TRANE RT-SVN13F BACnet Communication Interface for IntelliPak BCI-I நிறுவல் வழிகாட்டி
TRANE RT-SVN13F BACnet Communication Interface for IntelliPak BCI-I

உள்ளடக்கம் மறைக்க

பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை

எச்சரிக்கை ஐகான் தகுதிவாய்ந்த பணியாளர்கள் மட்டுமே உபகரணங்களை நிறுவி சேவை செய்ய வேண்டும். வெப்பமாக்கல், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் உபகரணங்களை நிறுவுதல், தொடங்குதல் மற்றும் சேவை செய்தல் ஆகியவை அபாயகரமானதாக இருக்கலாம் மற்றும் குறிப்பிட்ட அறிவு மற்றும் பயிற்சி தேவை. தகுதியற்ற நபரால் தவறாக நிறுவப்பட்ட, சரிசெய்யப்பட்ட அல்லது மாற்றப்பட்ட உபகரணங்கள் மரணம் அல்லது கடுமையான காயத்தை விளைவிக்கும். உபகரணங்களில் பணிபுரியும் போது, ​​இலக்கியம் மற்றும் புத்தகத்தில் உள்ள அனைத்து முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளையும் கவனிக்கவும் tags, ஸ்டிக்கர்கள் மற்றும் சாதனங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட லேபிள்கள்.

அறிமுகம்

இந்த உபகரணத்தை இயக்குவதற்கு அல்லது சேவை செய்வதற்கு முன் இந்த கையேட்டை நன்கு படிக்கவும்.

எச்சரிக்கைகள், எச்சரிக்கைகள் மற்றும் அறிவிப்புகள்
தேவைக்கேற்ப இந்த கையேடு முழுவதும் பாதுகாப்பு ஆலோசனைகள் தோன்றும். உங்கள் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் இந்த இயந்திரத்தின் சரியான செயல்பாடு இந்த முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பதைப் பொறுத்தது.

மூன்று வகையான ஆலோசனைகள் பின்வருமாறு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன:

எச்சரிக்கை ஐகான் எச்சரிக்கை தவிர்க்கப்படாவிட்டால், மரணம் அல்லது கடுமையான காயம் ஏற்படக்கூடிய அபாயகரமான சூழ்நிலையைக் குறிக்கிறது.
எச்சரிக்கை ஐகான் எச்சரிக்கை தவிர்க்கப்படாவிட்டால், சிறிய அல்லது மிதமான காயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய அபாயகரமான சூழ்நிலையைக் குறிக்கிறது. பாதுகாப்பற்ற நடைமுறைகளுக்கு எதிராக எச்சரிக்கை செய்யவும் இது பயன்படுத்தப்படலாம்.
அறிவிப்பு உபகரணங்கள் அல்லது சொத்து-சேதங்கள் மட்டுமே விபத்துக்களை விளைவிக்கும் ஒரு சூழ்நிலையை குறிக்கிறது.

முக்கியமான சுற்றுச்சூழல் கவலைகள்
மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட சில இரசாயனங்கள் வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படும் போது பூமியின் இயற்கையாக நிகழும் அடுக்கு மண்டல ஓசோன் படலத்தை பாதிக்கலாம் என்று அறிவியல் ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. குறிப்பாக, ஓசோன் படலத்தை பாதிக்கக்கூடிய பல அடையாளம் காணப்பட்ட இரசாயனங்கள் குளோரின், ஃப்ளூரின் மற்றும் கார்பன் (CFC கள்) மற்றும் ஹைட்ரஜன், குளோரின், புளோரின் மற்றும் கார்பன் (HCFCs) ஆகியவற்றைக் கொண்ட குளிர்பதனப் பொருட்கள் ஆகும். இந்த சேர்மங்களைக் கொண்ட அனைத்து குளிர்பதனப் பொருட்களும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஒரே மாதிரியான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது. டிரேன் அனைத்து குளிர்பதனப் பொருட்களையும் பொறுப்பான கையாளுதலை பரிந்துரைக்கிறது.

முக்கியமான பொறுப்பான குளிர்பதன நடைமுறைகள்
சுற்றுச்சூழல், எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் துறைக்கு பொறுப்பான குளிர்பதன நடைமுறைகள் முக்கியம் என்று டிரேன் நம்புகிறார். குளிர்பதனப் பொருட்களைக் கையாளும் அனைத்து தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களும் உள்ளூர் விதிகளின்படி சான்றளிக்கப்பட வேண்டும். அமெரிக்காவைப் பொறுத்தவரை, ஃபெடரல் கிளீன் ஏர் ஆக்ட் (பிரிவு 608) குறிப்பிட்ட குளிர்பதனப் பொருட்கள் மற்றும் இந்த சேவை நடைமுறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்களைக் கையாளுதல், மீட்டெடுப்பது, மீட்டெடுப்பது மற்றும் மறுசுழற்சி செய்வதற்கான தேவைகளை முன்வைக்கிறது. கூடுதலாக, சில மாநிலங்கள் அல்லது நகராட்சிகளுக்கு கூடுதல் தேவைகள் இருக்கலாம், அவை குளிரூட்டிகளின் பொறுப்பான நிர்வாகத்திற்கும் கடைபிடிக்கப்பட வேண்டும். பொருந்தக்கூடிய சட்டங்களை அறிந்து அவற்றைப் பின்பற்றவும்.

எச்சரிக்கை ஐகான் எச்சரிக்கை
முறையான வயரிங் மற்றும் கிரவுண்டிங் தேவை!
குறியீட்டைப் பின்பற்றத் தவறினால் மரணம் அல்லது கடுமையான காயம் ஏற்படலாம். அனைத்து துறை வயரிங் தகுதி வாய்ந்த பணியாளர்களால் செய்யப்பட வேண்டும். முறையற்ற முறையில் நிறுவப்பட்ட மற்றும் தரையிறக்கப்பட்ட புல வயரிங் தீ மற்றும் மின்னழுத்த அபாயங்களை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த அபாயங்களைத் தவிர்க்க, நீங்கள் NEC மற்றும் உங்கள் உள்ளூர்/மாநில/தேசிய மின் குறியீடுகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி ஃபீல்டு வயரிங் நிறுவல் மற்றும் தரையிறக்கத்திற்கான தேவைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

எச்சரிக்கை

தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் (PPE) தேவை!
மேற்கொள்ளப்படும் வேலைக்கு சரியான PPE அணியத் தவறினால் மரணம் அல்லது கடுமையான காயம் ஏற்படலாம். தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், சாத்தியமான மின், இயந்திர மற்றும் இரசாயன ஆபத்துக்களில் இருந்து தங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள, இந்த கையேட்டில் உள்ள முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். tags, ஸ்டிக்கர்கள் மற்றும் லேபிள்கள் மற்றும் கீழே உள்ள வழிமுறைகள்:

  • இந்த யூனிட்டை நிறுவுவதற்கு/சேவை செய்வதற்கு முன், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மேற்கொள்ளப்படும் பணிக்கு தேவையான அனைத்து பிபிஇகளையும் போட வேண்டும் (எ.கா.ampலெஸ்; வெட்டு எதிர்ப்பு கையுறைகள்/ஸ்லீவ்கள், பியூட்டில் கையுறைகள், பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள், கடினமான தொப்பி/பம்ப் தொப்பி, வீழ்ச்சி பாதுகாப்பு, மின் PPE மற்றும் ஆர்க் ஃபிளாஷ் ஆடை). சரியான PPE க்கு எப்போதும் பொருத்தமான பாதுகாப்பு தரவுத் தாள்கள் (SDS) மற்றும் OSHA வழிகாட்டுதல்களைப் பார்க்கவும்.
  • அபாயகரமான இரசாயனங்களுடன் அல்லது அதைச் சுற்றி வேலை செய்யும் போது, ​​அனுமதிக்கக்கூடிய தனிப்பட்ட வெளிப்பாடு நிலைகள், சரியான சுவாசப் பாதுகாப்பு மற்றும் கையாளுதல் வழிமுறைகள் பற்றிய தகவலுக்கு, எப்போதும் பொருத்தமான SDS மற்றும் OSHA/GHS (உலகளாவிய இணக்க அமைப்பு வகைப்பாடு மற்றும் லேபிளிங் ஆஃப் கெமிக்கல்ஸ்) வழிகாட்டுதல்களைப் பார்க்கவும்.
  • ஆற்றல்மிக்க மின் தொடர்பு, ஆர்க் அல்லது ஃபிளாஷ் ஏற்படும் அபாயம் இருந்தால், டெக்னீஷியன்கள் OSHA, NFPA 70E அல்லது ஆர்க் ஃபிளாஷ் பாதுகாப்பிற்கான பிற நாடு-குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு இணங்க, யூனிட்டைச் சேவை செய்வதற்கு முன் அனைத்து PPEகளையும் அணிய வேண்டும். ஸ்விட்ச்சிங், துண்டித்தல் அல்லது தொகுதியை ஒருபோதும் செய்ய வேண்டாம்TAGமுறையான எலக்ட்ரிக்கல் பிபிஇ மற்றும் ஆர்க் ஃபிளாஷ் ஆடைகள் இல்லாமல் சோதனை செய்தல். மின் மீட்டர்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் உத்தேசிக்கப்பட்ட தொகுதிக்கு சரியாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்TAGE.

எச்சரிக்கை ஐகான் எச்சரிக்கை

EHS கொள்கைகளைப் பின்பற்றவும்!
கீழே உள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றத் தவறினால் மரணம் அல்லது கடுமையான காயம் ஏற்படலாம்.

  • சூடான வேலை, மின்சாரம், வீழ்ச்சி பாதுகாப்பு, கதவடைப்பு/ போன்ற வேலைகளைச் செய்யும்போது அனைத்து டிரான் பணியாளர்களும் நிறுவனத்தின் சுற்றுச்சூழல், சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு (EHS) கொள்கைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.tagவெளியே, குளிரூட்டல் கையாளுதல், முதலியன. இந்தக் கொள்கைகளை விட உள்ளூர் கட்டுப்பாடுகள் மிகவும் கடுமையானதாக இருந்தால், அந்த விதிமுறைகள் இந்தக் கொள்கைகளை முறியடிக்கும்.
  • டிரான் அல்லாத பணியாளர்கள் எப்போதும் உள்ளூர் விதிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

காப்புரிமை

இந்த ஆவணமும் அதிலுள்ள தகவல்களும் ட்ரேனின் சொத்து, மேலும் எழுத்துப்பூர்வ அனுமதியின்றி முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ பயன்படுத்தப்படவோ அல்லது மீண்டும் உருவாக்கவோ கூடாது. எந்த நேரத்திலும் இந்த வெளியீட்டை மறுபரிசீலனை செய்வதற்கான உரிமையை Trane கொண்டுள்ளது, மேலும் அத்தகைய திருத்தம் அல்லது மாற்றத்தை எந்த நபருக்கும் தெரிவிக்க வேண்டிய கட்டாயம் இல்லாமல் அதன் உள்ளடக்கத்தில் மாற்றங்களைச் செய்யும்.

வர்த்தக முத்திரைகள்

இந்த ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து வர்த்தக முத்திரைகளும் அந்தந்த உரிமையாளர்களின் வர்த்தக முத்திரைகளாகும்.

மீள்பார்வை வரலாறு

ஆவணத்தில் உள்ள IPAK மாதிரித் தகவல் அகற்றப்பட்டது.

முடிந்துவிட்டதுview

இந்த நிறுவல் ஆவணத்தில் BACnet® Communication Interface for Commercial SelfContained (CSC) கன்ட்ரோலர்கள் பற்றிய தகவல்கள் உள்ளன. இந்த கன்ட்ரோலர் CSC யூனிட்களை பின்வரும் திறனை அனுமதிக்கிறது:

  • பில்டிங் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் கண்ட்ரோல் நெட்வொர்க்கில் (பிஏசிநெட்) பயன்படுத்தப்படும் திறந்த தரநிலை, இயங்கக்கூடிய நெறிமுறைகளில் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
  • வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்களின் கட்டிட துணை அமைப்புகளுக்கு சிறந்த விற்பனையாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்கவும்.
  • தற்போதுள்ள கட்டிடங்களில் உள்ள மரபு அமைப்புகளில் ட்ரேன் தயாரிப்புகளை எளிதாக இணைக்கவும்.

முக்கியமானது: BACnet இல் முறையான பயிற்சியும் அனுபவமும் பெற்ற ஒரு தகுதிவாய்ந்த கணினி ஒருங்கிணைப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் இந்த கட்டுப்படுத்தி நிறுவப்பட வேண்டும்.

BCI-I கட்டுப்படுத்தி தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்ட விருப்பமாக அல்லது புலத்தில் நிறுவப்பட்ட கிட் ஆகக் கிடைக்கிறது. இந்த கையேட்டில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள அம்சங்கள் மற்றும் செயல்பாடுகள் எந்த விருப்பத்திற்கும் பொருந்தும். பின்வரும் பிரிவுகள் விவரிக்கின்றன:

  • ஒரு சுருக்கமான முடிவுview BACnet நெறிமுறையின்.
  • களக் கருவி ஆய்வு, கருவி தேவைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்.
  • பின்தங்கிய பொருந்தக்கூடிய தன்மை.
  • தொகுதி ஏற்றுதல் மற்றும் நிறுவுதல்.
  • வயரிங் சேணம் நிறுவல்.

BACnet® நெறிமுறை

பில்டிங் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் கண்ட்ரோல் நெட்வொர்க் (BACnet மற்றும் ANSI/ASHRAE ஸ்டாண்டர்ட் 135-2004) நெறிமுறை என்பது பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் தன்னியக்க அமைப்புகள் அல்லது கூறுகளை தகவல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளை பகிர்ந்து கொள்ள அனுமதிக்கும் ஒரு தரநிலை ஆகும். BACnet கட்டிட உரிமையாளர்களுக்கு பல்வேறு வகையான கட்டிடக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் அல்லது துணை அமைப்புகளை பல்வேறு காரணங்களுக்காக ஒன்றாக இணைக்கும் திறனை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, பல விற்பனையாளர்கள் இந்த நெறிமுறையைப் பயன்படுத்தி, பல விற்பனையாளர்கள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட அமைப்பில் உள்ள அமைப்புகள் மற்றும் சாதனங்களுக்கு இடையே கண்காணிப்பு மற்றும் மேற்பார்வைக் கட்டுப்பாட்டிற்கான தகவலைப் பகிர்ந்து கொள்ளலாம்.
BACnet நெறிமுறை BACnet பொருள்கள் எனப்படும் நிலையான பொருள்களை (தரவு புள்ளிகள்) அடையாளம் காட்டுகிறது. ஒவ்வொரு பொருளுக்கும் அந்த பொருளைப் பற்றிய தகவல்களை வழங்கும் பண்புகளின் வரையறுக்கப்பட்ட பட்டியல் உள்ளது. BACnet ஆனது தரவை அணுகவும் இந்த பொருட்களை கையாளவும் மற்றும் சாதனங்களுக்கு இடையே கிளையன்ட்/சர்வர் தொடர்பை வழங்கவும் பயன்படுத்தப்படும் பல நிலையான பயன்பாட்டு சேவைகளை வரையறுக்கிறது. BACnet நெறிமுறை பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, பார்க்கவும் "கூடுதல் வளங்கள்," ப. 19.

BACnet சோதனை ஆய்வகம் (BTL) சான்றிதழ்

BCI-I ஆனது BACnet தொடர்பாடல் நெறிமுறையை ஆதரிக்கிறது மற்றும் பயன்பாட்டு-குறிப்பிட்ட கட்டுப்பாட்டு புரோவின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.file. மேலும் விவரங்களுக்கு, BTL ஐப் பார்க்கவும் web தளத்தில் www.bacnetassociation.org.

ஃபீல்ட் கிட் பாகங்கள், கருவிகள் மற்றும் தேவைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்

ஃபீல்ட் கிட் பாகங்கள்
BCI-I கிட்டை நிறுவும் முன், பெட்டியைத் திறந்து பின்வரும் பகுதிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்:

Qty விளக்கம்
1 பச்சை தரை கம்பி
1 2-கம்பி சேணம்
1 4-கம்பி சேணம்
2 #6, வகை A வாஷர்கள்
1 BCI-I ஒருங்கிணைப்பு வழிகாட்டி, ACC-SVP01*-EN
2 DIN இரயில் முனை நிறுத்தங்கள்

கருவிகள் மற்றும் தேவைகள்

  • 11/64 இன்ச் டிரில் பிட்
  • துரப்பணம்
  • பிலிப்ஸ் #1 ஸ்க்ரூடிரைவர்
  • 5/16 அங்குல ஹெக்ஸ்-சாக்கெட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
  • சிறிய தட்டையான பிளேடட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
  • மறுசீரமைப்பு வழிமுறைகளுக்கு, நிலையான தொகுதி அலகுகள் அல்லது மாறி காற்று தொகுதி அலகுகளுக்கான நிரலாக்க மற்றும் சரிசெய்தல் வழிகாட்டிகளின் சமீபத்திய பதிப்பைப் பார்க்கவும்.

விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பரிமாணங்கள்

பரிமாணங்கள்
உயரம்: 4.00 அங்குலம் (101.6 மிமீ)
அகலம்: 5.65 அங்குலம் (143.6 மிமீ)
ஆழம்: 2.17 அங்குலம் (55 மிமீ)
சேமிப்பு சூழல்
-44°C முதல் 95°C வரை (-48°F முதல் 203°F வரை)
5% முதல் 95% வரை ஈரப்பதம் ஒடுக்கம் அல்ல
செயல்படும் சூழல்
-40° முதல் 70°C (-40° முதல் 158°F)
5% முதல் 95% வரை ஈரப்பதம் ஒடுக்கம் அல்ல
சக்தி தேவைகள்
50 அல்லது 60 ஹெர்ட்ஸ்
24 Vac ±15% பெயரளவு, 6 VA, வகுப்பு 2 (அதிகபட்ச VA = 12VA)
24 Vdc ±15% பெயரளவு, அதிகபட்ச சுமை 90 mA
கட்டுப்படுத்தியின் பெருகிவரும் எடை
மவுண்டிங் மேற்பரப்பு 0.80 எல்பி (0.364 கிலோ) தாங்க வேண்டும்.
UL ஒப்புதல்
UL பட்டியலிடப்படாத கூறு
உறைவிடத்தின் சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீடு
நேமா 1
உயரம்
6,500 அடி அதிகபட்சம் (1,981 மீ)
நிறுவல்
UL 840: வகை 3
மாசுபாடு
UL 840: பட்டம் 2

பின்தங்கிய இணக்கம்

அக்டோபர் 2009 க்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட CSC அலகுகள் சரியான மென்பொருள் பதிப்புகளுடன் அனுப்பப்படுகின்றன. 2009 க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட CSC அலகுகளுக்கு, HI ஆனது தவறான சாதனம்/COMM நெறிமுறையை உள்ளமைவு மெனுவில் உள்ள திருத்த அறிக்கை திரையில் தெரிவிக்கும். BAS தகவல்தொடர்பு மென்பொருள் திருத்த எண் திரையில் BACnet®க்கு பதிலாக COMM5ஐ அலகுகள் தெரிவிக்கும்.

CSC தொகுதிகளை ஏற்றுதல் மற்றும் நிறுவுதல்

எச்சரிக்கை ஐகான் எச்சரிக்கை

நேரடி மின் கூறுகள்!
நேரடி மின் கூறுகளுக்கு வெளிப்படும் போது அனைத்து மின் பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளையும் பின்பற்றத் தவறினால் மரணம் அல்லது கடுமையான காயம் ஏற்படலாம்.
நேரடி மின் கூறுகளுடன் பணிபுரிய வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், தகுதிவாய்ந்த உரிமம் பெற்ற எலக்ட்ரீஷியன் அல்லது நேரடி மின் கூறுகளைக் கையாள்வதில் முறையான பயிற்சி பெற்ற பிற நபர் இந்தப் பணிகளைச் செய்ய வேண்டும்.

மவுண்டிங்

யூனிட் அளவைத் தீர்மானிக்க, யூனிட் பெயர்ப் பலகையில் உள்ள மாதிரி எண்ணையும், யூனிட் IOM இல் உள்ள மாடல் எண் விளக்கத்தையும் (அல்லது கண்ட்ரோல் பேனல் கதவில் அமைந்துள்ள வயரிங் வரைபடங்கள்) பயன்படுத்தவும்.

CSC (S*WF, S*RF) தொகுதி நிறுவல்

  1. CSC யூனிட்டிலிருந்து அனைத்து சக்தியையும் துண்டிக்கவும்.
    குறிப்பு: வென்டிலேஷன் ஓவர்ரைடு மாட்யூல் (VOM) (1U37) இல்லாத அலகுகள், படி 5 க்குச் செல்லவும்.
  2. அணுகலைப் பெற, மனித இடைமுகத்தை (HI) மாற்றவும் VOM தொகுதி.
  3. இணைப்பிகளை அவிழ்ப்பதன் மூலம் VOM இலிருந்து கம்பி சேணங்களைத் துண்டிக்கவும். மவுண்டிங் பேனலுக்கு VOM ஐப் பாதுகாக்கும் இரண்டு திருகுகளை அகற்றவும்.
  4. மவுண்டிங் பேனலில் கீழ் வலதுபுற மாட்யூல் நிலையில் VOM ஐ மீண்டும் நிறுவவும். பேனலில் VOM ஐப் பாதுகாக்க இரண்டு திருகுகளை மீண்டும் நிறுவவும் மற்றும் VOM க்கு வயரிங் சேணம் இணைப்பிகளை மீண்டும் நிறுவவும்.
  5. பேனலில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி தோராயமாக கிட்டில் இருந்து டிஐஎன் ரெயிலை வைக்கவும். முடிந்தவரை குதிரைவாலி வடிவ மாட்யூல் மவுண்டிங் அம்சத்திற்கு அருகில் ரெயிலை வைக்கவும்.
    குறிப்பு: ஹார்ஸ்ஷூ மவுண்டிங் அம்சம் வரை DIN ரெயில் அல்லது BCI-I மாட்யூல் பேனலில் பொருந்தாது.
  6. DIN ரெயிலைப் பயன்படுத்தி, இரண்டு திருகு துளைகளுக்கான நிலைகளைக் குறிக்கவும், பின்னர் 11/64 அங்குல துரப்பணப் பிட்டைப் பயன்படுத்தி குறிக்கப்பட்ட துளைகளைத் துளைக்கவும்.
  7. கிட்டில் இருந்து இரண்டு #10-32 x 3/8 இன்ச் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி டிஐஎன் ரெயிலை ஏற்றவும்.
  8. கிட்டில் இருந்து இரண்டு டிஐஎன் ரயில் எண்ட் ஸ்டாப்களைப் பயன்படுத்தி, பிசிஐ-ஐ மாட்யூலை டிஐஎன் ரெயிலில் நிறுவவும்.

உதவிக்குறிப்பு: நிறுவலின் எளிமைக்காக, கீழ் முனை நிறுத்தத்தை முதலில் BCI-I தொகுதியை நிறுவவும், பின்னர் மேல் முனை நிறுத்தத்தை நிறுவவும்.

(பார்க்கவும் “BCI-I கன்ட்ரோலரை ஏற்றுதல் அல்லது அகற்றுதல்/மாற்றம் செய்தல்,” ப. 13)

எச்சரிக்கை ஐகான் எச்சரிக்கை

அபாயகரமான தொகுதிtage!
சேவை செய்வதற்கு முன் மின்சாரத்தை துண்டிக்கத் தவறினால் மரணம் அல்லது கடுமையான காயம் ஏற்படலாம்.
சர்வீஸ் செய்வதற்கு முன் ரிமோட் துண்டிப்புகள் உட்பட அனைத்து மின்சார சக்தியையும் துண்டிக்கவும். சரியான கதவடைப்பைப் பின்பற்றவும்/ tagசக்தியை கவனக்குறைவாக இயக்க முடியாது என்பதை உறுதி செய்வதற்கான நடைமுறைகள். வோல்ட்மீட்டரில் எந்த சக்தியும் இல்லை என்பதை சரிபார்க்கவும்.

படம் 1. S**F VOM தொகுதி இடமாற்றம்
முடிந்துவிட்டதுview

படம் 2. S**F BCI-I தொகுதி நிறுவல்
முடிந்துவிட்டதுview

CSC (S*WG, S*RG) தொகுதி நிறுவல்

  1. CSC யூனிட்டிலிருந்து அனைத்து சக்தியையும் துண்டிக்கவும்.
    குறிப்பு: வென்டிலேஷன் ஓவர்ரைடு மாட்யூல் (VOM) (1U37) இல்லாத அலகுகள், படி 4 க்குச் செல்லவும்.
  2. இணைப்பிகளை அவிழ்ப்பதன் மூலம் VOM இலிருந்து கம்பி சேணங்களைத் துண்டிக்கவும். மவுண்டிங் பேனலுக்கு VOM ஐப் பாதுகாக்கும் இரண்டு திருகுகளை அகற்றவும்.
  3. மவுண்டிங் பேனலில் கீழ் இடது தொகுதி நிலையில் VOM ஐ மீண்டும் நிறுவவும். பேனலில் VOM ஐப் பாதுகாக்க இரண்டு திருகுகளை மீண்டும் நிறுவவும் மற்றும் VOM இல் வயரிங் சேணம் இணைப்பிகளை மீண்டும் நிறுவவும்.
  4. பேனலில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி தோராயமாக கிட்டில் இருந்து டிஐஎன் ரெயிலை வைக்கவும். முடிந்தவரை குதிரைவாலி வடிவ மாட்யூல் மவுண்டிங் அம்சத்திற்கு அருகில் ரெயிலை வைக்கவும்.
    குறிப்பு: ஹார்ஸ்ஷூ மவுண்டிங் அம்சம் வரை DIN ரெயில் அல்லது BCI-I மாட்யூல் பேனலில் பொருந்தாது.
  5. DIN ரெயிலைப் பயன்படுத்தி, இரண்டு திருகு துளைகளுக்கான நிலைகளைக் குறிக்கவும், பின்னர் 11/64 அங்குல துரப்பணப் பிட்டைப் பயன்படுத்தி குறிக்கப்பட்ட துளைகளைத் துளைக்கவும்.
  6. கிட்டில் இருந்து இரண்டு #10-32 திருகுகளைப் பயன்படுத்தி டிஐஎன் ரெயிலை ஏற்றவும்.
  7. கிட்டில் இருந்து இரண்டு (2) டிஐஎன் ரயில் எண்ட் ஸ்டாப்களைப் பயன்படுத்தி, பிசிஐ-ஐ மாட்யூலை டிஐஎன் ரெயிலில் நிறுவவும். (பிரிவைப் பார்க்கவும்,
    “BCI-I கன்ட்ரோலரை ஏற்றுதல் அல்லது அகற்றுதல்/மாற்றம் செய்தல்,” ப. 13.).

படம் 3. S**G VOM தொகுதி இடமாற்றம்
முடிந்துவிட்டதுview

படம் 4. S**G BCI-I தொகுதி நிறுவல்
முடிந்துவிட்டதுview

BCI-I கன்ட்ரோலரை ஏற்றுதல் அல்லது அகற்றுதல்/மாற்றுதல்

டிஐஎன் ரெயிலில் இருந்து கன்ட்ரோலரை ஏற்ற அல்லது அகற்ற/மாற்றியமைக்க, கீழே விளக்கப்பட்டுள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.

படம் 1. டிஐஎன் ரயில் மவுண்டிங்/அகற்றுதல்
டிஐஎன் ரயில் மவுண்டிங்/அகற்றுதல்

சாதனத்தை ஏற்ற:

  1. டிஐஎன் ரெயிலின் மேல் சாதனத்தை இணைக்கவும்.
  2. வெளியீட்டு கிளிப் கிளிக் செய்யும் வரை சாதனத்தின் கீழ் பாதியை அம்புக்குறியின் திசையில் மெதுவாக அழுத்தவும்.

சாதனத்தை அகற்ற அல்லது மாற்ற:

  1. அகற்றுவதற்கு அல்லது இடமாற்றம் செய்வதற்கு முன் அனைத்து இணைப்பிகளையும் துண்டிக்கவும்.
  2. துளையிடப்பட்ட வெளியீட்டு கிளிப்பில் ஸ்க்ரூடிரைவரைச் செருகவும் மற்றும் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கிளிப்பில் மெதுவாக மேல்நோக்கி உடுத்தவும்.
  3. கிளிப்பில் பதற்றத்தை வைத்திருக்கும் போது, ​​அகற்ற அல்லது மாற்றியமைக்க சாதனத்தை மேல்நோக்கி உயர்த்தவும்.
  4. மாற்றியமைக்கப்பட்டிருந்தால், சாதனத்தை டிஐஎன் ரெயிலில் பாதுகாக்க, ரிலீஸ் கிளிப் மீண்டும் இடத்தில் கிளிக் செய்யும் வரை சாதனத்தை அழுத்தவும்.

அறிவிப்பு
அடைப்பு சேதம்!
கீழே உள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றத் தவறினால், பிளாஸ்டிக் உறை சேதமடையலாம்.
டிஐஎன் ரயிலில் கட்டுப்படுத்தியை நிறுவ அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். மற்றொரு உற்பத்தியாளரின் DIN ரெயிலைப் பயன்படுத்தினால், அவர்களின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நிறுவலைப் பின்பற்றவும்.

பொதுவான BCI வயரிங் வரைபடம்

கீழே உள்ள படம் மற்றும் அட்டவணை ஒரு பொதுவான BCI வயரிங் வரைபடக் குறிப்பை வழங்குகிறது. தயாரிப்பு வரியின்படி இணைப்புத் தகவலைத் தீர்மானிக்க கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள AF எழுத்துக்களைப் பயன்படுத்தவும்.

படம் 1.
பொதுவான BCI வயரிங் வரைபடம்

அட்டவணை 1.

பொருள் KIT வயர் பெயர் வணிகத் தன்னிறைவு
முனையம் தடு நிலையான கம்பி பெயர்
A 24VAC+ 1TB4-9 41AB
B 24V-CG 1TB4-19 254E
C IMC+ 1TB12-A 283N
D IMC- 1TB12-C 284N
E LINK+ 1TB8-53 281B
F இணைப்பு- 1TB8-4 282B
G GND ** **

குறிப்பு: ** சுய-கட்டுமான அலகுகள் ஏற்கனவே 24 Vac இரண்டாம் நிலை அடிப்படையிலானவை. கூடுதல் தரை கம்பி தேவையில்லை.

CSCக்கான வயர் ஹார்னஸ் நிறுவல்

IntelliPak I மற்றும் II க்கான கம்பி சேணம் நிறுவலைத் தொடர்வதற்கு முன் பின்வரும் எச்சரிக்கைகளைப் படிக்கவும் மற்றும் கவனிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. CSC.

எச்சரிக்கை ஐகான் எச்சரிக்கை

முறையான வயரிங் மற்றும் கிரவுண்டிங் தேவை!
குறியீட்டைப் பின்பற்றத் தவறினால் மரணம் அல்லது கடுமையான காயம் ஏற்படலாம்.
அனைத்து துறை வயரிங் தகுதி வாய்ந்த பணியாளர்களால் செய்யப்பட வேண்டும். முறையற்ற முறையில் நிறுவப்பட்ட மற்றும் தரையிறக்கப்பட்ட புல வயரிங் தீ மற்றும் மின்னழுத்த அபாயங்களை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த அபாயங்களைத் தவிர்க்க, நீங்கள் NEC மற்றும் உங்கள் உள்ளூர்/மாநில/தேசிய மின் குறியீடுகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி ஃபீல்டு வயரிங் நிறுவல் மற்றும் தரையிறக்கத்திற்கான தேவைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

படம் 1. 24 Vac மின்மாற்றி மற்றும் தரையை இணைக்கிறது
இணைக்கிறது

அறிவிப்பு
உபகரணங்கள் சேதம்!
மற்ற கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் சேதமடைவதைத் தடுக்க, சரியான மின்மாற்றி தரையிறக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். பயனர் BCI-I பயன்படுத்தும் 24 Vac மின்மாற்றியுடன் சேஸ் கிரவுண்டை இணைக்க வேண்டும்.

முக்கியமானது: பழைய/தரமற்ற மாறி அதிர்வெண் இயக்கிகள் (VFD) பொருத்தப்பட்ட அலகுகளில், அதிகப்படியான மின் இரைச்சல் தரவு இழப்பை ஏற்படுத்தலாம். BCI தரவைக் குறைத்தால், GND வயர் ஃபோர்க் முனையத்தை BCI-I DIN ரயில் மவுண்டிங் திருகுகள் போன்ற அருகிலுள்ள ஃபாஸ்டென்னருக்கு நகர்த்துவதன் மூலம் பச்சை தரை கம்பியை (GND) BCI-I க்கு நெருக்கமாக நகர்த்தவும். அடுத்து, 1/4 இன்ச் ஸ்பேட் கனெக்டரையும், BCI-I ஐ அடையத் தேவையில்லாத அதிகப்படியான GND கம்பி நீளத்தையும் துண்டிக்கவும். இறுதியாக, BCI-I சேஸ் கிரவுண்ட் சின்னத்துடன் (வயர் 24 Vac+ க்கு அடுத்ததாக) தொடர்புடைய 24 Vac டெர்மினல் கனெக்டரில் GND வயரை அகற்றி செருகவும்.

CSC க்கான வயரிங் ஹார்னஸ் நிறுவல் (S*WF, S*RF)

  1. கிட்டில் இருந்து 2-கம்பி மற்றும் 4-கம்பி சேணம்களை அகற்றவும்.
  2. ஒவ்வொரு பிளக்கையும் BCII மாட்யூலில் அதற்குரிய ரெசெப்டாக்கிளுடன் இணைக்கவும், இதன் மூலம் கம்பி எண்கள் BCI இல் உள்ள லெஜெண்டுகளுடன் பொருந்துகின்றன.ample, தொகுதியில் LINK+ முதல் LINK+ வரை அல்லது தொகுதியில் 24VAC+ முதல் 24VAC வரை வயர் செய்யவும்.
  3. IPC சேனலைப் பயன்படுத்தி, கம்பி IMC+ ஐ 1TB12-A உடன் இணைக்கவும். கம்பி IMC-க்கு 1TB12-C வரை இணைக்கவும். (கண்ட்ரோல் பேனலில் உள்ள SXXF டெர்மினல் பிளாக் இடங்களுக்கு படம் 2, ப. 17 ஐப் பார்க்கவும்.).
    குறிப்பு: 1TB12-A இல் உள்ள கம்பிகள் கம்பி எண் 283 என்றும், 1TB12-C இல் உள்ள கம்பிகள் கம்பி எண் 284 என்றும் லேபிளிடப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
  4. 24 Vac கம்பிகளைப் பயன்படுத்தி, கம்பி 24VAC+ ஐ 1TB4-9 உடன் இணைக்கவும். கம்பி 24V-CG ஐ 1TB4-19 உடன் இணைக்கவும்.
  5. COMM இணைப்பு கம்பிகளைப் பயன்படுத்தி, கம்பி LINK+ ஐ 1TB8-53 உடன் இணைக்கவும். வயர் LINK-ஐ 1TB8-54க்கு இணைக்கவும்.
  6. சேனலில் GND எனக் குறிக்கப்பட்ட பச்சைக் கம்பி இணைக்கப்பட வேண்டியதில்லை.
  7. கன்ட்ரோல் பேனலுக்குள் இருக்கும் சேணம் கம்பிகளை ஏற்கனவே இருக்கும் கம்பி மூட்டைகளுக்குப் பாதுகாக்கவும். அதிகப்படியான கம்பியை சுருள் செய்து பாதுகாக்கவும்.
    குறிப்பு: BCI-I வெளிப்புற இணைப்புகளுக்கு, CSC அலகுக்கான புல இணைப்பு வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும். BACnet இணைப்புகளுக்கான BACnet® நிறுத்தம் பற்றிய விரிவான தகவலுக்கு, ட்ரேசர் SC™ சிஸ்டம் கன்ட்ரோலர் வயரிங் வழிகாட்டி, BASSVN03*-ENக்கான யூனிட் கன்ட்ரோலர் வயரிங் பார்க்கவும்.
  8. அலகுக்கு சக்தியை மீட்டெடுக்கவும்.

முக்கியமானது: யூனிட்டை இயக்குவதற்கு முன், இயக்க அளவுருக்கள் BCI-I தொகுதியைச் சேர்க்க மீண்டும் நிரல் செய்யப்பட வேண்டும். (மறு கட்டமைப்பு வழிமுறைகளுக்கு, நிலையான தொகுதி அலகுகள் அல்லது மாறி காற்று தொகுதி அலகுகளுக்கான நிரலாக்க மற்றும் சரிசெய்தல் வழிகாட்டிகளின் சமீபத்திய பதிப்பைப் பார்க்கவும்.)

படம் 2. S**F டெர்மினல் பிளாக் இடங்கள்
டெர்மினல் பிளாக் இடங்கள்

  1. கிட்டில் இருந்து 2-கம்பி மற்றும் 4-கம்பி சேணம்களை அகற்றவும்.
  2. ஒவ்வொரு பிளக்கையும் பிசிஐஐ மாட்யூலில் உள்ள பொருத்தமான ரெசெப்டாக்கிளுடன் இணைக்கவும், இதனால் கம்பி எண்கள் பிசிஐயில் உள்ள லெஜெண்டுகளுடன் பொருந்துகின்றன. உதாரணமாகample, தொகுதியில் LINK+ இலிருந்து LINK+ வரை மற்றும் தொகுதியில் 24VAC+ முதல் 24VAC வரை, முதலியன).
  3. IPC சேனலைப் பயன்படுத்தி, கம்பி IMC+ ஐ 1TB12-A உடன் இணைக்கவும். கம்பி IMC-க்கு 1TB12-C வரை இணைக்கவும். (கண்ட்ரோல் பேனலில் டெர்மினல் பிளாக் இடங்களுக்கு படம் 3, ப. 18 ஐ பார்க்கவும்.).
    குறிப்பு: 1TB12-A இல் உள்ள கம்பிகள் கம்பி எண் 283 என்றும், 1TB12-C இல் உள்ள கம்பிகள் கம்பி எண் 284 என்றும் லேபிளிடப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
  4. 24 Vac கம்பிகளைப் பயன்படுத்தி, கம்பி 24VAC+ ஐ 1TB4-9 உடன் இணைக்கவும். கம்பி 24V-CG ஐ 1TB4-19 உடன் இணைக்கவும்.
  5. COMM இணைப்பு கம்பிகளைப் பயன்படுத்தி, கம்பி LINK+ ஐ 1TB8- 53 க்கு இணைக்கவும். கம்பி LINK- க்கு 1TB8-54 க்கு இணைக்கவும்.
  6. சேனலில் GND எனக் குறிக்கப்பட்ட பச்சைக் கம்பி இணைக்கப்பட வேண்டியதில்லை.
  7. கன்ட்ரோல் பேனலுக்குள் இருக்கும் சேணம் கம்பிகளை ஏற்கனவே இருக்கும் கம்பி மூட்டைகளுக்குப் பாதுகாக்கவும். அதிகப்படியான கம்பியை சுருள் செய்து பாதுகாக்கவும்.
    குறிப்பு: BCI-I வெளிப்புற இணைப்புகளுக்கு, CSC அலகுக்கான புல இணைப்பு வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும். BACnet இணைப்புகளுக்கான BACnet® நிறுத்தம் பற்றிய விரிவான தகவலுக்கு, ட்ரேசர் SC™ சிஸ்டம் கன்ட்ரோலர் வயரிங் வழிகாட்டி, BASSVN03*-ENக்கான யூனிட் கன்ட்ரோலர் வயரிங் பார்க்கவும்.
  8. அலகுக்கு சக்தியை மீட்டெடுக்கவும்.

முக்கியமானது: யூனிட்டை இயக்குவதற்கு முன், இயக்க அளவுருக்கள் BCI-I தொகுதியைச் சேர்க்க மீண்டும் நிரல் செய்யப்பட வேண்டும். (மறு கட்டமைப்பு வழிமுறைகளுக்கு, நிலையான தொகுதி அலகுகள் அல்லது மாறி காற்று தொகுதி அலகுகளுக்கான நிரலாக்க மற்றும் சரிசெய்தல் வழிகாட்டிகளின் சமீபத்திய பதிப்பைப் பார்க்கவும்.)

படம் 3. S**G டெர்மினல் பிளாக் இடங்கள்
டெர்மினல் பிளாக் இடங்கள்

கூடுதல் வளங்கள்

பின்வரும் ஆவணங்கள் மற்றும் இணைப்புகளை கூடுதல் ஆதாரங்களாகப் பயன்படுத்தவும்:

  • BACnet® தொடர்பு இடைமுகம் (BCI-I) ஒருங்கிணைப்பு வழிகாட்டி (ACC-SVP01*-EN).
  • ட்ரேசர் SC™ சிஸ்டம் கன்ட்ரோலர் வயரிங் வழிகாட்டிக்கான யூனிட் கன்ட்ரோலர் வயரிங் (BAS-SVN03*-EN).

டிரேன் - டிரேன் டெக்னாலஜிஸ் (NYSE: TT), உலகளாவிய காலநிலை கண்டுபிடிப்பாளர் - வணிக மற்றும் குடியிருப்பு பயன்பாடுகளுக்கு வசதியான, ஆற்றல் திறன் கொண்ட உட்புற சூழல்களை உருவாக்குகிறது. மேலும் தகவலுக்கு, தயவுசெய்து பார்வையிடவும் trane.com or tranetechnologies.com.

டிரேன் தொடர்ச்சியான தயாரிப்பு மற்றும் தயாரிப்பு தரவு மேம்பாட்டிற்கான கொள்கையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அறிவிப்பு இல்லாமல் வடிவமைப்பு மற்றும் விவரக்குறிப்புகளை மாற்றுவதற்கான உரிமையை கொண்டுள்ளது. சுற்றுச்சூழல் உணர்வுள்ள அச்சு நடைமுறைகளைப் பயன்படுத்த நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம்.

RT-SVN13F-EN 30 செப்டம்பர் 2023
சூப்பர்சீட்ஸ் RT-SVN13E-EN (ஏப்ரல் 2020)

© 2023 டிரேன்

TRANE லோகோ

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

TRANE RT-SVN13F BACnet Communication Interface for IntelliPak BCI-I [pdf] நிறுவல் வழிகாட்டி
IntelliPak BCI-I க்கான RT-SVN13F BACnet தொடர்பு இடைமுகம், RT-SVN13F, IntelliPak BCI-I க்கான BACnet தொடர்பு இடைமுகம், IntelliPak BCI-I, IntelliPak BCI-I க்கான இடைமுகம்

குறிப்புகள்

கருத்து தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்படாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன *