Módulo de bucle inverso Z21 10797 multi LOOP
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Uso previsto y función
Los bucles de inversión y las uniones en estrella inevitablemente producen un cortocircuito en los puntos de entrada o salida. Por lo tanto, estos arreglos requieren estar eléctricamente aislados en los puntos de entrada y salida. Para facilitar una operación de bucle inversor, se requiere un módulo que se encargue de la polarización de la sección del bucle.
También es compatible con RailCom® y permite que la señal de RailCom® se “transmita” al sistema de vías desde el bucle terminal.
El módulo de bucle de terminales ofrece numerosos modos de funcionamiento:
- El uso de "sensores" adicionales permite utilizar el Z21® multi LOOP sin cortocircuitos. El Z21® multi LOOP detecta la polarización del tren entrante y ajusta la polaridad de la sección del bucle inverso en consecuencia antes de que el tren entre en el bucle.
- Como alternativa, el módulo también se puede utilizar a través de la detección de cortocircuitos. Esto tiene la ventajatage que se necesitan menos puntos de separación y menos cableado, pero esto también da como resultado que las ruedas y las orugas estén sujetas a un mayor desgaste del material.
- Está disponible una operación mixta con pistas de sensores y detección de cortocircuitos. En caso de que una pista del sensor no funcione correctamente debido a pistas contaminadas o corroídas, la detección de cortocircuito proporcionará un funcionamiento correcto en todo momento. La detección de cortocircuito se puede encender/apagar con un botón dentro del módulo.
- Se garantiza un funcionamiento fiable del módulo en todo momento ya que se utilizan dos relés de conmutación independientes. Incluso si un tren puentea un punto de desconexión cuando el sistema está encendido, el módulo se ajustará a la polarización correcta. En este caso, la sección de bucle se encenderá con un ligero retraso con respecto al diseño principal.
- El módulo también se puede operar en diseños analógicos, utilizando una fuente de alimentación separada adicional.
Más información está disponible en la página de inicio www.z21.eu bajo 10797 – Z21® multi LOOP.
Conjunto Z21® LOOP múltiple
Ensamble el Z21® multi LOOP en un lugar que sea fácil de view y tiene suficiente ventilación para poder disipar el calor residual. No coloque el Z21® multi LOOP cerca de fuentes de calor fuertes como radiadores o en lugares expuestos a la luz solar directa bajo ninguna circunstancia. Este Z21® multi LOOP ha sido desarrollado exclusivamente para áreas interiores secas. Por lo tanto, no opere el Z21® multi LOOP en ambientes con altas fluctuaciones de temperatura y humedad.
Consejo: Al ensamblar el Z21® multi LOOP, use tornillos de cabeza redonda, como tornillos de 3 × 30 mm.
Es fundamental que la sección de vía aislada sea más larga que el tren más largo del trazado con coches equipados con pick-ups o ruedas metálicas. En caso de que solo se utilicen vagones con ruedas de plástico, la longitud máxima de la sección circular puede reducirse a la longitud de la locomotora más larga del trazado. En caso de que se utilicen vagones con ruedas metálicas o ruedas con motor pick-up, la longitud del bucle debe acomodar a todo el tren. Cada rueda de metal puentea los puntos de desconexión al pasar. Puentear los puntos de desconexión en el punto de entrada y el punto de salida al mismo tiempo dará como resultado una condición de cortocircuito que incluso el módulo de bucle inverso no puede manejar.
Bucles terminales digitales mediante detección de cortocircuito
Este modo requiere que la sección de bucle inverso esté completamente aislada del diseño principal en los puntos de entrada y salida. Conecte el módulo de acuerdo con el diagrama de cableado. Tenga en cuenta que esta operación da como resultado un mayor desgaste en las ruedas y las orugas. Si se utilizan numerosos bucles de terminales en un solo circuito de alimentación, todos los módulos pueden detectar un cortocircuito e invertir los polos al mismo tiempo. Esto significa que solo un tren debe ingresar a un circuito terminal. Los bucles de terminales restantes no deben utilizarse al mismo tiempo.
Precaución: debe activarse la detección de cortocircuito. La configuración correcta se puede detectar si el LED "Solo sensor" no está iluminado. De no ser así, presione el botón durante 3 segundos hasta que se apague el LED "Solo sensor". 
Bucle inverso digital libre de cortocircuitos con pistas de sensor
Instale los componentes de la pista del sensor de acuerdo con el diagrama de cableado e instalación. Asegúrese de que la conexión se realiza correctamente para garantizar un funcionamiento adecuado.
Consejo: Si la detección de cortocircuito está activada (el LED "Solo sensor" no está iluminado), entonces se puede utilizar la detección de cortocircuito interno. Si desea utilizar más de un lazo de terminales al mismo tiempo, debe desactivar la detección de cortocircuito (la opción "Solo sensor" lamp se ilumina en blanco). El cambio es posible presionando el botón durante 3 segundos.
Consejo: Se pueden utilizar contactos de pista en lugar de las pistas del sensor. Esto posiblemente podría mejorar la resistencia a las interferencias, pero requiere el montaje de un imán debajo de cada una de las locomotoras para que pueda activarse o también puede usar pistas de circuito completamente configuradas. 
Unión triangular digital libre de cortocircuitos con pistas de sensor
Un cruce triangular también es una forma de vía que hace necesario el uso de un Z21® multi LOOP. Por lo tanto, un lado del triángulo debe proporcionar una sección eléctricamente aislada. La elección de funcionamiento es con pistas de sensor o detección de cortocircuito. Tenga en cuenta las instrucciones para los dos primeros cambios.ampLes. 
Bucle inverso analógico
El bucle inverso analógico invierte la polaridad de la pista principal en lugar de la polaridad del bucle. Sin embargo, para una operación automática se deben observar algunos detalles. Se requiere una fuente de alimentación independiente para alimentar el módulo (14 – 24 V CC). Un volumen mínimo de conduccióntagSe requiere una tensión de 5 voltios para garantizar un funcionamiento seguro del sensor. No se deben utilizar diodos adicionales. El bucle inverso debe operarse siempre en la misma dirección.
Precaución: Si utiliza el Z21® multi LOOP en modo analógico, la detección de cortocircuito debe desactivarse. 
Consejo: Alternativamente, es posible el uso de contactos de pista en lugar de pistas de sensores. 
Configuración
La detección de cortocircuito del Z21® multi Loop se puede activar o desactivar mediante el botón. Puede cambiar entre los modos presionando el botón durante más de 3 segundos. El LED "Solo sensor" muestra si la detección de cortocircuito está activada o no.
El LED "Sensor only" se ilumina en blanco = la detección de cortocircuito está desactivada.
El LED "Sensor only" no se ilumina = la detección de cortocircuito está activada.
La sensibilidad de la detección de cortocircuito se puede ajustar con precisión mediante un potenciómetro.
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Plainbachstraße 4
A-5101 Bergheim
Teléfono: 00800 5762 6000 AT/D/CH
(kostenlos / gratis / gratis)
Internacional: +43 820 200 668
(máx. 0,42€ pro Minuto inkl. MwSt. / tarifa local para fijo, móvil máx. 0,42€/min. IVA incl. / móvil máximo 0,42€ por minuto TTC)
Documentos / Recursos
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Módulo de bucle inverso Z21 10797 multi LOOP [pdf] Manual del usuario 10797, multi LOOP, módulo de bucle inverso, multi LOOP Módulo de bucle inverso, 10797 multi LOOP Módulo de bucle inverso, módulo de bucle, módulo |
