TECH S81 RC Remote Control Drone Instruksyon Manwal
Remote Control
Ang kahibalo ug mga nota sa kaluwasan sa ubos mapuslanon alang kanimo sa remote control nga kalibutan. Palihug basaha kini nga manwal pag-ayo sa dili pa gamiton kini nga produkto ug itago kini alang sa dugang nga pakisayran.
Ang sulod sa Product Packaging
- Eroplano X1
- Remote control XI
- Ang panalipod nga bayanan X4
- Paddle A/B X2
- USB charger XI
- Baterya X1
- Instruksyon nga libro X1
Ang Pag-instalar sa Baterya sa Remote Control Device
Ablihi ang tabon sa baterya sa likod sa remote controller. Isulod ang 3X1.5V "AA" nga mga baterya sumala sa mga instruksyon sa kahon sa baterya. (Kinahanglan nga gilain ang pagpalit sa baterya, daan ug bag-o o lainlaing klase sa mga baterya
Ang Pag-charge sa Baterya Sa Naglupad nga Device
- Isulod ang USB charger sa USB interface sa kompyuter sa ubang mga charger ug dayon i-plug, ang indicator light ma-on.
- Kuhaa ang baterya gikan sa aerocraft ug dayon ikonektar ang socket sa baterya sa USB charger.
- Ang timailhan nga suga mapalong sa proseso sa pag-charge sa baterya; ang indikasyon nga suga mag-on pagkahuman sa bug-os nga pag-charge.
I-assemble ang Aircraft Ug I-install ang Blades
- Pag-andam og screwdriver, panalipdi ang tabon ug paddle.
- Isulod ang upat ka tabon sa proteksiyon sa mga buho sa tabon sa panalipod, nga tupad sa upat ka blades, ug gamita ang screw knife sa pag-lock sa upat ka screw nga gaan.
- Ang matag paddle sa flying device dili parehas, sa matag blade gimarkahan og "A" o "B". Sa diha nga ang pag-instalar sa paddle, palihug buhata ang husto nga pag-instalar sumala sa katugbang nga mga label sama sa gipakita sa hulagway sa ubos.
Kung ang paddle dili husto nga na-install, ang naglupad nga aparato dili makalupad, makaligid ug makalupad sa skating.
Ang Operasyon Ug Pagkontrol sa Naglupad nga Device
Mubo nga sulat: Ang ayroplano sa dili pa mo-takeoff kinahanglan una nga tul-iron ang frequency. Ang mga suga sa ayroplano nagkidlap sa dihang ang pagtul-id, ang pagtul-id nahuman pagkahuman sa mga suga. Sa paglikay sa dili makontrol, sa diha nga nagalupad device nagalihok, kini kinahanglan nga kanunay nga pagtagad sa operating lebel sa pag-ayo. Sa proseso sa operasyon, ang naglupad nga aparato mahimong mawad-an og gamay nga gahum, sa ingon kinahanglan nga magdugang gahum sa pagmartsa. ( 
Ang direksyon sa ulo sa eroplano)
Maayo nga Pagpahiangay
Sa diha nga ang naglupad nga himan anaa sa paglupad, kini makita nga mga pagtipas (pagliko sa wala / tuo; pagmartsa / pag-atras; wala / tuo nga kilid); kini mao ang pag-adjust kanila pinaagi sa pag-tune sa direksyon sa oposisyon nga katumbas sa gamay nga mga yawe. Kay example: ang naglupad nga himan gitipas ngadto sa atubangan, mao nga kini mao ang pag-adjust pinaagi sa pagpabalik sa "martsa / pag-atras gamay" nga yawe sama sa gipakita sa numero.
Pag-adjust sa Bilis sa Paglupad
Kini nga salakyanan sa hangin mahimong mobalhin gikan sa ubos nga tulin, medium nga tulin ngadto sa taas nga tulin.Ang default sa pagsugod mao ang ubos nga tulin. Pindota ang gear switch key aron mausab ngadto sa medium speed, ug i-press kini pag-usab ngadto sa high speed, magbisikleta sa turn. (Ang posisyon sa gear switch key gipakita sa numero)
Ang katulin sa hangin nga salakyanan mahimong ma-adjust pinaagi niini nga yawe. Kon mas taas ang gear sa hangin nga sakyanan, mas paspas ang tulin.
ANG ROLLING MODEL
Ang naglupad nga device makahimo sa rolling flight sa 360 degrees pinaagi sa pagsunod sa operasyon. Aron mas maayo nga ipatuman ang rolling function, ug makalahutay sa paglupad nga device nga gitipigan sa lima ka metros nga gitas-on ibabaw sa yuta, mas maayo nga mag-operate nga rolling sa proseso sa pagbangon. Sa kini nga kaso, ang naglupad nga aparato mahimong tipigan nga adunay gitas-on human ang paglupad nga aparato naghimo sa paglihok nga paglihok.
Sa wala nga kilid nga somersault: I-klik ang "mode of conversion", ug dayon iduso ang right-control lever ngadto sa wala sa maximum. Pagkahuman sa pagligid sa naglupad nga aparato, kinahanglan nga ibalik ang control lever sa tunga nga posisyon.
Sa tuo nga kilid nga somersault: I-klik ang "mode of conversion", ug dayon iduso ang right-control lever ngadto sa tuo sa maximum. Pagkahuman sa pagligid sa naglupad nga aparato, kinahanglan nga ibalik ang control lever sa tunga nga posisyon.
Front somersault: I-klik ang "mode of conversion", ug dayon iduso ang right-control lever sa atubangan sa maximum. Pagkahuman sa pagligid sa naglupad nga aparato, kinahanglan nga ibalik ang control lever sa tunga nga posisyon.
Backward somersault: I-klik ang "mode of conversion", ug dayon iduso ang right-control lever paatras sa maximum. Pagkahuman sa pagligid sa naglupad nga aparato, kinahanglan nga ibalik ang control lever sa tunga nga posisyon.
Human sa pagsulod sa "roll mode", kon walay panginahanglan sa rolling functions, unya i-klik ang "mode conversion" ke
UPAT-AXIS PAGPILI NGA MGA INSTRUKSYON
Ang pako makahimo sa pagpalapad ug pagkunhod ug gipilo padulong sa direksyon sa pana. Matikdi: ang panalipod nga tabon kinahanglan nga tangtangon sa proseso sa pagpilo.
HEADLESS MODE NGA MAY USA KA KEY RETURN
Anaa kana sa paglupad, bisan unsa nga posisyon ang ayroplano, bisan unsa nga direksyon kini nga kinaiya, basta imong i-klik ang button nga walay ulo nga mode, awtomatik nga pag-lock sa direksyon nga pag-takeoff sa eroplano. Kung nakit-an sa pagkalagiw sa ayroplano gibiyaan ka sa layo kung dili nimo mahibal-an ang direksyon, dayon i-klik ang keyless mode nga yawe, dili nimo mailhan ang direksyon aron makontrol ang pagbalik sa eroplano; balik nga yawe o i-klik ang auto-off nga direksyon sa sakyanan awtomatik nga mobalik.
- Sa code sa ayroplano kinahanglang mopaingon sa atubangan (o rear headless mode ug automatic mode opening direction mobalik ug disorder)
- Kung kinahanglan nimo nga gamiton ang headless mode, i-klik ang headless mode key, ang awto awtomatik nga maka-lock sa direksyon sa pag-takeoff.
- Kung dili nimo gamiton ang headless mode, dayon i-klik ang headless mode button aron mogawas sa headless mode.
- Kung gusto nimo nga awtomatiko nga mobalik, i-klik ang buton aron awtomatiko nga ibalik ang ayroplano nga naa sa direksyon sa pag-takeoff awtomatiko nga ibalik.
- Ang proseso sa awtomatikong pagbalik mahimong makontrol sa mano-mano bahin sa direksyon sa ayroplano, pagduso sa joystick sa unahan aron makagawas sa awtomatik nga pagpabalik nga function.
Pasidaan: Sulayi nga pilion ang gamay nga panan-aw ug mga pedestrian sa lugar nga adunay kini nga ayroplano, aron malikayan ang wala kinahanglana nga mga pagkawala!
PAG-TROUBLESHOOTING PANAHON SA FLIGHT
| Sitwasyon | Hinungdan | Paagi sa pag-atubang | |
| 1 | Ang receiver staus LED padayon nga nagpangidlap sulod sa kapin sa 4 ka segundos human masulod ang battery sa flight vehicle.
Walay tubag sa pagkontrol sa input. |
Dili makagapos sa transmitter. | Balika ang proseso sa pagsugod sa power up. |
| 2 | Walay tubag human ang baterya konektado sa flight vehicle. |
|
|
| 3 | Ang motor dili motubag sa throttle stick, receiver LED flashes. | Nahurot ang baterya sa sakyanan sa flight. | Bug-os nga i-charge ang baterya, o ilisan og bug-os nga na-charge nga baterya. |
| 4 | Ang main rotor nagtuyok apan dili makalupad. |
|
|
| 5 | Kusog nga vibration sa flight vehicle | Nabag-o ang dagway nga mga blades | Pag-ilis sa nag-unang mga blades |
| 6 | Giputol gihapon ang ikog human sa pag-adjust sa tab,
pirouetteistent katulin sa wala/tuo |
|
|
| 7 | Ang salakyanan sa paglupad nahibulong gihapon sa unahan human sa trim adjustment atol sa hover. |
Gyroscope midpoint dili | Ang boot mopataas pag-ayo sa normal nga neutral nga punto, reboot |
| 8 | Ang salakyanan sa paglupad natingala gihapon sa wala / tuo pagkahuman sa pag-adjust sa trim sa panahon sa hover. |
|
|
MGA ACCESSORIES
Mga Dokumento / Mga Kapanguhaan
 |
TECH S81 RC Remote Control Drone [pdf] Manwal sa Instruksyon S81 RC Remote Control Drone, S81, RC Remote Control Drone |
