Cub RV Систем за откривање слепи точки за Towables Chime

ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ

1. СИСТЕМОТ ЗА ОТКРИВАЊЕ НА СЛЕПИ ТОЧКИ НЕ ЗАМЕНИ НИКАКВИ ФУНКЦИИ ВОЗАЧИТЕ ОБИЧНО ЌЕ ИЗВРШУВААТ ВО ВОЗЕЊЕ НА МОТОРНО ВОЗИЛО, НИТУ ЈА НАМАЛУВА ПОТРЕБАТА ОД ВОЗАЧИТЕ ДА ОСТАНУВААТ БЕЗБЕДНО, СИТЕ СТАНДАРДИ, ПРАКТИКИ ЗА БЕЗБЕДНО ВОЗЕЊЕ , СООБРАЌАЈНИ ПРАВИЛА И ПРОПИСИ.
2. CUB НЕ ГАРАНТИРА 100% ТОЧНОСТ ВО ОТКРИВАЊЕТО НА ВОЗИЛА ИЛИ ПЕШАЦИ, И ЗАТОА НЕ ГАРАНТИРА ИЗВЕДБА НА НИКОЈ ПОВРЗАН АУДИО ИЛИ визуелен знак за предупредување. ПОНАТАМУ, ПАТ, ВРЕМЕНСКИ И ДРУГИ УСЛОВИ МОЖАТ НЕДАКО ДА ВЛИЈААТ НА СПОСОБНОСТИ НА СИСТЕМОТ ЗА ПРЕПОЗНАВАЊЕ НА СЛЕПИТЕ ТОЧКИ НА VEHI-CLE.
3. ВНИМАТЕЛНО ПРОЧИТАЈТЕ ГО ОВОЈ ВОДИЧ ЗА РАБОТА И НЕГОВИТЕ ВАЖНИ БЕЗБЕДНОСНИ УПАТСТВА И ПРЕДУПРЕДУВАЊА ПРЕД ИНСТАЛИРАЊЕ ИЛИ КОРИСТЕЊЕ НА СИСТЕМОТ RV BSD.
4. СЕ ПРЕПОРАЧУВА ИНСТАЛАЦИЈАТА ДА ЈА ИЗВРШИ КВАЛИФИКУВАН КАДАР.

• Не влечете ги конекторите со прекумерна сила.
• Не влечете ја ременот со прекумерна сила.

ИЗВЕШТАЈ НА ФЦЦ

ОВОЈ УРЕД Е СОГЛАСНО СО ДЕЛ 15 ОД ПРАВИЛАТА НА FCC. РАБОТАТА Е ПОДЛЕЖЕНА НА СЛЕДНИТЕ ДВА УСЛОВИ:

1. ОВОЈ УРЕД МОЖЕ ДА НЕ ПРЕДИЗВИКА ШТЕТНИ ПРЕКРУВАЊА И
2. ОВОЈ УРЕД МОРА ДА ГО ПРИФАТИ СЕКОЈА ПРЕКУВАЊЕ ПРИМЕНА, ВКЛУЧУВАЈЌИ МЕЧКИ КОИ МОЖЕ ДА ПРЕДИЗВИКААТ НЕСАКАНА РАБОТА.

ЗАБЕЛЕШКА: ОВАА ОПРЕМА Е ТЕСТИРАНА И НАЈДЕНО ДА СЕ СОГЛАСУВА СО ОГРАНИЦИТЕ ЗА ДИГИТАЛЕН УРЕД КЛАСА Б, СОГЛАСНО СО ДЕЛ 15 ОД ПРАВИЛАТА НА FCC. ОВИЕ ГРАНИЦИ СЕ ДИЗАЈНИРАНИ ДА ОБЕЗБЕДАТ РАЗУМНА ЗАШТИТА ОД ШТЕТНИ МЕШАЊА ВО СТАНБЕНА ИНСТАЛАЦИЈА. ОВАА ОПРЕМА ГЕНЕРИРА, КОРИСТИ И МОЖЕ ДА ЗРАЧИ ЕНЕРГИЈА НА РАДИО ФРЕКВЕНЦИЈАТА И, АКО НЕ СЕ ИНСТАЛИРА И СЕ УПОТРЕБИ СПОРЕД УПАТСТВАТА, МОЖЕ ДА ПРЕДИЗВИКА ШТЕТНИ ПРЕКРУВАЊА НА РАДИЈАЦИИТЕ. СЕПАК, НЕ ПОСТОИ ГАРАНЦИЈА ДЕКА НЕМА ДА СЕ СЛУЧИ МЕШАЊЕ ВО ПОСЕБНА ИНСТАЛАЦИЈА. Доколку оваа опрема предизвикува штетно мешање на радио или телевизиско прием, што може да се утврди со исклучување и вклучување на опремата, корисникот се охрабрува да се обиде да го поправи мешањето со една или повеќе од следниве мерки:

• РЕОРИЕНТИРАЈ ИЛИ ПРЕМЕСТИ ЈА ПРИЕМНАТА АНТЕНА.
• ЗГОЛЕМЕТЕ ГО РАЗДЕЛУВАЊЕТО ПОМЕЃУ ОПРЕМАТА И РЕСИФЕР.
• ПОВРЗЕТЕ ЈА ОПРЕМАТА ВО ИЗЛЕЗ НА КОЛО РАЗЛИЧНО ОД ТОА НА КОЈ Е ПРИКЛУЧЕН РЕСИВЕРОТ.
• ЗА ПОМОШ КОНУТРАЈТЕ СЕ СО ДИЛЕР ИЛИ ИСКУСЕН ТЕХНИЧАР ЗА РАДИО/ТВ. ПРОМЕНИ ИЛИ МОДИФИКАЦИИ КОИ НЕ СЕ ИЗРЕЧНО ОДОБРЕНИ ОД СТРАНАТА ОДГОВОРНА ЗА УСОГЛАСУВАЊЕ МОЖЕ ДА ГО ПОНИШТУВААТ ОВЛАСТАТА НА КОРИСНИКОТ ДА РАБОТИ СО ОПРЕМАТА.
• ОВАА ОПРЕМА Е СОГЛАСНО СО FCC ОГРАНИЦИ НА ИЗЛОЖЕНОСТ НА ЗРАЧЕЊЕ ПОСТАВЕНИ ЗА НЕКОНТРОЛИРАНА ОКОЛИНА. ОВАА ОПРЕМА ТРЕБА ДА СЕ ИНСТАЛИРА И РАБОТИ СО МИНИМАЛНО РАСТЕНИЈА ОД 20 CM МЕЃУ РАДИАТОРОТ И ЧОВЕКОВО ТЕЛО.

СОДРЖИНА НА СИСТЕМОТ

ВОВЕД

Системот за откривање на слепа точка RV е дизајниран да помогне во откривањето на возила кои можеби влегле во зоната на слепата точка на возилото, која е претставена со возилата на дијаграмот долу. Областа за откривање е од двете страни на вашата приколка, која се протега наназад од приколката до приближно 30 стапки подалеку од приколката. Системот е дизајниран да ве предупреди за возила, што нема да дозволи безбедно менување лента.

СПЕЦИФИКАЦИИ НА СИСТЕМ

бр.	СТАВКА	СПЕЦИФИКАЦИИ
1	Работна температура	-20ºC~ +60ºC
2	Температура на складирање	-20ºC ~ + 60ºC
3	Ниво на заштита на животната средина	Радар + Држач: IP69K
4	Влез волуменtagе опсег	10.5V – 16V
5	Тековна потрошувачка	Макс. 800mA ± 5% @12V
6	Ниво на аларм	Ниво I: Вклучено LED (постојано) Ниво II: LED блиц
7	Спецификации	ISO 17387/IS0 16750

ОПЕРАЦИЈА

Индикатори

1. Индикатор за слепа точка од левата страна
2. Индикатор за слепа точка од десната страна

Системска моќност

1. Системот автоматски ќе се активира кога ќе се поврзе приколката. Предупредувачкиот индикатор lamps 1 2 свети 3 секунди за време на стартувањето.
2. Системот автоматски ќе се исклучи и деактивира по 2 часа без активност. Индикаторите 1 2 ќе трепкаат двапати.

Активирање на системот

1. Поврзете ја приколката со возилото за влечење заедно со целата безбедносна опрема и електрични приклучоци.
2. индикатор la mps d стартува самодијагностика.
3. Ако има грешки, системот ќе го запали индикаторот lamps да укаже на проблем. Ве молиме користете го делот РЕШАВАЊЕ ПРОБЛЕМИ за повеќе помош.
4. Системот за откривање слепа точка ќе започне со предупредувања кога ќе почнете да возите напред над приближно 12 милји на час.

Индикатор за слепа точка Lamps

1. Левиот индикатор ќе светне кога возилото е во вашата лева слепа точка додека возите. Овој индикатор ќе трепка кога ќе се вклучи левиот трепкач додека има возило во левата слепа точка.
2. Десниот индикатор ќе светне кога возилото е во вашата десна слепа точка додека возите. Овој индикатор ќе трепка кога ќе се вклучи вашиот десен трепкач додека има возило на десната слепа точка.

ДИЈАГНОСТИКА НА ГРЕШКИ

Можно е системот за откривање на слепа точка да активира предупредување иако нема возило во зоната на слепа точка. Системот за откривање слепа точка може да детектира објекти како што се: градежни буриња, заштитни шини, лamp објави, итн. Повремените лажни предупредувања се нормални.

РЕШАВАЊЕ НА ПРОБЛЕМИ

БРОЈ	СИМПТОМ	МОЖНА ПРИЧИНА	МОЖНО РЕШЕНИЕ
Вклучување на само-тестирање	Системот не реагира по поврзувањето на приколката и индикаторот не реагира запали	Неправилно поврзување или дефект на контролната единица	Потврдете дека жиците, осигурувачот и контролорот се поврзани
		Оштетен индикатор	Контактирајте со вашиот продавач
		Исклучен индикатор	Потврдете ја врската
		Режим на спиење	Ставете ја ножната сопирачка за да ги вклучите светлата на приколката
Функции	Нема предупредување за BSD на ниво 1	Брзината на возилото е помала од 12 mph	Нормална работа
		Несоодветна висина на радарот	Правилна локација за инсталација
		Радарот е блокиран	Обезбедете јасно поле на view од радарот до патот
	Нема предупредување за BSD на ниво 2	Каблите за трепкачите не се поврзани	Потврдете дека се каблите на трепкачите поврзани

Документи / ресурси

Cub RV Систем за откривање слепи точки за Towables Chime [pdf] Упатство за корисникот B122037TIRVBSD, ZPNB122037TIRVBSD, RV систем за откривање слепа точка за Towables Chime, RV систем за откривање слепа точка

Референци

• Упатство за употреба