TECH S81 RC રિમોટ કંટ્રોલ ડ્રોન સૂચના માર્ગદર્શિકા

રિમોટ કંટ્રોલની દુનિયામાં તમારા માટે નીચેનું જ્ઞાન અને સલામતી નોંધ ઉપયોગી છે. કૃપા કરીને આ ઉત્પાદન ચલાવતા પહેલા આ માર્ગદર્શિકા કાળજીપૂર્વક વાંચો અને તેને વધુ સંદર્ભ માટે રાખો.

ઉત્પાદન પેકેજિંગ સામગ્રીઓ

એરક્રાફ્ટ X1
રીમોટ કંટ્રોલ XI
રક્ષણાત્મક ફ્રેમ X4
પેડલ A/B X2
યુએસબી ચાર્જર XI
બેટરી X1
સૂચના પુસ્તક X1

રિમોટ કંટ્રોલ ડિવાઇસની બેટરીની સ્થાપના

રિમોટ કંટ્રોલરની પાછળનું બેટરી કવર ખોલો. બેટરી બોક્સ પરની સૂચનાઓ અનુસાર 3X1.5V "AA" બેટરી દાખલ કરો. (બેટરી અલગથી ખરીદવી જોઈએ, જૂની અને નવી અથવા વિવિધ પ્રકારની બેટરીઓ

ફ્લાઈંગ ડિવાઈસની બેટરી ચાર્જિંગ

અન્ય ચાર્જરના કમ્પ્યુટર પર યુએસબી ઇન્ટરફેસમાં યુએસબી ચાર્જર દાખલ કરો અને પછી પ્લગ ઇન કરો, સૂચક લાઇટ ચાલુ રહેશે.

એરોક્રાફ્ટમાંથી બેટરી ઉતારો અને પછી બેટરી સોકેટને USB ચાર્જર સાથે કનેક્ટ કરો.
બેટરી ચાર્જિંગ પ્રક્રિયામાં સૂચક પ્રકાશ બંધ થશે; સંપૂર્ણ ચાર્જિંગ પછી સૂચક પ્રકાશ ચાલુ રહેશે.

એરક્રાફ્ટ એસેમ્બલ કરો અને બ્લેડ ઇન્સ્ટોલ કરો

સ્ક્રુડ્રાઈવર તૈયાર કરો, કવર અને પેડલને સુરક્ષિત કરો.
ચાર બ્લેડની બાજુમાં રહેલા પ્રોટેક્શન કવરના છિદ્રોમાં ચાર પ્રોટેક્શન કવર દાખલ કરો અને ચાર સ્ક્રૂને હળવા રીતે લૉક કરવા માટે સ્ક્રુ નાઇફનો ઉપયોગ કરો.
ઉડતા ઉપકરણના દરેક ચપ્પુ સરખા હોતા નથી, દરેક બ્લેડ પર “A” અથવા “B” ચિહ્નિત હોય છે. પૅડલ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, કૃપા કરીને નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે સંબંધિત લેબલો અનુસાર યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલેશન કરો.
જ્યારે ચપ્પુ યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલ ન હોય, ત્યારે ફ્લાઇંગ ડિવાઇસ ટેક ઓફ, રોલ ઓવર અને સ્કેટિંગ ફ્લાય કરી શકતું નથી.

ફ્લાઈંગ ડિવાઈસનું સંચાલન અને નિયંત્રણ

નોંધ: ટેકઓફ પહેલા એરક્રાફ્ટે પહેલા ફ્રીક્વન્સી સુધારવી જોઈએ. એરક્રાફ્ટ લાઇટ ફ્લેશિંગ જ્યારે કરેક્શન, કરેક્શન લાઇટ પ્રગટ્યા પછી પૂર્ણ થાય છે. બેકાબૂ ટાળવા માટે, જ્યારે ઉડતું ઉપકરણ ચાલે છે, ત્યારે તેને હંમેશા ઓપરેટિંગ સ્તર પર ધ્યાનપૂર્વક ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. ઓપરેશનની પ્રક્રિયામાં, ઉડતું ઉપકરણ થોડી શક્તિ ગુમાવી શકે છે, આમ તેને કૂચ કરવા માટે શક્તિ ઉમેરવાની જરૂર છે. ( એરક્રાફ્ટ હેડની દિશા)

ફાઇન એડજસ્ટમેન્ટ

જ્યારે ફ્લાઈંગ ડિવાઈસ ફ્લાઈટમાં હોય ત્યારે તે વિચલનો દેખાય છે (ડાબે/જમણે વળવું; કૂચ/પાછળ; ડાબી/જમણી બાજુ); તે સહેજ કીને અનુરૂપ વિરોધ દિશાને ટ્યુન કરીને તેમને સમાયોજિત કરવાનું છે. માજી માટેample: ફ્લાઈંગ ડિવાઈસ આગળથી વિચલિત થઈ જાય છે, તેથી તેને આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે પાછળની “માર્ચિંગ/રિટ્રીટીંગ સ્લાઈટ” કીને ફેરવીને એડજસ્ટ કરવાનું છે.

ફ્લાઇટ સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ

આ એર વ્હીકલ ઓછી સ્પીડ, મીડીયમ સ્પીડથી હાઈ સ્પીડમાં જઈ શકે છે. સ્ટાર્ટઅપ ડિફોલ્ટ ઓછી સ્પીડ છે. મધ્યમ ગતિમાં બદલવા માટે ગિયર સ્વીચ કી દબાવો, અને તેને ફરીથી હાઇ સ્પીડ પર દબાવો, બદલામાં સાયકલ ચલાવો. (ગિયર સ્વીચ કીની સ્થિતિ આકૃતિમાં બતાવવામાં આવી છે)

આ કી દ્વારા એર વ્હીકલની સ્પીડ એડજસ્ટ કરી શકાય છે. એર વ્હીકલનું ગિયર જેટલું ઊંચું હશે તેટલી ઝડપ વધુ હશે.

ધ રોલિંગ મોડલ

ફ્લાઈંગ ડિવાઈસ નીચેના ઓપરેશન દ્વારા 360 ડિગ્રીની રોલિંગ ફ્લાઈટ કરી શકે છે. રોલિંગ ફંક્શનને વધુ સારી રીતે અમલમાં મૂકવા માટે, અને ઉડતા ઉપકરણને જમીનથી પાંચ મીટરની ઊંચાઈએ રાખવામાં આવે છે, ઉપરની પ્રક્રિયામાં રોલિંગનું સંચાલન કરવું વધુ સારું છે. આ કિસ્સામાં, ફ્લાઈંગ ડિવાઈસ રોલિંગ એક્શન કરે પછી ફ્લાઈંગ ડિવાઈસને ઊંચાઈ સાથે રાખી શકાય છે.

ડાબી બાજુ સમરસૉલ્ટ: "રૂપાંતરણ મોડ" પર ક્લિક કરો, અને પછી જમણી-નિયંત્રણ લીવરને મહત્તમમાં ડાબી તરફ દબાણ કરો. ફ્લાઈંગ ડિવાઈસ રોલ કર્યા પછી, તેને કંટ્રોલ લીવરને મધ્યમ સ્થિતિમાં ફેરવવાનું છે.

જમણી બાજુ સમર્સોલ્ટ: "રૂપાંતરણ મોડ" પર ક્લિક કરો, અને પછી જમણી-નિયંત્રણ લીવરને મહત્તમમાં જમણી તરફ દબાણ કરો. ફ્લાઈંગ ડિવાઈસ રોલ કર્યા પછી, તેને કંટ્રોલ લીવરને મધ્યમ સ્થિતિમાં ફેરવવાનું છે.

ફ્રન્ટ સમર્સોલ્ટ: "રૂપાંતરણ મોડ" પર ક્લિક કરો, અને પછી જમણી-કંટ્રોલ લીવરને વધુમાં વધુ આગળની તરફ દબાણ કરો. ફ્લાઈંગ ડિવાઈસ રોલ કર્યા પછી, તેને કંટ્રોલ લીવરને મધ્યમ સ્થિતિમાં ફેરવવાનું છે.

બેકવર્ડ સમર્સોલ્ટ: "રૂપાંતરણ મોડ" પર ક્લિક કરો, અને પછી જમણા-નિયંત્રણ લીવરને મહત્તમમાં પાછળની તરફ દબાણ કરો. ફ્લાઈંગ ડિવાઈસ રોલ કર્યા પછી, તેને કંટ્રોલ લીવરને મધ્યમ સ્થિતિમાં ફેરવવાનું છે.

"રોલ મોડ" માં દાખલ થયા પછી, જો રોલિંગ ફંક્શન્સની કોઈ જરૂર નથી, તો પછી "મોડ કન્વર્ઝન" પર ક્લિક કરો.

ચાર-અક્ષ ફોલ્ડિંગ સૂચનાઓ

પાંખ વિસ્તરણ અને સંકોચન કરવામાં સક્ષમ છે અને તીરની દિશા તરફ ફોલ્ડ કરવામાં આવે છે. નોંધ: ફોલ્ડિંગની પ્રક્રિયામાં રક્ષણાત્મક કવર દૂર કરવું આવશ્યક છે.

એક કી રિટર્ન સાથે હેડલેસ મોડ

તે ફ્લાઇટમાં છે, એરક્રાફ્ટ ગમે તે સ્થિતિમાં હોય, ગમે તે દિશામાં વલણ હોય, જ્યાં સુધી તમે હેડલેસ મોડ બટન પર ક્લિક કરો, ઓટોમેટિક લોકીંગ ડિરેક્શન એરક્રાફ્ટ ટેકઓફ કરો ત્યાં સુધી કોઈ ફરક પડતો નથી. જ્યારે એરક્રાફ્ટ ફ્લાઇટમાં જોવા મળે છે ત્યારે તમને ખૂબ જ દૂર છોડી દેવામાં આવે છે જ્યારે તમે દિશા કહી શકતા નથી, પછી હેડલેસ મોડ કી પર ક્લિક કરો, તમે એરક્રાફ્ટ રીટર્નને નિયંત્રિત કરવા માટે દિશાને ઓળખી શકતા નથી; રીટર્ન કી અથવા વાહનની ઓટો-ઓફ દિશા પર ક્લિક કરો આપોઆપ પરત આવશે.

એરક્રાફ્ટનો કોડ આગળની તરફ જવો જોઈએ (અથવા પાછળનો હેડલેસ મોડ અને ઓટોમેટિક મોડ ઓપનિંગ ડિસઓર્ડર પરત કરશે)
જ્યારે તમારે હેડલેસ મોડનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર હોય, ત્યારે હેડલેસ મોડ કી પર ક્લિક કરો, વાહન ટેકઓફની દિશા આપોઆપ લોક કરી દેશે.

જ્યારે તમે હેડલેસ મોડનો ઉપયોગ ન કરો, તો હેડલેસ મોડમાંથી બહાર નીકળવા માટે હેડલેસ મોડ બટનને ક્લિક કરો.
જ્યારે તમે ઑટોમૅટિક રીતે પાછા ફરવા માગો છો, ત્યારે ઑટોમૅટિક રીતે પરત કરવા માટે બટન પર ક્લિક કરો એરક્રાફ્ટ ટેકઑફની દિશામાં હોય તો ઑટોમૅટિક રીતે રિફંડ થઈ જશે.

સ્વચાલિત વળતરની પ્રક્રિયાને એરક્રાફ્ટની દિશા વિશે મેન્યુઅલી નિયંત્રિત કરી શકાય છે, સ્વચાલિત વળતર કાર્યમાંથી બહાર નીકળવા માટે જોયસ્ટિકને આગળ ધકેલવામાં આવે છે.

ચેતવણી: આ એરક્રાફ્ટ સાથે સ્થળ પર ઓછી દ્રષ્ટિ અને રાહદારીઓ પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરો, જેથી બિનજરૂરી નુકસાન ટાળી શકાય!

ફ્લાઇટ દરમિયાન મુશ્કેલીનિવારણ

	સિચ્યુએશન	કારણ	વ્યવહાર કરવાની રીત
1	ફ્લાઇટ વ્હીકલની બેટરી દાખલ કર્યા પછી રીસીવર સ્ટેસ LED 4 સેકન્ડથી વધુ સમય સુધી સતત ઝબકતું રહે છે. નિયંત્રણ ઇનપુટ માટે કોઈ પ્રતિસાદ નથી.	ટ્રાન્સમીટર સાથે જોડવામાં અસમર્થ.	પાવર અપ શરૂ કરવાની પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો.
2	ફ્લાઇટ વાહન સાથે બેટરી કનેક્ટ થયા પછી કોઈ પ્રતિસાદ મળતો નથી.	ટ્રાન્સમીટર અને રીસીવરની શક્તિ. ટ્રાન્સમીટર અને રીસીવર વોલ્યુમ તપાસોtage. બેટરી ટર્મિનલ્સ પર નબળો સંપર્ક.	ટ્રાન્સમીટર ચાલુ કરો અને ખાતરી કરો કે ફ્લાઇટ વાહનની બેટરી યોગ્ય રીતે દાખલ કરવામાં આવી છે. સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલી બેટરીનો ઉપયોગ કરો. બેટરીને ફરીથી બેસાડો અને બેટરી સંપર્કો વચ્ચે સારો સંપર્ક સુનિશ્ચિત કરો.
3	મોટર થ્રોટલ સ્ટીક, રીસીવર LED ફ્લેશને પ્રતિસાદ આપતી નથી.	ફ્લાઇટ વાહનની બેટરી ખતમ થઈ ગઈ.	બેટરીને સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરો અથવા સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થયેલી બેટરીથી બદલો.
4	મુખ્ય રોટર સ્પિન કરે છે પરંતુ ઉપડવા માટે અસમર્થ છે.	વિકૃત મુખ્ય બ્લેડ. ફ્લાઇટ વાહનની બેટરી ખતમ થઈ ગઈ	મુખ્ય બ્લેડ બદલો સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલ બેટરીથી ચાર્જ કરો અથવા બદલો.
5	ફ્લાઇટ વાહનનું મજબૂત કંપન	વિકૃત મુખ્ય બ્લેડ	મુખ્ય બ્લેડ બદલો
6	ટેબ એડજસ્ટમેન્ટ પછી પૂંછડી સ્ટિલ ઓફ ટ્રિમ, _પિરો_u_{સંક્ષિપ્ત} ડાબે/જમણે દરમિયાન ઝડપ	ક્ષતિગ્રસ્ત પૂંછડીના રોટર્સ ક્ષતિગ્રસ્ત ટેલ ડ્રાઇવ મોટર	મુખ્ય બ્લેડ બદલો મુખ્ય મોટર બદલો
7	ફ્લાઇટ વાહન હજુ પણ આગળ અજાયબી કરે છે હોવર દરમિયાન ટ્રીમ ગોઠવણ પછી.	ગાયરોસ્કોપ મધ્યબિંદુ નથી	બૂટ સામાન્ય તટસ્થ બિંદુને ફાઇન-ટ્યુન કરશે, રીબૂટ કરશે
8	હોવર દરમિયાન ટ્રિમ એડજસ્ટમેન્ટ પછી ફ્લાઇટ વાહન હજુ પણ ડાબે/જમણે અજાયબી કરે છે.	મોટર બંધ શંકુ છૂટક	મોટર બદલો ચુસ્ત શંકુ સ્થાપિત