Z21 10797 Módulo de bucle inverso multiloOP

Acabadoview

Uso e función previstos

Os bucles inversos e as unións en estrella producen inevitablemente un curtocircuíto nos puntos de entrada ou saída. Polo tanto, estes arranxos deben estar illados eléctricamente nos puntos de entrada e saída. Para facilitar unha operación de bucle inverso é necesario un módulo que se encargue da polarización da sección de bucle.

Tamén é compatible con RailCom® e permite que o sinal RailCom® se "pase" ao sistema de vías desde o lazo terminal.

O módulo de bucle de terminal ofrece numerosos modos de operación:

• O uso de "sensores" adicionais permite que o Z21® multi LOOP se utilice sen curtocircuítos. O Z21® multi LOOP detecta a polarización do tren que entra e axusta a polaridade da sección de bucle de marcha atrás en consecuencia antes de que o tren entre no bucle.
• Como alternativa, o módulo tamén se pode utilizar mediante a detección de curtocircuítos. Isto ten o advantage que se necesitan menos puntos de separación e menos cableado, pero isto tamén provoca que as rodas e as vías estean sometidas a un maior desgaste do material.
• Está dispoñible unha operación mixta con pistas de sensor e detección de curtocircuítos. No caso de que unha pista sensora non funcione correctamente debido a pistas contaminadas ou corroídas, a detección de curtocircuítos proporcionará un correcto funcionamento en todo momento. A detección de curtocircuítos pódese activar/desactivar cun botón dentro do módulo.
• Un funcionamento fiable do módulo está garantido en todo momento xa que se utilizan dous relés de conmutación separados. Mesmo se un tren cruza un punto de desconexión cando o sistema está acendido, o módulo axustarase á polarización correcta. Neste caso, a sección de bucle encenderase cun lixeiro atraso ao deseño principal.
• O módulo tamén se pode operar en esquemas analóxicos, utilizando unha fonte de alimentación separada adicional.

Hai máis información dispoñible na páxina de inicio www.z21.eu baixo 10797 – Z21® multi LOOP.

conxunto Z21® multi LOOP

Monta o Z21® multi LOOP nun lugar que sexa fácil de usar view e ten ventilación suficiente para poder disipar a calor residual. Non coloque o Z21® multi LOOP preto de fontes de calor fortes como radiadores ou en posicións expostas á luz solar directa baixo ningunha circunstancia. Este Z21® multi LOOP foi desenvolvido exclusivamente para áreas interiores secas. Polo tanto, non utilice o Z21® multi LOOP en ambientes con altas flutuacións de temperatura e humidade.

Consello: Ao montar o Z21® multi LOOP, use parafusos de cabeza redonda como parafusos de 3×30 mm.

É fundamental que o tramo de vía illada sexa máis longo que o tren máis longo do trazado con vagóns equipados con captadores de potencia ou rodas metálicas. No caso de que só se utilicen coches con rodas de plástico, a lonxitude máxima da sección de bucle poderá reducirse á lonxitude da locomotora máis longa do trazado. No caso de que se utilicen coches con rodas metálicas ou rodas con captador de potencia, a lonxitude do bucle debe acomodar todo o tren. Cada roda metálica ponte os puntos de desconexión ao pasar. A ponte dos puntos de desconexión no punto de entrada e no punto de saída ao mesmo tempo producirá unha condición de curtocircuíto que nin sequera o módulo de bucle inverso non pode manexar.

Bucles de terminais dixitais mediante detección de curtocircuítos
Este modo require que a sección do bucle inverso estea completamente illada do deseño principal nos puntos de entrada e saída. Conecte o módulo segundo o esquema de cableado. Teña en conta que esta operación ten como resultado unha maior queimada nas rodas e nas vías. Se se utilizan numerosos bucles de terminais nun único circuíto de enerxía, todos os módulos son capaces de detectar un curtocircuíto e inverter os polos ao mesmo tempo. Isto significa que só un tren debe conducir a un lazo terminal. Os bucles de terminais restantes non se deben usar ao mesmo tempo.

Atención: a detección de curtocircuíto debe ser activada. A configuración correcta pódese detectar se o LED "Só sensor" non está iluminado. Se non fose así, prema o botón durante 3 segundos ata que se apague o LED "Só sensor".

Lazo inverso dixital libre de curtocircuítos con pistas de sensor
Instale os compoñentes da pista do sensor segundo o diagrama de cableado e instalación. Asegúrese de que a conexión está feita correctamente para garantir un bo funcionamento.

Consello: Se a detección de curtocircuíto está activada (o LED "Só sensor" non está iluminado), pódese utilizar a detección de curtocircuíto interno. Se desexa utilizar máis dun lazo de terminal ao mesmo tempo, ten que desactivar a detección de curtocircuítos (o "Só sensor" lamp está iluminado en branco). O cambio é posible premendo o botón durante 3 segundos.

Consello: os contactos de pista pódense usar en lugar das pistas do sensor. Isto posiblemente podería mellorar a resistencia á interferencia, pero require a montaxe dun imán debaixo de cada unha das locomotoras para que poida activarse ou tamén se pode utilizar vías de circuíto totalmente configuradas.

Unión triangular libre de curtocircuítos dixital con pistas de sensor
Unha unión triangular tamén é unha forma de vía que fai necesario o uso dun Z21® multi LOOP. Polo tanto, un lado do triángulo debe proporcionar unha sección illada eléctricamente. A elección da operación é con pistas de sensor ou detección de curtocircuítos. Observe as instrucións para os dous primeiros cambios, p. examples.

Bucle inverso analóxico
O bucle inverso analóxico inverte a polaridade da pista principal en lugar da polaridade do bucle. Non obstante, para un funcionamento automático hai que ter en conta algúns detalles. Requírese unha fonte de alimentación separada para alimentar o módulo (14 – 24 V DC). Un vol mínimo de conducióntagRequírese e de 5 voltios para garantir un funcionamento seguro do sensor. Non se deben utilizar díodos adicionais. O bucle inverso debe operarse sempre na mesma dirección.

Atención: Se utiliza o Z21® multi LOOP en modo analóxico, a detección de curtocircuítos debe estar desactivada.

Consello: Alternativamente, é posible o uso de contactos de pista en lugar de pistas de sensores.

Configuración

A detección de curtocircuítos do Z21® multi Loop pódese activar ou desactivar mediante o botón. Pode cambiar entre os modos premendo o botón durante máis de 3 segundos. O LED "Só sensor" indica se a detección de curtocircuíto está activada ou non.

O LED "Só sensor" está iluminado en branco = a detección de curtocircuíto está desactivada.
O LED "Só sensor" non está iluminado = a detección de curtocircuíto está activada.

A sensibilidade da detección de curtocircuíto pódese axustar finamente mediante un potenciómetro.

Modelleisenbahn GmbH
Plainbachstraße 4
A – 5101 Bergheim
Tel.: 00800 5762 6000 AT/D/CH
(costelos / gratuíto / gratuíto)
Internacional: +43 820 200 668
(máx. 0,42 € por minuto incl. MwSt. / tarifa local para teléfono fixo, móbil máx. 0,42 €/min. IVE incluído / móbil máximo 0,42 € por minuto TTC)

Documentos/Recursos

Z21 10797 Módulo de bucle inverso multiloOP [pdfManual do usuario 10797, Multi LOOP, Módulo de bucle inverso, Módulo de bucle inverso múltiple, 10797 Módulo de bucle inverso múltiple, Módulo de bucle, Módulo

Referencias

• Manual de usuario