GEA Bock F76
ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸೂಚನೆಗಳು
96438-02.2020-ಜಿಬಿ
ನ ಅನುವಾದ ಮೂಲ ಸೂಚನೆಗಳು
F76/1570 FX76/1570
F76/1800 FX76/1800
F76/2050 FX76/2050
F76/2425 FX76/2425
BOCK F76 ಓಪನ್ ಟೈಪ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್
ಈ ಸೂಚನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ
ಜೋಡಣೆಯ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಈ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಓದಿ. ಇದು ತಪ್ಪು ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯು ಗಂಭೀರ ಅಥವಾ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಗಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಈ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
ಈ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಗ್ರಾಹಕನಿಗೆ ರವಾನಿಸಬೇಕು.
ತಯಾರಕ
GEA Bock GmbH
72636 ಫ್ರಿಕನ್‌ಹೌಸೆನ್
ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
GEA Bock GmbH
ಬೆಂಜ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ 7
72636 ಫ್ರಿಕನ್‌ಹೌಸೆನ್
ಜರ್ಮನಿ
ದೂರವಾಣಿ +49 7022 9454-0
ಫ್ಯಾಕ್ಸ್+49 7022 9454-137
gea.com
gea.com/contact
ಸುರಕ್ಷತೆ
1.1 ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಚನೆಗಳ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ
 |
ಅಪಾಯ | ಒಂದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಥವಾ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. |
|
ಎಚ್ಚರಿಕೆ | ಒಂದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಥವಾ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. |
|
ಎಚ್ಚರಿಕೆ | ಒಂದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾದ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. |
 |
ಗಮನ | ತಪ್ಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. |
 |
ಮಾಹಿತಿ | ಕೆಲಸವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿ ಅಥವಾ ಸಲಹೆಗಳು. |
1.2 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅರ್ಹತೆಗಳು
ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಅಸಮರ್ಪಕ ಅರ್ಹ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವು ಗಂಭೀರ ಅಥವಾ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಗಾಯವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಕೆಲಸವು ಒತ್ತಡದ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಉದಾಹರಣೆಗೆample, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಮೆಕಾಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್. ಹಾಗೆಯೇ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು, ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೃತ್ತಿಗಳು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿರಬೇಕು.
1.3 ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಚನೆಗಳು
ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯ.
ರೆಫ್ರಿಜರೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಪರೀಕ್ಷಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸಹ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.
ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳ ಅಪಾಯ!
- ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಹೊರಸೂಸುವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 60 °C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 0 °C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
- ಶೀತಕದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಶೀತಕದೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ತೀವ್ರವಾದ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಚರ್ಮದ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
1.4 ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಳಕೆ
ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಸಂಭಾವ್ಯ ಸ್ಫೋಟಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ!
ಈ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸೂಚನೆಗಳು GEA Bock ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಸಂಕೋಚಕದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. GEA Bock ರೆಫ್ರಿಜರೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ (EU ನಿರ್ದೇಶನಗಳು 2006/42/EC ಮೆಷಿನರಿ ಡೈರೆಕ್ಟಿವ್, 2014/68/EU ಒತ್ತಡ ಸಲಕರಣೆ ನಿರ್ದೇಶನದ ಪ್ರಕಾರ EU ಒಳಗೆ).
ಈ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾನೂನು ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಶೀತಕವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು.
ಸಂಕೋಚಕದ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ!
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
2.1 ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ
- ಬಾಹ್ಯ ಡ್ರೈವ್‌ಗಾಗಿ 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ ತೆರೆದ ಪ್ರಕಾರದ ಸಂಕೋಚಕ (ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಜೋಡಣೆ)
- ತೈಲ ಪಂಪ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ
ಆಯಾಮ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಾಯ 9 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.
2.2 ನೇಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ (ಉದಾampಲೆ)
- ಟೈಪ್ ಹುದ್ದೆ
- ಯಂತ್ರ ಸಂಖ್ಯೆ
- ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ ಕನಿಷ್ಠ
- ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ
- ND(LP): ಗರಿಷ್ಠ. ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡ ಸಕ್ಷನ್ ಸೈಡ್ HD(HP): ಗರಿಷ್ಠ. ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒತ್ತಡ
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಭಾಗ - ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ತೈಲ ಪ್ರಕಾರ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಮಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ!
2.3 ಕೋಡ್ ಟೈಪ್ ಮಾಡಿ (ಉದಾampಲೆ)
¹) ಎಕ್ಸ್ - ಎಸ್ಟರ್ ಆಯಿಲ್ ಚಾರ್ಜ್ (HFC ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ R134a, R404A/R507, R407C)
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು
3.1 ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ಗಳು
- HFKW / HFC:
R134a, R404A/R507, R407C - (H)FCKW / (H)CFC:
R22
3.2 ತೈಲ ಶುಲ್ಕ
- ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ತೈಲ ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
– R134a, R404A/R507, R407C ಗಾಗಿ
FUCHS ರೆನಿಸೊ ಟ್ರೈಟಾನ್ SE 55
- R22 ಗಾಗಿ
FUCHS ರೆನಿಸೊ ಎಸ್ಪಿ 46
ಎಸ್ಟರ್ ಆಯಿಲ್ ಚಾರ್ಜ್ (FUCHS ರೆನಿಸೊ ಟ್ರೈಟಾನ್ ಎಸ್ಇ 55) ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಟೈಪ್ ಹುದ್ದೆಯಲ್ಲಿ X ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ (ಉದಾ. FX76/2425).
ಮಾಹಿತಿ
ಮರುಪೂರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಮೇಲಿನ ತೈಲ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಪರ್ಯಾಯಗಳು: ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ನೋಡಿ, ಅಧ್ಯಾಯ 6.4
ಗಮನ
ಸರಿಯಾದ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಚಿತ್ರ 4 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಿತಿಮೀರಿದ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತುಂಬಿದರೆ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಸಾಧ್ಯ!
3.3 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಿತಿಗಳು
ಗಮನ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಾಧ್ಯ. ಮಬ್ಬಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮಹತ್ವವನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ. ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ನಿರಂತರ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಾರದು.
- ಅನುಮತಿಸುವ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ (-20 °C) - (+60 °C)
- ಗರಿಷ್ಠ. ಅನುಮತಿಸುವ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಂತಿಮ ತಾಪಮಾನ: 140 °C
- ಗರಿಷ್ಠ. ಅನುಮತಿಸುವ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಆವರ್ತನ: ದಯವಿಟ್ಟು ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.
- ಕನಿಷ್ಠ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯ 3 ನಿಮಿಷಗಳು. ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿ (ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ) ಸಾಧಿಸಬೇಕು.
ಮಿತಿ ಬಳಿ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಪೂರಕ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ:
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆ ಹೊಂದಿರುವ ತೈಲಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ.
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಕದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ:
- ಹೀರುವ ಅನಿಲದ ಸೂಪರ್ಹೀಟ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮಿತಿಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ನಿರ್ವಾತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಇದು ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಸಂಕುಚಿತ-ಅನಿಲ ತಾಪಮಾನ. ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ!
3.3 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಿತಿಗಳು
ಸಂಕೋಚಕ ಜೋಡಣೆ
ಮಾಹಿತಿ
ಹೊಸ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಜಡ ಅನಿಲದಿಂದ ತುಂಬಿವೆ. ಈ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಾಲ ಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ. ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಾರಿಗೆ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
4.1 ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ
- (-30 °C) ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ – (+70 °C), ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ 10 % – 95 %, ಘನೀಕರಣವಿಲ್ಲ
- ನಾಶಕಾರಿ, ಧೂಳಿನ, ಆವಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾಮ್ ಬಸ್ಟಿಬಲ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಡಿ.
- ಸಾರಿಗೆ ಐಲೆಟ್ ಬಳಸಿ.
- ಕೈಯಾರೆ ಎತ್ತಬೇಡಿ!
- ಸಾಕಷ್ಟು ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಎತ್ತುವ ಗೇರ್ ಬಳಸಿ!
- ಐಬೋಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಘಟಕ (ಚಿತ್ರ 11).
4.2 ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ಗಮನ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪೈಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಘಟಕಗಳು, ಜೋಡಿಸುವ ಭಾಗಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ!
 |
• ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿ. ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಾತಾಯನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ. |
 |
• ನಾಶಕಾರಿ, ಧೂಳಿನ, ಡಿ ಬಳಸಬೇಡಿamp ವಾತಾವರಣ ಅಥವಾ ದಹನಕಾರಿ ಪರಿಸರ. |
 |
• ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕು. ಸಾಕಷ್ಟು ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಮ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಹೊಂದಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ 4 ಜೋಡಿಸುವ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. • ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಸೆಟಪ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಆರೋಹಣವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೌಕರ್ಯ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದ ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. |
4.3 ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಒಲವು
ಗಮನ ಸಂಕೋಚಕ ಹಾನಿಯ ಅಪಾಯ.
ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೇಳಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಗೌರವಿಸಿ.
4.4 ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು
ಗಮನ ಹಾನಿಯ ಅಪಾಯ.
ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕವಾಟವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಕವಾಟದಿಂದ ಪೈಪ್ ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು (ಸ್ಕೇಲ್) ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಲು ಜಡ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸುವ ಬೆಸುಗೆ ಮಾತ್ರ.
- ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಇಂಚಿನ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
- ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಪರ್ಕದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಕೋಚಕ ಔಟ್ಪುಟ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪೈಪ್ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ರಿಟರ್ನ್ ಅಲ್ಲದ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
- ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬಿಗಿಯಾದ ಟಾರ್ಕ್ 60 Nm ಆಗಿದೆ.
4.5 ಕೊಳವೆಗಳು
- ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕಗಳು ಒಳಗೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಣಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲ್, ಸ್ವರ್ಫ್ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಪದರಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು. ಗಾಳಿಯಾಡದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ.
- ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹಾಕಿ. ತೀವ್ರ ಕಂಪನಗಳಿಂದ ಪೈಪ್ಗಳು ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಒಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಂಪನ ಪರಿಹಾರಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು.
- ಸರಿಯಾದ ತೈಲ ಮರಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
- ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ.
4.6 ಅನ್ಲೋಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ (ಬಾಹ್ಯ)
ಇಂಟರ್ನಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅನ್ಲೋಡರ್ ಎಕ್ಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅನ್ಲೋಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ:
ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಸಮಯ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್- ಮತ್ತು ಹೀರುವ ರೇಖೆಯ ನಡುವೆ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲದ ಹಿಂತಿರುಗಿಸದ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನಿಂದ (Fig. 17) ಶೀತಕದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸಂಕೋಚಕವು ಈಗ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಹರಿವಿನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಸೇವನೆಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಂಕೋಚಕದ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಈಗ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವು ತಮ್ಮ ದರದ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದ ತಕ್ಷಣ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿಸದ ಕವಾಟವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 18). ಸಂಕೋಚಕವು ಈಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಲೋಡ್.
ಪ್ರಮುಖ:
- ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅನ್ಲೋಡರ್ ಅನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
- ಬಿಗಿತಕ್ಕಾಗಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿಸದ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
-ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಾಮ್ ಪ್ರೆಸ್ಸರ್ನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಖ ರಕ್ಷಣೆ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ವಿರುದ್ಧ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಖ ರಕ್ಷಣೆ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
- ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಈ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
4.7 ಹೀರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು
ಗಮನ ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪೈಪ್ಗಳು ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶೀತಕದ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾಹಿತಿ
ಸಂಕೋಚಕದ ನಂತರ ನೇರವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಲೈನ್‌ಗಳ ಸರಿಯಾದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ನಯವಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ನಡವಳಿಕೆಗೆ ಅವಿಭಾಜ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನ ನಿಯಮ: ಯಾವಾಗಲೂ ಮೊದಲ ಪೈಪ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟದಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.
4.8 ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು
- ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು, ಸುಮಾರು ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ. ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ 1/4 ತಿರುವು.
- ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಮರು-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
4.9 ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೇವಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್
ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು:
ಸ್ಪಿಂಡಲ್: ಎಡಕ್ಕೆ (ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ) ತಿರುಗಿ.
—> ನಂತರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೇವಾ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ಸ್ಪಿಂಡಲ್: 1/2 - 1 ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವಿಕೆ (ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ).
—> ನಂತರ ಸೇವಾ ಸಂಪರ್ಕವು ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವೂ ಸಹ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು 14 - 16 Nm ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸೀಲಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
4.10 ಡ್ರೈವ್
ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಗಾಯದ ಅಪಾಯ.
ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸೂಕ್ತವಾದ ರಕ್ಷಣೋಪಾಯಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸಿ!
ಗಮನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಜೋಡಣೆಯು ಜೋಡಣೆಯ ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ!
ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಬಹುದು.
ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್:
• ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಜೋಡಣೆ:
- ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ನ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ದೃಢವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರಬೇಕು.
- ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಉದ್ದಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ.
- ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್ ತಯಾರಕರು ನೀಡಿದ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅಕ್ಷದ ಅಂತರ, ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. ಬೆಲ್ಟ್ ಬೀಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
- ರನ್-ಇನ್ ಸಮಯದ ನಂತರ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಿ-ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಫೋರ್ಸ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್: 9500 ಎನ್.
ಶಾಫ್ಟ್ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಡ್ರೈವ್:
• ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ಸಂಕೋಚಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಜೋಡಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಜಿಇಎ ಬಾಕ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಪರಿಕರಗಳು).
ಕಾರ್ಯಾರಂಭ
5.1 ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು
ಮಾಹಿತಿ
ಅನುಮತಿಸಲಾಗದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರೆಸ್ಸ್ಟಾಟ್ಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.
ಸಂಕೋಚಕವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೂಚನೆಗಳಿಲ್ಲ.
ಸಾರಿಗೆ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ!
ಗಮನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ್ದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು (ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟ) ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ತರುವಾಯ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಸಾಧ್ಯ! ಅಧ್ಯಾಯ 7 ನೋಡಿ.
5.2 ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಒತ್ತಡದ ಸಮಗ್ರತೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸೇರಿಸದೆಯೇ EN 378-2 ಅಥವಾ ಅನುಗುಣವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
5.3 ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಅಪಾಯ ಸಿಡಿಯುವ ಅಪಾಯ!
ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸಾರಜನಕ (N2) ಬಳಸಿ ಮಾತ್ರ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು.
ಆಮ್ಲಜನಕ ಅಥವಾ ಇತರ ಅನಿಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಒತ್ತಡ ಹೇರಬೇಡಿ!
ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು (ಹೆಸರು ಫಲಕದ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೋಡಿ)! ಸಾರಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಶೀತಕವನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಬೇಡಿ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ದಹನ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
- EN 378-2 ಅಥವಾ ಅನುಗುಣವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ, ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
5.4 ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆ
- ಮೊದಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.
- ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ.
- ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ರೇಖೆಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.
- ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೀರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡದ ಬದಿಗಳನ್ನು Evacua te.
- ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಪಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ನಿರ್ವಾತವು <1.5 mbar ಆಗಿರಬೇಕು.
- ಅಗತ್ಯವಿರುವಷ್ಟು ಬಾರಿ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.
5.5 ಶೀತಕ ಚಾರ್ಜ್
ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಗಾಯದ ಅಪಾಯ!
ಶೀತಕದೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ತೀವ್ರವಾದ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಚರ್ಮದ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಕಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕೈಗವಸುಗಳಂತಹ ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ!
- ಹೀರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಲೈನ್ ಕವಾಟಗಳು ತೆರೆದಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
- ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅಥವಾ ರಿಸೀವರ್‌ಗೆ ದ್ರವ ಶೀತಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.
- ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಆವಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸೂಕ್ತ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಗೆ ಒಳಹರಿವಿನ ದ್ರವ ರೂಪದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಬಹುದು.
ಗಮನ
- ಶೈತ್ಯೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ!
- ಏಕಾಗ್ರತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಝೀಟ್ರೊಪಿಕ್ ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ದ್ರವ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸಸ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ತುಂಬಿಸಬೇಕು.
- ಸಂಕೋಚಕದ ಮೇಲೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಲೈನ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ದ್ರವ ಶೀತಕವನ್ನು ಸುರಿಯಬೇಡಿ.
- ತೈಲ ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ಇದು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
5.6 ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್
ಗಮನ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು!
ಮಾಹಿತಿ
ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ನಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗೆ 0.05 ಮಿಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರನ್-ಇನ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ (200 - 300 ಗಂ) ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಕೋಚಕವು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಲೀಕ್ ಆಯಿಲ್ ಡ್ರೈನ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರೈನ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸೋರಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ತೈಲವನ್ನು ಬರಿದು ಮಾಡಬಹುದು.
ಮಾನ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಸೋರಿಕೆ ತೈಲವನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿ.
ಸಂಕೋಚಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಬಳಸಿ ಹೊರಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂಶವು ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ದೋಷ-ಮುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:
- ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೀತಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.
- ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಭಾರೀ ಆಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳು ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಆವರ್ತಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.
- ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಅಲಭ್ಯತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ) ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, 4 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರತಿ 10 ವಾರಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ರನ್ ಮಾಡಿ.
5.7 ಪ್ರಾರಂಭ
ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಎರಡೂ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳು ತೆರೆದಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ!
ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು (ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್, ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ರಕ್ಷಣೆ ಕ್ರಮಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಿ.
ಇದರ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ದೃಷ್ಟಿ ಗಾಜಿನಲ್ಲಿ ತೈಲವು ಗೋಚರಿಸಬೇಕು.
ಗಮನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲವನ್ನು ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ತೈಲ ಸುತ್ತಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಅಪಾಯವಿದೆ.
ಈ ವೇಳೆ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ!
5.8 ಸ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು
ಗಮನ ಸ್ಲಗ್ಗಿಂಗ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಸ್ಲಗ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು:
- ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು.
- ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟಗಳು) ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದ ರೇಟ್ ಮಾಡಬೇಕು.
- ಸಂಕೋಚಕ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ಷನ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸೂಪರ್ಹೀಟ್ ನಿಮಿಷವಾಗಿರಬೇಕು. 7 - 10 ಕೆ. (ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ).
- ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮತೋಲನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು.
- ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಲವಾರು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಬಿಂದುಗಳು), ದ್ರವ ಬಲೆಗಳ ಬದಲಿ, ದ್ರವ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿನ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕೋಚಕವು ನಿಶ್ಚಲವಾಗಿರುವಾಗ ಶೀತಕದ ಯಾವುದೇ ಚಲನೆ ಇರಬಾರದು.
5.9 ತೈಲ ವಿಭಜಕ
ಗಮನ ತೈಲ ಸ್ಲಗಿಂಗ್ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು.
ತೈಲ ಸ್ಲಗ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು:
- ತೈಲ ವಿಭಜಕದಿಂದ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಸಂಕೋಚಕ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ (D1) ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕು.
- ತೈಲ ವಿಭಜಕದಿಂದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ರೇಖೆಯೊಳಗೆ ನೇರ ತೈಲ ಮರಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ತೈಲ ವಿಭಜಕವು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯಾಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ನಿರ್ವಹಣೆ
6.1 ತಯಾರಿ
ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು:
- ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿ.
- ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ.
- ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಳನುಸುಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ!
ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಂತರ: - ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
- ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸು.
- ಸ್ವಿಚ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ.
6.2 ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕೆಲಸ
ಗರಿಷ್ಟ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು, ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ:
- ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ:
- ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸರಣಿ ಸಸ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯವಲ್ಲ.
– ಫೀಲ್ಡ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮಿತಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಸುಮಾರು 100 - 200 ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಮೊದಲ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ, ನಂತರ ಅಂದಾಜು. ಪ್ರತಿ 3 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ 10,000 - 12,000 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗಳು.
ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಹಳೆಯ ತೈಲವನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
ವಾರ್ಷಿಕ ತಪಾಸಣೆ: ತೈಲ ಮಟ್ಟ, ಬಿಗಿತ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶಬ್ದ, ಒತ್ತಡಗಳು, ತಾಪಮಾನಗಳು, ತೈಲ ಸಂಪ್ ಹೀಟರ್, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನಂತಹ ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ!
6.3 ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಶಿಫಾರಸು
| F76 /… | 1570 | 1800 | 2050 | 2425 |
| ಹುದ್ದೆ | Ref. ಸಂ. | |||
| ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳ ಸೆಟ್ | 81303 | 81304 | 81305 | 81306 |
| ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಿಟ್ | 81616 | 81617 | 81743 | 81744 |
| ಕಿಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್ / ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ | 81287 | 81288 | 8491 | 81290 |
| ಕಿಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಕ | 80879 | 81414 | 80889 | 80879 |
| ತೈಲ ಪಂಪ್ ಕಿಟ್ | 80116 | |||
| ಕಿಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ | 80897 | |||
| ತೈಲ ಎಸ್ಪಿ 46, 1 ಲೀಟರ್ | 2279 | |||
| ತೈಲ ಎಸ್ಇ 55, 1 ಲೀಟರ್ | 2282 | |||
ನಿಜವಾದ GEA Bock ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ!
6.4 ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಬದಲಾವಣೆ
ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಶೀತಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಸೀಲ್ ಶೀತಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಬಿಡಿ ಭಾಗ ಕಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ
6.5 ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಟೇಬಲ್‌ನಿಂದ ಆಯ್ದ ಭಾಗಗಳು
ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ತುಂಬಿದ ತೈಲ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ನೇಮ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ತೈಲ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು. ಇದಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಟೇಬಲ್‌ನಿಂದ ಕೆಳಗಿನ ಆಯ್ದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
| ಶೀತಕ | GEA ಬಾಕ್ ಸರಣಿ ತೈಲ ಶ್ರೇಣಿಗಳು | ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಪರ್ಯಾಯಗಳು |
| HFKW / HFC(ಉದಾ R134a,R404A/R507, R407C) | Fuchs Reniso ಟ್ರೈಟಾನ್ SE 55 | FUCHS ರೆನಿಸೊ ಟ್ರೈಟಾನ್ SEZ 32 ICI ಎಮ್ಕರಾಟೆ RL 32 H, S MOBIL ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ EAL 32 ಶೆಲ್ ಕ್ಲಾವಸ್ ಆರ್ 32 |
| (H)FCKW / (H)CFC(ಉದಾ R22) | ಫುಕ್ಸ್ ರೆನಿಸೊ ಎಸ್ಪಿ 46 | FUCHS ರೆನಿಸೊ, zB KM, HP, SP 32 ಶೆಲ್ ಕ್ಲಾವಸ್ SD 22-12 ಟೆಕ್ಸಾಕೊ ಕ್ಯಾಪೆಲ್ಲಾ WF 46 |
ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾದ ತೈಲಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ.
6.6 ಡಿಕಮಿಷನಿಂಗ್
ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಶೀತಕವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ (ಅದನ್ನು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಬಾರದು) ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿ. ಸಂಕೋಚಕವು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಂಡಾಗ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳ ಜೋಡಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ. ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೋಸ್ಟ್ ಬಳಸಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ಒಳಗೆ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿ.
ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು
ಗಮನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕೇಬಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ಕೇಬಲ್ ಹಾಕಲು ಕನಿಷ್ಠ 3 x ಕೇಬಲ್ ವ್ಯಾಸದ ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
7.1 ತೈಲ ಸಂಪ್ ಹೀಟರ್
ಸಂಕೋಚಕವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ, ಶೀತಕವು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸಂಕೋಚಕ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲಕ್ಕೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಇದು ತೈಲದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ತೈಲದಲ್ಲಿರುವ ಶೀತಕವು ಒತ್ತಡದ ಕಡಿತದ ಮೂಲಕ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮಗಳು ತೈಲದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಫೋಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಲಸೆಯ ಕೊರತೆಯಾಗಿರಬಹುದು, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಇದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ತೈಲವನ್ನು ತೈಲ ಸಂಪ್ ಹೀಟರ್ ಮೂಲಕ ಬಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು.
ಗಮನ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ ತೈಲ ಸಂಪ್ ಹೀಟರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು.
ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲ ಸಂಪ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರಪಳಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಾರದು!
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ: ಸಂಕೋಚಕದ ನಿಶ್ಚಲತೆಯಲ್ಲಿ ಆಯಿಲ್ ಸಂಪ್ ಹೀಟರ್ ಆನ್ ಆಗಿದೆ.
ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸಂಪ್ ಹೀಟರ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ
ಸಂಪರ್ಕ: ಆಯಿಲ್ ಸಂಪ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕ (ಅಥವಾ ಸಮಾನಾಂತರ ತಂತಿ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕ) ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.
ವಿದ್ಯುತ್ ಡೇಟಾ: 230 V - 1 - 50/60 Hz, 200 W.
7.2 ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಕ
ಗಮನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ್ದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು (ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟ) ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ತರುವಾಯ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ.
ವಿತರಣಾ ಸ್ಥಿತಿ 2 (ಮಾಜಿ ಕೆಲಸಗಳು):
ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಕವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಸಾರಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ).
ವಿತರಣಾ ಸ್ಥಿತಿ 1 (ಮಾಜಿ ಕೆಲಸಗಳು):
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವರ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್) ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಎಚ್ಚರಿಕೆ! ಸಂಕೋಚಕವು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿದೆ! ಮೊದಲು ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಡಿಪ್ರೆಶರೈಸ್ ಮಾಡಿ.
ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು 15 Nm ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದಲ್ಲಿ (ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟ) ಸ್ಕ್ರೂ.
ಎಸ್ಟರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಒದ್ದೆಯಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಬದಿಗಳು.
ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಅದನ್ನು kn ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿurlಎಡ್ ಅಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಸಂಕೋಚಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ! ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿನ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು! 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
- ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ:
CR1- 60s→ CR2 ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ
CR2 ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ— 60s→ CR1
ಗಮನ
- ಸಾಮರ್ಥ್ಯ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕದ ಅನಿಲ ವೇಗ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ: ಹೀರುವ ರೇಖೆಯ ರೂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಯಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರ ಹೊಂದಿಸಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 12 ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಿಡಬೇಡಿ (ಶೀತಲೀಕರಣ ಘಟಕವು ಇರಬೇಕು ಸಮಸ್ಥಿತಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದಾರೆ). ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ರುtagಇ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ಪ್ರತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಗಂಟೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 100 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ (5% ಸಾಮರ್ಥ್ಯ) ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
- ಪ್ರತಿ ಸಂಕೋಚಕ ಮರುಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ 100 % ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಂದ ಖಚಿತವಾದ ತೈಲ ಆದಾಯವನ್ನು ಸಹ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
- ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದನೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ, (ಕಾರ್ - 100 % ಸಂಕೋಚಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ).
ಗ್ರಾಹಕರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಿಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತುವರಿದಿರುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸೂಚನೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಸರಣೆಯಲ್ಲಿ ರೆಟ್ರೊಫಿಟಿಂಗ್ ಸಾಧ್ಯ.
ಘಟಕಗಳ ಬಳಕೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯು ಮುದ್ರಿತ ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ www.gea.com.
ಎತ್ತರಿಸಿದ ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್
ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಎತ್ತರಿಸಿದ ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.
ಇದು ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 2.7 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ತೂಕವು 7.3 ಕೆಜಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾ
ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳು
F76
ಶಾಫ್ಟ್ ಅಂತ್ಯ
| SV DV |
ಸಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಲೈನ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೋಡಿ, ಅಧ್ಯಾಯ 8 |
|
| A | ಸಂಪರ್ಕ ಹೀರುವ ಬದಿ, ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ | 1/8″ NPTF |
| Al | ಸಂಪರ್ಕ ಹೀರುವ ಬದಿ. ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ | 7/16″ UNF |
| B | ಸಂಪರ್ಕ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಡ್. ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ | 1/g'• NPTF |
| B1 | ಸಂಪರ್ಕ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಡ್. ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ | 7/16- UNF |
| B2 | ಸಂಪರ್ಕ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಡ್. ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ | 7/16. UNF |
| C | ಸಂಪರ್ಕ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸ್ವಿಚ್ OIL | 7/16- UNF |
| D | ಸಂಪರ್ಕ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸ್ವಿಚ್ LP | 7/16. UNF |
| D1 | ತೈಲ ವಿಭಜಕದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ | 5/8′ UNF |
| E | ಸಂಪರ್ಕ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕ | 7/16″ UNF |
| F | ಆಯಿಲ್ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ | M22x1.5 |
| I-1 | ತೈಲ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ಲಗ್ | M22x1.5 |
| J | ಸಂಪರ್ಕ ತೈಲ ಸಂಪ್ ಹೀಟರ್ | M22x1.5 |
| K | ದೃಷ್ಟಿ ಗಾಜು | 3 x M6 |
| L | ಸಂಪರ್ಕ ಉಷ್ಣ ರಕ್ಷಣೆ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ | 1/8′ NPTF |
| OV | ಸಂಪರ್ಕ ತೈಲ ಸೇವಾ ಕವಾಟ | 1/4 NPTF |
| P | ಸಂಪರ್ಕ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಸಂವೇದಕ | M20x1.5 |
| Q | ಸಂಪರ್ಕ ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ | 1/8.. NPTF |
View X
- ತೈಲ ದೃಷ್ಟಿ ಗಾಜು
- ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ
ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕಾಗಿ ಮೂರು-ರಂಧ್ರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ESK, AC+R, CARLY (3 x M6, 10 ಆಳ) ಮಾಡಿ
ಸಂಯೋಜನೆಯ ಘೋಷಣೆ
ಅಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಘೋಷಣೆ
ಇಸಿ ಮೆಷಿನರಿ ಡೈರೆಕ್ಟಿವ್ 2006/42/EC ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ಅನೆಕ್ಸ್ II 1. ಬಿ
| ತಯಾರಕ: | GEA Bock GmbH ಬೆಂಜ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ 7 72636 ಫ್ರಿಕನ್‌ಹೌಸೆನ್, ಜರ್ಮನಿ |
| ನಾವು, ತಯಾರಕರಾಗಿ, ಅಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಎಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸುತ್ತೇವೆ | |
| ಹೆಸರು: | ಅರೆ-ಹರ್ಮೆಟಿಕ್ ಸಂಕೋಚಕ |
| ವಿಧಗಳು: | HG(X)12P/60-4 S (HC) ..... HG88e/3235-4(S) (HC) HG(X)22(P)(e)/125-4 A ........ HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) A HGX34(P)(e)/255-2 (A) ..... HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K) HA(X)12P/60-4 ……………….. HA(X)6/1410-4 HGX12e/20-4 S CO2 ........ HGX44e/565-4 S CO2 HGX2/70-4 CO2T ……………… HGX46/440-4 CO2 T HGZ(X)7/1620-4 ……………… HGZ(X)7/2110-4 |
| ಹೆಸರು: | ಓಪನ್ ಟೈಪ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ |
| ವಿಧಗಳು: | AM(X)2/58-4 …………………… AM(X)5/847-4 F(X)2 ………………………………. F(X)88/3235 (NH3) FK(X)1…………………………………… FK(X)3 FK(X)20/120 (K/N/TK)........ FK(X)50/980 (K/N/TK) |
| ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ: | BB00000A001 – BF99999Z999 |
| ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ನಿರ್ದೇಶನದ ಕೆಳಗಿನ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ: | ಅನೆಕ್ಸ್ I ಪ್ರಕಾರ, ಅಂಕಗಳು 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.7, 1.5.1, 1.5.2, 1.5.13 ಮತ್ತು 1.7.1 ರಿಂದ 1.7.4 (1.7.4 ಎಫ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ |
| ಅನ್ವಯಿಕ ಸುಸಂಗತ ಮಾನದಂಡಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ: | EN ISO 12100 :2010 ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ - ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಾಮಾನ್ಯ ತತ್ವಗಳು - ಅಪಾಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಅಪಾಯ ಕಡಿತ EN 12693 :2008 ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪಂಪ್‌ಗಳು - ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು - ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಶೀತಕ ಸಂಕೋಚಕಗಳು |
| ಟೀಕೆಗಳು: | ಈ ಅಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಯನ್ನು ಅನೆಕ್ಸ್ VII, ಭಾಗ B ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಘೋಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ತರ್ಕಬದ್ಧ ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಾವು ಬಾಧ್ಯರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಮೇಲಿನ ಅಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾದ ಯಂತ್ರಗಳು EC ಮೆಷಿನರಿ ಡೈರೆಕ್ಟಿವ್ ಮತ್ತು EC ಅನುಸರಣೆಯ ಘೋಷಣೆ, ಅನೆಕ್ಸ್ II ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸುವವರೆಗೆ ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. 1. ಎ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. |
| ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಕಂಪೈಲ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಅಧಿಕೃತ ವ್ಯಕ್ತಿ: | GEA Bock GmbH ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಲೇಹ್ ಬೆಂಜ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ 7 72636 ಫ್ರಿಕನ್‌ಹೌಸೆನ್, ಜರ್ಮನಿ |
| ಫ್ರಿಕನ್‌ಹೌಸೆನ್, 02 ಜನವರಿ 2019 |  i. A. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಲೇಹ್ಸಂಕೋಚನದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ - ವಾಣಿಜ್ಯ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು |
ಸೇವೆ
ಆತ್ಮೀಯ ಗ್ರಾಹಕ,
GEA Bock ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಸ್ನೇಹಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕುರಿತು ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವೆ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಸಗಟು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. GEA Bock ಸೇವಾ ತಂಡವನ್ನು ಟೋಲ್-ಫ್ರೀ ಹಾಟ್‌ಲೈನ್ 00 800 / 800 000 88 ಅಥವಾ ಮೂಲಕ ಫೋನ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು gea.com/contact.
ನಿಮ್ಮ ನಿಷ್ಠೆಯಿಂದ
GEA Bock GmbH
ಬೆಂಜ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ 7
72636 ಫ್ರಿಕನ್‌ಹೌಸೆನ್
ಜರ್ಮನಿ
ನಾವು ನಮ್ಮ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬದುಕುತ್ತೇವೆ.
ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ
ಉತ್ಸಾಹ
ಸಮಗ್ರತೆ
ಜವಾಬ್ದಾರಿ
GEA-ವರ್ಸಿಟಿ
GEA ಗ್ರೂಪ್ ಜಾಗತಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, 50 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಹು-ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1881 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಕಂಪನಿಯು ನವೀನ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪೂರೈಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. GEA ಗುಂಪು STOXX® Europe 600 ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಡ್ಯಾನ್‌ಫಾಸ್ ಬಾಕ್ ಜಿಎಂಬಿಹೆಚ್
ಬೆಂಜ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ 7
72636 ಫ್ರಿಕನ್‌ಹೌಸೆನ್, ಜರ್ಮನಿ
ದೂರವಾಣಿ +49 (0)7022 9454-0
ಫ್ಯಾಕ್ಸ್ +49 (0)7022 9454-137
gea.com
gea.com/contact
ದಾಖಲೆಗಳು / ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು
 |
ಡ್ಯಾನ್‌ಫಾಸ್ BOCK F76 ಓಪನ್ ಟೈಪ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ [ಪಿಡಿಎಫ್] ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿ BOCK F76 ಓಪನ್ ಟೈಪ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್, BOCK F76, ಓಪನ್ ಟೈಪ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್, ಟೈಪ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್, ಕಂಪ್ರೆಸರ್ |
