Pístový kompresor Danfoss BOCK UL-HGX12e CO2 LT

Informace o produktu

Produkt je pístový kompresor určený pro aplikace CO2. Je k dispozici v různých modelech: UL-HGX12e/20 ML 0,7 CO2 LT, UL-HGX12e/30 ML 1 CO2 LT, UL-HGX12e/40 ML 2 CO2 LT, UL-HGX12e/20 S 1 CO2 LT, UL -HGX12e/30 S 2 CO2 LT a UL-HGX12e/40 S 3 CO2 LT. Upozorňujeme, že tyto informace vycházejí ze současné úrovně znalostí a mohou se v důsledku dalšího vývoje změnit.

Návod k použití produktu

Bezpečnost

• Označení bezpečnostních pokynů:
  • Nebezpečí: Označuje nebezpečnou situaci, která, pokud se jí nevyhnete, způsobí okamžité smrtelné nebo vážné zranění.
  • Varování: Označuje nebezpečnou situaci, která, pokud se jí nevyhnete, může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
  • Pozor: Označuje nebezpečnou situaci, která, pokud se jí nevyhnete, může okamžitě způsobit poměrně těžké nebo lehké zranění.
  • Poznámka: Označuje situaci, která, pokud se jí nevyhnete, může způsobit poškození majetku.

Elektrické připojení

Podrobné informace o elektrickém připojení, včetně informací o výběru stykače a motorového stykače, připojení hnacího motoru, schéma zapojení pro přímý start, elektronické spouštěcí jednotce INT69 G, připojení elektronické spouštěcí jednotky INT69 G naleznete v uživatelské příručce. , funkční test elektronické spouštěcí jednotky INT69 G, vyhřívání olejové vany, výběr a provoz frekvenčních měničů.

Technická data

• Technické údaje o produktu naleznete v uživatelské příručce.

Rozměry a připojení

• Rozměry a připojení produktu naleznete v uživatelské příručce.

Prohlášení o založení společnosti

• Prohlášení o začlenění naleznete v uživatelské příručce.

UL-Certificate of Compliance

• Osvědčení o shodě UL naleznete v uživatelské příručce.

Předmluva

NEBEZPEČÍ

• Riziko nehod.
• Chladicí kompresory jsou tlakové stroje a jako takové vyžadují zvýšenou opatrnost a opatrnost při manipulaci.
• Nesprávná montáž a použití kompresoru může mít za následek vážné nebo smrtelné zranění!
• Abyste předešli vážnému zranění nebo smrti, dodržujte před montáží a před použitím kompresoru všechny bezpečnostní pokyny obsažené v tomto návodu! Předejdete tak nedorozuměním a předejdete vážným nebo smrtelným zraněním a škodám!
• Nikdy nepoužívejte výrobek nesprávně, ale pouze tak, jak je doporučeno v tomto návodu!
• Dodržujte všechny bezpečnostní štítky produktu!
• Požadavky na instalaci naleznete v místních stavebních předpisech!
• Aplikace CO2 vyžadují zcela nový druh systému a řízení. Nejsou obecným řešením pro náhradu F-plynů. Proto výslovně upozorňujeme, že všechny informace v tomto montážním návodu byly poskytnuty v souladu s našimi
• aktuální úroveň znalostí a může se v důsledku dalšího vývoje změnit.
• Právní nároky založené na správnosti informací nelze kdykoli uplatnit a jsou tímto výslovně vyloučeny.
• Neoprávněné změny a úpravy produktu, které nejsou uvedeny v tomto návodu, jsou zakázány a ruší platnost záruky!
• Tento návod k obsluze je povinnou součástí výrobku. Musí být k dispozici personálu, který obsluhuje a udržuje tento produkt. Musí být předán koncovému zákazníkovi spolu s jednotkou, ve které je kompresor instalován.
• Tento dokument podléhá autorským právům společnosti Bock GmbH, Německo. Informace uvedené v této příručce podléhají změnám a vylepšením bez předchozího upozornění.

Bezpečnost

Označení bezpečnostních pokynů:

NEBEZPEČÍ

• Označuje nebezpečnou situaci, která, pokud se jí nevyhnete, způsobí okamžité smrtelné nebo vážné zranění
• Označuje nebezpečnou situaci, která, pokud se jí nevyhnete, může způsobit smrtelné nebo vážné zranění
• Označuje nebezpečnou situaci, která, pokud se jí nevyhnete, může okamžitě způsobit poměrně těžké nebo lehké zranění.
• Označuje situaci, která, pokud se jí nevyhnete, může způsobit poškození majetku
• Důležité informace nebo tipy pro zjednodušení práce

Všeobecné bezpečnostní pokyny

• Nebezpečí udušení!
• CO2 je nehořlavý, kyselý, bezbarvý plyn bez zápachu a je těžší než vzduch.
• Nikdy nevypouštějte velké množství CO2 nebo celý obsah systému do uzavřených místností!
• Bezpečnostní zařízení jsou navržena nebo nastavena v souladu s EN 378-2 nebo příslušnými národními bezpečnostními normami.

Nebezpečí popálení!

• V závislosti na provozních podmínkách lze dosáhnout povrchových teplot přes 140 °F (60 °C) na výtlačné straně nebo pod 32 °F (0 °C) na straně sání.
• Za žádných okolností se vyhněte kontaktu s chladivem. Kontakt s chladivy může vést k těžkým popáleninám a podráždění pokožky.

Zamýšlené použití

VAROVÁNÍ

• Kompresor se nesmí používat v prostředí s nebezpečím výbuchu!
• Tento montážní návod popisuje standardní verzi kompresorů uvedených v názvu vyráběných společností Bock. Chladicí kompresory Bock jsou určeny pro instalaci do stroje (v rámci EU dle Směrnic EU 2006/42/EC
• Směrnice o strojních zařízeních a směrnice 2014/68/EU o tlakových zařízeních, mimo EU podle příslušných národních předpisů a směrnic).
• Uvedení do provozu je přípustné pouze tehdy, pokud byly kompresory instalovány v souladu s tímto montážním návodem a celý systém, do kterého jsou integrovány, byl zkontrolován a schválen v souladu s právními předpisy.
• Kompresory jsou určeny pro použití s ​​CO2 v transkritických a/nebo podkritických systémech v souladu s limity použití.
• Smí se používat pouze chladivo uvedené v tomto návodu!
• Jakékoli jiné použití kompresoru je zakázáno!

Kvalifikace požadovaná od personálu

• Nedostatečně kvalifikovaný personál představuje riziko nehod s důsledkem vážného nebo smrtelného zranění. Práce na kompresorech proto smí provádět pouze pracovníci s níže uvedenou kvalifikací:
• např. technik chlazení nebo inženýr mechatroniky chlazení.
• Stejně tak profese se srovnatelným vzděláním, které personálu umožňují montáž, instalaci, údržbu a opravy chladicích a klimatizačních systémů.
• Personál musí být schopen vyhodnotit práci, která má být provedena, a rozpoznat případná nebezpečí.

Popis produktu

Krátký popis

• Polohermetický dvouválcový pístový kompresor s hnacím motorem chlazeným sacím plynem.
• Proud chladiva nasávaného z výparníku je veden přes motor a zajišťuje zvláště intenzivní chlazení. Motor tak může být udržován na relativně nízké teplotní úrovni, zvláště při vysokém zatížení.
• Olejové čerpadlo nezávislé na směru otáčení pro spolehlivou a bezpečnou dodávku oleje.
• Po jednom dekompresním ventilu na nízkotlaké a vysokotlaké straně, které se při dosažení nepřípustně vysokých tlaků vypouštějí do atmosféry.

Typový štítek (napřample)

Oblasti použití

Chladiva

• R744: CO2 (požadovaná kvalita CO2 4.5 (< 5 ppm H2O))

Olejová náplň

• Kompresory jsou z výroby naplněny následujícím typem oleje: Verze kompresoru ML a S: BOCKlub E85

OZNÁMENÍ

• Je možné poškození majetku.
• Hladina oleje musí být ve viditelné části průzoru; při přeplnění nebo nedostatečném naplnění může dojít k poškození kompresoru!

Limity aplikace

• Provoz kompresoru je možný v rámci provozních limitů. Ty lze nalézt v nástroji pro výběr kompresoru Bock (VAP) pod vap.bock.de. Dodržujte tam uvedené informace.
• Přípustná okolní teplota -4°F … 140°F (-20 °C) – (+60 °C).
• Max. přípustná výstupní teplota 320 °F (160 °C).
• Min. výstupní teplota ≥ 122 °F (50 °C).
• Min. teplota oleje ≥ 86 °F (30 °C).
• Max. přípustná frekvence spínání 12x /h.
• Minimální doba chodu 3 min. musí být dosaženo ustáleného stavu (nepřetržitý provoz).
• Vyhněte se nepřetržitému provozu v omezeném rozsahu.
• Max. přípustný provozní tlak (LP/HP)1): 1450/1450 psig, 100/100 bar
• LP = Nízkotlaký HP = Vysoký tlak

Sestava kompresoru

• Nové kompresory jsou z výroby plněny inertním plynem. Ponechte tuto servisní náplň v kompresoru co nejdéle a zabraňte vnikání vzduchu.
• Před zahájením jakékoli práce zkontrolujte kompresor, zda nedošlo k jeho poškození při přepravě.

Skladování a přeprava

• Skladování při -22 °F … 158 °F (-30 °C) – (+70 °C), maximální přípustná relativní vlhkost 10 % – 95 %, žádná kondenzace.
• Neskladujte v korozivní, prašné, výparné atmosféře nebo v hořlavém prostředí.
• Použijte transportní oko.
• Nezvedejte ručně!
• Používejte zvedací zařízení!

Nastavení

OZNÁMENÍ

• Přídavná zařízení (např. držáky potrubí, přídavné jednotky, upevňovací díly atd.) přímo ke kompresoru nejsou přípustná!
• Zajistěte dostatečný prostor pro údržbu. Zajistěte dostatečné větrání kompresoru.
• Nepoužívejte jej v korozivním, prašném, damp atmosféru nebo hořlavé prostředí.
• Umístění na rovný povrch nebo rám s dostatečnou nosností.
• d. Jeden kompresor přednostně na vibraceampehm. Složené spojení v podstatě tuhé.

Připojení potrubí

• Poškození možné.
• Přehřátí může ventil poškodit.
• Odstraňte proto podpěry potrubí z ventilu za účelem pájení a odpovídajícím způsobem ochlaďte tělo ventilu během a po pájení. Pájejte pouze pomocí inertního plynu k inhibici oxidačních produktů (vodního kamene).
• Materiál pájecí/svařovací spoj: S235JR
• Spojky potrubí mají odstupňované vnitřní průměry, takže lze použít potrubí standardních rozměrů.
• Připojovací průměry uzavíracích ventilů jsou dimenzovány na maximální výkon kompresoru. Skutečný požadovaný průřez potrubí musí být přizpůsoben výkonu. Totéž platí pro zpětné ventily.

Trubky

• Potrubí a součásti systému musí být uvnitř čisté a suché a bez vodního kamene, třísek a vrstev rzi a fosfátu. Používejte pouze hermeticky uzavřené díly.
• Položte potrubí správně. Musí být k dispozici vhodné kompenzátory vibrací, aby se zabránilo praskání a rozbití potrubí silnými vibracemi.
• Zajistěte řádný návrat oleje.
• Udržujte tlakové ztráty na absolutním minimu.

Přírubové uzavírací ventily (HP/LP)

POZOR

• Nebezpečí zranění.
• Před zahájením jakékoli práce a před připojením k chladicímu systému musí být kompresor odtlakován přes přípojky A1 a B1.

Pokládka sacího a tlakového potrubí

• Je možné poškození majetku.
• Nesprávně instalované potrubí může způsobit praskliny a trhliny, což může vést ke ztrátě chladiva.
• Správné uspořádání sacího a tlakového potrubí přímo za kompresorem je nedílnou součástí hladkého chodu a vibračního chování systému.
• Základní pravidlo: První část potrubí vždy pokládejte od uzavíracího ventilu směrem dolů a rovnoběžně s hnací hřídelí.

Ovládání uzavíracích ventilů (napřample)

• Před otevřením nebo zavřením uzavíracího ventilu uvolněte těsnění vřetena ventilu o cca. 1/4 otáčky proti směru hodinových ručiček.
• Po aktivaci uzavíracího ventilu znovu utáhněte těsnění vřetena ventilu ve směru hodinových ručiček.

Provozní režim uzamykatelných servisních přípojek (napřample)

Otevření uzavíracího ventilu:

• Vřeteno: otočte doleva (proti směru hodinových ručiček) až na doraz.
• Uzavírací ventil zcela otevřen / servisní přípojka byla uzavřena.

Otevření servisního připojení

• Vřeteno: Otočte o 1/2 – 1 otáčku doprava ve směru hodinových ručiček.
• Servisní přípojka otevřena / uzavírací ventil otevřen.
• Po aktivaci vřetena zásadně znovu nasaďte ochranný kryt vřetena a utáhněte 40 – 50 Nm. Toto slouží jako druhý těsnicí prvek během provozu.

Vracení oleje

• Aby funkce vracení oleje fungovala spolehlivě bez ohledu na to, jakou konfiguraci systému používáte, Bock doporučuje zabudovat odlučovače oleje nebo zařízení pro sledování hladiny oleje. Přípojka „O“ je k dispozici již z výroby pro účely montáže přídavné součásti sledování hladiny oleje. Olej by měl být vrácen z odlučovače oleje do kompresoru přes přípojku „D1“, která je pro tento účel na kompresoru k dispozici.

Filtr sacího potrubí

• U systémů s dlouhým potrubím a vyšším stupněm znečištění se doporučuje filtr na sací straně. Filtr musí být vyměněn v závislosti na stupni znečištění (snížená tlaková ztráta).

Elektrické připojení

• Nebezpečí úrazu elektrickým proudem! Vysoký objtage!
• Práce provádějte pouze při odpojeném elektrickém systému od napájení!
• Při připevňování příslušenství elektrickým kabelem je nutné dodržet minimální poloměr ohybu 3x průměru kabelu pro pokládku kabelu.
• Připojte motor kompresoru podle schématu zapojení (viz vnitřní strana svorkovnice).
• Pro vedení kabelů do svorkovnice použijte vhodné kabelové průchodky správného typu ochrany (viz typový štítek). Vložte odlehčení tahu a zabraňte vzniku stop oděru na kabelech.
• Srovnej svtage a hodnoty frekvence s údaji pro síťové napájení.
• Motor připojte pouze v případě, že jsou tyto hodnoty stejné.
• Informace pro výběr stykače a stykače motoru
• Všechna ochranná zařízení, spínací a monitorovací zařízení musí vyhovovat místním bezpečnostním předpisům a stanoveným specifikacím (např. VDE) a také specifikacím výrobce. Jsou nutné ochranné spínače motoru! Motorové stykače, napájecí vedení, pojistky a motorové jističe musí být dimenzovány podle maximálního provozního proudu (viz typový štítek). Pro ochranu motoru použijte zařízení na ochranu proti přetížení závislé na proudu a časově zpožděné pro monitorování všech tří fází. Nastavte pojistku proti přetížení tak, aby se musela aktivovat do 2 hodin při 1.2násobku maximálního pracovního proudu.

Připojení hnacího motoru

• Kompresor je navržen s motorem pro okruhy hvězda-trojúhelník.

Rozběh hvězda-trojúhelník je možný pouze pro napájení Δ (např. 280 V).

Exampten:

INFO

• Dodávané izolátory musí být namontovány podle vyobrazení.
• Spojení napřampzobrazené soubory se vztahují na standardní verzi. V případě zvláštního svtages, platí pokyny nalepené na svorkovnici.

Schéma zapojení pro přímý start 280 V ∆ / 460 VY

BP1	Vysokotlaký bezpečnostní monitor
BP2	Bezpečnostní řetěz (monitorování vysokého/nízkého tlaku)
BT1	Vinutí motoru studeného vodiče (PTC senzor).
BT2	Termostat tepelné ochrany (PTC senzor)
BT3	Uvolněte spínač (termostat)
EB1	Ohřívač olejové vany
EC1	Motor kompresoru

FC1.1	Ochranný spínač motoru
FC2	Pojistka řídicího obvodu
INT69 G	Elektronická spouštěcí jednotka INT69 G
QA1	Hlavní vypínač
QA2	Síťový přepínač
SF1	Ovládací objemtage přepínač

Elektronická spouštěcí jednotka INT69 G

• Motor kompresoru je vybaven snímači teploty studeného vodiče (PTC) připojenými k elektronické spouštěcí jednotce INT69 G ve svorkovnici. V případě nadměrné teploty ve vinutí motoru INT69 G deaktivuje stykač motoru. Po vychladnutí jej lze restartovat pouze v případě, že se uvolní elektronický zámek výstupního relé (svorky B1+B2) přerušením napájení obj.tage.
• Strana horkých plynů kompresoru může být také chráněna proti přehřátí pomocí termostatů tepelné ochrany (příslušenství).
• Při přetížení nebo nepřípustných provozních podmínkách se jednotka vypne. Najděte a odstraňte příčinu.
• Reléový spínací výstup je proveden jako bezpotenciálový přepínací kontakt. Tento elektrický obvod pracuje na principu klidového proudu, tj. relé spadne do klidové polohy a deaktivuje stykač motoru i v případě přerušení čidla nebo přerušení obvodu.

Připojení spouštěcí jednotky INT69 G

• Připojte spouštěcí jednotku INT69 G podle schématu zapojení. Spouštěcí jednotku chraňte pojistkou se zpožděným účinkem (FC2) max. 4 A. Aby byla zaručena ochranná funkce, nainstalujte spouštěcí jednotku jako první prvek v řídicím napájecím obvodu.

OZNÁMENÍ

• Měřící obvod BT1 a BT2 (PTC snímač) nesmí přijít do kontaktu s externím svtage.

Funkční test spouštěcí jednotky INT69 G

• Před uvedením do provozu, po odstranění závady nebo provedení změn v řídicím napájecím obvodu zkontrolujte funkčnost spouštěcí jednotky. Tuto kontrolu proveďte pomocí testeru kontinuity nebo měřidla.

	Stav měřidla	Poloha relé
1.	Deaktivovaný stav	11-12
2.	INT69 G zapnutí	11-14
3.	Demontujte konektor PTC	11-12
4.	Vložte PTC konektor	11-12
5.	Resetujte po zapnutí sítě	11-14

Ohřívač olejové vany

• Aby nedošlo k poškození kompresoru, musí být kompresor vybaven ohřívačem olejové vany.
• Ohřívač olejové vany musí být zásadně připojen a provozován!
• Operace: Ohřívač olejové vany pracuje, když je kompresor v klidu.
• Po spuštění kompresoru se vypne ohřev olejové vany.
• Spojení: Ohřívač olejové vany musí být připojen přes pomocný kontakt (nebo paralelně zapojený pomocný kontakt) stykače kompresoru do samostatného elektrického obvodu.
• Elektrické údaje: 115 V – 1 – 60 Hz, 80 W.

Výběr a provoz kompresorů s frekvenčním měničem

• Pro bezpečný provoz kompresoru musí být frekvenční měnič schopen aplikovat přetížení alespoň 160 % maximálního proudu kompresoru (I-max.) po dobu alespoň 3 sekund.
• Při použití frekvenčních měničů je třeba dbát také na následující věci:

1. Maximální přípustný provozní proud kompresoru (I-max) (viz typový štítek nebo technické údaje) nesmí být překročen.
2. Pokud se v systému vyskytnou abnormální vibrace, dotčené frekvenční rozsahy v měniči kmitočtu musí být odpovídajícím způsobem vymazány.
3. Maximální výstupní proud frekvenčního měniče musí být větší než maximální proud kompresoru (I-max).
4. Všechny návrhy a instalace provádějte v souladu s místními bezpečnostními předpisy a společnými pravidly (např. VDE) a předpisy, jakož i v souladu se specifikacemi výrobce měniče kmitočtu
5. Přípustný frekvenční rozsah naleznete v technických údajích.

Rychlost otáčení rozsah	0 – f-min	f-min – f-max
Čas spuštění	< 1 s	ca. 4 s
Čas vypnutí	ihned

• f-min/f-max viz kapitola: Technické údaje: přípustný frekvenční rozsah

Uvedení do provozu

Přípravy na spuštění

• Aby byl kompresor chráněn před nepřípustnými provozními podmínkami, je na straně instalace povinné ovládání vysokotlakých a nízkotlakých presostatů.
• Kompresor prošel zkouškami v továrně a byly otestovány všechny funkce. Neexistují proto žádné speciální pokyny pro záběh.
• Zkontrolujte kompresor z hlediska poškození při přepravě!

VAROVÁNÍ

• Když kompresor neběží, v závislosti na okolní teplotě a množství náplně chladiva je možné, že tlak stoupne a překročí povolené hodnoty pro kompresor. Aby se tomu zabránilo, musí být přijata přiměřená opatření (např. použití chladného skladovacího média, sběrné nádrže, sekundárního chladicího systému nebo zařízení pro odlehčení tlaku).

Zkouška pevnosti v tlaku

• Kompresor byl v továrně testován na integritu tlaku. Pokud však má být celý systém podroben tlakové zkoušce integrity, měla by být provedena v souladu s normami UL/CSA nebo odpovídajícími bezpečnostními normami bez zahrnutí kompresoru.

Zkouška těsnosti

• Nebezpečí prasknutí!
• Kompresor smí být natlakován pouze dusíkem (N2). Nikdy netlakujte kyslíkem nebo jinými plyny!
• Během procesu testování nesmí být nikdy překročen maximální přípustný přetlak kompresoru (viz údaje na typovém štítku)! Nemíchejte žádné chladivo s dusíkem, protože by to mohlo způsobit posun meze vznícení do kritického rozsahu.
• Pro zkoušku těsnosti lze použít pouze suché zkušební plyny, např. dusík N2 min. 4.6 (= čistota 99.996 % nebo vyšší).

Evakuace

• Nespouštějte kompresor, pokud je pod vakuem. Neaplikujte žádné zvtage – i pro testovací účely (musí být provozován pouze s chladivem).
• Ve vakuu se zkracují vzdálenosti jiskrového a plazivého proudu spojovacích šroubů svorkovnice; to může vést k poškození vinutí a svorkovnice.
• Nejprve evakuujte systém a poté zapojte kompresor do procesu evakuace. Uvolněte tlak kompresoru.
• Otevřete uzavírací ventily sacího a výtlačného potrubí.
• Zapněte vyhřívání olejové vany.
• Sací a výtlačnou stranu odsajte pomocí vakuové pumpy.
• Mezi evakuací musí být vakuum několikrát přerušeno dusíkem.
• Na konci procesu evakuace by mělo být vakuum < 0.02 psig (1.5 mbar), když je čerpadlo vypnuté.
• Tento postup opakujte tak často, jak je potřeba.

Náplň chladiva

• Používejte osobní ochranný oděv, jako jsou brýle a ochranné rukavice!
• Ujistěte se, že uzavírací ventily sacího a tlakového potrubí jsou otevřené.
• V závislosti na konstrukci láhve pro plnění chladiva CO2 (s/bez hadičky) může být CO2 plněn v kapalném stavu po hmotnosti nebo plynně.
• Používejte pouze vysoce vysušenou kvalitu CO2 (viz kapitola 3.1)!
• Plnění kapalného chladiva: Doporučuje se nejprve systém naplnit v klidu plynem na vysokotlaké straně až na tlak systému alespoň 75 psig (5.2 bar) (pokud je naplněn pod 75 psig (5.2 bar) u kapaliny hrozí tvorba suchého ledu). Další plnění dle systému.
• Aby se vyloučila možnost tvorby suchého ledu při provozu systému (během a po procesu plnění), měl by být vypínací bod nízkotlakého spínače nastaven na hodnotu alespoň 75 psig (5.2 bar).
• Nikdy nepřekračujte max. přípustné tlaky při nabíjení. Je třeba přijmout preventivní opatření včas.
• Doplňkové chladivo, které může být nutné po spuštění, lze doplňovat ve formě páry na sací straně.
• Vyvarujte se přeplnění stroje chladivem!
• Neplňte kapalné chladivo do sací strany kompresoru.
• Nemíchejte přísady s olejem a chladivem.

Start-up

• Před spuštěním kompresoru se ujistěte, že jsou oba uzavírací ventily otevřené!
• Zkontrolujte, zda bezpečnostní a ochranná zařízení (tlakový spínač, ochrana motoru, opatření na ochranu elektrického kontaktu atd.) správně fungují.
• Zapněte kompresor a nechte jej běžet alespoň 10 minut.
• Stroj by měl dosáhnout rovnovážného stavu.
• Zkontrolujte hladinu oleje: Hladina oleje musí být viditelná v průzoru.
• Po výměně kompresoru je nutné znovu zkontrolovat hladinu oleje. Pokud je hladina příliš vysoká, je nutné olej vypustit (nebezpečí rázů olejové kapaliny, snížený výkon chladicího systému).

OZNÁMENÍ

• Pokud je nutné doplnit větší množství oleje, hrozí nebezpečí dopadu oleje. V takovém případě zkontrolujte zpětný tok oleje!

Tlakový spínač

• V systému musí být instalovány vhodně nastavené tlakové spínače podle UL 207 / EN 378 nebo národních norem, které vypínají kompresor před dosažením maximálního povoleného provozního tlaku. Ke snížení tlaku u tlakových spínačů může dojít buď na sacím a tlakovém potrubí mezi uzavíracím ventilem a kompresorem nebo na neuzamykatelných přípojkách pro uzavírací ventily (přípojky A a B, viz kapitola 9).

Přetlakové ventily

• Kompresor je vybaven dvěma přetlakovými ventily. Po jednom ventilu na sací a výtlačné straně. Při dosažení nadměrného tlaku se ventily otevřou a zabrání dalšímu nárůstu tlaku.
• Tím je CO2 vyfukován do okolí!
• V případě, že se přetlakový ventil aktivuje opakovaně, zkontrolujte ventil a v případě potřeby jej vyměňte, protože při odfuku mohou nastat extrémní podmínky, které mohou vést k trvalému úniku. Po aktivaci přetlakového ventilu vždy zkontrolujte systém, zda nedochází k úniku chladiva!
• Přetlakové ventily nenahrazují žádné tlakové spínače a přídavné pojistné ventily v systému. Tlakové spínače musí být vždy instalovány v systému a navrženy nebo seřízeny v souladu s EN 378-2 nebo příslušnými bezpečnostními normami.
• Nedodržení může mít za následek riziko zranění proudem CO2 ze dvou přetlakových ventilů!

Vyhýbání se slepování

• Zablokování může způsobit poškození kompresoru a únik chladiva.

Abyste zabránili zatuhnutí:

• Celé chladicí zařízení musí být správně navrženo.
• Všechny komponenty musí být vzájemně kompatibilní s ohledem na výkon (zejména výparník a expanzní ventily).
• Přehřátí sacího plynu na vstupu kompresoru by mělo být > 15 K (zkontrolujte nastavení expanzního ventilu).
• Dbejte na teplotu oleje a tlakovou teplotu plynu. (Teplota tlakového plynu musí být dostatečně vysoká, min. 122 °F (50 °C), takže teplota oleje je > 86 °F (30 °C) ).
• Systém musí dosáhnout rovnovážného stavu.
• Zejména v kritických systémech (např. několik míst výparníku) se doporučují opatření, jako je použití odlučovačů kapaliny, solenoidového ventilu v potrubí kapaliny atd.
• Když je systém v klidu, nemělo by docházet k žádnému pohybu chladiva v kompresoru.

Filtr sušička

• Plynný CO2 má výrazně nižší rozpustnost ve vodě než jiná chladiva. Při nízkých teplotách proto může způsobit ucpání ventilů a filtrů ledem nebo hydrátem. Z tohoto důvodu doporučujeme
  Opravte použití filtrdehydrátoru odpovídající velikosti a průhledítka s indikátorem vlhkosti.

Údržba

Příprava

• Před zahájením jakékoli práce na kompresoru:
• Vypněte kompresor a zajistěte jej, aby nedošlo k opětovnému spuštění.
• Snižte tlak v systému kompresoru.
• Zabraňte pronikání vzduchu do systému!
• Po provedení údržby:
• Připojte bezpečnostní spínač.
• Vypusťte kompresor.
• Uvolněte zámek zapnutí.
• Dekomprese musí být provedena tak, aby nevznikal suchý led resp. pevný CO2, který by blokoval výstup a mohl by bránit proudění CO2. V opačném případě hrozí opětovný nárůst tlaku.

Práce, která má být provedena

• Aby byla zaručena optimální provozní spolehlivost a životnost kompresoru, doporučujeme provádět servisní a kontrolní práce v pravidelných intervalech:

Výměna oleje:

• není povinné pro továrně vyráběné sériové systémy.
• pro instalace v terénu nebo při provozu v blízkosti limitu použití: poprvé po 100 až 200 provozních hodinách, poté cca. každé 3 roky nebo 10,000 12,000 – XNUMX XNUMX provozních hodin. Použitý olej zlikvidujte v souladu s předpisy; dodržovat národní předpisy.
• Roční kontroly: Hladina oleje, těsnost, hlučnost chodu, tlaky, teploty, funkce pomocných zařízení jako je vyhřívání olejové vany, tlakový spínač.

Doporučení náhradního dílu

• Dostupné náhradní díly a příslušenství najdete v našem nástroji pro výběr kompresorů pod vap.bock.de a také na bockshop.bock.de.
• Používejte pouze originální náhradní díly Bock!

Mazadla

• Pro provoz s CO2 jsou nutné následující typy olejů:
• verze kompresoru ML a S: BOCKlub E85

Vyřazování z provozu

• Zavřete uzavírací ventily na kompresoru. CO2 se nemusí recyklovat, a proto může být vyfukován do životního prostředí. Je nezbytné zajistit dobré větrání nebo vyvést CO2 ven, aby se zabránilo nebezpečí udušení. Při uvolnění
• CO2, vyhněte se rychlému poklesu tlaku, aby se zabránilo úniku oleje s ním. Pokud je kompresor bez tlaku, odstraňte potrubí na výtlačné a sací straně (např. demontáž uzavíracího ventilu atd.) a sejměte kompresor pomocí vhodného zvedáku.
• Olej uvnitř zlikvidujte v souladu s platnými národními předpisy.
• Při vyřazení kompresoru z provozu (např. kvůli servisu nebo výměně kompresoru) se může uvolnit větší množství CO2 v oleji. Pokud není dekomprese kompresoru dostatečná, mohou uzavřené uzavírací ventily vést k neúnosně nadměrnému tlaku. Z tohoto důvodu musí být sací strana (LP) a vysokotlaká strana (HP) kompresoru zajištěny dekompresními ventily.

Technické údaje

1. Tolerance (± 10 %) vztažená ke střední hodnotě objtage rozsah. Ostatní svtages a typy proudu na vyžádání.
2. Specifikace pro max. spotřeba energie platí pro provoz 60 Hz.
   • Berte v úvahu max. provozní proud / max. spotřeba energie pro návrh pojistek, napájecích vedení a bezpečnostních zařízení. Pojistka: Kategorie spotřeby AC3
3. Všechny specifikace jsou založeny na průměru objtage rozsah
4. Spojka se zářezným kroužkem pro ocelové trubky
5. Pro pájené spoje

Rozměry a připojení

SV DV	Sací potrubí viz technické údaje, kapitola 8 Výtlačné potrubí
A	Sací strana připojení, není uzamykatelná	1/8“ NPTF
A1	Připojení sací strana, uzamykatelné	7/16“ UNF
B	Výtlačná strana připojení, není uzamykatelná	1/8“ NPTF
B1	Připojení výtokové strany, uzamykatelné	7/16“ UNF
D1	Připojení zpětného vedení oleje z odlučovače oleje	1/4“ NPTF
E	Připojení tlakoměru oleje	1/8“ NPTF
F	Vypouštění oleje	M12x1.5
I	Připojení snímače teploty horkých plynů	1/8“ NPTF
J	Připojení Ohřívač olejové vany	3/8“ NPTF
K	Průzor	2 x 1 1/8“ – 18 UNEF
L	Připojení termostatu tepelné ochrany	1/8“ NPTF
O	Připojení regulátoru hladiny oleje	2 x 1 1/8“ – 18 UNEF
Q	Připojení snímače teploty oleje	1/8“ NPTF
SI1	Dekompresní ventil HP	M22x1.5
SI2	Dekompresní ventil LP	M22x1.5

Prohlášení o založení společnosti

• Prohlášení o začlenění nekompletního strojního zařízení v souladu se směrnicí ES o strojních zařízeních 2006/42/ES, příloha II 1. B
• Výrobce: Bock GmbH
• Benzstrasse 7
• 72636 Frickenhausen, Německo
• My jako výrobce prohlašujeme s výhradní odpovědností, že nekompletní strojní zařízení
• Jméno: Polohermetický kompresor
• Typy: HG(X)12P/60-4 S (HC) …………………………HG(X)88e/3235-4(S) (HC)
  UL-HGX12P/60 S 0,7……………………… UL-HGX66e/2070 S 60
• HGX12P/60 S 0,7 LG ………………………….. HGX88e/3235 (ML/S) 95 LG
• HG(X)22(P)(e)/125-4 A ………………………… HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) A
• HGX34(P)(e)/255-2 (A) ………………….. HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K)
• HA(X)12P/60-4 ……………………………… HA(X)6/1410-4
• HAX22e/125 LT 2 LG …………………………. HAX44e/665 LT 14 LG
• HGX12e/20-4 (ML/S) CO2 (LT) ……….. HGX44e/565-4 S CO2
• UL-HGX12e/20 (S/ML) 0,7 CO2 (LT)… UL-HGX44e/565 S 31 CO2
• HGX12/20-4 (ML/S/SH) CO2T………….. HGX46/440-4 (ML/S/SH) CO2 T
• UL-HGX12/20 ML(P) 2 CO2T…………. UL-HGX46/440 ML(P) 53 CO2T
• HGZ(X)7/1620-4 …………………………………. HGZ(X)7/2110-4
• HGZ(X)66e/1340 LT 22……………………… HGZ(X)66e/2070 LT 35
• HRX40-2 CO2 TH………………………….. HRX60-2 CO2 TH
• Jméno: Otevřený typ kompresoru
• Typy: F(X)2 ………………………………………… F(X)88/3235 (NH3)
• FK(X)1………………………………….. FK(X)3
• FK(X)20/120 (K/N/TK)………………….. FK(X)50/980 (K/N/TK)
• Seriál číslo: BC00000A001 – BN99999Z999
• Prohlášení o začlenění částečně dokončeného strojního zařízení v souladu s britskými zákonnými nařízeními o dodávkách strojního zařízení (bezpečnostní) 2008, příloha II 1. B
• My, jako výrobce, prohlašujeme s výhradní odpovědností, že částečně dokončené strojní zařízení
• Jméno: Polohermetický kompresor
• Typy: HG(X)12P/60-4 S (HC) …………………………HG(X)88e/3235-4(S) (HC)
• UL-HGX12P/60 S 0,7……………………… UL-HGX66e/2070 S 60
• HGX12P/60 S 0,7 LG ………………………….. HGX88e/3235 (ML/S) 95 LG
• HG(X)22(P)(e)/125-4 A ………………………… HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) A
• HGX34(P)(e)/255-2 (A) ………………….. HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K)
• HA(X)22e/125-4 ………………………………….. HA(X)6/1410-4
• HAX22e/125 LT 2 LG …………………………. HAX44e/665 LT 14 LG
• HGX12e/20-4 (ML/S) CO2 (LT) ……….. HGX44e/565-4 S CO2
• UL-HGX12e/20 (S/ML) 0,7 CO2 (LT)… UL-HGX44e/565 S 31 CO2
• HGX12/20-4 (ML/S/SH) CO2T………….. HGX46/440-4 (ML/S/SH) CO2 T
• UL-HGX12/20 ML(P) 2 CO2T……… UL-HGX46/440 ML(P) 53 CO2T
• HGZ(X)7/1620-4 …………………………………. HGZ(X)7/2110-4
• HGZ(X)66e/1340 LT 22……………………… HGZ(X)66e/2070 LT 35
• HRX40-2 CO2 TH……………………………….. HR(Z)X60-2 CO2 T (H)(V)
• Jméno: Otevřený typ kompresoru
• Typy: F(X)2 ………………………………………………… F(X)88/3235 (NH3)
• FK(X)1………………………………………….. FK(X)3
• FK(X)20/120 (K/N/TK)………………………….. FK(X)50/980 (K/N/TK)
• Seriál číslo: BC00000A001 – BN99999Z999

UL-Certificate of Compliance

• Vážený zákazníku, Certifikát o shodě lze stáhnout pomocí následujícího QR kódu: https://vap.bock.de/stationaryapplication/Data/
• DokumentaceFiles/COC CO2 trans.pdf

Danfoss A/S Climate Solutions

• danfoss.us
• +1 888 326 3677
• topení.cs.na@danfoss.com
• Jakékoli informace, včetně, nikoli však výhradně, informací o výběru produktu, jeho použití nebo použití, designu produktu, hmotnosti, rozměrech, kapacitě nebo jakýchkoli jiných technických údajů v produktových manuálech, popisech katalogů, reklamách atd. a zda jsou k dispozici písemně , ústně, elektronicky, online nebo prostřednictvím stažení, budou považovány za informativní a jsou závazné pouze tehdy a v rozsahu, v jakém je výslovně uveden odkaz v nabídce nebo potvrzení objednávky. Společnost Danfoss nemůže přijmout žádnou odpovědnost za možné chyby v katalozích, brožurách, videích a dalších materiálech. Danfoss si vyhrazuje právo změnit své produkty bez upozornění. To platí také pro produkty objednané, ale nedodané za předpokladu, že takové úpravy lze provést beze změn tvaru, přizpůsobení nebo funkce produktu.
• Všechny ochranné známky v tomto materiálu jsou majetkem společnosti Danfoss A/S nebo společností skupiny Danfoss. Danfoss a logo Danfoss jsou ochranné známky společnosti Danfoss A/S. Všechna práva vyhrazena.

Dokumenty / zdroje

Pístový kompresor Danfoss BOCK UL-HGX12e CO2 LT [pdf] Instalační průvodce Pístový kompresor BOCK UL-HGX12e CO2 LT, BOCK UL-HGX12e CO2 LT, pístový kompresor, kompresor

Reference

• Uživatelská příručka