Дысплей параметраў мантажу BAFANG DP C244.CAN
ВАЖНАЯ ЗАЎВАГА
- Калі інфармацыю пра памылку на дысплеі нельга выправіць у адпаведнасці з інструкцыямі, звярніцеся да прадаўца.
- Прадукт распрацаваны як воданепранікальны. Настойліва рэкамендуецца пазбягаць апускання дысплея ў ваду.
- Не чысціце дысплей бруёй пара, ачышчальнікам высокага ціску або вадзяным шлангам.
- Калі ласка, выкарыстоўвайце гэты прадукт асцярожна.
- Не выкарыстоўвайце разбаўляльнікі або іншыя растваральнікі для чысткі дысплея. Такія рэчывы могуць пашкодзіць паверхні.
- Гарантыя не распаўсюджваецца з-за зносу, звычайнага выкарыстання і старэння.
УВОДЗІНЫ ДЫСПЛЕЯ
- Мадэль: DP C244.CAN/ DP C245.CAN
- Матэрыял корпуса - АБС; вокны ВК-дысплея выраблены з загартаванага шкла:
- Маркіроўка этыкеткі наступная:
Заўвага: Калі ласка, захавайце этыкетку з QR-кодам на кабелі дысплея. Інфармацыя з этыкеткі выкарыстоўваецца для наступнага магчымага абнаўлення праграмнага забеспячэння
АПІСАННЕ ПРАДУКЦЫІ
Тэхнічныя характарыстыкі
- Працоўная тэмпература: -20℃~45℃
- Тэмпература захоўвання: -20℃~60℃
- Воданепранікальны: IP65
- Вільготнасць захоўвання: 30% -70% RH
Функцыянальнае скончыласяview
- Пратакол сувязі CAN
- Індыкацыя хуткасці (уключаючы хуткасць у рэальным часе, макс. хуткасць і сярэднюю хуткасць)
- Пераключэнне адзінак паміж км і міляй
- Індыкатар ёмістасці батарэі
- Тлумачэнне аўтаматычных датчыкаў сістэмы асвятлення
- Настройка яркасці падсвятлення
- 6 рэжымаў харчавання
- Індыкацыя прабегу (уключаючы адлегласць TRIP за адну паездку і агульную адлегласць ODO, найбольшы прабег складае 99999)
- Інтэлектуальная індыкацыя (уключаючы астатнюю дыстанцыю RANGE і спажыванне энергіі CALORIE)
- Індыкацыя кода памылкі
- Дапамога пры хадзе
- USB-зарадка (5 В і 500 мА)
- Сэрвісная індыкацыя
- Функцыя Bluetooth (толькі ў DP C245.CAN)
ДЫСПЛЕЙ
- Індыкацыя фар
- Індыкацыя зарада USB
- Сэрвісная індыкацыя
- Індыкацыя Bluetooth (свеціцца толькі ў DP C245.CAN)
- Індыкацыя рэжыму сілкавання
- Шматфункцыянальная індыкацыя
- Індыкацыя ёмістасці батарэі
- Хуткасць у рэжыме рэальнага часу
КЛЮЧАВОЕ ВЫЗНАЧЭННЕ
НАРМАЛЬНАЯ РАБОТА
Уключэнне/выключэнне харчавання
Прэса 
і ўтрымлівайце (>2S), каб уключыць HMI, і HMI пачне паказваць ЛАГАТЫП загрузкі.
Прэса і зноў утрымлівайце (>2S), каб выключыць HMI.
Калі час аўтаматычнага выключэння ўстаноўлены на 5 хвілін (усталяваны ў функцыі «Аўтаматычнае выключэнне»), HMI будзе аўтаматычна адключаны на працягу гэтага зададзенага часу, калі ён не працуе.
Выбар рэжыму Power Assist
Калі HMI уключаецца, каротка націсніце 
or 
каб выбраць рэжым дапаможніка харчавання і змяніць выходную магутнасць. Самы нізкі рэжым - E, самы высокі - B (які можна задаць). Па змаўчанні ўсталяваны рэжым E, лічба "0" азначае адсутнасць дапамогі электраэнергіі.
| Рэжым | Колер | Азначэнне |
| Эка | зялёны | самы эканамічны рэжым |
| Тур | блакітны | самы эканамічны рэжым |
| Спорт | індыга | спартыўны рэжым |
| Спорт+ | чырвоны | рэжым спорт плюс |
| Буст | фіялетавы | самы моцны спартыўны рэжым |
Шматфункцыянальны выбар
Каротка націсніце кнопка для пераключэння розных функцый і інфармацыі.
Кругавое адлюстраванне адлегласці адной паездкі (TRIP, км) → агульная адлегласць (ODO, км) → максімальная хуткасць (MAX, км/г) → сярэдняя хуткасць (AVG, км/г) → астатняя адлегласць (Дыапазон, км) → частата язды ( Кадэнцыя, абароты ў хвіліну) → спажыванне энергіі (Кал, ККал) → час язды (ЧАС, мін) → цыкл.
Фары / Падсвятленне
Націсніце і ўтрымлівайце (>2S), каб уключыць фары і паменшыць яркасць падсвятлення.
Націсніце і ўтрымлівайце (>2S), каб выключыць фары і павялічыць яркасць падсвятлення.
Яркасць падсвятлення можна задаць у функцыі «Яркасць» у межах 5 узроўняў.
Дапамога пры хадзе
Заўвага: Дапамога пры хадзе можа быць актывавана толькі пры стаячым педэлеку.
Каротка націсніце кнопку да гэтага сімвала 
з'яўляецца. Далей працягвайце націскаць кнопку пакуль не будзе актывавана дапамога пры хадзе і сімвал міргае. (Калі сігнал хуткасці не выяўлены, хуткасць у рэальным часе паказваецца як 2.5 км/г.) Пасля адпускання кнопку, яна выйдзе з дапамогі пры хадзе і сімвал перастае міргаць. Калі на працягу 5 секунд не будзе зроблена ніякіх дзеянняў, дысплей аўтаматычна вернецца ў рэжым 0.
Індыкацыя ёмістасці батарэі
Працэнтtagбягучая ёмістасць акумулятара і агульная ёмістасць адлюстроўваюцца ад 100% да 0% у залежнасці ад фактычнай ёмістасці.
Функцыя USB-зарадкі
Калі HMI выключаны, устаўце USB-прыладу ў USB-порт для зарадкі на HMI, а затым уключыце HMI для зарадкі. Калі HMI уключаны, ён можа накіроўваць зарадку USB-прылады. максімальны аб'ём зарадкіtage складае 5 В, а максімальны ток зарадкі - 500 мА.
Функцыя Bluetooth
Заўвага: толькі DP C245.CAN з'яўляецца версіяй Bluetooth.
DP C245, абсталяваны Bluetooth 5.0, можна падключыць да Bafang Go APP. Кліент таксама можа распрацаваць сваё ўласнае APP на аснове SDK, прадастаўленага BAFANG.
Гэты дысплей можа быць падлучаны да дыяпазону сэрцабіцця SIGMA і паказвае яго на дысплеі, а таксама можа адпраўляць дадзеныя на мабільны тэлефон.
Дадзеныя, якія можна адправіць на мабільны тэлефон, наступныя:
| няма | Функцыя |
| 1 | хуткасць |
| 2 | Ёмістасць батарэі |
| 3 | Узровень падтрымкі |
| 4 | Інфармацыя аб батарэі. |
| 5 | Сігнал датчыка |
| 6 | Засталася адлегласць |
| 7 | Спажыванне энергіі |
| 8 | Інфармацыя аб частцы сістэмы. |
| 9 | Ток |
| 10 | Сэрцабіцце |
| 11 | Адзіная адлегласць |
| 12 | Агульная адлегласць |
| 13 | Стан фар |
| 14 | Код памылкі |
(Bafang Go для AndroidTM і iOSTM)
НАСТРОЙКІ
Пасля ўключэння HMI націсніце і ўтрымлівайце і кнопку (адначасова), каб увайсці ў інтэрфейс налад. Каротка націсніце (<0.5S) or кнопку, каб выбраць «Настройка», «Інфармацыя» або «Выхад», затым коратка націсніце (<0.5S) кнопку для пацверджання.
Інтэрфейс «Настройка».
Пасля ўключэння HMI націсніце і ўтрымлівайце і кнопка для ўваходу ў інтэрфейс налад. Каротка націсніце (<0.5S) or каб выбраць «Настройка», а затым каротка націсніце (<0.5S) каб пацвердзіць.
Выбар «Адзінак» у км/мілях
Каротка націсніце or каб выбраць «Адзінка», і каротка націсніце увайсці ў пункт. Затым выберыце «Метрычны» (кіламетр) або «Імперскі» (міля) з дапамогай or кнопка.
Пасля таго, як вы выбралі патрэбны варыянт, націсніце кнопку (<0.5S) каб захаваць і выйсці назад у інтэрфейс «Настройкі».
“Аўтаматычнае выключэнне” Усталюйце час аўтаматычнага выключэння
Каротка націсніце or каб выбраць «Аўтаматычнае выключэнне», і каротка націсніце увайсці ў пункт.
Затым выберыце час аўтаматычнага выключэння як «ВЫКЛ»/ «1»/ «2»/ «3»/ «4»/ «5»/ «6»/ «7»/ «8»/ «9»/ «10» з or кнопка. Пасля таго, як вы выбралі патрэбны варыянт, націсніце кнопку (<0.5S) каб захаваць і выйсці назад у інтэрфейс «Настройкі».
Заўвага: «ВЫКЛ» азначае, што функцыя «Аўтаматычнае выключэнне» выключана.
«Яркасць» Яркасць дысплея
Каротка націсніце or каб выбраць «Яркасць», і каротка націсніце увайсці ў пункт. Затым выберыце працэнтtage як «100%» / «75%» / «50%» / «25%» з or кнопка. Пасля таго, як вы выбралі патрэбны варыянт, націсніце кнопку (<0.5S) каб захаваць і выйсці назад у інтэрфейс «Настройкі».
“AL Sensitivity” Усталюйце святлоадчувальнасць
Каротка націсніце або , каб выбраць «Адчувальнасць AL», і каротка націсніце, каб увайсці ў пункт. Затым кнопкай або выберыце ўзровень святлоадчувальнасці «ВЫКЛ»/«1»/ «2»/«3»/«4»/«5». Пасля таго, як вы выбралі патрэбны выбар, націсніце кнопку (<0.5S), каб захаваць і выйсці назад у інтэрфейс «Настройкі».
Заўвага: «ВЫКЛ» азначае, што датчык святла выключаны. Узровень 1 - гэта самая слабая адчувальнасць, а ўзровень 5 - самая моцная адчувальнасць.
“TRIP Reset” Усталюйце функцыю скіду для аднаразовы
Каротка націсніце or каб выбраць «TRIP Reset», і каротка націсніце увайсці ў пункт. Затым выберыце «НЕ»/«ТАК» («ТАК» - для выдалення, «НЕ» - без аперацыі) з дапамогай or кнопка. Пасля таго, як вы выбралі патрэбны варыянт, націсніце кнопку (<0.5S) каб захаваць і выйсці назад у інтэрфейс «Настройкі».
Заўвага: Час язды (TIME), сярэдняя хуткасць (AVG) і максімальная хуткасць (MAXS) будуць скінуты адначасова пры скідзе TRIP
«Сэрвіс» Уключэнне/выключэнне службы індыкацыя
Каротка націсніце or каб выбраць «Сэрвіс», і каротка націсніце увайсці ў пункт.
Затым выберыце «ВЫКЛ»/«УКЛ» («ВКЛ» азначае, што індыкацыя службы ўключана; «ВЫКЛ» азначае, што індыкацыя службы выключана) з дапамогай or кнопка.
Пасля таго, як вы выбралі патрэбны варыянт, націсніце кнопку (<0.5S) каб захаваць і выйсці назад у інтэрфейс «Настройкі».
Заўвага: Налада па змаўчанні ВЫКЛ. Калі ODO больш за 5000 км, індыкацыя «Сэрвіс» і індыкацыя прабегу будуць міргаць 4S.
«Інфармацыя»
Пасля ўключэння HMI націсніце і ўтрымлівайце і каб увайсці ў функцыю наладкі. Каротка націсніце (<0.5S) or каб выбраць «Інфармацыя», а затым каротка націсніце (<0.5S) каб пацвердзіць.
Заўвага: Уся інфармацыя тут не можа быць зменена, яна павінна быць viewтолькі рэд.
«Памер колы»
Пасля ўваходу на старонку «Інфармацыя» вы можаце непасрэдна ўбачыць «Памер колы – цалі».
"Абмежаванне хуткасці"
Пасля ўваходу на старонку «Інфармацыя» вы можаце непасрэдна ўбачыць «Абмежаванне хуткасці – км/г».
«Інфармацыя аб батарэі»
Каротка націсніце або, каб выбраць «Інфармацыя аб батарэі», і коратка націсніце, каб увайсці, затым коратка націсніце або, каб view даныя батарэі (b01 → b04 → b06 → b07 → b08 → b09 → b10 → b11 → b12 → b13 → d00 → d01 → d02 → … → dn).
Націсніце кнопку (<0.5S), каб вярнуцца да інтэрфейсу «Інфармацыя».
Заўвага: калі батарэя не мае функцыі сувязі, вы не ўбачыце ніякіх даных ад батарэі.
View інфармацыя аб батарэі
View версія апаратнага і праграмнага забеспячэння батарэі
| Код | Вызначэнне кода | Адзінка |
| b01 | Бягучая тэмпература | ℃ |
| b04 | Акумулятар абtage |
mV |
| b06 | Ток | mA |
|
b07 |
Астатняя ёмістасць батарэі | мАг |
| b08 | Ёмістасць акумулятара цалкам зараджана | мАг |
| b09 | Адносная SOC | % |
| b10 | Абсалютны SOC | % |
| b11 | Час цыкла | разы |
| b12 | Максімальны час разрадкі | гадзіна |
| b13 | Час апошняй разрадкі | гадзіна |
| d00 | Колькасць клетак | |
| d01 | тtage Ячэйка 1 | mV |
| d02 | тtage Ячэйка 2 | mV |
| dn | тtage Ячэйка n | mV |
УВАГА: Калі дадзеныя не выяўлены, будзе адлюстроўвацца «–».
«Паказаць інфармацыю»
Каротка націсніце or каб выбраць «Адлюстраваць інфармацыю», і каротка націсніце каб увайсці, каротка націсніце or каб view «Апаратная версія» або «Праграмная версія».
Націсніце кнопку (<0.5S) каб вярнуцца да інтэрфейсу «Інфармацыя».
«Інфармацыя Ctrl»
Каротка націсніце or каб выбраць «Ctrl Info», і каротка націсніце каб увайсці, каротка націсніце or каб view «Апаратная версія» або «Праграмная версія».
Націсніце кнопку (<0.5S) каб вярнуцца да інтэрфейсу «Інфармацыя».
«Інфармацыя пра датчык»
Каротка націсніце або , каб выбраць «Інфармацыя пра датчык», і каротка націсніце для ўваходу, каротка націсніце або для view «Апаратная версія» або «Праграмная версія».
Націсніце кнопку (<0.5S), каб вярнуцца да інтэрфейсу «Інфармацыя».
УВАГА: Калі ваш Pedelec не мае датчыка крутоўнага моманту, будзе адлюстроўвацца «–».
«Код памылкі»
Каротка націсніце or каб выбраць «Код памылкі», а потым каротка націсніце каб увайсці, каротка націсніце or каб view паведамленне пра памылку за апошнія дзесяць разоў ад «E-Code00» да «E-Code09». Націсніце кнопку (<0.5S) каб вярнуцца да інтэрфейсу «Інфармацыя».
ВЫЗНАЧЭННЕ КОДА ПАМЫЛКІ
HMI можа паказаць няспраўнасці Pedelec. Пры выяўленні няспраўнасці таксама будзе паказаны адзін з наступных кодаў памылак.
Заўвага: Уважліва прачытайце апісанне кода памылкі. Калі з'явіцца код памылкі, спачатку перазапусціце сістэму. Калі праблема не ўхілена, звярніцеся да дылера або тэхнічнага персаналу.
| Памылка | Дэкларацыя | Ліквідацыю непаладак |
| 04 | Няспраўнасць дросельнай засланкі. | 1. Праверце, каб раз'ём і кабель дросельнай засланкі не пашкоджаны і правільна падключаны.
2. Адлучыце і зноў падключыце дросель, калі функцыя па-ранейшаму адсутнічае, заменіце дросель. |
|
05 |
Дросель не вярнуўся ў правільнае становішча. |
Праверце, ці правільна падлучаны раз'ём ад дросельнай засланкі. Калі гэта не вырашае праблему, заменіце дросель. |
| 07 | Аверволtagе абарона | 1. Выміце і зноў устаўце акумулятар, каб убачыць, ці вырашыць гэта праблему.
2. З дапамогай інструмента BESST абнавіце кантролер. 3. Заменіце батарэю, каб вырашыць праблему. |
| 08 | Памылка сігналу датчыка Хола ўнутры рухавіка | 1. Праверце, ці правільна падключаны ўсе раздымы ад рухавіка.
2. Калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, заменіце рухавік. |
| 09 | Памылка з фазай рухавіка | Калі ласка, памяняйце рухавік. |
| 10 | Тэмпература ўнутры рухавіка дасягнула максімальнага значэння абароны | 1. Выключыце сістэму і дайце Pedelec астыць.
2. Калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, заменіце рухавік. |
| 11 | Датчык тэмпературы ўнутры рухавіка мае памылку | Калі ласка, памяняйце рухавік. |
| 12 | Памылка датчыка току ў кантролеры | Змяніце кантролер або звярніцеся да пастаўшчыка. |
| 13 | Памылка датчыка тэмпературы ўнутры батарэі | 1. Праверце, ці правільна падключаны ўсе раздымы акумулятара да рухавіка.
2. Калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, заменіце батарэю. |
| 14 | Тэмпература абароны ўнутры кантролера дасягнула максімальнага значэння абароны | 1. Дайце педэлеку астыць і перазапусціце сістэму.
2. Калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, заменіце кантролер або звярніцеся да пастаўшчыка. |
| 15 | Памылка датчыка тэмпературы ўнутры кантролера | 1. Дайце педэлеку астыць і перазапусціце сістэму.
2. Калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, заменіце кантролер або звярніцеся да пастаўшчыка. |
| 21 | Памылка датчыка хуткасці | 1. Перазагрузіце сістэму
2. Пераканайцеся, што магніт, прымацаваны да спіцы, супастаўлены з датчыкам хуткасці і што адлегласць складае ад 10 мм да 20 мм. 3. Праверце, ці правільна падключаны раз'ём датчыка хуткасці. 4. Падключыце педэлек да BESST, каб убачыць, ці ёсць сігнал ад датчыка хуткасці. 5. Выкарыстанне інструмента BESST - абнавіце кантролер, каб убачыць, ці вырашыць гэта праблему. 6. Зменіце датчык хуткасці, каб убачыць, ці ліквідуе гэта праблему. Калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, заменіце кантролер або звярніцеся да пастаўшчыка. |
| 25 | Памылка сігналу крутоўнага моманту | 1. Праверце, ці правільна падключаны ўсе злучэнні.
2. Калі ласка, падключыце педэлек да сістэмы BESST, каб убачыць, ці можна прачытаць крутоўны момант інструментам BESST. 3. З дапамогай інструмента BESST абнавіце кантролер, каб убачыць, ці вырашае гэта праблему. Калі не, заменіце датчык крутоўнага моманту або звярніцеся да пастаўшчыка. |
| 26 | Сігнал хуткасці датчыка крутоўнага моманту мае памылку | 1. Праверце, ці правільна падключаны ўсе злучэнні.
2. Калі ласка, падключыце педэлек да сістэмы BESST, каб убачыць, ці можна прачытаць сігнал хуткасці прыладай BESST. 3. Зменіце дысплей, каб убачыць, ці вырашана праблема. 4. З дапамогай інструмента BESST абнавіце кантролер, каб убачыць, ці вырашае гэта праблему. Калі не, заменіце датчык крутоўнага моманту або звярніцеся да пастаўшчыка. |
| 27 | Перагрузка па току ад кантролера | З дапамогай інструмента BESST абнавіце кантролер. Калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, заменіце кантролер або звярніцеся да пастаўшчыка. |
| 30 | Праблема сувязі | 1. Праверце, ці правільна падключаны ўсе злучэнні педэлека.
2. З дапамогай інструмента BESST запусціце дыягнастычны тэст, каб убачыць, ці можна вызначыць праблему. 3. Зменіце дысплей, каб убачыць, ці вырашана праблема. 4. Замяніце кабель EB-BUS, каб убачыць, ці вырашыць гэта праблему. 5. З дапамогай інструмента BESST паўторна абнавіце праграмнае забеспячэнне кантролера. Калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, заменіце кантролер або звярніцеся да пастаўшчыка. |
| 33 | Сігнал тармажэння мае памылку (калі ўсталяваны датчыкі тармажэння) | 1. Праверце, ці правільна падключаны ўсе раздымы на тармазах.
2. Заменіце тармазы, каб убачыць, ці вырашана праблема. Калі праблема не знікне, заменіце кантролер або звярніцеся да пастаўшчыка. |
| 35 | Схема выяўлення для 15 В мае памылку | З дапамогай інструмента BESST абнавіце кантролер, каб убачыць, ці вырашыць гэта праблему. Калі няма, заменіце кантролер або звярніцеся да пастаўшчыка. |
| 36 | Схема выяўлення на клавіятуры мае памылку | З дапамогай інструмента BESST абнавіце кантролер, каб убачыць, ці вырашыць гэта праблему. Калі няма, заменіце кантролер або звярніцеся да пастаўшчыка. |
| 37 | Схема WDT няспраўная | З дапамогай інструмента BESST абнавіце кантролер, каб убачыць, ці вырашыць гэта праблему. Калі няма, заменіце кантролер або звярніцеся да пастаўшчыка. |
| 41 | Усяго выпtage ад батарэі занадта высокі | Калі ласка, заменіце батарэю. |
|
42 |
Усяго выпtage ад батарэі занадта нізкі | Калі ласка, зарадзіце акумулятар. Калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, заменіце батарэю. |
| 43 | Агульная магутнасць элементаў батарэі занадта высокая | Калі ласка, заменіце батарэю. |
| 44 | тtage адной клеткі занадта высокая | Калі ласка, заменіце батарэю. |
| 45 | Тэмпература батарэі занадта высокая | Дайце педэлеку астыць.
Калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, заменіце батарэю. |
| 46 | Тэмпература батарэі занадта нізкая | Давядзіце батарэю да пакаёвай тэмпературы. Калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, заменіце батарэю. |
| 47 | SOC батарэі занадта высокі | Калі ласка, заменіце батарэю. |
| 48 | SOC батарэі занадта нізкі | Калі ласка, заменіце батарэю. |
| 61 | Дэфект выяўлення пераключэння | 1. Праверце, ці не заклініў рычаг пераключэння перадач.
2. Калі ласка, зменіце рычаг пераключэння перадач. |
| 62 | Электронны перамыкач не адключаецца. | Калі ласка, зменіце перамыкач. |
| 71 | Электронны замак заклінаваў | 1. З дапамогай інструмента BESST абнавіце дысплей, каб убачыць, ці вырашыць гэта праблему.
2. Зменіце дысплей, калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, зменіце электронны замак. |
| 81 | Памылка модуля Bluetooth | Выкарыстоўваючы інструмент BESST, паўторна абнавіце праграмнае забеспячэнне на дысплеі, каб убачыць, ці вырашыць гэта праблему.
Калі няма, змяніце дысплей. |
ВЫЗНАЧЭННЕ КОДА ПАПЯРЭДЖАННЯ
| Папярэджваць | Дэкларацыя | Ліквідацыю непаладак |
| 28 | Ініцыялізацыя датчыка крутоўнага моманту ненармальная. | Перазапусціце сістэму і памятайце, што пры перазапуску не наступайце моцна на ручку. |
Дакументы / Рэсурсы
 |
Дысплей параметраў мантажу BAFANG DP C244.CAN [pdfКіраўніцтва карыстальніка DP C244.CAN Дысплей параметраў мантажу, DP C244.CAN, Дысплей параметраў мантажу, Дысплей параметраў, Дысплей |
