Efnisyfirlit
INNIHALD SETJA: ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 2 RÁÐLÖGUR UM UPPSETNING Á CP3 UMBREYTINGARSETTUM ………………………………………………………………………………….. 3 LÍNU- OG SLÖGULEÐGIR FYRIR CP3 UMBREYTINGASETNINGAR ………………………………………………………………………………………… IMENDINGARKERFI ………………………………………………………………………………… Útskýrt………………………………………………………………………………………………………………………. 3 BILLALEITARHEIÐBEININGAR……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 6
EINKENNI: BYGGING VIÐ HÖÐUNUN ………………………………………………………………………………………………………………… 7 EINKENNI: SVEIF EKKI BYRJA………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 8

VIÐVÖRUN / MIKILVÆGAR ATHUGASEMDIR: · ÞETTA SETNINGUR Gæti innihaldið UPPÆÐA ÍHLUTA ÚR FYRIR UPPSETNINGAR SEM ÞÚ HEFUR FRAMKVART. FYLGÐU ÖLLUM LEIÐBEININGUM sem lýst er í skjali FPE-2021-56. EF ÞÚ ERT SPURNINGAR UM UPPSETNINGINN, SENDUR OKKUR TÖLVU Á INFO@FLEECEPERFORMANCE.COM EÐA HRINGDU Í OKKUR Á 317-286-3573. · Hreinsið allar eldsneytisleiðslur og íhluti vandlega fyrir uppsetningu með leysilausn. · Kaupandi og endanlegur notandi leysir, skaðar, losar og heldur skaðlausu Fleece Performance Engineering, Inc. frá öllum kröfum, tjóni, orsökum aðgerða, meiðslum eða kostnaði sem stafar af eða tengist notkun eða uppsetningu þessarar vöru sem brýtur í bága við skilmála og skilyrði á þessari síðu, fyrirvari vörunnar og/eða uppsetningu vörunnar. Fleece Performance Engineering, Inc. er ekki ábyrgt fyrir neinum beinum, óbeinum, afleiddum, til fyrirmyndar, refsandi, lögbundnum eða tilfallandi tjónum eða sektum af völdum notkunar eða uppsetningar þessarar vöru.

Síða 2 af 9

INNIHALD SETJA:

LÝSING Á ATRIÐI

Magn

1 CP3 millistykki fyrir vélarblokk

2 Eldsneytisslanga

3 Eldsneytisslanga

4 Háþrýsti eldsneytislína

5 Lágþrýstingsleiðslu fyrir eldsneyti

6 CP3 fóðurfestingar & þéttiþvottavél

7 CP3 afturfesting og þéttiþvottavél

8 Slönguklamps

9 Eldsneytisbrautarhneta

10 O-hringur (kubba millistykki og dælusnútur)

11 M8x1.25x35mm boltar

12 Framlengingarbelti fyrir þrýstijafnara

13 Lágþrýstingseldsneytislína (S-lína er valfrjáls lína til notkunar eingöngu í vörubílum með eftirmarkaði

lyftidæla)

14 Cascade aftur eldsneytislína

15 Cascade eldsneytislína

16 CP3 Cascade banjóbolti

17 Cascade blokk

18 9/16″ O-hringa tappi

19 14 mm koparþvottavél

20 10 mm koparþvottavél

21 10 mm x 1.0 banjóbolti

22 Eldsneytistappi

23 CP3 inndælingardæla Aðeins innifalin í FPE-LML-CP3-WP og FPE-LML-CP3-10 (-10 sýnd) 1

24 CARB EO límmiði (ekki sýnt)

14 15 21 18

17 16
19 20

4 12

7 6

23
13 3 8

Síða 3 af 9
LEIÐBEININGAR UM UPPSETNING Á CP3 UMBREYTINGARSETTUM · Fjarlægðu og skoðaðu háþrýstieldsneytisjafnara fyrir rusl. Ef rusl finnst í háþrýstieldsneytisjafnara mælum við með að skipta um þrýstijafnara, innspýtingarleiðslur og afturlokasamstæðuna.
GM þrýstijafnari: P/N 12611872 GM innspýtingarleiðir og eftirlitsbúnaður: P/N 12639000
· Skoðaðu þéttiskífuna á eldsneytishitaskynjaranum með tilliti til skemmda, galla eða tæringar á yfirborði þvottavélarinnar. Ekki er hægt að skipta um þéttiskífuna fyrir sig, þannig að skipta þarf um skynjarasamstæðuna ef skemmdir, gallar eða tæringu eru til staðar. Skoðaðu banjóinnsiglið á innspýtingarlínu skammtasprautunnar. Skiptu um eftir þörfum.
GM eldsneytishitaskynjari: P/N 12643002 GM Returslanga Banjó Seal P/N: 12630832 GM skammtainnspýtingarmatarlína P/N: 12656313
· Hreinsaðu og smyrðu lágþrýsti eldsneytisfóðurslönguna þrýstifestingu til að auðvelda uppsetningu í dalnum. Við mælum með því að skipta um eldsneytispípuna sem fyrir er þar sem leki getur orðið vegna aflögunar eða tæringar á hliðarflötum þjöppunarbúnaðarins.
GM eldsneytisgjöf: P/N 12654066
LÍNU- OG SLÖGULEGUR FYRIR CP3 UMBREYTINGSSETT
Lágþrýstingseldsneytisfóðrunarlína: Atriði 5 í setti

Eldsneytisslanga: Atriði 2 í setti

Síða 4 af 9

Eldsneytisslanga: Atriði 3 í setti

Háþrýstingseldsneytislína: Atriði 4 í setti

Síða 5 af 9

Cascade Return og Feed Lines: Atriði 14 og 15 í setti OE Dosing Injector Feed Line endurnýtt (GM P/N: 12656313)
14 15

MIKILVÆGT ELDSneytisundirkerfi útskýrt
Eldsneytisstýringarstýribúnaður (FCA): Eldsneytisstýribúnaðurinn stjórnar eldsneyti frá CP3 að háþrýstieldsneytisstönginni og er staðsettur á bakhlið CP3. FCA er einnig hægt að kalla REG 1. Rangar raflögn eða gallaðar tengingar geta valdið því að ekki sé ræst. Tengið ætti að vera með gulum vír og svörtum vír.
Eldsneytisþrýstingsstillir 2: Regulator 2 stjórnar þrýstingnum í háþrýstieldsneytisstönginni. Hann er staðsettur framan á eldsneytisstöng ökumannsmegin. Tengi fyrir þrýstijafnarann ætti að vera með fjólubláum vír og gulum vír. Bilun í þrýstijafnara 2 veldur því að háþrýstieldsneytisgein myndar ekki nægjanlegan þrýsting til að ökutækið geti starfað eða jafnvel ræst.
Eldsneytisinnspýtingarstýribúnaður: Eldsneytisinnspýtingarstýribúnaðurinn er stöðugur þrýstijafnari og hefur engar raftengingar. Skilakerfið þarf að minnsta kosti 4 bör (58 psi) að vera til staðar áður en inndælingartækin byrja að virka. Ef afturkerfi getur ekki náð 58 psi þegar vélin er ræst þarf að skipta um afturleiðslur og þrýstijafnara. Þessi hluti mun venjulega vera staðsettur nálægt hitastillihúsinu á vélinni. Myndin til hægri sýnir ekki uppsetta staðsetningu. GM innspýtingarleiðir og eftirlitsbúnaður: P/N 12639000

Síða 6 af 9

Síða 7 af 9

LEIÐBEININGAR TIL BIRANNALEITAR
EINKENNI: BYGGING VIÐ HÖÐUNUN

Skref 1 Skref 2

Er ökutækið búið eftirmarkaðs lyftidælu?
Mældu eldsneytisþrýstinginn frá lyftidælunni á CP3. Mælt er með eldsneytisþrýstingi á bilinu 2-3 psi til CP3. Ef eldsneytismatarþrýstingur reynist vera yfir 5 psi, skal minnka þrýstinginn í 2-3 psi og endurmeta sveifluna við hröðun.

Ef já, haltu áfram í skref 2
Ef já, haltu áfram í skref 3

Ef nei, farðu þá áfram í skref 3

Hefur verið staðfest að eldsneytisþrýstingur á CP3 sé undir 5 psi? Þrep 3 Var ný innspýtingarleiðsla og afturþrýstingsstillir (stöðugur þrýstingur
loki) settur upp við uppsetningu CP3 umbreytingarsettsins?

Skref 4 Virkar ökutækið með einhverri eftirmarkaðsstillingu?

Skref 5 Skref 6

Hafðu samband við Fleece Performance fyrir frekari tæknilega aðstoð. Gakktu úr skugga um með stillingaraðilanum þínum að gildi eldsneytisstýringarstýringar (FCA) séu jafngild OEM lagergildum eða notaðu gildin sem gefin eru upp í töflunni hér að neðan.

Ef já, haltu áfram í skref 4
Ef já, haltu áfram í skref 6

Ef nei, skiptu um afturlínur inndælingartækisins og þrýstijafnarann,
GM P/N 12639000 Ef nei, haltu áfram í skref 5

Ef gildin þín samsvara kvörðuninni eða töflunni hér að neðan skaltu skoða FCA-drifinn í ECM. Bilaður eða veikur ökumaður getur valdið því að vélin stækkar. Settu upp prófunar-ECM eða skiptu um ECM ef þörf krefur.

Síða 8 af 9

EINKENNI: SVEIF EKKI BYRJA

Skref 1
Skref 2
Skref 3 Skref 4 Skref 5 Skref 6

Gakktu úr skugga um að nægilegt eldsneyti sé að ná CP3 og hreinsað af lofti í eldsneytisleiðslunum. Hefur nægur eldsneytisþrýstingur við CP3 verið sannreyndur? Tengdu CP3 eldsneytisleiðsluna við fjarlægan eldsneytisgjafa sem fer framhjá lágþrýstingseldsneytiskerfinu. Reyndu að ræsa ökutækið. Fer ökutækið í gang? Er ökutækið búið eftirmarkaðs lyftidælu? Mælt er með eldsneytisþrýstingi á bilinu 2-3 psi til CP3. Er lyftidælan að ná uppsettum rekstrarþrýstingi?
Gera við lágþrýstingslyftardælu. Mælt er með eldsneytisþrýstingi á bilinu 2-3 psi til CP3. Skoðaðu og gerðu við lágþrýstingseldsneytiskerfið. Eftirfarandi eru hugsanlegir bilunarpunktar.

Ef já, haltu áfram. Ef nei, haltu áfram

í skref 7

í skref 2

Ef já, haltu áfram. Ef nei, haltu áfram

í skref 3

í skref 7

Ef já, haltu áfram í skref 4
Ef já, haltu áfram í skref 6

Ef nei, farðu þá áfram í skref 6
Ef nei, farðu þá áfram í skref 5

Lágþrýstingseldsneytisleiðslur: Skoðaðu hvort það sé sprungur og/eða brotnar línur.

Eldsneytissíuhús: Athugaðu hvort eldsneytisflæði sé stíflað eða sprungið hús sem gerir kleift að komast inn lofti.

Eldsneytisfyllingarpera: Athugaðu hvort sprungur séu sem hleypa inn lofti og bilun í að fylla.

Eldsneytisleiðsluflansfesting í dal: Athugaðu hvort leki og loft komist inn í eldsneytiskerfið.

Skref 7
Skref 8 Skref 9 Skref 10 Skref 11

Lágþrýstingsfóðrunarslanga á CP3: Athugaðu hvort sprungur eða leka sé sem gerir lofti kleift að komast inn. Eru allar raftengingar við CP3 og háþrýstieldsneytiskerfið réttar? Fyrir FCA og Regulator 2, sjá síðu 6 í þessu skjali. Gakktu úr skugga um að eldsneytishitaskynjari á fossablokkinni sé tengdur og að allar tengingar við beisli séu rétt gerðar. Eru allar rafmagnstengingar réttar? Skoðaðu og tengdu aftur vír á rétta staði innan háþrýstieldsneytiskerfisins. Er raunverulegur þrýstingur á eldsneytisbrautum í samræmi við fyrirskipaðan þrýsting? Rainþrýstingur meðan á sveif stendur ætti að vera að minnsta kosti 1500 psi. Járnbrautarþrýstingur ætti að vera á bilinu 4500 – 5000 psi. Er eldsneyti að skila sér frekar en að komast í eldsneytisbrautina?
Þrýstið á eldsneytiskerfið með því að tengja prófunartengi við 9. inndælingartækið og þrýstið kerfinu með lofti í verkstæði. Ef ökutækið fer í gang skaltu skipta um afturlínur inndælingartækisins og þrýstijafnarann (GM P/N 126390000).

Ef já, haltu áfram í skref 9
Ef já, haltu áfram í skref 14
Ef já, haltu áfram í skref 11

Ef nei, farðu þá áfram í skref 8
Ef nei, farðu þá áfram í skref 10
Ef nei, farðu þá áfram í skref 12

Síða 9 af 9

EINKENNI: SVEFT EKKI BYRJA (FRAMFRAM)

Síða 3 af 3

Skref 12 Skref 13
Skref 14
Skref 15

Er háþrýsti eldsneytisleiðsla frá CP3 að eldsneytisstönginni laus við skemmdir eða leka? Skiptu um háþrýstidælu eldsneytisleiðsluna og tryggðu að fjölliða einangrunarbúnaðurinn hafi verið rétt uppsettur. Titringur hreyfilsins mun skemma háþrýstilínuna ef einangrunarbúnaðurinn hefur ekki verið settur rétt upp. Vísaðu til fyrstu myndarinnar á síðu 5 í þessu skjali. Er eldsneytistappinn rétt settur og er hnetan toguð í 22 ft-lbs? Laus eða illa staðsett járnbrautartappi mun hleypa lofti inn í eldsneytisstöngina og getur valdið því að ekki sé ræst. Er búið að sannreyna togið á bensínbrautartappanum? Fjarlægðu hnetuna, hreinsaðu og settu járnbrautartappann aftur í. Togaðu á hnetuna í 22 ft-lbs.

Ef já, haltu áfram. Ef nei, haltu áfram

í skref 14

í skref 13

Ef já, haltu áfram. Ef nei, haltu áfram

í skref 16

í skref 15

Ef já, haltu áfram í skref 16

Skref 16

Er sveif engin byrjun viðvarandi? Gakktu úr skugga um með stillingaraðilanum þínum að gildi eldsneytisstýringarstýringar (FCA) séu jafngild OEM lagergildum eða notaðu gildin sem gefin eru upp í töflunni á blaðsíðu 7.

Ef já, haltu áfram í skref 17

Er sveif engin byrjun viðvarandi? Skref 17 Hafðu samband við Fleece Performance fyrir frekari tækniaðstoð.

Skjöl / auðlindir

FLEECE PERFORMANCE ENGINEERING FPE-LML-CP3-NP LML Duramax CP3 umbreytingarbúnaður [pdfLeiðbeiningar
FPE-LML-CP3-NP, FPE-LML-CP3-WP, FPE-LML-CP3-10, FPE-LML-CP3-NP LML Duramax CP3 umbreytingarbúnaður, FPE-LML-CP3-NP, LML Duramax CP3 umbreytingarbúnaður, Duramax CP3 umbreytingarbúnaður, umbreytingarbúnaður

Heimildir

Notendahandbók

FLEECE PERFORMANCE VERKFRÆÐI FPE-LML-CP3-NP LML Duramax CP3 breytingasett Leiðbeiningar

FPE-LML-CP3-NP LML Duramax CP3 breytingasett

Upplýsingar um vöru

Tæknilýsing:

Vöruinnihald:

GM hlutanúmer:

Eldsneytisundirkerfi:

Línu- og slönguleiðir:

Notkunarleiðbeiningar fyrir vöru

Uppsetning eldsneytiskerfis:

Uppsetningarskref:

Leiðbeiningar um bilanaleit:

Einkenni: Aukning undir hröðun

Algengar spurningar (algengar spurningar):

Sp.: Hvað ætti ég að gera ef ég lendi í því að sveif ræsist ekki
einkenni?

Skjöl / auðlindir

Heimildir

Skildu eftir athugasemd

Hætta við svar

FPE-LML-CP3-NP LML Duramax CP3 breytingasett

Upplýsingar um vöru

Tæknilýsing:

Vöruinnihald:

GM hlutanúmer:

Eldsneytisundirkerfi:

Línu- og slönguleiðir:

Notkunarleiðbeiningar fyrir vöru

Uppsetning eldsneytiskerfis:

Uppsetningarskref:

Leiðbeiningar um bilanaleit:

Einkenni: Aukning undir hröðun

Algengar spurningar (algengar spurningar):

Sp.: Hvað ætti ég að gera ef ég lendi í því að sveif ræsist ekki einkenni?

Skjöl / auðlindir

Heimildir

Skildu eftir athugasemd

Hætta við svar

Sp.: Hvað ætti ég að gera ef ég lendi í því að sveif ræsist ekki
einkenni?