Assistenza sul campo della serie GMR Fantom™ Open Array
Manuale

Serie GMR Fantom Open Array

AVVERTIMENTO
Il radar della serie GMR Fantom Open Array genera e trasmette radiazioni non ionizzanti. Il radar deve essere spento prima di avvicinarsi allo scanner per la manutenzione. Evitare di guardare direttamente lo scanner mentre trasmette, poiché gli occhi sono la parte del corpo più sensibile alle radiazioni elettromagnetiche. Prima di eseguire qualsiasi procedura di prova al banco, rimuovere l'antenna e installare il terminatore dell'antenna fornito nel kit di assistenza radar Garmin (T10-00114-00). La mancata installazione del terminatore dell'antenna esporrà il tecnico dell'assistenza a radiazioni elettromagnetiche dannose che possono causare lesioni personali o morte.
Il radar della serie GMR Fantom Open Array contiene un volume elevatotages. Lo scanner deve essere spento prima di rimuovere i coperchi. Durante la manutenzione dell'unità, tenere presente che il volume elevatotagsono presenti e prendono le precauzioni necessarie.
L'alto volumetagI file nello scanner possono richiedere del tempo per deteriorarsi. La mancata osservanza di questa avvertenza può provocare lesioni personali o morte.
NON mettere il radar della serie GMR Fantom Open Array in modalità test per scopi di visualizzazione. Quando l'antenna è collegata, c'è il rischio di radiazioni non ionizzanti. Le modalità test devono essere utilizzate solo per scopi di risoluzione dei problemi con l'antenna rimossa e il terminatore dell'antenna in posizione.
La riparazione e la manutenzione dei componenti elettronici Garmin sono operazioni complesse che, se non eseguite correttamente, possono provocare gravi lesioni personali o danni al prodotto.
AVVISO
Garmin non è responsabile e non garantisce il lavoro svolto dall'utente o da un centro di riparazione non autorizzato sul prodotto.
Informazioni importanti riguardanti l'assistenza sul campo del radar GMR Fantom Open Array Series

• Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione sul radar, assicurarsi che il software del sistema sia aggiornato. Se non lo è, vai a www.garmin.com per scaricare l'ultima versione del software e aggiornare il radar (pagina 2). Procedere con il servizio solo se l'aggiornamento software non risolve il problema.
• Registra il numero di serie del tuo radar. Avrai bisogno del numero di serie quando ordini le parti di ricambio.

Come contattare l'assistenza prodotti Garmin
Le parti di ricambio sono disponibili solo tramite il supporto prodotto Garmin.

• Per il supporto specifico del rivenditore, chiamare 1-Numero di telefono: 866-418-9438
• Vai a support.garmin.com.
• Negli Stati Uniti, chiama Numero di telefono: 913-397-8200 o 1-Numero di telefono: 800-800-1020.
• Nel Regno Unito, chiama lo 0808 2380000.
• In Europa, chiama +44 (0) 870.8501241.

Iniziare

Aggiornamento del software radar
Prima di utilizzare questo manuale per risolvere un problema, assicurarsi che tutti i dispositivi Garmin sull'imbarcazione, inclusi il chartplotter e il radar della serie GMR Fantom Open Array, funzionino con l'ultima versione software rilasciata. Gli aggiornamenti software potrebbero risolvere il problema.
Se il tuo chartplotter è dotato di un lettore di schede di memoria o se è disponibile un accessorio con lettore di schede di memoria sulla Garmin Marine Network, puoi aggiornare il software utilizzando una scheda di memoria fino a 32 GB, formattata in FAT32.
Se il tuo chartplotter ha il Wi-Fi
tecnologia, puoi utilizzare ActiveCaptain™
app per aggiornare il software del dispositivo.® Controllo della versione del software radar su un chartplotter compatibile

1. Accendere il chartplotter.
2. Selezionare Impostazioni > Comunicazioni > Rete marittima e annotare la versione del software elencata per il radar.
3. Vai a www.garmin.com/support/software/marine.html.
4. Fare clic su Visualizza tutti i dispositivi in ​​questo pacchetto in Serie GPSMAP con scheda SD per verificare se il software è aggiornato.

Aggiornamento del software tramite l'app ActiveCaptain

AVVISO
Gli aggiornamenti software potrebbero richiedere il download di grandi dimensioni dell'app fileS. Si applicano limiti o addebiti dati regolari dal provider di servizi Internet. Contattare il provider di servizi Internet per ulteriori informazioni sui limiti o sugli addebiti per i dati.
Il processo di installazione può richiedere diversi minuti.
Se il tuo chartplotter è dotato di tecnologia Wi-Fi, puoi utilizzare l'app ActiveCaptain per scaricare e installare gli ultimi aggiornamenti software per i tuoi dispositivi.

1. Collegare il dispositivo mobile al chartplotter compatibile.
2. Quando è disponibile un aggiornamento software e si dispone dell'accesso a Internet sul dispositivo mobile, selezionare Aggiornamenti software > Scarica.
   L'app ActiveCaptain scarica l'aggiornamento sul dispositivo mobile. Quando ricolleghi l'app al chartplotter, l'aggiornamento viene trasferito al dispositivo. Dopo che il trasferimento è completato, ti viene chiesto di installare l'aggiornamento.
3. Quando richiesto dal chartplotter, selezionare un'opzione per installare l'aggiornamento.
   • Per aggiornare immediatamente il software, selezionare OK.
   • Per ritardare l'aggiornamento, selezionare Annulla. Quando sei pronto per installare l'aggiornamento, seleziona ActiveCaptain > Aggiornamenti software > Installa ora.

Caricamento del nuovo software su una scheda di memoria tramite l'app Garmin Express™
È possibile copiare l'aggiornamento software su una scheda di memoria utilizzando un computer con l'app Garmin Express.
Si consiglia di utilizzare una scheda di memoria da 8 GB o superiore formattata in FAT32 con classe di velocità 10.
Il download dell'aggiornamento software potrebbe richiedere da pochi minuti ad alcune ore.
È necessario utilizzare una scheda di memoria vuota per gli aggiornamenti software. Il processo di aggiornamento cancella il contenuto della scheda e riformatta la scheda.

1. Inserire una scheda di memoria nello slot per schede del computer.
2. Installa l'app Garmin Express.
3. Seleziona la tua imbarcazione.
4. Seleziona Aggiornamenti software > Continua.
5. Leggi e accetta i termini.
6. Selezionare l'unità per la scheda di memoria.
7. Review l'avviso di riformattazione e seleziona Continua.
8. Attendere mentre l'aggiornamento del software viene copiato sulla scheda di memoria.
9. Chiudi l'app Garmin Express.
10. Espellere la scheda di memoria dal computer.

Dopo aver caricato l'aggiornamento sulla scheda di memoria, installare il software sul chartplotter.

Aggiornamento del software tramite una scheda di memoria
Per aggiornare il software tramite una scheda di memoria, è necessario procurarsi una scheda di memoria softwareupdate o caricare il software più recente su una scheda di memoria tramite l'app Garmin Express (pagina 2).

1. Accendere il chartplotter.
2. Dopo che viene visualizzata la schermata iniziale, inserire la scheda di memoria nell'apposito slot.
   NOTA: Affinché vengano visualizzate le istruzioni per l'aggiornamento del software, il dispositivo deve essere completamente avviato prima di inserire la scheda.
3. Seleziona Aggiorna software > Sì.
4. Attendere alcuni minuti mentre il processo di aggiornamento del software viene completato.
5. Quando richiesto, lasciare la scheda di memoria in posizione e riavviare il chartplotter.
6. Rimuovere la scheda di memoria.
   NOTA: Se la scheda di memoria viene rimossa prima che il dispositivo si riavvii completamente, l'aggiornamento del software non è completo.

Pagina Diagnostica radar
Apertura della pagina di diagnostica radar su un chartplotter compatibile

1. Dalla schermata Home, seleziona Impostazioni > Sistema > Informazioni di sistema.
2. Tieni premuto l'angolo in alto a sinistra della casella delle informazioni di sistema (dove mostra la versione del software) per circa tre secondi.
   Il menu Diagnostica sul campo appare nell'elenco a destra.
3.  Selezionare Diagnostica sul campo > Radar.

Viewcreazione di un registro errori dettagliato su un chartplotter compatibile
Il radar conserva un registro degli errori segnalati, e questo registro può essere aperto utilizzando un chartplotter compatibile. Il registro degli errori contiene gli ultimi 20 errori segnalati dal radar. Se possibile, si consiglia di view il registro degli errori mentre il radar è installato sull'imbarcazione in cui si è verificato il problema.

1. Su un chartplotter compatibile, aprire la pagina di diagnostica radar.
2. Selezionare Radar > Registro errori.

Strumenti necessari

• Cacciaviti
  • Numero 1 Phillips
  • Numero 2 Phillips
  • esagono da 6 mm
  • esagono da 3 mm
• Prese
  • 16 mm (5/8 in.) (per rimuovere il connettore di rete interno)
  • 20.5 mm (13/16 pollici) (per rimuovere il connettore di alimentazione o di messa a terra interno)
• Pinza per anello di ritegno esterno (per rimuovere il rotore dell'antenna o l'ingranaggio di trasmissione)
• Multimetro
• Chartplotter Garmin compatibile
• Alimentazione 12 Vdc
• Kit di manutenzione radar (T10-00114-00)
• Fascetta per cavi

Risoluzione dei problemi

Gli errori sul radar vengono segnalati sul chartplotter come messaggio di errore.
Quando il radar segnala un errore, potrebbe fermarsi, passare in modalità standby o continuare a funzionare, a seconda della gravità dell'errore. Quando si verifica un errore, annotare il messaggio di errore ed eseguire i passaggi di risoluzione dei problemi universali prima di procedere con la risoluzione dei problemi specifica dell'errore.

Passaggi universali per la risoluzione dei problemi
È necessario eseguire questi passaggi di risoluzione dei problemi prima di eseguire la risoluzione dei problemi specifica per errore. È necessario eseguire questi passaggi in ordine e verificare se l'errore persiste dopo aver eseguito ogni passaggio. Se l'errore persiste dopo aver completato tutti questi passaggi, dovresti vedere l'argomento che corrisponde al messaggio di errore ricevuto.

1. Aggiornare il software del radar e del chartplotter (pagina 2).
2. Esaminare il cavo di alimentazione del radar e i collegamenti sul radar e sulla batteria o sul blocco fusibili.
   • Se il cavo è danneggiato o una connessione è corrosa, sostituire il cavo o pulire la connessione.
   • Se il cavo è in buone condizioni e i collegamenti sono puliti, testare il radar con un cavo di alimentazione sicuramente in buone condizioni.
3. Esaminare il cavo Garmin Marine Network e le connessioni sul radar e sul chartplotter o sull'extender della porta di rete GMS™ 10.
   • Se il cavo è danneggiato o una connessione è corrosa, sostituire il cavo o pulire la connessione.
   • Se il cavo è in buone condizioni e i collegamenti sono puliti, testare il radar con un cavo Garmin Marine Network sicuramente funzionante.

LED di stato del radar
Sull'etichetta del prodotto è presente un LED di stato che può aiutare a risolvere i problemi di installazione.

Colore e attività del LED di stato	Stato radar
Rosso pieno	Il radar si sta preparando all'uso. Il LED è rosso fisso per un breve momento e poi lampeggia in verde.
Verde lampeggiante	Il radar funziona correttamente.
Arancione lampeggiante	Il software del radar è in fase di aggiornamento.
Rosso lampeggiante	Il radar ha riscontrato un errore.

Testare il volumetage Convertitore
I radar della serie GMR Fantom 120/250 richiedono un volume esternotage convertitore per fornire il volume correttotage per il funzionamento. Il kit di assistenza radar contiene un cablaggio di prova che puoi utilizzare per testare il voltage convertitore per un corretto funzionamento.
NOTA: il volumetagIl convertitore non fornisce valori vol precisitage letture sui pin di uscita a meno che non si colleghi il cablaggio di prova.

1. Scollegare il volumetage convertitore dal radar.
2. Collegare il cablaggio di prova al voltage convertitore utilizzando il connettore all'estremità del cablaggio ➊.
3. Se necessario, accendere l'alimentazione al volumetage convertitore.
4. Utilizzando un multimetro, testare la tensione CCtage ai terminali del cablaggio di prova ➋.
   Se la misurazione legge 36 VDC costanti, allora il voltagIl convertitore funziona correttamente.

Codici e messaggi di errore
I codici di avviso principale e di errore grave per il radar vengono visualizzati sullo schermo del chartplotter. Questi codici e messaggi possono essere utili per la risoluzione dei problemi del radar. Oltre ai codici di avviso principale e di errore grave, tutti i codici di errore e diagnostici vengono memorizzati anche in un registro degli errori. È possibile view il registro sul chartplotter (pagina 2).

1004 – Ingresso voltage Basso
1005 – Ingresso voltage Alta

1.  Eseguire la procedura universale per la risoluzione dei problemi (pagina 3).
2. Completa un'azione:
   • Su un GMR Fantom serie 50, utilizzando un multimetro, verificare che ci siano 10-24 V CC sul cavo di alimentazione che si collega al radar.
   • Su una serie GMR Fantom 120/250, testare il volumetage convertitore
3. Se viene apportata una correzione al volume di inputtage il problema persiste, eseguire nuovamente la procedura universale di risoluzione dei problemi (pagina 3).
4. Controllare il cavo di alimentazione interno (pagina 8).
5. Se il problema persiste, sostituire la scatola dell'elettronica (pagina 7).
6. Se il problema persiste, sostituire la scheda di controllo del motore (pagina 7).

1013 – Temperatura del sistema alta
1015 – Temperatura modulatore alta

1. Eseguire la procedura universale per la risoluzione dei problemi (pagina 3).
2. Controllare la temperatura nel luogo di installazione e assicurarsi che soddisfi le specifiche del radar.
   NOTA: La temperatura specificata per il radar GMR Fantom serie 50/120/250 è compresa tra -15 e 55 °C (da 5 a 131 °F).
3. Se si apporta una correzione alla temperatura nel luogo di installazione e il problema persiste, eseguire nuovamente la procedura universale di risoluzione dei problemi (pagina 3).
4. Sostituire la ventola sulla scatola elettronica (pagina 7).
5. Se il problema persiste, sostituire la scatola dell'elettronica (pagina 7).

1019 – Velocità di rotazione non riuscita durante l'avvio
1025 – La velocità di rotazione non può essere mantenuta

1. Eseguire la procedura universale per la risoluzione dei problemi (pagina 3).
2. Se il problema persiste, accendere il radar e iniziare a trasmettere con il radar ancora installato sull'imbarcazione.
3. Osserva l'antenna.
4. Completa un'azione:
   • Se l'antenna ruota e ricevi questo errore, vai all'argomento "L'antenna ruota" per un'ulteriore risoluzione dei problemi.
   • Se l'antenna non ruota e ricevi questo errore, vai all'argomento "L'antenna non ruota" per un'ulteriore risoluzione dei problemi.

L'antenna ruota

1. Spegnere il radar, rimuovere l'antenna e installare il terminatore dell'antenna (pagina 6).
2. Aprire l'alloggiamento del piedistallo (pagina 6).
3. Scollegare il cavo di alimentazione dal motore alla scheda PCB del controller del motore.
4. Scollegare il cavo piatto dalla scatola elettronica al PCB del controller del motore e al PCB del sensore di posizione dell'antenna.
5. Esaminare i cavi, i connettori e le porte per rilevare eventuali danni ed eseguire un'azione:
   • Se un cavo, un connettore o una porta sono danneggiati, sostituire il cavo o il componente danneggiato.
   • Se i cavi, i connettori e le porte non sono danneggiati, procedere al passaggio successivo.
6. Ricollegare saldamente tutti i cavi e verificare se l'errore è stato risolto.
7. Se l'errore persiste, sostituire la scheda PCB del sensore di posizione dell'antenna (pagina 7).
8. Se l'errore persiste, sostituire la scheda PCB del controller motore (pagina 7).
9. Se l'errore persiste, sostituire la scatola elettronica (pagina 7).

L'antenna non ruota

1. Spegnere il radar, rimuovere l'antenna e installare il terminatore dell'antenna (pagina 6).
2. Aprire l'alloggiamento del piedistallo (pagina 6).
3. Scollegare il cavo piatto dalla scatola elettronica al PCB del controller del motore e al PCB del sensore di posizione dell'antenna.
4. Esaminare il cavo, i connettori e le porte per rilevare eventuali danni ed eseguire un'azione:
   • Se un cavo, un connettore o una porta sono danneggiati, sostituire il cavo o il componente danneggiato.
   • Se i cavi, i connettori e le porte non sono danneggiati, procedere al passaggio successivo.
5. Ricollegare saldamente tutti i cavi e verificare se l'errore è stato risolto.
6. Rimuovere il gruppo motore (pagina 6).
7. Controllare che l'ingranaggio di trasmissione del motore e quello dell'antenna non siano danneggiati ed eseguire un'azione:
   • Se l'ingranaggio di trasmissione del motore è danneggiato, sostituire il gruppo motore (pagina 6).
   • Se l'ingranaggio di trasmissione dell'antenna è danneggiato, sostituirlo (pagina 8).
   • Se gli ingranaggi non sono danneggiati, procedere al passaggio successivo.
8. Ruotare manualmente l'ingranaggio di azionamento del motore e osservare come ruota:
   • Se l'ingranaggio di trasmissione del motore è difficile da girare o non gira in modo fluido e facile, sostituire il gruppo motore.
   • Se l'ingranaggio di trasmissione del motore gira in modo fluido e semplice, procedere al passaggio successivo.
9. Sostituire la scheda PCB del controller del motore (pagina 7).
10. Se l'errore non viene risolto, sostituire la scatola elettronica (pagina 7).

Errore senza codice di errore

Il radar non appare nell'elenco dei dispositivi di rete e non viene visualizzato alcun messaggio di errore

1. Controllare il cavo di rete:
   1.1 Ispezionare il cavo di rete del radar per verificare che non vi siano danni al cavo o ai connettori.
   1.2 Se possibile, controllare la continuità del cavo di rete del radar.
   1.3 Riparare o sostituire il cavo se necessario.
2. Se è installato uno switch di rete marina GMS 10, controllare l'attività dei LED sul GMS 10:
   2.1 Se non c'è attività, controllare il cavo di alimentazione del GMS 10 per verificare che non vi siano danni al cavo o ai connettori.
   2.2 Se non c'è attività, controllare il cavo di rete dal chartplotter al GMS 10 per verificare che non vi siano danni al cavo o ai connettori.
   2.3 Se possibile, controllare la continuità del cavo di rete.
   2.4 Riparare o sostituire il GMS 10 o i cavi, se necessario.
3. Ispezionare il cablaggio di rete interno (pagina 8) e sostituirlo se necessario.
4. Controllare la connessione di alimentazione esterna:
   4.1 Con il radar spento, controllare il fusibile nel cavo di alimentazione e, se necessario, sostituirlo con un fusibile a lama a azione lenta da 15 A.
   4.2 Ispezionare il cavo di alimentazione per verificare che non vi siano danni al cavo o ai connettori e, se necessario, ripararlo, sostituirlo o stringerlo.
5. Se il radar utilizza un volume esternotagconvertitore, testare il convertitore (pagina 3) e sostituirlo se necessario.
6. Ispezionare il cablaggio di alimentazione interno (pagina 8) e sostituirlo se necessario.
7. Utilizzando un multimetro, controllare il voltage sul cavo di alimentazione dal PCB del controller del motore alla scatola elettronica.
   Se non si legge 12 VDC, sostituire il cavo dal PCB del controller del motore alla scatola elettronica.
8. Collegare il radar a un chartplotter sicuramente funzionante.
9. Se il radar non compare nell'elenco di rete di un chartplotter funzionante, sostituire la scatola elettronica (pagina 7).
10. Se l'errore non viene risolto, sostituire la scheda PCB del controller del motore (pagina 7).

Non c'è nessuna immagine radar o un'immagine radar molto debole e non viene visualizzato alcun messaggio di errore

1. Ripristinare le impostazioni predefinite di fabbrica del radar utilizzando la pagina di diagnostica del radar sul chartplotter (pagina 2).
2. Se l'errore non viene risolto, sostituire la scatola elettronica (pagina 7).
3. Se l'errore non viene risolto, sostituire il giunto rotante (pagina 7).
4. Se l'errore non viene risolto, installare una nuova antenna.

Sul chartplotter viene visualizzato "Servizio radar perso"

1. Esaminare tutti i collegamenti di alimentazione e di rete del radar, del chartplotter, della batteria e di un espansore di porta di rete GMS 10, se applicabile.
2. Stringere o riparare eventuali cavi allentati, scollegati o danneggiati.
3. Se i cavi di alimentazione sono estesi, assicurarsi che il calibro dei cavi sia corretto per la distanza estesa, secondo le istruzioni di installazione della serie GMR Fantom Open Array.
   Se il calibro del filo è troppo piccolo, potrebbe verificarsi un volume elevatotage rilasciano e causano questo errore.
4. Ispezionare il cablaggio di alimentazione interno (pagina 8) e sostituirlo se necessario.
5. Sostituire la scatola dell'elettronica (pagina 7).

Posizioni dei componenti principali

Articolo	Descrizione	Nota
➊	Rotatore dell'antenna	Per rimuovere il rotore dell'antenna, è necessario rimuovere la scatola elettronica, il giunto rotante e l'ingranaggio di trasmissione dell'antenna
➋	Assemblaggio motore/riduttore
➌	Scheda di controllo motore
➍	PCB del sensore di posizione dell'antenna	Per rimuovere il PCB del sensore di posizione dell'antenna, è necessario rimuovere il giunto rotante
➎	Ingranaggio di comando dell'antenna
➏	Giunto rotante	Per rimuovere il giunto rotante, è necessario rimuovere la scatola elettronica
➐	Scatola elettronica

Smontaggio radar

Rimozione dell'antenna
AVVERTIMENTO
Prima di effettuare qualsiasi intervento sul radar, è necessario rimuovere l'antenna per evitare radiazioni potenzialmente pericolose.

1. Scollegare l'alimentazione dal radar.
2. Utilizzando una punta esagonale da 6 mm, rimuovere le quattro viti e le quattro rondelle elastiche da sotto il braccio dell'antenna.
3. Sollevare esercitando una pressione uniforme su entrambi i lati dell'antenna.

Dovrebbe staccarsi facilmente.
Installazione del terminatore dell'antenna
Dopo aver rimosso l'antenna, è necessario installare il terminale dell'antenna.
Il kit di assistenza radar Garmin (T10-00114-00) contiene il terminatore dell'antenna e tre viti per tenerlo in posizione.

1. Tenere il terminatore dell'antenna ➊ contro la parte piatta del giunto rotante ➋.
2. Utilizzare le tre viti ➌ per fissare il terminale dell'antenna al giunto rotante.

Apertura dell'alloggiamento del piedistallo
ATTENZIONE
I componenti radar montati sulla parte superiore dell'alloggiamento del piedistallo rendono l'alloggiamento pesante nella parte superiore. Per evitare un potenziale rischio di schiacciamento e possibili lesioni personali, fare attenzione quando si apre l'alloggiamento del piedistallo.

1. Scollegare l'alimentazione dal radar.
2. Rimuovere l'antenna (pagina 6).
3. Utilizzando una punta esagonale da 6 mm, allentare i sei bulloni prigionieri ➊ sull'alloggiamento del piedistallo.
4. Sollevare la parte superiore dell'alloggiamento del piedistallo finché non si arresta e la cerniera si blocca ➋.
   La cerniera sull'alloggiamento del piedistallo lo mantiene in posizione aperta.

Rimozione del gruppo motore

1. Scollegare l'alimentazione dal radar.
2. Rimuovere l'antenna (pagina 6).
3. Aprire l'alloggiamento del piedistallo (pagina 6).
4. Scollegare il cavo del motore dalla scheda di controllo del motore.
5. Utilizzando una punta esagonale da 6 mm, rimuovere i quattro bulloni che fissano il gruppo motore all'alloggiamento del piedistallo.
6. Rimuovere il gruppo motore.

Rimozione della ventola sulla scatola elettronica

1. Scollegare l'alimentazione dal radar.
2. Rimuovere l'antenna (pagina 6).
3. Aprire l'alloggiamento del piedistallo (pagina 6).
4. Scollegare il cavo della ventola dalla scatola elettronica.
5. Rimuovere le 4 viti che fissano la ventola alla scatola elettronica.
6. Rimuovere la ventola.

Rimozione della scatola elettronica

1. Scollegare l'alimentazione dal radar.
2. Rimuovere l'antenna (pagina 6).
3. Aprire l'alloggiamento del piedistallo (pagina 6).
4. Scollegare tutti i connettori dalle porte sulla scatola elettronica.
5. Utilizzando una punta esagonale da 3 mm, rimuovere le quattro viti che fissano la scatola elettronica all'alloggiamento del piedistallo.
6. Rimuovere la scatola elettronica dall'alloggiamento del piedistallo.

Rimozione del PCB del controller del motore

1. Scollegare l'alimentazione dal radar.
2. Rimuovere l'antenna (pagina 6).
3. Aprire l'alloggiamento del piedistallo (pagina 6).
4. Scollegare il cavo di alimentazione dalla scheda PCB del controller del motore.
5. Utilizzando una punta esagonale da 3 mm, rimuovere le cinque viti che fissano il PCB del controller del motore all'alloggiamento del piedistallo.

Rimozione del giunto rotante

1. Scollegare l'alimentazione dal radar.
2. Rimuovere l'antenna (pagina 6).
3. Aprire l'alloggiamento del piedistallo (pagina 6).
4. Rimuovere la scatola dell'elettronica (pagina 7).
5. Utilizzando un cacciavite a croce n. 2, rimuovere le tre viti che collegano il giunto rotante all'alloggiamento del piedistallo.
6. Estrarre il giunto rotante.

Rimozione del PCB del sensore di posizione dell'antenna

1. Scollegare l'alimentazione dal radar.
2. Rimuovere l'antenna (pagina 6).
3. Aprire l'alloggiamento del piedistallo (pagina 6).
4. Rimuovere la scatola dell'elettronica (pagina 7).
5. Rimuovere il giunto rotante (pagina 7).
6. Utilizzando un cacciavite piatto, sollevare l'estremità del PCB del sensore di posizione dell'antenna e farlo scorrere fuori dalla guida d'onda.

Il PCB del sensore di posizione dell'antenna si adatta saldamente in posizione sul giunto rotante, quindi potrebbe essere necessaria una certa forza per staccarlo e il PCB potrebbe rompersi.
Installazione di un nuovo PCB del sensore di posizione dell'antenna

1. Rimuovere il vecchio PCB del sensore di posizione dell'antenna.
2. Inserire il nuovo PCB del sensore di posizione dell'antenna nelle fessure presenti sulla guida d'onda.

Il punto rialzato sulla guida d'onda si innesta nel foro sul PCB del sensore di posizione dell'antenna per mantenerlo in posizione.

Rimozione dell'ingranaggio di trasmissione dell'antenna

1. Scollegare l'alimentazione dal radar.
2. Rimuovere l'antenna (pagina 6).
3. Aprire l'alloggiamento del piedistallo (pagina 6).
4. Rimuovere la scatola dell'elettronica (pagina 7).
5. Rimuovere il giunto rotante (pagina 7).
6. Utilizzando le pinze per anelli di fissaggio esterni, rimuovere l'anello di fissaggio che fissa l'ingranaggio di trasmissione dell'antenna al rotatore dell'antenna.
7. Rimuovere l'ingranaggio di trasmissione dell'antenna dal rotore dell'antenna

Rimozione del rotatore dell'antenna

1. Scollegare l'alimentazione dal radar.
2. Rimuovere l'antenna (pagina 6).
3. Aprire l'alloggiamento del piedistallo (pagina 6).
4. Rimuovere la scatola dell'elettronica (pagina 7).
5. Rimuovere il giunto rotante (pagina 7).
6. Rimuovere l'ingranaggio di trasmissione dell'antenna (pagina 8).
7. Utilizzando le pinze per anelli di fissaggio esterni, rimuovere l'anello di fissaggio che fissa il rotatore dell'antenna all'alloggiamento del piedistallo.
8. Rimuovere il rotatore dell'antenna dall'alloggiamento del piedistallo.

Rimozione dei cablaggi interni di alimentazione, rete e messa a terra

1. Scollegare l'alimentazione dal radar.
2. Rimuovere l'antenna (pagina 6).
3. Aprire l'alloggiamento del piedistallo (pagina 6).
4. Per accedere, tagliare la fascetta dai cablaggi di alimentazione/rete (assicurarsi di aggiungere una nuova fascetta durante il rimontaggio).
5. Completa un'azione:
   • Scollegare il cablaggio elettrico.
   • Scollegare il cablaggio di rete.
   • Utilizzando un cacciavite Phillips n. 2, svitare il cablaggio di messa a terra dalla base dell'alloggiamento del piedistallo.
6. Completa un'azione.
   • Per scollegare il cablaggio di alimentazione o di messa a terra, utilizzare una presa da 20.5 mm (13/16 pollici).
   • Per scollegare il cablaggio di rete, utilizzare una presa da 16 mm (5/8 poll.).
7. Utilizzare la presa appropriata per allentare il connettore sulla parte esterna dell'alloggiamento del piedistallo.
8. Rimuovere il dado di plastica dal connettore sulla parte esterna dell'alloggiamento del piedistallo.

Il cavo si libera all'interno dell'alloggiamento.

Rimozione di una presa di montaggio

1. Scollegare l'alimentazione dal radar.
2. Rimuovere l'antenna (pagina 6).
3. Se necessario, rimuovere i dadi, le rondelle e la barra filettata dalla sede di montaggio danneggiata.
4. Aprire l'alloggiamento del piedistallo (pagina 6).
5. Utilizzando una punta esagonale da 3 mm, rimuovere la sede di montaggio danneggiata.

Parti di servizio

Numero	Descrizione
➊	Alloggiamento del piedistallo
➋	Rotatore dell'antenna
➌	Montaggio motore
➍	Scheda di controllo motore
➎	Ventilatore per scatola elettronica
➏	PCB del sensore di posizione dell'antenna
➐	Ingranaggio rotante dell'antenna
➑	Giunto rotante
➒	Scatola elettronica
➓	Guarnizione custodia
11	Cablaggi interni
Non mostrato	Presa di montaggio
	Sportello copricavo esterno
	Voltage convertitore

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Luglio 2024
Stampato a Taiwan

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Riferimenti

• Manuale d'uso