Danfoss GDU գազի հայտնաբերման միավոր
Տեխնիկական պայմաններ
- Ապրանքի անվանումը՝ Գազի հայտնաբերման միավոր (GDU)
- Մոդելներ՝ GDA, GDC, GDHC, GDHF, GDH
- Հզորությունը՝ 24 V DC
- Առավելագույն սենսորներ՝ 96
- Զարթուցիչի տեսակները. 3 գունավոր ահազանգ բզզերով և լույսով
- Ռելեներ՝ 3 (Կարգավորելի տարբեր ազդանշանային տեսակների համար)
Ապրանքի օգտագործման հրահանգներ
- Տեղադրում:
Այս սարքը պետք է տեղադրվի համապատասխան որակավորում ունեցող տեխնիկի կողմից՝ համաձայն տրամադրված հրահանգների և արդյունաբերական չափորոշիչների: Դա չանելու դեպքում կարող է առաջանալ լուրջ վնասվածք կամ մահ: - Տարեկան փորձարկում.
Կանոնակարգերին համապատասխանելու համար սենսորները պետք է ստուգվեն ամեն տարի: Օգտագործեք փորձարկման կոճակը՝ տագնապի արձագանքների համար և կատարեք լրացուցիչ ֆունկցիոնալության ստուգում՝ Bump test-ի կամ Calibration-ի միջոցով: - Տեխնիկական սպասարկում:
Գազի զգալի արտահոսքից հետո ստուգեք և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք սենսորները: Հետևեք տեղական կանոնակարգերին՝ տրամաչափման և փորձարկման պահանջների համար: - Կազմաձևեր և լարեր.
Գազի հայտնաբերման սարքը (GDU) գալիս է Basic և Premium կոնֆիգուրացիաներով՝ տարբեր կառավարիչ լուծումներով: Հետևեք տրամադրված միացման սխեմաներին՝ ճիշտ կարգավորման համար:
Օգտագործեք միայն տեխնիկը:
- Այս սարքը պետք է տեղադրվի համապատասխան որակավորում ունեցող տեխնիկի կողմից, ով կտեղադրի այն՝ հետևելով այս հրահանգներին և իրենց ոլորտում/երկրում սահմանված չափորոշիչներին։
- Բլոկի համապատասխան որակավորում ունեցող օպերատորները պետք է տեղյակ լինեն այս միավորի շահագործման համար իրենց արդյունաբերության/երկրի կողմից սահմանված կանոնակարգերի և ստանդարտների մասին:
- Այս նշումները նախատեսված են միայն որպես ուղեցույց, և արտադրողը պատասխանատվություն չի կրում այս սարքի տեղադրման կամ շահագործման համար։
- Սարքը այս հրահանգներին և արդյունաբերական ուղեցույցներին չհամապատասխանելը կարող է լուրջ վնասվածքների, այդ թվում՝ մահվան պատճառ դառնալ, և արտադրողը պատասխանատվություն չի կրում այս առումով։
- Տեղադրողի պարտականությունն է պատշաճ կերպով ապահովել, որ սարքավորումները ճիշտ տեղադրվեն և համապատասխանաբար տեղադրվեն՝ ելնելով շրջակա միջավայրից և կիրառությունից, որտեղ օգտագործվում են արտադրանքը:
- Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Danfoss GDU-ն գործում է որպես անվտանգության սարք՝ ապահովելով արձագանքը հայտնաբերված բարձր գազի կոնցենտրացիայի դեպքում: Եթե արտահոսք տեղի ունենա, GDU-ն կապահովի տագնապի գործառույթներ, բայց այն ինքնուրույն չի լուծի կամ չի հոգ տանի արտահոսքի հիմնական պատճառի մասին:
Տարեկան թեստ
- EN378-ի և F GAS կանոնակարգի պահանջներին համապատասխանելու համար սենսորները պետք է ստուգվեն տարեկան։ Danfoss GDU-ները հագեցած են ստուգման կոճակով, որը պետք է ակտիվացվի տարին մեկ անգամ՝ տագնապի ռեակցիաները ստուգելու համար։
- Բացի այդ, սենսորների ֆունկցիոնալությունը պետք է ստուգվի կա՛մ Bump test-ի, կա՛մ Calibration-ի միջոցով: Միշտ պետք է հետևել տեղական կանոնակարգերին:
- Գազի զգալի արտահոսքից հետո սենսորը պետք է ստուգվի և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինվի։
- Ստուգեք տրամաչափման կամ փորձարկման պահանջների վերաբերյալ տեղական կանոնակարգերը:
Danfoss Basic GDU
Կարգավիճակի LED:
GREEN-ը միացված է:
ԴԵՂԻՆԸ Սխալի ցուցիչ է:
- Երբ սենսորի գլուխը անջատված է կամ չի համապատասխանում սպասվող տեսակին
- AO-ն ակտիվացված է, բայց ոչինչ միացված չէ
- թարթում է, երբ սենսորը գտնվում է հատուկ ռեժիմում (օրինակ՝ պարամետրերը փոխելիս)
ԿԱՐՄԻՐ է ազդանշանի վրա, որը նման է Buzzer & Light ազդանշանին:
Ակն. -/Թեստային կոճակ:
ՓՈՐՁԱՐԿՈՒՄ – Կոճակը պետք է սեղմված լինի 20 վայրկյան։
- Alarm1-ը և Alarm2-ը մոդելավորվում են՝ անջատելիս կանգ առնելով։
- ՀԱՍՏԱՏՈՒՄ։ – Երբ Alarm2-ը սեղմված է, լսելի նախազգուշացումը անջատվում է և կրկին միանում 5 րոպե անց։ Երբ ահազանգի վիճակը դեռևս ակտիվ է։ JP5 բաց → AO 4 – 20 մԱ (Լռելյայն) JP5 փակ → AO 2 – 10 Վոլտ
ԾԱՆՈԹՈՒԹՅՈՒՆ.
Անալոգային ելքային միացումների վրա տեղադրված է դիմադրություն։ Եթե օգտագործվում է անալոգային ելք, հեռացրեք դիմադրությունը։
Կարգավիճակի LED:
GREEN-ը միացված է:
ԴԵՂԻՆԸ Սխալի ցուցիչ է:
- Երբ սենսորի գլուխը անջատված է կամ չի համապատասխանում սպասվող տեսակին
- AO-ն ակտիվացված է, բայց ոչինչ միացված չէ
ԿԱՐՄԻՐ է ազդանշանի վրա, որը նման է Buzzer & Light ազդանշանին:
Ակն. -/Թեստային կոճակ:
ՓՈՐՁԱՐԿՈՒՄ – Կոճակը պետք է սեղմված լինի 20 վայրկյան։
Alarm1-ը և Alarm2-ը մոդելավորվում են, կանգնում են և անջատվում են։
ԱՔՆՆ.
Երբ Alarm2-ը սեղմված է, լսելի նախազգուշացումը անջատվում է և կրկին միանում 5 րոպե անց։ Երբ ահազանգի վիճակը դեռևս ակտիվ է։
JP2 փակ է → AO 2 – 10 վոլտ
ԾԱՆՈԹՈՒԹՅՈՒՆ.
Անալոգային ելքային միացումների վրա տեղադրված է դիմադրություն։ Եթե օգտագործվում է անալոգային ելք, հեռացրեք դիմադրությունը։
Danfoss Heavy Duty GDU (ATEX, IECEx հաստատված)
Ներկառուցված LED-ը նման է էկրանի LED-ին.
Կանաչը միացված է
Դեղինը սխալի նշան է
- Երբ սենսորի գլուխը անջատված է կամ չի համապատասխանում սպասվող տեսակին
- AO-ն ակտիվացված է, բայց ոչինչ cisisnconnectedD onarm-ում չկա
Համակարգի վրա հաստատման -/փորձարկման կոճակ՝
- Փորձարկում. Կոճակը պետք է սեղմված լինի 20 վայրկյան։
- Զարթուցիչը մոդելավորվում է, դադարում է արձակվելիս։
Հաշիվ՝
Alarm2-ը սեղմելիս ձայնային նախազգուշացումը անջատվում է և կրկին միանում 5 րոպե անց: Երբ ահազանգի վիճակը դեռևս ակտիվ է (հնարավոր է նաև ESC կոճակի միջոցով), օգտագործեք մագնիսական գրիչը:
Սենսորների գտնվելու վայրը
Գազի տեսակը | Հարաբերական խտություն (օդ = 1) | Առաջարկվող սենսորի տեղադրությունը |
R717 Ամոնիակ | <1 | Առաստաղ |
R744 CO | >1 | Հարկ |
R134a | >1 | Հարկ |
R123 | >1 | Հարկ |
R404A | >1 | Հարկ |
R507 | >1 | Հարկ |
R290 Պրոպան | >1 | Հարկ |
Գազի հայտնաբերման կարգավորիչ. Fieldbus միացումներ՝ ընդհանուր առմամբ առավելագույնը 96 սենսոր, այսինքն՝ մինչև 96 GDU (հիմնական, պրեմիում և/կամ ծանր պայմաններում աշխատող)
Ստուգեք ցիկլի ավարտը։ Օրինակ՝ample: 5 x Հիմնական վերադարձի հանգույց
- Շղթայի դիմադրության ստուգում. Տես բաժինը՝ Կառավարման բլոկի բազմակի GDU-ի գործարկում 2: ՆՇՈՒՄ. Չափման ընթացքում հիշեք լարը անջատել տախտակից:
- Հոսանքի բևեռականության ստուգում. տես բաժինը՝ Կառավարման բլոկի բազմակի GDU-ի գործարկում 3:
- Ավտոբուսի բևեռականության ստուգում. տես բաժինը՝ Կառավարիչ միավորի բազմակի GDU գործարկում 3.
Անհատական հասցեները GDU-ների համար տրվում են շահագործման ժամանակ, տես Controller Unit բազմակի GDU-ի գործարկումը, ըստ կանխորոշված «BUS հասցեների պլանի»:
Կախովի ականջների ամրացում (Basic և Premium)
Մալուխի գեղձի բացում
Մալուխի խցիկի համար անցքի դակիչ.
- Ընտրեք ամենաանվտանգ մալուխի մուտքի վայրը:
- Օգտագործեք սուր պտուտակահան և փոքր մուրճ:
- Տեղադրեք պտուտակահանը և մուրճը ճշգրիտ կերպով, մինչ պտուտակահանը տեղափոխեք փոքր տարածքում, մինչև պլաստիկը ներթափանցվի:
Շրջակա միջավայրի պայմաններ.
Խնդրում ենք պահպանել յուրաքանչյուր GDU-ի համար սահմանված շրջակա միջավայրի պայմանները, ինչպես նշված է ապրանքի վրա: Մի տեղադրեք սարքերը տրված ջերմաստիճանի և խոնավության սահմաններից դուրս:
Ընդհանուր GDU Մոնտաժ / Էլեկտրական լարեր
- Բոլոր GDU-ները նախատեսված են պատին ամրացնելու համար
- Հենարանային ականջները տեղադրված են, ինչպես ցույց է տրված 9-րդ նկարում։
- Մալուխի մուտքը խորհուրդ է տրվում տեղադրել տուփի կողմում։ Տես՝ ¹g 10
- Սենսորի դիրքը դեպի ներքև
- Հետևեք հնարավոր կոնստրուկտորների հրահանգներին
- Կարմիր պաշտպանիչ գլխարկը (կնիքը) թողեք սենսորի գլխին մինչև գործարկումը
Տեղադրման վայր ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք հետևյալին.
- Մոնտաժման բարձրությունը կախված է վերահսկվող գազի տեսակի հարաբերական խտությունից, տե՛ս ˈg 6։
- Ընտրեք սենսորի տեղադրման վայրը՝ համաձայն տեղական կանոնակարգերի
- Հաշվի առեք օդափոխության պայմանները: Մի տեղադրեք սենսորը օդային հոսքի մոտ (օդային անցուղիներ, խողովակներ և այլն):
- Տեղադրեք սենսորը նվազագույն թրթռումներով և ջերմաստիճանի նվազագույն տատանումներով (խուսափեք արևի ուղիղ ճառագայթներից)
- Խուսափեք այնպիսի վայրերից, որտեղ ջուրը, յուղը և այլն կարող են ազդել պատշաճ աշխատանքի վրա և որտեղ հնարավոր են մեխանիկական վնասվածքներ։
- Սենսորի շուրջը ապահովեք բավարար տարածք սպասարկման և կարգաբերման աշխատանքների համար։
Հաղորդալարեր
Մոնտաժման ժամանակ պետք է պահպանվեն էլեկտրական միացումների, էլեկտրական անվտանգության տեխնիկական պահանջները և կանոնակարգերը, ինչպես նաև նախագծին բնորոշ և շրջակա միջավայրի պայմանները և այլն։
Մենք խորհուրդ ենք տալիս հետևյալ մալուխների տեսակները՝
- Կառավարիչի սնուցման աղբյուր՝ առնվազն 230 Վ NYM-J 3 x 1.5 մմ
- Տագնապային հաղորդագրություն 230 Վ (հնարավոր է նաև էլեկտրամատակարարման հետ միասին) NYM-J X x 1.5 մմ
- Ազդանշանային հաղորդագրություն, ավտոբուսի միացում վերահսկիչ միավորին, նախազգուշացնող սարքեր 24 V JY(St)Y 2×2 x 0.8
- Հնարավոր է միացված արտաքին անալոգային հաղորդիչներ JY(St)Y 2×2 x 0.8
- Մալուխ՝ 7 – 12 մմ տրամագծով կլոր մալուխի համար
Առաջարկությունը չի հաշվի առնում տեղական պայմանները, ինչպիսիք են հրդեհային պաշտպանությունը և այլն:
- Տագնապային ազդանշանները հասանելի են որպես առանց պոտենցիալ փոխարկման կոնտակտներ: Անհրաժեշտության դեպքում հատtagԷլեկտրոնային սնուցումը հասանելի է հոսանքի տերմինալներում:
- Սենսորների և տագնապի ռելեների տերմինալների ճշգրիտ դիրքը ցույց է տրված միացման դիագրամներում (տե՛ս նկար 3 և 4):
Հիմնական GDU
- Հիմնական GDU-ն նախատեսված է 1 սենսորի միացման համար տեղական ավտոբուսի միջոցով։
- GDU-ն ապահովում է սենսորի էլեկտրամատակարարումը և չափված տվյալները հասանելի է դարձնում թվային կապի համար։
- Կառավարման բլոկի հետ կապը տեղի է ունենում RS 485 ˈeldbus ինտերֆեյսի միջոցով՝ Կառավարման բլոկի արձանագրությամբ։
- Հասանելի են նաև գերակա BMS-ին անմիջական միացման այլ հաղորդակցման արձանագրություններ, ինչպես նաև անալոգային ելք 4-20 մԱ։
- Սենսորը միացված է տեղական ավտոբուսին միացնող միացման միջոցով, ինչը հնարավորություն է տալիս կատարել սենսորի պարզ փոխանակում՝ տեղում կարգաբերման փոխարեն։
- Ներքին X-Change ռեժիմը ճանաչում է փոխանակման գործընթացը և փոխանակված սենսորը և ավտոմատ կերպով մեկնարկում է չափման ռեժիմը։
- Ներքին X-փոխման ռեժիմը ստուգում է սենսորը՝ գազի իրական տեսակի և իրական չափման միջակայքի համար: Եթե տվյալները չեն համապատասխանում առկա կոնֆիգուրացիային, ներկառուցված կարգավիճակի LED-ը ցույց է տալիս սխալ: Եթե ամեն ինչ կարգին է, LED-ը կլուսավորվի կանաչ:
- Հարմար գործարկման համար GDU-ն նախապես կարգավորված և պարամետրացված է գործարանային լռելյայն կարգավորումներով։
- Որպես այլընտրանք, տեղում կարգաբերումը Controller Unit Service Tool-ի միջոցով կարող է իրականացվել ինտեգրված, օգտագործողի համար նախատեսված կարգաբերման ռեժիմի միջոցով։
Զանգիչով և լույսով հիմնական սարքերի համար ահազանգերը կտրվեն հետևյալ աղյուսակի համաձայն՝
Թվային ելքեր
Գործողություն | Ռեակցիա Հորն | Ռեակցիա LED |
Գազի ազդանշան < տագնապի շեմ 1 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԿԱՆԱՉ |
Գազի ազդանշան > ահազանգի շեմ 1 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԿԱՐՄԻՐ Դանդաղ թարթում |
Գազի ազդանշան > ահազանգի շեմ 2 | ON | ԿԱՐՄԻՐ Արագ թարթող |
Գազի ազդանշան ≥ տագնապի շեմ 2, բայց հաստատեք. կոճակը սեղմված է | ԱՆՋԱՏՈՒՄ ուշացումից հետո ՄԻԱՑՈՒՄ | ԿԱՐՄԻՐ Արագ թարթող |
Գազի ազդանշան < (տագնապային շեմ 2 – հիստերեզ) բայց >= ահազանգի շեմ 1 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԿԱՐՄԻՐ Դանդաղ թարթում |
Գազի ազդանշան < (տագնապային շեմ 1 – հիստերեզ), բայց չճանաչված | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԿԱՐՄԻՐ Շատ արագ թարթում է |
Ոչ մի ահազանգ, ոչ մի մեղք | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԿԱՆԱՉ |
Մեղք չկա, բայց սպասարկումը պայմանավորված է | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԿԱՆԱՉ Դանդաղ թարթում է |
Հաղորդակցման սխալ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԴԵՂԻՆ |
Զարթուցիչի շեմերը կարող են ունենալ նույն արժեքը, հետևաբար ռելեները և/կամ ազդանշանը և LED-ը կարող են միաժամանակ ակտիվանալ։
Պրեմիում GDU (վերահսկիչ)
- Premium GDU-ն նախատեսված է առավելագույնը երկու սենսորների միացման համար՝ տեղական ավտոբուսի միջոցով։
- Կարգավորիչը վերահսկում է չափված արժեքները և ակտիվացնում է տագնապի ռելեները, եթե գերազանցվում են նախնական տագնապի և հիմնական տագնապի համար սահմանված տագնապի շեմերը: Բացի այդ, արժեքները տրամադրվում են մոնիթորինգի համակարգին (կառավարիչ բլոկ) RS-485 ինտերֆեյսի միջոցով անմիջական միացման համար: Հասանելի են նաև գերակա BMS-ին անմիջական միացման այլ հաղորդակցման արձանագրություններ, ինչպես նաև անալոգային ելք 4-20 մԱ:
- SIL 2-ին համապատասխանող ինքնավերահսկման գործառույթը Premium GDU-ում և միացված սենսորում ակտիվացնում է սխալի հաղորդագրությունը ներքին սխալի, ինչպես նաև տեղական ավտոբուսային հաղորդակցության սխալի դեպքում:
- Սենսորը միացված է տեղական ավտոբուսին միացնող միացման միջոցով, ինչը հնարավորություն է տալիս կատարել սենսորի պարզ փոխանակում՝ տեղում կարգաբերման փոխարեն։
- Ներքին X-Change ռեժիմը ճանաչում է փոխանակման գործընթացը և փոխանակված սենսորը և ավտոմատ կերպով մեկնարկում է չափման ռեժիմը։
- Ներքին X-փոխման ռեժիմը ստուգում է սենսորը՝ գազի իրական տեսակի և իրական չափման միջակայքի համար, և եթե տվյալները չեն համապատասխանում առկա կոնֆիգուրացիային, ներկառուցված կարգավիճակի LED-ը ցույց է տալիս սխալ: Եթե ամեն ինչ կարգին է, LED-ը կլուսավորվի կանաչ:
- Հարմար գործարկման համար GDU-ն նախապես կարգավորված և պարամետրացված է գործարանային լռելյայն կարգավորումներով։
- Որպես այլընտրանք, տեղում կարգաբերումը Controller Unit Service Tool-ի միջոցով կարող է իրականացվել ինտեգրված, օգտագործողի համար հարմար կարգաբերման ընթացակարգի միջոցով։
Թվային ելքեր երեք ռելեներով
Գործողություն |
Ռեակցիա | Ռեակցիա | Ռեակցիա | Ռեակցիա | Ռեակցիա | Ռեակցիա |
Ռելե 1 (Զարթուցիչ 1) |
Ռելե 2 (Զարթուցիչ 2) |
Լապտեր X13-7 |
Եղջյուր X13-6 |
Ռելե 3 (Մեղք) |
LED |
|
Գազի ազդանշան < տագնապի շեմ 1 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ON | ԿԱՆԱՉ |
Գազի ազդանշան > ահազանգի շեմ 1 | ON | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ON | ԿԱՐՄԻՐ Դանդաղ թարթում |
Գազի ազդանշան > ահազանգի շեմ 2 | ON | ON | ON | ON | ON | ԿԱՐՄԻՐ Արագ թարթող |
Գազի ազդանշան ≥ տագնապի շեմ 2, բայց հաստատեք. կոճակը սեղմված է | ON | ON | ON | ԱՆՋԱՏՈՒՄ ուշացումից հետո ՄԻԱՑՈՒՄ | ԿԱՐՄԻՐ Արագ թարթող | |
Գազի ազդանշան < (տագնապային շեմ 2 – հիստերեզ) բայց >= ահազանգի շեմ 1 |
ON |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ON |
ԿԱՐՄԻՐ Դանդաղ թարթում |
Գազի ազդանշան < (տագնապային շեմ 1 – հիստերեզ), բայց չճանաչված |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ON |
ԿԱՐՄԻՐ
Շատ արագ թարթում |
Ոչ մի ահազանգ, ոչ մի մեղք | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ON | ԿԱՆԱՉ |
Մեղք չկա, բայց սպասարկումը պայմանավորված է |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ON |
ԿԱՆԱՉ
Դանդաղ թարթում |
Հաղորդակցման սխալ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԴԵՂԻՆ |
Ծանոթագրություն 1:
Կարգավիճակը՝ ԱՆՋԱՏԵԼ = Ռելեն կարգավորված է «Ահազանգի միացված = Ռելե» կամ Premium բազմասենսորային կարգավորիչը ազատ է լարումից։
Ծանոթագրություն 2:
Զարթուցիչի շեմերը կարող են ունենալ նույն արժեքը, հետևաբար, ռելեները և/կամ ազդանշանը և լապտերը կարող են միացվել միասին։
Ռելեի ռեժիմ
Ռելեի աշխատանքային ռեժիմի սահմանումը։ «Լիցքավորված/անջատված» տերմինները ծագում են անվտանգության սխեմաների համար օգտագործվող «լիցքավորված/անջատված» տերմիններից։ Տերմինները վերաբերում են ռելեի կծիկի ակտիվացմանը, այլ ոչ թե ռելեի կոնտակտներին (քանի որ դրանք իրականացվում են որպես փոխարկման կոնտակտ և հասանելի են երկու սկզբունքներով էլ)։
Մոդուլներին միացված լուսադիոդները անալոգիայով ցույց են տալիս երկու վիճակները (LED o˛ -> ռելե անջատված է):
Heavy Duty GDU
- Հաստատված է ATEX-ի և IECEx-ի համաձայն 1 և 2 գոտիների համար:
- Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի թույլատրելի միջակայք՝ -40 °C < Ta < +60 °C
- Նշում:
- Նախկին խորհրդանիշ և
- II 2G Ex db IIC T4 Gb CE 0539
- Հավաստագրում:
- BVS 18 ATEX E 052 X
- IECEx BVS 18.0044X
Heavy Duty GDU-ն նախատեսված է 1 սենսորի միացման համար տեղական ավտոբուսի միջոցով։
- GDU-ն ապահովում է սենսորի սնուցումը և չափված տվյալները հասանելի է դարձնում թվային կապի համար: Կառավարիչ միավորի հետ կապը տեղի է ունենում RS 485 ˈeldbus ինտերֆեյսի միջոցով՝ Կառավարիչ միավորի արձանագրությամբ: Հասանելի են նաև գերակա BMS-ին անմիջական միացման այլ հաղորդակցման արձանագրություններ, ինչպես նաև անալոգային ելք 4-20 մԱ:
- Սենսորը միացված է տեղական ավտոբուսին միացնող միացման միջոցով, ինչը հնարավորություն է տալիս կատարել սենսորի պարզ փոխանակում՝ տեղում կարգաբերման փոխարեն։
- Ներքին X-Change ռեժիմը ճանաչում է փոխանակման գործընթացը և փոխանակված սենսորը և ավտոմատ կերպով մեկնարկում է չափման ռեժիմը։
- Ներքին X-փոխման ռեժիմը ստուգում է սենսորը՝ գազի իրական տեսակի և իրական չափման միջակայքի համար: Եթե տվյալները չեն համապատասխանում առկա կոնֆիգուրացիային, ներկառուցված կարգավիճակի LED-ը ցույց է տալիս սխալ: Եթե ամեն ինչ կարգին է, LED-ը կլուսավորվի կանաչ:
- Հարմար գործարկման համար GDU-ն նախապես կարգավորված և պարամետրացված է գործարանային լռելյայն կարգավորումներով։
- Որպես այլընտրանք, տեղում կարգաբերումը Controller Unit Service Tool-ի միջոցով կարող է իրականացվել ինտեգրված, օգտագործողի համար հարմար կարգաբերման ընթացակարգի միջոցով։
Տեղադրման աշխատանքներ
- Մոնտաժման աշխատանքները պետք է կատարվեն միայն գազազուրկ պայմաններում: Պատյանը չպետք է անցքավորվի կամ անցքի միջով անցնի:
- GDU-ի կողմնորոշումը միշտ պետք է լինի ուղղահայաց, սենսորի գլուխը դեպի ներքև ուղղված:
- Մոնտաժումը կատարվում է առանց պատյան բացելու՝ օգտագործելով համապատասխան պտուտակներով ամրացնող ժապավենի երկու անցքերը (D = 8 մմ):
- Բարձր հզորության GDU-ն պետք է բացվի միայն գազազուրկ և ծավալային պայմաններում։tagէլեկտրոնային անվճար պայմաններ.
- «Մուտք 3» դիրքում տեղադրելուց առաջ պետք է ստուգվի կից մալուխային խցանի համապատասխանությունը պահանջվող պահանջներին։ Եթե ծանր բեռնատար
- GDU-ն մատակարարվում է առանց մալուխային խցանի, այնտեղ պետք է տեղադրվի հատուկ մալուխային խցան, որը հաստատված է EXd Ex պաշտպանության դասի համար, և կիրառման պահանջները պետք է համապատասխանեն դրան։
- Մալուխները տեղադրելիս պետք է խստորեն հետևել մալուխային խցանների հետ կից հրահանգներին։
- Ոչ մի մեկուսիչ հերմետիկ նյութ չպետք է լցվի NPT ¾ «թելերի մեջ մալուխի խցիկի և ծածկող խրոցակների մեջ, քանի որ բնակարանի և մալուխի խցիկի/կույր խցանների միջև պոտենցիալ հավասարեցումը կատարվում է թելի միջոցով:
- Մալուխի խցանը պետք է ամուր ամրացվի համապատասխան գործիքով՝ 15 Նմ պտտող մոմենտով։ Միայն այդ դեպքում կարող եք ապահովել անհրաժեշտ ամրությունը։
- Աշխատանքի ավարտից հետո ԳԴՀ-ն պետք է նորից փակվի։ Կափարիչը պետք է ամբողջությամբ պտուտակված լինի և ամրացվի կողպեքի պտուտակով անզգուշորեն թուլանալուց:
Ընդհանուր նշումներ
- Ծանր GDU-ի տերմինալները գտնվում են էկրանի ետևում:
- Միայն մասնագետը պետք է կատարի էլեկտրական տեղադրման լարերի մոնտաժը և միացումը՝ համաձայն էլեկտրական սխեմայի՝ համապատասխան կանոնակարգերին համապատասխան, և միայն անջատված հոսանքից։
- Մալուխներն ու հաղորդալարերը միացնելիս, խնդրում ենք պահպանել EN 3-60079 ստանդարտի համաձայն՝ առնվազն 14 մ երկարություն։
- Միացրեք պատյանը պոտենցիալների հավասարեցման միացմանը արտաքին հողանցման միակցիչի միջոցով։
- Բոլոր միակցիչները Ex e տիպի են՝ զսպանակային կոնտակտով և սեղմող ակտիվացմամբ: Թույլատրելի հաղորդչի լայնական հատույթը 0.2-ից մինչև 2.5 մմ է միալար և բազմալար մալուխների համար:
- Խանգարման նկատմամբ իմունիտետի պահպանման համար օգտագործեք հյուսված վահանով մալուխներ: Վահանը պետք է միացված լինի պատյանի ներքին միացմանը՝ առավելագույնը մոտ 35 մմ երկարությամբ:
- Առաջարկվող մալուխների տեսակների, լայնական հատվածքների և երկարությունների համար խնդրում ենք դիմել ստորև բերված աղյուսակին։
- Սարքը բացելուց զերծ սպասարկելու կամ շահագործելու պահանջները (EN 60079-29-1 4.2.5) բավարարելու համար հնարավոր է սարքը հեռակա կարգով կարգավորել կամ շահագործել կենտրոնական ավտոբուսի միջոցով։ Անհրաժեշտ է կենտրոնական ավտոբուսը մալուխի միջոցով դուրս բերել անվտանգ տարածք։
Լրացուցիչ նշումներ և սահմանափակումներ
- Առավելագույն գործառնական ծավալըtagե և տերմինալի հատtagՌելեներից e-ը պետք է սահմանափակվի 30 Վ-ով համապատասխան միջոցներով:
- Երկու ռելեի կոնտակտների միացման առավելագույն հոսանքը պետք է սահմանափակվի 1 Ա-ով համապատասխան արտաքին միջոցներով:
- Հրդեհակայուն միացումների վերանորոգումը նախատեսված չէ և հանգեցնում է ճնշմանը դիմացկուն պատյանի տեսակի հաստատման անհապաղ կորստի։
Խաչաձեւ հատված (մմ)Մաքս. | x. երկարությունը 24 Վ DC1-ի համար (մ) | |
P-ով, ֆրեոնային սենսորային գլխիկներով | ||
Գործողությունների ծավալtage՝ 4–20 մԱ ազդանշանով | 0.5 | 250 |
1.0 | 500 | |
Գործողությունների ծավալtage կենտրոնական ավտոբուս 2-ով | 0.5 | 300 |
1.0 | 700 | |
SC, EC սենսորային գլխիկներով | ||
Գործողությունների ծավալtage՝ 4–20 մԱ ազդանշանով | 0.5 | 400 |
1.0 | 800 | |
Գործողությունների ծավալtage կենտրոնական ավտոբուս 2-ով | 0.5 | 600 |
1.0 | 900 |
- Մալուխի առավելագույն երկարությունը և մեր առաջարկությունները չեն հաշվի առնում տեղական որևէ պայման, ինչպիսիք են՝ լարերի պաշտպանությունը, ազգային կանոնակարգերը և այլն։
- Կենտրոնական ավտոբուսի համար խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել JE-LiYCY 2x2x0.8 BD կամ 4 x2x0.8 BD մալուխը։
Շահագործման հանձնում
- Սենսորների համար, որոնք կարող են թունավորվել, օրինակ, սիլիկոններով, ինչպես բոլոր կիսահաղորդչային և կատալիտիկ բշտիկների սենսորները, պարտադիր է հեռացնել պաշտպանիչ (կնքված) գլխարկը, որը մատակարարվում է միայն բոլոր սիլիկոնները չորանալուց հետո, և այնուհետև սարքը միացնել էներգիա:
- Արագ և հարմարավետ շահագործման համար խորհուրդ ենք տալիս գործել հետևյալ կերպ: Ինքնահսկման համակարգով թվային սարքերի դեպքում բոլոր ներքին սխալները տեսանելի են LED-ի միջոցով: Բոլոր մյուս սխալների աղբյուրները հաճախ իրենց ծագումն ունեն դաշտում, քանի որ այստեղ է, որ հայտնվում են դաշտային ավտոբուսային հաղորդակցության խնդիրների պատճառների մեծ մասը:
Օպտիկական ստուգում
- Օգտագործվում է ճիշտ տեսակի մալուխ։
- Ճիշտ տեղադրման բարձրությունը՝ համաձայն «Տեղադրում» բաժնում տրված սահմանման։
- Առաջնորդված կարգավիճակ
Համեմատելով սենսորային գազի տեսակը GDU լռելյայն կարգավորումների հետ
- Պատվիրված յուրաքանչյուր սենսոր յուրահատուկ է և պետք է համապատասխանի GDU-ի լռելյայն կարգավորումներին։
- GDU ծրագիրը ավտոմատ կերպով կարդում է միացված սենսորի տեխնիկական բնութագրերը և համեմատում այն GDU-ի կարգավորումների հետ։
- Եթե միացված են այլ տեսակի գազի սենսորներ, դուք պետք է դրանք կարգավորեք կոնֆիգուրացիայի գործիքի միջոցով, քանի որ հակառակ դեպքում սարքը կարձագանքի սխալի հաղորդագրությունով։
- Այս հատկությունը մեծացնում է օգտագործողի և գործառնական անվտանգությունը:
- Նոր սենսորները միշտ մատակարարվում են Danfoss-ի կողմից գործարանային կարգավորված։ Սա փաստաթղթավորված է կարգաբերման պիտակով, որի վրա նշված է ամսաթիվը և կարգաբերման գազը։
- Գործարկման ընթացքում կրկնակի կարգաբերում անհրաժեշտ չէ, եթե սարքը դեռևս իր սկզբնական փաթեթավորման մեջ է (հերմետիկ պաշտպանություն կարմիր պաշտպանիչ գլխարկով) և կարգաբերումը չի իրականացվել ավելի քան 12 ամիս առաջ։
Ֆունկցիոնալ փորձարկում (նախնական շահագործման և պահպանման համար)
- Ֆունկցիոնալ թեստը պետք է կատարվի յուրաքանչյուր ծառայության ընթացքում, բայց առնվազն տարին մեկ անգամ։
- Ֆունկցիոնալ թեստը կատարվում է՝ թեստի կոճակը սեղմելով ավելի քան 20 վայրկյան և դիտարկելով բոլոր միացված ելքերի (զանգ, լուսադիոդ, ռելե միացված սարքեր) ճիշտ աշխատանքը։ Անջատելուց հետո բոլոր ելքերը պետք է ավտոմատ կերպով վերադառնան իրենց սկզբնական դիրքին։
- Զրոյական կետի փորձարկում մաքուր դրսի օդով
- Զրոյական կետի փորձարկում մաքուր արտաքին օդով: (Եթե նախատեսված է տեղական կանոնակարգերով): Հնարավոր զրոյական արժեքի ցուցիչը կարելի է կարդալ սպասարկման գործիքի միջոցով:
Ուղևորության փորձարկում տեղեկատու գազով (եթե նախատեսված է տեղական կանոնակարգերով)
- Սենսորը գազավորված է հղման գազով (դրա համար ձեզ անհրաժեշտ է գազի բալոն՝ ճնշման կարգավորիչով և տրամաչափման ադապտերով):
- Այդպես անելով՝ սահմանված տագնապի շեմերը գերազանցվում են, և բոլոր ելքային գործառույթները ակտիվանում են։ Անհրաժեշտ է ստուգել, թե արդյոք միացված ելքային գործառույթները ճիշտ են աշխատում (ազդանշան է հնչում, օդափոխիչը միանում է, և սարքերը անջատվում են)։ Ազդանշանի հաստատումը պետք է ստուգվի ազդանշանի վրա սեղմելով։
- Հղման գազի հեռացումից հետո բոլոր ելքային ազդանշանները պետք է ավտոմատ կերպով վերադառնան իրենց սկզբնական դիրքին։
- Պարզ ֆունկցիոնալ թեստավորումից բացի, հնարավոր է նաև ֆունկցիոնալ թեստ անցկացնել՝ օգտագործելով տրամաչափում: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք դիմել օգտագործողի ձեռնարկին:
Վերահսկիչ միավորի բազմակի GDU գործարկում
Արագ և հարմարավետ շահագործման համար խորհուրդ ենք տալիս գործել հետևյալ կերպ: Հատկապես պետք է ուշադիր ստուգվեն էլեկտրական կայարանի մալուխի տրված տեխնիկական բնութագրերը, քանի որ այստեղ է, որ ի հայտ են գալիս էլեկտրական կայարանի հաղորդակցության խնդիրների մեծ մասը:
Օպտիկական ստուգում
- Օգտագործվում է ճիշտ տեսակի մալուխ (JY(St)Y 2x2x0.8LG կամ ավելի լավ):
- Մալուխի տոպոլոգիա և մալուխի երկարություն:
- Սենսորների տեղադրման ճիշտ բարձրությունը
- Յուրաքանչյուր GDU-ի ճիշտ միացումը՝ համաձայն ÿg 8-ի
- Ավարտում 560 օհմ-ով յուրաքանչյուր հատվածի սկզբում և վերջում։
- Հատուկ ուշադրություն դարձրեք, որպեսզի BUS_A-ի և BUS_B-ի բևեռականությունները չփոխվեն:
Ստուգեք դաշտային ավտոբուսի կարճ միացումը / ընդհատումը / մալուխի երկարությունը (տե՛ս ¸g8.1):
- Այս ընթացակարգը պետք է իրականացվի յուրաքանչյուր բաժնի համար։
- Այս փորձարկման համար դաշտային ավտոբուսի մալուխը պետք է տեղադրվի GDU-ի միակցիչի տերմինալային բլոկում: Սակայն, միացուցիչը դեռ միացված չէ GDU-ին:
Անջատեք էլեկտրական լարերը կառավարիչի կենտրոնական կառավարման բլոկից: Միացրեք օմմետրը ազատ լարերին և չափեք օղակի ընդհանուր դիմադրությունը: Տես՝ 8.1: Ընդհանուր օղակի դիմադրությունը հաշվարկվում է հետևյալ կերպ՝
- R (ընդհանուր) = R (մալուխ) + 560 Օմ (վերջացման դիմադրություն)
- R (մալուխ) = 72 Օհմ/կմ (շղթայի դիմադրություն) (մալուխի տեսակը՝ JY(St)Y 2x2x0.8LG)
R (ընդհանուր) (օմ) | Պատճառը | Անսարքությունների վերացում |
< 560 | Կարճ միացում | Փնտրեք կարճ միացում դաշտային ավտոբուսի մալուխում։ |
անսահման | Բաց միացում | Փնտրեք ընդհատումը դաշտային ավտոբուսի մալուխում։ |
> 560 < 640 | Մալուխը կարգին է | — |
Մալուխի թույլատրելի երկարությունը կարելի է հաշվարկել բավականաչափ ճշգրիտ կերպով՝ համաձայն հետևյալ բանաձևի.
- Մալուխի ընդհանուր երկարությունը (կմ) = (R (ընդհանուր) – 560 Օմ) / 72 Օմ
- Եթե field bus մալուխը կարգին է, վերամիացրեք այն կենտրոնական սարքին։
Ստուգեք Voltage և դաշտային ավտոբուսի բևեռականությունը (տե՛ս ˜g 8.2 և 8.3)
- Ավտոբուսի միակցիչը պետք է միացվի յուրաքանչյուր GDU-ին։
- Միացրեք գործառնական ծավալըtagմիացված է Վերահսկիչ միավորի կենտրոնական միավորում:
- GDU-ի կանաչ LED-ը թույլ է լուսավորվում, երբ աշխատանքային ծավալըtagկիրառվում է e (հատtagե ցուցանիշ):
- Ստուգեք գործառնական ծավալըtage-ն և բուլվարի բևեռականությունը յուրաքանչյուր GDU-ում՝ համաձայն ˜g. 7.1 և 7.2 կետերի: Umin = 16 V DC (20 V DC ծանր բեռների համար)
Ավտոբուսի բևեռականություն.
Չափեք BUS_A լարումը 0 Վ հաստատուն հոսանքի դեպքում և BUS_B լարումը 0 Վ հաստատուն հոսանքի դեպքում։ U BUS_A = մոտ 0.5 Վ > U BUS_B
U BUS_B = մոտ 2 – 4 Վ հաստատուն լարում (կախված GDU-ների քանակից և մալուխի երկարությունից)
Դիմելով GDU-ին
- ˈeld ավտոբուսը հաջողությամբ ստուգելուց հետո, դուք պետք է յուրաքանչյուր GDU-ին նշանակեք հիմնական հաղորդակցման հասցե՝ սարքի էկրանի, սպասարկման գործիքի կամ համակարգչային գործիքի միջոցով։
- Այս հիմնական հասցեով, մուտք 1-ին նշանակված սենսորային փամփուշտի տվյալները ˈeld ավտոբուսի միջոցով ուղարկվում են գազի կարգավորիչին։
- GDU-ին միացված/գրանցված ցանկացած հետագա սենսոր ավտոմատ կերպով ստանում է հաջորդ հասցեն։
- Ընտրեք մենյու Հասցե և մուտքագրեք նախապես որոշված Հասցեն՝ ըստ ավտոբուսի հասցեների պլանի:
- Եթե այս կապը կարգին է, դուք կարող եք կարդալ ընթացիկ GDU հասցեն «Հասցե» ընտրացանկում կամ սարքի էկրանին կամ միացնելով սպասարկման գործիքը կամ PC գործիքը:
0 = նոր GDU-ի հասցեն - XX = Ընթացիկ GDU հասցե (թույլատրելի հասցեների միջակայք 1 – 96)
Հասցեավորման մանրամասն նկարագրությունը կարելի է վերցնել Controller միավորի օգտագործման ձեռնարկից կամ Controller unit սպասարկման գործիքից:
Լրացուցիչ փաստաթղթեր.
Կլիմայական լուծումներ • danfoss.com • +45 7488 2222
- Ցանկացած տեղեկատվություն, ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով դրանով, ապրանքի ընտրության, դրա կիրառման կամ օգտագործման վերաբերյալ տեղեկատվությունը: Ապրանքի դիզայնը, քաշը, չափսերը, հզորությունը կամ ապրանքի ձեռնարկներում, կատալոգների նկարագրություններում, գովազդներում և այլն առկա ցանկացած այլ տեխնիկական տվյալ, անկախ նրանից, թե այն հասանելի է գրավոր, բանավոր, էլեկտրոնային, առցանց կամ ներբեռնման միջոցով, կհամարվի տեղեկատվական և պարտադիր կլինի միայն այն դեպքում, եթե և այնքանով, որքանով որ դրա մասին հստակ հղում է արվում գնանշման կամ պատվերի հաստատման մեջ:
- Danfoss-ը որևէ պատասխանատվություն չի կրում կատալոգներում, գրքույկներում, տեսանյութերում և այլ նյութերում հնարավոր սխալների համար։
- Danfoss-ը իրավունք ունի փոփոխել իր արտադրանքը առանց նախազգուշացման: Սա վերաբերում է նաև պատվիրված, բայց չմատակարարված ապրանքներին, եթե նման փոփոխությունները կարող են կատարվել առանց ձևի, համապատասխանության կամ
արտադրանքի գործառույթը. - Այս նյութում ներկայացված բոլոր ապրանքանիշերը Danfoss A/S-ի կամ Danfoss խմբի ընկերությունների սեփականությունն են: Danfoss-ը և Danfoss-ի լոգոն Danfoss A/S-ի ապրանքանիշեր են, A1-ի իրավունքները պաշտպանված են:
- AN272542819474en-000402
- Danfoss I Կլիմայական լուծումներ j 2024.02
ՀՏՀ-ներ
- Հարց: Որքա՞ն հաճախ պետք է փորձարկվեն սենսորները:
Ա. Սենսորները պետք է ամեն տարի ստուգվեն՝ կանոնակարգերին համապատասխանելու համար: - Հարց. Ի՞նչ պետք է արվի գազի զգալի արտահոսքից հետո:
Ա. Գազի զգալի արտահոսքի դեպքում սենսորները պետք է ստուգվեն և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինվեն: Հետևեք տեղական կանոնակարգերին՝ տրամաչափման կամ փորձարկման պահանջների համար:
Փաստաթղթեր / ռեսուրսներ
![]() |
Danfoss GDU գազի հայտնաբերման միավոր [pdf] Տեղադրման ուղեցույց GDA, GDC, GDHC, GDHF, GDH, GDU Գազի հայտնաբերման միավոր, Գազի հայտնաբերման միավոր, հայտնաբերման միավոր, միավոր |