GEA Bock F76
Monteerinstruksies
96438-02.2020-Gb
Vertaling van die oorspronklike instruksiesF76/1570 FX76/1570
F76/1800 FX76/1800
F76/2050 FX76/2050
F76/2425 FX76/2425

BOCK F76 Oop Tipe Kompressor

Oor hierdie instruksies
Lees hierdie instruksies voor montering en voordat die kompressor gebruik word. Dit sal misverstande voorkom en skade voorkom. Onbehoorlike samestelling en gebruik van die kompressor kan lei tot ernstige of dodelike besering.
Neem die veiligheidsinstruksies in hierdie instruksies in ag.
Hierdie instruksies moet aan die eindkliënt deurgegee word saam met die eenheid waarin die kompressor geïnstalleer is.
Vervaardiger
GEA Bock GmbH
72636 Frickenhausen
Kontak
GEA Bock GmbH
Benzstraat 7
72636 Frickenhausen
Duitsland
Telefoon +49 7022 9454-0
Faks+49 7022 9454-137
gea.com
gea.com/contact

Veiligheid

1.1 Identifikasie van veiligheidsinstruksies

	GEVAAR	Dui 'n gevaarlike situasie aan wat, indien dit nie vermy word nie, onmiddellike noodlottige of ernstige besering sal veroorsaak.
	WAARSKUWING	Dui 'n gevaarlike situasie aan wat, indien dit nie vermy word nie, noodlottige of ernstige beserings kan veroorsaak.
	VERSIGTIG	Dui 'n gevaarlike situasie aan wat, indien dit nie vermy word nie, redelik ernstige of geringe besering kan veroorsaak.
	AANDAG	Dui 'n situasie aan wat, indien dit nie vermy word nie, skade aan eiendom kan veroorsaak.
	INLIGTING	Belangrike inligting of wenke oor die vereenvoudiging van werk.

1.2 Kwalifikasies vereis van personeel
WAARSKUWING
Onvoldoende gekwalifiseerde personeel hou die risiko van ongelukke in, wat ernstige of dodelike besering tot gevolg het. Werk aan kompressors word dus gereserveer vir personeel wat gekwalifiseer is om aan koelmiddelstelsels onder druk te werk:

• Byvoorbeeldample, 'n verkoelingstegnikus, verkoelingsmekatroniese ingenieur. Sowel as beroepe met vergelykbare opleiding, wat personeel in staat stel om verkoeling- en lugversorgingstelsels te monteer, te installeer, in stand te hou en te herstel. Personeel moet in staat wees om die werk wat uitgevoer moet word te assesseer en enige potensiële gevare te herken.

1.3 Veiligheidsinstruksies
WAARSKUWING
Risiko van ongelukke.
Verkoelingskompressors is masjiene wat onder druk staan ​​en vra as sodanig groter versigtigheid en sorg by hantering.
Die maksimum toelaatbare oordruk moet nie oorskry word nie, selfs vir toetsdoeleindes.
Risiko van brandwonde!
– Na gelang van die bedryfstoestande kan oppervlaktemperature van meer as 60 °C aan die afvoerkant of onder 0 °C aan die suigkant bereik word.
– Vermy kontak met koelmiddel noodwendig.
Kontak met koelmiddel kan ernstige brandwonde en velskade veroorsaak.
1.4 Bedoelde gebruik
WAARSKUWING
Die kompressor mag nie in potensieel plofbare omgewings gebruik word nie!
Hierdie monteerinstruksies beskryf die standaard weergawe van die kompressor genoem in die titel vervaardig deur GEA Bock. GEA Bock-verkoelingskompressors is bedoel vir installasie in 'n masjien (binne die EU volgens die EU-riglyne 2006/42/EC Masjinerierichtlijn, 2014/68/EU-druktoerustingsrichtlijn).
Ingebruikneming is slegs toelaatbaar indien die kompressor in ooreenstemming met hierdie monteerinstruksies geïnstalleer is en die hele stelsel waarin dit geïntegreer is, geïnspekteer en goedgekeur is ooreenkomstig wetlike regulasies.
Die kompressors is bedoel vir gebruik in verkoelingstelsels in ooreenstemming met die toepassingsgrense.
Slegs die koelmiddel wat in hierdie instruksies gespesifiseer word, mag gebruik word.
Enige ander gebruik van die kompressor is verbode!

Produk beskrywing

2.1 Kort beskrywing

• 6-silinder oop tipe kompressor vir eksterne aandrywing (V-band of koppeling)
• met oliepompsmeerDimensie- en verbindingswaardes kan in Hoofstuk 9 gevind word.

2.2 Naamplaat (bvample)

1. Tipe benaming
2. Masjien nommer
3. Rotasiespoed minimum met 'n ooreenstemmende verplasing
4. Rotasie spoed maksimum met 'n ooreenstemmende verplasings
5. ND(LP): Maks. toelaatbare bedryfsdruk Suigkant HD(HP): Maks. toelaatbare bedryfsdruk
   Hoëdruk kant
6. Olie tipe gelaai by fabriek

Let op die limiet van toepassingsdiagramme!
2.3 Tik kode (bvample)¹) X – Ester olie lading (HFC koelmiddel R134a, R404A/R507, R407C)

Toepassingsgebiede

3.1 Koelmiddels

• HFKW / HFC:
  R134a, R404A/R507, R407C
• (H)FCKW / (H)CFC:
  R22

3.2 Olielading

• Die kompressors word by die fabriek met die volgende olietipe gevul:
  – vir R134a, R404A/R507, R407C
  FUCHS Reniso Triton SE 55
  – vir R22
  FUCHS Reniso SP 46

Kompressors met esterolie-lading (FUCHS Reniso Triton SE 55) is gemerk met 'n X in die tipe-benaming (bv. FX76/2425).
INLIGTING
Vir hervulling beveel ons die bogenoemde olietipes aan.
Alternatiewe: sien smeermiddeltabel, Hoofstuk 6.4
AANDAG
Die korrekte olievlak word in Figuur 4 getoon.
Skade aan die kompressor is moontlik as dit oorvol of ondervol is!

3.3 Bedryfslimiete
AANDAG Kompressorwerking is moontlik binne die bedryfsgrense wat in die diagramme getoon word. Let asseblief op die belangrikheid van die skadu areas. Drempels moet nie as ontwerp- of deurlopende bedryfspunte gekies word nie.
– Toelaatbare omgewingstemperatuur (-20 °C) – (+60 °C)
– Maks. toelaatbare uitlaat-eindtemperatuur: 140 °C
– Maks. toelaatbare skakelfrekwensie: Verwys asseblief na die instruksies van die enjinvervaardiger.
– 'n Minimum looptyd van 3 min. bestendige toestand (deurlopende werking) moet bereik word.
Vermy deurlopende werking naby die drumpel.
Vir werking met aanvullende verkoeling:
– Gebruik slegs olies met hoë termiese stabiliteit.
Vir werking met kapasiteitsreguleerder:
– Die suiggas-oorverhittingstemperatuur moet dalk verminder word of individueel ingestel word wanneer dit naby die drumpel werk.
Wanneer daar in die vakuumreeks gebruik word, is daar 'n gevaar dat lug aan die suigkant binnedring. Dit kan chemiese reaksies, 'n drukverhoging in die kondensor en 'n verhoogde saamgeperste gastemperatuur veroorsaak. Voorkom die binnedring van lug ten alle koste!
3.3 Bedryfslimiete

Kompressor samestelling

INLIGTING
Nuwe kompressors word in die fabriek met inerte gas gevul. Laat hierdie diensfooi so lank as moontlik in die kompressor en voorkom die binnedring van lug. Kontroleer die kompressor vir vervoerskade voordat enige werk begin word.
4.1 Berging en vervoer

• Berging by (-30 °C) – (+70 °C), maksimum toelaatbare relatiewe humiditeit 10 % – 95 %, geen kondensasie
• Moet nie in 'n korrosiewe, stowwerige, dampende atmosfeer of in 'n brandbare omgewing berg nie.
• Gebruik vervoeroog.
• Moenie met die hand oplig nie!
• Gebruik hysgereedskap met voldoende laaivermoë!
• Vervoer- en veringeenheid op die oogbout (Fig. 11).

4.2 Opstel
AANDAG Aanhegtings (bv. pyphouers, bykomende eenhede, bevestigingsonderdele, ens.) direk aan die kompressor is nie toelaatbaar nie!

	• Verskaf voldoende ruimte vir instandhoudingswerk. Voorsien voldoende ventilasie vir die dryfmotor.
	• Moet nie in 'n korrosiewe, stowwerige, damp atmosfeer of 'n brandbare omgewing.
	• Kompressors en dryfmotors is basies styf en moet saam op 'n basisraam gemonteer word. Opstel op 'n gelyke oppervlak of raam met voldoende dravermoë. Gebruik al 4 bevestigingspunte. • Korrekte opstelling van die kompressor en montering van die bandaandrywing is deurslaggewend vir loopgerief, bedryfsveiligheid en die lewensduur van die kompressor.

4.3 Maksimum toelaatbare helling
AANDAG Risiko van kompressorskade.
Swak smering kan die kompressor beskadig.
Respekteer die gestelde waardes.

4.4 Pypverbindings
AANDAG Risiko van skade.
Oorverhitting kan die klep beskadig.
Verwyder die pypstutte van die klep vir soldering.
Soldeer slegs met behulp van inerte gas om oksidasieprodukte (skaal) te inhibeer.

• Die pypverbindings het getrapte binnediameters sodat pype met standaard millimeter- en duim-afmetings gebruik kan word.
• Die verbindingsdiameters van die afsluitkleppe is ontwerp vir maksimum kompressoruitset. Die vereiste pypdeursnee moet by die kapasiteit pas. Dieselfde geld vir terugslagkleppe.
• Die vereiste draaimoment vir die flensverbinding is 60 Nm.

4.5 Pype

• Pype en stelselkomponente moet binne skoon en droog wees en vry van skaal, spatsels en lae roes en fosfaat. Gebruik slegs lugdigte dele.
• Lê pype korrek neer. Geskikte vibrasiekompenseerders moet voorsien word om te verhoed dat pype deur erge vibrasies kraak en breek.
• Verseker 'n behoorlike olieterugvoer.
• Hou drukverliese tot 'n absolute minimum.

4.6 Begin ontlaaier (ekstern)
'n Interne aansit-aflaaier af fabriek is nie beskikbaar nie. Alternatiewelik kan 'n aansit-aflaaier in die aanleg geïnstalleer word.
Operasie:
Wanneer die kompressor aangeskakel word, ontvang 'n solenoïedklep krag via 'n tydskakelaar en maak 'n omleiding tussen die afvoer- en suiglyn oop. Terselfdertyd sluit 'n terugslagklep in die afvoerlyn en verhoed 'n terugvloei van koelmiddel vanaf die kondensor (Fig. 17).
Die kompressor is nou kortgesluit en lewer vanaf die uitvloei direk in die inlaat. Die drukdifferensiaal neem gevolglik aansienlik af. As gevolg hiervan word die wringkrag op die dryfas van die kompressor aansienlik verminder. Die dryfmotor kan nou met 'n lae vlak van aansitwringkrag begin. Sodra die motor en die kompressor hul aangewese spoed bereik, maak die solenoïdeklep toe en die terugslagklep maak oop (Fig. 18). Die kompressor werk nou normaal laai.Belangrik:
– Begin-aflaaier mag slegs tydens die beginfase gebruik word.
– Kontroleer die solenoïdeklep en die terugslagklep gereeld vir styfheid.
-Daarbenewens beveel ons aan om 'n hittebeskermingstermostaat aan die afvoerkant van die kompressor te gebruik. Dit beskerm die kompressor teen termiese oorlading. Koppel die hittebeskermingstermostaat in serie aan die veiligheidsketting van die beheerkring, om die kompressor af te skakel indien nodig.
– Volg hierdie instruksies om termiese oorlading te vermy.
4.7 Aanbring van suig- en afvoerlyne
AANDAG Onbehoorlik geïnstalleerde pype kan krake en skeure veroorsaak, die gevolg is 'n verlies aan koelmiddel.
INLIGTING
Behoorlike uitleg van die suig- en afvoerlyne direk na die kompressor is 'n integrale deel van die stelsel se gladde loop en vibrasiegedrag.
'n Duimreël: Plaas altyd die eerste pypgedeelte vanaf die afsluitklep afwaarts en parallel met die dryfas.4.8 Bedien die afsluitkleppe

• Voordat u die afsluitklep oopmaak of toemaak, los die klepspilseël met ongeveer. 1/4 van 'n draai antikloksgewys.
• Nadat die afsluitklep geaktiveer is, draai die verstelbare klepspilseël weer met die kloksgewys vas.

4.9 Bedryfsmodus van die sluitbare diensverbindingsMaak die afsluitklep oop:
Spil: draai na links (teen die kloksgewys) so ver as wat dit gaan.
—> Die afsluitklep is dan heeltemal oop en die diensaansluiting is toe.Maak die diensverbinding oop
Spil: 1/2 – 1 rotasie na regs (kloksgewys).
—> Die diensaansluiting is dan oop en die afsluitklep is ook oop.
Nadat die spil geaktiveer is, pas gewoonlik die spilbeskermingsdop weer aan en draai dit vas met 14 – 16 Nm. Dit dien as 'n tweede seëleienskap tydens werking.
4.10 Ry
VERSIGTIG Risiko van besering.
Monteer geskikte veiligheidsmaatreëls wanneer die kompressor aangedryf word deur middel van V-bande of askoppelings!
AANDAG Foutiewe belyning lei tot voortydige mislukking van die koppeling en skade aan die laer!
Die kompressors kan deur V-bande of direk deur askoppelings aangedryf word.
V-band: • Behoorlike samestelling van bandaandrywing:
– Die katrolle van kompressor en dryfmotor moet stewig gemonteer en in lyn wees.
– Gebruik slegs V-bande met gekalibreerde lengtes.
– Kies asspasiëring, V-bandlengte en riemvoorspanning volgens die instruksies wat deur die V-bandvervaardiger uitgereik is. Vermy gordel wapper.
– Gaan gordelvoorspanning na na inlooptyd.
– Maksimum toelaatbare aslas as gevolg van bandspanningskrag: 9500 N.
Direkte aandrywing met askoppeling: • Direkte aandrywing met askoppelings vereis hoogs presiese belyning van kompressoras en motoras.
GEA Bock beveel die direkte aandrywing aan met sentrering van 'n koppelingshuis (bykomstigheid).

Ingebruikneming

5.1 Voorbereidings vir aanvang
INLIGTING
Om die kompressor teen ontoelaatbare bedryfstoestande te beskerm, is hoëdruk- en laedrukpressostate verpligtend aan die installasiekant.
Die kompressor het proewe in die fabriek ondergaan en alle funksies is getoets. Daar is dus geen spesiale inloop-instruksies nie.
Kontroleer die kompressor vir vervoerskade!
AANDAG As die kapasiteitsreguleerder by die fabriek gemonteer is, word die beheerkomponent (loodsklep) gemonteer en daarna deur die kliënt verbind. Indien die beheerkomponent nie gekoppel is nie, word die silinderbank permanent afgeskakel. Skade aan die kompressor is moontlik! Sien hoofstuk 7.
5.2 Druksterktetoets
Die kompressor is in die fabriek getoets vir drukintegriteit. As die hele stelsel egter aan 'n drukintegriteitstoets onderwerp moet word, moet dit ooreenkomstig EN 378-2 of 'n ooreenstemmende veiligheidstandaard uitgevoer word sonder die insluiting van die kompressor.
5.3 Lektoets
GEVAAR Risiko om te bars!
Die kompressor moet slegs met stikstof (N2) onder druk geplaas word.
Moet nooit met suurstof of ander gasse druk nie!
Die maksimum toelaatbare oordruk van die kompressor mag nie te enige tyd tydens die toetsproses oorskry word nie (sien naamplaatdata)! Moenie enige koelmiddel met die stikstof meng nie, want dit kan veroorsaak dat die ontstekingsgrens na die kritieke reeks verskuif.

• Voer die lektoets op die verkoelingsaanleg uit in ooreenstemming met EN 378-2 of 'n ooreenstemmende veiligheidstandaard, terwyl u altyd die maksimum toelaatbare oordruk vir die kompressor in ag neem.

5.4 Ontruiming

• Ontruim eers die stelsel en sluit dan die kompressor by die ontruimingsproses in.
• Verlig die kompressordruk.
• Maak die suig- en druklynafsluitkleppe oop.
• Ontruim die suig- en afvoerdrukkante met die vakuumpomp.
• Aan die einde van die ontruimingsproses moet die vakuum < 1.5 mbar wees wanneer die pomp afgeskakel is.
• Herhaal hierdie proses so dikwels as wat nodig is.

5.5 Koelmiddelvulling
VERSIGTIG
Risiko van besering!
Kontak met koelmiddel kan ernstige brandwonde en velskade veroorsaak.
Vermy kontak met koelmiddel en dra persoonlike beskermende klere soos 'n bril en beskermende handskoene!

• Maak seker dat die suig- en afvoerlynkleppe oop is.
• Met die kompressor afgeskakel, voeg die vloeibare koelmiddel direk by die kondensor of ontvanger, en breek die vakuum.
• Indien die koelmiddel aangevul moet word nadat die kompressor aangeskakel is, kan dit in dampvorm aan die suigkant aangevul word, of, met gepaste voorsorgmaatreëls, ook in vloeibare vorm by die inlaat na die verdamper.

AANDAG

• Vermy om die stelsel met koelmiddel te oorvul!
• Om verskuiwings in konsentrasie te vermy, moet zeotropiese koelmiddelmengsels altyd slegs in vloeibare vorm in die verkoelingsaanleg gevul word.
• Moenie vloeibare koelmiddel deur die suiglynklep op die kompressor gooi nie.
• Dit is nie toelaatbaar om bymiddels met die olie en koelmiddel te meng nie.

5.6 As seël
AANDAG Versuim om die volgende instruksies na te kom, kan verlies van koelmiddel en skade aan die asseël veroorsaak!
INLIGTING
Die asseël smeer en seël met olie. ’n Olielekkasie van 0.05 ml per werkuur is dus normaal. Dit geld veral tydens die inloopfase (200 – 300 uur).
Die kompressor is toegerus met 'n geïntegreerde lekolie-afvoerslang. Deur 'n afvoerslang kan lek olie gedreineer word.
Gooi die lekolie weg in ooreenstemming met die geldige nasionale regulasies.
Die kompressoras word met 'n asseël na buite verseël. Die seëlelement draai saam met die as. Die volgende is veral belangrik om foutvrye werking te verseker:

• Die volledige koelmiddelkringloop moet korrek uitgevoer en binne skoon wees.
• Swaar skokke en vibrasies aan die as sowel as deurlopende sikliese werking moet vermy word.
• Die seëloppervlaktes kan tydens lang stilstand (bv. winter) aan mekaar vassit. Begin dus die stelsel elke 4 weke vir 10 minute.

5.7 Inwerkingstelling
WAARSKUWING Maak seker dat beide afsluitkleppe oop is voordat die kompressor aangeskakel word!
Kontroleer dat die veiligheids- en beskermingstoestelle (drukskakelaar, motorbeskerming, elektriese kontakbeskermingsmaatreëls, ens.) almal behoorlik funksioneer.
Skakel die kompressor aan en laat vir 'n minimum van 10 min.
Kontroleer die olievlak deur: Die olie moet in die sigglas sigbaar wees.
AANDAG Indien groter hoeveelhede olie aangevul moet word, is daar 'n risiko van oliehamer-effekte.
As dit die geval is, gaan die olieterugvoer na!
5.8 Vermy sluk
AANDAG Slag kan die kompressor beskadig en koelmiddel laat lek.
Om sluk te voorkom:

• Die volledige verkoelingstelsel moet behoorlik ontwerp word.
• Alle komponente moet versoenbaar met mekaar gegradeer word ten opsigte van uitset (veral die verdamper en ekspansiekleppe).
• Suiggas-oorverhitting by die kompressor-inset moet min. 7 – 10 K. (kontroleer die instelling van die uitbreidingsklep).
• Die sisteem moet 'n toestand van ewewig bereik.
• Veral in kritieke stelsels (bv. verskeie verdamperpunte) word maatreëls aanbeveel soos vervanging van vloeistofvangers, solenoïedklep in die vloeistoflyn, ens.
  Daar behoort geen beweging van koelmiddel hoegenaamd te wees terwyl die kompressor stilstaan ​​nie.

5.9 Olie skeier
AANDAG Olie sluk kan skade aan die kompressor veroorsaak.
Om te verhoed dat olie sluk:

• Die olieterugvoer vanaf die olieskeier moet teruggelei word by die beoogde aansluiting (D1) op die kompressorhuis.
• ’n Direkte olieterugvoer in die suiglyn vanaf die olieskeier is nie toelaatbaar nie.
• Maak seker dat die olieskeier behoorlik gedimensioneer is.

Onderhoud

6.1 Voorbereiding
WAARSKUWING
Voordat u enige werk aan die kompressor begin:

• Skakel die kompressor af en beveilig dit om 'n herstart te voorkom.
• Verlig die kompressor van stelseldruk.
• Verhoed dat lug die stelsel binnedring!
  Nadat onderhoud uitgevoer is:
• Koppel veiligheidsskakelaar.
• Ontruim kompressor.
• Maak skakelaarslot los.

6.2 Werk wat uitgevoer moet word
Om optimale bedryfsveiligheid en lewensduur van die kompressor te verseker, beveel ons aan om gereelde diens- en nagaanwerk uit te voer:

• Olie verandering:
  – In serie-aanlegte wat in die fabriek vervaardig word, is nie verpligtend nie.
  – In veldinstallasies of wat binne die toedieningslimietreeks werk, vervang eers olie na ongeveer 100 – 200 werksure, dan ongeveer. elke 3 jaar of 10,000 12,000 – XNUMX XNUMX werksure.
  Gooi ou olie weg volgens die regulasies, volg nasionale regulasies.
  Jaarlikse tjeks: Olievlak, digtheid, lopende geraas, drukke, temperature, funksie van hulptoestelle soos 'n oliebakverwarmer, drukskakelaar. Voldoen aan die nasionale regulasies!

6.3 Onderdele-aanbeveling

F76 / …	1570	1800	2050	2425
Aanwysing	Verw. Nee.
Stel pakkings	81303	81304	81305	81306
Klepplaatstel	81616	81617	81743	81744
Kit suier / verbindingsstang	81287	81288	8491	81290
Kit kapasiteit reguleerder	80879	81414	80889	80879
Oliepompstel	80116
Stel as seël	80897
Olie SP 46, 1 liter	2279
Olie SE 55, 1 liter	2282

Gebruik slegs opregte GEA Bock-onderdele!
6.4 As seël verandering
Aangesien die verandering van die asseël die opening van die koelmiddelkring behels, word dit slegs aanbeveel as die seël koelmiddel verloor. Die vervanging van die asseël word in die betrokke onderdeelstel beskryf.

Onderhoud

6.5 Uittreksel uit die smeermiddeltabel
Die oliegraad wat as standaard in die fabriek gevul is, word op die naamplaat aangeteken. Hierdie oliegraad moet verkieslik gebruik word. Alternatiewe hiervoor word in die volgende uittreksel uit ons smeermiddeltabel gelys.

Koelmiddel	GEA Bock reeks olie grade	Aanbevole alternatiewe
HFKW / HFC (bv. R134a, R404A/R507, R407C)	Fuchs Reniso Triton SE 55	FUCHS Reniso Triton SEZ 32 ICI Emkarate RL 32 H, S MOBIL Arctic EAL 32 SHELL Clavus R 32
(H)FCKW / (H)CFC(bv. R22)	Fuchs Reniso SP 46	FUCHS Reniso, zB KM, HP, SP 32 SHELL Clavus SD 22-12 TEXACO Capella WF 46

Inligting oor verdere geskikte olies op aanvraag.
6.6 Ontmanteling
Maak die afsluitkleppe op die kompressor toe. Dreineer die koelmiddel (dit moet nie in die omgewing vrygelaat word nie) en doen weg daarmee volgens die regulasies. Wanneer die kompressor drukloos is, maak die hegskroewe van die afsluitkleppe los. Verwyder die kompressor met 'n toepaslike hysbak.
Gooi die olie binne in ooreenstemming met die toepaslike nasionale regulasies weg.

Bykomstighede

AANDAG Wanneer bykomstighede met 'n elektriese kabel geheg word, moet 'n minimum buigradius van 3 x die kabeldeursnee gehandhaaf word om die kabel te lê.
7.1 Oliebakverwarmer
Wanneer die kompressor tot stilstand is, diffundeer koelmiddel in die smeerolie van die kompressorhuis, afhangende van druk en omgewingstemperatuur. Dit verminder die smeervermoë van die olie. Wanneer die kompressor aanskakel, verdamp die koelmiddel wat in die olie vervat is deur die vermindering in druk. Die gevolge kan gebrek aan smering, skuimvorming en migrasie van die olie wees, wat uiteindelik tot kompressorskade kan lei.
Om dit te voorkom, kan die olie verhit word via 'n oliebakverwarmer.
AANDAG Die oliebakverwarmer moet werk selfs al vind 'n stelselfout plaas.
Daarom moet die oliebakverwarmer nie aan die elektriese stroombaan van die veiligheidsbeheerketting gekoppel word nie!
Operasie: Oliebakverwarmer AAN by stilstand van die kompressor.
Oliebakverwarmer AF tydens werking van die kompressor
Verbinding: Oliebakverwarmer moet via 'n hulpkontak (of parallelle bedrade hulpkontak) van die motorkontaktor aan 'n aparte elektriese stroombaan gekoppel word.
Elektriese data: 230 V – 1 – 50/60 Hz, 200 W.
7.2 Kapasiteitreguleerder
AANDAG As die kapasiteitsreguleerder by die fabriek gemonteer is, word die beheerkomponent (loodsklep) gemonteer en daarna deur die kliënt verbind.Afleweringstatus 2 (af werke):
Kapasiteitsreguleerder saamgestel met deksel (vervoerbeskerming).Afleweringstatus 1 (af werke):
Silinderdeksel voorberei vir kapasiteitsreguleerder.Voor aanskakel, verwyder die deksel by die kapasiteitsreguleerder en vervang dit met die ingeslote beheereenheid (loodsklep).
Versigtig! Die kompressor is onder druk! Druk eers die kompressor af.
Skroef beheereenheid (loodsklep) met seëlring in en styf met 15 Nm.
Maak draadkante nat met esterolie.
Plaas magnetiese spoel in, maak dit vas met knurled moer en verbind dit.
WAARSKUWING
Verskeie kapasiteitsreguleerders kan nie gelyktydig skakel tydens kompressorwerking nie! Andersins kan die skielike verandering in las die kompressor beskadig! Voldoen aan die skakelinterval van 60 s.

• Voldoen aan die skakelvolgorde:
  Skakel CR1—60s→ CR2 aan
  Skakel CR2 af— 60s→ CR1

AANDAG

• Kapasiteit-gereguleerde werking verander die gasspoed en drukverhoudings van die verkoelingsaanleg: Pas die suiglynroetering en afmetings dienooreenkomstig aan, moenie die beheerintervalle te naby stel nie en moenie die stelsel meer as 12 keer per uur laat oorskakel nie (verkoelingsaanleg moet 'n toestand van ewewig bereik het). Deurlopende werking in die kontrole stage word nie toegelaat nie.
• Ons beveel aan om oor te skakel na ongereguleerde werking (100 % kapasiteit) vir ten minste 5 minute per kapasiteit-gereguleerde bedryfsuur.
• 'n Versekerde olieterugvoer kan ook gerealiseer word deur 'n 100 % kapasiteitsvereiste na elke kompressor herbegin.
• Elektriese aandrywing van die solenoïdeklep: Normaalweg oop, (kor – reageer op 100 % kompressorkapasiteit).

Spesiale bykomstighede word slegs vooraf in die fabriek gemonteer as dit spesiaal deur die klant bestel word. Heraanpassing is moontlik in volle nakoming van die veiligheidsinstruksies en herstelinstruksies wat by die kits ingesluit is.
Inligting oor die gebruik, werking, instandhouding en diens van die komponente is beskikbaar in die gedrukte literatuur of op die internet onder www.gea.com.
Verhoogde basisplaat
Die kompressor kan toegerus word met 'n verhoogde basisplaat.
Dit verhoog die olievolume met 2.7 liter, die gewig verhoog met 7.3 kg.

Tegniese data

Afmetings en verbindings

F76
As einde

SV DV	Suiglyn Afvoerlyn sien tegniese data, Hoofstuk 8
A	Verbinding suigkant, nie sluitbaar nie	1/8 duim NPTF
Al	Verbinding suig kant. sluitbaar	7/16 duim UNF
B	Verbinding ontlading kant. nie sluitbaar nie	1/g'• NPTF
B1	Verbinding ontlading kant. sluitbaar	7/16- UNF
B2	Verbinding ontlading kant. nie sluitbaar nie	7/16. UNF
C	Verbinding oliedruk veiligheidsskakelaar OIL	7/16- UNF
D	Verbinding oliedruk veiligheidsskakelaar LP	7/16 . UNF
D1	Verbinding olie terugvoer vanaf olie skeier	5/8′ UNF
E	Aansluiting oliedrukmeter	7/16 duim UNF
F	Olie dreineerprop	M22x1.5
I-1	Olie laai prop	M22x1.5
J	Verbinding oliebak verwarmer	M22x1.5
K	Sigglas	3 x M6
L	Verbinding termiese beskerming termostaat	1/8′ NPTF
OV	Verbinding olie diens klep	1/4 NPTF
P	Verbinding oliedruk differensiaal sensor	M20x1.5
Q	Verbinding olie temperatuur sensor	1/8.. NPTF

View X

• Olie sigglas
• Moontlikheid om aan te sluit op olievlakreguleerder

Drie-gat aansluiting vir olievlak reguleerder maak ESK, AC+R, CARLY (3 x M6, 10 diep)

Verklaring van inlywing

Verklaring van inlywing vir onvolledige masjinerie
in ooreenstemming met EG Masjinerierichtlijn 2006/42/EC, Bylae II 1. B

Vervaardiger:	GEA Bock GmbH Benzstraat 7 72636 Frickenhausen, Duitsland
Ons, as vervaardiger, verklaar in uitsluitlike verantwoordelikheid dat die onvolledige masjinerie
Naam:	Semi-hermetiese kompressor
Tipes:	HG(X)12P/60-4 S (HC) …….. HG88e/3235-4(S) (HC) HG(X)22(P)(e)/125-4 A …….. HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) A HGX34(P)(e)/255-2 (A) …….. HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K) HA(X)12P/60-4 ……………….. HA(X)6/1410-4 HGX12e/20-4 S CO2 ………….. HGX44e/565-4 S CO2 HGX2/70-4 CO2T …………………. HGX46/440-4 CO2 T HGZ(X)7/1620-4 ……………… HGZ(X)7/2110-4
Naam:	Oop tipe kompressor
Tipes:	AM(X)2/58-4 …………………… AM(X)5/847-4 F(X)2 ………………………………….. F(X)88/3235 (NH3) FK(X)1…………………………………. FK(X)3 FK(X)20/120 (K/N/TK)………. FK(X)50/980 (K/N/TK)
Reeksnommer:	BB00000A001 – BF99999Z999
voldoen aan die volgende bepalings van die bogenoemde richtlijn:	Volgens aanhangsel I, punte 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.7, 1.5.1, 1.5.2, 1.5.13 en 1.7.1 tot 1.7.4 (behalwe 1.7.4 f) is vervul
Toegepaste geharmoniseerde standaarde, veral:	EN ISO 12100:2010 Veiligheid van masjinerie - Algemene beginsels vir ontwerp - Risikobepaling en risikovermindering EN 12693 :2008 Verkoelingstelsels en hittepompe — Veiligheids- en omgewingsvereistes — Positiewe verplasing koelmiddelkompressors
Opmerkings:	Ons verklaar ook dat die spesiale tegniese dokumentasie vir hierdie onvolledige masjien geskep is in ooreenstemming met Bylae VII, Deel B en ons verplig om dit te verskaf op beredeneerde versoek van die individuele nasionale owerhede deur data-oordrag. Ingebruikneming is verbode totdat dit bevestig is dat die masjinerie waarin die onvolledige masjien hierbo ingewerk moet word, voldoen aan die EG Masjinerierichtlijn en 'n EG Verklaring van Ooreenstemming, Bylae II. 1. A bestaan.
Gemagtigde persoon vir die opstel en oorhandiging van tegniese dokumentasie:	GEA Bock GmbH Alexander Layh Benzstraat 7 72636 Frickenhausen, Duitsland
Frickenhausen, 02 Januarie 2019	i. A. Alexander Layh Hoof van kompressie – Kommersiële suierkompressors

Diens

Geagte kliënt,
GEA Bock kompressors is topgehalte, betroubare en diensvriendelike kwaliteit produkte. As jy enige vrae het oor installasie, werking en bykomstighede, kontak asseblief ons tegniese diens of spesialis groothandelaar en/of ons verteenwoordiger. Die GEA Bock-diensspan kan telefonies gekontak word met 'n tolvrye blitslyn 00 800 / 800 000 88 of via gea.com/contact.
Die uwe
GEA Bock GmbH
Benzstraat 7
72636 Frickenhausen
Duitsland
Ons leef ons waardes uit.
Uitnemendheid
Passie
Integriteit
Verantwoordelikheid
GEA-versiteit
GEA Group is 'n globale ingenieursmaatskappy met multi-miljard euro verkope en bedrywighede in meer as 50 lande. Die maatskappy, wat in 1881 gestig is, is een van die grootste verskaffers van innoverende toerusting en prosestegnologie. GEA Group is gelys in die STOXX® Europe 600-indeks.

Danfoss Bock GmbH
Benzstraat 7
72636 Frickenhausen, Duitsland
Tel. + 49 (0) 7022 9454-0
Faks +49 (0)7022 9454-137
gea.com
gea.com/contact 

Dokumente / Hulpbronne

Danfoss BOCK F76 Oop Tipe Kompressor [pdfGebruikershandleiding BOCK F76 Oop Tipe Kompressor, BOCK F76, Oop Tipe Kompressor, Tipe Kompressor, Kompressor

Verwysings

• Gebruikershandleiding