Voyager VBSD1A بلائنڊ اسپاٽ ڊيٽيڪشن سسٽم

تنصيب

حصو فهرست

وائرنگ ڊراگرام

تنصيب

تنصيب جي هدايت

4 اسڪرو استعمال ڪريو سينسر کي گاڏي سان ڳنڍڻ لاءِ جڏهن صحيح پوزيشن ملي وڃي ۽ ڪيبل ٽائي استعمال ڪريو هارنيس وائرنگ کي بند ڪرڻ لاءِ. نوٽ: پڪ ڪريو ته سينسر جو رخ گاڏي جي جسم سان متوازي آهي.

نوٽ: پڪ ڪريو ته سينسر جي ڳولا واري علائقي ۾ ڪا به شيون نه آهن.

چيڪ ڪرڻ

1. 0 نصب ٿيڻ کان پوء، پڪ ڪريو ته سڀئي ڪنيڪشن صحيح طرح سان ڳنڍيل آهن.
2. جانچ ڪريو ته سڀئي ڪم صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهيا آهن.

ٽيڪنيڪل پيراگراف

آپريٽنگ جلدtage	ڊي سي 9-16V
موجوده واپرائڻ	<500mA@12V
ڪم ڪندڙ درجه حرارت	-4o·c-• soc
اسٽوريج جي درجه حرارت	-4o·c-• ss·c
تعدد	24.00-24.25GHz
ڊيڄاريندڙ موڊ	ڊيڄاريندڙ لائيٽون/بزر
سينسر پنروڪ گريڊ	IP66
موڊوليشن موڊ	MFSK
اينٽينا جو قسم	1TX، 2RX
عمودي زاويه	30°@-6db
افقي زاويه	70°@-6db
مفاصلي جي صلاحيت	98ft@108ft'2 ٽارگيٽ

سسٽم فنڪشن

BSD فنڪشن 

1. شروعاتي شرط:
2. بنيادي فنڪشن
   سينسر ڪنهن به اعتراض کي ڳولي ٿو جيڪو نگراني واري علائقي ۾ داخل ٿئي ٿو. سسٽم امڪاني خطري لاء الرٽ فراهم ڪري ٿو.
   نوٽ: جيئن ته سينسر 'A' (هيٺ ڏيکاريل) ليبل ٿيل علائقي ۾ شيون ڳولي نه سگھندا آهن، هن علائقي ۾ خبرداري وقت جي دير جي ڪم تي ٻڌل آهن.
   • ڊيڄاريندڙ روشني روشن ٿي ويندي جيڪڏهن اتي ويجھي ٽارگيٽ گاڏي (Vo> Vs) BSD جي ڳولا واري علائقي ۾ آهي.
   • ڊيڄاريندڙ روشني روشن ٿيندي جيڪڏهن ڪو اسٽيشنري ٽارگيٽ گاڏي هجي، هلندڙ گاڏي جي رفتار سان واسطو رکندڙ، (Vo=Vs) BSD ڳولڻ واري علائقي ۾.
   • ڊيڄاريندڙ روشني روشن ٿيندي جيڪڏھن ھلندڙ گاڏي جي رفتار جي نسبت سان ھلندڙ گاڏي جي رفتار جي نسبت سان ھلندڙ ھلندڙ گاڏي ھجي، (Vs-Vo<7miles/h) BSD ڳولڻ واري علائقي ۾.
   • جيڪڏهن هڪ LED روشني ٿئي ٿي ۽ ان سان لاڳاپيل موڙ سگنل شروع ٿئي ٿو، LED ٽمٽار ٿيندو ۽ بزر هڪ ٻڌڻ لائق الرٽ/بيپ فراهم ڪندو.
   • ڊيڄاريندڙ لائيٽ روشن ٿي ويندي جيڪڏھن ھدف واري گاڏي LCA جي سڃاڻپ واري علائقي ۾ 5 سيڪنڊن اندر گاڏي کي اوورٽيڪ ڪندي.
   • جيڪڏهن هڪ LED روشني ڪئي وئي آهي ۽ ان جي لاڳاپيل موڙ سگنل کي متحرڪ ڪيو ويو آهي، LED چمڪندو ۽ بزر هڪ ٻڌڻ وارو الرٽ/بيپ فراهم ڪندو.

ريئر ڪراس ٽريفڪ الرٽ (RCTA)

1. شروعاتي شرط: 
2. بنيادي فنڪشن
   سينسر ڪنهن به اعتراض کي ڳولي ٿو جيڪو نگراني واري علائقي ۾ داخل ٿئي ٿو (هيٺ ڏيکاريل)؛ سسٽم هڪ خبرداري فراهم ڪري ٿو جڏهن گاڏي ريورس ۾ آهي.

خود تشخيص

جڏهن سسٽم هليو ويندو، اهو هڪ خود تشخيص ٽيسٽ داخل ڪندو ۽ ڊرائيور کي مهيا ڪندو ٽيسٽ معلومات هيٺ ڏيکاريل آهي، LEDs ذريعي:

1. عام آپريشن: کاٻي ۽ ساڄي LED اشارا 2 سيڪنڊن لاءِ روشني ڪندا ۽ پوءِ بند ٿي ويندا.
2. جيڪڏهن هڪ سينسر صحيح طرح سان ڳنڍيل نه آهي، يا غير معمولي طور تي ڪم ڪري رهيو آهي، لاڳاپيل LED 10 سيڪنڊن لاء 0.5Hz جي فريڪوئنسي تي ڦوڪيندو ۽ مانيٽر هڪ "X" ڏيکاريندو جيڪو ظاهر ڪري ٿو ته سينسر صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي.
3. جيڪڏهن خود تشخيص ناڪام ٿي وئي آهي، سسٽم صحيح طريقي سان ڪم نه ڪندو جيستائين مسئلو مليو درست ڪيو وڃي.

بلائنڊ اسپاٽ ٽيسٽ موڊ

بلائنڊ اسپاٽ ٽيسٽ موڊ ۾ داخل ٿيڻ تي، استعمال ڪندڙ کي هدايت ڪئي ويندي ته هر انڊيڪيٽر سان جڙيل هڪ 'وارننگ' مثال پيدا ڪري ۽ مشاهدو ڪيو ته مناسب اشارو روشن ٿي رهيو آهي. استعمال ڪندڙ ڪندو
بلائنڊ اسپاٽ ٽيسٽ موڊ مان نڪرڻ لاءِ گاڏي جي اگنيشن/ڪي سوئچ ذريعي پاور کي سائيڪل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

بزر حجم جي ترتيب

مشڪلاتون

پاور آن، کاٻي ۽ ساڄي ڊيڄاريندڙ بتيون 2 تي چمڪيون سيڪنڊ وقفا	غريب ڪنيڪشن	وائرنگ ڊراگرام مطابق سينسر ۽ ڪنٽرولر جي وچ ۾ هارنس ڪنيڪشن چيڪ ڪريو
	سينسر خراب	ان کي مٽايو
بزر ڪم نه ڪري رهيو آهي	ناقص ڪنيڪشن	buzzer ۽ ڪنٽرولر جي وچ ۾ هارنس ڪنيڪشن چيڪ ڪريو
	حجم کي بند ڪيو ويو	حجم کي ترتيب ڏيڻ واري سوئچ کي چيڪ ڪريو
	بزر خراب	ان کي مٽايو
خبرداري جي روشني ڪم نه ڪندي	ناقص ڪنيڪشن	ڊيڄاريندڙ روشني يا پاور ڪيبل ۽ ڪنٽرولر جي وچ ۾ هارنس ڪنيڪشن چيڪ ڪريو
	خبرداري جي روشني خراب ٿي وئي	ان کي مٽايو
کاٻي ۽ ساڄي رخ واري روشني شروع ڪئي وئي آهي، کاٻي ۽ ساڄي خبرداري واري روشني نه ڦٽندي آهي	ناقص ڪنيڪشن	وائرنگ ڊراگرام جي مطابق کاٻي ۽ ساڄي وارننگ لائيٽ جي هارنس ڪنيڪشن چيڪ ڪريو
هڪ طرف کان ٽارگيٽ گاڏي اچي رهي هئي، پر ٻئي طرف وارننگ لائٽ روشن هئي	کاٻي ۽ ساڄي وارننگ لائيٽ متضاد طور تي ڳنڍيل آهي	وائرنگ ڊراگرام جي مطابق کاٻي ۽ ساڄي وارننگ لائيٽ جي هارنس ڪنيڪشن چيڪ ڪريو

انسٽاليشن نوٽس

1. هڪ دفعو انسٽال ٿيل، سسٽم کي استعمال ڪرڻ کان پهريان مناسب ڪارڪردگي لاء چيڪ ڪريو.
2. سينسر کي صحيح طريقي سان انجام ڏيڻ لاءِ شيون صاف ڪرڻ گهرجن؛ سينسر مان ڪنهن به برف، برف، مٽي، وغيره کي هٽايو.
3. غلط الارم ٿي سگهي ٿو، اهو عام آهي ۽ مرمت جي ضرورت ناهي.

حفاظت جي ڄاڻ: سسٽم توهان کي رڪاوٽون ڳولڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي ۽ محفوظ ڊرائيونگ جي مشق کي تبديل نه ڪندو.

خبردار: 

زخمن کان بچڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ، VOYAGER VBSD1A بلائنڊ اسپاٽ ڊيٽيڪشن کي استعمال نه ڪريو اندروني ۽ ٻاهرئين آئيني کي جانچڻ ۽ لين کي تبديل ڪرڻ کان پهريان پنهنجي ڪلهي تي ڏسڻ جي متبادل طور. بلائنڊ اسپاٽ ڊيٽيڪشن سسٽم محتاط ڊرائيونگ لاءِ متبادل ناهي. بلائنڊ اسپاٽ ڊيٽيڪشن سسٽم هڪ اوزار آهي جيڪو توهان جي مدد ڪرڻ ۾ توهان جي گاڏين کي انڌي جڳهه ۾ ڳولڻ ۾ محدود آهي viewتوهان جي گاڏي ۾ نصب ٿيل آئيني جو زاويه، اهو مختلف خارجي عنصرن جي بنياد تي ڪم نٿو ڪري سگهي ۽ اهو توهان جي گاڏي جي نوٽيفڪيشن سسٽم جي سلسلي ۾ هلائڻ جو ارادو ناهي. مثال طورampلي ؛ جيڪڏهن VBSD32 پاور وڃائي ٿو ته صارف کي گاڏي جي اوزار/ڪنٽرول پينل تي ڊيڄاريندڙ نه ملندي، تنهنڪري اهو ضروري آهي ته صارف محفوظ ۽ قانوني ڊرائيونگ جي طريقن تي ڀروسو ڪري. صرف VBSD1A بلائنڊ اسپاٽ ڊيٽيڪشن سسٽم تي ڀروسو نه ڪريو!

سسٽم جون حدون

Blind Spot Detection System جون حدون آهن. حالتون جهڙوڪ سخت موسم يا سينسر وارن علائقن تي ملبي تعمير ٿي سگھي ٿي گاڏي جي ڳولا کي محدود ڪري سگھي ٿي.
ٻيون حالتون جيڪي محدود ڪري سگھن ٿيون بلائنڊ اسپاٽ ڳولڻ واري نظام ۾ شامل آهن:

• جڏهن ڪار سرنگن يا ٻين هنڌن تي داخل ٿئي ٿي جتي سيٽلائيٽ سگنل وصول نه ٿي ڪري سگهجن، BSD ۽ RCTA افعال ناڪام ٿي ويندا.
• ٻين گاڏين جا ڪي خاص چالون جيئن اهي اندريون ۽ ٻاهر نڪرنديون انڌي جڳهه واري علائقي ۾.
• گاڏيون تمام تيز رفتار سان انڌي جڳهه واري علائقي مان گذري رهيون آهن.
• ڪيتريون ئي گاڏيون هڪ قافلو ٺاهيندي ۽ انڌي علائقي مان گذري رهيون آهن.

غلط خبرداري
اهو ممڪن آهي ته بلائنڊ اسپاٽ ڊيٽيڪشن سسٽم هڪ الرٽ جاري ڪندو جيتوڻيڪ انڌي جڳهه واري علائقي ۾ ڪا به گاڏي نه آهي. جيڪڏهن توهان جي گاڏي هڪ ٽريلر کي ڇڪي رهي آهي، سينسر ممڪن طور تي ٽريلر کي ڳولي سگهي ٿو ۽ بلائنڊ اسپاٽ جي چڪاس سسٽم کي ٽاري سگھي ٿو. بلائنڊ اسپاٽ ڊيٽيڪشن سسٽم شين کي ڳولي سگھي ٿو جهڙوڪ؛ تعميراتي بيرل، گارڊ ريل، ايلamp پوسٽون وغيره. ڪڏهن ڪڏهن غلط انتباہ عام آهن.

1. سسٽم هيٺ ڏنل شرطن جي تحت ٽارگيٽ نه ڳولي سگهي ٿو:
   جيڪا گاڏي توهان هلائي رهيا آهيو اها گاڏين جي سامهون وارين لينن مان گذري رهي آهي.
   گاڏيءَ جي ڀرسان واري لين تيز ڪرڻ چاهي ٿي ۽ اها توهان جي ڀرسان آهي، پويان نه.
   ڀرسان لين تمام ويڪرو آهي معلوم ڪرڻ لاء. رينج معياري هاء وي لين جي مطابق ترتيب ڏنل آهي.
2. سسٽم بي ايس ڊي جي خبرداري کي ٽرڪ نه ڪندو يا دير سان الرٽ مهيا ڪري سگھي ٿو:
   گاڏي لين کي تبديل ڪري ٿي (جهڙوڪ، ٽئين لين کان ٻي لين تائين)
   جڏهن ته گاڏي هڪ سڪل سلپ تي هلائي وئي آهي
   جبل يا جبل جي چوٽي ذريعي
   هڪ چونڪ ذريعي هڪ تيز موڙ ۾
   جڏهن ڊرائيونگ لين ۽ ڀرپاسي واري لين جي وچ ۾ اوچائي فرق آهي
3. جيڪڏهن رستو تمام تنگ آهي، اهو شايد ٻن لين کي ڳولي سگھي ٿو.
4. بي ايس ڊي جي ڊيڄاريندڙ LED هڪ اسٽيشنري شئي جي ڪري روشن ٿيندي، جهڙوڪ: گارڊ ريل/ ڪنڪريٽ وال، سرنگون، گرين بيلٽ)

دستاويز / وسيلا

Voyager VBSD1A بلائنڊ اسپاٽ ڊيٽيڪشن سسٽم [pdf] استعمال ڪندڙ دستياب VBSD1A، بلائنڊ اسپاٽ ڊيٽڪشن سسٽم، VBSD1A بلائنڊ اسپاٽ ڊيٽيڪشن سسٽم

حوالو

• استعمال ڪندڙ دستي