Z21 10797 وحدة حلقة عكسية متعددة الحلقات

زيادةview

الغرض من الاستخدام والوظيفة

إن عكس الحلقات والوصلات يؤدي حتماً إلى حدوث ماس كهربائي عند نقاط الدخول أو الخروج. ولذلك تتطلب هذه الترتيبات أن تكون معزولة كهربائياً عند نقاط الدخول والخروج. لتسهيل عملية عكس الحلقة، يلزم وجود وحدة للعناية باستقطاب قسم الحلقة.

كما أنه متوافق مع RailCom® ويتيح "تمرير" إشارة RailCom® إلى نظام المسار من الحلقة الطرفية.

توفر وحدة الحلقة الطرفية العديد من أوضاع التشغيل:

• يتيح استخدام "أجهزة الاستشعار" الإضافية إمكانية استخدام Z21® multi LOOP بدون ماس كهربائي. تكتشف Z21® multi LOOP استقطاب القطار الداخل وتضبط قطبية قسم حلقة الانعكاس وفقًا لذلك قبل دخول القطار إلى الحلقة.
• وكبديل، يمكن أيضًا استخدام الوحدة من خلال اكتشاف الدائرة القصيرة. هذا له المتقدمtagمن الضروري وجود نقاط فصل أقل وكابلات أقل ولكن هذا يؤدي أيضًا إلى تعرض العجلات والمسارات لزيادة تآكل المواد.
• يتوفر تشغيل مختلط مع مسارات الاستشعار وكشف الدائرة القصيرة. في حالة عدم عمل مسار المستشعر بشكل صحيح بسبب المسارات الملوثة أو المتآكلة، فإن اكتشاف الدائرة القصيرة سيوفر التشغيل الصحيح في جميع الأوقات. يمكن تشغيل/إيقاف اكتشاف الدائرة القصيرة باستخدام زر داخل الوحدة.
• يتم ضمان التشغيل الموثوق للوحدة في جميع الأوقات حيث يتم استخدام مرحلتي تبديل منفصلتين. حتى لو كان القطار يربط نقطة قطع الاتصال عند تشغيل النظام، فسوف تتكيف الوحدة مع الاستقطاب الصحيح. في هذه الحالة، سيتم تشغيل قسم الحلقة مع تأخير بسيط في التصميم الرئيسي.
• يمكن تشغيل الوحدة في تخطيطات تناظرية أيضًا، وذلك باستخدام مصدر طاقة إضافي منفصل.

يتوفر مزيد من المعلومات على الصفحة الرئيسية www.z21.eu تحت 10797 – Z21® multi LOOP.

مجموعة Z21® متعددة الحلقات

قم بتجميع Z21® multi LOOP في مكان يسهل الوصول إليه view ولها تهوية كافية لتتمكن من تبديد الحرارة المهدرة. لا تضع Z21® multi LOOP بالقرب من مصادر الحرارة القوية مثل المشعاعات أو في مواقع معرضة لأشعة الشمس المباشرة تحت أي ظرف من الظروف. تم تطوير Z21® multi LOOP حصريًا للمناطق الداخلية الجافة. لذلك، لا تقم بتشغيل Z21® multi LOOP في بيئات ذات تقلبات عالية في درجات الحرارة والرطوبة.

نصيحة: عند تجميع Z21® multi LOOP، استخدم براغي ذات رأس دائري مثل براغي 3×30 مم.

من الضروري أن يكون قسم المسار المعزول أطول من أطول قطار في المخطط بسيارات مجهزة بشاحنات صغيرة أو عجلات معدنية. في حالة استخدام السيارات ذات العجلات البلاستيكية فقط، قد يتم تقليل الحد الأقصى لطول مقطع الحلقة إلى طول أطول قاطرة في المخطط. في حالة استخدام سيارات ذات عجلات معدنية أو عجلات مزودة ببيك اب كهربائي، يجب أن يتسع طول الحلقة للقطار بأكمله. تعمل كل عجلة معدنية على سد نقاط الفصل عند المرور. سيؤدي سد كل من نقاط الفصل عند نقطة الدخول ونقطة الخروج في نفس الوقت إلى حالة دائرة كهربائية قصيرة لا تستطيع حتى وحدة الحلقة العكسية التعامل معها.

حلقات طرفية رقمية عن طريق كشف الدائرة القصيرة
يتطلب هذا الوضع عزل قسم الحلقة العكسية تمامًا عن التخطيط الرئيسي عند نقاط الدخول والخروج. قم بتوصيل الوحدة وفقًا لمخطط الأسلاك. يرجى ملاحظة أن هذه العملية تؤدي إلى احتراق أعلى للعجلات والمسارات. إذا تم استخدام العديد من الحلقات الطرفية في دائرة طاقة واحدة، فإن جميع الوحدات تكون قادرة على اكتشاف دائرة كهربائية قصيرة وعكس الأقطاب في نفس الوقت. وهذا يعني أن قطارًا واحدًا فقط سيدخل في حلقة طرفية. لا ينبغي استخدام الحلقات الطرفية المتبقية في نفس الوقت.

حذر: سيتم تفعيل كشف الدائرة القصيرة. يمكن اكتشاف الإعداد الصحيح في حالة عدم إضاءة مؤشر LED الخاص بـ "المستشعر فقط". إذا لم يكن الأمر كذلك، فاضغط على الزر لمدة 3 ثوانٍ حتى ينطفئ مؤشر LED الخاص بـ "المستشعر فقط".

حلقة عكسية رقمية خالية من الدائرة القصيرة مع مسارات استشعار
قم بتثبيت مكونات مسار المستشعر وفقًا لمخطط الأسلاك والتركيب. تأكد من أن التوصيل قد تم بشكل صحيح لضمان التشغيل السليم.

نصيحة: إذا تم تنشيط اكتشاف الدائرة القصيرة (لا يضيء مؤشر LED "المستشعر فقط")، فيمكن استخدام اكتشاف الدائرة القصيرة الداخلية. إذا كنت ترغب في استخدام أكثر من حلقة طرفية واحدة في نفس الوقت، فيجب عليك إلغاء تنشيط اكتشاف الدائرة القصيرة (يظهر "المستشعر فقط"amp مضاء باللون الأبيض). يمكن التبديل بالضغط على الزر لمدة 3 ثوانٍ.

نصيحة: يمكن استخدام جهات اتصال المسار بدلاً من مسارات المستشعر. قد يؤدي هذا إلى تحسين مقاومة التداخل ولكنه يستلزم تركيب مغناطيس أسفل كل قاطرة بحيث يمكن تشغيله أو يمكنك أيضًا استخدام مسارات دوائر مكونة بالكامل.

وصلة ثلاثية رقمية خالية من ماس كهربائى مع مسارات استشعار
الوصلة المثلثة هي أيضًا نموذج مسار يجعل من الضروري استخدام Z21® multi LOOP. لذلك يجب أن يوفر أحد جوانب المثلث قسمًا معزولًا كهربائيًا. يتم اختيار التشغيل باستخدام مسارات الاستشعار أو اكتشاف الدائرة القصيرة. يرجى مراعاة التعليمات الخاصة بالتبديلين الأولين على سبيل المثالampليز.

حلقة عكسية تناظرية
تعمل الحلقة العكسية التناظرية على عكس قطبية المسار الرئيسي بدلاً من قطبية الحلقة. بالنسبة للتشغيل التلقائي، يجب مراعاة بعض التفاصيل. مطلوب مصدر طاقة منفصل لتشغيل الوحدة (14 - 24 فولت تيار مستمر). الحد الأدنى من حجم القيادةtagمطلوب e من 5 فولت لضمان التشغيل الآمن للمستشعر. يجب عدم استخدام الثنائيات الإضافية. يجب دائمًا تشغيل الحلقة العكسية في نفس الاتجاه.

حذر: إذا كنت تستخدم Z21® multi LOOP في الوضع التناظري، فسيتم إلغاء تنشيط اكتشاف الدائرة القصيرة.

نصيحة: وبدلاً من ذلك، من الممكن استخدام جهات اتصال المسار بدلاً من مسارات المستشعر.

التكوين

يمكن تنشيط أو إلغاء تنشيط اكتشاف الدائرة القصيرة للحلقة المتعددة Z21® باستخدام الزر. يمكنك التبديل بين الوضع بالضغط على الزر لمدة تزيد عن 3 ثوانٍ. يُظهر مؤشر LED "المستشعر فقط" ما إذا كان اكتشاف الدائرة القصيرة نشطًا أم لا.

يضيء مؤشر LED "المستشعر فقط" باللون الأبيض = يتم إلغاء تنشيط اكتشاف الدائرة القصيرة.
لا يضيء مؤشر LED "المستشعر فقط" = يتم تنشيط اكتشاف الدائرة القصيرة.

يمكن ضبط حساسية اكتشاف الدائرة القصيرة بدقة باستخدام مقياس الجهد.

Modelleisenbahn GmbH
شارع بلينباخ 4
أ - 5101 برجهايم
هاتف: 00800 5762 6000 أت/د/تش
(kostenlos / مجاني / مجاني)
دولي: +43 820 200 668
(بحد أقصى 0,42 يورو للدقيقة الاحترافية. MwSt. / التعريفة المحلية للهاتف الأرضي والهاتف المحمول بحد أقصى 0,42 يورو/الدقيقة. بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة / الهاتف المحمول بحد أقصى 0,42 يورو للدقيقة TTC)

المستندات / الموارد

Z21 10797 وحدة حلقة عكسية متعددة الحلقات [بي دي اف] دليل المستخدم 10797، وحدة حلقة عكسية متعددة الحلقات، وحدة حلقة عكسية متعددة الحلقات، 10797 وحدة حلقة عكسية متعددة الحلقات، وحدة حلقة، وحدة

مراجع

• دليل المستخدم