ਆਟੋਮੇਟ ਕੋਰ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ

ਆਟੋਮੇਟ™ ਕੋਰ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:
ਭਾਗ ਨੰਬਰ | ਵਰਣਨ |
MT01-4001-xxx002 | ਪਾਸਥਰੂ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ ਕਿੱਟ |
MTDCRF-TILT-1 | VT ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਟੋਮੇਟ ਕਰੋ |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਚੇਤਾਵਨੀ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੜ੍ਹੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼।
ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।
ਸਾਵਧਾਨ
- ਨਮੀ ਜਾਂ ਅਤਿਅੰਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਾ ਕਰੋ.
- ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਖੇਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦਿਓ।
- ਇਸ ਹਦਾਇਤ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਸੋਧ ਕਰਨਾ ਗਰੰਟੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
- ਉੱਚਿਤ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੰਸਟੌਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ.
- ਟਿਊਬਲਰ ਬਲਾਇੰਡਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤਣ ਲਈ।
- ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਹੀ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਤਾਜ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਐਡਪਟਰ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ.
- ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ
- ਐਂਟੀਨਾ ਨਾ ਕੱਟੋ.
- ਸਿਰਫ਼ ਰੋਲੀਜ਼ ਅਕਮੀਡਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਬੇਲੋੜੀ ਤਾਰਾਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਪਕਰਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਅਯੋਗ ਕਰੋ.
- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮਾਂ ਅੰਤਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
- ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਲਗਾਓ ਜਾਂ ਨਮੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਡੀamp ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਖਿਤਿਜੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।
- ਮੋਟਰ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਨਾ ਕਰੋ।
- ਦੀਵਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੇਬਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਝਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮਮੇਟਸ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ.
- ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਏਰੀਅਲ ਸਪਸ਼ਟ ਹਨ ਅਤੇ ਹਿੱਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ.
- ਜੇ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੜ੍ਹੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼।
- ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨੱਥੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ.
- ਵਿਅਕਤੀਆਂ (ਬੱਚਿਆਂ ਸਮੇਤ) ਘਟੀਆ ਸਰੀਰਕ, ਸੰਵੇਦਨਾਤਮਕ ਜਾਂ ਮਾਨਸਿਕ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ, ਜਾਂ ਤਜਰਬੇ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਘਾਟ ਵਾਲੇ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
- ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਬੱਚਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।
- ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਕਸਰ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ. ਜੇ ਰਿਪੇਅਰ ਜਾਂ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ.
- ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਅਲਕਲੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।
- ਮੋਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ।
- ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਾਫ ਰੱਖੋ.
ਆਮ ਕੂੜੇ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਾ ਕਰੋ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬਿਜਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰੋ।
ਯੂਐਸ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ FCC ਪਾਲਣਾ
ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ FCC ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਭਾਗ 15 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ:
- ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ
- ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਅਣਚਾਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ FCC ਦੇ ਭਾਗ 15 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਲਾਸ B ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਨਿਯਮ. ਇਹ ਸੀਮਾਵਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਉਚਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਦਖਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਉਪਕਰਨ ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਦਿਸ਼ਾ ਦਿਓ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
- ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਰਿਸੀਵਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਭਾਜਨ ਵਧਾਓ।
- ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਸੀਵਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
- ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਰੇਡੀਓ / ਟੀਵੀ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਸਲਾਹ ਲਓ.
ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੋਈ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਜਾਂ ਸੋਧਾਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ISED RSS ਚੇਤਾਵਨੀ:
ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ, ਸਾਇੰਸ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਕੈਨੇਡਾ ਲਾਇਸੰਸ-ਮੁਕਤ RSS ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ:
- ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ
- ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਖਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਅਣਚਾਹੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
1 ਕੋਰ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ
- ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ
- ਮੌਜੂਦਾ ਵੇਨੇਸ਼ੀਅਨ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ
- ਮੌਜੂਦਾ ਵੇਨੇਸ਼ੀਅਨ ਹੈੱਡ ਰੇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਾਓ
- ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਸਪੂਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਟਿਲਟ ਰਾਡ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ
- ਸਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਕਵਰ ਨੱਥੀ ਕਰੋ
2 ਕੋਰ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ ਵੈਂਡ ਆਪਰੇਸ਼ਨ
- ਵਿਕਲਪਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਛੜੀ
3 ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ
- ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ
- ਵੇਨੇਸ਼ੀਅਨ ਹੈੱਡ ਰੇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਾਓ
- ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟਿਲਟ ਰਾਡ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ
- ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਾਅ ਰਾਡ ਸੰਮਿਲਨ 1/2 ਹੈ”
- ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਧਿਕਤਮ ਟਿਲਟ ਰਾਡ ਸੰਮਿਲਨ 3/4” ਹੈ
4 ਵਾਇਰਿੰਗ
4.1 ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪ
ਆਟੋਮੇਟ DC ਮੋਟਰ MTDCRF-TILT-1 ਇੱਕ 12V DC ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। AA ਬੈਟਰੀ ਵੈਂਡਸ, ਰੀ-ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ A/C ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਕਨੈਕਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੇਂਜ ਨੂੰ 18/2 ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਰੋਲੀਜ਼ ਅਕਮੀਡਾ ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ)।
- ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਜੇ ਵੋਲtage 10V ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ 10 ਵਾਰ ਬੀਪ ਕਰੇਗੀ।
- ਮੋਟਰ ਉਦੋਂ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਵੋਲtage 7V ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਵੋਲਯੂtage 7.5V ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਨੋਟ:
- ਪਾਸਥਰੂ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ MT01-4001-xxx002 ਇੱਕ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | ਅਨੁਕੂਲ ਮੋਟਰਜ਼ |
MTBWAND18-25 | 18/25mm DCRF (ਕੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨਹੀਂ) ਮੀਟਰ (inc Mt ਕਲਿੱਪ) ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਟਿਊਬ |
MTDCRF-TILT-1 |
MTDCPS-18-25 | 18/25-CL/Tilt DCRF (ਕੋਈ Bttry ਨਹੀਂ) ਮੀਟਰ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ |
|
MTBPCKR-28 | ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਛੜੀ |
|
MT03-0301-069011 | USB ਵਾਲ ਚਾਰਜਰ - 5V, 2A (ਕੇਵਲ AU) |
MT01-4001-xxx002 |
MT03-0301-069008 | USB ਵਾਲ ਚਾਰਜਰ - 5V, 2A (ਸਿਰਫ਼ ਅਮਰੀਕਾ) |
|
MT03-0301-069007 | 4M (13ft) USB ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੇਬਲ |
|
MT03-0302-067001 | ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ Gen2 |
ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੇਬਲ | ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ |
MTDC-CBLXT6 DC ਬੈਟਰੀ ਮੋਟਰ ਕੇਬਲ ਐਕਸਟੈਂਡਰ 6”/155mm |
MTDCRF-TILT-1 |
MTDC-CBLXT48 DC ਬੈਟਰੀ ਮੋਟਰ ਕੇਬਲ ਐਕਸਟੈਂਡਰ 48”/1220mm | |
MTDC-CBLXT96 DC ਬੈਟਰੀ ਮੋਟਰ ਕੇਬਲ ਐਕਸਟੈਂਡਰ 96”/2440mm | |
MT03-0301-069013 | 48”/1200mm 5V ਕੇਬਲ ਐਕਸਟੈਂਡਰ |
MT01-4001-xxx002 |
MT03-0301-069014 | 8”/210mm 5V ਕੇਬਲ ਐਕਸਟੈਂਡਰ | |
MT03-0301-069 |
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਫੈਬਰਿਕ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
5.1 ਮੋਟਰ ਸਟੇਟ ਟੈਸਟ
ਇਹ ਸਾਰਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਟਰ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਛੋਟੇ P1 ਬਟਨ ਦੇ ਪ੍ਰੈੱਸ/ਰੀਲੀਜ਼ (<2 ਸਕਿੰਟ) ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
P1
ਦਬਾਓ |
ਹਾਲਤ | ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ | ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫੀਡਬੈਕ | ਸੁਣਨਯੋਗ ਫੀਡਬੈਕ | ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
ਸ਼ੌਰਟ ਪ੍ਰੈਸ |
ਜੇਕਰ ਸੀਮਾ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ |
ਜੇਕਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ |
ਮੋਟਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਚਲਾਓ। ਰੁਕੋ ਜੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ |
ਮੋਟਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ |
ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਪੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਹੈ | |
ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ "ਸਲੀਪ ਮੋਡ" ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ |
ਜਾਗੋ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ |
ਮੋਟਰ ਜਾਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀ ਹੈ |
ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਲੀਪ ਮੋਡ ਤੋਂ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ RF ਕੰਟਰੋਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ |
5.2 ਮੋਟਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ
P1 ਬਟਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
6.1 ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਜੋੜੋ
ਮੋਟਰ ਹੁਣ ਸਟੈਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ
6.2 ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ
ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਰੰਗਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।
6.3 ਸੀਮਾਵਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
7.1 ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
7.2 ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ
ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਅਲਟਰਾ-ਲਾਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ~ 1.38 ਇੰਚ (35mm) ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
8 ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਚੈਨਲ
8.1 ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਚੈਨਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਟਰੋਲਰ 'ਤੇ P2 ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ
A = ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਚੈਨਲ (ਰੱਖਣ ਲਈ)
B = ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਚੈਨਲ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਪਣੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ
8.2 ਕਿਸੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਮਿਟਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ
A = ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਚੈਨਲ (ਰੱਖਣ ਲਈ)
B = ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਚੈਨਲ
9 ਮਨਪਸੰਦ ਸਥਿਤੀ
9.1 ਇੱਕ ਮਨਪਸੰਦ ਸਥਿਤੀ ਸੈਟ ਕਰੋ
ਕੰਟਰੋਲਰ 'ਤੇ UP ਜਾਂ DOWN ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ।
9.2 ਮਨਪਸੰਦ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੰਗਤ ਭੇਜੋ
9.3 ਮਨਪਸੰਦ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਿਟਾਓ
10.1 ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਟਿਲਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਟੌਗਲ ਕਰੋ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਫੌਲਟ ਮੋਟਰ ਮੋਡ ਰੋਲਰ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
10.2 ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਮੋਡ 'ਤੇ ਟੌਗਲ ਕਰੋ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਫੌਲਟ ਮੋਟਰ ਮੋਡ ਰੋਲਰ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਟਿਲਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
11 ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ
11.1 ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਵਧਾਓ
ਨੋਟ: ਜਦੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ MT01-4001-069001 ਵਿੱਚ ਸਾਫਟ ਸਟਾਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।
11.2 ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਘਟਾਓ
ਨੋਟ: MT01-4001-069001 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਧੀਮੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸਾਫਟ ਸਟਾਪ ਮੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਇਸ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।
12 . ਸਲੀਪ ਮੋਡ
ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਲੀਪ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 1 ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਲੀਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ,
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ "ਜਾਗਰੂ" ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ P6 ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪੰਨਾ 1 ਦੇਖੋ।
ਸਲੀਪ ਮੋਡ ਦਰਜ ਕਰੋ
ਸਲੀਪ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਮੋਟਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤ ਸੰਰਚਨਾ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ P1 ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ
ਸਲੀਪ ਮੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਓ: ਵਿਧੀ 1
ਸ਼ੇਡ ਤਿਆਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਲੀਪ ਮੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਓ।
ਮੋਟਰ ਹੈੱਡ 'ਤੇ P1 ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਛੱਡੋ
ਸਲੀਪ ਮੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਓ: ਵਿਧੀ 2
ਪਾਵਰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਵਰ ਕਰੋ।
13 ਟ੍ਰਬਲ ਸ਼ੂਟਿੰਗ
ਸਮੱਸਿਆ | ਕਾਰਨ | ਉਪਾਅ |
ਮੋਟਰ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੀ | ਮੋਟਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ | ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ |
ਸੋਲਰ PV ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | ਪੀਵੀ ਪੈਨਲ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ | |
ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ | ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ | |
ਬੈਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾਈ ਗਈ ਹੈ | ਬੈਟਰੀ ਪੋਲਰਿਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ | |
ਰੇਡੀਓ ਦਖਲ/ਰੱਖਿਆ | ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮੀਟਰ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਰਿਸੀਵਰ 'ਤੇ ਏਰੀਅਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਧਾਤ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ | |
ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ | ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ | |
ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ | ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ | |
ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਬੀਪ x10 | ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀਅਮtage ਘੱਟ ਹੈ | ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ |
ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ (ਮਲਟੀਪਲ ਮੋਟਰਾਂ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ) | ਕਈ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ | ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਚੈਨਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲੀਪ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। |
ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ PDF ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ:
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ
![]() |
ਆਟੋਮੇਟ ਆਟੋਮੇਟ ਕੋਰ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ ਆਟੋਮੇਟ, ਆਟੋਮੇਟ, ਕੋਰ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ |