BAFANG DP C244.CAN Pamasangan Parameter Tampilan
BEWARA PENTING
- Lamun informasi kasalahan tina tampilan teu bisa dilereskeun nurutkeun parentah, mangga ngahubungan pangecér Anjeun.
- Produk dirancang pikeun waterproof. Disarankeun pisan pikeun ngahindarkeun tampilan dina cai.
- Entong ngabersihan tampilan nganggo jet uap, pembersih tekanan luhur atanapi selang cai.
- Punten nganggo produk ieu kalayan ati-ati.
- Ulah make thinners atawa pangleyur séjén pikeun ngabersihan tampilan. Zat sapertos kitu tiasa ngarusak permukaan.
- Garansi henteu kalebet kusabab ngagem sareng pamakean normal sareng sepuh.
Bubuka tampilan
- Modél: DP C244.CAN / DP C245.CAN
- Bahan perumahan nyaéta ABS; jandéla tampilan LCD dijieunna tina kaca tempered:
- Tanda labél nyaéta kieu:
Catetan: Mangga tetep labél kode QR napel kabel tampilan. Inpo ti Label dipaké pikeun apdet software engké mungkin
PANJELASAN PRODUK
spésifikasi
- Suhu operasi: -20 ℃ ~ 45 ℃
- Suhu gudang: -20 ℃ ~ 60 ℃
- Waterproof: IP65
- Kalembaban gudang: 30% -70% RH
Fungsional Liwatview
- protokol komunikasi CAN
- Indikasi kagancangan (kalebet kagancangan real-time, kagancangan maks. sareng kagancangan rata-rata)
- Unit switching antara km jeung mil
- Indikator kapasitas batré
- Penjelasan sensor otomatis ngeunaan sistem pencahayaan
- Setélan kacaangan pikeun lampu tukang
- 6 modeu pitulung kakuatan
- Indikasi jarak tempuh (kalebet TRIP jarak perjalanan tunggal sareng jarak total ODO, jarak tempuh pangluhurna nyaéta 99999)
- Indikasi calakan (kaasup sésana RANGE jarak sareng konsumsi énergi KALORI)
- Indikasi kode kasalahan
- Bantuan leumpang
- Muatan USB (5V sareng 500mA)
- indikasi jasa
- Fungsi Bluetooth (ngan dina DP C245.CAN)
TAMPILAN
- Indikasi lampu
- indikasi muatan USB
- indikasi jasa
- Indikasi Bluetooth (ngan hurung dina DP C245.CAN)
- Indikasi mode pitulung kakuatan
- Indikasi multifungsi
- Indikasi kapasitas batré
- Laju sacara real-time
Harti konci
OPERASI NORMAL
Daya ON/OFF
Pencét 
jeung tahan (> 2S) pikeun kakuatan dina HMI, sarta HMI mimiti némbongkeun boot up LOGO.
Pencét jeung tahan (> 2S) deui pikeun mareuman HMI.
Lamun waktu shutdown otomatis disetel ka 5 menit (disetél dina fungsi "Otomatis Pareum"), HMI bakal otomatis dipareuman dina waktos set ieu, lamun teu dioperasikeun.
Pamilihan Mode Bantuan Daya
Nalika HMI hurung, pencét sakeudeung 
or 
pikeun milih modeu bantosan kakuatan sareng ngarobih kakuatan kaluaran. Mode panghandapna nyaéta E, mode pangluhurna nyaéta B (anu tiasa diatur). Dina standar nyaéta mode E, angka "0" hartina euweuh bantuan kakuatan.
| Modus | Warna | Harti |
| Eco | hejo | modeu paling ékonomi |
| Wisata | biru | modeu paling ékonomi |
| Olahraga | indigo | modeu olahraga |
| Olahraga + | beureum | éta olahraga tambah mode |
| naekeun | ungu | modeu olahraga neneng |
Pilihan Multifungsi
Sakeudeung pencét tombol pikeun pindah fungsi béda jeung informasi.
Témbongkeun sacara sirkular jarak perjalanan tunggal (TRIP,km) → jarak total (ODO,km) → laju maksimum (MAX,km/h) → laju rata-rata (AVG,km/h) → jarak sésana (Rentang,km) → irama tunggangan ( Cadence, rpm) → konsumsi énergi (Cal, KCal) → waktu tunggang (WAKTU, mnt) → siklus.
Lampu hareup / Lampu tukang
Pencét jeung tahan (> 2S) pikeun ngahurungkeun lampu gede jeung ngurangan kacaangan lampu tukang.
Pencét jeung tahan (> 2S) deui pikeun mareuman lampu gede jeung ningkatkeun kacaangan lampu tukang.
Kacaangan lampu tukang tiasa disetél dina fungsi "Caang" dina 5 tingkat.
Pitulung Leumpang
Catetan: Bantuan leumpang ngan bisa diaktipkeun ku pedelec nangtung.
Sakeudeung pencét tombol dugi simbol ieu 
nembongan. Salajengna terus pencét tombol nepi ka bantuan leumpang diaktipkeun jeung simbol keur kedip-kedip.(Mun euweuh sinyal speed nu dideteksi, laju real-time ditémbongkeun salaku 2.5km/h.) Sakali ngaleupaskeun tombol, eta bakal kaluar bantuan walk jeung simbol eureun kedip-kedip. Lamun euweuh operasi dina 5s, tampilan bakal otomatis balik ka 0 mode.
Indikasi Kapasitas Batré
Persentage tina kapasitas batré ayeuna jeung total kapasitas ditampilkeun ti 100% ka 0% nurutkeun kapasitas sabenerna.
USB Charge Fungsi
Nalika HMI pareum, selapkeun alat USB ka port ngecas USB dina HMI, terus hurungkeun HMI pikeun ngecas. Nalika HMI hurung, éta tiasa ngecas langsung pikeun alat USB. ngecas maksimum voltage nyaéta 5V sareng arus ngecas maksimum nyaéta 500mA.
Fungsi Bluetooth
Catetan: Ngan DP C245.CAN nyaéta versi Bluetooth.
DP C245 dilengkepan Bluetooth 5.0 ca disambungkeun ka Bafang Go APP. Palanggan ogé tiasa ngembangkeun APLIKASI sorangan dumasar kana SDK anu disayogikeun ku BAFANG.
tampilan ieu bisa disambungkeun kana pita keteg jajantung SIGMA sarta nembongkeun eta dina tampilan, sarta ogé bisa ngirim data ka handphone.
Data anu tiasa dikirim ka telepon sélulér nyaéta kieu:
| No. | Fungsi |
| 1 | Laju |
| 2 | Kapasitas batré |
| 3 | Tingkat rojongan |
| 4 | Inpo batré. |
| 5 | Sinyal sénsor |
| 6 | Sésana jarak |
| 7 | Konsumsi énergi |
| 8 | Inpo bagian Sistim. |
| 9 | ayeuna |
| 10 | Ketug jajantung |
| 11 | Jarak tunggal |
| 12 | Jarak total |
| 13 | Status lampu hareup |
| 14 | Kode kasalahan |
(Bafang Go pikeun AndroidTM jeung iOSTM )
SETELAN
Saatos HMI diaktipkeun, pencét jeung tahan jeung tombol (dina waktos anu sareng) pikeun asup kana panganteur setelan. Pencét sakeudeung (<0.5S) or pikeun milih "Setélan", "Inpormasi" atanapi "Kaluar", teras pencét sakeudeung (<0.5S) tombol pikeun mastikeun.
"Setélan" panganteur
Saatos HMI diaktipkeun, pencét jeung tahan jeung tombol pikeun asup kana panganteur setelan. Pencét sakeudeung (<0.5S) or pikeun milih "Setélan" teras pencét sakeudeung (<0.5S) pikeun mastikeun.
Pilihan "Unit" dina km / Miles
Sakeudeung pencét or pikeun milih "Unit", teras pencét sakeudeung pikeun asup kana barang. Teras pilih antara "métrik" (kilométer) atanapi "Imperial" (mil) sareng or kancing.
Saatos milih pilihan anu dipikahoyong, pencét tombol (<0.5S) pikeun nyimpen jeung kaluar deui ka "Setélan" panganteur.
"Otomatis Pareum" Setel waktos Pareum otomatis
Sakeudeung pencét or pikeun milih "Otomatis Pareum", teras pencét sakeudeung pikeun asup kana barang.
Teras pilih waktos Pareum otomatis salaku "OFF" / "1" / "2" / "3" / "4" / "5" / "6" / "7" / "8" / "9" / "10" jeung or kancing. Saatos milih pilihan anu dipikahoyong, pencét tombol (<0.5S) pikeun nyimpen jeung kaluar deui ka "Setélan" panganteur.
Catetan: "OFF" hartina fungsi "Otomatis Pareum" pareum.
"Kacaangan" Kacaangan tampilan
Sakeudeung pencét or pikeun milih "Caangan", teras pencét sakeudeung pikeun asup kana barang. Lajeng pilih persentage salaku "100%" / "75%" / "50%" / "25%" jeung or kancing. Saatos milih pilihan anu dipikahoyong, pencét tombol (<0.5S) pikeun nyimpen jeung kaluar deui ka "Setélan" panganteur.
"AL Sensitipitas" Setel sensitipitas cahaya
Pencét sakeudeung atawa pikeun milih "Sensitipitas AL", teras pencét sakeudeung pikeun asup ka itemna. Teras pilih tingkat sensitipitas cahaya salaku "OFF" / "1" / "2" / "3" / "4" / "5" sareng tombol atanapi. Saatos milih pilihan anu dipikahoyong, pencét tombol (<0.5S) pikeun nyimpen sareng kaluar deui ka antarmuka "Setélan".
Catetan: "OFF" hartina sensor lampu pareum. Tingkat 1 mangrupikeun sensitipitas anu paling lemah sareng tingkat 5 mangrupikeun sensitipitas anu paling kuat.
"TRIP Reset" Atur fungsi reset pikeun lalampahan tunggal
Sakeudeung pencét or pikeun milih "TRIP Reset", teras pencét sakeudeung pikeun asup kana barang. Lajeng pilih "NO" / "YES" ("YES"- mupus, "NO" -euweuh operasi) kalawan or kancing. Saatos milih pilihan anu dipikahoyong, pencét tombol (<0.5S) pikeun nyimpen jeung kaluar deui ka "Setélan" panganteur.
Catetan: Waktu tunggang (WAKTU), laju rata-rata (AVG) sareng laju maksimum (MAXS) bakal direset sakaligus nalika anjeun ngareset TRIP.
"Service" Hurungkeun / mareuman Service indikasi
Sakeudeung pencét or pikeun milih "Service", teras pencét sakeudeung pikeun asup kana barang.
Teras pilih "OFF"/"ON" ("ON" hartina indikasi Service hurung; "OFF" hartina indikasi Service pareum) jeung or kancing.
Saatos milih pilihan anu dipikahoyong, pencét tombol (<0.5S) pikeun nyimpen jeung kaluar deui ka "Setélan" panganteur.
Catetan: Setélan standar nyaéta OFF. Upami ODO langkung ti 5000 km, indikasi "Service" sareng indikasi mileage bakal kedip-kedip pikeun 4S.
"Inpormasi"
Saatos HMI diaktipkeun, pencét jeung tahan jeung pikeun asup kana fungsi setelan. Pencét sakeudeung (<0.5S) or pikeun milih "Inpormasi" teras pencét sakeudeung (<0.5S) pikeun mastikeun.
Catetan: Sadaya inpormasi di dieu teu tiasa dirobih, janten viewed ngan.
"Ukuran Roda"
Saatos ngalebetkeun halaman "Inpormasi", anjeun tiasa langsung ningali "Ukuran Roda -Inci".
"Bates Kacepetan"
Saatos ngalebetkeun halaman "Inpormasi", anjeun tiasa ningali langsung "Batesan Laju -km/h".
"Info batré"
Pencét sakeudeung atawa pikeun milih "Info Batré", terus pencét sakeudeung pikeun ngasupkeun, teras pencét sakeudeung atawa ka view data batré (b01 → b04 → b06 → b07 → b08 → b09→ b10 → b11 → b12 → b13 → d00 → d01 → d02 → … → dn).
Pencét tombol (<0.5S) pikeun kaluar deui ka panganteur "Inpormasi".
Catetan: Upami batréna teu gaduh pungsi komunikasi, anjeun moal ningali data tina batré.
View informasi batré
View versi hardware jeung software batré
| Kodeu | Kode Harti | Unit |
| b01 | Suhu ayeuna | ℃ |
| b04 | Batré voltage |
mV |
| b06 | ayeuna | mA |
|
b07 |
Kapasitas batré sésana | mah |
| b08 | Kapasitas batré pinuh dicas | mah |
| b09 | SOC relatif | % |
| b10 | SOC mutlak | % |
| b11 | Waktu Siklus | kali |
| b12 | Max Uncharged Time | jam |
| b13 | Waktu Uncharge Panungtungan | jam |
| d00 | Jumlah sél | |
| d01 | Voltage Sél 1 | mV |
| d02 | Voltage Sél 2 | mV |
| dn | Voltage Sél n | mV |
CATETAN: Upami teu aya data anu dideteksi, "-" bakal ditingalikeun.
"Témbongkeun Inpormasi"
Sakeudeung pencét or pikeun milih "Témbongkeun Info", teras pencét sakeudeung pikeun ngasupkeun, pencét sakeudeung or ka view "Hardware Ver" atawa "Software Ver".
Pencét tombol (<0.5S) pikeun kaluar deui ka panganteur "Inpormasi".
"Info Ctrl"
Sakeudeung pencét or pikeun milih "Info Ctrl", teras pencét sakeudeung pikeun ngasupkeun, pencét sakeudeung or ka view "Hardware Ver" atawa "Software Ver".
Pencét tombol (<0.5S) pikeun kaluar deui ka panganteur "Inpormasi".
"Info sensor"
Pencét sakeudeung atawa pikeun milih "Info Sénsor", terus pencét sakeudeung pikeun ngasupkeun, pencét sakeudeung atawa ka view "Hardware Ver" atawa "Software Ver".
Pencét tombol (<0.5S) pikeun kaluar deui ka panganteur "Inpormasi".
CATETAN: Upami Pedelec anjeun henteu gaduh sénsor torsi, "-" bakal ditingalikeun.
"Kode Kasalahan"
Sakeudeung pencét or pikeun milih "Kode Kasalahan", teras pencét sakeudeung pikeun ngasupkeun, pencét sakeudeung or ka view pesen kasalahan pikeun sapuluh kali panungtungan ku "E-Code00" pikeun "E-Code09".Pencét tombol (<0.5S) pikeun kaluar deui ka panganteur "Inpormasi".
ERROR KODE DEFINISI
HMI tiasa nunjukkeun kasalahan Pedelec. Nalika kasalahan dideteksi, salah sahiji kode kasalahan ieu bakal dituduhkeun ogé.
Catetan: Mangga baca taliti pedaran kode kasalahan. Nalika kodeu kasalahan nembongan, mangga balikan deui sistem. Lamun masalahna teu ngaleungitkeun, mangga ngahubungan dealer Anjeun atawa tanaga teknis.
| Kasalahan | Déklarasi | Pamérésan masalah |
| 04 | Throttle boga kasalahan. | 1. Pariksa konektor jeung kabel throttle nu teu ruksak jeung bener disambungkeun.
2. Pegatkeun sambungan tur sambungkeun deui throttle, lamun masih euweuh fungsi mangga ngaganti throttle. |
|
05 |
Throttle teu balik deui dina posisi nu bener. |
Pariksa konektor ti throttle bener disambungkeun. Upami ieu henteu ngarengsekeun masalah, punten gentos throttle. |
| 07 | Overvoltage panyalindungan | 1. Cabut sareng selapkeun deui batré pikeun ningali naha éta ngabéréskeun masalah.
2. Ngagunakeun alat BESST update controller. 3. Ganti batré pikeun ngabéréskeun masalah. |
| 08 | Kasalahan sareng sinyal sensor aula di jero motor | 1. Pariksa sagala panyambungna ti motor disambungkeun neuleu.
2. Lamun masalah masih lumangsung, mangga ngaganti motor. |
| 09 | Kasalahan dina fase Engine urang | Mangga gentos motorna. |
| 10 | Suhu di jero mesin geus ngahontal nilai panyalindungan maksimum | 1. Pareuman sistem sarta ngidinan Pedelec pikeun niiskeun handap.
2. Lamun masalah masih lumangsung, mangga ngaganti motor. |
| 11 | Sensor suhu di jero motor aya kasalahan | Mangga gentos motorna. |
| 12 | Kasalahan jeung sensor ayeuna di controller nu | Mangga ngaganti controller atawa ngahubungan supplier Anjeun. |
| 13 | Kasalahan sareng sensor suhu di jero batré | 1. Pariksa sagala panyambungna ti batréna bener disambungkeun ka motor.
2. Lamun masalah masih lumangsung, mangga ngaganti Batré. |
| 14 | Suhu panyalindungan di jero controller geus ngahontal nilai panyalindungan maksimum na | 1. Ngidinan pedelec pikeun niiskeun tur balikan deui sistem.
2. Lamun masalah masih lumangsung, mangga ngarobah controller atawa ngahubungan supplier Anjeun. |
| 15 | Kasalahan sareng sensor suhu di jero controller | 1. Ngidinan pedelec pikeun niiskeun tur balikan deui sistem.
2. Lamun masalah masih lumangsung, Mangga ngarobah controller atawa ngahubungan supplier Anjeun. |
| 21 | Kasalahan sensor speed | 1. Balikan deui sistem
2. Pariksa yén magnet napel spoke ieu Blok jeung sensor speed na yén jarak antara 10 mm sarta 20 mm. 3. Pariksa yén konektor sénsor speed disambungkeun bener. 4. Sambungkeun pedelec ka BESST, tingali lamun aya sinyal ti sensor speed. 5. Ngagunakeun BESST Alat- ngamutahirkeun controller pikeun katingal a lamun eta ngabéréskeun masalah. 6. Robah sensor speed pikeun nempo lamun ieu ngaleungitkeun masalah. Lamun masalahna masih lumangsung, mangga ngarobah controller atawa ngahubungan supplier Anjeun. |
| 25 | Kasalahan sinyal torsi | 1. Pariksa yén sadaya sambungan disambungkeun bener.
2. Punten sambungkeun pedelec kana sistem BESST pikeun ningali naha torsi tiasa dibaca ku alat BESST. 3. Ngagunakeun BESST Alat ngamutahirkeun controller pikeun nempo lamun eta ngabéréskeun masalah, lamun henteu mangga ngarobah sensor torsi atawa ngahubungan supplier Anjeun. |
| 26 | Sinyal speed sensor torsi boga kasalahan | 1. Pariksa yén sadaya sambungan disambungkeun bener.
2. Mangga sambungkeun pedelec kana sistem BESST pikeun nempo lamun sinyal speed bisa dibaca ku alat BESST. 3. Robah Tampilan pikeun ningali naha masalahna direngsekeun. 4. Ngagunakeun BESST Alat ngamutahirkeun controller pikeun nempo lamun eta ngabéréskeun masalah, lamun henteu mangga ngarobah sensor torsi atawa ngahubungan supplier Anjeun. |
| 27 | Overcurrent ti controller | Ngagunakeun alat BESST update controller. Lamun masalahna masih lumangsung, mangga ngarobah controller atawa ngahubungan supplier Anjeun. |
| 30 | Masalah komunikasi | 1. Pariksa sagala sambungan on pedelec disambungkeun neuleu.
2. Ngagunakeun BESST Alat ngajalankeun hiji test diagnostics, pikeun nempo naha éta bisa pinpoint masalah. 3. Robah tampilan pikeun nempo lamun masalah ieu direngsekeun. 4. Robah kabel EB-BUS pikeun nempo lamun eta ngabéréskeun masalah. 5. Ngagunakeun alat BESST, update ulang software controller. Lamun masalahna masih lumangsung mangga ngaganti controller atawa ngahubungan supplier Anjeun. |
| 33 | Sinyal rem aya kasalahan (Upami sénsor rem dipasang) | 1. Pariksa sagala panyambungna bener disambungkeun dina rem.
2. Robah rem pikeun nempo lamun masalah ieu direngsekeun. Lamun masalah terus Mangga ngarobah controller atawa ngahubungan supplier Anjeun. |
| 35 | sirkuit deteksi pikeun 15V boga kasalahan | Ngagunakeun alat BESST ngamutahirkeun controller pikeun nempo lamun ieu ngabéréskeun masalah. Lamun henteu, mangga ngarobah controller atawa ngahubungan supplier Anjeun. |
| 36 | Sirkuit deteksi dina keypad aya kasalahan | Ngagunakeun alat BESST ngamutahirkeun controller pikeun nempo lamun ieu ngabéréskeun masalah. Lamun henteu, mangga ngarobah controller atawa ngahubungan supplier Anjeun. |
| 37 | sirkuit WDT lepat | Ngagunakeun alat BESST ngamutahirkeun controller pikeun nempo lamun ieu ngabéréskeun masalah. Lamun henteu, mangga ngarobah controller atawa ngahubungan supplier Anjeun. |
| 41 | Total voltage ti batréna teuing tinggi | Mangga gentos batréna. |
|
42 |
Total voltage ti batréna teuing low | Mangga Ngecas batré. Upami masalahna masih kajantenan, mangga gentos batréna. |
| 43 | Total kakuatan tina sél batré teuing tinggi | Mangga gentos batréna. |
| 44 | Voltage tina sél tunggal teuing tinggi | Mangga gentos batréna. |
| 45 | Suhu tina batréna luhur teuing | Mangga hayu pedelec tiis handap.
Upami masalah masih lumangsung, mangga gentos batréna. |
| 46 | Suhu batréna handap teuing | Punten bawa batréna ka suhu kamar. Upami masalahna masih kajantenan, mangga gentos batréna. |
| 47 | SOC batréna luhur teuing | Mangga gentos batréna. |
| 48 | SOC batréna lemah teuing | Mangga gentos batréna. |
| 61 | Ngalihkeun cacad deteksi | 1. Pariksa gear shifter teu macet.
2. Mangga ngaganti gear shifter. |
| 62 | derailleur éléktronik teu bisa ngaleupaskeun. | Mangga ngarobah derailleur nu. |
| 71 | Konci éléktronik macét | 1. Ngagunakeun alat BESST ngamutahirkeun Témbongkeun pikeun nempo lamun eta ngabéréskeun masalah.
2. Robah tampilan lamun masalah masih lumangsung, mangga ngarobah konci éléktronik. |
| 81 | Modul Bluetooth aya kasalahan | Nganggo alat BESST, ngapdet deui parangkat lunak kana tampilan pikeun ningali naha éta ngabéréskeun masalah.
Lamun henteu, Mangga ngarobah tampilan. |
WARNING KODE DEFINISI
| ngingetkeun | Déklarasi | Pamérésan masalah |
| 28 | Inisialisasi sensor torsi henteu normal. | Pareuman terus hurungkeun deui sistem sareng perhatikeun supados henteu nincak engkol anu keras nalika ngamimitian deui. |
Dokumén / Sumberdaya
 |
BAFANG DP C244.CAN Pamasangan Parameter Tampilan [pdf] Manual pamaké DP C244.CAN Mounting Parameter Display, DP C244.CAN, Mounting Parameter Display, Parameter Display, Display |
