไว้ผมยาว
SEALEY VS0220 เครื่องไล่ลมเบรกและคลัตช์ไล่ลม - สัญลักษณ์ 5 คำนึงถึงเครื่องมือและชิ้นส่วนทั้งหมดที่ใช้ และอย่าทิ้งสิ่งใดไว้บนหรือใกล้เครื่องยนต์
SEALEY VS0220 เครื่องไล่ลมเบรกและคลัตช์ไล่ลม - สัญลักษณ์ 5 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใส่เบรกมือบนรถที่ทดสอบ และหากรถมีเกียร์อัตโนมัติ ให้วางไว้ที่ตำแหน่งจอด
SEALEY VS0220 เครื่องไล่ลมเบรกและคลัตช์ไล่ลม - สัญลักษณ์ 5 ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่ามีการระบายอากาศเพียงพอเมื่อทำงานกับเครื่องยนต์ที่ทำงาน การปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (หากสูดดม) อาจก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อสุขภาพได้
ชุดเลือดออกเบรก SEALEY VS403 V2 ทดสอบแรงดันและสุญญากาศ - สัญลักษณ์ คำเตือน! เซ็นเซอร์ Lambda/O2 ติดตั้งอยู่ภายในระบบไอเสีย เมื่อทำงานกับเซ็นเซอร์เหล่านี้ ควรระวังความร้อนจัด

การแนะนำ

ทดสอบเซ็นเซอร์แลมบ์ดาของ Zirconia และ Titania และ ECU เหมาะสำหรับเซ็นเซอร์ 1, 2, 3 และ 4 สาย ทั้งแบบร้อนและไม่ร้อน จอแสดงผล LED แสดงสัญญาณครอสโอเวอร์จากเซ็นเซอร์ จำลองสัญญาณส่วนผสมที่เข้มข้นหรือแบบไม่ติดมันเพื่อตรวจสอบการตอบสนองของ ECU คลิปเจาะฉนวนเพื่อการเชื่อมต่อที่รวดเร็วและง่ายดาย พร้อมจอแสดงผลเพื่อยืนยันการระบุสายไฟ มีไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่อ่อนและใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 9V (ที่ให้มาด้วย)

ข้อมูลจำเพาะ

หมายเลขรุ่น:……………………………………. VS925.V2
แบตเตอรี่………………………………………… 9V
อุณหภูมิในการทำงาน………………… 10°C ถึง 50°C
อุณหภูมิในการเก็บรักษา…………………….. 20°C ถึง 60°C
ขนาด (ยาว x กว้าง x ลึก)……………………………. 147x81x29มม

แผงตัวบ่งชี้
ผู้ทดสอบสามารถระบุได้ว่าสายไฟใดบนเซ็นเซอร์ Lambda ที่ยูนิตเชื่อมต่ออยู่ ซึ่งจะบอกผู้ปฏิบัติงานว่าเป็นสายสัญญาณสำหรับการวัดเอาท์พุตของ Lambda และยังระบุถึงการมีอยู่ของปริมาณการจ่ายฮีตเตอร์tage (ถ้ามี) และสภาพกราวด์ของเซ็นเซอร์

เครื่องจำลองเซ็นเซอร์แลมบ์ดา SEALEY VS925 V2 - แผงตัวบ่งชี้

การดำเนินการ

บันทึก: การตั้งค่าเริ่มต้นคือโหมดเซ็นเซอร์เซอร์โคเนีย ต้องเลือกเซ็นเซอร์ TITANIA ด้วยตนเอง (ดูด้านล่าง) และค่าที่สมบูรณ์และค่าน้อยจะถูกย้อนกลับ
4.1. การเลือกไททาเนีย
4.2. หากต้องการเลือกโหมด Titania ให้กดปุ่ม “เครื่องจำลองเซ็นเซอร์แลมบ์ดา SEALEY VS925 V2 - สัญลักษณ์” ขณะที่กดปุ่ม “+ V” ค้างไว้ เมื่อผู้ทดสอบเปิดไฟ LED ของ Titania จะสว่างขึ้น (รูปที่ 1)
บันทึก: เครื่องยนต์จะต้องอยู่ที่อุณหภูมิการทำงานปกติและทำงานที่ 1500-2000RPM เพื่อทดสอบเซ็นเซอร์ O2
เครื่องมือทดสอบมีคลิปหนีบลวดติดตั้งไว้เพื่อให้สามารถเจาะสายเซ็นเซอร์ได้โดยไม่เกิดความเสียหาย (ฉนวนจะกลับคืนสู่สถานะเดิมหลังจากการถอดออก)
4.3. เปิดเครื่องทดสอบโดยกดปุ่ม “เครื่องจำลองเซ็นเซอร์แลมบ์ดา SEALEY VS925 V2 - สัญลักษณ์" ปุ่ม. เชื่อมต่อคลิปกราวด์สีดำเข้ากับกราวด์แชสซีที่ดี หรือขั้วลบของแบตเตอรี่รถยนต์ เชื่อมต่อคลิปเจาะสายไฟเข้ากับสายเซนเซอร์เส้นใดเส้นหนึ่ง ผู้ทดสอบสามารถทดสอบสายเซนเซอร์ 1, 2, 3 และ 4 เส้นได้
4.4. เมื่อทดสอบเซ็นเซอร์สาย 2, 3 หรือ 4 เส้น แผงแสดงสถานะ (รูปที่ 1) จะระบุว่าคุณเชื่อมต่อสายใดอยู่
4.5. หากไฟ LED ด้านบนสว่างขึ้น แสดงว่าคลิปเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายฮีตเตอร์ปริมาตรtage.
4.6. หากไฟ LED อันที่สองสว่างขึ้น แสดงว่ามีการเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ ECU 5V (ใช้ได้ในกรณีของเซ็นเซอร์ Titania เมื่อติดตั้ง)
4.7. ไฟ LED วงจรเปิดจะสว่างขึ้นเมื่อผู้ทดสอบเปิดอยู่ แต่ไม่ได้เชื่อมต่อกับสายเซ็นเซอร์ใดๆ หากมีการเชื่อมต่อที่ไม่ดีกับสายเซ็นเซอร์ใดๆ ไฟ LED นี้จะยังสว่างอยู่ เมื่อทำการเชื่อมต่อที่ดีแล้ว ไฟ LED จะดับลง และไฟ LED อีกดวงหนึ่งจะสว่างขึ้นเพื่อระบุว่าสายเซ็นเซอร์ใดที่เชื่อมต่ออยู่ เมื่อทำการเชื่อมต่อกับสายสัญญาณ ไฟบนจอแสดงผลแนวตั้งจะดับลง จากนั้นอาร์เรย์ LED ของจอแสดงผลในหน้าต่าง Lambda จะเปิดใช้งาน (รูปที่ 1)
4.8. เซ็นเซอร์ที่ดีจะแสดงการเคลื่อนไหวข้ามเส้นทางแสง และจะส่องสว่าง LED ในหน้าต่าง Lambda เมื่อหน้าต่าง Lambda สว่างขึ้น ไม่ต้องสนใจการกะพริบของไฟ LED ในแผงตัวบ่งชี้
4.9. หากเชื่อมต่อในโหมดเริ่มต้น (ZIRCONIA) และมีเพียงไฟ 2 ดวงบนสุดบนหน้าต่าง Lambda เท่านั้นที่กะพริบ อาจบ่งบอกถึงเซ็นเซอร์ Titania ปล่อยยูนิตที่เชื่อมต่อกับสายสัญญาณทิ้งไว้ ปิดสวิตช์ยูนิตแล้วทำตามคำแนะนำในการเลือกเซ็นเซอร์ Titania หากไฟแสดงการเคลื่อนไหวผ่านหน้าต่าง Lambda แสดงว่าเซ็นเซอร์ Titania บนรถ
เซ็นเซอร์ TITANIA (สัญญาณแบบสมบูรณ์และแบบ Lean ถูกย้อนกลับ)
4.10. เมื่อเซ็นเซอร์ Lambda ทำงานอย่างถูกต้องในสภาวะที่ดี สิ่งนี้จะแสดงในหน้าต่าง Lambda โดยที่อาร์เรย์ LED จะส่องสว่างอย่างต่อเนื่องจากแบบบางไปเป็นแบบสมบูรณ์ จากนั้นกลับมาอีกครั้ง (ดูรูปที่ 1) รูปแบบนี้เกิดขึ้นซ้ำๆ อย่างต่อเนื่อง หากเซ็นเซอร์ทำงานไม่ถูกต้องหรือมีข้อผิดพลาดกับ ECU สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น และอาร์เรย์ LED จะยังคงอยู่ในเซกเตอร์ที่สมบูรณ์หรือบางของหน้าต่างแสดงผล ขึ้นอยู่กับประเภทของความผิดปกติ
4.11. เพื่อระบุแหล่งที่มาของข้อผิดพลาด ให้ใช้คุณสมบัติการจำลองของผู้ทดสอบเพื่อแนะนำสัญญาณที่สมบูรณ์หรือสัญญาณน้อย และสังเกตว่าสิ่งนี้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในกิจกรรม LED บนหน้าต่าง Lambda หรือไม่ กด +V (Titania กด 0V) บนเครื่องทดสอบ มันจะส่งสัญญาณ RICH ไปยัง ECU
4.11.1. หากวงจรทำงานอย่างถูกต้อง ส่วนผสมจะลดลง และผลลัพธ์ควรจะเห็นได้จากความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่ลดลง ตามหลักการแล้ว ควรใช้เครื่องวิเคราะห์ก๊าซสี่ก๊าซเพื่อตรวจสอบว่าความแข็งแรงของส่วนผสมแปรผันตามการตอบสนองต่อสัญญาณเท็จที่เกิดขึ้น
4.11.2. หากไม่มีปฏิกิริยาใด ๆ แสดงว่ามีปัญหาในการเดินสายไฟ/การเชื่อมต่อหรือ ECU ผิดพลาด การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผิดพลาด การจุดระเบิดที่ผิดพลาด หรือเซ็นเซอร์การจัดการที่ผิดพลาด (ซึ่งอยู่บนเครื่องยนต์) ก็อาจทำให้เกิดผลเช่นเดียวกันได้
4.11.3. หากมีการตอบสนองต่อสัญญาณจำลอง ควรตรวจสอบ ทำความสะอาด และทดสอบเซ็นเซอร์ Lambda และเปลี่ยนหรือเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
4.12. ในระบบการจัดการรถยนต์บางระบบ การใส่สัญญาณจำลองอาจปรากฏเป็นรหัสความผิดปกติในหน่วยความจำ ECU เมื่อตรวจสอบด้วยเครื่องอ่านรหัส
4.13. ระบบการจัดการบางระบบมี “อุปกรณ์ภายในบ้านที่ทำงานได้ไม่คล่องตัว” ซึ่งจะเปิดใช้งานเมื่อเซ็นเซอร์ Lambda ทำงานล้มเหลว ECU จะป้อนสัญญาณค่าคงที่ประมาณ 500mV ไปยังเซ็นเซอร์เพื่อให้ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยความเร็วต่ำ

การซ่อมบำรุง

5.1. เครื่องมือทดสอบ Lambda เป็นเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ที่มีความละเอียดอ่อน และควรได้รับการปฏิบัติเช่นนี้ หลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูง การกระแทกทางกล และamp สภาพแวดล้อม ตรวจสอบสายเคเบิลเพื่อดูความเสียหายและ/หรือการเชื่อมต่อที่หลวมพร้อมการเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นการบำรุงรักษาที่จำเป็นเท่านั้น
5.2. การเปลี่ยนแบตเตอรี่
5.3. เมื่อแบตเตอรี่หมดtage ต่ำ ไฟ LED ในแผงแสดงสถานะจะสว่างขึ้น
4.2.1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถอดคลิปทั้งสองออกจากสายเซ็นเซอร์และจุดกราวด์แล้ว
4.2.2. ถอดฝาครอบแบตเตอรี่ที่ด้านหลังของเครื่องทดสอบโดยเลื่อนไปตามทิศทางลูกศร
4.2.3 ถอดปลั๊กขั้วต่อแบตเตอรี่ออกแล้วเปลี่ยนด้วยแบตเตอรี่ประเภทและพิกัดเดียวกัน เปลี่ยนฝาครอบแบตเตอรี่กลับเข้าที่โดยให้แน่ใจว่าเข้าที่แล้ว

SEALEY TDMCRW TIE Down ล้อหลังมอเตอร์ไซค์ - สัญลักษณ์ การปกป้องสิ่งแวดล้อม
รีไซเคิลวัสดุที่ไม่ต้องการแทนที่จะทิ้งเป็นขยะ เครื่องมือ อุปกรณ์เสริม และบรรจุภัณฑ์ทั้งหมดควรได้รับการคัดแยก นำไปยังศูนย์รีไซเคิล และกำจัดในลักษณะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เมื่อผลิตภัณฑ์ไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปและจำเป็นต้องกำจัด ให้ระบายของเหลวทั้งหมด (ถ้ามี) ลงในภาชนะที่ได้รับการอนุมัติ และกำจัดผลิตภัณฑ์และของเหลวตามข้อบังคับในท้องถิ่น

ลงทะเบียนซื้อสินค้าของคุณที่นี่

เครื่องจำลองการทดสอบเซ็นเซอร์ SEALEY VS925 V2 Lambda - รหัส QRhttps://qrco.de/bcy2E9

FLEX XFE 7-12 80 เครื่องขัดวงโคจรแบบสุ่ม - ไอคอน 1 ข้อมูลแบตเตอรี่
ภายใต้กฎข้อบังคับเกี่ยวกับแบตเตอรี่เหลือทิ้งและตัวสะสมปี 2009 บริษัท Jack Sealey Ltd ต้องการแจ้งให้ผู้ใช้ทราบว่าผลิตภัณฑ์นี้มีแบตเตอรี่ตั้งแต่หนึ่งก้อนขึ้นไป
WEE-การกำจัด-icon.png ระเบียบ WEEE
ทิ้งผลิตภัณฑ์นี้เมื่อหมดอายุการใช้งานตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรปว่าด้วยขยะอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ (WEEE) เมื่อไม่ต้องการใช้ผลิตภัณฑ์อีกต่อไป จะต้องกำจัดด้วยวิธีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ติดต่อหน่วยงานจัดการขยะมูลฝอยในพื้นที่ของคุณเพื่อขอข้อมูลเกี่ยวกับการรีไซเคิล

บันทึก: นโยบายของเราคือการปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง และเราขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อมูล ข้อมูลจำเพาะ และส่วนประกอบต่างๆ โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า โปรดทราบว่ามีผลิตภัณฑ์รุ่นอื่นๆ ให้เลือก หากคุณต้องการเอกสารสำหรับรุ่นอื่นๆ โปรดส่งอีเมลหรือโทรติดต่อทีมงานด้านเทคนิคของเราที่ Technical@sealey.co.uk หรือ 01284 757505
สำคัญ: จะไม่รับผิดชอบใดๆ ต่อการใช้งานผลิตภัณฑ์นี้อย่างไม่ถูกต้อง
การรับประกัน: การรับประกันคือ 12 เดือนนับจากวันที่ซื้อ ซึ่งต้องมีหลักฐานยืนยันสำหรับการเรียกร้องใดๆ

Sealey Group, Kempson Way, อุทยานธุรกิจซัฟโฟล์ค,
เบอรี เซนต์เอ็ดมันด์, ซัฟโฟล์ค IP32 7AR
SEALEY TDMCRW TIE Down ล้อหลังของรถจักรยานยนต์ - สัญลักษณ์ 2 01284 757500
SEALEY FJ48.V5 ฟาร์มแม่แรง - ICON 7 sales@sealey.co.uk
SEALEY FJ48.V5 ฟาร์มแม่แรง - ICON 8 www.sealey.co.uk
© แจ็ค ซีเลย์ ลิมิเต็ด
เวอร์ชันภาษาต้นฉบับ
VS926.V2 ฉบับที่: 2 (H,F) 31/05/23

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

เครื่องจำลองการทดสอบเซ็นเซอร์ SEALEY VS925.V2 Lambda [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน
VS925.V2 เครื่องจำลองการทดสอบเซ็นเซอร์ Lambda, VS925.V2, เครื่องจำลองการทดสอบเซ็นเซอร์ Lambda, เครื่องจำลองการทดสอบเซ็นเซอร์, เครื่องจำลองการทดสอบ, เครื่องจำลอง

อ้างอิง

ฝากความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องกรอกข้อมูลมีเครื่องหมาย *