Z21 10797 multi LOOP リバースループモジュール
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使用目的と機能
ループと Y 字型接合を逆にすると、入口または出口で短絡が発生することは避けられません。 したがって、これらの配置は、入口と出口で電気的に絶縁する必要があります。 反転ループ操作を容易にするために、モジュールはループセクションの分極を処理する必要があります。
また、RailCom® と互換性があり、RailCom® 信号をターミナル ループから軌道システムに「渡す」ことができます。
ターミナル ループ モジュールは、多数の操作モードを提供します。
- 追加の「センサー」を使用すると、Z21® multi LOOP を短絡なしで使用できます。 Z21® multi LOOP は、入ってくる列車の極性を検出し、それに応じて、列車がループに入る前に反転ループ セクションの極性を調整します。
- 代わりに、モジュールは短絡検出を介して使用することもできます。 これにはアドバンがありますtage 必要な分離ポイントとケーブル配線が少なくて済みますが、これによりホイールとトラックの材料摩耗が増加します。
- センサートラックと短絡検出の混合操作が可能です。 トラックの汚染や腐食によりセンサー トラックが正常に動作しない場合、短絡検出により、常に正しい動作が提供されます。 短絡検出は、モジュール内のボタンでオン/オフを切り替えることができます。
- XNUMX つの独立したスイッチング リレーが使用されるため、モジュールの信頼性の高い動作が常に保証されます。 システムのスイッチが入っているときに列車が切断ポイントをブリッジしても、モジュールは正しい偏波に調整されます。 この場合、ループ セクションは、メイン レイアウトに対してわずかに遅れて電源が投入されます。
- このモジュールは、追加の独立した電源を利用して、アナログ レイアウトでも動作させることができます。
詳細については、www.z21.eu ホームページの 10797 – Z21® multi LOOP をご覧ください。
Z21® マルチループ アセンブリ
Z21® multi LOOP を組み立てやすい場所に組み立てます。 view また、廃熱を放散できるように十分な換気が必要です。 Z21® multi LOOP を、ラジエーターなどの強い熱源の近くや直射日光の当たる場所に置かないでください。 この Z21® マルチループは、乾燥した屋内エリア専用に開発されました。 したがって、Z21® multi LOOP を高温多湿の環境で動作させないでください。
ヒント： Z21® multi LOOP を組み立てる際は、3×30 mm ネジなどのナベ頭ネジを使用してください。
分離された線路区間は、パワー ピックアップまたは金属車輪が装備された車両のレイアウトで最も長い列車よりも長いことが不可欠です。 プラスチック製車輪の車両のみを使用する場合、ループ部分の最大長はレイアウト上の最長の機関車の長さに短縮することができます。 金属製の車輪または動力ピックアップ付きの車輪を使用する場合、ループの長さは列車全体に対応する必要があります。 各金属ホイールは、通過時に切断ポイントを橋渡しします。 入口点と出口点の両方の切断点を同時にブリッジすると、リバース ループ モジュールでさえ処理できない短絡状態が発生します。
短絡検出によるデジタル端子ループ
このモードでは、リバース ループ セクションをメイン レイアウトの入口と出口で完全に分離する必要があります。 配線図に従ってモジュールを接続します。 この操作により、車輪と履帯の焼き付きが大きくなることに注意してください。 単一の電源回路で多数の端子ループが使用されている場合、すべてのモジュールが短絡を検出し、極を同時に反転させることができます。 これは、ターミナル ループに入る列車が XNUMX つだけであることを意味します。 残りの端末ループは同時に使用しないでください。
注意： 短絡検出が有効になります。 「センサーのみ」の LED が点灯していない場合は、正しい設定を検出できます。 そうでない場合は、「センサーのみ」の LED が消えるまでボタンを 3 秒間押します。 
センサー トラックを備えた短絡のないデジタル リバース ループ
配線および設置図に従って、センサー トラック コンポーネントを設置します。 適切な動作を確保するために、接続が正しく行われていることを確認してください。
ヒント： 短絡検出が有効になっている場合 (「センサーのみ」の LED が点灯していない場合)、内部短絡検出を使用できます。 同時に複数の端子ループを使用する場合は、短絡検出を無効にする必要があります (「センサーのみ」lamp 白く点灯します）。 ボタン3秒長押しで切り替え可能。
ヒント： センサー トラックの代わりにトラック コンタクトを使用できます。 これにより、耐干渉性が向上する可能性がありますが、各機関車の下に磁石を取り付けて、トリガーしたり、完全に構成されたサーキット トラックを使用したりできるようにする必要があります。 
センサートラックを備えたデジタル短絡のない三角ジャンクション
三角形のジャンクションは、Z21® マルチループを使用する必要があるトラック形式でもあります。 したがって、三角形の XNUMX つの辺は、電気的に絶縁されたセクションを提供する必要があります。 操作の選択は、センサートラックまたは短絡検出です。 最初の XNUMX 回の切り替えについては、指示に従ってください。ampレ。 
アナログリバースループ
アナログ リバース ループは、ループの極性ではなく、メイン トラックの極性を反転します。 ただし、自動操作の場合、いくつかの詳細を確認する必要があります。 モジュールに電力を供給するには、別の電源が必要です (14 ～ 24 V DC)。 最低運転量tag安全なセンサー動作を確保するには、5 ボルトの e が必要です。 追加のダイオードは使用しないでください。 逆ループは常に同じ方向に操作する必要があります。
注意： Z21® マルチループをアナログモードで使用する場合、短絡検出は無効になります。 
ヒント： あるいは、センサー トラックの代わりにトラック コンタクトを使用することも可能です。 
構成
Z21® マルチループの短絡検出は、ボタンを使用して有効または無効にすることができます。 ボタンを 3 秒以上押し続けると、モードを切り替えることができます。 「センサーのみ」の LED は、短絡検出が有効かどうかを示します。
「センサーのみ」の LED が白く点灯 = 短絡検出が無効になっています。
「センサーのみ」の LED が点灯していない = 短絡検出が有効になっています。
短絡検出の感度は、ポテンショメータを使用して微調整できます。
モデルライゼンバーン GmbH
プレーンバッハ通り 4
A – 5101 ベルクハイム
電話番号: 00800 5762 6000 AT/D/CH
（kostenlos /無料/無料）
国際的： +43 820 200 668
(最大 0,42 ユーロ プロ 分インクル MwSt. / 固定電話、携帯電話のローカル料金 最大 0,42 ユーロ/分 VAT 込み / モバイル最大 0,42 ユーロ/分 TTC)
ドキュメント / リソース
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