Војаџер VBSD1A Систем за откривање на слепи точки

Инсталација

Список на делови

Дијаграм за поврзување

Инсталација

Упатство за инсталација

Користете 4 завртки за да го прицврстите сензорот на возилото штом ќе ја пронајдете правилната положба и користете ги врзувачите на кабелот за да ги врзете жиците на појасот. Забелешка: Проверете дали ориентацијата на сензорот е паралелна со телото на возилото.

Забелешка: Проверете дали нема предмети во областа за откривање сензори.

Проверка

1. Откако ќе се инсталира, проверете дали сите врски се правилно поврзани.
2. Тестирајте дали сите функции работат правилно.

Технички параметри

Оперативен волtage	DC9-16V
Тековна потрошувачка	<500mA@12V
Работна температура	-4o·c-• соц·ц
Температура на складирање	-4o·c-• ss·c
Фреквенција	24.00-24.25 Ghz
Режим на предупредување	Предупредувачки светла/сирена
Сензор водоотпорен степен	IP66
Режим на модулација	МФСК
Тип на антена	1TX,2RX
Вертикален агол	30°@-6db
Хоризонтален агол	70°@-6db
Способност за далечина	Целта 98ft@108ft'2

Системска функција

BSD функција 

1. Почетна состојба:
2. Основна функција
   Сензорите откриваат кој било предмет што влегува во надгледуваната област; системот обезбедува предупредување за потенцијален ризик.
   Забелешка: Бидејќи сензорите не можат да детектираат објекти во областа означена со „А“ (прикажано подолу), предупредувањата во оваа област се засноваат на функцијата за временско одложување.
   • Предупредувачкото светло ќе светне ако се приближува целното возило (Vo>Vs) во областа за откривање BSD.
   • Предупредувачката сијаличка ќе светне ако има стационарно целно возило, во однос на брзината на возилото во движење, (Vo=Vs) во областа за откривање BSD.
   • Предупредувачкото светло ќе светне ако има побавно целно возило, во однос на брзината на возилото во движење, (Vs-Vo<7 милји/ч) во областа за откривање BSD.
   • Ако свети LED и се вклучи соодветниот трепкач, сијаличката ќе трепка, а Сирената ќе даде звучно предупредување/бип.
   • Предупредувачкото светло ќе светне ако целното возило во областа за откривање LCA го престигне возилото во рок од 5 секунди.
   • Ако свети ЛЕР и се активира неговиот соодветен трепкач, сијаличката ќе трепка и звучникот ќе даде звучно предупредување/бип.

Предупредување за заден вкрстен сообраќај (RCTA)

1. Почетна состојба: 
2. Основна функција
   Сензорите откриваат кој било предмет што влегува во надгледуваната област (прикажана подолу); системот обезбедува предупредување кога возилото е во рикверц.

Самодијагностика

Кога системот ќе се вклучи, ќе влезе во тест за самодијагностика и ќе му ги даде на возачот информациите за тестот прикажани подолу, преку LED диодите:

1. Нормално работење: Лево и десно LED индикаторите ќе светат 2 секунди, а потоа ќе се исклучат.
2. Ако сензорот не е правилно поврзан или функционира ненормално, соодветната LED ќе трепка 10 секунди на фреквенција од 0.5 Hz и на мониторот ќе прикаже „X“ што покажува дека сензорот не функционира правилно.
3. Ако не успеа самодијагностицирањето, системот нема да функционира правилно додека не се поправи пронајдениот проблем.

Режим за тестирање на слепа точка

По влегувањето во режимот за тестирање на слепа точка, корисникот ќе добие инструкции да предизвика пример за „Предупредување“ поврзан со секој индикатор и да забележи дека правилниот индикатор свети. Корисникот ќе
треба да ја префрлите струјата преку прекинувачот за палење/клуч на возилото за да излезете од режимот за тестирање на слепа точка.

Прилагодување на јачината на звучникот

Решавање проблеми

Вклучете се, левото и десното предупредувачко светло трепкаат на 2 сек интервали	Сиромашните поврзување	Проверете го поврзувањето на ременот помеѓу сензорот и контролорот според дијаграмот за поврзување
	Сензорот е оштетен	Заменете го
Звучникот не работи	Лоша врска	Проверете ја врската на ременот помеѓу звучникот и контролерот
	Јачината е поставена на ИСКЛУЧЕНО	Проверете го прекинувачот за прилагодување на јачината на звукот
	Звучникот е оштетен	Заменете го
Предупредувачкото светло не работи	Лоша врска	Проверете ја врската на ременот помеѓу предупредувачкото светло или кабелот за напојување и контролерот
	Предупредувачкото светло е оштетено	Заменете го
Лево и десно светло за вртење се активираат, левото и десното предупредувачко светло не трепка	Лоша врска	Проверете го поврзувањето на ременот на левото и десното предупредувачко светло според дијаграмот за поврзување
Целното возило доаѓаше од едната страна, но другата страна предупредувачко светло беше запалено	Левото и десното предупредувачко светло се поврзани спротивно	Проверете го поврзувањето на ременот на левото и десното предупредувачко светло според дијаграмот за поврзување

Забелешки за инсталација

1. Откако ќе се инсталира, проверете дали има правилна функционалност пред да го користите системот.
2. Сензорите треба да бидат без предмети за да функционираат правилно; отстранете го снегот, мразот, нечистотијата итн. од сензорите.
3. Може да се појават лажни аларми, ова е нормално и не бара поправка.

Безбедносни информации: СИСТЕМОТ Е ДИЗАЈНИРАН ДА ВИ ПОМОГНЕ ВО ДЕТЕКТИРАЊЕ НА ПРЕЧКИ И НЕМА ДА ЈА ЗАМЕНИ БЕЗБЕДНОТО ВОЗЕЊЕ.

ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: 

За да избегнете повреди, НИКОГАШ не користете го VOYAGER VBSD1A Blind Spot Detection како замена за проверка на внатрешните и надворешните ретровизори и гледање преку рамо пред да ја промените лентата. Системот за откривање на слепа точка не е замена за внимателно возење. Системот за откривање слепа точка е алатка која ви помага да откриете возила во мртва точка предизвикана од ограничените viewпод агол на ретровизорите инсталирани во вашето возило, тоа може да не работи како што е предвидено врз основа на различни надворешни фактори и не е наменето да работи во врска со системот за известување на вашето возило. За прampле; корисникот НЕМА да добие предупредување на инструментот/контролната табла на возилото ако VBSD32 изгуби напојување, па затоа е императив корисникот да се потпира на безбедно и законско возење. НЕ потпирајте се само на системот за откривање слепа точка VBSD1A!

Системски ограничувања

Системот за откривање на слепа точка има ограничувања. Условите како што се тешките временски услови или наталожувањето на остатоци на областите на сензорот може да го ограничат откривањето на возилото.
Други ситуации кои може да го ограничат системот за откривање слепа точка вклучуваат:

• Кога автомобилот ќе влезе во тунели или други места каде што не може да се примат сателитски сигнали, функциите BSD и RCTA ќе откажат.
• Одредени маневри на други возила додека влегуваат и излегуваат од зоната на мртвата точка.
• Возила што минуваат низ зоната на слепата точка со многу брзи стапки.
• Неколку возила формираат конвој и минуваат низ слепата зона.

Лажно предупредување
Можно е системот за откривање на слепа точка да активира предупредување иако нема возило во зоната на мртвата точка. Ако вашето возило влече приколка, сензорите можеби ќе ја откријат приколката и ќе го активираат системот за откривање слепа точка. Системот за откривање на слепа точка може да детектира објекти како што се; градежни буриња, заштитни шини, лamp објави, итн. Повремените лажни предупредувања се нормални.

1. Системот не може да открие цел под условите подолу:
   Возилото што го возите поминува со возила на спротивните ленти.
   Соседната лента на возилото сака да забрза и тоа е покрај вас, а не позади.
   Соседната лента е премногу широка за да се открие. Опсегот е поставен според стандардните автопатски ленти.
2. Системот нема да го активира BSD предупредувањето или може да обезбеди одложено предупредување:
   Возилото ги менува лентите (како, од трета до втора лента)
   Кога возилото се вози по стрмна падина
   Преку врвот на ридовите или планините
   Во нагло вртење низ раскрсница
   Кога има висинска разлика помеѓу лентата за возење и соседните ленти
3. Ако патот е премногу тесен, може да ги открие двете ленти.
4. Предупредувачката сијаличка на BSD ќе светне поради неподвижен предмет, како што се: заштитна ограда/бетонски ѕид, тунели, зелени појаси)

Документи / ресурси

Војаџер VBSD1A Систем за откривање на слепи точки [pdf] Упатство за користење VBSD1A, систем за откривање слепа точка, VBSD1A систем за откривање слепа точка

Референци

• Упатство за употреба