Tampilan Parameter Pemasangan BAFANG DP C244.CAN
PEMBERITAHUAN PENTING
- Jika informasi kesalahan dari tampilan tidak dapat diperbaiki sesuai petunjuk, harap hubungi peritel Anda.
- Produk ini dirancang agar tahan air. Sangat disarankan untuk tidak merendam layar di dalam air.
- Jangan bersihkan layar dengan semburan uap, pembersih bertekanan tinggi, atau selang air.
- Harap gunakan produk ini dengan hati-hati.
- Jangan gunakan pengencer atau pelarut lain untuk membersihkan layar. Zat-zat tersebut dapat merusak permukaannya.
- Garansi tidak termasuk karena keausan, penggunaan normal, dan penuaan.
PENGENALAN TAMPILAN
- Model : DP C244.CAN/ DP C245.CAN
- Bahan rumahnya adalah ABS; jendela layar LCD terbuat dari kaca tempered:
- Penandaan labelnya adalah sebagai berikut:
Catatan: Harap tempelkan label kode QR pada kabel display. Informasi dari Label digunakan untuk kemungkinan pembaruan perangkat lunak di kemudian hari
DESKRIPSI PRODUK
Spesifikasi
- Suhu pengoperasian: -20℃~45℃
- Suhu penyimpanan: -20℃~60℃
- Tahan air: IP65
- Kelembaban Penyimpanan: 30% -70% RH
Fungsional Lebihview
- Protokol komunikasi BISA
- Indikasi kecepatan (termasuk kecepatan waktu nyata, kecepatan maks., dan kecepatan rata-rata)
- Pergantian unit antara km dan mil
- Indikator kapasitas baterai
- Penjelasan sensor otomatis dari sistem pencahayaan
- Pengaturan kecerahan untuk lampu latar
- 6 mode bantuan daya
- Indikasi jarak tempuh (termasuk jarak perjalanan tunggal TRIP dan total jarak ODO, jarak tempuh tertinggi adalah 99999)
- Indikasi cerdas (termasuk sisa jarak RANGE dan konsumsi energi KALORI)
- Indikasi kode kesalahan
- Bantuan berjalan
- Pengisian daya USB (5V dan 500mA)
- Indikasi layanan
- Fungsi Bluetooth (hanya di DP C245.CAN)
MENAMPILKAN
- Indikasi lampu depan
- Indikasi pengisian daya USB
- Indikasi layanan
- Indikasi Bluetooth (hanya menyala di DP C245.CAN)
- Indikasi mode bantuan daya
- Indikasi multifungsi
- Indikasi kapasitas baterai
- Kecepatan secara real-time
DEFINISI KUNCI
OPERASI NORMAL
Daya HIDUP/MATI
Tekan 
dan tahan (>2S) untuk menghidupkan HMI, dan HMI mulai menampilkan LOGO boot up.
Tekan dan tahan (>2S) lagi untuk mematikan HMI.
Jika waktu mati otomatis diatur ke 5 menit (diatur dalam fungsi “Mati Otomatis”), HMI akan mati secara otomatis dalam waktu yang ditentukan, bila tidak dioperasikan.
Pemilihan Mode Bantuan Daya
Saat HMI menyala, tekan sebentar 
or 
untuk memilih mode bantuan daya dan mengubah daya keluaran. Mode terendah adalah E, mode tertinggi adalah B (yang dapat diatur). Secara default adalah mode E, angka “0” berarti tidak ada bantuan daya.
| Mode | Warna | Definisi |
| Ramah Lingkungan | hijau | mode paling ekonomis |
| Wisata | biru | mode paling ekonomis |
| Olahraga | nila | mode olahraga |
| Olahraga+ | merah | mode olahraga plus |
| Mendorong | ungu | mode olahraga terkuat |
Seleksi Multifungsi
Tekan sebentar tombol untuk mengganti fungsi dan informasi yang berbeda.
Secara melingkar menunjukkan jarak perjalanan tunggal (TRIP,km) → jarak total (ODO,km) → kecepatan maksimum (MAX,km/h) → kecepatan rata-rata (AVG,km/h) → jarak yang tersisa (Rentang,km) → irama berkendara ( Irama,rpm) → konsumsi energi (Kal,KKal) → waktu berkendara (TIME,mnt) →siklus.
Lampu depan/Lampu latar
Tekan dan tahan (>2S) untuk menyalakan lampu depan dan mengurangi kecerahan lampu latar.
Tekan dan tahan (>2S) lagi untuk mematikan lampu depan dan menambah kecerahan lampu latar.
Kecerahan lampu latar dapat diatur dalam fungsi “Kecerahan” dalam 5 level.
Bantuan Berjalan
Catatan: Bantuan berjalan hanya dapat diaktifkan dengan pedelec berdiri.
Tekan sebentar tombol sampai simbol ini 
muncul. Selanjutnya terus tekan tombol tersebut sampai bantuan berjalan diaktifkan dan simbol berkedip. (Jika tidak ada sinyal kecepatan yang terdeteksi, kecepatan real-time ditampilkan sebagai 2.5km/jam.) Setelah melepaskan tombol, itu akan keluar dari bantuan berjalan dan simbol berhenti berkedip. Jika tidak ada operasi dalam waktu 5 detik, tampilan akan secara otomatis kembali ke mode 0.
Indikasi Kapasitas Baterai
Persentage kapasitas baterai saat ini dan kapasitas total ditampilkan dari 100% hingga 0% sesuai dengan kapasitas sebenarnya.
Fungsi Pengisian USB
Saat HMI mati, masukkan perangkat USB ke port pengisian daya USB di HMI, lalu hidupkan HMI untuk mengisi daya. Saat HMI aktif, HMI dapat langsung mengisi daya perangkat USB. vol pengisian maksimumtage adalah 5V dan arus pengisian maksimum adalah 500mA.
Fungsi Bluetooth
Catatan: Hanya DP C245.CAN yang merupakan versi Bluetooth.
DP C245 dilengkapi dengan Bluetooth 5.0 dapat dihubungkan ke APLIKASI Bafang Go. Pelanggan juga dapat mengembangkan APP mereka sendiri berdasarkan SDK yang disediakan oleh BAFANG.
Layar ini dapat dihubungkan ke pita detak jantung SIGMA dan menampilkannya di layar, serta dapat mengirim data ke ponsel.
Data yang dapat dikirim ke ponsel adalah sebagai berikut:
| TIDAK. | Fungsi |
| 1 | Kecepatan |
| 2 | Kapasitas baterai |
| 3 | Tingkat dukungan |
| 4 | Informasi baterai. |
| 5 | Sinyal sensor |
| 6 | Jarak yang tersisa |
| 7 | Konsumsi energi |
| 8 | Info bagian sistem. |
| 9 | Saat ini |
| 10 | Denyut jantung |
| 11 | Jarak tunggal |
| 12 | Jarak total |
| 13 | Status lampu depan |
| 14 | Kode kesalahan |
(Bafang Go untuk AndroidTM dan iOSTM )
PENGATURAN
Setelah HMI menyala, tekan dan tahan Dan tombol (pada saat yang sama) untuk masuk ke antarmuka pengaturan. Tekan sebentar (<0.5S) or tombol untuk memilih “Pengaturan”, “Informasi” atau “Keluar”, lalu tekan sebentar (<0.5S) untuk konfirmasi.
Antarmuka "Pengaturan".
Setelah HMI menyala, tekan dan tahan Dan tombol untuk masuk ke antarmuka pengaturan. Tekan sebentar (<0.5S) or untuk memilih “Pengaturan” lalu tekan sebentar (<0.5S) untuk mengonfirmasi.
Pilihan “Unit” dalam km/Miles
Tekan sebentar or untuk memilih “Unit”, dan tekan sebentar untuk masuk ke dalam item. Kemudian pilih antara “Metrik” (kilometer) atau “Imperial” (mil) dengan or tombol.
Setelah Anda memilih pilihan yang Anda inginkan, tekan tombol (<0.5S) untuk menyimpan dan keluar kembali ke antarmuka "Pengaturan".
“Mati Otomatis” Mengatur waktu Mati otomatis
Tekan sebentar or untuk memilih “Mati Otomatis”, dan tekan sebentar untuk masuk ke dalam item.
Kemudian pilih waktu Mati otomatis sebagai “OFF”/ “1”/ “2”/ “3”/ “4”/ “5”/ “6”/ “7”/ “8”/ “9”/ “10” dengan or tombol. Setelah Anda memilih pilihan yang Anda inginkan, tekan tombol (<0.5S) untuk menyimpan dan keluar kembali ke antarmuka "Pengaturan".
Catatan: “OFF” berarti fungsi “Mati Otomatis” mati.
“Kecerahan” Kecerahan tampilan
Tekan sebentar or untuk memilih “Kecerahan”, dan tekan sebentar untuk masuk ke dalam item. Lalu pilih persennyatage sebagai “100%” / “75%” / “50%” / “25%” dengan or tombol. Setelah Anda memilih pilihan yang Anda inginkan, tekan tombol (<0.5S) untuk menyimpan dan keluar kembali ke antarmuka "Pengaturan".
"AL Sensitivity" Mengatur sensitivitas cahaya
Tekan sebentar atau untuk memilih “AL Sensitivity”, dan tekan sebentar untuk masuk ke item. Kemudian pilih tingkat sensitivitas cahaya sebagai "OFF"/"1"/ "2"/"3"/"4"/"5" dengan tombol atau. Setelah Anda memilih pilihan yang Anda inginkan, tekan tombol (<0.5S) untuk menyimpan dan keluar kembali ke antarmuka “Pengaturan”.
Catatan: “OFF” berarti sensor cahaya mati. Level 1 adalah sensitivitas terlemah dan level 5 adalah sensitivitas terkuat.
“TRIP Reset” Mengatur fungsi reset untuk perjalanan tunggal
Tekan sebentar or untuk memilih “TRIP Reset”, dan tekan sebentar untuk masuk ke dalam item. Kemudian pilih “NO”/”YES” (“YES”- untuk menghapus, “NO”-tidak ada operasi) dengan or tombol. Setelah Anda memilih pilihan yang Anda inginkan, tekan tombol (<0.5S) untuk menyimpan dan keluar kembali ke antarmuka "Pengaturan".
Catatan: Waktu berkendara (TIME), kecepatan rata-rata (AVG) dan kecepatan maksimum (MAXS) akan direset secara bersamaan saat Anda mereset TRIP
“Layanan” Menghidupkan/mematikan Layanan indikasi
Tekan sebentar or untuk memilih “Layanan”, dan tekan sebentar untuk masuk ke dalam item.
Kemudian pilih “OFF”/“ON” (“ON” berarti Indikasi Layanan aktif; “OFF” berarti Indikasi Layanan mati) dengan or tombol.
Setelah Anda memilih pilihan yang Anda inginkan, tekan tombol (<0.5S) untuk menyimpan dan keluar kembali ke antarmuka "Pengaturan".
Catatan: Pengaturan defaultnya adalah MATI. Jika ODO lebih dari 5000 km, indikasi “Servis” dan indikasi jarak tempuh akan berkedip selama 4S.
"Informasi"
Setelah HMI menyala, tekan dan tahan Dan untuk masuk ke fungsi pengaturan. Tekan sebentar (<0.5S) or untuk memilih “Informasi” lalu tekan sebentar (<0.5S) untuk mengonfirmasi.
Catatan: Semua informasi di sini tidak dapat diubah, harus diubah viewed saja.
"Ukuran ban"
Setelah masuk ke halaman “Informasi”, Anda dapat melihat langsung “Ukuran Roda –Inch”.
"Batas kecepatan"
Setelah masuk ke halaman “Informasi”, Anda dapat melihat langsung “Batas Kecepatan –km/jam”.
“Info Baterai”
Tekan sebentar atau untuk memilih “Info Baterai”, dan tekan sebentar untuk masuk, lalu tekan sebentar atau untuk view data baterai (b01 → b04 → b06 → b07 → b08 → b09→ b10 → b11 → b12 → b13 → d00 → d01 → d02 → … → dn).
Tekan tombol (<0.5S) untuk keluar kembali ke antarmuka “Informasi”.
Catatan: Jika baterai tidak memiliki fungsi komunikasi, Anda tidak akan melihat data apa pun dari baterai.
View informasi baterai
View versi perangkat keras dan perangkat lunak baterai
| Kode | Definisi Kode | Satuan |
| b01 | Suhu saat ini | ℃ |
| b04 | Volume bateraitage |
mV |
| b06 | Saat ini | mA |
|
b07 |
Kapasitas baterai yang tersisa | mAh |
| b08 | Kapasitas baterai terisi penuh | mAh |
| b09 | SOC relatif | % |
| b10 | SOC mutlak | % |
| b11 | Waktu Siklus | waktu |
| b12 | Waktu Pengaktifan Maks | Jam |
| b13 | Waktu Pengosongan Terakhir | Jam |
| d00 | Jumlah sel | |
| d01 | Jil.tage Sel 1 | mV |
| d02 | Jil.tage Sel 2 | mV |
| dn | Jil.tage Sel n | mV |
CATATAN: Jika tidak ada data yang terdeteksi, “–” akan ditampilkan.
“Tampilkan Info”
Tekan sebentar or untuk memilih ”Tampilkan Info”, dan tekan sebentar untuk masuk, tekan sebentar or ke view “Ver Perangkat Keras” atau “Ver Perangkat Lunak”.
Tekan tombol (<0.5 detik) untuk keluar kembali ke antarmuka "Informasi".
“Info Ctrl”
Tekan sebentar or untuk memilih ”Ctrl Info”, dan tekan sebentar untuk masuk, tekan sebentar or ke view “Ver Perangkat Keras” atau “Ver Perangkat Lunak”.
Tekan tombol (<0.5 detik) untuk keluar kembali ke antarmuka "Informasi".
“Info Sensor”
Tekan sebentar atau untuk memilih ”Info Sensor”, lalu tekan sebentar untuk masuk, tekan sebentar atau untuk view “Ver Perangkat Keras” atau “Ver Perangkat Lunak”.
Tekan tombol (<0.5S) untuk keluar kembali ke antarmuka “Informasi”.
CATATAN: Jika Pedelec Anda tidak memiliki sensor torsi, “–” akan ditampilkan.
“Kode Kesalahan”
Tekan sebentar or untuk memilih ”Kode Kesalahan”, lalu tekan sebentar untuk masuk, tekan sebentar or ke view pesan kesalahan sepuluh kali terakhir dengan “E-Code00” ke “E-Code09”.Tekan tombol (<0.5S) untuk keluar kembali ke antarmuka "Informasi".
DEFINISI KODE KESALAHAN
HMI bisa menunjukkan kesalahan Pedelec. Ketika kesalahan terdeteksi, salah satu dari kode kesalahan berikut juga akan ditunjukkan.
Catatan: Harap baca dengan seksama deskripsi kode kesalahan. Ketika kode kesalahan muncul, silakan mulai ulang sistem terlebih dahulu. Jika masalah belum teratasi, harap hubungi dealer atau personel teknis Anda.
| Kesalahan | Pernyataan | Penyelesaian Masalah |
| 04 | Tuas gasnya rusak. | 1. Periksa konektor dan kabel throttle tidak rusak dan terhubung dengan benar.
2. Cabut dan sambungkan kembali throttle, jika masih tidak berfungsi silahkan ganti throttle. |
|
05 |
Tuas gas belum kembali ke posisi yang benar. |
Periksa konektor dari throttle terhubung dengan benar. Jika ini tidak menyelesaikan masalah, harap ganti throttle. |
| 07 | Berlebihantagperlindungan e | 1. Keluarkan dan masukkan kembali baterai untuk melihat apakah masalah teratasi.
2. Menggunakan alat BESTT, perbarui pengontrol. 3. Ganti baterai untuk mengatasi masalah. |
| 08 | Kesalahan dengan sinyal sensor hall di dalam motor | 1. Periksa semua konektor dari motor terhubung dengan benar.
2. Jika masalah masih terjadi, harap ganti motornya. |
| 09 | Kesalahan pada fase Mesin | Silahkan ganti motornya. |
| 10 | Temperatur di dalam mesin telah mencapai nilai perlindungan maksimumnya | 1. Matikan sistem dan biarkan Pedelec menjadi dingin.
2. Jika masalah masih terjadi, harap ganti motornya. |
| 11 | Sensor suhu di dalam motor mengalami kesalahan | Silahkan ganti motornya. |
| 12 | Kesalahan dengan sensor saat ini di pengontrol | Harap ubah pengontrol atau hubungi pemasok Anda. |
| 13 | Kesalahan dengan sensor suhu di dalam baterai | 1. Periksa semua konektor dari baterai terhubung dengan benar ke motor.
2. Jika masalah masih terjadi, harap ganti Baterai. |
| 14 | Suhu perlindungan di dalam pengontrol telah mencapai nilai perlindungan maksimumnya | 1. Biarkan pedelec menjadi dingin dan hidupkan ulang sistem.
2. Jika masalah masih terjadi, harap ganti pengontrol atau hubungi pemasok Anda. |
| 15 | Kesalahan dengan sensor suhu di dalam pengontrol | 1. Biarkan pedelec menjadi dingin dan hidupkan ulang sistem.
2. Jika masalah masih terjadi, harap ganti pengontrol atau hubungi pemasok Anda. |
| 21 | Kesalahan sensor kecepatan | 1. Mulai ulang sistem
2. Periksa apakah magnet yang terpasang pada ruji sejajar dengan sensor kecepatan dan jaraknya antara 10 mm dan 20 mm. 3. Periksa apakah konektor sensor kecepatan telah terhubung dengan benar. 4. Sambungkan pedelec ke BESTT, untuk melihat apakah ada signal dari speed sensor. 5. Menggunakan Alat BESTT- perbarui pengontrol untuk melihat apakah ini menyelesaikan masalah. 6. Ubah sensor kecepatan untuk melihat apakah ini menghilangkan masalah. Jika masalah masih terjadi, harap ganti pengontrol atau hubungi pemasok Anda. |
| 25 | Sinyal torsi Kesalahan | 1. Periksa apakah semua sambungan telah tersambung dengan benar.
2. Harap sambungkan pedelec ke sistem BESTT untuk melihat apakah torsi dapat dibaca oleh alat BESTT. 3. Menggunakan Alat BESTT perbarui pengontrol untuk melihat apakah ini menyelesaikan masalah, jika tidak harap ganti sensor torsi atau hubungi pemasok Anda. |
| 26 | Sinyal kecepatan sensor torsi mengalami kesalahan | 1. Periksa apakah semua sambungan telah tersambung dengan benar.
2. Silakan sambungkan pedelec ke sistem BESST untuk melihat apakah sinyal kecepatan dapat dibaca oleh alat BESST. 3. Ubah Tampilan untuk melihat apakah masalah telah teratasi. 4. Menggunakan Alat BESTT perbarui pengontrol untuk melihat apakah ini menyelesaikan masalah, jika tidak harap ganti sensor torsi atau hubungi pemasok Anda. |
| 27 | Arus berlebih dari pengontrol | Menggunakan alat BESTT, perbarui pengontrol. Jika masalah masih terjadi, harap ganti pengontrol atau hubungi pemasok Anda. |
| 30 | Masalah komunikasi | 1. Periksa semua sambungan pada pedelec telah tersambung dengan benar.
2. Dengan menggunakan Alat TERBAIK, jalankan tes diagnostik untuk melihat apakah alat tersebut dapat menunjukkan masalahnya. 3. Ubah tampilan untuk melihat apakah masalah telah teratasi. 4. Ganti kabel EB-BUS untuk melihat apakah ini menyelesaikan masalah. 5. Menggunakan alat TERBAIK, perbarui kembali perangkat lunak pengontrol. Jika masalah masih terjadi, harap ganti pengontrol atau hubungi pemasok Anda. |
| 33 | Sinyal rem mengalami kesalahan (Jika sensor rem dipasang) | 1. Periksa semua konektor pada rem telah tersambung dengan benar.
2. Ganti rem untuk melihat apakah masalahnya telah teratasi. Jika masalah berlanjut Harap ubah pengontrol atau hubungi pemasok Anda. |
| 35 | Rangkaian deteksi untuk 15V mengalami kesalahan | Menggunakan alat BESTT perbarui pengontrol untuk melihat apakah ini menyelesaikan masalah. Jika tidak, harap ganti pengontrol atau hubungi pemasok Anda. |
| 36 | Rangkaian deteksi pada keypad mengalami error | Menggunakan alat BESTT perbarui pengontrol untuk melihat apakah ini menyelesaikan masalah. Jika tidak, harap ganti pengontrol atau hubungi pemasok Anda. |
| 37 | Sirkuit WDT rusak | Menggunakan alat BESTT perbarui pengontrol untuk melihat apakah ini menyelesaikan masalah. Jika tidak, harap ganti pengontrol atau hubungi pemasok Anda. |
| 41 | Jumlah volumetage dari baterai terlalu tinggi | Silakan ganti baterai. |
|
42 |
Jumlah volumetage dari baterai terlalu rendah | Mohon Mengisi baterai. Jika masalah masih terjadi, harap ganti baterainya. |
| 43 | Total daya dari sel baterai terlalu tinggi | Silakan ganti baterai. |
| 44 | Jil.tage sel tunggal terlalu tinggi | Silakan ganti baterai. |
| 45 | Suhu dari baterai terlalu tinggi | Tolong biarkan pedelec menjadi dingin.
Jika masalah masih terjadi, harap ganti baterainya. |
| 46 | Suhu baterai terlalu rendah | Harap bawa baterai ke suhu kamar. Jika masalah masih terjadi, harap ganti baterainya. |
| 47 | SOC baterai terlalu tinggi | Silakan ganti baterai. |
| 48 | SOC baterai terlalu rendah | Silakan ganti baterai. |
| 61 | Beralih cacat deteksi | 1. Periksa apakah pemindah gigi tidak macet.
2. Silakan ganti pemindah gigi. |
| 62 | Pemindah gigi elektronik tidak dapat dilepas. | Harap ganti pemindah gigi. |
| 71 | Kunci elektronik macet | 1. Menggunakan alat TERBAIK, perbarui Tampilan untuk melihat apakah ini menyelesaikan masalah.
2. Ubah tampilan jika masalah masih terjadi, silakan ganti kunci elektronik. |
| 81 | Modul Bluetooth mengalami kesalahan | Dengan menggunakan alat BESTT, perbarui ulang perangkat lunak ke tampilan untuk melihat apakah ini menyelesaikan masalah.
Jika tidak, Silakan ubah tampilan. |
DEFINISI KODE PERINGATAN
| Memperingatkan | Pernyataan | Penyelesaian Masalah |
| 28 | Inisialisasi sensor torsi tidak normal. | Nyalakan ulang sistem dan perhatikan untuk tidak menginjak engkol dengan keras saat memulai ulang. |
Dokumen / Sumber Daya
 |
Tampilan Parameter Pemasangan BAFANG DP C244.CAN [Bahasa Indonesia:] Panduan Pengguna Tampilan Parameter Pemasangan DP C244.CAN, DP C244.CAN, Tampilan Parameter Pemasangan, Tampilan Parameter, Tampilan |
