KIJARIBIA/SIMULIZI YA SENSOR YA LAMBDA
NAMBA YA MFANO:VS925.V2

Kigeuzi cha Kijaribu cha Kihisi cha VS925.V2 Lambda

Asante kwa kununua bidhaa ya Sealey. Ikiwa imetengenezwa kwa kiwango cha juu, bidhaa hii, ikiwa itatumiwa kulingana na maagizo haya, na kutunzwa vizuri, itakupa miaka ya utendakazi usio na matatizo.
MUHIMU: TAFADHALI SOMA MAELEKEZO HAYA KWA UMAKINI. KUMBUKA MAHITAJI SALAMA YA UENDESHAJI, ONYO NA TAHADHARI. TUMIA BIDHAA KWA USAHIHI NA KWA TAHADHARI KWA MADHUMUNI AMBAYO IMEKUSUDIWA. KUSHINDWA KUFANYA HIVYO KUNAWEZA KUSABABISHA UHARIBIFU NA/AU MAJERAHA YA BINAFSI NA KUTABATISHA DHAMANA. WEKA MAELEKEZO HAYA SALAMA KWA MATUMIZI YA BAADAYE.

	Rejelea mwongozo wa maagizo
	Vaa kinga ya macho

USALAMA

ONYO! Hakikisha Afya na Usalama, mamlaka za mitaa na kanuni za mazoezi ya warsha ya jumla zinazingatiwa wakati wa kutumia zana.
USITUMIE kijaribu ikiwa kimeharibika.
Dumisha kijaribu katika hali nzuri na safi kwa utendakazi bora na salama zaidi.
Hakikisha kuwa gari ambalo limeingiliwa linaungwa mkono vya kutosha na stendi za ekseli.
Vaa kinga ya macho iliyoidhinishwa. Aina kamili ya vifaa vya usalama vya kibinafsi inapatikana kutoka kwa muuzaji wako wa Sealey.
Vaa nguo zinazofaa ili kuepuka kupigwa. Usivae vito na ufunge nywele ndefu.
Akaunti ya zana na sehemu zote zinazotumika na usiache chochote juu au karibu na injini.
Hakikisha kuwa breki ya mkono inawekwa kwenye gari linalojaribiwa na ikiwa gari lina maambukizi ya kiotomatiki, liweke mahali pa kuegesha.
Daima hakikisha kuna uingizaji hewa wa kutosha unapofanya kazi na injini inayoendesha. Utoaji wa monoksidi kaboni (ikiwa unavutwa) unaweza kusababisha madhara makubwa kwa afya.
ONYO! Sensorer za Lambda/O2 ziko ndani ya mfumo wa kutolea nje, wakati wa kufanya kazi juu yao fahamu vyema joto kali.

UTANGULIZI

Hujaribu vihisi vya Zirconia na Titania lambda na ECU. Inafaa kwa sensorer 1, 2, 3 na 4 za waya, zenye joto na zisizo na joto. Onyesho la LED linaonyesha ishara ya kuvuka kutoka kwa kihisi. Huiga ishara tajiri au konda za mchanganyiko ili kuangalia majibu ya ECU. Klipu ya kutoboa insulation kwa muunganisho wa haraka na rahisi pamoja na onyesho ili kuthibitisha utambulisho wa waya. Huangazia kiashirio cha betri ya chini na inaendeshwa na betri ya 9V (iliyotolewa).

MAALUM

Nambari ya mfano:…………………………………………. VS925.V2
Betri……………………………………………… 9V
Halijoto ya Kuendesha …………………… 10°C hadi 50°C
Halijoto ya Kuhifadhi………………………….. 20°C hadi 60°C
Ukubwa (L x W x D)………………………………. 147x81x29mm

JOPO LA VIASHIRIA
Kijaribu kinaweza kuashiria ni waya gani kwenye kihisi cha Lambda ambacho kitengo kimeunganishwa. Hii inamwambia opereta ambayo ni waya wa mawimbi ya kupima pato la Lambda na pia inabainisha uwepo wa ujazo wa hita.tage (inapohitajika) na hali ya ardhi ya kihisi.

UENDESHAJI

KUMBUKA: MIPANGILIO CHAGUO NI HALI YA SENSOR YA ZIRCONIA. SENSOR YA TITANIA LAZIMA ICHAGULIWE KWA MKONO (tazama hapa chini) & MAADILI MATAJIRI NA MAPENZI YAMEBADILISHWA.
4.1. KUMCHAGUA TITANIA
4.2. Ili kuchagua modi ya Titania, bonyeza “” huku ukishikilia kitufe cha “+ V”. Kijaribu kinapowasha LED ya Titania itaangaza. (Mtini.1)
KUMBUKA: Injini lazima iwe katika halijoto ya kawaida ya kufanya kazi na iendeshe saa 1500-2000RPM ili kupima kihisi cha O2.
Kijaribio kimefungwa klipu ya kutoboa waya inayokiruhusu kutoboa nyaya za kitambuzi bila uharibifu, (kichochezi hubadilika kuwa hali yake ya asili baada ya kuondolewa).
4.3. Washa kijaribu kwa kubonyeza "” kitufe. Unganisha klipu nyeusi ya ardhini kwenye sehemu nzuri ya chasi, au kituo hasi cha betri ya gari. Unganisha klipu ya kutoboa waya kwenye mojawapo ya nyaya za kitambuzi. Kijaribu kinaweza kujaribu waya 1, 2, 3, na 4 za kihisi.
4.4. Wakati wa kupima sensorer 2, 3 au 4 za waya, paneli ya kiashiria (mtini.1) itatambua ni waya gani umeunganishwa.
4.5. Iwapo LED ya juu itaangazia inaonyesha klipu hiyo imeunganishwa kwenye ujazo wa hitatage.
4.6. Ikiwa LED ya pili itaangazia hii inaonyesha muunganisho wa usambazaji wa ECU 5V, (inayotumika katika kesi ya sensor ya Titania, inapowekwa).
4.7. LED ya saketi iliyo wazi itaangazia kijaribu kikiwashwa lakini hakijaunganishwa kwa nyaya zozote za kihisi, ikiwa muunganisho mbaya utafanywa kwa yoyote ikiwa nyaya za kitambuzi LED hii itasalia na mwanga. Mara tu muunganisho mzuri ukifanywa, LED itazimika, na moja ya LED zingine zitaangazia ili kuonyesha ni waya gani ya kihisi imeunganishwa. Wakati uunganisho wa waya wa ishara unafanywa taa kwenye maonyesho ya wima itatoka, kisha safu ya LED ya kuonyesha Katika dirisha la Lambda itawasha. (Mtini.1).
4.8. Sensor yenye afya itaonyesha harakati kwenye njia nyepesi na itaangazia taa za LED kwenye dirisha la Lambda. Mara tu dirisha la Lambda linapoangazwa kupuuza kumeta kwa taa za LED kwenye paneli ya kiashirio.
4.9. Ikiwa imeunganishwa katika hali ya chaguo-msingi (ZIRCONIA), na taa 2 za juu pekee kwenye dirisha la Lambda ndizo zinazowaka, hii inaweza kuonyesha kihisi cha Titania. Ukiacha kitengo kilichounganishwa kwenye waya wa mawimbi, zima kifaa na ufuate maagizo ya kuchagua kihisi cha Titania. Iwapo taa zitaonyesha mwendo kwenye dirisha la Lambda, basi hii itaonyesha kihisi cha Titania kwenye gari.
SENSOR YA TITANIA (ISHARA TAJIRI NA LEAN IMEBADILISHWA).
4.10. Kihisi cha Lambda kinapofanya kazi ipasavyo katika hali nzuri hii itaonyeshwa kwenye Dirisha la Lambda na safu ya LED inayomulika mfululizo kutoka konda hadi tajiri kisha kurudi tena (tazama tini.1). Mchoro huu unarudiwa mara kwa mara. Ikiwa sensor haifanyi kazi kwa usahihi au kuna kosa na ECU hii haitatokea na safu ya LED itabaki katika sekta tajiri au konda ya dirisha la kuonyesha, kulingana na aina ya kosa.
4.11. Ili kutambua chanzo cha hitilafu, tumia kipengele cha kuiga cha kijaribu kutambulisha ishara tajiri au konda na uangalie ikiwa hii italeta mabadiliko katika shughuli za LED kwenye dirisha la Lambda. Bonyeza +V (Titania, bonyeza 0V) kwenye kijaribu kitasambaza mawimbi ya RICH kwa ECU.
4.11.1. Ikiwa mzunguko unafanya kazi kwa usahihi mchanganyiko utakuwa dhaifu na matokeo yanapaswa kuonekana kwa kupungua kwa kasi ya injini inayotokea. Kwa hakika, analyzer ya gesi nne inapaswa kutumika ili kuthibitisha kwamba nguvu ya mchanganyiko inatofautiana katika kukabiliana na ishara za uongo zilizoletwa.
4.11.2. Ikiwa hakuna majibu inaweza kupendekeza shida ya wiring/muunganisho au ECU mbovu. Uwekaji mafuta wenye hitilafu, uwakaji mbovu au vitambuzi vya usimamizi mbovu (zilizoko kwenye injini) pia vinaweza kutoa athari sawa.
4.11.3. Iwapo kuna jibu kwa mawimbi ya simulizi, kihisi cha Lambda kinapaswa kuangaliwa, kusafishwa na kujaribiwa, na kubadilishwa au kubadilishwa ikiwa ni lazima.
4.12. Katika baadhi ya mifumo ya usimamizi wa gari, kuweka mawimbi iliyoiga kunaweza kuonekana kama msimbo wa hitilafu katika kumbukumbu ya ECU unapochaguliwa na kisoma msimbo.
4.13. Mifumo mingine ya usimamizi ina "kifaa chepesi cha nyumbani" hiki huwashwa wakati kihisi cha Lambda kinaposhindwa. ECU itaingiza ishara ya thamani dhabiti ya takriban. 500mV kwa kihisi ili kuruhusu gari kuendeshwa kwa kasi ya chini.

MATENGENEZO

5.1. Kijaribio cha Lambda ni chombo nyeti cha kielektroniki na kinapaswa kushughulikiwa hivyo. Epuka joto la juu, mshtuko wa mitambo na damp mazingira. Angalia nyaya kwa uharibifu na/au miunganisho iliyolegea pamoja na uingizwaji wa betri ndiyo matengenezo pekee yanayohitajika.
5.2. KUBADILISHA BETRI
5.3. Wakati betri voltage ni ya chini LED katika paneli ya kiashiria itaangazia.
4.2.1. Hakikisha klipu mbili zimeondolewa kutoka kwa nyaya za kitambuzi na sehemu ya ardhini.
4.2.2. Ondoa kifuniko cha betri kwenye sehemu ya nyuma ya kijaribu kwa kutelezesha uelekeo wa mshale.
4.2.3 Chomoa kiunganishi cha betri na ubadilishe na betri ya aina sawa na ukadiriaji, badilisha kifuniko cha betri ili uhakikishe kuwa kinaingia mahali pake.

ULINZI WA MAZINGIRA
Rejesha tena nyenzo zisizohitajika badala ya kuzitupa kama taka. Zana, vifaa na vifungashio vyote vinapaswa kupangwa, kupelekwa kwenye kituo cha kuchakata tena na kutupwa kwa njia ambayo inaendana na mazingira. Bidhaa inapokuwa haiwezi kutumika kabisa na kuhitaji kutupwa, mimina maji yoyote (ikiwezekana) kwenye vyombo vilivyoidhinishwa na tupa bidhaa na vimiminika kulingana na kanuni za mahali hapo.

SAJILI UNUNUZI WAKO HAPA

https://qrco.de/bcy2E9

TAARIFA YA BETRI
Chini ya Kanuni za Betri na Vikusanyaji Taka za 2009, Jack Sealey Ltd ingependa kumfahamisha mtumiaji kuwa bidhaa hii ina betri moja au zaidi.
KANUNI ZA WEEE
Tupa bidhaa hii mwishoni mwa muda wake wa kufanya kazi kwa kufuata Maelekezo ya Umoja wa Ulaya kuhusu Taka za Vifaa vya Umeme na Kielektroniki (WEEE). Wakati bidhaa haihitajiki tena, lazima itupwe kwa njia ya ulinzi wa mazingira. Wasiliana na mamlaka ya taka ngumu iliyo karibu nawe kwa kuchakata maelezo.

Kumbuka: Ni sera yetu kuendelea kuboresha bidhaa na kwa hivyo tunahifadhi haki ya kubadilisha data, vipimo na sehemu za vijenzi bila ilani ya mapema. Tafadhali kumbuka kuwa matoleo mengine ya bidhaa hii yanapatikana. Ikiwa unahitaji hati kwa matoleo mbadala, tafadhali tuma barua pepe au piga simu timu yetu ya kiufundi technical@sealey.co.uk au 01284 757505.
Muhimu: Hakuna Dhima inayokubaliwa kwa matumizi yasiyo sahihi ya bidhaa hii.
Udhamini: Dhamana ni miezi 12 kutoka tarehe ya ununuzi, uthibitisho ambao unahitajika kwa dai lolote.

Kikundi cha Sealey, Kempson Way, Hifadhi ya Biashara ya Suffolk,
Zika St Edmunds, Suffolk. IP32 7AR
01284 757500
mauzo@sealey.co.uk
www.sealey.co.uk
© Jack Sealey mdogo
Toleo la Lugha Asili
Toleo la VS926.V2: 2 (H,F) 31/05/23

Nyaraka / Rasilimali

SEALEY VS925.V2 Kifaa cha Kichunguzi cha Sensor ya Lambda [pdf] Mwongozo wa Maelekezo VS925.V2 Kifaa cha Kijaribu cha Kihisi cha Lambda, VS925.V2, Kigezo cha Kichunguzi cha Kihisi cha Lambda, Kigezo cha Kijaribu cha Sensor, Kielelezo cha Kijaribu, Kifanisi

Marejeleo

• Mwongozo wa Mtumiaji