Z21 10797 Multi LOOP Reverse Loop Module
Υπερview
Προβλεπόμενη χρήση και λειτουργία
Οι βρόχοι αντιστροφής και οι διασταυρώσεις wye δημιουργούν αναπόφευκτα βραχυκύκλωμα στα σημεία εισόδου ή εξόδου. Επομένως, αυτές οι διατάξεις απαιτούν να είναι ηλεκτρικά απομονωμένες στα σημεία εισόδου και εξόδου. Για να διευκολυνθεί η λειτουργία του βρόχου αναστροφής απαιτείται μια μονάδα που θα φροντίζει για την πόλωση του τμήματος βρόχου.
Είναι επίσης συμβατό με το RailCom® και επιτρέπει τη «μεταβίβαση» του σήματος RailCom® στο σύστημα τροχιάς από τον βρόχο τερματικού.
Η μονάδα βρόχου τερματικού παρέχει πολλούς τρόπους λειτουργίας:
- Η χρήση πρόσθετων «αισθητήρων» επιτρέπει στο Z21® multi LOOP να χρησιμοποιείται χωρίς βραχυκύκλωμα. Το Z21® multi LOOP ανιχνεύει την πόλωση της εισερχόμενης αμαξοστοιχίας και προσαρμόζει την πολικότητα του τμήματος βρόχου αναστροφής αναλόγως πριν το τρένο εισέλθει στον βρόχο.
- Εναλλακτικά, η μονάδα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί μέσω της ανίχνευσης βραχυκυκλώματος. Αυτό έχει το πλεονέκτημαtage ότι χρειάζονται λιγότερα σημεία διαχωρισμού και λιγότερα καλώδια, αλλά αυτό έχει επίσης ως αποτέλεσμα οι τροχοί και οι τροχιές να υπόκεινται σε αυξημένη φθορά υλικού.
- Διατίθεται μικτή λειτουργία με ίχνη αισθητήρα και ανίχνευση βραχυκυκλώματος. Σε περίπτωση που ένα κομμάτι αισθητήρα δεν λειτουργεί σωστά λόγω μολυσμένων ή διαβρωμένων γραμμών, η ανίχνευση βραχυκυκλώματος θα παρέχει μια σωστή λειτουργία ανά πάσα στιγμή. Η ανίχνευση βραχυκυκλώματος μπορεί να ενεργοποιηθεί/απενεργοποιηθεί με ένα κουμπί μέσα στη μονάδα.
- Η αξιόπιστη λειτουργία της μονάδας είναι εγγυημένη ανά πάσα στιγμή, καθώς χρησιμοποιούνται δύο ξεχωριστά ρελέ μεταγωγής. Ακόμα κι αν ένα τρένο γεφυρώσει ένα σημείο αποσύνδεσης όταν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο, η μονάδα θα προσαρμοστεί στη σωστή πόλωση. Σε αυτήν την περίπτωση, το τμήμα βρόχου θα ενεργοποιηθεί με μια μικρή καθυστέρηση στην κύρια διάταξη.
- Η μονάδα μπορεί να λειτουργήσει και σε αναλογικές διατάξεις, χρησιμοποιώντας επιπλέον ξεχωριστό τροφοδοτικό.
Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στην αρχική σελίδα www.z21.eu στο 10797 – Z21® multi LOOP.
Συγκρότημα πολλαπλών LOOP Z21®
Συναρμολογήστε το Z21® multi LOOP σε μια τοποθεσία που είναι εύκολη view και διαθέτει επαρκή εξαερισμό για να μπορεί να διαχέει την απορριπτόμενη θερμότητα. Μην τοποθετείτε το Z21® multi LOOP κοντά σε ισχυρές πηγές θερμότητας όπως καλοριφέρ ή σε θέσεις εκτεθειμένες στο άμεσο ηλιακό φως σε καμία περίπτωση. Αυτό το Z21® multi LOOP έχει αναπτυχθεί αποκλειστικά για ξηρούς εσωτερικούς χώρους. Επομένως, μη χρησιμοποιείτε το Z21® multi LOOP σε περιβάλλοντα με υψηλές διακυμάνσεις θερμοκρασίας και υγρασίας.
Ακρο: Κατά τη συναρμολόγηση του Z21® multi LOOP, χρησιμοποιήστε βίδες με στρογγυλή κεφαλή, όπως βίδες 3×30 mm.
Είναι σημαντικό το τμήμα της απομονωμένης τροχιάς να είναι μακρύτερο από το μακρύτερο τρένο στη διάταξη με αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με τροφοδοτικά ή μεταλλικούς τροχούς. Σε περίπτωση που χρησιμοποιούνται μόνο αυτοκίνητα με πλαστικούς τροχούς, το μέγιστο μήκος του τμήματος βρόχου μπορεί να μειωθεί στο μήκος της μεγαλύτερης ατμομηχανής στη διάταξη. Σε περίπτωση που χρησιμοποιούνται αυτοκίνητα με μεταλλικούς τροχούς ή τροχούς με τροφοδοτικό, το μήκος του βρόχου πρέπει να καλύπτει ολόκληρο το τρένο. Κάθε μεταλλικός τροχός γεφυρώνει τα σημεία αποσύνδεσης όταν περνά. Η γεφύρωση τόσο των σημείων αποσύνδεσης στο σημείο εισόδου όσο και στο σημείο εξόδου ταυτόχρονα θα έχει ως αποτέλεσμα μια κατάσταση βραχυκυκλώματος που ακόμη και η μονάδα αντίστροφου βρόχου δεν μπορεί να χειριστεί.
Ψηφιακός τερματικός βρόχος μέσω ανίχνευσης βραχυκυκλώματος
Αυτή η λειτουργία απαιτεί το τμήμα αντίστροφου βρόχου να είναι πλήρως απομονωμένο από την κύρια διάταξη στα σημεία εισόδου και εξόδου. Συνδέστε τη μονάδα σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης. Λάβετε υπόψη ότι αυτή η λειτουργία έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη καύση στους τροχούς και στις ράγες. Εάν χρησιμοποιούνται πολυάριθμοι βρόχοι ακροδεκτών σε ένα μόνο κύκλωμα ισχύος, όλες οι μονάδες μπορούν να ανιχνεύσουν βραχυκύκλωμα και να αντιστρέψουν τους πόλους ταυτόχρονα. Αυτό σημαίνει ότι μόνο ένα τρένο πρέπει να οδηγεί σε έναν τερματικό βρόχο. Οι υπόλοιποι τερματικοί βρόχοι δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται ταυτόχρονα.
Προσοχή: πρέπει να ενεργοποιηθεί η ανίχνευση βραχυκυκλώματος. Η σωστή ρύθμιση μπορεί να ανιχνευθεί εάν η λυχνία LED "Μόνο αισθητήρας" δεν είναι αναμμένη. Σε αντίθετη περίπτωση, πατήστε το κουμπί για 3 δευτερόλεπτα μέχρι να σβήσει η λυχνία LED "Μόνο αισθητήρας". 
Ψηφιακός αντίστροφος βρόχος χωρίς βραχυκύκλωμα με ίχνη αισθητήρα
Εγκαταστήστε τα εξαρτήματα της τροχιάς αισθητήρα σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και εγκατάστασης. Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση έχει γίνει σωστά για να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία.
Ακρο: Εάν είναι ενεργοποιημένη η ανίχνευση βραχυκυκλώματος (η λυχνία LED "Μόνο αισθητήρας" δεν ανάβει), τότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί η εσωτερική ανίχνευση βραχυκυκλώματος. Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε περισσότερους από έναν βρόχους ακροδεκτών ταυτόχρονα, πρέπει να απενεργοποιήσετε την ανίχνευση βραχυκυκλώματος (το "Μόνο αισθητήρας" lamp φωτίζεται λευκό). Η εναλλαγή είναι δυνατή πατώντας το κουμπί για 3 δευτερόλεπτα.
Ακρο: αντί των κομματιών αισθητήρων μπορούν να χρησιμοποιηθούν επαφές κομματιού. Αυτό θα μπορούσε ενδεχομένως να βελτιώσει την αντίσταση παρεμβολής, αλλά απαιτεί την τοποθέτηση ενός μαγνήτη κάτω από κάθε ατμομηχανή, ώστε να μπορεί να ενεργοποιηθεί ή μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε πλήρως διαμορφωμένες ράγες κυκλώματος. 
Ψηφιακή τριγωνική διασταύρωση χωρίς βραχυκύκλωμα με ράγες αισθητήρων
Μια τριγωνική διασταύρωση είναι επίσης μια μορφή τροχιάς που καθιστά απαραίτητη τη χρήση ενός Z21® multi LOOP. Επομένως, η μία πλευρά του τριγώνου πρέπει να παρέχει ένα ηλεκτρικά απομονωμένο τμήμα. Η επιλογή της λειτουργίας γίνεται με ίχνη αισθητήρα ή ανίχνευση βραχυκυκλώματος. Παρακαλούμε τηρήστε τις οδηγίες για τους δύο πρώτους διακόπτες π.χamples. 
Αναλογικός αντίστροφος βρόχος
Ο αναλογικός αντίστροφος βρόχος αντιστρέφει την πολικότητα του κύριου κομματιού αντί για την πολικότητα του βρόχου. Για μια αυτόματη λειτουργία, ωστόσο, πρέπει να τηρηθούν μερικές λεπτομέρειες. Απαιτείται ξεχωριστό τροφοδοτικό για την τροφοδοσία της μονάδας (14 – 24 V DC). Ένας ελάχιστος όγκος οδήγησηςtage των 5 Volt απαιτείται για να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του αισθητήρα. Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται πρόσθετες δίοδοι. Ο αντίστροφος βρόχος πρέπει πάντα να λειτουργεί προς την ίδια κατεύθυνση.
Προσοχή: Εάν χρησιμοποιείτε το Z21® multi LOOP σε αναλογική λειτουργία, η ανίχνευση βραχυκυκλώματος πρέπει να απενεργοποιηθεί. 
Ακρο: Εναλλακτικά, είναι δυνατή η χρήση επαφών κομματιού αντί για ίχνη αισθητήρα. 
Διαμόρφωση
Η ανίχνευση βραχυκυκλώματος του Z21® multi Loop μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας το κουμπί. Μπορείτε να κάνετε εναλλαγή μεταξύ των modi πατώντας το κουμπί για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα. Η λυχνία LED «Μόνο αισθητήρας» δείχνει εάν η ανίχνευση βραχυκυκλώματος είναι ενεργοποιημένη ή όχι.
Η λυχνία LED "Μόνο αισθητήρας" ανάβει λευκό = η ανίχνευση βραχυκυκλώματος είναι απενεργοποιημένη.
Η λυχνία LED "Μόνο αισθητήρας" δεν ανάβει = ενεργοποιείται η ανίχνευση βραχυκυκλώματος.
Η ευαισθησία της ανίχνευσης βραχυκυκλώματος μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια χρησιμοποιώντας ένα ποτενσιόμετρο.
Modelleisenbahn GmbH
Plainbachstraße 4
A – 5101 Bergheim
Τηλ.: 00800 5762 6000 AT/D/CH
(κοστένλος / δωρεάν / δωρεάν)
Διεθνής: +43 820 200 668
(μέγ. 0,42 € pro Minute inkl. MwSt. / τοπική χρέωση για σταθερό, κινητό τηλέφωνο μέγ. 0,42 €/λεπτό με ΦΠΑ / κινητό μέγιστο 0,42 € ανά λεπτό TTC)
Έγγραφα / Πόροι
 |
Z21 10797 Multi LOOP Reverse Loop Module [pdf] Εγχειρίδιο χρήστη 10797, multi LOOP, Reverse Loop Module, multi LOOP Reverse Loop Module, 10797 multi LOOP Reverse Loop Module, Loop Module, Module |
